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該当求人312

システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 正社員 住宅手当 IT・通信の求人情報・お仕事一覧

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【車載ソフトウェアエンジニア(リーダー候補)】建設機械・農業機械向け車載ソフトウェア開発

【車載ソフトウェアエンジニア(リーダー候補)】建設機械・農業機械向け車載ソフトウェア開発をお任せします 同社は、自動車業界のお客さまに対して、自動運転や電動化に関する開発に多く携わってきました。そこで培った高度な技術や手法を活かして、建設機械・農機メーカーのお客さまに対しても技術提供を行っております。 そこであなたには、大手建設機械・農業機械メーカーさま向けに、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 [具体的には…] (1)建設機械・農業機械向け車載プラットフォーム開発 車載プラットフォームの要件定義から、設計、開発まで一貫して行います。実装については、協力会社と連携して行う場合もあります。その際は、協力会社の管理と成果物の品質管理も担当いたしていただきます。 入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 開発案件の例: ・プラットフォーム基盤の開発 ・油圧制御機能の電動化の開発 (2)建設機械・農業機械向けの自動運転、遠隔操作に関する先行開発支援 お客さまからご依頼いただいたテーマに対して、関連した先進的な技術要素を検討。それらをシステムに活用する具体的な方法を検討・検証し、お客さまに提案いたします。具体的な実装部分は協力会社の方に依頼することもあれば、自分たちで行うこともあります。 ※プロジェクトの期間は、小さいもので3か月、大きいもので1年程度となります。 開発対象例:LiDAR、ステレオカメラ、物体検知、GPS位置測定など [この仕事の魅力・面白さ] 扱う機器のスケールが大きいため、技術的な挑戦がより刺激的になります。また、公道を走る自動車と比較して、技術的制約が少ないため、幅広い技術分野を適用でき、創造的なソリューションを追求できます。 [この仕事の大変さ] ただ実装するだけでなく、高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立産業制御ソリューションズ

開発|SE・PG(転勤なし/年間休日126日)【北海道】

【職務内容】 SE・PGとして、希望やスキルに合わせたプロジェクトへ配属いたします。大手電機メーカーやIT企業など、多種多様なお客さまのプロジェクトがあります。 ■案件例 ・官庁・公共系(自治体、航空管制、電力事業) ・医療系(医療事務、電子カルテ) ・金融系(証券、銀行システム) ・携帯端末系 ・組み込み系(車載、交換機、家電、5G) ・AI、コンサル系、インフラ系等、幅広い分野の案件を抱えております。 本人の実績や希望をもとに、より活躍していただける案件に参画していただきます。 ※言語も、Java、C言語、C#、PHP、Pythonなど、様々な開発言語の案件が多数あります。 【仕事の特徴】 ・開発の上流から参画できるプロジェクトもあり、プライムベンダーとともにクライアントと打合せを行います。そのため、自分自身の意見を提案できるチャンスも豊富にあります。また、要件定義・デモンストレーション・設計などの上流からコーディング・納品・運用まで一貫して担当するため、幅広い開発経験を積んでいただくことができます。 ・AI・RPAなどの最先端技術や、トレンドのプログラミング言語など、希望する技術を使ったプロジェクトにも挑戦していただくことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社スリーエス

【リーダーポジション】空調管理システム開発 組み込みエンジニア(大阪)

【仕事の概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 これまで弊社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、弊社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか?を追求し、開発することが魅力です。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約320名(20代:30%、30代:16%、40代:31%、50代以上:23%) 配属予定プロジェクトのメンバ構成: 約12名(20代:30% 30代:20% 40代:20% 50代:30%) 【職場環境・働き方】 (22年度全社実績) ・在宅勤務実施率:48% ・月平均残業時間:26時間 ・平均有給消化日数:21日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

24KM006_システム設計運用

▽下記業務をご担当いただきます。 ■各種運用文書の作成、運用手順書の検証、データベース維持管理 ■人工衛星・宇宙機運用に関する顧客との技術調整 ■人工衛星の運用業務 - 計画立案作業やデータ評価を主に対応します。 - スキル習得訓練など各種トレーニングがあり段階を踏んで実施していただきます。 ※人工衛星の運用業務は、客先施設(東京、茨城、神奈川等)での作業を予定しております。 <働き方について> 1.シフト勤務(20シフト前後/月)のため土日という識別はなく、月に複数回発生します。休暇希望を考慮するため、2か月前にシフト希望を募り、課内で調整しております。 2.連続3日~5日程度。必要に応じてホテル宿泊となります。 3.24時間3交代の運用シフトのため夜勤はございます。  (1)勤務時間:8時30分~17時00分(休憩時間:45分)  (2)勤務時間:16時30分~1時00分(休憩時間:45分)  (3)勤務時間:0時30分~9時00分(休憩時間:45分)  休憩時間は運用状況に合わせて交互に取得するので時間は決まっておりません。  (ただし、必ず取得します) 4.完全週休二日制となります。 ※その他プロジェクトの場合上記一部変更の可能性あり 【魅力】 ■「宇宙が好き」という熱い思いをもったメンバーで構成されているため、日々進めていく業務に対して一体感を感じながら業務を取り組むことが可能です。 ■宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、三菱電機ソフトウエアならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ■同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに、あらゆるモノづくりにおいてスキルアップすることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機ソフトウエア株式会社

【首都圏勤務】組込系エンジニア/要件定義から携わるチャンス有/豊富な研修体制でスキルアップ可

大手電機メーカーなどの案件に組込・制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界的にも知名度の高い大手企業の案件を多く持ち、新製品開発プロジェクトに上流(要件定義)から携われることが大きな魅力です。 【魅力】 ■PCに欠かせないSSDや最新家電など、一般消費者の生活に根付いた製品の組込開発に携わることができます。 ■配属予定部門は総勢50名以上のエンジニアが在籍し、どのメンバーも技術志向の高いメンバーばかり。メンバーと切磋琢磨しながら技術力を高めていってください。 ■ゆくゆくは複数のメンバーを束ねるリーダーや、高度な技術を有するスペシャリストとしての活躍に期待します。あなたならではの経験を磨き、キャリアアップを目指してください。 【担当プロジェクト例】 ■ストレージデバイス(SSDなど)開発 ■音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)開発 ■半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ■IoT関係 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社エヌアイデイ

戦闘機搭載コンピュータのハードウェア開発

ナショナルセキュリティ事業本部は顧客である官公庁様等に対して、装備品及び情報通信分野へDXサービス等を提供することにより、特に情報通信分野でのシェア№1となるべく、顧客の運用課題解決に貢献を目指しています。 F-Xプラットフォームサービスでは、戦闘機における装備品システム等のコンピューティングプラットフォームの開発を行っています。本職務では戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォームを上位システムの仕様検討から様々なステークホルダーと協力して行います。社内関係者や社外のステークホルダーと適切なコミュニケーションを行い、プロジェクトを推進するのとあわせて全体最適を考えながらお客様にとって最適なものを作り上げていきます。 【役割やミッション】 ■戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォーム開発プロジェクトのハードウェア開発担当として、設計開発(提案、仕様検討、システム設計、試験系設計等)の推進、及び関連部門を含めた開発管理、顧客への進捗報告を推進していただきます。 ■チームの一員として社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらシステム全体への理解を深め、上位システムの仕様検討や富士通の技術を適用した全体最適なコンピューティングプラットフォームの検討し提案・開発していくことがミッションとなります。 ■業務に従事していただき、自己のスキルアップにより業務範囲を広げていただけることを期待します。 【魅力・やりがい】 装備品システム開発事業は、国民の安心、安全を守る装備品システムの開発に携わることによる使命感と達成感が得られるやりがいのある仕事です。 また、海外のステークホルダーとのコミュニケーションによる語学力の向上や、戦闘機搭載という特殊条件下におけるものづくりによる技術力、国内に有識者の少ない耐空認証を考慮した開発プロセスへの対応等、様々なスキルを身に着けることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士通株式会社

【2025年10月1日入社】ソフトウェア開発エンジニア(札幌・地域限定正社員)

【職務内容】 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【札幌事業部の特徴】 札幌事業部では資本関係があるNTTデータ、パナソニック ホールディングス、デンソーの3社や日本を代表するグローバル企業のオファーを受け、最先端の開発を行うNTTデータMSEのコア拠点の一つです。関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地方都市の生活の良さを兼ね備えた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。 【具体的な仕事内容】 入社後は札幌事業部が担当する以下のような各種案件に対して、 顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 ・大手通信キャリアと共同したコンシューマ向けモバイルサービスの開発 ◎プロジェクト具体例 ・自動車に搭載されるコックピットシステム開発 ・電池・充電の制御設計 ・AD/ADASシステム開発(SE・PMなど) ・大手通信キャリアのスマートフォン向け各種アプリ・サーバー開発 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) ・OTA(Ove The Air)技術を活用したソフトウェア開発 【このポジションのやりがい】 札幌事業部はNTTデータMSEのなかでも歴史が長く、技術が集積している環境です。 顧客との関係性や立ち位置は本社と変わらず、札幌で腰を据えて最先端技術に関わることができます。 【キャリアパス(身につくスキル・経験)】 私たちの目標は「札幌で出来ないことはない」と言われる組織をつくりあげること。 そのために人材育成も惜しみません。システムの影響力や価値を実感していただくために、企画提案や仕様決定など上流工程から積極的に関わっていただきます。将来的には、車載技術の他業種への転用やIoT、食料(スマート農業)、医療といった分野も幅広く経験していただく中で、次世代の最先端のものづくりを支えるエンジニアとして活躍いただくことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【★ALSI】ファームウェア開発エンジニア

顧客仕様書を見てファーム設計(モデリング)から検証までを担当します。 場合によっては仕様書づくりから入ることもございます。 対象製品は、自動車に搭載される電子製品全般となります。顧客としては国内が4割程度、6割が国外となっています。 プロジェクトとしては1年~3年程度、プロジェクトメンバーも4~10名で当たることが多いです。 ■入社後の流れ:スキルに応じてにはなりますが、入社後半年程度は教育期間として考えています。 仮想ソフトの設計を行い開発に必要な一連のスキルを身に着けて頂きます。 ■特徴・メリット: (1)大手総合電気・電子メーカーであるアルプスアルパイン社と共同で開発しており、業界最先端の製品開発に携わることができます。 (2)教育体系が充実しており、入社から半年程度は教育期間となり実際の業務で必要となる設計プロセスを含めた 設計スキルを会得することに集中することができます。 (3)顧客との打ち合わせから、設計までのすべてを主体的に進めることができ、意見も自由にしやすい環境です。 (4)キャリアとして、リーダー⇒マネージャー、業務系プログラマー⇒業務系エンジニアへのキャリアステップがあります。 (5)専門技術の資格取得奨励制度や英会話学校の受講支援(30万円まで)もあり、「グローバルで活躍できるSEを育てる」ためのサポート体制を持っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

アルプスシステムインテグレーション株式会社

【車載ソフトウェアエンジニア】AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証/評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【京都】開発エンジニア~組み込みIoT機器の開発など/製造現場と顧客をつなぐ/賞与実績6.05ヶ月~

■職務内容: 製造現場の装置にIoT機器を設置しクラウドへつなぎ、現場と顧客をつなげるサービスの機能を開発します。 ・クラウドにてデータ収集と蓄積 ・データの見える化&装置故障の予兆診断 ・組み込みIoT機器の開発 ・ポータルサイトの構築 ■業務詳細: 監視制御システムの要件定義、設計、プログラミング、検証の作業を担当頂きます。様々なセンサーから情報を取得し、それを基に機械やプログラムを制御するソフトを開発していただきます。 ※インターフェース:データベース、シリアル通信(Ethernetなど)、無線通信、Web(ソフトウェアの表示、操作用のWeb画面) ■開発環境: OSS :Linux、Windows 言語:C、C++、C#、Javascript 等 DBB :PostgreSQL、MySQL等のRDBB ■事業部のミッション: 『IoT技術で、ものつくり業界のDXを推進し、労働人口減少による人手不足を解消し社会課題を解決する』 ■魅力: ◎中核メンバーなどを目指せる環境。 ◎各種手当や福利厚生が充実しており、長く安心して働ける。 ◎週休2日制で、ワークライフバランスが取りやすい環境。 ◎9連休が取れる【リフレッシュ休暇】あり。 ■当社について: 当社は住友電気工業グループ『日新電機株式会社』のグループ企業として、制御・組込系ソフトウェア分野におけるシステム開発事業を基盤に堅調な成長を続けてきました。そして、新たに「IoTシステムを通して未来の暮らしを創造する」ことを目指し、社会貢献性の高い新規事業を展開しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日新システムズ

【和歌山】業務用空調機ソリューション開発/三菱電機G/(071)

三菱電機 冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 AI技術を搭載し省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。 その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター(インバーター)制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 同一構内の三菱電機の開発エンジニアと連携して、要求仕様の分析から入り設計、プログラミング、テストまで一連の工程を実施します。 ベース機種開発と派生機種開発が混在しており、複数名でのチーム体制で開発を進めています。 協力会社への委託部分もあります。 モデルチェンジは1機種3年~5年のサイクルとなっており、複数の機種開発がありますので、開発案件は常時あります。 案件や人員状況から、同社の社員、協力会社の双方が共に設計・コーディング・評価までの一連の工程を対応します。 【入社後のキャリアステップ】 グループリーダーの元、複数人での開発を経験しその後主担当として開発を担当いただきます。開発のフォローは常時グループリーダーが行います。3年~5年程開発担当者を経験し、その後は開発リーダーとしてご活躍を期待します。 <開発環境> 言語:C言語 マイコン:16/32bitマイコン ※OSは非搭載  将来的にはμItron系RTOSの知識が必要となってきますのでご興味がある方は歓迎します。 【魅力】 ■職場の魅力:省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器に関わることによる社会貢献 ■仕事の魅力:組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感 ■成長の魅力:社内および依頼元(三菱電機)・協力会社のメンバーとの密なコミュニケーションによる連帯感 ■生活の魅力:豊かな自然(山も海も)に囲まれた、地方都市での落ち着いた生活 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機ソフトウエア株式会社

※第二新卒採用※【36_PLM_SI】SE(プリセールス)/PLMシステムの提案、導入支援活動

<<当社PLM製品を中心としたプリセールス、およびプロジェクト業務>> システムエンジニア/コンサルタントとして、電子機器、車載、産業機器メーカ等の製造業のお客様に当社PLM製品の技術提案から導入支援及び運用保守サービスまで幅広く行う業務です。 システム導入決定後のプロジェクトを担当し、システム化構想(運用設計、要件定義)から詳細設計・構築、納品と、プロジェクトの上流から下流工程まで幅広い役割を担います。 <業務の流れ> パッケージシステムの導入から運用保守まで一貫して携わる部門での業務となります。 業務の流れは、ソリューション提案から始まり、導入コンサルティング、プロジェクト管理、運用保守と幅広く、スキルやキャリアプランに応じて業務を担っていただきます。 全分野を一貫して携わることや、得意分野からキャリアを積んで業務領域を広げることも可能です。 【導入コンサルティング業務】 ・システム導入プラン策定、新業務フロー立案 ・課題分析やシステム設計及び効果算出 【プロジェクト管理】 ・要件定義 (ヒアリング/課題分析/要件定義/導入プランの策定) ・運用構築 (運用定義/システム構築) ・進捗管理 (計画管理/各種要件のステータス管理) 【システム運用保守】 ・システム構築後の運用保守 ・定点観測やシステム拡張提案 <募集背景> 電子機器、車載、産業機器メーカ等の製造業のお客様に対して、電気・電子設計環境インフラを提供し、ITシステムをベースとしたお客様の業務プロセス改革やQCDの改善を行います。 産業機器メーカ等で電気・電子設計の比率は大きく高まっており、当社パッケージを導入いただく企業が増加しているため、当社製品を活用したシステムエンジニアを募集いたします。 国内ではデファクトスタンダードとなっているエレキ設計CAD(CR-5000/8000)を中心に、PLMなどのITインフラを含め安定したビジネスを継続しています。 その中で、次なる産業革命と言われるインダストリー4.0やIoTなど世界の製造業をリードする新たなチャレンジに向かって更なる飛躍を考えています。これまで以上に多くの顧客や企業様からの期待が高まっており、今後、さらなる発展に期待が持てる状況です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社図研

車載系組み込みエンジニア|NTTデータグループ(年間休日120日以上)【愛知県】

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 【職務詳細】 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の企画・開発 等 【案件事例】 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

技術|制御/組込みソフトウエア/アプリケーションSE(年間休日120日以上)【広島県広島市】

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部  【仕事内容】 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析?検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析?検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■その他組込み領域 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

Sky株式会社

ソフトウェア開発|モビリティに関わるWeb系アプリケーション開発※PL【名古屋】

【案件概要】 モビリティに関わるWeb系アプリケーション開発 フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施 【業務内容】 ■案件名 webアプリケーションの開発業務 ■詳細 ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施 ■担当範囲 SE:要件分析~システム検査  ※スキルに応じてご相談します。 PG:開発 ■開発手法 ウォーターフォール型 【ポジションの魅力】 今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる。 【キャリアパス】 クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる。 将来的には、本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションを期待。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

東海ソフト株式会社

【名古屋/組込系エンジニア】大手自動車メーカー車載開発/プライム案件/※有給取得率80%以上

日本を代表する大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU(EFI、HV等)の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。具体的には以下業務をお任せいたします。 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力:・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しております。・エンジン制御ユニット等のハード面はもちろん、各種制御を効率化、高度化するためのアプリケーション開発などハード、ソフト両面の知識や経験を高められる環境です。・チャレンジ段階にある先進的な研究開発にも携われるチャンスも多数あります。 ■評価制度/教育制度: 年初に1回、目標設定する機会と上期・下期に1回ずつ上長からフィードバックを行う面談を設定しており、その面談で自己評価と上長評価を合わせて決定します。また、上長と話し合った上で自身のスキルを『棚卸し』する機会でもあり、今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことで、スキルの向上を支援しています。 ■働く環境:残業時間は月平均17時間程度、有給取得率は70%台となっており、非常に働きやすい環境が整っております。仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社エヌアイデイ

24WK117_組込み(空調)<リーダー候補>

三菱電機の業務用エアコン数十台~数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ▽募集背景: 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調(ビル空調)の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 具体的には、 ■システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ■要求仕様を基に、概略設計から機能試験(3~5名程度のチームで開発) ■ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので同社は設計から機能試験を主に行います。 ▽魅力 ■三菱電機(株)冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ■クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。  チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めた  トータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■各種教育プログラムや三菱電機のゼミ(e-learning)もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機ソフトウエア株式会社

ソフトウェア開発|※リーダー候補(残業少なめ)【広島県広島市】

建設機械を制御する組込ソフトウェアの設計・製作を行っていただきます。 ・開発言語:C、C++ ・OS:RTOS 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社アイ・シー・エス

24NY105_クラウドサービス・インテグレーションエンジニア(リーダークラス)

本ポジションでは、主に大手自動車メーカー、重工業メーカー向けにクラウドサービス(ServiceNow)インテグレーションをご担当いただきます。 多くのプロジェクトにおいては、 アジャイル開発を採用し1~2週間でMVP(Minimum Viable Product)を提供し、ユーザフィードバックによる仮説・検証を繰り返し3~6か月でサービスリリースを行っています。 アジャイル開発チームでは技術的なスキルはもちろんですが、 ■GRIT(やりきる力) ■傾聴するソフトスキル を駆使してエンドユーザーが満足するサービスを目指しています。 本募集はクラウドサービスインテグレーションに係るプロジェクトのアジャイルチームに参画し開発をリードするアプリケーションエンジニアもしくはインフラエンジニアとなります。 業務の進め方は、アジャイル開発チームの一員となり1案件を対応いただきます。(4半期でチーム構成等の見直しを実施します。) お客様様との折衝頻度は活発で多く、基本的にはオンラインミーティングが多いですが、対面での実施が効果的な場合は対面でミーティングも行っています。 【チーム体制】3~7人程度のアジャイル開発チーム (プロダクト・オーナー、スクラム・マスター、開発者)が5チーム、総人数30程度です。 【現場のフォロー体制】 ServiceNowパートナーが利用できるServiceNowトレーニングコンテンツの利用が可能ですので、ServiceNowを初めて扱う方でもキャッチアップいただくことが可能です。 トレーニング期間、業務OJT期間の確保とスクラム・マスターを中心としたチームサポートがあります。 ■入社後、業務をお任せできるようになるまでのマイルストーン(目安)  -オリエンテーション・基本教育(会社共通)(数日)  -ServiceNowトレーニング(最大1カ月)  -業務OJT(2週間)  -実務アサイン 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機ソフトウエア株式会社

【東京】【プライム案件90%以上】テスト自動化エンジニア(上級)【東京都】

【職務内容】 テスト自動化エンジニアとして、CIシステムと連動した自動テストシステムの運用、およびテスト自動化計画の立案、推進実務、自動テストコードのスクリプティング、自動テストコードの構成管理、自動テストシステムと各種ツールとのインテグレーション等をご担当頂きます。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社ベリサーブ

大阪<組み込みエンジニア>現年収保証/充実した研修/働き易さ◎WEB面接可

■自動車メーカーで自動運転技術のPJ、家電・電化製品のIoTのPJ、各分 野のAI開発PJなど、最新技術に絡めた案件に携わって頂きます。 ■採用背景:同社では事業拡大を通して社会貢献を目指し、3年後に200名 体制の組織にすることを目標にしています。 2019年4月に新たに大阪支社 も開設、社内の中軸になって頂くような方の採用を強化しています。 ■主な業務: ◇電気自動車システムの電池制御ソフト ◇ファクトリーシス テム ◇モバイル端末システム開発 ◇通信制御開発(基地局、中継局、交 換機、無線プロトコル) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ビートテック株式会社

車載系組み込みエンジニア|NTTデータグループ(年間休日120日以上)【北海道】

【仕事の概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】  自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 └完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、  新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【面接1回】アプリケーション開発エンジニア/プライム上場グループ/家族手当や住宅手当が充実◎

金融、公共、製造、流通など、幅広い業種に最適なソリューションの提案事業におけるアプリケーション開発エンジニアとして業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例■ ①<口座開設アプリ開発> 【プロジェクト内容】某メガバンク向け口座開設アプリケーション開発・保守 【開発言語】Java(Spring),JavaScript(Angular.js) ②<半導体、FPD(フラットパネルディスプレイ)製造装置の開発> 【プロジェクト内容】 レーザー測長及びCCDカメラの制御と画像処理による装置制御用Windowsアプリケーションの開発。 マスク描画装置より出力される各種デバイスのデータ管理用Windowsアプリケーションの開発。 露光情報の作成・編集用Windowsアプリケーションの改修。 【開発言語】 C#、ソケット通信又はUSBによるデバイス制御(C++、PostgreSQL、画像処理) 【フェーズ】 要件定義~設計~製造~テスト 【参画人数】9名(案件全体12名) ■キャリアの選択肢が充実しています■ スキル重視型、マネジメント重視型、どちらのキャリア選択も可能。 キャリアのロードマップを一緒に描き、実現するために最大限のサポートを行っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社アイテック

プログラマー|自社内開発(原則転勤なし)【名古屋市千種区】

自社開発ソフトウェア(SEA(統計的エネルギー解析)に基づく「Hybrid SEA」ソフトウェア)においてプログラマーとして開発業務を担当いただきます。 【「Hybrid SEA」について】 主に大手自動車業界顧客に利用されており、自動車の振動・音響問題の診断・予測・設計に関する解析ソフトウェアです。 同社の完全オリジナルのソフトウェアであり、他社にはない発想で問題解決を導くことができ、解析スピードが他社製品と比較し速いことが評価されています。 【具体的には】 ・顧客からの要望に対する現在のソフトウェアバージョンアップや新規開発を行います。 ・顧客との要件定義は主に営業とエンジニアが担当しますが、案件に応じて上流から下流まで幅広く担当いただく場合もございます。 【組織構成】 開発は、本社とアメリカ勤務合計3名で構成されています。スキルに応じて担当案件をアサインしております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

K&A JPN株式会社

【オープンポジション】組み込みエンジニア

現在、当社では複数の求人を募集しております。中には、類似する求人もあり、応募時点では1つに絞り込むことができず、複数の求人に興味を頂くこともあるかと存じます。 その場合については、「オープンポジション」にご紹介を頂くことで複数ポジションの選考を同時進行に進めるようにいたしました。 現在募集を行っている案件の中から、希望、志向性に合ったポジション にて選考を進めて参ります。応募いただく際は、以下の【応募時のお願い】を参照頂き、ご応募ください。 【応募時のお願い】 より応募者の希望に沿ったマッチングを実現するにあたり、以下の点を応募時に記載をお願いいたします。 ①希望する案件名(複数可) ②希望する案件名が無い場合は、以下の内容を記載ください。  ・希望勤務地  ・転職軸(例:自動車関連に携わりたい、上流に携わりたい など) 【オープンポジションの選考プロセス】 ▼書類選考 ▼一次面接(合格部門と面接/合格部門の部長・課長が複数参加) ▼最終面接(一次面接合格部門の中から、志望度が高い1部門と実施) ▼内定 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立産業制御ソリューションズ

76 ~ 100件 (全312件中)
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