メイラ株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【職務概要】 「航空機事故を無くしたい」という思いから創業。ネジやボルトのリーディングカンパニーである当社にて、自動車部品の開発（部品設計）として、自動車のEV化に伴う新技術に対応する機械部品の開発をお任せします。 ゼロからモノを生み出していただく業務です。 ＜開発製品＞ ・高強度ボルト（エンジン、サスペンション用他） ・各種規格ボルト ・自動車用アルミボルト ・樹脂複合部品 ・精密冷間鍛造部品　など 【入社後の流れ】 研修や図面の引き方、力学の勉強等から始めていきます。 その後、OJTによって先輩社員につきながら順番に業務を覚えていきます。わからないところがあれば、先輩社員に聞ける環境ですので、安心してご質問ください。 また希望があれば勉強のために展示会に行くこと等も可能です。 【仕事のやりがい】 ◇今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ◇仕事の進め方も自由度が高く自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 ◇外部の展示会や研修にも積極的に参加し、新たな知識を身に付けようと日々取り組んでおります。 【働き方】 ・時間外労働：月平均10.7H程度 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6% などワークライフバランスが整う環境です。 【同社の特徴】 ＜3つの事業を展開＞ ・航空・宇宙、自動車、医療など、人の命に関わるため品質基準が厳しい業界向けに幅広い部品を生産。日本を代表する大手メーカーと直接取引をしています。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 「航空機事故を無くしたい」という思いから創業。ネジやボルトのリーディングカンパニーである当社にて、自動車部品の開発（部品設計）として、自動車のEV化に伴う新技術に対応する機械部品の開発をお任せします。 ゼロからモノを生み出していただく業務です。 ＜開発製品＞ ・高強度ボルト（エンジン、サスペンション用他） ・各種規格ボルト ・自動車用アルミボルト ・樹脂複合部品 ・精密冷間鍛造部品　など 【入社後の流れ】 研修や図面の引き方、力学の勉強等から始めていきます。 その後、OJTによって先輩社員につきながら順番に業務を覚えていきます。わからないところがあれば、先輩社員に聞ける環境ですので、安心してご質問ください。 また希望があれば勉強のために展示会に行くこと等も可能です。 【仕事のやりがい】 ◇今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ◇仕事の進め方も自由度が高く自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 ◇外部の展示会や研修にも積極的に参加し、新たな知識を身に付けようと日々取り組んでおります。 【働き方】 ・時間外労働：月平均10.7H程度 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6% などワークライフバランスが整う環境です。 【同社の特徴】 ＜3つの事業を展開＞ ・航空・宇宙、自動車、医療など、人の命に関わるため品質基準が厳しい業界向けに幅広い部品を生産。日本を代表する大手メーカーと直接取引をしています。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 「航空機事故を無くしたい」という思いから創業。ボルトなどの自動車部品を中心に製造を行う同社にて、製品を製造するための生産準備業務および工程・設備設計業務をお任せします。 【業務詳細】 まずは既存の設備から始まり、経験に応じて新規の設備導入をお願いすることになります。 ・設備仕様検討、手配／導入 ・加工手順決定 ・治具設計 ※保全業務は別部署が担当しております。 【仕事のやりがい】 ・今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。既存の製品の生産工程を見直し、効率良くコストを抑えて、生産するにはどうしたら良いのかをアイデアを出していただく機会もございます。 ・企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ・仕事の進め方も自由度が高く、自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 【入社後の流れ】 まずは研修等ととおして自動車部品の製造工程を学んでいただきます。その後、OJTによって先輩社員につきながら順番に業務を覚えていきます。わからないところがあれば、先輩社員に聞ける環境ですので、安心してご質問ください。 【働き方】 ・時間外労働：月平均10.7H程度 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6%　など ※ワークライフバランスが整う環境です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 同社が開発・製造をしている骨折時などに用いる整形外科手術用のスクリュー（骨接合用プレートや腱の再建術用製品）をドクターや契約代理店向けに提案する営業をお任せします。 【やりがい】 主に高齢者からスポーツ選手など幅広い世代の骨折時などの早期治癒のために使われています。元々欧米メーカーの製品が日本人の体格や骨の形状に合わず、後遺症が発症する等の課題がありました。そんな中自動車や航空機に使うボルトの技術を活かし、日本人向けに製造開発したものがドクターや患者から支持されており、メーカーであるために自社内で顧客要望に臨機応変に応えられるのもやりがいです。 【医療事業について】 もともと航空機分野で「チタン加工」の技術を保有しており、チタンと人体は相性が良いため、医療分野に進出。欧米メーカーの製品では大きさ・重さの観点から日本人女性や高齢者に不向きだったため、メイラの高い技術で日本人に合った製品を開発。現在もドクターと共同し、新たな開発も行っており、今後も会社として伸ばしていきたい事業部です。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 「航空機事故を無くしたい」という思いから創業。ボルトなどの自動車部品を中心に製造を行う同社にて、製品を製造するための生産準備業務および工程・設備設計業務をお任せします。 【業務詳細】 まずは既存の設備から始まり、経験に応じて新規の設備導入をお願いすることになります。 ・設備仕様検討、手配／導入 ・加工手順決定 ・治具設計 ※保全業務は別部署が担当しております。 【仕事のやりがい】 ・今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。既存の製品の生産工程を見直し、効率良くコストを抑えて、生産するにはどうしたら良いのかをアイデアを出していただく機会もございます。 ・企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ・仕事の進め方も自由度が高く、自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 【入社後の流れ】 まずは研修等ととおして自動車部品の製造工程を学んでいただきます。その後、OJTによって先輩社員につきながら順番に業務を覚えていきます。わからないところがあれば、先輩社員に聞ける環境ですので、安心してご質問ください。 【働き方】 ・時間外労働：月平均10.7H程度 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6% などワークライフバランスが整う環境です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 同社が開発・製造をしている骨折時などに用いる整形外科手術用のスクリュー（骨接合用プレートや腱の再建術用製品）をドクターや契約代理店向けに提案する営業をお任せします。 【業務のやりがい】 主に高齢者からスポーツ選手など幅広い世代の骨折時などの早期治癒のために使われています。元々欧米メーカーの製品が日本人の体格や骨の形状に合わず、後遺症が発症する等の課題がありました。そんな中自動車や航空機に使うボルトの技術を活かし、日本人向けに製造開発したものがドクターや患者から支持されており、メーカーであるために自社内で顧客要望に臨機応変に応えられるのもやりがいです。 【医療事業について】 もともと航空機分野で「チタン加工」の技術を保有しており、チタンと人体は相性が良いため、医療分野に進出。欧米メーカーの製品では大きさ・重さの観点から日本人女性や高齢者に不向きだったため、メイラの高い技術で日本人に合った製品を開発。現在もドクターと共同し、新たな開発も行っており、今後も会社として伸ばしていきたい事業部です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 総務部経理課にて、財務会計を中心に経理・財務業務をご担当いただきます。海外にも子会社・関連会社がございますので、キャリアアップのために、海外子会社での経理業務に従事する可能性がございます。 【業務詳細】 月次・年次決算、債権・債務管理、税務申告、与信管理、原価計算等。海外・国内子会社の経営資料作成など、より会社の経営に近い経理業務に従事できる環境です。 【3つの事業展開で業績安定】 創業80年以上で、当時航空機事故を無くしたいという思いから航空機向けネジの製造を開始。品質を買われやがれ自動車業界に参入。安定業績を構築しながらも25年前ほどに更に医療業界にも参入するなどコア技術を生かして社会に役立つ製品を生み出してきました。ヒトの命に関わる製品のため品質基準が厳しいですが、検査も含めて自社内で一貫生産体制があるため顧客から選ばれています。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 アメリカ、タイ、インドネシアに所在をおく同社既存顧客の設計・調達購買部門等に対して、同社の自動車用部品の提案営業をお任せします。グローバルに働きたい方、国内から海外へフィールドを拡大したい方歓迎です。 【業務詳細】 深耕営業を通じ、顧客毎の「締結」に係る現状の課題や新たなニーズをとらえて頂きます。その上で、量産トップクラスの高強度ボルトなど、同社オリジナル商品や共同開発、設計段階からの協働など、要望を越える新しい価値の提案をして頂くことを期待しています。 【やりがい】 顧客要望を伺う段階で技術部とタイアップする機会があり、“「ものづくり」に携われる”ことが同社営業の醍醐味です。 【同社の特徴】 ■3つの事業展開で業績安定 創業80年以上で、当時航空機事故を無くしたいという思いから航空機向けネジの製造を開始。品質を買われ、やがて自動車業界に参入。安定業績を構築しながらも25年前ほどに更に医療業界にも参入するなどコア技術を生かして社会に役立つ製品を生み出してきました。ヒトの命に関わる製品のため品質基準が厳しいですが、検査も含めて“自社内で一貫生産体制がある“ため顧客から選ばれています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 同社が開発・製造をしている骨折時などに用いる整形外科手術用のスクリュー（骨接合用プレートや腱の再建術用製品）をドクターや契約代理店向けに提案する営業をお任せします。 【やりがい】 主に高齢者からスポーツ選手など幅広い世代の骨折時などの早期治癒のために使われています。元々欧米メーカーの製品が日本人の体格や骨の形状に合わず、後遺症が発症する等の課題がありました。そんな中自動車や航空機に使うボルトの技術を活かし、日本人向けに製造開発したものがドクターや患者から支持されており、メーカーであるために自社内で顧客要望に臨機応変に応えられるのもやりがいです。 【医療事業について】 もともと航空機分野で「チタン加工」の技術を保有しており、チタンと人体は相性が良いため、医療分野に進出。欧米メーカーの製品では大きさ・重さの観点から日本人女性や高齢者に不向きだったため、メイラの高い技術で日本人に合った製品を開発。現在もドクターと共同し、新たな開発も行っており、今後も会社として伸ばしていきたい事業部です。 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 三菱自動車工業、豊田自動織機などに対して、自動車部品（ボルト）の開発設計をお任せします。 ＜開発製品＞ ・高強度ボルト（エンジン、サスペンション用他） ・各種規格ボルト ・自動車用アルミボルト ・樹脂複合部品 ・精密冷間鍛造部品　など 【働き方】 ・時間外労働：月平均10.7H程度 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6% などワークライフバランスが整う環境です。 【仕事のやりがい】 ◇今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ◇仕事の進め方も自由度が高く自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 ◇外部の展示会や研修にも積極的に参加し、新たな知識を身に付けようと日々取り組んでおります。 【当社の特徴】 ＜3つの事業展開で業績安定＞ ・航空・宇宙、自動車、医療など、人の命に関わるため品質基準が厳しい業界向けに幅広い部品を生産。日本を代表する大手メーカーと直接取引をしています。 事業内容・業種 機械部品