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★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【仕事の内容】 フォークリフト、ホイールローダー、トラックなど多様な車種の点検、整備などを行う当社にて、整備業務全般をお任せします！整備士としてのスキルアップはもちろん、経験やスキルに応じて給与で還元します◎ 【整備を行う車種】 フォークリフト、ホイールローダー、トラックなど 【具体的には】 年次検査、車検整備、故障修理など 【作業場所】 約7割は自社工場内で行い、残りの3割は会社から30分程度の現場での対応となります。現場作業では、取引先の倉庫などでの油漏れ修理やブレーキの調整などを行います。 【当社の魅力】◎毎日7時間労働で残業少なめ、多くの社員が遅くとも17:30には帰るなど、プライベートも充実可能です！◎フォークリフトやホイールローダーなど多様な車種に触れる機会があるため、整備士としてのスキルアップが可能です！◎資格や経験、頑張りに応じて給与としてしっかりと還元しています！ 事業内容・業種 自動車

適性やスキルに応じて【ドライバー】【フォークリフトやクレーンの作業スタッフ】【電話対応などの営業事務】をお任せ 拠点ごとに、仕事や働き方は多種多様。 『新しい事に挑戦したい』 『長距離運転に疲れた…でも大型免許は活かしたい』など 理想の働き方にマッチした仕事がきっと見つかるはず！ まずは面接で理想のキャリアを教えてください。 【 ドライバー 】 ■普通自動車免許でスタートOK ※近距離・長距離など多彩な働き方あり 横乗りからスタートし 同時に大型/中型免許などの 免許取得も目指しましょう！ 【 作業スタッフ 】 ■フォークリフト作業や倉庫内作業 ■各種荷役作業 など フォークリフト免許の 取得を目指して練習スタート！ クレーンや玉掛けなどの 資格も取得できますし 取得後は資格手当を支給します♪ 【 営業事務 】 ■電話対応、伝票入力 ■客先との電話やメールでのやり取り お客様の要望を聞いて最適な輸送プランをご提案。 現場作業が円滑に進むようにオペレーションに 必要な情報もヒアリングします。 ＼ 年齢や男女関係なく働ける環境です ／ 20〜60代までの幅広い年齢層が活躍中！ なかには女性社員も在籍しており、 育産休の実績も多数あります。 また年次や年齢関係なく 風通しの良い社風であることも 当社ならではの大きな魅力◎ 業務中だけでなく休憩中も 雑談で盛り上がったりと、 仲の良さには自信があります♪ 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 ご不明な点は下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　竹添 進二郎 事業内容 自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行、通関、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などの物流事業全般 および関連事業 本社所在地 東京都千代田区神田和泉町2番地

【ゆとりある勤務で自分の時間もたっぷり！】◆NEXCO東日本が管轄する各高速道路などのパトロール・取締や、資格を活かした警備業に関する業務を担当 ◆高速道路の安全を守るためのパトロール業務 交通・気象状況等の把握、事故、 故障車処理、落下物排除など ◆インターチェンジ等において 重量違反車等の調査を行い通行の中止や 積載方法の是正等の指示、警告など ゆくゆくは警備員指導教育責任者(2号警備)資格を活かし 警備業に関する業務もお任せします！ しっかり休めて、趣味や家族の時間も大切に！ 週休2日（6日間で2日休み）に加えて、 夜勤明けの余暇の時間があるため、 自分の時間が多くもてるのも特徴！ 有給休暇も柔軟に取得が可能です。 パトロールと聞くと「慌しい」というイメージを お持ちの方もいるかもしれませんが、 実は、仕事も私生活も両方充実させたい方には ピッタリな環境なんです！ 応募方法 ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーして下さい。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用下さい。 ≪応募書類の取り扱いに関して≫ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※応募書類については返却しておりません。予めご了承下さい。 会社情報 代表者 代表取締役社長 上倉 勉 事業内容 高速道路の交通管理巡回業務 法令違反車両取締等業務 交通管制業務 本社所在地 埼玉県さいたま市中央区新都心7-2

■業務内容 ★未経験歓迎★ 作りたての新車に対して、最終出荷前に簡易的な目視検査やハンドルがキチンと切れるかを確認する業務となります。 ですので、車を運転できる方にとっては難易度は高くない業務内容となります。 ＜具体的には＞ ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 最終検査手順書に従って検査を行います。 ■研修体制 ・入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。取得した後は、自社の工場で完成検査員任命を受け勤務スタートとなります。 初めは一つの工程の検査の手順やチェックポイントなどを学びます。 2週間から1ヶ月で1人でラインでの時間内に検査ができるようにサポートしていきます。1つの工程である程度の期間経過後、別の工程にチャレンジしていただき、無理のないペースで技能拡大していきます。正規配属後も定期的な研修の機会を設けて、知識・スキル向上の支援を継続します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 まずは、OJTを通じてお仕事の流れを学んでいただきます。 慣れてきたら、車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 ▼具体的には… ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明 など 《工場の設備》 ★指定工場 ★ピット数：5ピット ★リフト数：5基 ★コンピューター診断機：あり 【創業100年以上！安定した経営基盤を持つ正規ディーラー】 同社は1918年（大正7年）創業で100年以上の歴史があります。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われておりますが、過去100年を乗り切ってきたダイハツ工業100％出資の会社ですので、これからも様々な変革を受け入れ、会社と共に時代に合わせて変化していける人財を募集しています。 ★宮城県内で直営14店舗を運営し、新車販売台数は宮城県のディーラーの中でもトップクラス。安定した経営基盤がありますので、長く安心して勤めることが出来る環境があると自負しています。 【スタッフを大切にしてこそ、お客様にも安心と安全を提供することが出来る】 工場は夏暑くて冬は寒い環境にありがちですが、スポットクーラーの導入や暖房・防寒着の充実に努めています。工具類も個人が購入するものではなく、会社として準備します。診断機等はもちろん全拠点に配備してあります。 職場環境や設備で不足しているところがあれば、要望を副店長（工場長の事）経由で言っていただき、本社営業支援部サービスグループ長がその要望を吸い上げます。 スタッフが働きやすい環境を整えることで、お客様にも安心と安全を提供することが出来ると考えています。 【技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身につく職場】 同社の自動車整備士はお客様の車を整備した後、担当した整備士本人が整備内容をお客様に直接ご説明します。 お客様に対して技術者の観点から必要な修理内容や、故障原因を分かりやすくご説明することで、顧客満足度の高い整備士を目指していただきます。 日々、お客様と接することで、技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身に付く他、新しい車の魅力をいち早く発見することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 整備部門における更なるサービス品質向上を目指し、マツダ車の整備・修理・メンテナンスをお任せできるメカニックを募集いたします。 点検は約1時間半、車検は1～2日程度の作業時間。 お客様に店舗に持ち込んでいただいての整備となるため、 出張やお客様先に出向いての整備作業は少なめです。 〈仕事の流れ〉 ▽入庫受付：入庫受付はサービスフロント（※）が担当します。 ▽担当者へ作業指示 ▽整備作業：サービスフロントからの作業指示に従ってメンテナンス等の作業を行います。 ▽完了報告 （※）サービスフロントとは、お客様の依頼事項を確認し、メカニックへの作業指示や業務指示を行うポジションです。メカニックとしての知識が求められる仕事のため、ある程度の経験を積んだ後、このポジションについていただくことがあります。 〈キャリアパス〉 サービススタッフ（メカニック）⇒サービスフロント（受付/接客・業務指示など）⇒工場長（管理職） マツダには独自の資格制度があり、まじめに仕事に取り組んでいれば長期的なキャリア形成ができる土壌があります。 【教育制度】 入社後まずは先輩社員によるOJTのほか、経験やスキルに応じて各種研修にご参加いただきます。 【働きやすさ】 月平均残業時間は10時間程度です。 作業の最終受付時間を定めるなど、残業を削減できるように全社的に取り組みを行っています。 《同社について》 同社では創業当時からショールームの隣には必ず整備用の工場を設置し、販売部門と整備部門が連携し、チームでお客様をサポートしてきました。 同社のメカニックは400名と、社員全体の約半分を占めています。 各店舗に十分な人数のメカニックを配置し、万全の体制で仕事に取り組めるようより良い教育体制、組織態勢、職場環境づくりにも力を入れています。 事業内容・業種 自動車

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【残業代は全額支給！平均月収35万円〜】建設機械のレンタルなどを手がけている会社♪配送の流れなどは、先輩が丁寧にレクチャーします！ 建設機械とは？ ショベルカーやブルドーザーなど いわゆる建設現場で活躍する”働くクルマ”♪ 配送先は？ 土木や道路補修工事など行う、工事現場 長くお付き合いのあるお客様も多数！ 機械の搬入・搬出を中心に、 状況によっては重機を置き場へ回送することもお任せします。 みんなでサポートし合って負担を減らしています！ 配送の流れは先輩ドライバーが一緒にまわりながら教えます。 もちろん1人で担当するようになってからも 困ったことがあればしっかりサポートします！ 荷物の積み下ろしなども、みんなで協力しながら行っており、 大きな負担なく働ける環境です。 ゆくゆくは整備にもチャレンジするなど ジョブローテも可能！ ★雰囲気を知るための”職場見学”も実施中！ 営業や整備、事務スタッフを含めて会社全体では50名が活躍中。 Q.みんなの前職は？ ・飲食関連 ・人材サービス ・SE　などさまざま。 20〜60代までと幅広く、協力し合って働いています。 勤続8年以上、中には30年のベテランもおり 『定着率の良さ』も自慢の1つです！ 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 （下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック） ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　三瓶　 靖 事業内容 土木建設機械のレンタル、及び販売・修理・整備 本社所在地 〒175-0081 東京都板橋区新河岸2-9-5

造船を支える工場設備の保守・保全業務をお任せします。その他、施設管理や生産設備の日常メンテナンスや管理、修理等も行います。 ■造船を支える工場設備の保守・保全業務 ■施設管理や生産設備の日常メンテナンスや管理、修理等 高度な技術と豊富な実績を誇る当社で、イチから工場設備の保守・保全業務を身に付けることができます！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　浅海 武弘 事業内容 ■各種鋼船の建造並びに修理 本社所在地 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 まずは、OJTを通じてお仕事の流れを学んでいただきます。 慣れてきたら、車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 ▼具体的には… ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明 など 《工場の設備》 ★指定工場 ★ピット数：5ピット ★リフト数：5基 ★コンピューター診断機：あり 【創業100年以上！安定した経営基盤を持つ正規ディーラー】 同社は1918年（大正7年）創業で100年以上の歴史があります。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われておりますが、過去100年を乗り切ってきたダイハツ工業100％出資の会社ですので、これからも様々な変革を受け入れ、会社と共に時代に合わせて変化していける人財を募集しています。 ★宮城県内で直営14店舗を運営し、新車販売台数は宮城県のディーラーの中でもトップクラス。安定した経営基盤がありますので、長く安心して勤めることが出来る環境があると自負しています。 【スタッフを大切にしてこそ、お客様にも安心と安全を提供することが出来る】 工場は夏暑くて冬は寒い環境にありがちですが、スポットクーラーの導入や暖房・防寒着の充実に努めています。工具類も個人が購入するものではなく、会社として準備します。診断機等はもちろん全拠点に配備してあります。 職場環境や設備で不足しているところがあれば、要望を副店長（工場長の事）経由で言っていただき、本社営業支援部サービスグループ長がその要望を吸い上げます。 スタッフが働きやすい環境を整えることで、お客様にも安心と安全を提供することが出来ると考えています。 【技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身につく職場】 同社の自動車整備士はお客様の車を整備した後、担当した整備士本人が整備内容をお客様に直接ご説明します。 お客様に対して技術者の観点から必要な修理内容や、故障原因を分かりやすくご説明することで、顧客満足度の高い整備士を目指していただきます。 日々、お客様と接することで、技術面の向上だけでなくお客様とのコミュニケーション能力が身に付く他、新しい車の魅力をいち早く発見することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

■業務詳細： 顧客先に納入したマテハン設備のメンテナンス業務をお任せ致します。 具体的に、納品設備のメンテナンスフェーズにおける部品交換・更新提案、保守保全業務、緊急時のトラブル対応等を行っていただきます。 ■出張について：客先現場での訪問をしていただくため、出張が発生いたします。 基本的には日帰り出張がメインです。（車移動可能・直行直帰可能） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 新型車開発における試験運転を担う技術者に対して、社内で定める「運転資格」の取得を指導員として、実技指導および座学教育をご担当いただきます。試験運転をする技術者に求められる心構え、車両に関する深い知識と高度な運転技術を習得させ、安全かつ品質の高い運転技術の向上を支援します。また、社内の教育だけでなく、トヨタグループ全体での定期的な情報や技術の交流を通じて、グループ内の運転資格指導のレベルアップを図っています。 ▼業務詳細 ・各ランクに応じた運転資格の取得指導 ・教育車両を使用した実技指導および受講者への個別フィードバック ・試験運転に必要な知識、心構えの座学教育 ・研修に必要な車両管理およびメンテンナンス ・社内教育システムの効率化、改善（eラーニングなど） 【仕事の進め方】 ・定期的に受講希望者を募り、月単位で計画を立てて教育を実施します。受講者のスケジュールや進捗に応じて、最適なタイミングで教育をおこない、スムーズな資格取得をサポート ・運転の基礎やテストコースのルールなど、必要な基礎知識を座学やeラーニングを活用した教育の実施 ・実技教育では、「やって見せる」「やらせて見せる」を基本に、運転スキルを習得させます。実際の走行を通じて、適切な指導と個別のフィードバックをおこない、運転スキルの向上 ・指導方法や課題を共有するため、定期的に連絡会や交流会をグループ会社間で開催し、情報交換をおこない、指導方法の改善や新たな技術の導入を促進 ・冬季限定で士別試験場（北海道）での雪上走行教育の実施。海外グループ会社との情報交換もあり 【入社後のキャリアパス】 入社後まずは、初級および中級運転資格の運転および指導スキルを習得します。適正に応じて、車両／人／環境の限界で安全に評価できる上級運転資格の取得、指導員としての運転および指導スキルの習得を目指します。将来的にはグループ共通の指導スキルを習得し、運転教育グループのリーダーとして組織運営を担っていただくことを期待します。 【仕事のやりがい、魅力】 数千万～数億円の試験車両を安全かつ品質の高い評価を運用するための重要な役割を果たせる点です。単なる運転技術の指導にとどまらず、テストドライバーとしての心構えや正しい考え方、深い知識を伝えることが求められます。指導員として育てた技術者が実際の開発現場でその技能を活かし、より高い安全基準を維持できることは、大きな達成感を感じられます。 【募集背景】 将来的にグループの中核を担う人材を育成するため募集しています。 事業内容・業種 自動車

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ 完成車の品質検査・保証業務 ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 日産が注力する「製品品質」の要となるポジション。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 品質検査・保証業務 前半（ラインでの仕様検査、テストコースの走行など） ▼ 昼休み ▼ 品質検査・保証業務 後半（前半作業の続きを行う） ▼ 日報（当番制で担当） 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。 事業内容・業種 自動車

【東北物流の要として活躍！東北から関東への物品輸送をお任せ☆】＼資格を活かして「ガッツリ」稼いでいきませんか！？／自分の頑張りが評価に直結◎ 《東北〜関東圏までが対象輸送エリアです》 東北の物品を関東へ運び、東北に必要なものを関東から集荷する、東北物流の要としてご活躍ください！ ★最初は各配送先を覚えていきましょう。 ★法令順守していただければ、音楽を聴くことも途中のパーキングでおいしいものを楽しむこともOK♪ 応募方法 ◇◆マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◆◇ ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用下さい。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ＊応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 事業内容 一般貨物運送業 石油製品販売 本社所在地 岩手県北上市流通センター6-20

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

衣類、食料品、住環境（木材、石材、建材など）の輸出入を行う当社にて、配車管理業務をお任せ！ ▼クレーンの配車 ▼オペレーターへの作業場所の指示 ▼持ち込み書類の作成および地図・資料の作成 ▼電話応対、メール対応、パソコンを用いた事務作業 └受注状況の確認や、注文の確認作業などをお任せいたします 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 大崎康弘 事業内容 各種移動式クレーン/ オペレーター付リース、 重量物運搬工事、敷鉄板リース・運搬・敷設撤去工事、 倉庫業、陸運業、船舶代理店業、通関業、梱包業、 プラント及び重量物の海陸一貫輸送、国際複合輸送業、 重機作業計画立案・コンサルティング業務他 本社所在地 〒601-8347 京都府京都市南区吉祥院観音堂南町1-1

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【リニューアルしたばかりのキレイな社屋】◎部品の出荷作業を中心に担当していただきます。※チームで協力して作業⇒先輩にすぐ聞ける好環境 自社倉庫で商品の検査から袋/箱詰め、 ピッキング・品出し、梱包などの 出荷作業をチームで協力して行います。 ＜仕事の流れ＞ ▼部品製造会社から在庫を入荷 ▼商品の検査・袋/箱詰め ▼商品を棚に陳列 ▼出荷作業(ピッキング・品出し、梱包・荷造り) ▼運送会社へ出荷 ワークライフバランスも◎ 自社ビルは大阪駅から徒歩圏内！ 梅田スカイビルのそばと好立地のため 通勤もしやすく、仕事終わりの 時間も充実させられます！ また、有給休暇も取りやすく 残業少なめの職場環境！ メリハリを付けて働けます。 安心して働ける職場環境で あなたもステップアップできますよ！ 応募方法 ■□マイナビ転職の 「応募フォーム」よりご応募ください□■ 何かご不明な点があれば、 お気軽にご質問ください！ ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません 会社情報 代表者 代表取締役　藤原泰徳 事業内容 自動車関連部品の卸・小売業 本社所在地 大阪府大阪市北区大淀中1-18-21

＜ 大分市・佐伯市で働きたい方 ＞適性やスキルに応じて【倉庫や港でのフォークリフトオペレーター・作業スタッフ】をお任せします♪ ＼ 理想のキャリアを実現できます ／ 『こういうスキルを身につけたい』 『経験を活かしてスキルUPしたい』など 希望があればぜひ教えてください！ 【作業スタッフ】 ■フォークリフト作業や倉庫内作業 ■各種荷役作業など 特別なスキルや資格は不要◎ 必要な資格は入社後に “全額会社負担”で取得OKです！ 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 ご不明な点は下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　竹添 進二郎 事業内容 自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行、通関、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などの物流事業全般 および関連事業 本社所在地 東京都千代田区神田和泉町2番地

【鉄道貨物輸送の大動脈を支える】JR貨物駅構内にて、コンテナの積載や移動、荷役などの業務をお任せ◎3か月研修で安心スタート フォークリフト・トレーラ・トップリフターなどを操作・運転しながら ▼出発地から届いた貨物を取り卸し ▼到着地の列車への積み込み を行います。 作業は基本、モニターの指示に従うだけ。コンテナはICタグで管理されているので、運転席のモニターを見るだけで位置や状況がわかります。 操作する重機・車について ■フォークリフト コンテナホーム内の貨物移動を行います。 ※入社後はじめておこなう業務です ■構内移送トレーラー 広大な敷地内にて区画を跨ぐ移動を担う大型車です。 ■トップリフター 十数秒でコンテナを空高くまで持ち上げることができる、貨物駅で最も目立つ巨大設備です。 勤務地となる『東京貨物ターミナル駅』について ◎75万平米という日本最大級の敷地面積 ◎全長約600mのコンテナ荷役（にやく）線が10線 ◎1日約5300ものコンテナを扱う ◎札幌⇒東京貨物ターミナル駅までの運行時間は24時間以下 ◎北海道発〜九州着の荷物は、約2日で終着駅へ まさに全国の鉄道物流の一大拠点です。 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーをお願いします。 （『この求人に応募する』ボタンより所定の応募フォームへ進み、必要事項を入力の上送信してください） ※応募の秘密は厳守します ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　原　威史 事業内容 ◆JR貨物の駅構内における業務受託 1) 鉄道用コンテナをフォークリフトを使用して貨車、 　 トラックに積卸する業務 2) 上記のコンテナを積んだトラックを 　 同じ駅構内の別のホームに移送する業務 3) コンテナ発送、到着に関わる事務作業、積付検査 4) コンテナの補修作業 5) 積替施設の利用申込受付業務 ◆第二種貨物利用運送業務 ◆コンテナ、荷役機械及び運搬具等の技術開発、製造及び販売 ◆その他附帯事業 本社所在地 東京都品川区八潮3-3-22 JR貨物東京貨物ターミナル駅4F

愛知県内を含む東海3県にて、ブラザー工業の製品輸送とブラザー工場間の定期便業務をお任せします。★2週間以上の丁寧な研修で安心スタート！ ■トラックの種類 └ウィング車及びパワーゲート車（4t〜10t車） ■1日の走行距離 └100kｍ〜120km ■配送輸送ルート └南区物流センター、港工場、港倉庫、稲永倉庫、刈谷工場、瑞穂工場、星崎工場などグループの拠点が中心です。 ■主な荷主 ブラザー工業、ブラザー販売、エクシング、ビーエム工業、三重ブラザー精機など、グループの企業が中心です。 グループ外では、アイチ梱包運、名港海運などを担当します。 ★8割以上がフォークリフトでの荷物の積み下ろしとなります。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 大嶋鉄也 事業内容 １．貨物自動車運送事業 ２．倉庫業 ３．自動車運送取扱事業 ４．各種自動車及びその部分品付属品の売買、代理販売、委託販売業 ５．自動車整備事業 ６．損害保険代理業 ７．自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業 ８．荷造包装事業 ９．縫製機械器具、産業機械器具、電子・電気機械器具、情報通信機械器具、音響・映像機械器具、健康、医療及びエネルギーに関する機械器具並びに各種機械器具及びその部品の修理業務、製造業務、売買及び輸出入 １０．輸出入手続き事務の受託代行業務 １１．輸送・荷役・包装・保管機器及びその部品・附属品、荷造梱包資材の売買及び輸出入 １２．前各号に付帯する一切の業務 本社所在地 愛知県名古屋市南区戸部下一丁目4-20