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★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実／働き方◎ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 【働き方データ】 ■年間休日：110日 └個別休暇（月に１～３日の休みあり） ■残業時間：20～30時間／月 ■有給休暇：13.2日消化／年 ■平均残業時間：16.9年 事業内容・業種 自動車

【自動車部品の生産設備保全業務 (横浜工場)】 ＜職務内容＞ 自動車に搭載されるエンジンやモーター、サスペンションの生産設備保全業務です。 ■機械、電気システムの点検、修理、管理 ■機械が壊れないための点検整備 ■機械が壊れた時の修理・復元 ■故障原因の追究と改良・改善 ■機械の点検結果・故障履歴などの管理 ■環境測定、設備オペレーション　など ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 また、クルマ作りに欠かせない設備を守るという、大きなやりがいを感じられます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 事業内容・業種 自動車

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実／働き方◎ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 【働き方データ】 ■年間休日：110日 └個別休暇（月に１～３日の休みあり） ■残業時間：20～30時間／月 ■有給休暇：13.2日消化／年 ■平均残業時間：16.9年 事業内容・業種 自動車

【安心のトヨタグループ】◎敷地内でのトヨタ新車の移動作業 ◎時速20Km以下のゆっくり運転！ ◎ピカピカの新車に乗れるレア仕事 トヨタの新車が輸送された敷地内で、車の移動作業を担当します。 <未経験でも安心のカンタン作業> ・公道での運転なし！広い敷地を時速20Km以下で運転！ ・納車前の簡単な給油作業 →約1ヶ月程で覚えられます！ <正社員登用もあり> 弊社では実際にパートから正社員になり、活躍してくれている社員も！ 応募方法 ◇◇ マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください ◇◇ 『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、必要事項を入力し、送信してください。 お電話で、直接ご連絡いただいても結構です。 ＊応募の秘密は、厳守いたします。 ＊応募を頂く個人情報は、採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長：舟橋 薫 事業内容 ■貨物自動車運送事業 （商品自動車・自動車部品・一般雑貨・燃料油・LPG輸送） ■構内請負事業 （モータープール、オークション会場内車両移動、 　トヨタ自動車北海道工場内における部品運搬） 本社所在地 北海道北広島市大曲並木1-3-1

【業務内容】 まずは、OJTを通じてお仕事の流れを学んでいただきます。 慣れてきたら、車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 ▼具体的には… ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明 など 《工場の設備》 ★指定工場 ★ピット数：5ピット ★リフト数：5基 ★コンピューター診断機：あり 【創業100年以上！安定した経営基盤を持つ正規ディーラー】 同社は1918年（大正7年）創業で100年以上の歴史があります。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われておりますが、過去100年を乗り切ってきたダイハツ工業100％出資の会社ですので、これからも様々な変革を受け入れ、会社と共に時代に合わせて変化していける人財を募集しています。 ★宮城県内で直営14店舗を運営し、新車販売台数は宮城県のディーラーの中でもトップクラス。安定した経営基盤がありますので、長く安心して勤めることが出来る環境があると自負しています。 【スタッフを大切にしてこそ、お客様にも安心と安全を提供することが出来る】 工場は夏暑くて冬は寒い環境にありがちですが、スポットクーラーの導入や暖房・防寒着の充実に努めています。工具類も個人が購入するものではなく、会社として準備します。診断機等はもちろん全拠点に配備してあります。 職場環境や設備で不足しているところがあれば、要望を副店長（工場長の事）経由で言っていただき、本社営業支援部サービスグループ長がその要望を吸い上げます。 スタッフが働きやすい環境を整えることで、お客様にも安心と安全を提供することが出来ると考えています。 【技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身につく職場】 同社の自動車整備士はお客様の車を整備した後、担当した整備士本人が整備内容をお客様に直接ご説明します。 お客様に対して技術者の観点から必要な修理内容や、故障原因を分かりやすくご説明することで、顧客満足度の高い整備士を目指していただきます。 日々、お客様と接することで、技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身に付く他、新しい車の魅力をいち早く発見することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

☆世界でトップクラスのクレーンメーカー ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業15H/年間休日124日） 【業務概要】 建設現場で活躍している大型クレーンの修理を担当します。顧客先（建設現場）での訪問修理がメインで、場合によっては工場へ機械を搬入しての修理作業もあります。機械も30年以上前に製造された機械から最新型まで幅広く携わります。 【詳細】※経験に応じて担当業務を検討致します。 ■クレーンの溶接、洗車　 ■オイル交換からエンジン、油圧機器等の交換作業　 ■現場でのクレーン組立・解体作業　 ■PCに接続してトラブルシュート及び修理 等　 ※担当エリア：関西一円が主な対象地域です。メンテナンス業務が7割程度です。 【未経験でもスキルが身につく環境／キャリアパスが充実】 入社後は習熟度に合わせ1～2か月程度、愛知県の同社の工場で製造、品質保証について実習を行います。 ※あくまでもその方の能力次第で相談の上決定しており、仮に建機整備経験等があって即戦力と見込めそうな方であれば、実習内容を選別し1～2週間程度の期間のみの実施（あるいは実施しない）ということもございます。 クレーンの修理に関する必要資格は会社負担で習得することが可能です。（玉掛け、移動式クレーン、フォークリフト、高所作業車、アーク溶接、ガス切断等々）宿泊施設は弊社にて手配します。また研修の期間については、必ずしも半年間というわけではなく、その方の経験や能力に応じて設定します。（1ヶ月半程度で研修を組む可能性もあり） 現場で技術知見を身につけた後は社内でフロント部隊（相談センター）や営業部門へのキャリアチェンジも可能です。 また、海外サービスGもあり、希望があれば異動も考慮できる環境です。海外サービスGではシンガポール駐在やアジア、欧州、豪州、米国などへの出張もあります。 ☆キャリアパス例：サービスマン⇒フロント⇒サービス営業⇒サービスセンタ長⇒サービス工場長 【年収モデル】 25歳：435～500万円、30歳：475～550万円、35歳：500～650万円　※非管理職の場合 【部署情報】 20代から50代まで満遍なく在籍しております。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 まずは、OJTを通じてお仕事の流れを学んでいただきます。 慣れてきたら、車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 ▼具体的には… ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明 など 《工場の設備》 ★指定工場 ★ピット数：4ピット ★リフト数：4基 ★コンピューター診断機：あり 【創業100年以上！安定した経営基盤を持つ正規ディーラー】 同社は1918年（大正7年）創業で100年以上の歴史があります。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われておりますが、過去100年を乗り切ってきたダイハツ工業100％出資の会社ですので、これからも様々な変革を受け入れ、会社と共に時代に合わせて変化していける人財を募集しています。 ★宮城県内で直営14店舗を運営し、新車販売台数は宮城県のディーラーの中でもトップクラス。安定した経営基盤がありますので、長く安心して勤めることが出来る環境があると自負しています。 【スタッフを大切にしてこそ、お客様にも安心と安全を提供することが出来る】 工場は夏暑くて冬は寒い環境にありがちですが、スポットクーラーの導入や暖房・防寒着の充実に努めています。工具類も個人が購入するものではなく、会社として準備します。診断機等はもちろん全拠点に配備してあります。 職場環境や設備で不足しているところがあれば、要望を副店長（工場長の事）経由で言っていただき、本社営業支援部サービスグループ長がその要望を吸い上げます。 スタッフが働きやすい環境を整えることで、お客様にも安心と安全を提供することが出来ると考えています。 【技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身につく職場】 同社の自動車整備士はお客様の車を整備した後、担当した整備士本人が整備内容をお客様に直接ご説明します。 お客様に対して技術者の観点から必要な修理内容や、故障原因を分かりやすくご説明することで、顧客満足度の高い整備士を目指していただきます。 日々、お客様と接することで、技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身に付く他、新しい車の魅力をいち早く発見することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 事業内容・業種 自動車

■業務詳細： 顧客先に納入したマテハン設備のメンテナンス業務をお任せ致します。 具体的に、納品設備のメンテナンスフェーズにおける部品交換・更新提案、保守保全業務、緊急時のトラブル対応等を行っていただきます。 ■出張について：客先現場での訪問をしていただくため、出張が発生いたします。 基本的には日帰り出張がメインです。（車移動可能・直行直帰可能） 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 経験不問！車好きな未経験者歓迎！ 働きながら仕事に必要な資格を取得する制度、チーム制での作業で分からないことがすぐに確認で きる環境、新技術を学べる研修や整備実習が充実しており、未経験でも安心して整備士としてキャリアを積んでいく環境が整っています。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 【安心して使える”当たり前” を提供】 販売・レンタル用建設機械の整備・点検や、ユーザー保有機械のメンテナンスや出張修理をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 油圧ショベルやダンプなどの建設工事車両や、工事用の機械類の出荷前・返却後の点検や整備をお任せ。 また、ご来店いただいたお客様への建設機械の積み込み・積み下ろしや、工場現場への出張修理など、お客様が安全・安心・快適に機械を使用できるように、さまざまなサポートを行っていただきます！ ＜20～30代活躍中＊未経験から手に職をつける支援が充実＞ 当社で取り扱うレンタル機は「コベルコ建機」製品ですが、お客様持ち込みの多種多様なメーカーの機械のメンテナンスにも携われます◎ 社内教育も充実しており、コベルコ教習所での資格取得や、コベルコ建機グループの集合研修など、まったくの未経験でもプロフェッショナルを目指せる環境です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 事業内容・業種 自動車

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実／働き方◎ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 【働き方データ】 ■年間休日：110日 └個別休暇（月に１～３日の休みあり） ■残業時間：20～30時間／月 ■有給休暇：13.2日消化／年 ■平均残業時間：16.9年 事業内容・業種 自動車