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機械・機構設計・金型設計・解析 休日勤務手当の求人情報・お仕事一覧

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★未経験歓迎!機械設計開発職~理工系大学出身者活躍中/完全週休2日制/年間休日126日/研修充実

【職務内容】 ■職務内容:メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発(自動車、車載用電装品 等) 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態:アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルト ナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度:入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社 員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■福利厚生例: 1寮社宅制度:新入社員研修期間中は寮制度がございます。月7,500円で家電・家具付の寮を利用することができます。光熱費などは負担いただきますが、月1万円前半程 度で済みます。 2メンタルヘルスケア:専属のカウンセラーが、常時対応しています。エンジニアが 直面する様々な問題に対して、エンジニア自らが答えへとたどりつくためのサポー トを行っています。 ■同社の魅力:同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に 強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』 の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポー トしています!自動車開発がしたい、年収1千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい...そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道を ご用意しています!アルトナーの正社員である技術者が顧客企業で高く評価され、望まれれば転職するまでをサポートする。技術者と企業双方の良好な関係を追求するこ 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【兵庫】自動車用セイフティデバイス開発研究

セイフティシステムズ事業のインフレータ新製品開発にて下記の業務をお任せします 1 新規インフレータの製品設計業務・量産化検証の業務 2 顧客との技術折衝や新規要素技術の検証及び製品化業務 3 新規構造の考案、機械部品の設計(製図・強度解析)業務 4 CAE での強度解析、設計 FMEA、実験、解析業務 <NK の業務の魅力・やりがい> ・自らがアイデアを出し設計した製品を世の中に出していくことができます 自動車用安全部品は品質を非常に重視されるため、突き詰めた設計を行います。 製品化されると人の命を守る製品として多くの車種で採用されます。 苦労は多いですが、製品化されたときは大きなやりがいになります。 ・自らのアイデアで設計した製品を世の中に出していくことができ、製品化されると多く の車種で採用され人の命を守る製品となります 自動車用セイフティデバイスは品質を非常に重視されるため突き詰めた設計を行いま す。そのため苦労は多いですが、製品化されたときは大きなやりがいとなります。 ・製品の量産までは、設計業務や実験だけではなく、工程設計・品質設計も必要で、 様々な面から検証する必要があります。顧客への設計説明や折衝も行います 立上から量産化まで、様々な経験をする機会があります。メンバーの得手分野を見極め、 成長を意識し、チーム全体で一つの製品を仕上げます。 ・製品の立上から量産化まで、様々な経験をする機会があります 製品の量産までは、設計業務や実験だけではなく工程設計・品質設計も必要で、様々な面から検証する必要があります。さらには顧客への設計説明や折衝も開発者から 直接行います。 ・チーム一丸で製品設計を行います 1 チーム(4~6)名のメンバーがおり、メンバーの得意分野はそれぞれ異なります。メンバーが知恵を出し合い、助け合って業務を進めます。 ・自動車用セイフティデバイス以外にも、新しい製品開発に取り組んでいます。火薬がもつ特徴を活かして、まだ世の中にない新たな製品の開発を目指しています。 <入社後のキャリア形成> ・入社後すぐは先輩社員サポートの下で知識や技術を身に着けていただきます。その後は一担当として開発製品の中のいくつかの部品設計をご担当いただきます。その後リーダーをお任せできると判断したら、リーダーとして各部品の設計者を束ねて一つの製品設計をご担当いただきます。 ■同社製品の特徴: 身近に日本化薬:同社の製品は生活用品のあらゆる部分で使用されています。パソコンをはじめ電子・情報機器にはエポキシ樹脂が…携帯電話には液晶シール材が…カーテンには繊維をはじめ、樹脂などを鮮やかに染め上げる染料が…等、様々な所で同社製品が活用されています。 ■同社の特徴: 同社は、染料の可能性を追求し、国内最大の染料メーカーとして業界を常にリードしてきました。その時代の顧客ニーズに応え、鮮明性、堅牢性、ハンドリング性などで特徴のある独自色材を開発し、繊維、紙パルプ、樹脂着色、インクジェットプリンタなどの市場へ幅広い製品を提供しています。また、この他にも顕色剤、オーバーコート剤等の感熱記録材料、顔料誘導体(シナジスト)、イメージセンサー用カラーレジスト、赤外線吸収剤等の各種機能性色素材料など長年の色素事業で培った合成技術、分散技術、レジスト化技術、各種印刷と光学評価技術等を活かし、さまざまな分野で社会に貢献できる特徴のある材料の創造に努めています。 ■同社について: 同社は国内外の関連会社を含めグローバルメーカーとして確固たる地位を築き、連結対象5,174名(単体では1,891名)の社員を抱える東証一部上場企業です。「世界的すきま発想。」をコーポレートスローガンとし、規模に頼る経営ではなくオリジナリティを追求し、価値を育む企業をめざします。そのために、社員一人ひとりの能力を高め、付加価値の高い製品をつくり続け、オンリーワンな技術を集積し、たとえニッチであっても、突出した技術で世界になくてはならない企業を目標としています。 事業内容・業種 総合化学

FA装置メーカーの機械設計/第二新卒|プライム上場/年休122日/転勤無【長野県】

【仕事内容】 スマホ、パソコン、自動車などの製造において使用される当社の製品の各種自動化・省力化装置の機械設計をお任せします。 入社後は部品図の設計からご経験頂き、ご本人の志向性に合わせ、お客様へのヒアリング業務などもお任せします!特に自動車関連や医療関連メーカーのお客様にニーズや課題を伺い、構想段階から開発をして頂きます。 【詳細】 ・お客様との仕様の打ち合わせ ・構想設計 ・購入品の選定 ・見積書作成 ・詳細設計、部品図作成 ※入社後はここからスタート ・組立指示 ・最終チェック 事業内容・業種 機械部品

エンジニア|半導体技術エンジニア※未経験可【岩手/北上】

◆未経験からの半導体エンジニア 昨今の半導体不足を解消させるため、製品の安定した供給を守るお仕事です。 半導体業界未経験の方でもチャレンジをしてみたいという思いのある方大歓迎です! 今回担当いただくのは、ラインエンジニア(LE)業務です。 【業務内容】 ◆インテグ ・プロセス改善の検証 ・検証データの検索とまとめ ・クリーンルーム内でのロットハンドリング ◆解析 ・電気プローブやテスターを使用したオバーク解析 ・電子顕微鏡やTEMを使用した解析サンプルの断面観察 ・解析サンプルを作成する為の研磨や薬液処理作業 ◆検査 ・出来栄え検査装置(KLA)のレシピ作成と感度調整(CR作業が主) ・作成したレシピを使用したウェハ測定と測定データまとめ ◆SEM ・SEMを使った製品解析オペレーションとそれに関わる付随業務 ※上記業務を適正に応じて担当いただきます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

技術系総合職|「NIKKEN ENGINEER」ブランド(年収400万円以上)【大阪府大阪市】

【職務内容】 同社お客様先にて、求職者のご経験を活かすことが出来る職場へ就業いただきます。 【案件詳細】 自動車、デジタル機器、航空機、工作機械、ロボット、化学関連など日本を代表する大手企業のプロジェクトに参画しNIKKENの正社員としてエンジニア業務を行います。 メーカーと共同開発した「総合技術研修」カリキュラムなど、エンジニアの土台をつくる基礎知識を学び、最新プロジェクトの中で技術を磨きキャリアを築いていくことができます。 【数字で見る日研エンジニア】 ・稼働率:94.8%(2020年4月現在) ・エンジニア在籍:3,847名(2020年4月現在) ・中途入社40.4%、学卒入社59.6% ・取引先企業数:約2,800社 ・平均残業時間:15.5時間 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

機構設計|総合職【積極採用中未経験・経験者歓迎/研修充実】メカ・エレキ・ケミカル・プラント【東京都】

【募集ポジション】 ■メカニカルエンジニア ■CAE解析エンジニア ■実験・評価エンジニア ■生産技術エンジニア ■制御システムエンジニア ■エレクトロニクスエンジニア ■組込ソフトエンジニア ■ケミカルエンジニア ※ご希望に応じてポジションを検討させていただきます。 【プロジェクト一例】 ■設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウトなど) ■車体、エンジンなどの解析、評価 ■次世代環境車の実験・検証・解析 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車、家電製品の生産技術 ■自動車電装機器の制御システム ■大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ■AV機器用組込ソフトウェアの開発 ■電子材料(有機EL)の開発 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

エンジニア|エンジニア総合職(未経験歓迎)※勤務地希望考慮【秋田】

エンジニアとして新たにキャリアを歩みたい方を募集します。 まずは製造業務からスタートし、研修や実務経験を通して開発に携わるエンジニアへ成長いただくことを期待します。 【案件の一例】 ■半導体製造オペレーター ■自動車用シート、内装パーツの製造 ■設備保全 ■車載部品製造に伴う生産技術 ■半導体ウェーハ装置の新規設備立ち上げ ■半導体装置に関わる構造設計 ■フィールドエンジニア ■半導体製造装置の電気回路設計・評価 ■再処理工場における施工管理業務 ■社内システム効率化    など。 誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【神奈川エリア】航空機装備品の設計/大企業での就業/機械設計経験者歓迎/無期雇用派遣

<業務内容> 航空機装備品の設計 ※機構設計、構造設計両方ともの可能性がございます。 ※部署によっては人工衛星関連の設計業務もございます。 【ツール】 2D-CAD:i-CAD 3D-CAD:Creo CAE:followSimulastion、Solidworks Simulastion ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計|製品設計、設備設計(働き方改善×スキルアップ)【愛知/三河エリア】

【業務内容】 <製品設計> ・自動車用ボデー・内装・外装・機能・電装部品の設計(CATIA V5(3D))※ワイヤーハーネス経路設計、解析等含む ・自動車用ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンの設計(Creo(3D)) ・自動車用固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計(NX(3D)) ・自動車用電子機器(インバーター・コンバーター)の設計(CATIA V5(3D)) ・産業車両(フォークリフト・トーイング車)の設計(CATIA V5(3D)) ・産業車両用燃料電池(FC)ユニットの設計(CATIA V5(3D)) <設備設計> ・加工機、組付機、搬送機等の設計(I-CAD(3D)) ・プレス・アルミダイキャスト・鋳物金型の設計(CATIA V5(3D)、I-CAD(3D)、Creo(3D)) ・無人搬送車(AGV,AGF)、自動倉庫の設計(CATIA V5(3D)) 【この求人の特徴】 (1)転勤無:自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。(愛知県内三河エリアのみ) (2)案件の変更少:3~7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 (3)頑張りを評価される・孤独でない環境: どの現場でも同社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 (4)年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境。 【同社の魅力】 (1)豊田自動織機エンジニアリング(TJE)として活躍: 豊田自動織機に常駐で請負:派遣の割合は4:6と請負での業務も多くあることが特徴です。 また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 (2)豊富な案件がございます:設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【三田/WEB面接可】車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の設計・開発【三田事業所】

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス)規制対応デバイスにあたる車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ●組織のミッション 部:パワートレインソリューションBU内の最大の売上を誇るカーメカトロニクス製造部として、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、BUとしてレジリエント事業の維持を図る。 課:カーメカトロニクス製造部内の最大の売上を誇るEGR-Vと担当する設計課として、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会(顧客)や三菱電機モビリティの価値を最大化する。 ●業務内容 耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の製品設計・開発業務。機構設計、製図、評価、解析、分析。お客様との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝。 ≪具体的には≫ ・お客様との協議(出張、オンライン会議、電話、メール) ・製品設計/開発(2D CADや3D CADなどの各種解析ツールを使用) ・サンプル手配/基礎評価 ・サプライヤさんとの協議(出張、オンライン会議、電話、メール) ・社内協議(出張、オンライン会議、電話、メール) ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 ●事業/製品の強み グローバルシェア3位内を誇る製品です。内燃機関の継続使用が見込まれる商用車や農機・建機・産機用を中心とした環境規制に対応する製品となり、グローバルでニーズの高い製品になります。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日程度) ②転勤可能性と想定移動先:国内転勤の可能性は低い・海外拠点に出向の可能性は有り(ただし入社後、当面は三田勤務前提) ③リモートワーク:可 ④中途社員の割合:約25% ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 ●キャリアステップイメージ 製品機種担当を数年担当した後、複数プロジェクトを取り纏めるチームリーダーとしてステップアップいただきたいと考えています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

技術系職種|機械設計【埼玉県】

【仕事内容】 以下内容をお任せいたします。 ・新規製品の開発設計業務 ・機器全体の構想設計(能力に応じ) ・ユニット毎の設計 ・部品図作成 ・開発機の動作検証 【仕事のやりがい】 ・既存製品のモデルチェンジではなく新しい製品の開発/設計を担うため、未経験の状況に対 応しなければならない事も多いが、意図する結果が得られた時の達成感は大きい。 【組織の雰囲気・風土】 ・指示された内容のみを行うのではなく、自身で考え行動する ・担当者間で考え方が異なる場合も、互いの意見を出し合い方向性を決めていく 事業内容・業種 機械部品

【長野】インクジェットヘッドの吐出制御特性開発

<案件№ 688> 【募集背景】 インクジェットソリューションズ事業部(IJS)では、当社のコア技術であるインクジェットヘッド(デバイス)の研究開発を担っております。 自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。 外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。 今回、コア部分であるインクジェットヘッドの流路設計及び、インクを安定的に吐出・制御するための駆動波形の特性設計開発をご担当いただきます。 【業務内容】 ・お客様要望を満たすヘッドの仕様検討、インク流路設計、吐出駆動波形設計 ・実験やシミュレーションを活用した理論検証 ・お客様要求仕様、目標品質を満たすための特性検証・評価 など ■IJS事業部長インタビュー: https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【WEB面接可】【広島】摩擦圧接機の機械設計※創業100年以上の東証一部上場企業/国内シェア30%

■業務内容 当社が製造する摩擦圧接機の設計、開発をお任せいたします。 ・摩擦圧接機の開発、設計 ・その他工作機械の開発、設計 ・開発試験、ユーザー試験対応 ・据付立合い ・試験結果の考察、纏め ■当社の特徴 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ■3つの「鉄」事業について ・金属素形材事業 自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に同社の部品が搭載されています。 ・工作機器事業 旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60%と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。 ・産業機械事業 大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も同社が製造しています。 事業内容・業種 機械部品

機械設計職|★経験者枠★《山形県で長期就業可能!》【山形県天童市】

天童市にある産業用装置メーカーでの装置設計開発のポジションとなります。 設計から立ち上げ作業まで幅広くお任せいたします。 【業務内容】 FA装置の設計開発に従事していただきます。 ■具体的には… ・機構設計 ・駆動設計業務(構想、要件定義、設計) ・装置仕様折衝打合せ ・社内装置立ち上げ作業 ・お客様工場内立ち上げ作業 【使用ツール】 ・IRONCAD ・SolidWorks 事業内容・業種 その他(人材サービス)

CADアシスタント職|3D-CAD研修職(未経験可)【大阪府大阪市】

【職務内容】 ■同社での3D-CAD研修職をご担当いただきます。 【CAD研修職とは】 ■CAD設計の補助業務を行って頂きます。 ■行う仕事は例えると漫画家のアシスタント的存在です ■CADオペレーターも、エンジニアさんのアシスタントです。 【具体的な仕事内容の例】 ■設計サポート:各種データ集計やファイリング、資料作成や日程管理等 ■実務評価業務:システムやハードウエア・ソフトウェアなど開発した際のテスト評価 ■CADインストラクター:CADオペレーターを育成・指導 【ポイント】 ■手に職がつく=雇用が安定※ものづくり系や建築インテリアなど幅広く需要があります ■ライフワークバランスが保てる:固定給 、土日休み 、残業10時間程度 ■結婚・出産しても職場復帰が可能。※産休育休取得率100% 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【兵庫/尼崎】設備技術職(機械班)※年間休日120日以上

社内製造設備新設・更新業務のうち、機械分野での業務を担当頂きます。 【機械班】機械系分野の担当業務 ・導入設備の仕様検討、社内・ベンダー調整、工事安全管理 ・発注仕様書作成、査定、検収業務 【配属部署】設備技術職:2名(機械班:1名、電気班:1名) 事業内容・業種 鉄鋼・金属

設計|機械系技術職(年収400万円以上)【大阪府】

【職務内容】 同社お客様先にて機械系エンジニアとして就業いただきます。 【案件詳細】 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

電源回路・電気回路・電源制御盤配置の設計者|【愛媛】

職種 / 募集ポジション:産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 電源グループ ■入社後に任せる業務 1.設計/評価/試験業務  ・電気部品(半導体・チョークコイル・トランス・MC等)の選定、電気回路設計(仕様に合わせて、部品を組み合わせ展開接続図やハーネスの選定等)、設計評価、製品試験支援(試験担当者への技術指導)業務  ・機構設計(選んだ電気部品などを決められたサイズ内に配置する、板金を購入できるような図面まで作成する)、基板設計者、及びS/W設計者への設計内容のインプット業務 2.協力会社の進捗・工程管理  ・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定業務  ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 3.現地での動作確認  ・必要に応じて現地で動作させる際に試験を行い性能を確認する。 4.その他  ・電源輸出に必要な書類まとめ  ・部品が生産中止になった場合の代替え品の選定  ・現地で電源が故障した場合のCSへのフォロー ■当業務の面白み・魅力 ・装置には電子機器や真空機器や磁場技術や構造力学などの様々な知識が必要で、電子回路制御回路の設計者として業務を遂行しながら、自然に色々学ぶことができ成長できる。 ・実際に自分が設計した物が作られ、その動作確認を目の前で確認することができる。 ・電源が関わらない商品はほぼないので、様々な医療機器や成膜装置、超電導を用いた装置などなど、将来的には多種多様な製品に触れることができる。 ・数億円数十億円もするようなビッグプロジェクトにも関われるし、将来的にはそのプロジェクトマネージャーになる可能性もある。 ・国立の研究所や病院と一緒に仕事ができ、最先端の技術に触れる機会がある。 ■キャリアステップイメージ 入社直後 ・約2週間の研修ののち、新居浜工場でOJTにより医療機器やマグネット装置の電気回路制御回路を中心としたモノ作りの設計業務を担当。 ・最初から実際の商品を設計しているチームに入り実業務を行いながら勉強していただく。 5年後以降 ・電気回路や制御回路における研究開発のメイン担当。 ・1つの機種だけでなく、成膜装置や超電導を用いた装置、医療装置など全ての機種の制御回路、電気回路を主導できる知識を保有している。 ■職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論、相談を行う明るく活発な組織です。 ・新しいことに挑戦できる、自分の考えたことが実現できる職場です。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は国内が月に1回程度、海外出張は年に2回程度。 国内出張は3日程度、海外出張は1週間程度。 ■テレワーク頻度 リモート可:リモートワークでの勤務が週2日以下 ※基本的には出社しての仕事となります。 ■フレックス:有 週に1、2回程度 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【横浜本社】機械設計/東証プライム上場の図研グループ/年休127日

【案件詳細】 自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等の機構/筺体設計等 【常駐先】 約9割が図研CADユーザーの大手企業。神奈川を中心に関東圏内の顧客がメインで長期的に取引をしている顧客が中心です。技術力の高い企業への派遣となるため入社後のスキルアップも可能な環境です! 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

生産技術|樹脂成形部品 及び 射出成形工程の生産技術業務【静岡/浜松】

プラスチックは日常的に身近な素材であり、ヤマハの製品においても電子楽器や音響機器はもちろんのこと、ピアノや管教育楽器などのアコースティック楽器なども含めて幅広いカテゴリの製品でプラスチックが使用され、国内外のヤマハグループ製造拠点で製造されています。 ヤマハ製品のカテゴリが幅広いことと同様に、製品を構成するプラスチック成形品も大きさ・機能・外観要求などの特徴は様々であり、それらの成形品を海外の各製造拠点で安定生産するためには幅広い専門技術の適用が求められます。 近年、海外製造拠点が増設され、さらにプラスチック成形品に求められる要求が高度化する中で、ヤマハの生産技術力の強化を目的として射出成形技術や金型技術のスキルを有した技術者を募集します。 【業務内容】 ・射出成形金型の手配&立上業務(金型仕様立案、量産妥当性検証など) ・生産拠点の設備導入推進、成形職場改善、品質トラブル対応、技術教育 ・プラスチック部品設計者への技術支援業務 【役割】 ・物件の実務担当として関連部門やチームメンバーと協力しながら業務を推進していくこと ・専門技術者としてチームメンバーの状況や物件全体の進捗を取りまとめ、組織成果と若手技術者の育成に貢献すること 事業内容・業種 家電・AV機器

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【関西エリア】

【募集ポジション】 ■評価/性能測定エンジニア ■機械設計エンジニア(補助含む) ■生産技術エンジニア ※各要綱毎にプロジェクトがあります。 【プロジェクト一例】 ■自動車の設計業務(内装設計、外装設計、エンジン設計など) ■自動車部品の設計業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) ■試作品・量産品等の評価及び性能測定業務 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 《勤務地について》 ■勤務地は関東エリア管轄内の弊社顧客先となります。  プロジェクト先は関東エリア内に多数御座います。  詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【九州エリア】

【募集ポジション】 ■評価/性能測定エンジニア ■機械設計エンジニア(補助含む) ■生産技術エンジニア ※各要綱毎にプロジェクトがあります。 【プロジェクト一例】 ■自動車の設計業務(内装設計、外装設計、エンジン設計など) ■自動車部品の設計業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) ■試作品・量産品等の評価及び性能測定業務 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 《勤務地について》 ■勤務地は九州エリア管轄内の弊社顧客先となります。  プロジェクト先は九州エリア内に多数御座います。  詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

金型設計|アルミ鍛造金型設計【愛知/安城】

【業務内容】 アルミ合金を使用した鍛造部品を製造している部署にてアルミ鍛造用金型の設計業務を担当していただきます。 【使用ツール】 CAD設計:NX 解析:DEFORM等 事業内容・業種 自動車部品

電気設計|輸送機等のトランスミッション設計or電気設計【岐阜/各務原】

【職務内容】 機械系設計者として、 1,自衛隊ヘリコプタのトランスミッション設計(CATIA) 2,自衛隊輸送機のコックピット内デジタル化に伴う電気設計(CATIA) のいずれかをご対応頂きます。 ※こちらの案件以外にも様々な案件をご用意。是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。 【同社の特徴】 ■多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術力・人間力の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供。 IT・機械・メカトロニクス・電気・電子・バイオ・化学など、幅広い業界におけるビジネスパートナーとして、プロフェッショナルな人材の提供をはじめとする技術支援を行っていま す。 ■成長意欲を応援!様々な制度をご用意 ジャンルにとらわれず成長できるよう≪基礎研修や勉強会、e-learning研修≫をご用意 ⇒2D/3DCADソフト各種完備、力学・工学等の研修あり、リーダー研修やヒューマンスキル研修もあり。 ■技術支援だけではないのがSUSの特徴! AR/VRの自社開発 直近ではグループ会社クロスリアリティを設立し、AR/VR領域の世界的リーダー企業・EON Reality社と業務提携!同社の「EON-XR プラットフォーム」を強みに、最先端のVRソ リューションを提供しています。ゆくゆく希望の方には最先端VRの勉強会なども参加も可能になり、新しい技術を身に着けるチャンスにもなります。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

※未経験歓迎※【関西】技術系オープンポジション/週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計: 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発: WEB系システム、自社システムの開発/ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価: 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計/解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート: 回路・基板CADのヘルプデスク/CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】20~40代はオンサイト派遣、40~50代は技術コンサル ティング、50~60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ
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