基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

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【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 マッチするポジションが複数ある方、個別相談の方などの登録用です。 詳細は個別相談の上決定 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜RD2300＞R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。 ＜選考ポジション例＞ ■自動運転／ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ■構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ■テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ■完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 【業務の魅力】 ■世界中の人々の移動を支えるHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、 ・内燃機関のキャリアを軸に、世界中のお客様の期待を越え、環境にやさしく、人には喜びや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます。 ・Hondaの四輪と比較して少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発した！という達成感を感じることができます。 ・25ccから1800cc、単気筒から水平対向6気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発に携わることができます。 ・お客様の喜びのために世界中のHondaの仲間と協働し、商品開発に取り組むことができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの社風・働き方 https://www.honda.co.jp/career/58.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【業務の魅力】 ■今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 様々なモノやコトをつなげることで、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指し、電動事業の中核となるソフトウェアの開発戦略の企画・実行をお任せします。 【募集の背景】 モビリティがあらゆるモノやコトと接続することにより、暮らしと移動をシームレスにつなぐ新たな価値提供が可能となり、一人ひとりの行動が拡がる可能性を持っています。 Hondaでは、モビリティ、エネルギー、コネクテッドの各サービスにより暮らしと移動がシームレスに繋がった世界を、「つながる技術」や「ソフトウェア技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しています。 今回は、暮らしと移動をシームレスに繋ぐ技術を強化する為に、目指す姿と提供価値/UXを定め、先進技術とデジタルサービス技術を掛け合わせた競争力のある機能・サービスを企画し、スピーディにお客様に届けるための戦略構築を担って頂ける仲間の募集です。 当部署は、ソフトウェアデファインドなクルマの開発を目指し、E&Eアーキを中心とした電子プラットフォームおよびPF上のアプリケーションとして、先進安全、パワーユニット、コネクテッドサービスをソフトウェアの力で実現・進化させていくために、2022年度に組成しました。主なミッションは、ソフトウェアデファインドなクルマを実現するための戦略構築を担っており、Honda内のソフトウェア技術を結集した新しい価値を生み出しています。 さらなるイノベーションを起こすため、英知を結集し新しいHondaを一緒に創りあげていきませんか。 【具体的には】 Hondaのソフトウェア技術を結集した新しい価値創造に向けた ●世界各地域におけるマーケット分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品・サービス競争力踏まえた技術戦略の策定 ●デザインシンキングを用いた提供価値/UXの定義 ●コスト分析も踏まえた事業性検討および営業部門への提案検討 ●商品要求仕様・リカーリングビジネス要求仕様に対する技術目標の設定 ●営業・機能開発・調達部門との整合、および経営層への提言 ●グローバル戦略に基づいた海外現地法人の戦略整合　等 ※グローバルメーカー、IT企業、研究機関、コンサルティングファーム、調査会社その他パートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。海外出張の可能性もございます。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== Hondaパワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●バッテリー制御における先行技術に関する研究開発 ●バッテリー制御ユニット開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ●制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ●サプライヤーと共同した技術開発 ●二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ●パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 次世代BEVも含めたHonda四輪の開発統括部門にて、車両の視界に携わる部品の開発を担当します。 【募集の背景】 Hondaは、2050死亡事故ゼロに向けて、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。 単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、視界外装の観点からあらゆる走行環境における快適な視界確保性を高めていきます。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすための仲間の募集です。 【具体的には】 センサー/カメラ/ミラー/ワイパー/ウォッシャ等の視界デバイスの ・新技術の研究/ユーザビリティー調査 ・デザインと要求性能の成立性検証 ・車載要件との整合 ・完成車性能評価、風洞試験、NV評価 ・ソフトウェア検証 ・部品取り付け位置/構造の検討 ・取引先様との生産技術性調整 ・車体周りの流体解析（CFD) 　等を担当頂きます。 ※尚、他部門や取引先様等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ※本ポジションでは特殊な風洞施設を有しており、様々な環境下での検証実施が可能です。 【主な使用ツール】 ・CAE/CFD等の解析ツール ・CFD-ACE+/STAR-CCM+/Fluent/Actran等の解析ソフト ・CANoe/CANape等の通信解析ツール 【現場従業員の声】 ★35歳(社会人7年目) 中途入社 自らがお客さんが使って喜んでいる姿を想像し開発した製品が、実際にユーザーの手に渡り、その商品を使用される姿や、市場の声を聞くことができます。 組織としては、他業種との交流も盛んで、垣根無く協創できる環境です。 ★47歳(社会人22年目) 中途入社 グローバル企業ならではのやりたいことができる恵まれた研究環境は魅力です。 創ったものが製品化され、世界で走っている達成感と安全に対する社会貢献を感じることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■IoTやAI等新技術を利用した製造現場・運転設備向けの「設備異常の予兆センサー開発」と「その事業立ち上げ（販売・商流開発）」 【業務詳細】 ■商用開始した「センサー技術開発／事業化プロジェクト」の推進、実務（ユーザー対応、解析業務・レポート作成） ■技術・事業の改善、強化への取り組み（運用面・技術面・使い勝手など） ■事業化におけるビジネスモデル検討 ■センサー技術開発の要件定義、委託先との技術・品質協議 ■工業化・認証取得（CE、FCCなど世界展開を視野に） ■品質・リスクアセスメント評価（関係部門と協働） ■特許業務（関係部門と協働） ■プラントでの実証・導入作業（関係部門と協働） ■プラント使用中の評価（関係部門と協働） 【業務のやりがいについて】 ■旭化成のスローガン「世界の人々のいのちとくらしに貢献」する技術・サービスを生み出す部署の一つです。「昨日まで世界になかったものを」を合言葉に、新規センサ開発、既存技術の強化だけでなく、マネタイズするところまで一気通貫で考えて行く部署です。 ■将来的には良いプロジェクトを組織（事業）として独立させていくことも視野に入れています。技術開発だけでなく、ビジネス立ち上げ（事業開発）の経験を積める可能性もあります。 事業内容・業種 総合化学