構造設計 正社員 学歴不問の求人情報・お仕事一覧

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■職務内容 電気設備の設計・積算、見積もり、コスト査定をご担当頂きます。 《具体的な職務内容》 (1)新築フェーズ 竣工後の資産保全と運営管理の観点から新築工事の設計図をチェックし、必要に応じて電気設備設計に技術支援の立場でフィードバックします。 また、工事区分の取り合い等について、ゼネコンやサブコン等と調整を行います。 (2)営繕工事フェーズ 各プロジェクトを通じて蓄積した営繕技術のノウハウを集積し同社の指針として整備するとともに、安全(事故防止)・効率(コスト削減)が行えるよう調整します。 ※プロジェクトによってゼロから設備システムを開発しデザインするケースもあり、幅広くスキルをのばす環境が用意されています。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

コンビニエンスストア、スーパー、カフェ、ドラッグストア、オフィスといった、様々な商業空間づくりをお任せします。店舗や商業施設の建築・内装・設備工事の現場管理を中心に、関連する様々な業務をご担当頂きます。 　・顧客との打合せ同行、窓口補佐 　・現場の担当補佐、補助(安全、品質、工程管理) 　・協力会社へ役務や資機材の連絡や調整 　・現地調査、客先見積書の作成　など 業務になれたら主担当としてご担当の範囲を広げ、ご活躍いただきます。 ■業務の流れ 入社後は中途入社研修を実施し、各社内システムの操作など、基本ルールを主に行います。施工管理教育システムなどを活用し、基本知識の土台をつくります。その後配属となり、OJTやeラーニング等を活用し更なる能力拡大を図ります。 事業内容・業種 ハウスメーカー・工務店

■業務概要： 中部地区のゼネコンである同社にて、工場、倉庫、商業施設などの事業用施設や医療介護施設などの建築設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 案件は、工場、倉庫、商業施設など多岐にわたります。 2024年で創業100周年を迎える歴史の中で顧客との信頼関係を築き、新築・改修案件をコンスタントに獲得しております。 エリアは岐阜県・愛知県を中心とした中部地区です。 ■働き方： ・社員の休み取得状況や残業時間は本部でチェック を行っており、業務過多になっている社員には計画休日の指定や代休取得 の促しをしております。過度な残業が見過ごされることはございません！ 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

■業務内容 自社製品の研究施設向け設備（ドラフトチャンバー、実験台、排ガス処理装置等）の設備設計・大型案件のプロジェクト管理業務などをお任せいたします。 ・設計図面・計算書・フロー・提案書・報告書・完成図書などの作成業務 ・営業担当者との同行によるお客様との仕様打ち合わせ ・生産工場と製品の製作打ち合わせ ・納品現場の確認、現場立会い、試運転調整の実施　等 事業内容・業種 機械部品

■担当業務：新しい技術分野。特にBIＭ推進等を担っていただきます。また、GX/DX/ZEB推進や生成AI等の新技術を活用した設計・監理業務変革の中心メンバーとして、社内へ展開をしていただきます。 ■詳細：以下の業務でご自身の経験を活かしながら、裁量を持ってメンバーと連携し業務を進めていただきます。 ◇詳細①：受注業務での設計やデータ利用でBIMを活用する場面が多くなっております。また、国土交通省を主体とした「BIM加速化事業」や「PROJECT PLATEU」への対応。JR東日本とJR東日本グループ各社だけではなくパートナー会社様も含めたBIM講習会の企画・運営にも携わっていただきます。 ◇詳細②：BIMデータによる行政手続き申請の検討が本格化し、設計品質確認業務の近代化・省力化に向けた検討を進めます。併せて、設計品質向上のための基準策定などにも携わっていただきます。 ■業務の魅力：JR東日本グループ企業であり、中長期的に安定した受注を見込んでおります。また、鉄道設計・商業設計の知見を活かし、JR東日本グループ以外からの受注拡大にも力を入れております。 ■当社の魅力【まちづくり案件が多数】：芝浦の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど様々な案件を多く手掛けています。現在は高輪ゲートウェイ駅を中心とした『TAKANAWA GATEWAY CITY』が進行中で、今後も多くのプロジェクトが予定されています。 【ワークスタイル】：社員の働き方に合わせ、コアタイムなしで7時から22時をフレキシブルタイムとしたフレックスタイム制を導入しています。テレワークも導入済（働き方の社内ルールはございます）で、業務に必要なノートPC・iPhone・iPadなどのツールを全社員へ貸与をしています。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【松本支店の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ①冷却装置の制御、PLCの制御の案件 長年業務に携わっているメンバーもいるため、設備保全や電気回りを触っていた方、 ラバーや配電盤などを触っている方でも活躍ができる案件です。 ②チラー(冷却水循環装置）等の特注設計の案件 エレクトロンなどの製造業界が多い地域での就業となります。 こちらもベテラン社員が技術継承を積極的に行っているため学校で電子工学など学んでいた方でも 活躍ができる環境です。 ※どちらの案件も長期就業を視野に採用しており、再雇用制度も利用されている社員も在籍しています。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

本ポジションは、異業界・自動車業界にて【機械設計/開発】をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております！ 事業内容・業種 自動車

■業務概要： 金属や素材の表面を研磨するブラストマシンという機械の機械設計業務に携わって頂きます。 ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われ、スマートフォンの表面がざらざらとしているのにもこの技術が施されています。 ■ミッション： 中途入社の方に期待することは、「新しい目線を取り入れていただくこと」です。同社は増員によって目の前の仕事だけでなく、製品を進化させるような創造的な仕事を増やしていきたいと考えており、社員と共に製品の設計上の改善点を考えていただいたいです。 ■教育制度： ブラスト加工はニッチな分野であり、マシンは卓上における物から人が入れる程の物まで大きさも仕様も様々です。そのためまずは同社の製品独特の構造や特徴を習得する必要があります。工場にて、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学び、その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ／九州新幹線／台湾新幹線で採用されています。 ◇同社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7～10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25～30％を誇ります。お取引先の30～40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 事業内容・業種 機械部品

■業務概要： プリント基板プレス装置をはじめ、同社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置の機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： 大手メーカー各社をはじめ、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計です。主には以下業務を行って頂きます。 ・仕様検討、構想設計 ・基本設計、詳細設計 ・全体チェック、再検討、新規開発業務 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携　など ■キャリアパス： 以下2つのマネジメントコースがあります。 （1）課長（マネジメント）　 （2）エキスパート（エンジニアとして極めたい方） メンバー→主任→係長→マネジメント 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 ガラスレンズのリヒートプレス品のプレス成型機の設計をお任せします。 成型機の仕様検討から、構想設計～詳細設計～試作評価、実稼働までを一貫して対応頂きます。 リヒートプレス後工程（プレス、カット）の機械設計をメインにお任せする予定です。海外工場（タイ、中国）の技術支援、指導のため、海外出張前提の勤務となります。 ■業務の魅力 少数精鋭の技術部門のため、量産対応まで幅広くガラス成型技術の経験を活かすことが出来ます。 [主要販売先] デジタルカメラ：キヤノン、パナソニック、SONY、ニコン 車載カメラ：国内大手Tier1向け・海外大手Tier1向け車載ユニットメーカー 監視カメラ：富士フィルム、タムロン他 ■同社について■ ◇タムロングループはプライム市場、資本金69億23百万円、売上高714億26百万円 (2023年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学製品のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開しています。近年では、26年の中期計画完遂に向けて各事業で継続的な事業成長だけでなく、物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れており、携われる領域が広がります。 ■働き方について■ ◇完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。また離職率は2.5％未満、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■仕事内容： 道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、チーム内で同じ業務を担う先輩の指示のもと作図などをお任せします。 ■実績： 県道や市道、交差点、歩道の新設や改良、橋梁の補修や耐震補強など、名古屋市を中心とした愛知県内の案件が多いです。 名古屋市の公園や鉄道の橋、伊勢市のトンネル、北海道のダムなどを手がけたこともあり、地域で暮らす人々に不可欠な公共インフラの建設に関わってまいりました。 ※受ける工事は愛知県、名古屋市からの案件がほとんどです。 ■仕事の流れ： （1）官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、（1）業務全体の進捗を管理する、（2）調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 （2）現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 　　→並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 （3）地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 （4）作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3～6ヶ月程度で、並行して5～8件ほど担当します。 ■入社後の教育： 構造物の基本設計や実施設計経験を積んでいきます。必要な資格の取得を目指していただきます。資格の取得に必要な費用は会社が全額負担します。 外部セミナーや、有料講習（web）などにも、会社の負担で個人のスキルやレベル、好みにより選択可能です。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【業務内容】 私たち野原グループは、設計・積算業務を対象とした合理化サービスを通じ、マンパワーに頼らない設計業務のコンサルティングを行っております。 またこれまで築いてきたメーカーや加工、物流などのネットワークを駆使することで、設計業務だけではなく、生産・施工の工程までのデータを連携し、クライアントが抱える「ムリ・ムダ・ムラ」を改善し、生産性向上を目指します。 業界の様々な課題の中の重要項目ともいえる利益と生産体制の確保。その対策は、建設プロセスの起点となる設計業務の課題解決が重要です。 要望が複雑化・多様化することによる工期遅延、過剰は宙による資材余剰や費用の向上、これらは結果的に利益の取りこぼしといったリスクが発生します。 私たちが提供するサービスは、建設プロセスの合理化を図ることで、生産性・利益の向上が可能となります。 分散し煩雑化するプロセスを「ARCHITEND ZERO」によるデータ管理の合理化と、海外CADセンターとのリレーションを通じ、ワンストップで建設プロセスを最適化。 このように同社は、最新の情報提供・技術協力に合わせ、国内の建設プロセスに関する合理化を推進するとともに、必要不可かえつな設計・積算・施工といったプロセスをデジタルで繋げるプラットフォームを構築し提供します。 【業務内容】 上記のように業界の一般的なプロセスをデジタルへ移行させ、クライアントのパフォーマンス向上に向けた事業を展開しております。 建設プロセスの一つにある構造計算は、現在多くの時間が発生しており、業務生産や効率性の悪化をプロセスの一つです。 私たちは、この構造計算を皮切りに、新たな事業モデルをローンチし、事業推進を図るフェーズです。 従来の構造設計のフローを改善し、業務効率化・生産性向上を目的とした「構造設計サービス」をともに策定していただきます。 また海外CADセンターとの連携及び、アウトソース部門の選定や見直しなどの業務全体の事業推進及び、これら事業フレーム全体の見直しや改善などの業務を行っていただきます。 国内の建設業界のイノベーションにいち早く携わり、業界をリードすることに挑戦できる業務です。 具体的な業務内容は次の通りです。 ■構造計算ソフトを利用した木造住宅の構造計算業務 ■業務委託先で実施した構造計算結果へのチェック業務 ■構造設計サービスの開発 ■オリジナル構造計算プログラムの開発支援 ■社内構造技術者の育成 事業内容・業種 総合商社

■事業概要 北日本支店は東北管内・北海道管内が管轄です。 地域に根差したコンサルタントを目指し道路設計、橋梁設計、耐震補強設計および補修設計などについて国交省、自治体、ＮＥＸＣＯなど幅広く携わっていただきます。 ■業務内容の詳細 ・道路設計 道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、構造物設計、軟弱地盤解析など道路に関して全般的な設計 ・橋梁設計 橋梁予備設計～橋梁詳細設計、一般図作成など鋼橋・コンクリート橋の上下部工・基礎工設計についての橋梁設計全般 ・耐震補強設計 既設橋梁の耐力照査、耐震補強設計、支承取り換えなどの設計 ・補修設計 橋梁や構造物および法面などの点検・調査、補修・補強設計、長寿命化計画策定など ・ＢＩＭ／ＣＩＭ活用 3次元CADだけではなく、BIM/CIMやDXを活用して上記の業務の効率化を図っています 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

★東証プライム上場のニッパツグループ ★安定性◎（JRや私鉄各社と取引あり） ★福利厚生充実（住宅手当・家族手当あり） ■業務内容： 鉄道の分岐器そのもの、また分岐器に陥られるレールクリップと呼ばれる部品等の設計・開発を担当していただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・製品設計開発、製品評価計画の立案、客先技術折衝 ・試作評価、製造フォロー、プロジェクト進歩管理など ■軌道事業について 軌道事業では、分岐器の設計・製造を中心に、レール締結装置、合成まくらぎ、軌道部材などを製造する総合軌道メーカーとしての役割を果たしています。 さらに、軌道の保守コスト軽減に向けた研究開発や、人と環境への配慮も考えた新しい部材の開発にも積極的に取り組み、より安全な鉄道交通の実現に貢献しています。 JR・私鉄各社など国内の鉄道事業だけでなく、海外の鉄道事業にも参画しており、先進技術を取り入れながら、国内・海外に積極的に進出するグローバル総合軌道メーカーを目指しています。 ■組織構成： 男性7名・女性2名の9名が所属しております。 年齢は20代～50代まで幅広く所属しています。 ■キャリアパス： 主任を経験したのち、希望／適正に応じてスペシャリスト、マネジメントとしてのキャリアパスがございます。 将来的には中核としてご活躍いただき、長期的にご就業いただくことを期待しております。 ■働き方 ・社員食堂あり ・家族手当、住宅手当あり（規定内最大３万７千円） ・マイカー通勤可能 ・賞与24年度実績６か月 ・有給休暇の取得平均日数は16.3日（2023年度） 事業内容・業種 機械部品

■業務内容： 九州支店にて、蓄電システムや太陽光発電システムなどの設備設計・積算業務をメインで担当いただきます。 組織状況によっては、施工管理業務をお任せする可能性がございます。 ■詳細： ・元請け比率・・・約9割 ・案件規模・・・数千万円～数十億円 ・設計期間・・・3か月～1年程度 ・エリア・・・九州全域（一部、中四国エリアも含まれます） ■配属先情報： 配属先の九州エンジニアリングチームは6名で構成されています。 中途入社者も在籍しており、なじみやすい環境です。 ■働き方： PCが定時の15分以降に自動シャットダウンされ、残業をする場合は事前に上長の承認が必要となりますので、日ごろから上長による勤務時間の管理が徹底されています。 残業時間に偏りがある場合は担当案件の見直しや上長のフォローも行います。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

■業務概要： プリント基板プレス装置をはじめ、同社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置の機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： 大手メーカー各社をはじめ、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計です。主には以下業務を行って頂きます。 ・仕様検討、構想設計 ・基本設計、詳細設計 ・全体チェック、再検討、新規開発業務 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携　など ■研修体制： 入社後3か月間工場で装置のことを学んでいただきます。 その後設計部にて、先輩が作成した装置全体の図面を展開図（部品ごとの図面）にすることからスタートしCADを勉強していただきます。 ゆくゆくは装置図面を一人で作成いただくことを期待しています。 事業内容・業種 機械部品

■担当業務 駅ビル・商業施設・駅舎・病院など、JR東日本グループが計画する建築物の構造設計業務をお任せ致します。新築・改修・増床など、幅広い場面でのご活躍を期待しております。 ◎JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ◎不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。 ■同社の魅力 【品川開発プロジェクトなどまちづくりの案件が多数】高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのは、同社ならではです。 【公共性が高い事業です】 不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わる機会が多いです。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援など、近年業務が多岐にわたっています。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【業務内容】 同社の主力製品であるレシプロ圧縮機のコンプレッサーバルブ、ピストンリングの設計業務をお任せ致します。基本設計は海外にて行っておりますので、日本市場のお客様のニーズに適した製品のカスタマイズを中心に行っていただきます。 1人当たり年間40件ほど設計をしていただきます。 ◆コンプレッサーで使用される各プロダクトに関する設計、客先対応 ◆新規プロジェクト受注のための提案活動、提案資料の作成、プレゼンテーションの実施 ◆見積サポート ◆客先からのお問い合わせ対応～サポート ◆エンジニアリングリーダー、マネージャーへの報告 【製品について】 コンプレッサーバルブやピストンリングは主にプラントで使われる往復動圧縮機向けの部品です。圧縮機によって仕様が異なる為、圧縮機毎にカスタマイズを施す必要がございます。 【働き方】 ◆全社平均残業10時間/月。直行直帰可能／週に1回在宅勤務制度あり 要求納期や依頼の集中等で変動する可能性はございますが、基本的に社として時間外勤務が少ない環境です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■情報通信施設は、日常生活でもインターネットや地上波デジタル方式によるＴＶ放送等でお馴染みですが、災害時には各種情報収集や国民への周知徹底に重要な働きをします。 ■災害が多発する現在、その基盤となる光ネットワークや通信・放送設備等の活用は一層重要になります。 ■私たちは、これらインフラ設備等の整備のみならず、通信と放送を融合した新しい運用モデルの開発にも注力し、安心・安全な国作りに寄与すべく、調査検討・設計等積極的に取り組んでいます。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

■業務内容 スーパーゼネコンやハウスメーカー、設計事務所などの設計部門で設計補助業務をお任せします。 ＜担当案件＞ 学校・病院の新築工事、マンションの修繕工事、大規模商業施設、高層ビルの新築工事（東京ミッドタウン・ららぽーと等）、業界大手の建設会社が手掛ける物件から自社案件まで、豊富なプロジェクトがございます。 ＜取引先例＞ 大林組、鹿島建設、久米設計、清水建設、大和ハウス工業、竹中工務店、乃村工藝社、長谷工コーポレーション、三菱地所コミュニティ等 ■魅力 大手ゼネコンからハウスメーカー、そして設計事務所まで、多くの取引先を持つため様々なアセットの案件に携わることが出来ます。幅広い知識・技術を身につけ、ご自身の市場価値も上げていけます。 ■キャリパス 就業後のキャリア形成は、ひとつの配属先で長く経験を積む方もいる一方、業務の習熟度や本人希望に応じて、より幅広い知識やスキルを必要とする配属先へのステップアップも可能です。 キャリア推進担当と月に一度個別面談を実施し、現場でのトラブルや将来のキャリアなどヒアリングをしております。希望のキャリアが叶うようにアサイン先を一緒に考えていきます。 ■資格取得支援が充実 建築士や建築施工管理技士、その他国家資格の取得を支援。受験費用の支給をはじめ、e-ラーニングや試験学習システムの無償配布など、資格取得が実現できるようにサポートします。また合格した際にはお祝い金の贈呈や、毎月の資格手当がつきます。 ■働く環境 基本土日祝休み、平均残業20～30時間程度です。配属先によっては、在宅勤務も可能です。また転勤や長期出張もないため腰を据えて働くことが出来ます。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

■役割と期待内容 コンテナを活用した建築の設計・監理をお任せします。 業務内容は、一般建築と同様に敷地調査、役所調査、基本設計、実施設計、確認申請、監理などの設計業務全般です。 同社の未来を担う人材を求めています！ 【具体的な業務】 ・施主との打ち合わせ ・図面作成（使用ソフト：JW-CAD）、申請図書作成 ・設計監理 ・コンテナ建築などの企画・設計 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

■職務概要： 同社は教育、医療・福祉施設における建築設計を手掛けています。 設立以来、良質な技術を提供し多くのクライアントから信頼を得てきました。 時代の変化と共に求められるものも変化します。 そのニーズに応え解決していくことが、建築設計の醍醐味と考えております。 ■職務内容： 意匠設計技術者として、コンセプトの設定や計画・デザインなどの基本計画から実施設計・監理までの一連の業務を担当していただきます。 案件の割合は〈官公庁（自治体含）：民間＝８：２〉で安定した受注がございます。 ▼主な設計実績： ・府中市立府中第三小学校/2024年竣工予定 ・国立大学法人金沢大学保健学類２号館/2023年竣工予定 ・鹿児島大学附属病院外来診療棟・病棟（A棟）/2024年竣工予定 ・弘前大学医学部附属病院病棟（Ⅰ期） ・和歌山城ホール ・福岡大学総合体育館 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事の概要】 応募された方の経歴によりますが、 機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど 幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 ①内視鏡開発におけるテスト設計・実行業務 アサイン後はソフトウェアテストの試験項目の策定業務をご担当予定、最新の医療機器のソフトウェア評価業務に関わることが可能です。将来的にはテスト設計まで関わる機会があるため、エンジニアとしてスキルアップすることが可能です。 【八王子支店の特徴】 ■製造業を中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アサイン案件は東京・神奈川・埼玉が中心となります ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、同社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■他拠点と比較して支店設立からの歴史が浅いため、ご自身の頑張り次第で仕事の裁量権を広げていくことが可能です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

■業務概要 東邦ガスグループの一員として、都市ガス設備の設計、建設、運用、保守などで培った総合力を発揮し、プラント事業とCN×P(カーボンニュートラル)事業を軸に展開 している当社で、プラント/設備の設計及びプロジェクト管理をお任せ致します。 ■業務内容 ・主に、プラント設計技術者およびプロジェクトマネージャーの募集です。機械系、電気系、様々な分野の方にご活躍頂ける場があります。 ・ガスエンジンまたはガスタービンによるコージェネレーション設備、空調熱源設備、ボイラ設備の取り扱いが多くを占めます。 ・お客様への導入検討を行い、基本設計、原価積算をし、受注後は詳細設計をしつつ、機械調達、協力会社への発注、プロジェクト管理、プラント/設備の試運転を行います。 ※大規模案件の現場管理は別グループへ引き継ぎます ■組織構成 CN技術部では9人が在籍しています。 ■働き方 当社は、東邦ガスのグループ会社として安定した基盤があり、働く環境もしっかり整えております。例えば、お仕事上、施工先での長期滞在があった際は日当や長期手当 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

■事業概要 道路・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。業務は中国地方管内の官公庁案件が中心になります。 　道路分野では、交通計画や道路設計を実施しています。 　橋梁分野では、PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 ■業務内容の詳細 1．道路分野におけるコンサルティング 交通計画 ・将来の道路網計画に関わるプランニング ・計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成 ・現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討 ・公共交通計画 道路設計 ・新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計（擁壁、函渠含） ・現道の交通安全対策（交差点改良、歩道整備）として交通安全改良設計 ・現道の法面防災点検、防災設計 2．橋梁分野におけるコンサルティング ・新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備