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【スキルに合わせて業務をお任せします！】メルセデス・ベンツの塗装業務をお任せします。★メーカー研修あり★ワークライフバランス◎ ■事故車両の内部破損の調査、診断 ■車両の傷、凹みの改善 ■車体の分解、ボディ校正 ★ガラスコーティングなどを施工している車も多数入庫しており、仕上げにこうした加工も行うため、幅広い技術を身に付けることができます。 ★当社は年間休日が120日あります。基本的に土日が休みとなるため、メリハリをつけて働ける点が魅力です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　久志 健一 事業内容 ■輸入乗用車新車及び中古車の売買並びに賃貸 ■自動車のサービス業及び部品販売 ■損害保険の代理店業 ■建物及び駐車場施設の賃貸並びに管理 本社所在地 東京都港区三田1-1-15

ET25_02【秦野】自動車ランプの信号灯光学設計（先行開発） 【募集の背景】 自動車業界は急速に進化しており、特にヘッドランプやリアランプなどの信号灯は車両のデザインやイメージに大きな影響を与える要素となっています。電動車や自動運転車の普及に伴い、光学技術の革新が一層求められています。 そのため、同社は新たな光学技術の開発を加速し、未来の自動車照明を牽引するために、開発リソースを強化することとなりました。この変化の時期に、革新的な技術を共に創造できる人材を募集します。 【配属部門の概要】 当部門は、自動車用エクステリアライティングに関わる光源開発から照明灯、信号灯の開発を担当する各チームで構成されています。 エクステリアライティングに関する開発機能を部門内に集約することで、連携を強化し、総合的な技術力の向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 配属先のチームは信号灯の先行開発を担い、これまでにない点灯見栄えを実現する光学技術の確立をミッションとしています。 【担当する業務（概要）】 自動車ランプの信号灯光学設計 【担当する業務（詳細）】 CATIA V5、SPEOS、LucidShape、LightToolsなどの光学設計ソフトを使用し、四輪・二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社は国内主要カーメーカー、二輪メーカー、さらには海外メーカーにも高い技術力を武器に、魅力的な点灯見栄えを持つ信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 お客様が満足する点灯見栄えを実現する手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げるのが我々の仕事です。 責任は大きいですが、トライ＆エラーを重ねることで、世の中の課題を解決できる光学技術を開発できたときの喜びはひとしおです。 展示会前などの多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気と活気のある職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。 業務を通じて光学プロセスを習得し、信号灯の光学技術を向上させた後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく、光源や照明灯の先進技術開発も行っているため、本人の希望に応じた部門内異動も可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となっていただきたいと考えています。 【配属部署】 自動車技術本部 エクステリア技術部 信号灯先行開発課 【働き方について】 フレックスタイム制あり 在宅勤務あり(コミュニケーションを闊達に取るため、週1～2回程度) 【外出・出張の有無】 外出・出張(数回程度あり) 事業内容・業種 自動車部品

◆自動車部品の営業活動全般（受注活動・販売活動等）◆ 【業務内容】 自動車メーカー購買・設計部門への各種自動車部品の営業業務全般 ・受注活動（顧客訪問による情報収集、提案活動） ・販売活動（見積業務等） ・窓口業務（顧客依頼事項対応） 【やりがい・面白さ】 自動車メーカーや二輪メーカー及びその関連会社への営業職であり、当社の様々な製品をPRし、受注する機会が非常に多くあります。 【対象年齢】 20代・30代くらいの中堅を希望 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■当社では、世界初となるジップチェーンを開発し、高速、高頻度、長寿命の「押し・引き」ができるチェーンとして、モノづくりや物流現場など様々なシーンで活躍しています。その技術を活用して、アーチ状に動力伝達する電動駆動の「アークチェーンアクチュエータ」を開発しました。装置全体のコンパクトさ、省エネの観点から大型トラックのウイングボディ開閉機構への搭載が決定し、架装メーカーと協業で開発を推進しています。今後、大型トラック向け製品での安全性・機能面などの信頼性を高め、シェア拡大を図ってまいります。将来的には作業台の傾転、扉の開閉、ワークの反転など生産設備関連にも派生展開する方針です。 ＜アークチェーンアクチュエータ？：https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/＞ ■ジップチェーンやアークチェーンを活用した新製品開発をご担当いただきます。 商品企画やマーケティングチームと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案、仕様検討から機構設計、強度・耐久試験のための試験機開発、評価、製品立ち上げまで一貫してご担当いただきます。設計や製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 【使用ツール】3D CAD(Solidworks) 【やりがい・魅力】 ・当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に反映し、具現化することができます。 ・技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます。 【働き方】 ・残業約20時間、出張：2~3回/月 事業内容・業種 自動車部品

【業務詳細】 （1）実践力を身につけることができるデータ活用の社内推進（教育、複数部署と連携した技術・活用事例の共有） （2）トヨタグループ、協豊会におけるデータ活用の推進、普及（トヨタGデータサイエンス分科会活動　当社　事務局リーダー） 【業務詳細】 ◇TB内　データ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営 （1）データ活用ニーズの把握(世の中、トヨタG動向、社内関係部署） （2）ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画 （3）研修の教材作成（社外団体・IT企業との連携） （4）研修の募集 （5）研修の案内 （6）研修の運営（社外団体・IT企業との連携） （7）研修結果、受講部署における実践成果の振り返り （8）次年度の研修改善案検討 ◇トヨタG、協豊会・永豊会におけるデータ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営(データサイエンス分科会、研究会、実践道場） （1）データ活用ニーズの把握（トヨタグループ16社、協豊会幹事会社、他複数大学) （2）ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画（トヨタG各社） （3）研修の教材作成（トヨタG各社） （4）研修の募集 （5）研修の案内 （6）研修の運営（トヨタG各社） （7）研修結果、受講会社の実践成果の振り返り （8）次年度　研修改善 ◇トヨタG　ソフトウェアアカデミー活動への参画 【組織について】 ＴＱＭ推進室　品質教育・認証Gには20～50代までの12名が在籍。若手～ベテランまで在籍し、年齢に関わらず意見を自由に言うことができる雰囲気です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【経験を活かして活躍】最先端のロボットシステムを設計開発する当社で、総務業務や労務業務をお任せ致します。 ◆備品管理 ◆来客・電話対応 ◆社内行事運営 ◆入退職者の対応 ◆給与計算・社会保険などの各種労務手続き ◆勤怠管理 ◆年末調整 ◆支払・入金業務 ◆売掛金・買掛金の管理 ◆資金繰り ◆出張精算 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　片山 誠二 事業内容 産業用ロボットの「ロボットシステムインテグレーター」として、「自社製品を核とした生産設備の設計・製作」と「新しい生産工法やロボット技術の共同研究・共同開発」を事業としています。 独自開発した『ロボットヘミングシステム(特許取得済)』をはじめ、高い技術力を活かした独自のロボットシステムの製造・開発を手がけています。 ＜ 主要製品 ＞ ■ロボットヘミングシステム 自動車のドア等の外周部等に施工される、ヘミング加工用ロボットシステム ■ロボットマシニングシステム 鉄、アルミ、CFRP等の切削加工用ロボットシステム ■ロボットポリッシングシステム 精密な加圧制御を実現したロボット研磨システム ■ロボット摩擦攪拌接合(FSW) 溶接に代わる摩擦攪拌接合システム ■3D-PRINT-JIG 3Dプリンターによる設計製作 上記の主要製品を中心に、国内外のさまざまなお客様と取引しています。 本社所在地 愛知県名古屋市守山区花咲台2-601

【新車・中古車・パーツなどを販売】当社のショールームに来店されたお客様への反響営業をお任せします。 ★未経験から安心して成長できる環境 ◇新車・中古車・パーツなどのご提案・販売 ◇点検・整備のご案内　など ◎当社でしか扱っていない製品・パーツも多く そちらをもとめて来られる方も多いため、 接客もスムーズに行えます！ 全国規模の市場に成長◎ ディーラーでありながら、 スイフトやアルトをはじめとする チューニングコンプリートカーの 製作販売も行っています。 オリジナルパーツの開発にも 注力しており、スポーツECUによる パワーアップや、駆動系パーツなども 取り扱っています。 年5回サーキットスポーツ走行会も展開しており、 マニアの間で知名度が上昇中。 YouTubeも好評で、2025年3月時点で 1.8万人のチャンネル登録者数を誇ります。 応募方法 ■□最後までお読みいただき、ありがとうございます！□■ マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 何かご不明な点があれば、お気軽にご質問ください！ ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　松尾　徹 事業内容 ◇新車・中古車販売、一般整備、部品販売、カスタマイズパーツ販売、自社商品の開発販売 本社所在地 福岡県久留米市荒木町荒木486-4

舶用大型エンジンの組立工程において、工法の検討・指示、現場の工程管理など、生産技術全般を担当し、効率的な製造体制を構築します。 ◆舶用エンジンの製造工程における組立技術、工程管理の改善提案 ◆現場作業者が安全かつ効率的に作業できるための要領書・手順書の作成と更新 ◆現場の進捗管理・品質確認、設備点検および改善案の提案 ◎巨大な舶用エンジンの組立作業を支えるダイナミックな現場で、チームワークを活かしながら専門知識を深められる環境です！ 【雇入れ直後】上記業務を担当 【変更の範囲】会社の定める業務 〜研修体制〜 安全研修や工具の使用方法など、2〜3日の導入研修 配属後は先輩社員やリーダーによるOJT指導 平均して5年で一人前に成長できる体制が整っています◎ 未経験入社の社員も数多く活躍しています！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　高橋 岳之 事業内容 各種機械、プラントなどの設計、製造、エンジニアリング、建設・据付、修理・保守業務など ＜動力エネルギー分野＞ 　舶用エンジン・軸流圧縮機等の各種コンプレッサ、ガスエンジンコージェネレーションシステム等 ＜物流システム分野＞ 　環境配慮型ヤード用コンテナクレーン・新型岸壁用コンテナクレーンなどの各種の物流・運搬機械 ＜社会インフラ分野＞ 　橋梁、海洋構造物等の社会基盤整備 三井E&Sは、2023年4月に純粋持株会社体制を解消し、新生・三井E&Sとしてスタートしました。 本社所在地 東京都中央区築地5丁目6番4号

【ノルマがないから始めやすい！】◆「コンプレッサー用エアフィルター」の提案・メンテナンスをお任せ ◆大手食品メーカーなど幅広い現場に対応 企業との打合せに同席 紹介案件への対応（新規受注） 展示会来訪者への各種説明 定期点検・メンテナンス ※過度なテレアポ・飛込みなし・ノルマなし メーカーの営業担当として商品説明をしたり、 打ち合わせに同席するケースが多いです。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　前田　達宏 事業内容 超高性能圧縮空気用エアフィルターの開発・製造 高性能ウレタン製品の開発・製造 上記に付随するアフターサービス　等 生産現場の困りごとを解消する「あったらいいな」をカタチにする会社 ものを造るだけのメーカーでも、ものを売るだけの商社でもありません。お客さまの困りごとを把握して解決案をご提案し、その後も問題が発生しないようにアフターフォローを行う生産現場の困りごと解消する企業です。 ▼グループ企業 株式会社前田技研 　自動車部品用金型、各種試作部品等、構想段階のご相談から部品製造、保全まで一貫体制でご提供 ＜事業内容＞ 鋳造用金型、ダイキャスト用金型、トリミングプレス用金型の設計・開発及び製造 新型自動車自作開発用部品の切削加工 大型３Dプリンタによる試作造形 ▼事業所一覧 東京営業所 大阪営業所 東北営業所 北関東営業所 九州営業所 本社所在地 愛知県岡崎市池金町字金山76-4

＜PT2427＞バッテリパック設計・開発 【職務概要】 電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計 （3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD（振動、類焼安全）の構築と推進 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤ様など幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、マツダ電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。 ・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識・スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。 【募集背景】 ハイブリッドは内燃機関車両で標準となりつつあり、プラットフォームへのバッテリパック搭載に向けたレイアウト課題はさらに増加傾向にあります。また、専用プラットフォームに向けたBEVの屋台骨として、パック形状提案を素早く行うことで開発全体のスピードアップを図ると共に、手の内化のためのスキルレベルアップが求められています。今回ご入社いただく方には円筒セルに関わるバッテリ搭載開発(構造設計)、もしくはパックレベルでの振動、衝撃、安全性（類焼）MBDの推進をお任せします。 事業内容・業種 自動車