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エンジニア・ITエンジニア Python 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

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ソフトウェアエンジニア|次世代新製品開発◎東証プライム上場の総合精密部品メーカー|【大阪】

<(ソフトウェアエンジニア)超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた 「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」次世代新製品開発<大阪>> <職務内容>  同社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発に従事頂きます。 今回はソフトウェアエンジニアの募集となります。 <募集背景>  同社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。  ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。  現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ※「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」 ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する* エレクトロ メカニクス ソリューションズは、ミネベアミツミ株式会社の登録商標です。登録番号は5863395号です。 事業内容・業種 電子部品
ミネベアミツミ株式会社
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プロジェクト計画~運用|プロジェクト計画~運用(年間休日120日以上)【大阪府堺市】

自動車部品やあらゆる電気・電子製品を試験・検査して 信頼性の評価や不具合の原因分析、改善提案を手掛ける当社において、自社サービスのプロジェクト計画から、要件定義、設計、開発、テスト、運用に至るすべての工程を担当していただきます。 個人の志向性に応じて、論文執筆や学会発表、特許取得にも取り組める環境です。また、当社は最新の測定装置を揃えており、分析データの取得、他部署との横断的な研究も可能となっております。 ■職務内容: ・自社サービス、AI画像検査プラットフォーム「Qualap」のシステム開発業務(https://qualap.jp/) ・試験/分析/測定データを活用した新規 AI アプリケーション開発業務 ・既存システムの運用/保守業務 ■開発環境: 開発言語:TypeScript、JavaScript、Python3 フレームワーク:vue3、Electron データベース:DynamoDB インフラ:AWS プロジェクト管理:Git ■歓迎条件補足: ・パブリッククラウドサービス(Azure、AWS、GCP 等)でのシステム開発経験 ・画像処理を用いた開発経験 ■当社の特徴: ◎独自性の高い断面研磨技術サービスを提供する事で、車載電子部品や電子機器類など幅広い業界の製品開発に貢献しています!よって、あなたが興味のある業界や、好きな製品分野に携われる機会が豊富にあります。 ◎取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心!…味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、GSユアサ、シャープ、スバル、住友電装、ソニー、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日産自動車、任天堂、パナソニックグループ、富士フイルム、本田技研工業、三菱自動車工業、三菱重工業、三菱電機、村田製作所、ロームなど 事業内容・業種 機械部品
株式会社クオルテック
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アジャイル/DevOps分野におけるアプリケーションスペシャリスト|【神奈川】

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部 金融デジタルイノベーション本部 第3部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■以下に関連する新規ソリューション創出 日立のアプリケーション開発の高度化と事業拡大(受注貢献、利益貢献)に貢献できるようなソリューション アジャイルなど ■社内向け技術コンサルティング アプリケーション開発プロジェクト、アジャイルプロジェクト向けの提案や、開発の高度化や効率化のための技術コンサルティング活動 【募集背景】 デジタルトランスフォーメーションの加速という日立グループ共通目標に対して金融事業部でもデジタル領域での事業拡大が重要テーマとなる。 そのため、デジタル人財の育成や確保は急務である。 当組織はアジャイル開発/DevOpsといったDXに不可欠となる技術をもったSEで組織されており、事業部のCoEとして、事業部のプロジェクトを技術面で支えると共に人財育成にも取り組んでいる。 今後さらに加速するDXのニーズに向けて即戦力となるような人財を確保したい。 【職務概要】 ・アプリケーションソフトウェアの質を改善するための技術開発を検討し、提言する。 ・社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献する。 ・プロジェクトに最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 【職務詳細】 アジャイル開発チームマネジメントおよび、開発高度化(高速・高品質開発)の推進 ・アジャイル(スクラム)を用いたサービスの開発 ・アジャイル開発を牽引できる人財の育成 ・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進 ・高速高品質開発を実現する開発環境の整備、展開 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい(得られるスキル等) ・DevSecOpsやパブリッククラウド、OSSに関するノウハウ、技術力 ・アジャイル開発に関する知識・経験 ・AWS、Azure、アジャイルなどに関する資格取得もサポート ・先進技術調査、適用、活用ノウハウ ・他事業部やグループ会社を含めたWG活動やサービス連携などを積極的に行っているため、日立グループ内の様々な部署と技術交流や情報共有などで繋がりができる ・金融事業部だけでなく、デジタルシステム&サービス全体の品質・生産性向上に貢献できる ■キャリアパス ・専門領域を高めるキャリアアップも可能 【働く環境】 ①配属組織/チーム構成  案件の技術支援などで1名のみで参画するケースもありますが、大半の業務や案件においては、2名~4名のチームで複数案件を担当し、チームとして業務に取り組んでいただきます。 ②働き方  顧客との対面コミュニケーションやプロジェクトルームでの現地作業が必要な場面もありますが、多くの業務は在宅勤務で進めております。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー
株式会社日立製作所
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開発・運用|IoT化を支えるクラウド基盤の開発・運用 責任者(プライム上場)【大阪府門真市】

●担当業務と役割 パナソニックグループ各社のIoT家電・サービスを支える全社共通クラウド基盤(Panasonic Digital Platform)の開発・運用。具体的には、  ・クラウドソリューションベンダーが提供する最新技術の評価・導入・運用  ・当社クラウドシステムのアーキテクチャ設計と開発・評価・導入・運用  ・当社クラウドシステムに組み込む新機能の設計・開発・評価・導入・運用  ・当社クラウドシステムの運用業務の改善 などの中心的な開発メンバーまたは、開発テーマリーダー。 ●具体的な仕事内容 ・当社の全社共通クラウド基盤(Panasonic Digital Platform)と、市場にある多数のIoT製品は、日々3.8億件以上のIoTデータを送受信しています。  接続するIoT製品の種類、送受信するデータ量は日々増加しており、また、データの内容も多様化しています。  これらの変化に追随するため、最新技術の導入、アーキテクチャの更新、新しい機能の開発などを実施し、当社の全社共通クラウド基盤を進化させていく業務です。 ・構築したシステムを効率的かつ信頼性と安定性を確保するためにSREの技術を活用した運用の改善業務も行っています。 ・当社はシリコンバレーに最新のクラウド技術導入拠点を構えています。米国のエキスパートと交流しながら、最新の技術を学び・取り入れるだけでなく、  先進的なSRE・DevOpsなどの開発・運用手法も学び取り、パナソニックグループ各社に展開・推進していく業務も担っています。 ・上記をの仕事内容を基幹職としてリードいただく ●この仕事を通じて得られること ・大規模なクラウドシステムに対して新技術の導入・アーキテクチャ設計・機能開発・運用などの経験が得られます。 ・シリコンバレー拠点の技術者と交流し、最新技術に触れることができると共に、グローバル感覚を養えます。 ●職場の雰囲気 ・様々な新しいことへのチャレンジができる職場です。 ・クラウドだけでなく家電機器・モバイルアプリのソフトウエア技術者も同じ職場で働いており、様々な技術議論が可能です。 ・所長・部長との1 on 1など含め、階層を超えた自由なコミュニケ―ションが可能です。 ・出社とテレワークをうまく活用しながら業務を進めることが可能です。 ●キャリアパス ・初期配属となるクラウド関連の仕事にとどまらず、家電機器やモバイルアプリといったEnd to Endでの開発も行っており、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・技術を極めるエキスパート型、技術者を束ねて成果を出すマネージメント型、開発しながらマネージメントも行うプレイイングマネージャ型など、本人の特性に合わせたポジションを用意できます。 ・シリコンバレー拠点への長期出張・出向の機会もあり、海外向け業務に転身していくパスもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
企業名非公開
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開発|電設資材の知能化/AI活用およびソフトウェア開発(プライム上場)【大阪府門真市】

●担当業務と役割 機械学習やディープラーニング、生成AIを活用し、センサーやアクチュエータ、システム全体を知能化/自動化することで電設資材の機能を向上させ、オフィスや暮らしの空間への新たな価値訴求やソリューションにつながる技術の開発を担当いただきます。 ●具体的な仕事内容 ・関連する部門と連携して、具体的な価値・ソリューションを企画 ・価値・ソリューションを実現するためのターゲット仕様の策定 ・仕様を実現するためのシステムやソフトウェア(主にAIアルゴリズム)を開発 ・外注(AI開発等)との開発推進 ・関連する部門と連携した価値検証やPoC推進 ●この仕事を通じて得られること 日本を代表する企業で、住宅・非住宅電気設備事業に貢献する貴重な経験を積むことができます。また、IoTやAIの先端技術により、業界自体を変革させるチャンスがあります。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、研究開発で実用性を確認した開発技術を各事業部で商品化して再び研究開発に戻ったり、成長に向けたジョブローテーションを行います。 事業内容・業種 総合電機メーカー
企業名非公開
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<未経験OK>【組込みソフトウエア開発エンジニア】研修充実/最先端の開発案件多数◎

◎自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ◎1~2か月程度の、プログラミング言語研修や組み込み技術研修がございます。 ◎新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 【募集背景】 ■自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた同社ですが、2030年に向けてモノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げることにしました。 ■本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業における組込ソフトウエア開発エンジニアとして将来のコアメンバーにあたる活躍を期待しているポジションです。 【業務内容】 ■自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 ■本ポジションは立ちあげを行っているソフトウエア事業においてお客さま先で就業いただき、顧客基盤を整えていただくことを想定しています。 ■将来的にはお客さまでお預かりする受託案件におけるコアメンバーとしての活躍を期待するポジションです。 <組込みソフトウエア開発のプロジェクト例> ■自動車関連 -ADAS(先進運転支援システム)の開発 -未来のモビリティ開発 -車内の検知システム -AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ■その他プロジェクト例 -生産現場のDX化推進 -AI画像センサーシステム開発 他多数 <主な使用言語> ■C言語, C++, モデル言語(Matlab/Simulink), C#, Java, Python など 【研修について】 ■組込みソフトウエア開発未経験でも研修を通じて実務に向けた成長ができます。 ■同社はこれまでに3D CADの分野で多くの未経験者に対して実務対応に向けた教育研修を行ってきた実績があり、新規事業であるソフトウエア事業においても研修体制を整えています。 ■4週間ほどで構成される集中講座のソフトウエア技術研修についてはプログラミング言語の復習から始まり組込開発の基礎からプログラミングまで習熟でき、更に1人1人の現状に応じて研修内容をアレンジするカスタマイズする研修も実施することで着実に業務対応いただくうえで必要なスキルを研修で身につけていただくことができます。 【ご入社された方の実例】 <実例①> ■40代 ソフトウエア開発エンジニア  ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら  ・トラックのADAS開発業務を担当  ・Matlab/Simulinkを使用 <実例②> ■20代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車メーカーにて  ・自動運転に関わる制御開発を担当  ・Matlab,Simulinkを使用 【働く環境】 ■ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ■ソフトウエア開発案件多数ございます。 -稼働率97%を実現しております(研修期間中のエンジニアを除く)。 ■研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ■Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ■会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ■残業代は1分単位での支給となります。 -固定残業代は採用しておりません。 事業内容・業種 機械部品
SOLIZE株式会社
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【システム開発エンジニア(メンバークラス)】大手企業案件、上流工程案件多数◎年収UP

◎大手企業を中心とした販売管理システム開発や、大手自動車メーカーのAIを活用したビッグデータ分析、ツール開発など多数ございます。 ◎過去入社のソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ◎新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 【業務内容】 ■お客さま先で金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務や大手自動車メーカーなどの上流工程案件をお客さま先で対応いただきます。 <エンタープライズ領域のプロジェクト例> ■システム開発案件関連 -販売管理システム開発  -生産管理システム開発  -基幹業務システム開発 -金融システム開発 ■自動車関連 -車内の検知システム案件 -AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ■その他プロジェクト例 -生産現場のDX化推進 -AI画像センサーシステム開発 他多数 ◎上記一例ですが要件定義~実装まで担当いただく予定です。 <主な使用言語> C, C++, C#, Java, Python, Cobolなど 【ご入社された方の実例】 <実例①> ■30代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車部品メーカーにて  ・車内の検知システム開発を担当  ・C,C#,Javaを使用 <実例②> ■20代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車メーカーにて  ・自動車購入者のビッグデータ分析を担当  ・Pythonを使用 ◎ご入社された100%の方が年収アップを実現 ■実績例(応募時の残業時間で計算した場合)  ・505万円→582万円  ・603万円→638万円 これまでの経験をもとに新たな環境でご自身の技術力でお客様との信頼を構築されていかれたい方、キャリア形成に広がりをもっていかれたい方からのご応募をお待ちしています。 【働く環境】 ■ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ■ソフトウエア開発案件多数ございます。 -稼働率97%を実現しております(研修期間中のエンジニアを除く)。 ■研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ■Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ■会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ■残業代は1分単位での支給となります。 -固定残業代は採用しておりません。 事業内容・業種 機械部品
SOLIZE株式会社
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マイナビAGENT

<未経験歓迎>【システム開発エンジニア】研修充実/大手企業案件、上流工程案件多数◎

◎自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた同社ですが、2030年に向けてモノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げることにしました。 ◎本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるアプリケーション(エンタープライズ領域)のシステム開発エンジニアとしてご活躍を期待しているポジションです。 【業務内容】 ■お客さま先で金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務や使用されるシステム開発業務を対応いただきます。 <エンタープライズ領域のプロジェクト例> ■システム開発案件関連 -販売管理システム開発  -生産管理システム開発  -基幹業務システム開発 -金融システム開発 ■自動車関連 -車内の検知システム開発 -AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ■その他プロジェクト例 -生産現場のDX化推進 -AI画像センサーシステム開発 他多数 ◎上記一例ですが要件定義~実装まで担当いただく予定です。 <主な使用言語> C, C++, C#, Java, Python, Cobol など 【研修について】 ■組込みソフトウエア開発未経験でも研修を通じて実務に向けた成長ができます。 ■同社はこれまでに3D CADの分野で多くの未経験者に対して実務対応に向けた教育研修を行ってきた実績があり、新規事業であるソフトウエア事業においても研修体制を整えています。 ■4週間ほどで構成される集中講座のソフトウエア技術研修についてはプログラミング言語の復習から始まり組込開発の基礎からプログラミングまで習熟でき、更に1人1人の現状に応じて研修内容をアレンジするカスタマイズする研修も実施することで着実に業務対応いただくうえで必要なスキルを研修で身につけていただくことができます。 【ご入社いただいた方の実例】 <実例①> ■30代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車部品メーカーにて  ・車内の検知システム開発を担当  ・C,C#,Javaを使用 <実例②> ■20代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車メーカーにて  ・自動車購入者のビッグデータ分析を担当  ・Pythonを使用 【働く環境】 ■ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ■ソフトウエア開発案件多数ございます。 -稼働率97%を実現しております(研修期間中のエンジニアを除く)。 ■研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ■Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ■会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ■残業代は1分単位での支給となります。 -固定残業代は採用しておりません。 事業内容・業種 機械部品
SOLIZE株式会社
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MBL_R0007A 【クラウド開発】モビリティ向けサービスプラットフォーム バックエンドエンジニア

VISION-Sプロジェクトでは、センシング、AI、クラウド、5G、エンタテインメント、など、ソニーの最先端の技術を結集・融合した次世代モビリティを開発し、新しいサービス事業を立ち上げていきます。その中でも、サービス事業における根幹となるクラウドプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【業務内容】 ■組織の役割 モビリティ事業室では、エンタテインメントロボット(aibo、poiq)、ドローン(Airpeak)などソニーグループのAI、ロボティクス技術を結集した製品立ち上げ、サービス運営の知見を活かして、新しいモビリティサービスの実現を目指しています。 次世代電動モビリティ(VISION-Sプロジェクト)向けのサービス事業の中心となるクラウドプラットフォームの開発を担当しています。 https://www.sony.com/ja/SonyInfo/vision-s/ https://mapray.com/ ■担当予定の業務内容 バックエンドエンジニアやSREとして、モビリティ(OEM, MaaS)向けのサービスプラットフォーム開発を担当していただきます。 ■想定ポジション 担当者、または、少人数のチームのリーダー。 リーダーの場合は、他チームや企画との調整も含め、数名規模の開発活動をリード。 担当者の場合は、リーダーのガイドに従いながら、個々のモジュールの設計実装を担当。 ■描けるキャリアパス クラウドエンジニアとして、開発から運用まで一通りの経験を積むことができます。同じ組織でフロントエンドを含むフルスタックの経験を積むことも可能です。 また、ソニーにおけるモビリティ向けのサービスという新規事業立ち上げが経験できるため、技術だけでなく、ビジネスでのリードやマネジメントに発展する可能性があります。 ■職場雰囲気 新規事業立ち上げのために、社内外の様々な経験をもったメンバが集まり、スピード感をもって業務にあたっています。 クラウドサービス開発の部隊はリモートワークも活用し、新しい技術やツールを積極的に取り入れて、内製開発をおこなっています。 10名くらいでのプロジェクト単位で、2週間のスプリントを回しながら開発を進めています。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 ■ソニーからのメッセージ ソニーはCES 2020にて、モビリティ進化への貢献を目指した取り組みである「VISION-S」を発表しました。このコンセプトを実社会で実証すべく、2020年12月には欧州にて公道走行テストを開始し、クラウドとの連携、車内外に搭載されたイメージング・センシング技術やヒューマンマシンインタフェース(HMI)システム等の安全性やユーザーエクスペリエンスの検証を始めました。2021年4月より5G走行試験を開始させるなど、ソニーの最先端技術を継続的に投入し、EV化が進むモビリティ環境における新たなモビリティ体験の提供に向けて、EVの市場投入を本格的に検討していきます。 ソフトウェアを中心とした価値創出というソニーならではのアプローチでのモビリティ事業に、立ち上げから一緒にチャレンジしませんか? 事業内容・業種 総合電機メーカー
ソニーグループ株式会社
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開発・運用|IoT化を支えるクラウド基盤の開発・運用 主担当(プライム上場)【大阪府門真市】

●担当業務と役割 パナソニックグループ各社のIoT家電・サービスを支える全社共通クラウド基盤(Panasonic Digital Platform)の開発・運用。具体的には、  ・クラウドソリューションベンダーが提供する最新技術の評価・導入・運用  ・当社クラウドシステムのアーキテクチャ設計と開発・評価・導入・運用  ・当社クラウドシステムに組み込む新機能の設計・開発・評価・導入・運用  ・当社クラウドシステムの運用業務の改善 などの中心的な開発メンバーまたは、開発テーマリーダー。 ●具体的な仕事内容 ・当社の全社共通クラウド基盤(Panasonic Digital Platform)と、市場にある多数のIoT製品は、日々3.8億件以上のIoTデータを送受信しています。  接続するIoT製品の種類、送受信するデータ量は日々増加しており、また、データの内容も多様化しています。  これらの変化に追随するため、最新技術の導入、アーキテクチャの更新、新しい機能の開発などを実施し、当社の全社共通クラウド基盤を進化させていく業務です。 ・構築したシステムを効率的かつ信頼性と安定性を確保するためにSREの技術を活用した運用の改善業務も行っています。 ・当社はシリコンバレーに最新のクラウド技術導入拠点を構えています。米国のエキスパートと交流しながら、最新の技術を学び・取り入れるだけでなく、先進的なSRE・DevOpsなどの開発・運用手法も学び取り、パナソニックグループ各社に展開・推進していく業務も担っています。 ●この仕事を通じて得られること ・大規模なクラウドシステムに対して新技術の導入・アーキテクチャ設計・機能開発・運用などの経験が得られます。 ・シリコンバレー拠点の技術者と交流し、最新技術に触れることができると共に、グローバル感覚を養えます。 ●職場の雰囲気 ・様々な新しいことへのチャレンジができる職場です。 ・クラウドだけでなく家電機器・モバイルアプリのソフトウエア技術者も同じ職場で働いており、様々な技術議論が可能です。 ・所長・部長との1 on 1など含め、階層を超えた自由なコミュニケ―ションが可能です。 ・出社とテレワークをうまく活用しながら業務を進めることが可能です。 ●キャリアパス  ・初期配属となるクラウド関連の仕事にとどまらず、家電機器やモバイルアプリといったEnd to Endでの開発も行っており、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・技術を極めるエキスパート型、技術者を束ねて成果を出すマネージメント型、開発しながらマネージメントも行うプレイイングマネージャ型など、本人の特性に合わせたポジションを用意できます。 ・シリコンバレー拠点への長期出張・出向の機会もあり、海外向け業務に転身していくパスもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
企業名非公開
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【愛媛/松山】クラウド・IoTアプリケーションSE※土日祝休み

<職務内容> クラウド・IoTアプリケーションの設計・構築を手掛ける社内SE <業務詳細> 構築中のIoTシステムや基幹システムからの出力を元に、データ活用を行うアプリケーションをAWSクラウド環境で開発して頂きます。 【1日のスケジュール(イメージ)】 ユーザ部門との仕様打ち合わせ 活用現場への同行 設計書作成・レビュー 開発 テスト システム稼働後のフォロー 事業内容・業種 機械部品
三浦工業株式会社
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Iot|くらし統合プラットフォームと要素技術の開発(プライム上場)【大阪府門真市】

●担当業務と役割 以下の業務を中心に、ご本人のスキルを踏まえ、ご担当頂くことを予定しております。 ・最先端のクラウド技術を駆使したくらしプラットフォーム、データ分析基盤の開発(クラウド技術、データ分析技術) ・各家電のスマホAppを統合した「くらし統合アプリ」の開発(iOS/Android開発担当、サーバソフト開発担当) ・くらしの価値を向上させる先行技術開発と、それを活かしたサービス・システム開発 ●具体的な仕事内容 ・音声UXや機器連携UX等、新たな顧客体験価値の創造を目指した先行技術開発 ・現行技術/先行技術を活かした新規くらしサービスのシステム開発・PoC(家電操作データに応じた家電見守りサービス、等) ・くらしサービスのシステムアーキテクチャ設計、スマホアプリ開発、サーバアプリケーション開発、システム検証 ・IoT家電サービス・くらしサービスを支える横断クラウドプラットフォームの構築と運営(海外拠点とも連携したグローバルでのクラウド運営) ●この仕事を通じて得られること ・お客様のくらし価値向上・ウェルビーイングの実現 ・最先端のクラウド・スマホアプリの技術力 ●職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・自らが積極的に様々なことにチャレンジし、職場はそれを後押しする雰囲気があります。 ●キャリアパス ・チャレンジして成果を上げ続けることで、管理職の道や技術のスペシャリスト(専門職)の道など、様々なキャリアパスの道があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
企業名非公開
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【システム開発エンジニア(メンバークラス)】大手企業案件、上流工程案件多数◎年収UP

◎自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ◎ご入社いただいたソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ◎新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 【業務内容】 ■自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 <組込みソフトウエア開発のプロジェクト例> ■自動車関連 -ADAS(先進運転支援システム)の開発 -未来のモビリティ開発 -車内の検知システム -AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ■その他プロジェクト例 -生産現場のDX化推進 -AI画像センサーシステム開発 他多数 <主な使用言語> ■C言語, C++, モデル言語(Matlab/Simulink), C#, Java, Python, Cobol など 【ご入社された方の実例】 <実例①> ■40代 ソフトウエア開発エンジニア  ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら  ・トラックのADAS開発業務を担当  ・Matlab/Simulinkを使用 <実例②> ■20代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車メーカーにて  ・自動運転に関わる制御開発を担当  ・Matlab,Simulinkを使用 ◎ご入社された100%の方が年収アップを実現 ■実績例(応募時の残業時間で計算した場合)  ・505万円→582万円  ・603万円→638万円 これまでの経験をもとに新たな環境でご自身の技術力でお客様との信頼を構築されていかれたい方、キャリア形成に広がりをもっていかれたい方からのご応募をお待ちしています。 【働く環境】 ■ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ■ソフトウエア開発案件多数ございます。 -稼働率97%を実現しております(研修期間中のエンジニアを除く)。 ■研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ■Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ■会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ■残業代は1分単位での支給となります。 -固定残業代は採用しておりません。 事業内容・業種 機械部品
SOLIZE株式会社
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次世代車載HPC向けのシステム設計におけるソフトウェア担当【PAS 開発本部】|《神奈川》

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部 統合制御システム開発センター ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、次世代車載HPCを実現する為の車載システムのソフトウェア開発となります。 ・役割: 設計・開発実務担当 ・当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーションが必要となります ・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます ●具体的な仕事内容 以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます ・次世代車載HPCを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤(ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化)および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発 ・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発 ・クラウド上でのSILS開発を実現するための、HPC周辺ECUや車載センサを模擬したモデル開発や、モデルと仮想マシンへの接続I/Fといった仮想システム評価環境に関する設計・開発 ・海外拠点や海外会社のエンジニアとのコミュニケーション・コラボレーション ●この仕事を通じて得られること ・今後の車載業界において益々必要とされている車載ソフトウェア技術力、開発経験が得られます ・将来の自動車の継続進化や提供価値を支えていく、最先端のソフトウェア基盤をグローバルに提供できることでの達成感を得ることができます ・海外拠点や海外会社のエンジニアとの技術交流を通じて、グローバルコミュニケーション力の向上、およびグローバルな視点・感性が習得できます ●職場の雰囲気 ・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです ・比較的ベテランが多く、課の拠点が神奈川と大阪に分かれていますが、年齢や距離に関係なく、フラットに議論・相談を行う活発な組織です ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています 事業内容・業種 総合電機メーカー
パナソニックグループ
提供元:
マイナビAGENT

技術開発|AI・IoT技術開発(プライム上場)【滋賀県野洲市】

■専攻電気・電子/情報など ■携わる商品コンデンサをはじめとした、村田製作所で取り扱う全ての製品・半製品 ■概要 ・村田製作所の製造現場のスマート化を加速するためのAI・IoT技術開発を担当していただきます。 ■詳細 ・AI・IoTに関する技術・ソリューション調査。研究開発テーマの企画立案。 ・AI画像処理技術・システムの開発~製造現場導入(e.g.AI外観検査システムなど) ・IoT×AIシステムの開発~製造現場導入(e.g.品質予測システム、予兆監視システム、作業者支援システムなど) ・社内関係部門、社外協働先との協議・打ち合わせ ・社内AI・IoTコミュニティーの企画・運営、システム標準化活動 ・上記業務は2,3名で構成するチーム単位で取り組み、関係部門と連携して各プロジェクト/テーマを進めていきます。 ★連携地域 ・国内外全てのムラタ事業所・工場 ★使用プログラミング言語・ツール ・VB/C#/C++、Python、JavaScriptなど ・VisionProDeepLearning、HALCON-DL、Datarobot、機械学習OSSなど ・2D/3Dカメラ、各種センサ、IoTデバイス、Raspberry Pi、Jetsonなど ■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など) ・フレックス制度あり、テレワーク制度あり ・基本は8:30-17:00勤務ですが、時差出勤も可能 ・テレワークも週2,3日取得可能 事業内容・業種 総合電機メーカー
株式会社村田製作所
提供元:
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データ分析によるくらし統合プラットフォームと要素技術の開発|【東京】

<≪目黒≫IoT家電・クラウド/スマホアプリ・データ分析によるくらし統合プラットフォームと要素技術の開発【LAS DX・顧客接点革新本部】> 募集者の名称 パナソニック株式会社 くらしアプライアンス社 配属部門 DX・顧客接点革新本部 デジタルプロセス開発センター ●担当業務と役割 以下の業務を中心に、ご本人のスキルを踏まえ、ご担当頂くことを予定しております。 ・最先端のクラウド技術を駆使したくらしプラットフォーム、データ分析基盤の開発(クラウド技術、データ分析技術) ・各家電のスマホAppを統合した「くらし統合アプリ」の開発(iOS/Android開発担当、サーバソフト開発担当) ・くらしの価値を向上させる先行技術開発と、それを活かしたサービス・システム開発 ●具体的な仕事内容 ・音声UXや機器連携UX等、新たな顧客体験価値の創造を目指した先行技術開発 ・現行技術/先行技術を活かした新規くらしサービスのシステム開発・PoC(家電操作データに応じた家電見守りサービス、等) ・くらしサービスのシステムアーキテクチャ設計、スマホアプリ開発、サーバアプリケーション開発、システム検証 ・IoT家電サービス・くらしサービスを支える横断クラウドプラットフォームの構築と運営(海外拠点とも連携したグローバルでのクラウド運営) ●この仕事を通じて得られること ・お客様のくらし価値向上・ウェルビーイングの実現 ・最先端のクラウド・スマホアプリの技術力 ●職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・自らが積極的に様々なことにチャレンジし、職場はそれを後押しする雰囲気があります。 ●キャリアパス ・チャレンジして成果を上げ続けることで、管理職の道や技術のスペシャリスト(専門職)の道など、様々なキャリアパスの道があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
パナソニックグループ
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【システム開発エンジニア(ミドルクラス/リーダー候補)】大手企業案件、上流工程案件多数◎年収UP

◎自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ◎0→1、1→10フェーズを経験できるためエンジニアとしての市場価値を高められます。 ◎ご入社いただいたソフトウエア開発エンジニアミドルクラス全員が年収UPを実現できています。 ◎エンジニアとしてのスペシャリストとマネジメントの2つの方向性へのキャリアパスがございます。 【業務内容】 ■お客さま先で金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務や大手自動車メーカーなどの上流工程案件をお客さま先で対応いただきます。 <エンタープライズ領域のプロジェクト例> ■システム開発案件関連 -販売管理システム開発  -生産管理システム開発  -基幹業務システム開発 -金融システム開発 ■その他プロジェクト例 -生産現場のDX化推進 -AI画像センサーシステム開発 他多数 ◎上記一例ですが要件定義~実装まで担当いただく予定です。 <主な使用言語> C, C++, C#, Java, Python, Cobol など 【ご入社いただいた方の実例】 <実例①> ■30代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車部品メーカーにて  ・車内の検知システム開発を担当  ・C,C#,Javaを使用 <実例②> ■20代 ソフトウエア開発エンジニア  ・大手自動車メーカーにて  ・自動車購入者のビッグデータ分析を担当  ・Pythonを使用 ◎ご入社された100%の方が年収アップを実現 ■実績例(応募時の残業時間で計算した場合)  前職年収)360万円→提示年収)450万円  前職年収)480万円→提示年収)520万円  前職年収)600万円→提示年収)630万円  ※いずれも時間外20時間/月の場合 これまでの経験をもとに新たな環境でご自身の技術力でお客様との信頼を構築されていかれたい方、キャリア形成に広がりをもっていかれたい方からのご応募をお待ちしています。 【働く環境】 ■ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ■ソフトウエア開発案件多数ございます。 -稼働率97%を実現しております(研修期間中のエンジニアを除く)。 ■研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ■Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ■会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ■残業代は1分単位での支給となります。 -固定残業代は採用しておりません。 事業内容・業種 機械部品
SOLIZE株式会社
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開発|組込ソフトウェア開発(年間休日120日以上)【兵庫県尼崎市】

【職務内容】 ■当社では三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があり、お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発(要求分析~コーディング~評価等)をご担当いただきます。主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性がございます。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【三菱電機エンジニアリング(株) 伊丹事業所について】 ■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 部署名:事業推進部 ソフトウェア技術課 事業内容・業種 機械部品
三菱電機エンジニアリング株式会社
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くらし統合プラットフォームと要素技術の開発|《東京》

<《東京》IoT家電・クラウド/スマホアプリ・データ分析によるくらし統合プラットフォームと要素技術の開発【PC CX革新本部】> 募集者の名称 パナソニック株式会社 配属部門 CX革新本部 くらしソフト開発センター ●担当業務と役割 以下の業務を中心に、ご本人のスキルを踏まえ、ご担当頂くことを予定しております。 ・最先端のクラウド技術を駆使したくらしプラットフォーム、データ分析基盤の開発(クラウド技術、データ分析技術) ・各家電のスマホAppを統合した「くらし統合アプリ」の開発(iOS/Android開発担当、サーバソフト開発担当) ・くらしの価値を向上させる先行技術開発と、それを活かしたサービス・システム開発 ●具体的な仕事内容 ・音声UXや機器連携UX等、新たな顧客体験価値の創造を目指した先行技術開発 ・現行技術/先行技術を活かした新規くらしサービスのシステム開発・PoC(家電操作データに応じた家電見守りサービス、等) ・くらしサービスのシステムアーキテクチャ設計、スマホアプリ開発、サーバアプリケーション開発、システム検証 ・IoT家電サービス・くらしサービスを支える横断クラウドプラットフォームの構築と運営(海外拠点とも連携したグローバルでのクラウド運営) ●この仕事を通じて得られること ・お客様のくらし価値向上・ウェルビーイングの実現 ・最先端のクラウド・スマホアプリの技術力 ●職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・自らが積極的に様々なことにチャレンジし、職場はそれを後押しする雰囲気があります。 ●キャリアパス ・チャレンジして成果を上げ続けることで、管理職の道や技術のスペシャリスト(専門職)の道など、様々なキャリアパスの道があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
パナソニックグループ
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技術開発|AI・IoT技術開発(AI外観検査システムなど) (プライム上場)【滋賀県野洲市】

■専攻電気・電子/情報など ■携わる商品コンデンサをはじめとした、村田製作所で取り扱う全ての製品・半製品 ■概要 ・村田製作所の製造現場のスマート化を加速するためのAI・IoT技術開発を担当していただきます。 ■詳細 ・AI・IoTに関する技術・ソリューション調査。研究開発テーマの企画立案。 ・AI画像処理技術・システムの開発~製造現場導入(e.g.AI外観検査システムなど) ・IoT×AIシステムの開発~製造現場導入(e.g.品質予測システム、予兆監視システム、作業者支援システムなど) ・社内関係部門、社外協働先との協議・打ち合わせ  社内AI・IoTコミュニティーの企画・運営、システム標準化活動 ・上記業務は2,3名で構成するチーム単位で取り組み、関係部門と連携して各プロジェクト/テーマを進めていきます。 ★連携地域  ・国内外全てのムラタ事業所・工場 ★使用プログラミング言語・ツール  ・VB/C#/C++、Python、JavaScriptなど  ・VisionProDeepLearning、HALCON-DL、Datarobot、機械学習OSSなど  ・2D/3Dカメラ、各種センサ、IoTデバイス、Raspberry Pi、Jetsonなど ■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など) ・フレックス制度あり、テレワーク制度あり ・基本は8:30-17:00勤務ですが、時差出勤も可能 ・テレワークも週2,3日取得可能 事業内容・業種 総合電機メーカー
株式会社村田製作所
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【大阪/SE】オープンポジション《Panasonic x パーソル》/フルフレックス/年休128日

【業務内容】 ・Windowsアプリケーション開発 ・Unityアプリケーション開発 ・AI開発 ・クラウド開発 ・Android/iOSアプリ開発 ・顧客折衝、諸々の調整業務 【案件事例】 ・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション ∟遠隔で操作するプロ/セミプロ向けアプリケーション ・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ ∟ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能 ・見えないものを可視化/情報を視覚に追加 [AR] ∟音の可視化と3D空間上で疑似再現、HUDでの情報表示など ・バーチャル飛行体験 [VR] ∟PLATEAUを利用した日本の上空を遊覧飛行するアプリケーション ・画像生成AIシステム開発 ※精密機器メーカー様案件 【魅力】 ・案件の9割以上が受託開発?元大手メーカー技術子会社ならではの信用・信頼 ・ハイレベルなチームで切磋琢磨し、成長ができる ・ビジネスオーナーと仕様検討からの開発が可能 ・パナソニック案件:78% パナソニック以外の案件:22% ・エンジニア在籍数:1,100名 ※ビジネスパートナー含む ・パーソルのグループシナジー:売上1兆円規模 事業内容・業種 総合電機メーカー
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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研究施設における加速器運転及び保守業務|【茨城】

<研究施設における加速器運転及び保守業務 IB01> 【職務内容】 入社後すぐは、加速器運転及び維持管理業務をお任せします。 ゆくゆくは加速器運転に必要なソフトウェア開発業務をお任せします 【運転・維持業務】 ・加速器運転(J-PARC加速器のビーム運転業務) ・加速器を構成する機器(制御、安全システム、モニタ等)の保守 【開発業務】 ・加速器に係るソフトウェア開発 ≪具体的には≫ ・J-PARC加速器のビーム運転業務(運転期間:4月~7月、11月~3月) └ビーム行先変更、ビームON/OFF操作、運転ログ記入、機器監視、機器操作、加速器トンネル内入退管理、トラブル時の対応、巡視点検 ・加速器を構成する機器(制御、安全システム、モニタ等)の保守 └真空、高周波、電磁石、モニタ、制御、安全システムなど ・加速器に係るソフトウェア開発 └案件受注、履行(JAEA、KEK、QST)  ソフトウェア作成・修正、ハードウェア構築・改修、制御システム構築・改修など └技術開発協力員(JAEAへの出向) =================== JAEA…日本原子力研究開発機構 KEK …高エネルギー加速器研究機構 QST …量子科学技術研究開発機構 =================== 【業務の魅力】 ・他では経験することができない、最先端の加速器施設で業務ができます。 ・加速器の知識・経験をはじめ、制御・運転調整・真空関連・電磁石関連・測量・図面など様々な専門的知識を得ることができます。 ・自分たちで開発・作成したプロ宇グラムが実際に加速器運転で活躍していることに楽しさを感じます。 ・スタッフ・お客様と一緒になって打ち合わせや作業をするため、加速器をみんなで作り上げていることに楽しさを感じます。 ・実験の内容がノーベル賞受賞や世の中の役に立っていると思えるような達成感があります。 【キャリアステップのイメージ】 ・本社をはじめとした他部署のソフトウェア関連の部署への異動や技術開発協力員への出向などがあります。 【職場環境】 ・最先端の加速器施設で業務ができる ・OJTに加えて幅広い研修プログラムを有する ・希望休暇が取りやすく、長期休暇取得も可能 ・工場内で生産ラインの保守経験がある方や、営業出身の方など様々なバッググラウンドをお持ちの方が働いています。 ※業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
三菱電機システムサービス株式会社
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アプリ開発|新規製品・サービスの企画立案と事業化の推進【愛知/長久手】

【業務概要】 電気設備資材市場での強みを活かしながらお客様の困りごとに寄り添った新たなソリューション事業の創出のため、プロダクトマネージャーとして関係者との調整や折衝も行いながら新規製品・サービスの企画立案と事業化の推進をお願いします。 【業務詳細】 ・クラウドやIoT、AIを活用した新しい製品・サービスのプロダクトマネージャー業務 ・顧客の根本課題の発見と解決策の提案と、技術的解決手段や実現方法の提案 ・新しい製品・サービスの企画立案から開発プロジェクトの推進 【同社の魅力】 電気と情報インフラを構築する上で必要不可欠な製品を提供する独立系メーカーです。インフラ市場で電気がある限り無くならないと言われ、国内外からの新規参入企業がほとんどない大変恵まれたブルーオーシャン業界です。 1948年の設立以来、赤字はリーマンショックの年の1回だけ。自己資本比率も84.4%と堅実な経営を続ける知る人ぞ知る優良企業として業界のトップクラスを走り続けております。 このような恵まれた環境のため、社内はお互いに助け合う、落ち着いた雰囲気です。また会社全体に余裕があるため、結果だけでなく途中経過での取り組みも評価する等安心な点も多いため、思いきり仕事に打ち込むことができます。 事業内容・業種 機械部品
日東工業株式会社
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開発|システム開発(年間休日120日以上)【大阪府堺市】

★☆★東証グロース市場上場企業★☆★ 電子部品の信頼性試験などを行っている当社にて、自社サービスである「AI画像検査プラットフォーム(Qualap)」のシステム開発業務をお任せします! 【概要】 プロジェクト計画から、要件定義、設計、開発、テスト、運用に至る全ての工程をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自社サービス、AI画像検査プラットフォーム「Qualap」<https://qualap.jp/>のシステム開発業務 ■試験・分析・測定データを活用した新規AIアプリケーション開発業務 ■既存システムの運用・保守業務 【開発環境】■開発言語:TypeScript、JavaScript、Python3 ■フレームワーク:vue3、Electron ■データベース:DynamoDB ■インフ ラ:AWS ■プロジェクト管理:Git 事業内容・業種 機械部品
株式会社クオルテック
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【クラウド開発】モビリティ向けサービスプラットフォーム フロントエンドエンジニア

〈MBL_R0006A 【クラウド開発】モビリティ向けサービスプラットフォーム フロントエンドエンジニア〉 VISION-Sプロジェクトでは、センシング、AI、クラウド、5G、エンタテインメントなど、ソニーの最先端の技術を結集・融合した次世代モビリティを開発し、新しいサービス事業を立ち上げていきます。その中でも、プラットフォーム利用者の接点となる、Webアプリなどの開発をご担当いただきます。 【業務内容】 ■組織の役割 モビリティ事業室では、エンタテインメントロボット(aibo、poiq)、ドローン(Airpeak)などソニーグループのAI、ロボティクス技術を結集した製品立ち上げ、サービス運営の知見を活かして、新しいモビリティサービスの実現を目指しています。 次世代電動モビリティ(VISION-Sプロジェクト)向けのサービス事業の中心となるクラウドプラットフォームの開発を担当しています。 https://www.sony.com/ja/SonyInfo/vision-s/ https://mapray.com/ ■担当予定の業務内容 フロントエンジニアとして、モビリティ(OEM, MaaS)向けのサービスプラットフォーム開発を担当していただきます。 ■想定ポジション 担当者、または、少人数のチームのリーダー。 リーダーの場合は、デザイナーや企画との調整も含め、数名規模の開発活動をリード。 担当者の場合は、リーダーのガイドに従いながら、個々のモジュールの設計実装を担当。 ■描けるキャリアパス クラウドエンジニアとして、開発から運用まで一通りの経験を積むことができます。同じ組織でバックエンドを含むフルスタックの経験を積むことも可能です。 また、ソニーにおけるモビリティ向けのサービスという新規事業立ち上げが経験できるため、技術だけでなく、ビジネスでのリードやマネジメントに発展する可能性があります。 ■職場雰囲気 新規事業立ち上げのために、社内外の様々な経験をもったメンバが集まり、スピード感をもって業務にあたっています。クラウドサービス開発の部隊はリモートワークも活用し、新しい技術やツールを積極的に取り入れて、内製開発をおこなっています。 10名くらいでのプロジェクト単位で、2週間のスプリントを回しながら開発を進めています。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 ■求人部署からのメッセージ ソニーはCES 2020にて、モビリティ進化への貢献を目指した取り組みである「VISION-S」を発表しました。このコンセプトを実社会で実証すべく、2020年12月には欧州にて公道走行テストを開始し、クラウドとの連携、車内外に搭載されたイメージング・センシング技術やヒューマンマシンインタフェース(HMI)システム等の安全性やユーザーエクスペリエンスの検証を始めました。2021年4月より5G走行試験を開始させるなど、ソニーの最先端技術を継続的に投入し、EV化が進むモビリティ環境における新たなモビリティ体験の提供に向けて、EVの市場投入を本格的に検討していきます。 ソフトウェアを中心とした価値創出というソニーならではのアプローチでのモビリティ事業に、立ち上げから一緒にチャレンジしませんか? 事業内容・業種 総合電機メーカー
ソニーグループ株式会社
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エンジニア・ITエンジニア Python 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、エンジニア・ITエンジニア Python 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報をまとめて掲載しています。エンジニア・ITエンジニア Python 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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給与
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シダックスフードサービス株式会社 ※静岡県立総合病院 内厨房

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【仕事情報】 <仕事内容> 鉄鋼材料を取り扱う当社にて、営業支援に関する業務をお任せいたします。 《具体的には》 ■営業業務 ■経理・総務 ■M&Aにまつわる業務 ■海外貿易にまつわる業務 など あなたが得意とされる分野でお仕事をお任せします。 【ここがオススメ!】 定年は70歳/75歳までの再雇用制度あり 人脈・専門知識・営業力を活かしてご活躍 人生の第2の活躍ステージとして <職種名> 営業支援 <仕事内容> 鉄鋼材料を取り扱う当社にて、営業支援に関する業務をお任せいたします。 <勤務地> 中央区 <給与> 月給26万4,000円~ <勤務時間> 8:30~17:30 ◇週5日・1日8時間/フルタイムでの勤務が難しい方は、勤務時間等ご相談ください。 <雇用形態> 契約・嘱託社員 長年社会人として様々なご経験を積まれてきたあなただから、一緒に築きたい夢があります。 あなたに提供できることはこれぐらいしかありません。 あなたはいつもの時間に朝を迎え、いつもの場所へ出社する。 そこにはいつものメンバーが居て、楽しいことも辛いことも、 心躍るようなことも苦い砂を噛むことも仲間と共有しながら終業を迎え家路につく。 帰宅後、程よい疲れを感じながらも、またいつもの明日を迎えるための眠りにつく。 【ここがポイント(活かせる経験・スキル・資格)】 逆に私たちがあなたから頂くものは非常に多くのものがあります。 人脈、専門知識、営業力、すでに身に付けている大人としての言動や立ち振る舞い。 ・活きた人脈や経験による即効性のある数的貢献 ・豊かな人生経験によって培われた広い視野と見識 ・社会人経験を生かした若手社員の育成 ・論理だけ、感情だけでは人は動かないことの実体験談とその対策法 ・個人の在り方と組織人としての在り方のバランス感覚 名誉職としての顧問や相談役のようなアドバイザーとしてではなく、 一緒に築き上げる戦力としてあなたの力を貸してください。 <給与> 月給26万4,000円~ ■交通費全額支給 ■賞与:年2回(8月・12月/昨年度実績2ヶ月分) ■昇給:年1回 ■決算賞与 ※賞与・昇給は業績による ※試用期間3ヶ月あり(同条件) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都中央区日本橋茅場町3-11-10 PMO日本橋茅場町 4F ◇自転車通勤可 ■東京メトロ日比谷線「茅場町駅」より徒歩1分 ■東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」より徒歩3分 <勤務時間> 8:30~17:30 ◇週5日・1日8時間/フルタイムでの勤務が難しい方は、勤務時間等ご相談ください。 ◇ご希望の働き方に合わせて、勤務時間や勤務曜日を決定いたします。  お気軽にご相談いただけます。 〈勤務例〉 Aさん(70代・男性スタッフ) 週4日(月・水~金)/10:00~17:30勤務 ※毎週火・土日祝休み <休日・休暇> ■完全週休2日制(土・日) ■年末年始 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費全額支給 ■賞与:年2回(8月・12月/昨年度実績2ヶ月分) ■昇給:年1~2回 ■決算賞与 ■社用車貸与 ■受動喫煙対策あり(オフィス内禁煙・分煙) <定年制> 70歳まで <再雇用> 75歳までの再雇用制度あり 【応募情報】 <応募資格> 以下の経験をお持ちの方歓迎です。 ・鉄鋼業界のみならず様々な素材メーカー、製造メーカー、商社、卸売業での経験者 ・製造業での経験者 ・小規模から中規模への組織作りを経験された方 ・当社の本業から派生した新規事業を提案できる方 ・IPOに向けての実務経験者 ・M&Aに関する実務経験者 ・海外企業との取引開拓や貿易実務経験者 <応募方法> 弊社はステンレスをはじめ、金属材料の卸売販売をしております。 おかげさまでこの数年、もがきながらも2倍、3倍と胴体の成長はしましたが、 例えるならばその基礎となる脳や骨格、神経経路の成長が追い付いていないのが現状です。 具体的には組織作りや規定作りで基礎固めをし、 豊富な人材営業力を基に新規商材、新規顧客を開拓。 工場を構え加工業へ進出、M&Aによる事業拡大を行い、そしてIPOへ… 履歴書と職務経歴書に添えて、 オーヴァルでどの様なご活躍をされたいか、なるべく具体的にご教示ください。 お仕事の分野は問いません。 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> 株式会社オーヴァル <事業内容> ■ステンレス ■普通鋼 ■アルミ他非鉄金属の販売および加工 <TEL> 03-3686-9001 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給26万4,000円~
勤務地
東京都中央区
株式会社オーヴァル

≪30~50代活躍中!≫ドライバー/<日払いOK!>夜勤で稼ぎたい方に 履歴書不要でスタートできる ドライバー/登録制 ミドル活躍

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 登録制のお仕事なので、 ・あなたに合ったお仕事は? ・シフト、希望の給与額はどれくらいか? などをご相談のうえ、勤務が可能! 【お仕事例】 ・センター間配送 ・介護施設の送迎 ・郵便配送 など 【ここがオススメ!】 免許を活かして『物流』を支える一人に! 希望収入・シフトを実現します◎ <職種名> ドライバー <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 <勤務地> 川崎市高津区 <給与> 時給1,926円~2,027円 <勤務時間> <週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制> 【シフト例】①19:00~翌4:00 ②20:00~翌5:00 ③22:00~翌7:00 ④24:00~翌9:00 など <雇用形態> 派遣社員 「長距離で稼ぎたい」「しっかり稼ぎたい」「まとまった収入を得たい」など… ご希望の働き方を叶えます◎ 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 \あなたに合った働き方が見つかる!/ 近年、ドライバーの働き方が改革・注目されており、 セカンドキャリアとして選ばれる機会も増えております◎ もちろん、大手企業とも多数取引のある【アズスタッフ】でも ご希望の収入・働き方を実現できるようサポート! 「月30万円は稼ぎたくて…」 「プライベートも大切にしたくて…」など、 まずはご希望を聞かせてください◎ また、ドライバーのお仕事は社会貢献性もバツグン! 2024年問題としてドライバーの人材不足が懸念される世の中を、 あなたの免許を活かして解決へ後押ししていきませんか? <給与> 時給1,926円~2,027円 ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】神奈川県川崎市高津区 (横浜営業所:神奈川県横浜市西区北幸2-8-19 横浜西口Kビル9階) ※上記住所は営業所の住所です。 ※勤務地は川崎市高津区になります。 ※登録制スタッフの募集となります。 ※ご希望のエリアなどございましたら最大限考慮します。お気軽にご相談ください。 最寄駅:溝の口 <勤務時間> <週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制> 【シフト例】①19:00~翌4:00 ②20:00~翌5:00 ③22:00~翌7:00 ④24:00~翌9:00 など ◆休憩はお好きなタイミングで取得可能 ◆配送が早く終わった場合はそのまま帰宅OK/早く帰宅しても給与は減りません◎ <福利厚生> ・日払いOK ・受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ★登録制スタッフの募集です★ ドライバー未経験OK! 中型・大型免許などをお持ちの方は、資格を活かしていただけます◎ \こんな方、大歓迎!/ ・自分に合った職場を見つけたい方 ・しっかり稼ぎたい方 ・運転技術を磨いていきたい方 ・ミドル世代からの再スタート先に迷っている方 など… 大手企業との取引実績も多数の『アズスタッフ』なら、 あなたにピッタリの再スタート先が見つかるはず! 不安な点は事前に相談できる機会を設けているので、 些細な事でもお気軽にご相談ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> <お仕事開始までの流れ> マイナビミドルシニアよりご応募 ▼ 応募時記載いただいた電話番号もしくは メールアドレスに担当者からご連絡いたします。 ▼ お電話等でお仕事マッチング ▼ 面談・必要な書類の提出など ▼ 最短でご希望の日程にてお仕事開始! <面接場所> 横浜営業所/神奈川県横浜市西区北幸2-8-19 横浜西口Kビル9階 神奈川県横浜市西区北幸2-8-19 横浜西口Kビル9階 【会社情報】 <応募先> 株式会社アズスタッフ 横浜営業所/dd05 <事業内容> ・人材派遣業 ・人材紹介業 ・採用代行サービス ・人材サービス全般 ・特定技能外国人にかかる登録支援機関業務 【許可番号】 労働者派遣事業許可番号:派13-305007 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-305615 許可・登録番号:19登-002723 <TEL> 0120-975-740 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,926円~2,027円
勤務地
神奈川県川崎市高津区
株式会社アズスタッフ 横浜営業所/dd05

≪30~50代活躍中!≫ドライバー/高時給 日勤 履歴書不要 あなたの 働きやすい を叶える! ドライバー 登録制

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 登録制のお仕事なので、 ・あなたに合ったお仕事は? ・シフト、希望の給与額はどれくらいか? などをご相談のうえ、勤務が可能! 【お仕事例】 ・センター間配送 ・介護施設の送迎 ・郵便配送 など 【ここがオススメ!】 日払いもOK◎ご希望のシフト・収入を実現 あなたに合わせて◎多数シフトあり! <職種名> ドライバー <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 <勤務地> 川崎市高津区 <給与> 時給1,450円~1,810円 <勤務時間> <週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制> 【シフト例】 ①8:00~17:00 ②9:00~18:00 ③10:00~19:00 ④11:00~20:00 など <雇用形態> 派遣社員 「近距離がいい」「しっかり稼ぎたい」「生活リズムを整えたい」など… あなたのご希望の働き方を叶えます◎ 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 \あなたに合った働き方が見つかる!/ 近年、ドライバーの働き方が改革・注目されており、 セカンドキャリアとして選ばれる機会も増えております◎ もちろん、大手企業とも多数取引のある【アズスタッフ】でも ご希望の収入・働き方を実現できるようサポート! 「月30万円は稼ぎたくて…」 「プライベートも大切にしたくて…」など、 まずはご希望を聞かせてください◎ また、ドライバーのお仕事は社会貢献性もバツグン! 2024年問題としてドライバーの人材不足が懸念される世の中を、 あなたの免許を活かして解決へ後押ししていきませんか? <給与> 時給1,450円~1,810円 ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】京都府城陽市 (京都営業所:京都府京都市下京区東塩小路町593 トラスコクリスタルビル7階) ※上記住所は営業所の住所です。 ※勤務地は川崎市高津区になります。 ※登録制スタッフの募集となります。 ※ご希望のエリアなどございましたら最大限考慮します。お気軽にご相談ください。 最寄駅:武蔵溝ノ口 <勤務時間> <週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制> 【シフト例】 ①8:00~17:00 ②9:00~18:00 ③10:00~19:00 ④11:00~20:00 など ◆休憩はお好きなタイミングで取得可能 ◆配送が早く終わった場合はそのまま帰宅OK/早く帰宅しても給与は減りません◎ <福利厚生> ・日払いOK ・受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ★登録制スタッフの募集です★ ドライバー未経験OK! 中型・大型免許などをお持ちの方は、資格を活かしていただけます◎ \こんな方、大歓迎!/ ・自分に合った職場を見つけたい方 ・しっかり稼ぎたい方 ・運転技術を磨いていきたい方 ・ミドル世代からの再スタート先に迷っている方 など… 大手企業との取引実績も多数の『アズスタッフ』なら、 あなたにピッタリの再スタート先が見つかるはず! 不安な点は事前に相談できる機会を設けているので、 些細な事でもお気軽にご相談ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> <お仕事開始までの流れ> マイナビミドルシニアよりご応募 ▼ 応募時記載いただいた電話番号もしくは メールアドレスに担当者からご連絡いたします。 ▼ お電話等でお仕事マッチング ▼ 面談・必要な書類の提出など ▼ 最短でご希望の日程にてお仕事開始! <面接場所> 京都営業所/京都府京都市下京区東塩小路町593 トラスコクリスタルビル7階 京都府京都市下京区東塩小路町593 トラスコクリスタルビル7階 【会社情報】 <応募先> 株式会社アズスタッフ 京都営業所/dd19 <事業内容> ・人材派遣業 ・人材紹介業 ・採用代行サービス ・人材サービス全般 ・特定技能外国人にかかる登録支援機関業務 【許可番号】 労働者派遣事業許可番号:派13-305007 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-305615 許可・登録番号:19登-002723 <TEL> 0120-975-740 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,450円~1,810円
勤務地
神奈川県川崎市高津区
株式会社アズスタッフ 京都営業所/dd19

≪30~50代活躍中!≫ドライバー/<日払いOK!>夜勤で稼ぎたい方に 履歴書不要でスタートできる ドライバー/登録制 ミドル活躍

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 登録制のお仕事なので、 ・あなたに合ったお仕事は? ・シフト、希望の給与額はどれくらいか? などをご相談のうえ、勤務が可能! 【お仕事例】 ・センター間配送 ・介護施設の送迎 ・郵便配送 など 【ここがオススメ!】 免許を活かして『物流』を支える一人に! 希望収入・シフトを実現します◎ <職種名> ドライバー <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 <勤務地> 那覇市 <給与> 時給1,240円~1,550円 <勤務時間> <週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制> 【シフト例】①19:00~翌4:00 ②20:00~翌5:00 ③22:00~翌7:00 ④24:00~翌9:00 など <雇用形態> 派遣社員 「長距離で稼ぎたい」「しっかり稼ぎたい」「まとまった収入を得たい」など… ご希望の働き方を叶えます◎ 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 \あなたに合った働き方が見つかる!/ 近年、ドライバーの働き方が改革・注目されており、 セカンドキャリアとして選ばれる機会も増えております◎ もちろん、大手企業とも多数取引のある【アズスタッフ】でも ご希望の収入・働き方を実現できるようサポート! 「月30万円は稼ぎたくて…」 「プライベートも大切にしたくて…」など、 まずはご希望を聞かせてください◎ また、ドライバーのお仕事は社会貢献性もバツグン! 2024年問題としてドライバーの人材不足が懸念される世の中を、 あなたの免許を活かして解決へ後押ししていきませんか? <給与> 時給1,240円~1,550円 ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】沖縄県那覇市 (那覇営業所:沖縄県那覇市前島2丁目21-13 ふそうビルディング9階) ※上記住所は営業所の住所です。 ※勤務地は那覇市になります。 ※登録制スタッフの募集となります。 ※ご希望のエリアなどございましたら最大限考慮します。お気軽にご相談ください。 最寄駅:首里 <勤務時間> <週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制> 【シフト例】①19:00~翌4:00 ②20:00~翌5:00 ③22:00~翌7:00 ④24:00~翌9:00 など ◆休憩はお好きなタイミングで取得可能 ◆配送が早く終わった場合はそのまま帰宅OK/早く帰宅しても給与は減りません◎ <福利厚生> ・日払いOK ・受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ★登録制スタッフの募集です★ ドライバー未経験OK! 中型・大型免許などをお持ちの方は、資格を活かしていただけます◎ \こんな方、大歓迎!/ ・自分に合った職場を見つけたい方 ・しっかり稼ぎたい方 ・運転技術を磨いていきたい方 ・ミドル世代からの再スタート先に迷っている方 など… 大手企業との取引実績も多数の『アズスタッフ』なら、 あなたにピッタリの再スタート先が見つかるはず! 不安な点は事前に相談できる機会を設けているので、 些細な事でもお気軽にご相談ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> <お仕事開始までの流れ> マイナビミドルシニアよりご応募 ▼ 応募時記載いただいた電話番号もしくは メールアドレスに担当者からご連絡いたします。 ▼ お電話等でお仕事マッチング ▼ 面談・必要な書類の提出など ▼ 最短でご希望の日程にてお仕事開始! <面接場所> 那覇営業所/沖縄県那覇市前島2丁目21-13 ふそうビルディング9階 沖縄県那覇市前島2丁目21-13 ふそうビルディング9階 【会社情報】 <応募先> 株式会社アズスタッフ 那覇営業所/dd51 <事業内容> ・人材派遣業 ・人材紹介業 ・採用代行サービス ・人材サービス全般 ・特定技能外国人にかかる登録支援機関業務 【許可番号】 労働者派遣事業許可番号:派13-305007 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-305615 許可・登録番号:19登-002723 <TEL> 0120-975-740 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,240円~1,550円
勤務地
沖縄県那覇市
株式会社アズスタッフ 那覇営業所/dd51