条件を指定してください
すぐに決まるかも?
診断でぴったりなお仕事が見つかる!

あなたのお仕事で大切なことは?

該当求人248

システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 正社員 家族手当 IT・通信・インターネットの求人情報・お仕事一覧

248

診断カスタマイズ表示
診断カスタマイズをやり直す

【メンバーポジション】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア(新横浜)

【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの 通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計~結合評価を主にご担当いただく想定です。 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 【当部案件事例】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代のから50代のまで幅広く活躍しています。 各チームは5~10名で構成されています。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30% 30代:15% 40代:40% 50代:15%) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込開発・評価エンジニア|東海理化ユーザー系(残業少なめ)【愛知】

【業務概要】 組込みエンジニアとして、車載用ECUソフトウェアの設計・開発・評価・検証等をご担当いただきます。 【業務詳細】 車載用ヒーターコントロールスイッチ、セキュリティ部品、車載用ソフトを対象に要求分析~設計~開発~評価・検証までの業務をご担当いただきます。 1案件につき、通常2~5名のチームで担当して頂きます。 親会社の東海理化案件が殆どを占めており、98%程度の案件を持ち帰りで対応できているため、自社内開発がメインとなります。 ※一部、出張ベースで愛知県大口町の東海理化で開発いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

茨城での業務系基幹システムにおける開発業務※管理職候補

茨城での業務系基幹システムにおける開発業務※管理職候補 【主な業務内容】 同社のSEとして、日立グループの業務系基幹システムにおける開発・設計業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ▽下記のいずれかの業務を担当いただきます。 ■Web系アプリケーション開発 日立グループ内会社の業務系基幹システムにおける、AWS、Javaを使った開発業務。 仕事の内容は、工場での受発注業務に使用するシステムについて、レガシー化している部分をAWSやクラウドに変更し、Web系アプリケーションに移行などをしていきます。主に在宅勤務となりますが、担当する案件により週2回程度出社いただく場合もございます。 ■制御系アプリケーション開発 日立グループ内の工場にて、組み込み系システムの開発業務をお任せします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24AM127_EPS制御ソフトウェア開発/ 若手メンバークラス

【尼崎/猪名寺】EPS制御ソフトウェア開発/ 若手メンバークラス 【業務概要】 本ポジションは、車載ECUの制御ソフトウェア開発における実装部隊となり、勤務地は尼崎です。 電動モビリティ向けxEVシステム、自動車・二輪用パワートレイン制御システムなど様々な車載製品に組込むソフトウェア開発の仕様調整/設計/製作/試験フェーズにおける開発担当者として、一連の工程に携わります。同部署は、ソフトウェア開発の実装部隊となっており、姫路事業所の上流設計部隊から要求仕様を受け取り、実装に落とし込むフェーズを担います。仕様に関する確認や調整は、メルモビ内に常駐する設計部隊と行います。 【開発体制について】 メルモビと連携し、EPS-ECUのソフトウェアを協同で開発しています。同社にとっての最終エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびギアメーカーです。 【業務の魅力】 同社はAutomotive SPICEといわれる、自動車業界標準の開発フレームワークを用いてソフトウェア開発を行っています。Automotive SPICEのフレームワークは品質の高いソフトウェア開発につながりますのでソフトウェアエンジニアとして経験値を上げたい方やプログラミングスキルを高めたい方はぜひ本ポジションにご応募ください。 【求める人物像】 ■社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方 ■主体性のある方 ■チャレンジ精神をお持ちの方 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【名古屋】生産現場改善エンジニア│残業15h/リモートメイン/定着率93%《微経験可》

【業務内容】 ■お客様から要望をいただき、仕様を提示して受注してつくるところから現場に導入するところまでを一貫して行います。 ■主にC#を使用します。(その他:Java, Android, C++など) ■IT微経験の方は、入社後に簡単な開発業務(バッチ処理、if forで作れるような部分、小規模画面など)に携わり徐々に業務に慣れていただくことも可能です。 ■2~3ヶ月程度の小規模プロジェクトが多く、問い合わせ対応なども並行して行います。 ■設計から開発、導入まで幅広いスキルを身につけることが可能です。 【組織構成】 ■5年以上の経験者で構成された6名のチームです。 【業務の魅力】 ■当社の「動線見える化サービス」を活用し、大手自動車メーカー様で使用するアプリケーションの開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■エンドユーザーと直接やり取りをしながら、上流工程から導入まで一貫して携わることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【名古屋/組込系エンジニア】大手自動車メーカー車載開発/プライム案件/※有給取得率80%以上

日本を代表する大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU(EFI、HV等)の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。具体的には以下業務をお任せいたします。 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力:・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しております。・エンジン制御ユニット等のハード面はもちろん、各種制御を効率化、高度化するためのアプリケーション開発などハード、ソフト両面の知識や経験を高められる環境です。・チャレンジ段階にある先進的な研究開発にも携われるチャンスも多数あります。 ■評価制度/教育制度: 年初に1回、目標設定する機会と上期・下期に1回ずつ上長からフィードバックを行う面談を設定しており、その面談で自己評価と上長評価を合わせて決定します。また、上長と話し合った上で自身のスキルを『棚卸し』する機会でもあり、今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことで、スキルの向上を支援しています。 ■働く環境:残業時間は月平均17時間程度、有給取得率は70%台となっており、非常に働きやすい環境が整っております。仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【導入システムコンサルタント(東日本支社)】医療情報システム/福利厚生GOOD!

【業務内容】 ■同社パッケージシステム(精神科医向け電子カルテシステム)および富士通パートナーとして、富士通製品(電子カルテシステム/総合健診システム/医事会計システム)いずれかの導入をお任せします。 <導入先> ■関東を中心とした民間病院/公的医療機関/診療所など(ベット数300床未満の病院が中心) 【本ポジションの特徴】 ■生活に欠かせない医療業界を支える仕事ですので、社会貢献度は非常に高いと言えます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載制御システムのソフト開発SE

【募集背景】 車載ECU向けAUTOSARソフトウェア事業拡大のための体制強化に向けての採用を行っております。 【職務内容】 車載ECU向け組込みソフトウェア開発。具体的には以下の業務を行う。 ■ソフトウェア要件分析、定義 ■ソフトウェア設計 ■プログラミング(C, C++) ■ソフトウェア評価 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

インフラエンジニア|インフラ構築業務(第二新卒可)【大阪府大阪市】

【職務内容】 各種プロジェクトから、希望に添ったプロジェクトをお任せします。設計構築から保守・運用までに携われますので、ご自身のスキルに合ったプロジェクトにてご活躍ください。また、自社内プロジェクトの立ち上げや新規事業の提案は大歓迎。まだ若い会社ですので、積極的に新しい取り組みにチャレンジしていきましょう。 《プロジェクト例 ※大手、エンドユーザーとのお取引が多く、下記以外にも多数あり》 ■インフラ構築 ・通信業向けのコアNW構築・検証 ⇒帯域増加を目的としたネットワークの構築・検証を実施。 ・大学内機器及びネットワーク環境運用保守 ⇒学内の情報機器・ネットワーク環境の管理と学生/教員へのサポート。 ・小売業向け日販FWネットワーク構築 ⇒勤怠システムをグループ会社社員と共有可能にする為、L2SW、L3SW、及びFWを新規構築。 ・医療業向け医薬品報告システム ⇒サーバ機器の設定とシステム導入の環境構築。 ※インフラ:サーバ・ネットワーク設計構築、AWS・Azureの業務が豊富にあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

IoTアプリケーションSE|【福岡県】

【仕事内容】 ■プロジェクト例 ・IOT関連アプリ開発 ・画像処理エンジンと連携した端末側のGUI開発 ・減災アプリ開発 ・露光装置関連の各種ソフトウェア開発 ・生産管理システム開発 など <フェーズ> 要求分析~基本・詳細設計~構築、テスト~導入支援 ※上記一連の中で経験に合わせて参画フェーズを検討します。 上流工程にチャレンジしたい方も大歓迎です! 【評価制度】 ・上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。(定量・定性) →上期・下期でできたことを自己評価+客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断します。 【当社の魅力点】 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日!★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインを実施!★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので安心です! ★20代~40代まで幅広く活躍中★ 若手の開発経験者から、社会人経験10年以上のプロジェクトリーダー経験者まで歓迎いたします!自分で開発・設計したい方、自身のスキルアップを図りたい方にお勧めです! 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

アプリ開発エンジニア|リモートワーク可能(年間休日120日以上)【愛知】

■当社のITエンジニアとして下記のようなプロジェクトに携わっていただきます。  【具体的なプロジェクト事例】 ・大手通信キャリア向けCRM開発(5名) ・NFC(非接触)ツール開発(7名)-社員証を使い、自動販売機のキャッシュレス化、  入退室システム管理など非接触ICカードの導入促進をご担当いただきます。 ・メーカー向け生産管理システムのリプレイス(汎用機→Java) ・自動車部品メーカー向け組込み開発 ・社内システムの更改や導入支援、請負開発などのアプリ系開発 ・C言語を使用した組込開発 ・サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など 【就業環境について】 <働きやすい就業環境!>テレワークを導入し、社員の7割はリモートワークで働いております。また、残業は月11時間程度ですが、定時上がりも可能です。(プロジェクトにより異なる)。男性の育休取得実績(2ヶ月)もあり、男女問わず、ライフイベントを経ても活躍し続けられる環境です。 <賞与年3回!エンジニアに給与で還元!>利益はエンジニアに給与として還元する姿勢を貫いています。教育費も予算を潤沢に取っており、資格取得等もしやすい環境です。資格手当は4950種が対象となり、エンジニアにとって知識やスキルを醸成しながら給与を上げられる仕組みが整っています。 <必要な研修は就業時間内に受けられます!> 年間50種類程度の外部研修を会社負担にて受講可能です。年に1度、マネジメント関連やプログラム、IT関連の推奨している研修を掲示し、受けたい研修に関しては全て業務時間内に受講が可能となっています! 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載系ECU開発エンジニア|【宮城県/仙台】

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部(カーエレクトロニクス領域) 【配属予定部署の特色・PR】 自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る(DRIVING)」「曲がる(STEERING)」「止まる(BRAKING)」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。 【職務内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容] ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う ■プロジェクトマネージャー [役割/仕事の内容] ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24WK117_組込み(空調)<リーダー候補>

三菱電機の業務用エアコン数十台~数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ▽募集背景: 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調(ビル空調)の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 具体的には、 ■システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ■要求仕様を基に、概略設計から機能試験(3~5名程度のチームで開発) ■ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので同社は設計から機能試験を主に行います。 ▽魅力 ■三菱電機(株)冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ■クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。  チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めた  トータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■各種教育プログラムや三菱電機のゼミ(e-learning)もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24KB049_SE生産支援

24KB049_SE生産支援 三菱電機構内(工場内)で生産されるハードウェアなどの設計支援や部品などの在庫管理等、資材手配のための製品情報管理システム(PDM)のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 主に既存の稼働中システムの保守開発を担当し、三菱電機からの仕様書をもとに、システム設計、コーディング、試験までの工程を担当範囲とします。 業務に付随して変更箇所の確認など発注元の三菱電機と確認・調整も対応します。 将来的にはプロジェクト管理、協力会社の管理のリードを期待します。 【魅力】 ■顧客と長期にわたる関係を構築しており、要件や仕様に基づくだけでなくご自身のアイデアを提案できます。必要に応じてご自身やチームの考えをシステム提案へ反映し、顧客への貢献が可能です。 ■三菱電機と共に生産業務システムを作り上げ、事業の生産性を支える役割を担います。 ■将来的なリーダー候補を期待しており、請負管理など裁量が高く任されて仕事を進めたい方にはやりがいがあります。 ■同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることができます。 さらにOJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【2025年4月1日入社/第二新卒/IT知見必須】WEB説明会/ソフトウェア開発(首都圏・大阪・名古

【第二新卒向け説明会開催中!】 IT業界で働いてみたい方、エンジニアとしてさらにキャリアアップしたい方など、 第二新卒枠での採用を強化いたします。 それに伴い、会社説明会を実施いたしますので興味のある方はぜひご応募くださいませ。 【Web説明会の概要】 ■開催日時 ・毎週水曜日19:00~20:00 ※開催日は別途ご共有いたします。 ■応募締切 ・開催日3営業日前の正午まで ■開催場所 ・WEBでの実施となります。 ■内容 〇説明会 ・会社概要説明 ・今回の募集ポジションに対する期待・ミッション ・具体的な業務内容 ・研修育成体制など ■選考の流れ 書類選考→適性検査→会社説明会・1次選考(同時開催)→2次選考(最終)→内定 【仕事の概要】 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、 大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、 顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアと共同したコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (AIエージェントサービス「my daiz」、自動翻訳サービス「はなして翻訳」など) ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【組込開発エンジニア】IoT・DX/最先端技術に触れられる/プライム案件中心◎

XTS【受託・組込】SE(メンバー)組込開発エンジニア IoT/DXを実現するためのシステム開発案件に携わって頂きます。 具体的にはご経験に応じて、組込におけるセンシングや制御、実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計、高速に処理するための各種HWアクセラレーション、サービスに繋げるためのアプリケーション開発などに携わって頂く予定です。 <案件例> ■エッジ(センサ側)~クラウドまでのソリューション開発(スマート家電、ヘルステック等) ■エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発(物流自動化に向けたエッジAI実装+機器制御等) ■スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発 【入社後のイメージ】 ■まずは経験を考慮の上で、実行中のPJチームにメンバとして参画していただきます。また、新たな技術を磨くべく部門で掲げて実施している技術開発活動にも関わっていただきます。 ■ご経験や業務への慣れなどを考慮し、顧客への提案活動として課題ヒアリングから提案まで一緒にリーダや営業と共に携わっていただき、新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただくといった機会もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【愛知/転勤なし】先進技術開発に携わるデジタルエンジニア職 愛知製鋼(株)ユーザー系子会社

【業務概要】  デジタルエンジニアリングを活用した愛知製鋼(株)向けの自動車部品の開発支援、  生産技術開発および自動車に関連する先進技術開発をお任せいたします。 【具体的業務】  (1)システム開発  ・画像分析システム開発(撮像技術+機械学習、AIを活用した自動車部品の自動検査システムなど)  ・自動運転システム開発(車載センサー向けシステム、走行経路算出システムなど) (2)シミュレーション(CAE)技術開発(EV用モーター動解析、新型部品の工法解析技術など) (3)CAD(製品使用検討モデル/金型検討モデル) 【入社後のステップアップモデル一例】  担当する技術開発等を遂行する中で高い専門知識とノウハウを身につけることにより  新技術の提案、具現化ができるエンジニアを目指してもらいたいと考えています。 ※ステップアップのイメージ  入社1~2年目:担当業務の中で先輩社員より関連技術と開発ツール操作を習得  →入社3~5年目:単独で技術・システム開発案件の一部を担当  →入社6年目~:中~小規模の技術・システム開発案件の主担当もしくはリーダーを担当 ※意欲のある方には早い段階から案件をお任せしたいと思います。是非チャレンジしてください! 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

\未経験・第二新卒歓迎/【京都市】システムエンジニア◆研修充実/自社製品開発/業界No.1

主力製品である発電設備の計測・表示・制御システムの新機能開発やバージョンアップをご担当いただきます。 当社システムは発電所の安定稼働に欠かせない存在となっており、全国8万か所以上で稼働中。社会インフラを支える重要な役割を担っています。 【具体的には】 C++・ShellScriptなどを用いて小型端末に組み込む計測・制御ソフト開発をお任せします。 100%自社製品開発で下流から上流まで全工程を経験していただきます。(要件定義/システム設計/仕様書・設計書作成/プログラミング/動作試験/運用等) 【当社製品について】 当社の主力製品「SolarLink ZERO」 は、太陽光をはじめ、風力や地熱などのあらゆる自然エネルギーを用いた発電設備で発電に関わるデータを計測・監視・制御するソフトウェアです。 独自技術により発電電力量を素早く計測し、発電所を精密に制御することで、電力を効率的かつ安定的に活用できるシステムを提供しています。 こちらの発電量の計測・制御に関わる機能開発をご担当いただきます。 ★特徴:電力インフラを支える精密な制御機能 太陽光をはじめとする自然エネルギーは、天候に発電量が左右されるため、安定性に欠けるという難点があります。 例えば、晴れの日に需要量以上に発電されることで、送電網に大きな負荷をかけてしまうといった問題が生じてしまいます。 そのため、当社製品のように発電量をコントロールするモニタリングシステムは、発電所の運用にあたって必要不可欠となっています。 当社は、発電量を精密にコントロール(制御)する技術に強みを持ち、複数の特許技術を取得しています。 【充実の研修体制】 入社後半年程は製品やプログラムの基礎をじっくりレクチャーします。合わせて実務にも挑戦頂き、応用力を付けていただきながら1年程かけて徐々に業務に慣れて頂く想定です。 その他社内で定期的(週1~2回)に勉強会やプログラミング講習も実施しており、 未経験や文系出身の方でも安心して成長できるサポート体制が構築されています。 未経験の方、知識を深めて上流工程に携わりたい方、技術領域を拡大・変更したい方(ハードからソフト、Webから組み込みなど)などそれぞれの経験とバックグラウンドに合わせた研修を実施しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24TK112_ロケット搭載・地上管制ソフトウェア開発

本ポジションでは(1)ロケットの搭載ソフトウェア開発 (2)ロケットの運用に用いるシステム・ツールの開発 (3)ロケットの運用に関わる各種データの解析を担っており、いずれかの業務経験を有する方や興味をお持ちの方を募集しています。 ロケットの開発は、10年程度に一度というプロジェクトもあり、また限られた企業だからこそ携わることができる案件です。部門内にはロケットに関するソフトウェア開発案件は様々ありますので入社後は固定の業務を続けるのではなく、(1)、(2)、(3)それぞれの業務を幅広く経験する機会があり、キャリアの幅を広げることが可能です。 なお、ロケットの開発や運用にあたっては、機体開発を担う重工業メーカー、宇宙研究開発法人、同社で協業し以下の設計・開発を進めています。 同社は宇宙研究開発法人から、搭載ソフトウェアに関する要求のインプットを受けとり、要件定義・設計・実装・評価までのソフトウェア開発の一連の工程を担います。 (1)誘導ソフトウェア開発: ロケットを誘導するための数理的な手法を用いた要件定義、シミュレーション、評価、解析を行います。 (例:微分積分等の数式から誘導制御の仕様を定義し、MATLAB/Simulink等を利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデルの開発など) 物理・数学・制御・宇宙工学のバックグラウンドをお持ちの方は知識が活かせる分野です。 (2)地上支援ツール開発: ロケット飛行解析、シミュレーションを行うためのアプリケーションを開発します。 (例:C/C++, Python, JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェアの開発など) 情報工学のバックグラウンドがある方は知識が活かせる分野です。 【魅力】 ■宇宙領域に高い興味や関心をもったメンバーが多く、長期に渡るプロジェクトを通じて専門知識をもったメンバーも多いため、知識や技術力は豊富であり、今後成長が期待される宇宙領域のスペシャリストになることが可能です。 ■プロジェクトによっては10年の歳月を要するものもあるため、ロケットが無事打ち上げられた時のやりがいや達成感は格別です。 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24TK124_防災領域システム開発

▽ご経験やバックグラウンドに合わせて以下(1)~(3)のいずれかの分野でご活躍いただける方を募集します。 (1)研究機関向け地震・津波観測管理システム・被害推定システム等の開発・運用 防災関連の研究機関における地震や津波の観測網を運用・管理するシステムの受託開発・保守運用を行うチームにジョインしていいただきます。 このシステムは国内最大級の地震観測システムで、全国に設置されているセンサー情報を受信し、膨大なデータを遅滞なく解析、処理しています。また、シミュレーション、機械学習、生成AIなどのテクノロジーを活用し、被害の推定・予測を行うシステム・ソフトウェアなども構築しています。近年ではさらに気象災害にもフィールドを拡げています。いずれの案件も提案、要件定義のフェーズからお客様とともに行い、設計・実装・評価は当社が行います。提案やアルゴリズム開発の場面において、地球物理や数理的な素養が必要な場面がありますので、地球物理や数理的なバックグラウンドをお持ちの方には特にご活躍が見込まれます。 (2)鉄道事業者向け早期地震警報システムの構築・保守 地震の発生時に新幹線などの列車を緊急停止させることで地震発生時の乗客の安全確保に貢献するシステムの受託開発・保守運用を行います。 日本全国各地に設置されている地震計で得られた情報を中継システムに集め、リアルタイムに処理し、運転規制情報を送信するため、高効率、高信頼性が求められる分野です。参入障壁が高い分野で同社は長年の実績を残しており、今後も継続的な案件が見込まれますので腰を据えてキャリア形成したい方に向いているポジションです。 (3)緊急地震情報配信サービス(自社サービス) 気象庁が発表する緊急地震速報に基づき、大きな揺れの到達予測時刻や予想進度を専用端末を通してお知らせする情報配信サービスとなります。 近年、気象庁から発信される情報の精度も上がっており、それに伴ってシステムも高度化しています。 上流から下流まで一気通貫で開発に携わっていただくほか、「どのように販売していくか」といったマーケティング的な視点も養うことが可能です。 自社サービスであるため、自身のアイディアをサービスに反映する面白さを感じたり、より広範囲に利用いただくための施策を考える点で面白味ややりがいを感じることができます。 ※扱う技術/環境について※ ■言語:C#、C、C++、Python ■OS:Linux、Windows ※プロジェクトの規模感について※ プロジェクトによって差はあるものの3人月~50人月の規模が多く、最大では100人月の大規模プロジェクトもあります。基本的には複数の案件を掛け持ちいただくスタイルです。 ※該当システムの紹介について※ https://www.mesw.co.jp/solution/itsolution/disaster-prevention.html ※通勤について※ 事業所のあるつくば市に在住する社員だけでなく、東京など周辺都市から通勤する社員も多くいます。秋葉原駅からつくば駅はつくばエクスプレスで約45分ほどであり、つくば駅からつくば事業所まで徒歩5分とアクセス良好です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

制御/組み込みシステムエンジニア|ソフトサービス【熊本】

【業務内容】 大手半導体メーカーのFA・ロボット等の制御の案件の受託開発業務を担当頂きます。 【業務詳細】 顧客との折衝や要件定義、仕様検討から設計、開発までをご担当頂きます。 顧客とは長期的な付合いが多く、5年、10年単位で同一の顧客を担当するケースも多くあります。 経験によりプロジェクト管理も担当頂きます。 ソフトウェア、ハードウェア、画像処理を含めたエンジニアリングで引合いが増えているため、幅広く対応できる方を求めています。 ■プロジェクト例: ・産業用ロボット、装置制御システム ・BSP、ドライバー開発 ・通信、監視、計装制御システム など 【キャリアパス】 個人の志向性・適性に合わせて、マネジメントコース(サブリーダー⇒リーダー⇒マネージャー)と技術追求のコース(技師⇒主任技師⇒主席技師)でキャリアを選択することが可能です。 【働き方】 残業を減らす活動を積極的に行っているため、残業は月平均20時間です。 年間5日以上の有給休暇の計画取得制度など、休みを取得しやすい社風です。 産休や育休を取得後の復帰率は100%です。復帰後の事情に合わせて時短勤務で活躍をしている社員もいます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

開発エンジニア|北海道を代表するIT企業《客先常駐なし・既存顧客中心》【北海道/札幌市】

【業務内容】 BtoBの受託開発がメインで、ほとんどが直接受注です。 ヒアリングや提案といった最上流から、プロジェクトを動かすやりがいがあります。さらにコーディングまでワンストップで関わっていけるので、幅広い領域に触れたいという方にもおすすめです。 ※担当案件や希望を考慮して決定いたします。 〈開発環境〉 ■言語:C、C++、Java、JavaScript、TypeScript、VB、.NET ■OS:Windows、Linux、Android ■DB:Oracle、DB2、Sybase、SQLServer など幅広い案件を取り扱っています。 〈クライアント例〉 官公庁、自治体、民間企業など業界・業種問わず幅広いです。 流通、小売、飲食、製造、エネルギー業など携わる業界は本当に様々です。 全国規模の小売チェーンや飲食チェーン、ドラッグストアなど、知名度の高い企業の案件も多いです。 協力会社のPGも含めて数十人という大規模なものまで、プロジェクトは多彩にあるので、スキルアップに最適な環境です。 ◆プライム案件多数・自社内開発  上流工程から開発・保守運用までワンストップで携わります。 ◆100%受託開発で客先常駐はございません。 【入社後の流れ】 エンジニアは札幌本社に300名近くおり、1チーム10名ほどで構成されています。 入社後は担当クライアントを持ち、システムの構成やお客様の業務内容を学んでいただきます。 業務に慣れてきたら協力会社のメンバーや後輩のフォローなどもお願いします。 【将来のキャリアパス】 上司とのキャリア面談が年2回あり、今後のキャリアや身につけたいことの希望を出すことができます。 基本的に異動はありませんが、社内インターンシップ制度で他部署の仕事を体験して視野を広げることもできます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【面接1回】アプリケーション開発エンジニア/プライム上場グループ/家族手当や住宅手当が充実◎

金融、公共、製造、流通など、幅広い業種に最適なソリューションの提案事業におけるアプリケーション開発エンジニアとして業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例■ ①<口座開設アプリ開発> 【プロジェクト内容】某メガバンク向け口座開設アプリケーション開発・保守 【開発言語】Java(Spring),JavaScript(Angular.js) ②<半導体、FPD(フラットパネルディスプレイ)製造装置の開発> 【プロジェクト内容】 レーザー測長及びCCDカメラの制御と画像処理による装置制御用Windowsアプリケーションの開発。 マスク描画装置より出力される各種デバイスのデータ管理用Windowsアプリケーションの開発。 露光情報の作成・編集用Windowsアプリケーションの改修。 【開発言語】 C#、ソケット通信又はUSBによるデバイス制御(C++、PostgreSQL、画像処理) 【フェーズ】 要件定義~設計~製造~テスト 【参画人数】9名(案件全体12名) ■キャリアの選択肢が充実しています■ スキル重視型、マネジメント重視型、どちらのキャリア選択も可能。 キャリアのロードマップを一緒に描き、実現するために最大限のサポートを行っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェア開発|リモート勤務可能(残業少なめ)【三重県伊勢市】

Windows上で動作する制御系ソフトウェアの開発を行っていただきます。 開発言語:C++ 開発環境:Microsoft Visual Studio 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込系エンジニア【IT未経験可/自動車分野】

自動車メーカー向け 車両計測/計量制御システムのソフトウェア開発/テスト/納品/改修/帳票作成等を担当していただきます。 ※客先への移動等で社用車(普通自動車)を使用することがあります。 ※補足事項※ ・現在、弊社従業員9名が顧客先(横浜市)に常駐して業務を行っております。 ・職場の雰囲気は柔らかく、働きやすい環境が整っています。 ・オフィスカジュアル(スーツ不要) ・出張あり(移動手当/出張手当支給) ★キャリアプラン プログラマーやシステムエンジニアへのキャリアアップも可能(キャリアコンサルタント常駐) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
26 ~ 50件 (全248件中)
システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 正社員 家族手当 IT・通信・インターネットの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 正社員 家族手当 IT・通信・インターネットの求人情報をまとめて掲載しています。システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 正社員 家族手当 IT・通信・インターネットの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
マイナビジョブサーチ アプリでもっと快適にお仕事探し
フリーワード
を含まない
地域
企業
働き方・雇用形態
給与
求人掲載日
こだわり条件