品質保証・品質管理・生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料） 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

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～三菱電機グループの会社として設立、三菱エレベーター・エスカレーター事業をサポートし。転勤なし、年間休日125日、安定した環境で就業可能～ 【仕事内容】 ・保守部品生産管理 三菱電機ビルソリュ―ションズ(株)に供給する保守部品の営業、受注・手配業務です。 同社が供給する保守部品とは、エレベーター・エスカレーターのメンテナンス用部品・取替用部品のことを指しています。 国内・国外で稼働している三菱電機ブランドのエレベーター・エスカレーターを、 お客様に長く安全・快適に使い続けていただくために必要なものであり、扱う部品は数十万種類に及びます。 まず担当していただくのは、三菱電機ビルソリュ―ションズ(株)に供給する保守部品の営業窓口として、 納期・価格等の照会への対応、受注処理、生産に向けた手配、関連情報の管理などです。 将来的には担当職務のローテーションにより生産企画や資材管理業務などにも関わり、 同社の保守部品事業に関するゼネラリストを目指します。 毎月、数千件の保守部品の注文を受け、手配から出荷までの管理を行います。 製造困難・生産中止の古い部品等は代替品への切替え確認を行い、出荷へとつなげます。 【社内制度】 ●研修制度：新入社員研修、各種階層別研修（管理職・中堅社員等） ⇒最初の一週間は座学研修を行っていただき、その後は習得度合い・スキルによって研修内容を調整しながら学んでいただきます。 未経験の方もご安心ください。 ●自己啓発支援制度：通信教育でさまざまな講座（語学、ビジネススキル等々）を受講可能。 ※受講料補助あり 【同社の魅力】 ●転勤無しのため地元で長く就業可能 転居が必要な転勤の発生はございませんのでご安心ください。 ●ワークライフバランスの両立◎ 年間休日125日、平均有給休暇取得日数は19.6日と高く、仕事とプライベートの両立が可能です。 ●長期的に就業できる環境がございます 三菱電機グループのため、安定した経営基盤。 平均勤続勤務年数は20.4年。

自動車開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします。 「調整役」として、たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションです。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理（社内外含めた会議設定など） ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉（日程・納期調整、進捗管理など） ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し　など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では：主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では：主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【研修について】 ●入社～1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1～2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3～5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。 特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

同社はばねをはじめとする、機械要素部品を取り扱う会社です。 大手のお客様も含め、3000社を超えるお客様にご愛顧いただいており、2025年に創立40周年を迎えます。 ATMや自動改札機、釣銭機など、身近なところに同社の製品が使用されています。 「機械部品をアキュレイト(正確・精密)に供給することを通じて、”ものづくり”に価値ある貢献する。」をミッションとし、 お客様への貢献や技術向上に向け、全社一丸となって日々邁進しています。 【具体的な業務内容】 製品の開発・設計・製造など、同社製品に関する総合的なエンジニアリング業務をお任せします。 各業務は先輩社員がイチからサポートするため、文系理系を問わず、未経験の方でも取り組めます。 一般業務ではMicrosoft office(Excel,Word,PowerPointなど)、 エンジニアリング業務ではCAD(2D CAD,Fusion 360など)を使用します。 また、3Dプリンターや各種機材を用いる業務を行うこともあります。 デスクワークだけではなく、協力工場さんや様々なステークホルダーの方と直接お会いするなど、 コミュニケーションを大切にしながら、チームとして価値創造を目指します。 【充実の福利厚生】 家賃負担の少ない独身寮(条件あり)や、社員旅行、確定拠出年金、連続有休休暇制度を設けています。 また、各種教育研修もあり、ご自身のスキルアップに繋げることができます。 【仕事の特徴・やりがい】 機械要素部品は一見すると地味ですが、その部品ひとつが担う仕事はとても重要で、 “なくてはならない”存在です。だからこそ、流行り廃りに左右されず、需要が安定しているのが強みです。 また、自分が携わった部品が活躍していたり、お客様にご満足いただけた時の喜びはひとしおです。 同社は少数精鋭として、社員全員が裁量と責任を持ち、日々の業務を行っています。 ぜひ入社された暁には、チャレンジ精神をもって、よりよい製品づくり、 お客様への価値ある貢献を目指していきましょう！

【業務内容】 商業用印刷機の保守点検業務をご担当頂きます。 具体的には、大阪を拠点に関西エリア（大阪、京都、兵庫、和歌山）のエンドユーザー先を社有車にて巡回。 機器点検後、必要に応じてモーター、ローラー、ヘッド、フィルター、その他消耗品の交換や印刷品質の点検（目視およびテスター使用）、清掃（アルコールを使用）業務となります。 ※宿泊を伴う出張は年3回程度（2週間／回） 【業務の魅力】 営業担当が月に1度ほど各現場に訪問し、困り事・悩み事・希望・要望のヒアリングを行っているため、会社に対する不満や離職に繋がる不安は解消され、満足度高く働くスタッフが多数です。 【メカトロ事業部について】 自動車・食品・半導体業界の産業機械において、設計・開発・アフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的貢献をしています。「技術のことはME（同社）に頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客ニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業をさせる役割を担っています。 【同社の魅力】 ●安定した経営基盤 創業50年で安定した基盤を持っております。 ●取引業界の広さ 同社は医療機器、自動車、半導体、食品、化粧品等様々な業界のお客様と取引がございます。 ですので、各業界の最先端をいく一流大手メーカー様の案件が担当でき、エンジニアとしてのキャリアを積んでいただけます。 ●充実したキャリア制度 同社は節目ごとにキャリアデザインを用意しています。 エンジニアとしての高みを目指し、スペシャリストとしてその道を究めるのか、マネジメントや組織構築行い経営に近い分野で活躍するのか、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。

新設工事における設備の設置指導や試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場業務と事務業務とが50%ずつ程度の割合です ●現場業務は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主 ●出張は1回が2～4週間程度で、年5～6回の頻度 ●事務業務は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等になります。 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代；990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務など、お客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ●列車無線関係における基板へのソフトやFPGA等への書込み、図面作成、部品の手配、製品試験などの開発業務 ●産業用ロボットの構造設計（開発）の支援業務、および測定器（オシロスコープ、デジタルアナライザーなど）を使い、Word、Excel、PowerPointなどを使って報告書にまとめる評価業務 ●電子部品が実装された基板を性能評価するためのポイント引き出し用の半田付けなど 【その他事例】 ■製品分野 ●半導体製造装置 ●自動車関連 ●音響・映像機器 ●鉄道関連　 ■技術分野 《回路設計》 ●アナログ/デジタル/RF/電源/CPU周辺/ECU周辺　 《論理設計》 ●HDL設計/LSI（ASIC）SOC/FPGA/CPLD/ECU/ファームウェア　 《制御関連》 ●PLC/センサー/モーター/各種製造装置/自動車制御　 【本ポジションの魅力】 ●整った教育体制とフォロー体制 技術力向上のための基礎技術研修、プロジェクトに合わせた研修制度を用意しています。 またキャリアに悩まれた際には、同社所属のキャリアコンサルタントが自己実現に向けた支援を行っています。 ●スキルアップができる 設計から試作、評価といった製品設計に携わることで、ものづくりの工程の一連の流れを習得することができます。 最初はスキルに応じた業務をお任せしますが、将来的には上流工程から携わっていただきます。 技術力以外にも提案力やマネジメントスキルを身につけていただき、コンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ●研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。 またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。 社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を2020年に整備いたしました。 同社所属のキャリアコンサルタントが支援を行うなど、社員の成長に対して全力でサポートしています。

FAシステム機器や産業機械など、日本のモノづくりを支える同社にて技術職としてご活躍いただきます。 設計、開発、基礎研究、情報管理、アプリ開発、情報インフラ設計など、幅広い業務に携わることができます。 【具体的には】 ●社内システムの開発・運用 ●顧客向けシステムの開発・運用 ●生産管理システムの開発・運用 ●データ分析 ●ネットワーク構築 など あなたのスキルや経験に合わせて、最適な業務をお任せします。 経験豊富な先輩社員が丁寧に指導するので、未経験の方も安心してチャレンジできます。 【同社について】 常に「現場密着主義」を大切にし、顧客から信頼を寄せられている同社は、国内だけでなく海外にも積極的に展開。 アメリカ、イギリス、タイ、中国、インド、ブラジル、インドネシア、マレーシア、メキシコに拠点を設け、多くの大手メーカーの海外進出を支えています。 国内外問わず顧客をサポートし続ける同社は、世界に求められる企業としてこれからも挑戦し続けていきます。

半導体製造装置などの製造をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◎機械オペレーター 機械が平常に動いているか、始業・終業時と合わせて確認を行います。異常発生時の初期対応もお任せします。 ◎加工 材料を機械にセットし、曲げ・切断・穴あけなどの加工を行います。 ◎組立 手作業または工具を使用し、部品を組み立てて製品を作ります。 ◎検査 傷がないか、寸法は正しいかなどを、目視または治具・顕微鏡を使って検査します。 ◎工程リーダー（担当工程の業務習得後） └現場の生産、安全、品質、原価の管理 └問題に対して暫定・恒久対応 └社員の労務管理、人材育成などのマネジメント などをお任せします。 ◎設備保全（製造現場の業務習得後） 生産設備の点検、メンテナンス、エラー対応などをお任せします。 ※配属先により具体的な担当業務を決定します 【魅力点】 リチウムイオン電池を製造している工場もあり、リチウムイオン電池は電気自動車などで使用されています。 車１台あたり7,000本のリチウムイオン電池が使われています。点でみると「電池づくり」ですが、「車をつくっている」仕事であり、人の命を預かっている責任感もあり、夢もある仕事です。 【入社後の流れ】 ご経験に合わせた実務からスタート。 上司や先輩が親身に指導しますのでご安心ください◎ ▼ 知識と技術を段階的に習得していきます。 独り立ちまでは入社から約3～6カ月を予定！

自動車開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします。 今回は主に、車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の設計・開発の進行担当をお願いします。 「調整役」（プロデューサー的な存在）として、開発、設計部門のエンジニアや技術者、サプライヤーと打合せを行ったり仕事の割り振り・依頼から、 開発部門への交渉、スケジュールの管理、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションになります。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理（社内外含めた会議設定など） ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉（日程・納期調整、進捗管理など） ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し　など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では：主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では：主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 【研修について】 ●入社～1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1～2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3～5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

鋳鉄素材の製造と加工を行う一貫メーカーである同社において、ご志向に合わせて幅広くエンジニアを募集いたします。 【具体的な業務内容】 配属先は適性を見ながら下記部署のいずれかを予定しています。 ●鋳造金型設計 ⇒主には鋳造方案の検討から鋳造の砂型のための金型設計、金型製造の外部手配、製品試作、 量産立上までの準備を行います。 ●機械加工生産技術 ⇒製品図面を元に加工方法の検討やプログラム作成を行い、製品試作から量産立上げまでの準備を行います。 ●品質保証 ⇒製品ごとの検査方法の決定や不良品の問題分析・原因究明など、顧客満足度の最大化を追求します。 ●品質管理 ●生産設備保全　など 【取り扱い製品の生産比率】 （1）自動車部品／約26％ （2）建設機械／約28％ （3）産業機械／約18％ （4）建築金物／約19％　と幅広くございます。 【主な顧客先】 ●自動車用部品：世界販売台数No.1大手自動車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手機械・自動車部品製造会社 ●建築用部品：大手鉄鋼メーカー、大手農機メーカー ●産業車両用部品：世界フォークリフトシェアNo.1メーカー、大手機械メーカー ●建設機械部品：国内建設機械シェアNo.1メーカー 【同社の魅力】 ●一つの業界に依存しない安定企業！ 自動車部品・建設機械・産業機械・建築金物と大きく4つの業界とバランス良く取引をしています。 業界ごとの売り上げが偏らないため、景気の波に左右されない企業です。 ●90年以上も成長を続ける伸びしろ企業です！ 業績は右肩上がりと、創業から現在まで新たな分野にチャレンジし続ける経営方針を取っております。 技術・品質・コストも追及し続ける企業風土があります。 ●工場はなんと６つ！ 工場が複数あるため、お客様の様々なニーズや要望に応えやすい点も強みです。 鋳造から加工工程までの一貫生産体制でお客様満足度もアップ！

以下の業務をご担当いただきます。 ●資材調達（発注・工程管理） ●水門、除じん設備の機材、部品メーカーからの見積徴収及び原価計算。 ●購入品等の品質管理。 ●工場製作（下請工場含む）の工程管理、品質管理（調達への品質管理や、工事現場での対応のため出張を行うことがあります）。 ●繁忙期は奈良工場への出勤が多くなります。 ※変更範囲：同社業務全般

【業務内容】 食品工場や化学工場で用いられる配管部品の加工・組み立て・取付・メンテナンスがメインの業務となります。 配管部品の加工・取付にあたっては、主にTIG溶接という作業を行います。 また、お客様のご要望によってオーダーメイドで製造しております自社製品の汎用粉砕機（砕き太郎）の加工組み立ての業務も合わせてご担当いただきます。 ・配管部品の加工・組み立て・取り付け（TIG溶接） ※TIG溶接とは、火花を飛び散らさずにステンレスやアルミ、鉄など、さまざまな金属の溶接に対応するアルゴンガス溶接の一種です。 ・配管部品のメンテナンス・修繕作業 【一日の業務の流れイメージ】 ※あくまで一例となります。 8：15…出社 午前…その日の仕事の打ち合わせ、上長からの指示出し、お客様から依頼されている製品の製作など 12：00～13：00…お昼休憩 午後…製品製作、製作が終わった製品の取り付け工事・メンテナンスなど 17：30　退勤　 スキルアップ 各種溶接資格など業務に関わる資格取得にかかる費用は、同社が全て負担いたします。 さらに、国家資格を取得いただくと、毎月資格手当を支給いたします。 組織体制 7名（年齢：30～50代）で構成されています。 未経験で入社された方も活躍中です！経験がない方も、先輩社員がしっかり教育・サポートいたしますので、ご安心ください！ 【働き方】 ・夜勤無し ・出張頻度は多くて月1回・1泊程度 ※出張が難しい事情ある方に関しては、他のメンバーがカバーもしていただけますので、調整・相談が可能です！

今回募集のポジションで設計をするものはボールペンやマーカーといった、「筆記用具」になります。 【ぺんてるのボールペンやマーカー】 皆さんも一度は使ったことがあるのではないでしょうか？ 学生時代から現在に至るまで、日常生活の中で使用する場面は非常に多くあったかと思います。 そういった誰もが一度は使うであろう、ボールペンやマーカーといった「筆記用具」の設計に携わることが今回のお仕事です。 【お仕事の流れ】 入社後は先輩社員のOJTのもと、業務を開始していきます。 部署では常に様々な種類のボールペンやマーカーの設計を行っており、複数のプロジェクトに関わっていく形となります。 その中で下記のような業務をプロジェクトの進捗に沿って行っていきます。 ・ボールペンやマーカーの企画→設計→試作→評価→製品化まで一貫して関わることが可能 ・既存製品の場合は、製品によって外観をどのように変更するかなどにも携わります ・新規製品の場合は、ゼロからどういった構造にしていくかを考えることにも携わります ・試作品評価（物性評価、信頼性評価、顧客プロセス代替評価等） 上記業務の中で、社内・社外関係各所の方とのコミュニケーションも発生します。 より良いモノを作り上げるうえで、非常に重要な業務になるため、コミュニケーション力も重要になってきます。 【教育体制】 ●1人1人のスキルに合わせて研修を行います。 ●未経験の方であれば半年～1年研修期間を設けています。 ●OJTで、具体的な業務の流れ・社内外との連携方法を学びます。 ●独り立ちは研修が終了後ですが、先輩社員も随時サポートに入っていただけます。

品質保証・管理職をご担当いただきます。大阪本社拠点を中心とした製品の品質業務になります。 日本国内のメーカーとして、高いレベルでの品質供給が求められており、データ解析による不良品の未然防止を第一に考え対応していくお仕事です。 【具体的な業務内容】 ●製造現場の改善指導 ●客先での製品トラブルの対応 ●社内制度の構築／改善 ●ISO管理／運用 【研修制度】 人材育成の為に年始に人材計画書を一人ひとり作成し、別紙にてテーマ・期間・予算・方法・目標レベルを項目毎に詳細を記載して社内外のセミナー・研修等に参加し、職業能力向上に努めています。また、各部署別の力量把握表を作成し、更に細かく個別育成工程を明確にします。これらの結果を1年単位ではなく、半期での途中経過でも査定を行い、人材育成を計画的に行っています。 【キャリアアップ制度】 特に規定を設けて取り組んでいることではないのですが、昨年度には製造現場の関係社員全員で必要資格取得に対して全額サポートし、その全員が取得しました。今後更にキャリアアップサポートとなる為に総務部としても制度等を考えております。 【会社概要】 ●同社は何も無い「ゼロ」の状態から開発～製造・販売まで、全て自社内で行っているプラスチック製品の製造メーカーです。作る製品はプラスチックですが、関係する業界は電子部品業界となります。同社の製品があることにより、電子部品を搬送から電子部品を実装してスマホやゲーム、自動車を安全でより正確に作ることができます。 ●中国、台湾、マレーシア、フィリピン、タイ、韓国等（6カ国5工場）に海外展開しており、2020年4月には新たにタイへ工場を増設させるなど、積極的に海外展開も推進しております。 ●電子部品の搬送用資材だけでなく、ウェハー搬送ケースやペースト容器、食品容器、ノベルティグッズ、教材等の化成品事業にも進出していることも特徴です。常に価値を創造する理念のもと、企業価値を高める為に取り組んでいます。

鉄製品の加工や製造を行なう同社。 希望や適性に応じて工程管理・受注管理のいずれかをお任せします。 基礎研修やOJT研修があるため、未経験の方もご安心ください。 あなたの「希望」や「得意」を考慮して、ピッタリな仕事をお任せします。 将来的にはキャリアチェンジも可能です。 ※地域限定職での希望も可能です！ 【工程管理】 生産性や納期などを考慮し、1日20～30工程からなる生産ラインを管理します。 「労働時間に無理はないか」「計画通りに進んでいるか」などをこまめに確認しましょう。 工場スタッフと営業の間に立ち、最適な生産体制を実現するポジションです。 事業に欠かせない“管理者”に生産性の向上をベースに、営業拡大の下支えになります。 【受注管理】 受注内容や納入日を社内の担当部署と共有し、配送手配や出荷指示をします。 同時に担当する案件は10件ほど。合わせて、納入状況を確認する進行管理なども行なっていきましょう。 外注商品の発注などもお任せします。 建材製品の発送を、支えています発注から出荷までに携わる仕事。だからこそ、完了時の達成感はバツグンです。 【入社後の流れ】 ●基礎研修 入社後は、大阪本社で1週間の基礎研修からスタート。 会社や事業のこと、商品や生産設備に関する知識、仕事の流れなどを学びます。 ●安全研修 安全体感研修を含め、徹底した安全教育を実施。未経験でも、安心して仕事に取り組めます。 ●現場配属 一通りの研修が終われば現場配属。OJT研修を通して、少しずつ実践的な知識やスキルを身につけていきましょう。 先輩たちも未経験からスタートしたので、新人の気持ちがよく分かります。分からないことがあれば気軽に聞いてくださいね。 【職場環境について】 「やりたい仕事」を実現できる会社です。社員一人ひとりの希望を大切にするのが、同社のスタイル。 「やってみたい！」と手を上げれば、配属後でも、希望を考慮した上で職種転換を行ないます。 もちろん、一つの仕事を続けていってもOK。職種内でのジョブローテーションも活発なため、同じ営業でも、建築関連や自動車、輸送関連、電機関連など、幅広い分野の経験を積むことができます。

大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わるプロジェクトの管理をお任せします。 【具体的には】 ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し など 【入社後の流れ】 ●入社1週目：基本のビジネスマナーや業界知識を学びます。 ●2～3週目：自動車や電子部品など、専門知識を学びます。 ●4週目以降：配属先で、先輩とのOJTをスタートします。

●製作図面を見て、部品や配材を取り付けます ●電線や銅帯の配線などを行います 初心者の方でも先輩の指導を受けながら覚えていける環境となっています。 異業種からの転職者で全くの初心者が入社5年で組立技能士1級に合格した実績があるほど、資格所得へのバックアップも整っています。 【残業について】 原則定時退社のため、休日出勤を含めて月残業平均10時間前後です。 繁忙期である秋頃から年度末にかけては、納期の関係上、残業が発生することがございますが原則19時30分には退社します。 【休日出勤について】 製品の改修、増設の仕事があります。 電気を落として作業を行うため、建物が休みの日に作業を行います。 繁忙期には月1～3回ほど休日出勤がある場合もあります。 休日出勤は残業代として支給され、代休の代わりに有休を取得される方もいます。 ※有給取得は大変しやすい環境になっています。 【出張について】 遠方の出張時は、ホテルに前泊していただきます。 泊まりでの出張業務は年間10日前後です。（遠くても高山・下呂まで）

電車台車枠の製造（溶接、手入れ）、工程管理、品質管理を行っていただきます。 取引先の大手鉄鋼メーカーから、電車台車枠の部分の製造を任されています。 【具体的には】 電車の走行装置にかかわる部分、電車の車体と車輪の間にある電車台車枠という部分の製造をしています。 1枚の鉄板から、溶接、研磨などを繰り返し、電車枠の形を造っていきます。 扱う物が大きく、製造現場はイメージし難いとは思いますのが、工場見学で見ていただくことができます。 【入社してから】 初めは、グラインダーと呼ばれる研磨作業をしていただきます。 溶接の資格取得後は、複数ある溶接業務のポジションや研磨作業を経験しながら溶接技術を高めてもらいます。 【やりがい】 電車台車枠は、普段通勤などで使用している電車に使用されている物のため、自らの手による修繕作業は目に見えてやりがいになります。 溶接と一口にいっても沢山の種類やレベルに応じて技能試験などがあり、出来なかった事が出来るようになる、達成感や成長を感じる事が出来ます。 新型の台車枠の製造など、自身が携わったものが実際に走ってる場面を見た時には、物作りの達成感や、仕事への誇りなどを感じる事が出来ます。 【業務を通して身に付ける事ができるスキル】 ●専門的なスキルが習得できる：溶接技術、溶接関係の資格や手入れ作業など ●コミュニケーション力：同僚以外にも日本製鉄の社員の方々と一緒に仕事を行う ●管理能力：スケジュールや納期管理を意識して業務にあたる ●問題解決能力や実行力 【研修に関して】 溶接と聞くと難しそうだなと思う方がほぼ100％だと思います。 しかし現場で今働いている若手は、ほぼ未経験からスタートしています。 基本はOJTでの研修ですが、資格を取る為の勉強や、実技の練習をする場所等は会社がしっかりフォローしてくれます。 毎年、ベトナムからの技能実習生に技術指導をしているので、未経験の方に分かり易く教える点に関しては安心です。 昨年も既卒の方が3名入社し、皆さん頑張っています。 女性も1名在籍しており、「物作りへの熱い気持ち」を持って日々頑張っています。 【モデル年収】 20代（23歳）入社8ヶ月　約350万円　 30代（30歳）入社4年目　約500万円 30代（32歳）入社3ヶ月　約350万円　 40代（42歳）入社23年目　約600万円

メンテナンススタッフをご担当いただきます。 ●空調設備や冷凍冷蔵庫、厨房機器などの修理・メンテナンス（空調設備の修理が多いです） ●簡単な書類作成（作業の報告書等） 【具体的な業務】 レストラン、オフィスビル、コンビニ、スーパー、食品会社などで修理・メンテナンスを行います。 1件あたりの作業時間は1～3時間程です。 基本的には1人で担当し、大型案件になれば数人で対応します。 夏場などの繁忙期には、1日に6、7件担当することもあります。 〈1日の流れ〉 9時：朝礼、ミーティング 9時10分：受託現場へ自社車両にて移動開始 午前：１現場～昼食 午後：２現場～３現場 17時～18時事務所に帰社　 報告書や翌日の準備を30分～1時間程度行い帰宅 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行し、現場で実作業を見ながら学びます。 また、東芝や日立が主催するメーカー講習会で、製品仕様や最新技術を習得することができます。 また、マナー講座をはじめとしたサービスを充実させる以下研修にも参加可能です。 ●冷凍・空調技術の基礎 ●故障診断、点検方法 ●メンテナンス実習 ●最新技術 ●お客様先対応 ●安全講習 独り立ち後もスマホと社用車を貸与。スマホで修理する設備のカタログを確認したり分からないことは写真をとって先輩に質問しながら取り組めます。 【将来のキャリアパス】 入社後、約1年以内で点検業務を任され、1人で現場を巡回します。 その後3～5年間経験を積んだ後に修理対応を任されます。 入社後8年で主任、10年でグループリーダーとして2～3名の課員をまとめます。 15年前後で10名程度の課員を取りまとめる部門長（センター長）の職位を付与されます。 【魅力】 ●未経験者活躍中 メンバーの前職も販売、接客、メカニックなど多岐にわたります。 現場経験や研修を通じて資格を取得し、頼りになる存在として第一線で活躍しています。 ●安定性抜群 つねに世の中に必要とされ、なくなることのない仕事で、日立・東芝のサービスパートナー認定も受けています。 【教育制度・資格補助補足】 ●ガス溶接技能者 ●冷凍機械保安責任者 ●冷媒フロン類取扱技術者 ●菅工事施工管理技術 ●電気工事施工管理技士 ●冷凍空調技士 ●厨房設備士　など

愛知県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【業務例】 ＜組立＞ 自動車製造ラインでの組立作業 電動工具などを使用してボデーを組立るお仕事です ＜加工＞ ボディーのプレスや溶接 基本的には機械が自動で加工するので加工前の製品をセットして完成した製品を検査するお仕事です ＜塗装＞ 溶接で組みあがったボディーの塗装前処理や塗装後の外観チェックが主なお仕事です ＜検査＞ 完成車両にキズやその他不具合が無いかチェックします 色々なチェック項目があるのでとても重要なお仕事です ＜構内物流＞ 外部より届いた部品を各ラインに供給したり、供給後に空になった空き箱を回収するお仕事です。 ※専用の乗り物で回収します。 自動車の製造工程ではさまざまな作業工程があるので面接時にも詳しくご説明いたします。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助

2カ月の研修からスタートし、エンジニアのサポート業務をお任せします。 【具体的には】 ●データ入力、取りまとめ ●資料作成やスケジュール管理 ●簡単な設計図の作成や修正のサポート 【入社後の流れ】 全国に研修拠点があり、約2ヶ月の研修があります。 創業当時から培ったエンジニアとしての心構えや、基礎知識などをエンジニア出身のベテラン講師が一人ひとりに教えてくれます。 採用人数が少ないからこそ、手厚く研修を受ける事ができます。 関西では大阪の吹田市に自社の研修センターを用意しています。 【お仕事の特徴】 エンジニアサポート業務のため、PCスキルだけでなく、専門的な知識を身に着けることができます。 研修後の配属先は大手・優良企業がほとんどですので、安心して働いていただけます。 配属後も、サポートスタッフが定期的にフォロー、 困ったことがあったら、いつでも相談に乗りますので安心してください。 また、働いているうちに、挑戦したい仕事が見つかったら、配属先の変更などのサポートも行います。

除菌・殺菌・消臭に精通した同社にて、食材を清潔に殺菌・洗浄する機械の製造・メンテナンスなどをお任せいたします。 【具体的には】 ■自社製品製造・加工（生成装置組み立て ●筐体加工 ●電装部品室加工 ●配管部品室加工 ●ポンプ部品加工 ●生成装置耐圧テスト及び試運転 ■導入頂いた装置・設備のメンテナンス ●定期メンテナンス(年2回) ●臨時メンテナンス(装置故障時に実施) 【入社後は】 先輩に同行し、実際の作業の様子を見ながら業務を覚えていきます。 【同社の魅力】 同社は創業から27年間、殺菌水製造装置および殺菌水の専門企業として、一貫してこの分野に取り組んできました。 食品業界は景気に左右されにくく、安定した需要があるため、同社の事業も安定した成長を続けています。

新設工事における設タービン・圧縮機等産業機械の設置・試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場仕事と事務仕事とが50%ずつ程度の割合です。 ●現場仕事は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主になります ●出張は1回が2，3週間程度で2，3か月に1回程度の頻度 ●事務仕事は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代：990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

本工場にて品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】 ステンレス摩棒鋼の品質・技術の管理を担うポジション。 とても奥が深くやりがいの大きい仕事です。 【大まかな仕事の流れ】 〈製造工程設計〉 本社営業が受注したら、お客様が満足する製品を作るための要求事項を確認し、製造工程を設計します。 製品が完成すれば、その製品のテストサンプルにて機械的性質測定し、ミルシート（製品品質証明書）の発行をします。 〈完成品の納入、アフターフォロー〉 生産が完了したら、客先に製品を納入します。生産工程での改善点を洗い出し、別の案件にも活かしていきます。 また、納品したお客様からのお問い合わせ対応などもお任せします。 【こんな仕事もあります】 ●新設備の導入や新商品の立案 生産のスピードアップなどのために、新たな機械の導入の提案・改造を検討。 またニーズに合った独自鋼種、新製品の提案やテスト。 ●市場ニーズの調査・分析 マーケティング的な観点を持って、現状の市場動向を調査。 営業と打ち合わせを行い、顧客のニーズなどもお聞きします。 【チーム／組織構成】 ●組織名称：製造部（岐阜県／恵那工場） 岐阜県の恵那工場の平均年齢は38歳。総勢45名のスタッフが製造部門を担っています。 チームワークが良く、皆が協力しながら業務を進めています。 新人育成にも積極的でこれまでも多くの社員を育ててきました。 【「未経験スタート」の方も安心の環境です】 業界未経験の方、経験が浅いという方もご安心ください。必要な知識は、入社後にイチから丁寧にお教えします。 製品知識から製造から納品までの流れなど、座学研修やOJTでレクチャーしていきます。 また、チームで協力して製造するので、わからないことがあっても何でも聞きやすい職場です。 【将来的なステップアップの道もあります】 入社後しばらくは品質管理ですが、コツコツ経験を積んでいけば、製造部のマネージャーへのキャリアアップも可能。 社員の頑張りや実績を、しっかり昇格・昇給で評価しています。

愛知県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【業務例】 ＜組立＞ 自動車製造ラインでの組立作業 電動工具などを使用してボデーを組立るお仕事です ＜加工＞ ボディーのプレスや溶接 基本的には機械が自動で加工するので加工前の製品をセットして完成した製品を検査するお仕事です ＜塗装＞ 溶接で組みあがったボディーの塗装前処理や塗装後の外観チェックが主なお仕事です ＜検査＞ 完成車両にキズやその他不具合が無いかチェックします 色々なチェック項目があるのでとても重要なお仕事です ＜構内物流＞ 外部より届いた部品を各ラインに供給したり、供給後に空になった空き箱を回収するお仕事です。 ※専用の乗り物で回収します。 自動車の製造工程ではさまざまな作業工程があるので面接時にも詳しくご説明いたします。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助