機械・機構設計・金型設計・解析 20代の管理職登用実績ありの求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ・鋳造工程に於ける生産準備及び工程改善全般 ■同社について■ ◇カヤバ株式会社は、2023年3月期において連結売上高3,883億6,000万円、営業利益300億1万円を達成した、油圧機器のリーディングカンパニーです。自動車部品や産業機械、航空機部品など多岐にわたる製品を展開し、特にショックアブソーバーや油圧システムにおいて高いシェアを誇ります。独立系メーカーとしての柔軟性を活かし、顧客のニーズに応じた製品提案が可能で、モータースポーツ分野でも技術提供を行っています。グローバル展開を進めており、海外売上比率は約60%に達しています。 ■働き方について■ ◇カヤバ株式会社では、フレックスタイム制度やテレワーク制度を導入し、社員のワークライフバランスを重視しています。育児休職制度は子どもが満3歳になるまで取得可能で、育児短時間勤務制度も整備されています。また、時間単位での年休取得が可能で、介護休職制度も設けられています。社員持株制度や社宅・独身寮の提供、健康経営の取り組みもあり、働きやすい環境が整っています。これにより、長期的に安心して働ける職場を実現しています。 事業内容・業種 機械部品

〈127652 製品開発エンジニア（Auto BU/ 掛川勤務） 〉 【仕事内容】 車載用コネクタ製品の開発・既存製品の設計改善業務。 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプトの提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門への技術支援 ・ 既存製品のコスト改善に関わるデータ分析・企画立案・実行と実行管理・報告業務 事業内容・業種 総合電機メーカー

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事の概要】 応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 ①スマートフォン・デジタルカメラ向けCMOSイメージセンサーLSI開発における、 論理設計、論理検証業務 アサイン後は論理検証業務を担当予定、リーダー、メンバーのフォローの下CMOSイメージセンサーの開発に携わることができます。また今後、業務拡大に伴い設計~検証まで一連の流れを経験することが可能です。 ②小型トラックのアクスル及び周辺機構部品の設計、3Dモデリング、2D図面作図、実験・生産部門調整 アサイン後は設計業務をご担当予定、客先内の研修に加え、同企業就業10年以上のリーダー及び、ベテラン社員が複数在籍しているため、各メンバーの得意分野（設計・解析・作図など）においてサポートを受けることができます。また1部品の設計担当として業務を行っていくため、設計～製造開始までの一連の流れを全て経験できます。 ③人工衛星搭載太陽光パネル開発における機構構造設計、製造図面作成、環境試験、回路図作図、治具設計 アサイン後は設計業務をご担当予定、10年以上の自社メンバーが在籍しているため、衛生関連の知見がなくとも社員のサポートの下、業務を行うことができます。 ④人工衛星搭載無線復調器向け回路設計(デジタル/アナログ）、検証、解析 アサイン後は設計業務をご担当予定、10年以上の自社メンバーが在籍しているため、衛生関連の知見がなくとも社員のサポートの下、業務を行うことができます。 ⑤スマートフォン・デジタルカメラ向けCMOSイメージセンサーの画質評価、ノイズ解析業務 アサイン後は評価・解析業務をご担当予定、現在メンバー3名チームで業務を行っているため、OJTで業務を学ぶことが可能です。カメラや写真を撮ることが好きな方はその知見を本案件の画質評価業務に生かすことが可能です。 ⑥NAND型フラッシュメモリ製品におけるアナログ回路レイアウト、物理検証、開発環境構築業務 アサイン後は設計業務をご担当予定、・アナログ回路レイアウト作成のみではなく、設計環境の構築から物理検証まで一連の業務を経験可能です。 ⑦某大手自動車メーカー内にて先進運転支援システム（ADAS）のモデルベース開発における、モデル作成と評価及び、システム設計書作成業務。 アサイン後は開発業務からご担当予定、技術リーダー含め2名参画しており、OJTで学びながら、大手自動車メーカーの先進技術(ADAS)の開発に携われます。 【厚木支店の特徴】 ■大手自動車メーカー・電機メーカーを中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アプリケーション・インフラを問わず神奈川・東京の案件が中心となります。 ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■若手エンジニアが多く在籍しており、切磋琢磨しながら成長ができる環境です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【職務内容】 ３次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等 当社にて家庭用蓄電システムの筐体などの設計、解析、実機試験等をお任せします。 ■当社は累計販売台数No.1の家庭用蓄電システム「パワーオアシス」や、世界で初めて商品化したV2Hシステム「EVパワー・ステーション」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバー」、EV・PHV用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなど、独自の新製品開発で環境社会・明るい未来の実現に貢献しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要: 液晶や半導体の搬送用ロボットの設計業務をご担当頂きます。 まずは既製品の簡単なカスタムからお任せします。 ■業務詳細： ・入社後は既存ロボットの簡単なカスタムから始めていただきます。 ・徐々に複雑な部分のカスタムやオーダーなどの対応をお任せします。 ・一人あたり5件程度を並行して担当します。 ・1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、2～3時間のものから 　1週間～2週間のものまで様々です。 ☆入社直後はまずは1～2件程度から担当頂きます。 ☆将来的には、開発や顧客との仕様検討・打ち合わせなどへの 　営業同行といった、より上流工程にもチャレンジできます。 ☆案件に対して数名のチームを編成して業務にあたります。 ☆基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、 　アイデアを考え出して実際に形にしていきます。 ☆キャリアプランが選択でき、マネジメントだけではなく、 　技術者としての腕を磨き続けるエキスパートとしての道も選べます。 事業内容・業種 半導体

【担当業務】 ・小型船舶（プレジャーボート）の、操縦用コントロールレバーの機構設計・強度解析、意匠面のモデリング ・PWC（水上バイク）のノズルコントロール機器の機構設計・強度解析、意匠面のモデリング 【担当製品】 ・携わっていただく製品はステアリング、コントロールレバー等、船舶のユーサーが実際に使用するものになります。ご自身が開発、設計した製品がユーザーの手に触れ、ボートの良し悪しを決めることにもなりますのでやりがいを感じやすいです。また大手エンジンメーカー様と直接取引をしていますので、設計スキルだけでなく、顧客折衝能力やプロジェクトマネジメント能力のも身に付けることができます。 【配属部署詳細】 ・技術部には20代から40代まで全部で16名のメンバーが在籍しています。 ・配属予定の機械設計部門は10名、電気設計部門は６名です。 【備考】 ・船舶において、エンジンは命の安全性に直結する重要部品です。そのエンジンのアクセル・クラッチを遠隔操作する装置を開発しています。製品としての信頼性が非常に高く、日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられています。 ・残業は月20時間程度です（残業代全額支給）。 ・休日も充実しています（年間121日で週休2日制、GW、夏季、年末年始休暇はそれぞれ通常7日～9日あります）。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■福岡県内のメーカーにおいて、機械設計エンジニアとして、「設備設計、製品設計」などの設計業務に携わっていただきます。設計案件に専念でき、エンジニアとして長くご活躍いただけます。 【具体的には】 ■同社のクライアントメーカー内において勤務を頂きます。チームで配属を行う為、周囲のメンバーと協力しながら業務遂行が可能です。 ■入社後は本社研修を通じて基本的な知識を身に着けて頂きます。 襟）機械系基礎（4力学など）、製図演習（配属先が使用するツールを用いて実施します。）設計製図演習※配属先でも研修あり 【就業先候補】 福岡（自動車メーカー、衛生陶器メーカー、産業機械メーカー、設備メーカー） 熊本・長崎（半導体メーカー、半導体装置メーカー） ■こういった方が当社へ転職してきます ①メーカー出身者/設計開発がしたくメーカーに入社したが配属先が生産技術。設計開発へのキャリアアップの為当社に転職し実現。 ②アウトソーシング会社出身者/現職だと短期案件が多く、一人で派遣され、転勤も多い。転職サービスの紹介で当社へ入社。 ③設計開発経験者/現職のやりがい等は満足してるが、残業、出張が多く、ワークライフバランスが充実していない。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■業務内容： 主に自動車部品用のプレス金型の設計をお任せします ◆金型知識があれば歓迎ですが、無くても入社後に学習して頂けますのでご安心下さい。 【具体的には】 顧客から依頼された部品図面に従い、2D・3DCADを使用して金型の設計を行います。その後は金型製造部門と協働し、試作、改善を実施。量産化までの全行程に関与いただきます。 【研修について】 料金会社負担の職能別、階層別外部セミナーがございます。また入社後は基本的にはOJTで先輩社員が丁寧に指導します。中途入社者の多い環境で、立ち上がりまでのフォロー体制は整っています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ハマイクロコンタクタ（半導体検査用プローブ等）の設計業務をお任せいたします。 ・設計G：製品設計及び作図、客先技術窓口、サポート全般 ・開発G：試作品評価、FA、データ集計、評価設備考案及び構築 ・両G共通：工場及び係メンバーとの協業 ※マイクロコンタクタ(MC)事業の拡大・拡販が必達の中で、設計・開発両面の業務スピードアップが必須。MC製品の検査対象である半導体は年々高機能化しており、要求仕様を満足する製品を積極的且つタイムリーに提案する必要がある。半導体工場での現地サポートはMC事業にとって重要だが、客先対応経験者の採用により、早期対応を実現したい。 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・DDS生産本部 第二製品設計部 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 （主業務） ■製造に関わる機械装置の設計業務 （その他業務） ■機械のメンテナンス・保全業務 ■設備トラブル発生時の故障修理に対応する業務 【具体的には】 当社が機械メーカーに設計を発注します。その発注先が設計した図面を見て、 当社にあった設備にすべく交渉していただきます。 従い、図面を読み取れる能力・経験が必要となります。 更に、機械の大きさや電源などを踏まえ、工場内でのレイアウト設計をお願いします。 ポイントは、0から機械設計をするのではなく、一旦機械設計されたものを当社の要求に即して作り上げ、設置していただくと言った内容です。 さらに、現状稼働している機械の保全修理などもお任せします。 【設計ツールについて】 オートCADを使用しています 【小型設備設計からの応募の可能性】 例えば、部品や金型の機会設計から、大きな機械設計に挑戦し 設計担当としてのスキルアップ「を考えていらっしゃる方は方向性が違うかもしれません。 業務内容は上述の通りですので、ご理解の上志望意志があれば採用対象とさせていただきます。 　 【当社設計の魅力とは？】 様々な大型設備の設計に関ることができます。 広い工場全体を見ながら、生産効率などの広い視点での、設備装置全体の配置を設計できます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属