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システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 慶弔見舞金制度 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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【首都圏(一部在宅勤務可)】次世代交通サービスを一緒に作りましょう!

★~新しい事に挑戦したい人におすすめ~ 【主な業務内容】 運行管理/支援システムなどなど長年の交通インフラシステム開発の実績を踏まえて次世代交通サービス(MaaS)やスマートシティなどの実証実験からサービス運用まで幅広く対応できます。 企画検討、技術検証などの超上流工程から参画しますので、いいものであればご自身が発案したものが皆さんが使えるサービスになります。 【業務イメージ>】 ■世の中の課題や、前回の実証実験結果から次の開発に向けた企画、提案、ブレストなどを行います。 ■システム開発の要件定義、設計、製造、試験を行います。 ■サービスとしてのフィードバックを受けて、サービスをよりよくしていきます。 ▽採用後 ■ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ■実証実験などでは新しいトレンド技術を採用できるケースが多いので ベテラン技術者と経験の浅い技術者が一緒になって新技術を学んでいけます。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

キャリアコンサルタント|技術者サポート(リーダー)【首都圏】

【職務内容】 ■エンジニアの特性・理想に合わせたキャリアプランの構築支援・および実現の支援 定期的な面談を通じてエンジニアの「ありたい姿」「なりたい姿」を言語化し 成長のための課題抽出・実現に向けた行動をサポートするお仕事です。 ・開発プロセスから次のステップと課題を明確化 ・課題、行動の定期的な進捗確認 ・エンジニアのモチベーションコントロール ■エンジニアの日常フォロー ・エンジニアに対する指導/教育(ビジネスマナーや考え方など) ・職場で発生する各種トラブルの対応 ・悩み相談  など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【桜木町】制御系開発エンジニア

~制御系の専門知見を付けたい方におすすめ~ 制御システムのソフトウェア開発案件の受託開発業務に於いて、多様な開発環境・アーキテクチャでのシステム開発に携われます。 開発業務に於いては上流工程での要求・要件定義工程からシステム・統合試験工程及び、 運用・保守まで担当し、プロジェクトマネージメントもお任せしていきます。 制御系の専門知見を付けたい方、歓迎です! ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。 ■3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 【具体的に】 ■放送局向け通信制御や画像・映像配信システム開発 ■FA工作機械向けCAD/CAM、PLCシステム開発 ■AUTOSAR(車載ソフトウェア標準)準拠の開発環境・システム構築  など 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【徳島・公共】業務系システムエンジニア

【業務内容】 公共分野を対象としたシステム設計の設計・開発において、システムに関するパッケージ開発(業務分析・要件定義・基本設計・カスタマイズ設計など)をお任せいたします。 ■具体的には… 政府方針として2026年を目途に公文書の電子化が進められている中、自社ソリューションとして全国への拡販を目指す「らく2文書主任」を公共団体向けに提案していただきます。また、文書改ざんリスクが高まる中、単独販売以外にNTTデータグループやアライアンス企業と連携してビジネス展開を図ります。 【就業環境】 当社を支える力となっているのが、新卒・中途のハンデがない人事評価制度です。成果だけでなく、プロセスも見逃すことなく評価し、社員の頑張りにはしっかりと還元していきます。報酬はもちろんキャリアの面でも、まずはモノづくりを経験し、サブリーダー、リーダーとして案件を取りまとめ、その後、事業を牽引していくマネージャーへ成長できます。 【魅力】 ・年間休日126日、年次有給休暇(年間20日)、年末年始休日、夏季休暇(年間5日)と仕事もプライベートも充実させることができる環境です。 ・スーパーフレックス制度を導入!7:00-22:00の間で1日3時間働けば自由に働ける制度を導入しています。 ・住宅手当支給あり、子育て・介護手当あり、退職金制度ありと福利厚生充実。 ・技術研修、職位・職能研修、各種資格取得支援制度(情報処理資格ほか)等教育制度が充実しています。 【当社の特徴】 四国地域におけるNTTデータグループの事業拠点として、地域の金融機関、自治体、企業に、情報技術を活かしたシステムやサービスを提供しております。昨今のアジア、新興国の経済成長は目覚ましく、日本を取り巻く事業環境も国際化に向けて大きく変化しております。国際競争力を高めるためにも、様々な価値観、異なる考えや意見を尊重することによって、変化が速く、複雑化、多様化するマーケットにしなやかに対応することが求められます。また、国内では政策課題として「各地域がそれぞれの特徴を活かした自律的で持続的な社会を創生できるよう、まち・ひと・しごと創世」の取り組みが進められております。NTTデータグループは、情報技術で、新しい「しくみ」や「価値」を創造し、より豊かで調和のとれた社会の実現に貢献することを企業理念として掲げております。当社においても、地域社会の一員として豊かな人間性を育み、社員ひとりひとりの能力を最大限に発揮することで、お客様や社会から期待される以上に新しい価値を生み出せるよう知恵を出してまいります。これからも地域で培われた伝統や、歴史的な背景を大切にしながら、お客様と共に四国発の新しい価値を創造し、地域社会の持続的な発展に貢献できる、人々に愛される会社を目指してまいります。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

GMG/ 建築業PM・上流SE / 東京・大阪 / FPTソフトウェアジャパン

本ポジションでは、建設業界クライアントに対し、東京と大阪エリアにて以下のようなPM/上流SEとしての業務をお任せします。 ▽システム提案/ビジネス分析/要求定義/顧客折衝 ■建設・建築会社に関わるプロジェクトにおいて、顧客の課題・ニーズをヒアリングし、改善提案へと落とし込み ■営業チームと協力してプリセールス活動(提案書作成/見積もり/プレゼンテーションなど) ▽上流設計/プロジェクト管理 ■要件定義や基本設計といった上流工程の推進 ■進捗・コスト・リソースの管理、リスク・課題の把握と対策の実施 ■一部、人員リソースや収支の管理業務 ▽建設業界のCoE(Center of Excellence)としてコンサルティング ■建設・建築業界が抱えるビジネス課題を分析し、ITを活用したソリューション提案 ■建築系CADやBIMツール(Revit、Archicad、Solibri等)の導入推進や効率化支援 マネージャー職以上の方は、人員リソースや収支の管理業務もお任せします。ベトナムをはじめとしたグローバルメンバーとONE TEAMで協力しながら開発・運営を進めていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【東京/名古屋】車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発【AM検証】【東京都】

【職務内容】 車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

クラウドシステム開発|自動車業界におけるWeb・クラウドシステム開発※PL【東京】

【職務内容】 自動車業界におけるWeb・クラウドシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・~5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・対象システムのフロントエンド・バックエンドの開発を担当 ・機能開発に際し、実現手段の選定(各種フレームワークやパッケージ/ライブラリ、クラウドサービス提供機能)も行う ・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う 【案件概要】 ・BtoC向けwebサービス開発 ・車両データ管理、配信基盤システム開発 【主なツール】 Visual Studio、AWS、Microsoft Teams、Git 【募集要項】 民製品の組込み開発を行うプロジェクトにて、プロジェクト全体のマネジメントに携わっていただきます。 プロジェクト規模の拡大を目的とした募集になります。 幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 【身に付くスキル】 ・組込み開発スキル ・映像処理機能/通信機能に関する知識・経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 【募集背景】 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ■身に付くスキル ・webシステム開発に関する知識・経験 ・AWSサービスの知識 ・要求分析スキル ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア ・webシステムエンジニア(マルチスタック) ・クラウドエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【全国】若手エンジニア(業務系・組込系)|大手独立系Sier(プライム市場上場)【全国】

各種システムの企画・設計・開発・運用保守などを担当します。 <Web・ビジネスアプリ系> ■Java、.Netなどを使用した金融・医療・流通・製造・公共・通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発 ■財務・会計・販売管理など様ーな基幹系システム開発 ■クラウド、セキュリティ関連のシステム開発 <汎用機系> ■金融、クレジットカード業務(売上・精算・回収・請求・情報系)のシステム開発 ■インターネットサービス、コンタクトセンターシステムの開発 ■生命保険、損害保険システム開発 ■銀行、証券、各種業務アプリケーション開発 <組み込み・ハードウェア系> ■携帯端末のシステム開発 ■携帯電話開発(携帯電話/スマートフォン/組み込みOS/ドライバ/コンテンツ) ■通信制御開発(基地局/中継局/交換機、無線プロトコル) ■機器開発 ■製造ライン制御/製造ロボット制御/センサー制御 ■OA機器制御/デジタル複合機/プリンター/POSレジスター ■ナビゲーションシステム開発/ECUソフト開発/エンジン制御 ■デジタル家電 ■DTV開発、デジタル家電(デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど)開発 ■放送機器制御/映像配信制御/デジタル放送制御 ■画像処理/画像解析/指紋認証 等 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

BSP担当エンジニア(サポート充実)【東京都】

同社の自社製品OS上でのBSPポーティング、各種デバイスドライバ開発を行って頂きます。 BSPとはボード・サポート・パッケージの略語です。CPUボード上でOSを実行させるために必要なソフトウェアライブラリのことです。ハードウェアの初期化処理、メモリマッピング処理、ブートローダ、シリアルやタイマなどのデバイスを動作させるためのコンフィギュレーションコードとデバイスドライバなどから構成されています。 BSPの移植作業(異なる仕様や設計のシステムで動作するように作り変えること)などを行って頂きます。 【魅力】 同社の自社製品OSは車載可能です。顧客と共に”未来の自動車産業”を作っていけること、また最先端の自動運転技術に携われることが大きなやりがいです。 もちろん、車載以外の案件にも携わることができ、キャリアの幅を広げることも可能です。 イーソルが手掛けるOSは汎用品です。 あらゆる制御にかかわるソフトでエンジン・エアバッグなど車が当たり前に走るために必要な機能を支えています。 社歴45年の中で、OEMやTier1技術者との良好な関係構築はできておりその関係性をさらに強化していくポジションになります。 自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも同社のみです。 自動車で使用されるすべてのECUに搭載可能なOSになっております。 また、AUTOSARのプレミアムパートナーにも認定されており、グローバルスタンダードの規格策定にも携わっています。 これからの日本の自動車産業ひいては世界の”次世代型自動車”の創造に欠かせない存在です。 【働き方】 ■テレワークやフルリモートでの勤務も可能です。 フルリモートの適用には社内条件を満たす必要がありますが、まずは選考時にご相談ください。 ※リモートワーク率:全社的に70%強 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【桜木町】IoT機器開発エンジニア

~リアルタイムOS開発を極めたい方におすすめ!~ IoT端末の制御ソフトの開発を行っています。 通信モジュール(LTE、BLE、WiFi等)の制御や各種センサーデバイスの制御を行うドライバの開発、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発を行います。 今後はIoT機器の需要の高まりもあり、組込製品のシステム開発増えてきているため、組込システム設計・開発エンジニアを募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【プライム市場上場/完全未経験歓迎】組込エンジニア(安全保障システム)

■仕事内容 顧客の課題へのソリューション提供 安全保障システムの開発 ■業務の特徴: ・大手企業と協業しての、社会インフラ(電力、ガス、航空、宇宙など)や、AI/IoTなどの先進システムに貢献するお仕事です。 ・多くの案件で上流工程から携わることができ、プライム案件も多数あります。 ・安全保障や航空宇宙に強みを持つ国内有数の大手IT企業様と連携を取ってシステム開発支援を行います。 ・業務は必ずチームで行います。 ・社員を第一に考える社風であり風通しが良く、年齢関係なくチーム一丸となり良い雰囲気で業務に取り組んでいます。 【従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制: OJTの他、配属部門では定期的に勉強会を実施しており、 未経験の方もしっかりサポートできる体制が整っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【みなとみらい・日立(一部在宅勤務可)】エネルギー新規システム開発/制御系、業務系PM、アーキテクト

★~新しい事に挑戦したい人におすすめ~ 同社は電力・新エネルギー関連システムの開発を行っております。再生エネルギーやカーボンニュートラル関連のシステムの企画提案、開発を担当していただきます。 2050年カーボンニュートラル社会に向け、多くの企業様がVPPシステムの構築やデマンドレスポンス関連サービスを計画しており、同社への相談が増加しています。これらの案件を主体的に推進し、又、新しいエネルギービジネスを立ち上げる志を持つ方を募集します。 ▽具体的な業務内容 ■再生可能エネルギーや電気自動車/蓄電池/他電源リソースを活用可能とするためのシステム開発 ■ブロックチェーンを活用した電力の地産地消に関するWEBアプリケーション開発 ■AIを活用したアプリケーション開発(電力需給の予測や、空調制御(BEMS)の最適化、ナンバープレートの読み取り照合 等) ■蓄電池制御(蓄電池の経済性向上)に関する組み込みシステム開発 ■エネルギーマネジメントシステム(BEMS、CEMS 等)に関する開発 ▽役割 プロジェクトマネージャー、アーキテクト ▽担当フェーズ 予算要求、 基本設計~結合試験 ▽主要顧客 メーカ様、電気事業者、電気小売事業者、アグリゲーター ▽部所の魅力等 当部門はエネルギー関連サービスの開発を担当しております。 昨今注目されるSDGsやRE100といった環境貢献を意識した企業向けに環境価値取引に関するシステムの開発や、風力・太陽光などの再生可能エネルギー、蓄電池、そしてディマンドリスポンス等の分散型エネルギーリソースの普及に伴うシステム化、等の開発が今後の注力業務となります。 新エネルギー関連市場はさらなる成長も見込め、また環境貢献に繋がるシステム開発ができます。 トレンドの技術である、クラウド、ブロックチェーンやAI(需要予測)などの技術に触れることができ、技術者としての成長も見込めます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【ITエンジニア】前給保証/リモート80%/平均残業13h/チーム配属/充実のフォロー体制◎

【業務内容】 ■Webアプリ、組み込み/制御系、ローコードなどの開発をお任せします。 ■要件定義から設計、開発、運用保守まで、一通りの経験を積むことができます。 ■既に経験を積んでいらっしゃる方は、PL/PM、テックリード、エンジニア教育(エデュケーション)などの、専門的なポジションでご活躍いただけます。 <使用する開発環境> ■Webアプリ開発 - Java, C#, PHP, Python, JavaScript, TypeScript など ■組み込み/制御系開発 - C, C++, C#, Java など ■ローコード開発 - mcframe, OutSystems, Salesforce など <プロジェクト例> ■鉄道会社向け駅員連携アプリ(C#, Swift) ■テーマパーク向け基幹システム(PHP, JavaScript, AWS) ■ゲーム内通信機能に新技術を導入(Java, JavaScript) ■車載ECU(C) ■半導体製造装置(C++, C#) 【育成も評価対象】 ■エンジニアの育成に貢献していただける方も大歓迎! ■同社では育成も評価対象なので、待遇にも反映されます。 - プロジェクト内でのサポートや技術指導 - 若手エンジニアの育成 - ノウハウ継承 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【首都圏】ITエンジニア 研修最大3ヵ月!未経験からITエンジニアへ!

【業務内容】 最大3ヵ月の研修の後に、 同社のITエンジニアとして、下記を例とした様々な案件で活躍いただきます。 *大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システム *IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクト etc. 【入社後の流れ】 ▼段階を踏んでステップUPできる環境! 入社後は専門講師があなたのスキル感に合わせて、最大3ヶ月かけて研修を行います。 その後、動作確認のシステム評価、ソフト評価、ソフト開発といった流れでスキルUPが叶います。 【入社後のモデル例】 ■入社1年目:評価→入社2年目~3年目:ソフト開発(プログラミング)→入社4年目~5年目:設計~要件定義等 世の中から価値を認めてもらえるエンジニアとして各々が「次」を目指して成長できる環境が同社にはございます 【研修制度、資格報奨金制度】 同社では各種IT技術、ビジネスマナー、資格取得、語学など400種類以上の研修をご用意しております。 また、研修にて知識をつけていただき資格を取得していただいた場合最大10万円の資格報奨金制度もございます。 【初任地について】 就業後の研修において適性を判断し、相談のうえ就業先を決定します。 (ご自宅から通える地域でのご案内を予定しております。) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【札幌】ソフトウェアエンジニア(IoT・車載系・産業機械系)|最上流から経験できます/福利厚生◎

▽下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。 ■IoT機器開発(クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド) ■車載系(ECU、カーナビ)開発 ■産業機器開発(アプリケーション、ミドルウェア) ■オーディオ機器開発(アプリケーション、ミドルウェア) 【業務イメージ】 プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。  初めは経験値に応じたPM/PL/SE/PGのいずれかの役割をご担当頂きますが、将来的にはPM/PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。 【入社後】 ■ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ■将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【英語力必須/IT未経験歓迎】【プライム案件90%以上】ソフトウェアテスト技術者【東京都】

■1~2ヶ月の研修/OJTを実施後、大手メーカー製品や自動車等に搭載されているソフトウェアの検証業務をご担当頂きます。 【業務内容】 顧客の応じた検証のコンサルティング/検証計画立案/品質管理/テスト仕様作成、設計、実行/結果・進捗管理/報告書作成等 【対象製品】 自動車等の大型プロダクト/スマートフォン、カーナビ等のIT製品/ECサイト、パッケージソフト等のWEBシステム等 【ご活躍を想定している領域】 各種ソフトウェア検証スキルを習得した後、検証業務に関する英語文書の読み書きや、顧客との英語でのコミュニケーションを取って頂きます。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★最先端・高性能なソフト開発に貢献★コンパイラ開発エンジニア

自社開発のリアルタイムOS(RTOS)であるeMCOSおよび、その上で動作するアプリケーションをビルドするためのコンパイラの設計・開発・最適化を担当していただきます。 具体的には、LLVMをベースとしたクロスコンパイラの開発であり、x86_64プロセッサ(OSはWindowsおよびUbuntu)上で動作し、Armv8アーキテクチャ向けのバイナリを生成するコンパイラを開発します。 また、他の開発チームと連携し、プロジェクトの要件定義や技術的課題の解決にも携わっていただきます。 【業務内容の魅力】 ■最先端のコンパイラ技術に携わり、Armアーキテクチャ向けの高性能なソフトウェア開発に貢献できます。 ■LLVMなどのオープンソース技術を活用し、最新の技術動向を取り入れた開発が可能です。 ■自社独自のアーキテクチャに最適化されたコンパイラ開発を通じて、専門性を高めることができます。 ■テレワークやフルリモート勤務が可能で、柔軟な働き方を実現できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【東京】【プライム案件90%以上】テスト自動化エンジニア(初級)【東京都】

【職務内容】 テスト自動化エンジニアとして、自動テストシステムの構築、自動テストコードのスクリプティング等をご担当頂きます。 プログラミングが少しできる方、ソフトウェアテストに興味のあるプログラマの方を対象にテスト自動化エンジニアとして研修、実務を通じてご活躍頂きたいと考えています。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載ECUシステムなど車づくりに関わる組み込みエンジニア|★育成前提の採用★【北海道/札幌市】

【業務内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 ・メーカ各社ECUや機能安全システム ・自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム) ・ロボット ・スマートメーター ・デバイスドライバ ・複合機 ・ルータ ・無線LAN ・ホームゲートウェイ 【具体的には】 組込みエンジニアとして主にAUTOSAR(規格)を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。 OEM企業からの要求事項(仕様)に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。 ・要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2~3カ月かけて行います。 ・OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。 仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます。 その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます。 品質重視の環境だからこそ、ここでのコミュニケーションは大切なフローです。 ※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。 \用語解説/ ■車載ECU(Electronic Control Unit):エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置。スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。 ■AUTOSAR:欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。 【入社後の流れ】 入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。 常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。 《働き方に自信あり!》 年次有給休暇にプラスして、アニバーサリー休暇やストック休暇など、特別な休暇をご用意。また子育て世代の働き方、社員の健康を鑑みたジム・健康診断・オフィスでごはん、などもサポートをしています。 ▽詳しくはこちらのページをご覧ください https://hsc-saiyou.jp/welfare.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込系ソフトウェアエンジニア(TV機器・IoT電子機器)(プライム市場上場)【神奈川県】

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 (TV機器・IoT電子機器などのソフトウェア設計) <制御系開発案件例> 大手メーカーからの受託案件(通信機器、家電製品)にて制御ソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています。 今後はハードウェア・ソフトウェアの壁が無くなり一括した組込製品のシステム開発の需要が増える見込みのため、組込システム設計・開発エンジニアを募集いたします。 開発言語:Objective-C、Android Java、C言語(C++言語の設計経験があれば尚歓迎) OS:Android、Linux、リアルタイムOSなど 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載ソフトウェア受託開発エンジニア(サポート充実)【東京都】

各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。 ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードして頂きます。 車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 【具体的に取り扱う技術や知見】 ■AUTOSAR ■CPUアーキテクチャ ■RTOS ■CAN/ETH等の通信規格 ■車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) ■車載診断プロトコルの知見 ■コンパイラ ■機能安全対応経験 ■A-SPICE適用経験 【魅力】 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る。 (ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主) ■今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。 ■車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 【働き方】 ■テレワークやフルリモートでの勤務も可能です。 フルリモートの適用には社内条件を満たす必要がありますが、まずは選考時にご相談ください。 ※リモートワーク率:全社的に70%強 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【大宮・宇都宮】ソフトウェア開発エンジニア(自動車、担当クラス)

自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証を担当します。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。 ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。 また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 ▽業務イメージ  (担当フェーズ) 要件定義~基本・詳細設計~開発~単体・結合・総合テスト  (PJTの請負方) 準委任・請負  (システム規模) 5~30人月  (PJTでの役割)) PL~開発メンバ 【具体的な作業内容】 ■自動車関連システム開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェア開発|※リーダー候補(残業少なめ)【兵庫県神戸市】

設計・製造現場の見える化、自動化、最適化を実現するソフトウェアの設計・製作を行っていただきます。 ・開発言語:Java/Swift/Objective-C/C#/       HTML5/PHP/javaScript/ASP.NET/VB.NET/       C++ ・OS:WindowsServer/Android/iOS ・データベース:Oracle/SQLServer 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【東京】【プライム案件90%以上】プロダクトオーナー 【研究企画開発】【東京都】

【職務内容】 研究企画開発部 サービス開発課では、QuaityForwardやGIHOZ等の、ソフトウェアテスト業務における各プロセスを支援するツールを内製で 企画・開発・展開・運用を一気通貫で行っている。 【業務内容】 ・テスト分析・設計支援ツールのプロダクト企画および開発運用管理 ・プロダクト仮説の構築とその検証 ・開発要件への落とし込み ・DevOpsメンバー(外部ベンダー含む)との要件調整と開発・運用管理 ・リリース後の市場反応の確認と、仮説のブラッシュアップ 【組織構成】 ・全体統括マネージャー:1名 ・プロダクトオーナー系メンバー:3名(他、支援の派遣・委託メンバー数名) ・DevOps系メンバー:3名(他、支援の派遣・委託メンバー多数) ・普及展開系メンバー:2名 【この求人の魅力】 ・テスト開発プロセスを支援する新規プロダクトを一人称で、イチから企画し実現できること ・Agile開発のコアメンバーとして、実践的なAgileビジネス・開発を遂行できること ※補足※ ■研究企画開発部部長:松木 晋祐(JaSSTというソフトウェアテストシンポジウムで何度も登壇しています) 顔写真等参考記事→https://www.veriserve.co.jp/asset/advanced-tech-ai04.html ■研究企画開発部 サービス開発課 課長:朱峰 錦司(こちらもJaSSTでの登壇経験複数あり) 顔写真等参考記事→https://www.veriserve.co.jp/seminar-event/2021/vai2021.html 両者ともソフトウェアテスト業界では有名な存在であり、2名の元で経験を積めることも魅力ポイントになるかと思います。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【SI-04】(東京・神奈川)車載システム 開発エンジニア

【仕事内容】 「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【開発環境】 言語:C/C++、Java等 ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります 【案件例】 ■IVI製品のMW・アプリケーション開発 ■IVI製品のスマホ連携機能(CarPlay/AndroidAuto)開発 ■ブレーキECU開発 ■建機向け油圧制御ECU、モニタリング装置開発 ■ADAS ECU機能安全支援 【募集背景】 車載ソフトウェア開発の知見を高め、ビジネス規模を拡大していくにあたり、エンジニアが不足しています。ビジョンに共感していただける方を募集します。 【就業環境】 残業は時期やプロジェクトによって様々でですが、多くても20H程度。休日出勤はほぼ無く、休暇も希望通り取得可能です。テレワークについてはほどんどのプロジェクトで可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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