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1~25件 (全28件中)

人事(海外人事担当)|【東京】

《№100695》 <海外人事グループ/部門概要> 三菱自動車社員の海外関係会社への出向(アウトバウンド)、海外関係会社から三菱自動車への出向受(インバウンド)に関する業務を担う部署となります。 海外関係会社との契約を含めた調整や、出向社員向け各種取り扱いの整備・運用、社員サポート、海外・国内納税業務等、海外出向に関連する業務を幅広く担当しています。 <採用目的・背景> 三菱自動車は現在、中期経営計画「Challenge 2025」のもと、国内外のグローバルタレントの交流施策および海外との相互社員派遣研修制度の推進を実行中です。 上記方針のもと、これまで人材交流がなかった海外関係会社との新規出向/出向受けの調整や、それに伴う海外・国内納税業務等を推進出来る方を新たにメンバーとして採用し、グループの体制強化を図りたいと考えております。 <海外人事グループのビジョン・ミッション、行動指針> ■ビジョン・ミッション  ビジョン :オペレーションエクセレンスを追求し、グループを含めた会社業績に寄与します  ミッション: 1.顧客視点および全体最適の視点から業務に取り組みます   2.コンプライアンス意識を高く持ち、全ての関係者に対して誠実に対応します   3.対話、コミュニケーションを重視し、3現主義を実践します ■行動指針 ?チームとして  ・信頼と良質なコミュニケーションを実践する  ・補完しあいアウトプットを最大化する(認知的な多様性)  ・無限の好奇心で、切磋琢磨し互いを高めあう ②個人として  心:謙虚さと尊重 -自ら学び続ける、互いを知り、認め合う-       技:型を習得し匠へ -基本を習得し、匠(プロフェッショナル)を目指す-  体:プライベート、家族、仕事のバランス -Life is Beautiful の実現!- <入社後の担当領域> ・三菱自動車社員の海外関係会社への出向(アウトバウンド)、海外関係会社から三菱自動車への出向受(インバウンド)に関する業務 ・具体的には、海外関係会社との契約を含めた調整や、出向社員向け各種取り扱いの整備・運用、社員サポート、税理士法人を通じた海外・国内納税業務、などの海外出向に関連する業務全般 ・国、関係会社ごとに担当を持ち、全般業務を対応 <仕事の面白み/やりがい> ・海外売上比率が9割を超える当社において、海外拠点で重責を担う出向者のサポートをおこなうことで、バックオフィス部門としての会社貢献を実感できること <成長できる点> ・プロジェクトマネジメント経験を積むことが出来る ・業務範囲が広い為、人事知識に留まらず、海外税務知識、契約に関する知識などが習得出来る <風土> ・現在20~30代の比較的若いメンバーが中心となって活躍しています ・少数精鋭かつ専門性の求められる領域であることから、年齢や職位に関わらず、メンバーそれぞれが自ら学び、その内容を周囲に教え合うフラットなカルチャーです <キャリアパスの可能性> ・人事本部内でローテーションの可能性有 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
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【11/23(木/祝)WEB開催】人事 休日選考会

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事(配置・評価・処遇、採用、人事企画 等) ■労務(労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等) ■教育研修(人材育成施策、自己研鑽・啓発 等) ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀(ブレイン)としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【11/23(木/祝)WEB開催】人事 休日選考会

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事(配置・評価・処遇、採用、人事企画 等) ■労務(労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等) ■教育研修(人材育成施策、自己研鑽・啓発 等) ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀(ブレイン)としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【大阪】技術部門の人事(採用戦略・人材マネジメント・教育)

【部署の役割&業務内容】 新設の技術統括部/技術人事室は、本社人事と一線を画し、独創的な視点で技術部門の人に寄り添い、 独自の視点から成長をサポートし、やりがいを感じる環境を提供することを使命としています。 【業務概要】 ①採用戦略立案:新卒採用および、中途採用を本社人事と連携の上、実行する ②人材マネジメント:中長期の人員戦略の策定 ③教育:キャリアの拡充と部門横断の教育体制の強化 【業務内容】 ①技術部門における採用ニーズの増加に対応し、部門と本社人事が連携して積極的な採用活動を行います。  すでに一部新卒採用においては部門独自の取り組みも始まっており、今後は中途採用における新たな採用戦略を構築していきます。 ②組織全体でやりがいや定着を促進し、社内異動を管理します。個々のニーズに合わせて成長やスキルアップを支援し、  部署ごとの人材ニーズに焦点を当てた対応を行い、部署の強化や人材配置の改善を推進するための制度設計を行います。 ③各部署が独自に行っている研修の横断的な連携を強化し、全体的な人材育成の質を向上させます。  特に法規や認証業務に関する研修を強化しており、更なる教育プログラムやコンテンツを技術人事室として拡充させていきます。 【募集背景】 技術部門が独自の活動を行うための体制を整備し、部門人事としての機能を構築する。 【職場について】 人数・年齢構成 : 13名 (60歳前後を中心に7名、30歳~40歳が6名、組織の責任者は50歳) 中途採用者の有無: 無 在宅勤務 の有無: 有(本人のワークライフバランスで臨機応変に設定) 残業時間    : メンバー平均10時間/月、管理職平均30時間/月 ・人事担当者:本社人事経験者1名がパイプ役として活動し、本社人事と部門との連携を担当 ・教育担当チーム:5名が豊富な知識を持ち、教育不足に対処するための研修を実施 ・心のケア担当チーム:2名がハラスメントなどの問題に対処し、働きやすい環境を整備 ・Dx促進チーム:4名が特殊な技術者の活躍を支援 【仕事の進め方】 同じ組織内でも担っている業務が様々で、大きく4つの役割ではリーダーを中心に業務を推進。 困り事は組織長に都度相談し、関係するメンバーも必要に応じて参加できる小回りの良い組織。 関係部署は技術部門全て17部(約4,000名)と人事部が主で、生産や営業部門の人事関係を担う部署とも交流がある。 【入社後のキャリアパス】 技術部門出身者が多い組織で「人事」の専門知識を活かし、現場に寄り添った人事を推進させ、チームとして業務を牽引、拡大を担う。 【仕事のやりがい、魅力】 ・新しい組織でゼロからスタートするため、日々の業務が決まりきったものではなく、創造的な取り組みを推進できます。 ・法令やルールに縛られることなく、自らのアイデアやチャレンジを実行することが容易です。 ・人に寄り添って仕事をすることから、責任も大きいですが、その分成果を挙げた時の充実感も大きいです。 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
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マイナビAGENT

【11/23(木/祝)WEB開催】人事 休日選考会

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事(配置・評価・処遇、採用、人事企画 等) ■労務(労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等) ■教育研修(人材育成施策、自己研鑽・啓発 等) ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀(ブレイン)としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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R&D部門および厚木事業所就業・福利厚生チームリーダー|【厚木】

<【厚木】R&D部門および厚木事業所就業・福利厚生チームリーダー(一般層 総括職)> 【職務内容】 R&D人事部労務グループにおいて、就業・厚生を中心に以下業務に携わって頂きます。 ・R&D部門における就業管理の運用および改善活動リード ・厚木事業所における福利厚生制度運用および厚生施設管理・運営リード ・厚木事業所における防災および災害時の人事対応リード ・R&D部門における労務案件対応参画 など。 【キャリアパス】 人事部では育成の為、積極的に人事内でのジョブローテーションを実施しています。複数の異なる業務を経験していただくことで多角的な視野を持ち、人事部の全体の流れを把握していただきます。進むべきキャリアの方向性を定め、その後はご自身のキャリアを叶えるための経験を積んでいただきます。 【このポジションの魅力】 1万人を超えるエンジニアが働く厚木事業所は、電気自動車・自動運転技術などにおいて高い技術力・商品力を持つ「技術の日産」の総本山です。 多くのエンジニアが働く環境を整え・さらに改善することは、世界中のお客様により良い技術や商品を届けて「人々の生活を豊かに」するというコーポレートパーパス実現に直結する重要かつ大変やりがいのある仕事です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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人事|人事企画(プライム上場)【大阪府大阪市】

【職務内容】 新たな人事マネジメントへの変革・構築に、経験・知見を活かしていただけることを期待しています。 これまでの人事分野のご経験を踏まえ、キャリアの親和性や得意とされるテーマからご担当頂き、徐々に業務範囲を拡大していきます。 (1)グローバルでの新たな成長ステージに向かう中で直面する人・組織における様々な課題解決に携わっていただきます。 (2)人事マネジメント関連の制度・仕組み・施策全般を新たに検討・構築・運営していきますが、その中でも特に「人事戦略の企画・策定・改善(人材育成、組織強化、風土醸成、採用戦略、リソースマネジメント等)」が担 う職務になります。 【具体的な職務例】 ・新人事制度(評価・報酬制度)の構築・運用 ・異動、組織等の人員配置関連の企画・運用 ・人事データ整備と可視化推進(タレントマネジメントの企画・推進) ・人事課題分析と解決施策の企画・実行 ・エンゲージメント調査などの社内サーベイの企画・運用および結果分析~提案 ・働き方改革、その他人事企画に付随する業務 (1) 背景 2018年に創業100年をむかえた歴史のある会社です。更なる成長に向け人事企画を担当いただくメンバーを募集します。 自動車業界が100年に一度の変革期を迎えるなど、激しく変化する事業環境の中で、変化を新たなビジネスチャンスとして捉え、変化に対応できる組織力強化や人材育成・成長を行っていくこと が経営の最優先事項となっています。 人・組織という切り口から経営戦略を支えるキーパーソンとして活躍したい方、変革期の今こそ「成長の好機」と捉えて、自身の力を試したい意欲的な方、自ら考え自ら行動できる方を期待して います。 (2)同ポジションのやりがい ・中長期の経営戦略、事業戦略に合わせた人事制度をプランニングして実装する仕事をお任せいたします。 ・自ら考えて会社の仕組みをデザインする領域を担当できるのでクリエイティブな仕事をしたい方に向いています。 ・事業環境が日々変化する中で、先を見越した企画提案力が求められます。自ら勉強することが必要ですが、職務を通じて幅広い知識と専門性が身に着きます。 ・新たに導入した制度が全社に広がるなど、波及効果や影響が大きい業務に取り組むことができます。 事業内容・業種 自動車
NTN株式会社
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【WEB面接可】次世代パワートレインの適合およびシステム研究開発|【栃木】

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 社会が多様化する中で、クルマへのニーズも日々変化しています。 今後益々増えていく、より複雑な電動車のパワートレインの開発においては、 初期設計精度の向上が不可欠です。車両コンセプトからパワートレインシステムの要求性能を明確にし サブシステムの目標値を定める性能設計、またその構成要素の目標値を精度良く定めるためのシミュレーション技術の構築、複雑化する要求を調停しつつ期待を超える価値を商品として具現化するためのシステム設計とその具現化技術の開発は今後の重要な業務になります。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【開発ツール】 MATLAB、SIMULINK、SysMLツール、HILS、その他Honda専用ツール INCA(適合/計測ツール)、LabVIEW、CAE、Python 等 【やりがい・魅力】 HONDAが連綿と積み上げてきたパワーユニットにおける知見を最大限に活用できる環境で、パワーユニットシステム構築・適合を一貫して行い、車輌1台分として開発/評価ができることに加え、環境性能(燃費/排ガス)、商品性能(コンセプト、ダイナミクス)というお客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また、人々の期待を超える価値実現のため、新技術を積極的に取り入れており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらご自身のスキルを活かしつつ、新たなスキルも培っていくことが出来ます。 【現場社員の声】 ★31歳 社会人経験7年目 「昨今SDGs・カーボンニュートラルの観点で最も注目の集まるCO2を含む、排ガスを低減する仕事に携わることで社会的価値(責任)の高い仕事をしていると感じることがでます。自分の仕事が自分の子供たち世代の地球環境改善に繋がるため、責任も大きく、やりがいのある仕事をすることが出来ています」 ★30歳 社会人経験6年目 「パワートレインマネジメント制御を担当しています。パワートレイン全体のマネジメント制御開発ということもあり、モーターやバッテリといったデバイス単体ではなく車全体に関わることができ、自分の思う車の動かし方を考え反映できること、またそれがHEV等の新しいシステムで実現できることが醍醐味だと思います。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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役員報酬に関する業務担当(給与労務)|【神奈川】

<職務内容> 【組織体制】 役員向けの報酬制度に関する業務を行う本組織は、4つのチームに分かれております。(報酬制度設計、役員への評価・昇給、報酬支給の担当など) その中で報酬支給に関する業務をご担当いただきます。報酬支給業務を担当するチームメンバーは2名です。上長(課長代理)1名-担当1名 【具体的な業務】 まずは下記の業務より担当していただきます。(ご経験や適性を考慮します) ・弊社役員への月次報酬支給業務 報酬支給の準備~報酬支給~明細発行までのプロセスをリードいただきます。 役員報酬の支給業務は、通常の従業員の給与支給業務よりも支給対象人数は少ないですが、細かな税法上の確認や対応が求められます。 チーム内外の給与担当、税理士、弁護士、会計士と連携をしながら業務を進めますので、税金や法律に関する幅広い知識を身に着けることができます。 また、チーム内でも入社後に業務を支援する体制を整えております。 <ゆくゆくは下記のような業務もお任せしていきます> ・給与支給や海外拠点費用の清算などのプロセスをリード ・役員報酬開示業務 ・基礎計算や資料作成などのサポート 役員報酬支給業務の中でも、海外出向者の役員報酬業務もご担当いただく想定をしております。 海外出向者の報酬制度の考え方や海外の税制も学ぶことができます。 【キャリアパス】 人事部では育成の為、積極的に人事内でのジョブローテーションを実施しています。複数の異なる業務を経験していただくことで多角的な視野を持ち、人事部の全体の流れを把握していただきます。進むべきキャリアの方向性を定め、その後はご自身のキャリアを叶えるための経験を積んでいただきます。 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルな環境で、役員報酬に関する幅広い業務に携わることができます。 社内規定、関連法規を理解したうえでの業務遂行が求められますが、給与・経理担当者、社外の税理士、弁護士、会計士と連携があるチームで、幅広い知識を身に着けていただくことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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人事労務(社内規定・規則)プライム上場/フレックス/充実の福利厚生|【茨城/古河市】

自動車部品メーカーとして世界シェア2位の企業にて、人事労務として社内規定・規則改定をお任せします。 ■社内規定・制度の改定 ■労働組合との交渉 ■内部通報対応 ■ハラスメント研修 ■就業規則/その他規定の社内教育 等 事業内容・業種 自動車部品
三桜工業株式会社
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人事(労務管理)|東証スタンダード上場/二輪部品で世界トップシェア/社宅有/在宅可【神奈川県】

【業務内容】 人事業務(主に労務管理関連)をお任せ致します。 【詳細】 同社では人事管理システムとえしてCOMPANYを導入しております。 ■COMPANYの設定、運用管理、全般 ■人事情報管理、給与賞与計算、勤怠休暇管理、社会保険手続き、年末調整業務 ■システム改善 【働き方】 ■年間休日:121日 ■残業時間:平均20時間/月 ■在宅勤務:週2日程度 ※ご入社時に転居の必要がある場合、引っ越し代は全額当社にて負担します。また、寮や社宅制度も完備しております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ミクニ
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【大阪】人事職ポジションサーチ(ご経験に応じて適切なポジションを提示いたします)※在宅勤務あり※

【仕事内容・キャリアパス】 本社の人事業務に携わっていただきます。 当社の人材開発室は要員計画・採用、全社教育、人権・ダイバーシティ推進を行い、人事室は人事制度企画と国内・海外人事を中心に、労政室は労務・給与および福利厚生の業務をそれぞれ担当しており、ご経験やご希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。 将来的には、本社人事機能・工場人事・国内外の関係会社人事などでも経験を積み、リーダーとして社内外で活躍いただきたいと考えています。 また、経営戦略に関わる課題や組織課題に対する施策の立案・実行に関わる機会もあるため、経営視点をもって仕事に取り組んでいただけることも魅力の1つです。 【募集業務内容】 ■要員計画・採用 企業全体の人員計画を策定し、適切なタイミングで必要な人数を確保するために、市場の動向や事業計画を基に、中長期的な人材戦略を立案 ■採用活動 新卒・中途採用の戦略立案、求人広告の掲載、各エージェント様対応、 説明会・面接の実施、採用イベントの企画・運営、候補者の選定とオファーなど ■全社教育 全社教育プログラムの企画・推進、関係会社(海外事業体、販売会社、仕入先他)の教育支援 ■人権・ダイバーシティ 社員への人権教育を実施し、ハラスメント防止の取り組みを推進し、 社内の人権意識を向上させるためのセミナーやワークショップを開催 ■国内・海外人事 国内人事:人事制度の企画・管理、人事考課の実施、昇格・異動ローテーションの運用、社員の勤怠管理、労働契約管理 海外人事: 海外拠点の人事制度の構築・運用、現地スタッフの採用・育成、駐在員のサポート、グローバル人材の育成、ビザ申請や海外赴任手続きの支援も含む ■労務・給与 労務管理: 労働組合窓口・労使協議体運営、就業規則・労働諸条件管理、コンプライアンスを順守した労働環境の維持 給与計算: 毎月の給与計算、賞与の支給、年末調整の実施。給与関連の問い合わせ対応や給与明細の発行 ■福利厚生制度の設計・運用 健康保険、厚生年金、企業年金、退職金制度、その他福利厚生サービス (社内カフェテリア、フィットネス施設、社員旅行など)の設計と運用 ■社員支援プログラム 健康管理支援、メンタルヘルスケアプログラム、育児・介護支援制度の導入・運用、社員のワークライフバランスを支援するための各種取り組み 【仕事の進め方】 人事部の中に「人材開発室」「人事室」「労政室」があり、各室の中に主な機能・役割に応じてグループを編成しています。 ●人材開発室:要員計画・採用、全社教育、人権・ダイバーシティ ●人事室  :人事制度企画、国内・海外人事 ●労政室  :労務・給与、福利厚生 グループにもよりますが、1グループに7~15名が在籍しています。 一概ではございませんが、1つの機能で約2~5年ほどご経験いただき、人事部内の他機能にグループ異動いただき、経験・知識を習得していただきます。(もちろん、個人の成長や能力発揮に応じて異なります) グループの中で個人の能力に併せて業務分担をしておりますが、上司・先輩・後輩同士が教え、教え合いながら仕事を進めています。 仕事上の相手となるのは、業務にもよりますが、社内の全部署及び弊社グループの関係会社様、海外関係会社(主にはインドネシア、マレーシア等)となります。 【仕事のやりがい・魅力】 会社を支える「ヒト・モノ・カネ」の1つとして、私達人事は会社や従業員を支える『縁の下の力持ち』であり、会社を引っ張る『けん引役』として信頼される人事部であることが使命だと考えています。 前者としての魅力・やりがいは、社員一人ひとりの採用から退職に至るまでを人事機能全般の業務を通じて関わることができることです。 制度の企画や運用業務の中で、従業員や所属長の方からありがとうと言われることが人事部の信頼にも繋がると考えています。 後者においては、経営の方針や考えと職場のニーズに基づき、戦略的な組織づくりや人材育成に向けた重要課題・施策に携わることができることです。 【採用担当から一言】 人事という役割を通じて、会社を更に良くしていきたい、従業員一人ひとりが弊社で働いてよかったと思える会社にしたい、そんな思いに共感していただける方は是非これまで培ってこられた経験と知識を糧に弊社で活躍してみませんか?ご応募をお待ちしております。 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
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アフターセールス(補修部品の開発担当)|【愛知】

《案件№100626》 <部署の役割:サービスエンジニアリング部 補修部品開発推進Gr> ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート <担当業務> ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等)、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等)の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 <仕事の面白み/やりがい> 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

人事|人事:ダイバーシティ担当(年間休日120日以上)【兵庫県神戸市/東京都】

【仕事内容】 ダイバーシティ担当として、DE&Iの企画・推進業務を担当いただきます。 <具体的には> ・障がい者雇用推進、障がい者雇用支援施設での障がい者管理全般 ・女性活躍推進プログラムの企画・推進 ・その他ダイバーシティ推進活動全般の企画・推進 事業内容・業種 自動車部品
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
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マイナビAGENT

人材採用施策及び、分散開発マネジメント施策の企画・提案・運営・実行|【東京】

【業務内容】 ■主な人材獲得開発領域 先進安全・知能化(AD/ADAS)開発領域,電子プラットフォーム開発領域,コネクテッド領域,インフォテインメントシステム領域,電動システム開発領域 等 企業経営・戦略に合う人材の確保・育成は、企業を活性化するうえで必要不可欠な領域であり、Hondaの従業員として、継続的に人材獲得するための、採用活動領域で活躍頂くメンバーを強化します。 【具体的には】 SDMにおける横断的な人材採用施策及び、分散開発マネジメント施策の企画・提案・実行・運営を行っていただきます。 ●人材採用施策の企画・推進業務 既存手段に捕らわれない、キャリヤを生かした新たな発想での開発人材採用の企画・提案・実行・運営業務 ●人材採用に繋げる、HONDAの更なる魅力発信・訴求に対する、新たな取り組みの企画・提案・実行・運営業務 ●首都圏及び、地方都市での開発人員の分散開発における、マネジメント/エンゲージメント強化施策の企画・提案・実行・運営業務 ●産官学などと連携した人材採用に繋がる施策の企画・提案・実行・運営業務 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【11/23(木/祝)WEB開催】人事 休日選考会

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事(配置・評価・処遇、採用、人事企画 等) ■労務(労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等) ■教育研修(人材育成施策、自己研鑽・啓発 等) ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀(ブレイン)としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【11/23(木/祝)WEB開催】人事 休日選考会

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事(配置・評価・処遇、採用、人事企画 等) ■労務(労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等) ■教育研修(人材育成施策、自己研鑽・啓発 等) ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀(ブレイン)としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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人事施策企画運用担(グローバル展開含めた人事施策)|【茨城/古河】

同社人事戦略に関する、人事制度の企画検討、および施策の運用、グローバル向けの周知理解促進などを担当いただきます。 【具体的には】 ■人事戦略策定、人的資本開示のサポート ■従業員のエンゲージメント向上施策の立案と導入 ■ダイバーシティ促進のための企画立案および実行 事業内容・業種 自動車部品
三桜工業株式会社
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人事担当(総務部)|いすゞ自動車G|土日祝休|残業5時間未満|第二新卒歓迎【神奈川/藤沢】

■総務部が管轄する下記領域の業務の内、人事領域をご担当いただきます。 《人事領域》■労務、給与、採用、教育等の人事業務全般 《総務領域》■法務、秘書、広報、文書、渉外、管財、コンプライアンス、リスクマネジメント等の総務業務 《経理領域》■売掛金管理、支払業務、決算補助業務など 【会社概要】 ■1990年設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。 【魅力】 ■自動車開発に欠かせないエンジンと車体をはじめ、エネルギー技術等の分野で独自の研究開発を進めており、近年では「環境問題」「安全対策」「省エネルギー」を最重視テーマとし研究開発を行っております。 ■世界の研究機関や大学の技術者・研究者と共に有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車
株式会社いすゞ中央研究所
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【大阪】デザイン職に特化した採用業務(企画運営)及び、採用webサイト企画・維持管理 ※在宅勤務あり

【部署の役割&業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、ダイハツ工業のデザイン領域を担うクリエイティブ部門で、デザイナーやモデラーを目指す学生の採用業務、また採用活動に欠かせないデザイン部専用公式webサイトの更新・維持管理等を行っており、一人でも多くの学生に当社で働く魅力を伝え、優秀な人材の継続的な入社を実現するために、様々なイベントを企画、運営しています。 こちらを参照下さい!:https://www.daihatsu.com/jp/design/ 【業務内容】 ・年間計画に基づいたイベント企画と運営の立案・実行(例:デザインフェス、インターンシップなど) ・デザイナーやモデラーによる学校訪問の調整 ・学生との円滑なコミュニケーション(採用段階から内定後のフォローアップまで) ・デザイン部専用公式webサイトの更新・維持管理 ・上記webサイトの改修に向けたメンバーとのディスカッション、およびウェブ制作会社との調整、サイト内チェックなど ・採用活動に関連する資料作成や各種申請業務、基本的な事務手続き 多くの学生にダイハツ工業の魅力を伝えるべく、デザイン部が協力し合って、様々な検討やアクションを実施しています。 【募集背景】 ・広義に拡がるデザイン領域の変化への対応 ・採用活動強化への対応 ・デザイン採用チーム世代交代のため人員増強 ・次期リーダー候補の育成 ・学生に近い若手を起用し、学生に寄り添った活動を強化 【職場について】 配属予定先部署 :デザイン部 デザインつなぐ室 リクルートチーム 人数・年齢構成 :3名・50代、30代 中途採用者の有無:無 在宅勤務 の有無:有(希望により週3日程度) 残業時間    :平均10時間、繁忙期20時間 ・配属予定のグループは約7名で全員が30歳後半以上で、女性比率は1/2です。 ・そのうちリクルートチームは3名で50代、30代のメンバーで活動しています。 ・フリーアドレス席で状況に合わせた場所で仕事に取り組むことができます。 ・新しい働き方の選択肢として在宅勤務も可能。時期や業務内容にあわせて自身の裁量で選択できます。 ・業務についてもある程度自身でコントロールできることと、  メンバー間で協力しあいながら進めているのでワークライフバランスの満足度が高い職場です。 【仕事の進め方】 ・年間の業務フローを経験した後、運営サポートから企画まで段階的に担当領域を広げていきます。 ・web制作会社との調整やサイト内のチェックなどの業務を一貫して対応していきます。 ・20代を中心とした若手デザイナーやモデラーのメンバーとリクルート活動を行っており、チームは約15名程度で企画運営を行っています。  気軽な雰囲気での会話を通じて、学生に喜んでいただけるアイデアを出しています。 ・若手の感覚や新しい視点、アイデアが重視される仕事ですので、自身の思いがあれば実現可能な職場です。 ≪年間スケジュール例≫ ダイハツデザインフェス(対面):8月 サマーインターンシップ受け入れ:9月 ポートフォリオ相談会:11月 インターンシップ受入れ:1月・3月 【入社後のキャリアパス】 チームの一員として実績を積んだのち、適性に応じて10年後を目途に以下のようなキャリアパスを想定しています。 ・デザイン採用チームのリーダーとしてデザイナーやモデラーと協力して企画運営。振り返り、企画、運営と年間のサイクルを回す。  またそれに関わる外部との折衝。 ・若手の人材育成(知見、技術スキルの伝承) 【仕事のやりがい、魅力】 自身がやりたいと思ったことは部長や部内に提案することができます。上下左右のコミュニケーションで会話していくプロセスの中で、 新しい領域へのチャレンジも可能です。やりたい思いがあれば、自分次第で何でも成し遂げることができるやりがいのある職場です。 採用活動を通して一番喜びを感じることは、内定につながった学生が入社してくる瞬間です。その後、成長し活躍していく姿を 間近で見ていられることがうれしくもあり、次の活動へのモチベーションに繋がります。学生や若手社員のパワーを受けて、 自身も成長し一緒に楽しみながら仕事をしています。 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
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グローバル人事・人事企画|【東京】

【概要】 ・Global従業員エンゲージメントサーベイの実行・運営 ・Global HR Conferenceの実行・運営(半期に1回) ・海外シニアマネジメント報酬管理・運営(使用システム:Success Factors) ・海外拠点昇給・賞与管理 ・海外拠点各種レポート管理(人員、退職者等) ・経営者候補育成研修実行・運営 ・海外拠点の人事制度企画立案サポート(国内は制度改定したばかりなのでしばらく予定はありません) ・業者への支払い手続き ・その他関連業務 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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人事(デジタルHR戦略)※面接1回|【東京】

《№100793》 <人事本部 vision&mission> Vision ビジネスとブランドに貢献する Mission 1. 変化するビジネス環境に必要となるリソースとスキルを将来を見据えながら提供 2. 人財開発、ダイバーシティ促進と社員を成長させる文化を醸成 3. 人に力を与え、人を魅了する職場を創出 4. 能力強化と効率向上により人事を変革 <部署のmission:人事戦略部> 人事部門としてテクノロジー/デジタルを最大限レバレッジして事業推進の要となる人材・組織情報を駆使して、 ビジネスリーダーとともにバリューを創出していくこと。 <部門概要> 本社人事部門のデジタルHRグループは、三菱自動車及びグループ会社の人材マネジメント基盤となるクラウドシステム(Workday, Tableau, Glint, Anaplan など)や社内人事システムの仕様を、 業務面から求められる機能や運用を企画・検討し、ステークホルダーと協働・連携して実稼動ひいてはバリュー創出を実現する。 <採用目的・背景> 組織体制強化に伴う増員。 生成AIなど最新技術を活用し、人事領域の業務効率化・高度化を推進する為のメンバーを採用し、当該メンバーを中心とした体制構築のため。 <部署の役割・入社後の担当領域:人事戦略部> ・当社デジタルHRグループにおいて、人事DXに関わる各種取り組みのプロジェクトリーディング ・本体会社含むグループグローバルで利活用する人材ITプラットフォームの導入、展開、運用、エンハンスの企画・立案・実行 ・人事DX関連のイベント等で積極的に最新動向ならびにその適用可能性の情報収集、調査・分析 <仕事の面白み/やりがい> DX/リスキリング時代において新たな人事領域の専門家(デジタルHR)としての実務経験を積みながらキャリアパスを築くことができること。 <成長できる点> デジタルやデータの利活用を通じて、人材マネジメントおよび周辺の実プラクティスを理解し、 業務プロセスを継続的に改善をしながら、新規性の高い人事領域の取り組みに関わっていくことができること。 <風土> 若年層でも裁量権を持って仕事ができる、自由でフラットな社風。 技術環境がめまぐるしく変化していることから、決定したことがすぐに実行されるなど、スピード感がある。 志と好奇心を持って業務に取り組むことができる方には最適の環境。 <キャリアパスの可能性> 人事DX関連のプロジェクトリードを当社キャリアの出発点としながらも、 ご希望によって他の領域のデジタルイノベーション推進(次世代モビリティー、営業&マーケティング、財務、サプライチェーンなど)にもピボットができます。 企画業務以外にも挑戦したい方は、データサイエンス、データエンジニアリングにもご経験やスキルによっては携わる可能性があるなど幅広い可能性と機会を提供可能です。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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本部統括人事|HR企画推進(世界トップシェア/プライム上場)【大阪/柏原】

【業務内容】 下記の業務をお任せいたします。 ・要員計画、人事事業戦略の立案 ・人材採用における企画立案 ・制度導入に向けた企画立案 ・人材育成スキーム企画 など 【組織構成】 ■本ポジションにおける組織構成は計5名となります。 (30代2名、40代2名、50代1名) 【キャリアパス】 ■HR企画担当者として業務の推進をしていただき、いずれは労務管理、労組協調施策の企画なども含めゼネラリストとして人事業務全般をお任せいたします。また、本社人事や工場人事などへ異動するキャリアもございます。 【業務のやりがい・魅力】 ■事業拡大のフェーズの中で、採用という組織強化の根幹を担う業務を担当することができます。 ■本社人事、工場など様々な関係者と協力しあい、業務を推進することができます。 【職場の雰囲気】 ■年齢や役職に関係なく自分の意見を伝えることができる活発な組織です。 ■出社や在宅を柔軟に使い分け業務を行うことができる組織です。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計・支援業務【茨城】

【業務内容】 ■国内完成車メーカー様向けの ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。 ▼設計担当 ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計(主にSYS.1~SYS.5) ▼プロセス担当 ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【業務詳細】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ■サプライヤ(Tier2及びTier3)とのDR、サプライヤの工程監査 ■海外拠点との連携 ■DR、ベンチマーク ■特許取得 【ポジションの魅力】 ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 事業内容・業種 自動車部品
オートリブ株式会社
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企画・管理系系職種| 人事グループ総括(日産グループ)【神奈川県】

【業務内容】 ・今後人事として体制を整えたいと考える中で採用のスペシャリストとして将来的に、採用企画を管理職と共に検討いただき組織マネジメントも行っていただける方を募集しております。 日産自動車本体より当社への期待値が上昇する中で、採用に力を入れたいと考えており今回はその採用業務全般の社内体制強化を担っていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・人事課の中で、労務、評価・異動、安全、採用・リソースマネジメント(ヘッドカウント)・人材マネジメント(教育、ハイポテンシャルの人材育成)に分かれており、その中での採用のマネジメントを中心に以下の業務を行っていただきます。 ・中期経営計画に沿って、採用をどのように行っていくか採用計画の策定 ・新卒・中途採用に関する人員計画 ・採用全体のマネジメント └採用チームの人員構成、外部委託の取りまとめ、インターンの計画 ・採用ブランディング 【当社/業務の魅力】 ・当社は日産自動車の開発部門を請け負っている会社で、軽自動車をはじめ日本国内向けの車の開発を行っており、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 また、海外の設計、生産、販売拠点があるためグローバルな環境に触れることが出来、社内での英語の教育制度も整っています。 ・組織として風通しが良く、お客様に高品質なクルマを提供し喜んでいただくために個人ではなく組織として良い製品作りに取り組んでおり、部署間連携を非常に密に取ることが可能です。 人事として、採用の分野でエンジニアの方の採用や社会に当社の魅力を伝える難易度は高いですが、設計段階の部分もあるため非常にやりがいを感じることが出来ます。 ・当社では中途採用を今後加速させていくにあたり、企業としてのブランディング強化も今後必要になってきます。 ご入社後は採用のスペシャリストとしてご活躍いただき、将来的には人事部のマネジメントとして活躍いただきたいと考えております。 【組織構成や働き方】 ・リモートワーク:個人差はあるものの4~5割の利用率 ※8~9割リモートワークを希望されると難しいが、割とフレキシブルにリモートワークできる環境です。 ・残業:平均20時間 ・英語に関して:現時点で業務での使用機会は少ないですが、今後海外拠点からの人材の受け入れの際に使用する可能性があります。 管理職に上がる際にTOEICスコアが必要となるため、英語に対する抵抗がない方を歓迎いたします。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
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