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理系オープンポジション|研修制度充実/経産省認定ホワイト500/離職率4%【茨城県】

トーテックアメニティ株式会社

【業務内容】ご志向性に合わせて下記いずれかの業務をお任せ致します。■機械設計・自動車に関連する製品設計開発及び解析業務・航空機および関連する部品、治工具、機材等の開発設計及び不随意する業務・OA機器に関する製品の開発設計■回路設計・自動車部品、家電機器などの製品開発における回路設計(アナログ/デジタル)・電子回路開発に関わる評価試験及び不随意する業務・近未来半導体開発関連(AIチップ関連)■組込みソフトウェア開発・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発(設計~コーディング~評価業務)・ デジタルカメラ・携帯電話・家電・カーナビ・自動車(車載)製品・OA機器等の組込制御システム、マイコン制御システム開発等(C、C++など)・上記開発に伴ったAI開発・画像処理システム:プリンタスキャナ制御ソフト開発、デジカメ制御ソフト開発、デジカメ画質制御ソフト開発など様々な案件がございます。※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。【働き方について】■「帰れない、休めない」といったことはありません。年間の休日数は123日、完全週休2日制なので、オンとオフを分けた働き方ができます。年間平均の残業時間においても1ヶ月あたり20時間程度となっております。■当社には社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があります。これは「こんな制度があったら便利だ」という意見を、個々の社員が会社に提案するもので、様々な福利厚生制度が生まれています。(プロ野球やJリーグの観戦チケットの無料配布/映画チケットの無料配布/有名テーマパークの入場券購入補助や割引券の配布/国内および海外での宿泊費補助制度/半休制度の日数増加/サークル・クラブ活動 など)事業内容・業種その他(人材サービス)
【業務内容】ご志向性に合わせて下記いずれかの業務をお任せ致します。■機械設計・自動車に関連する製品設計開発及び解析業務・航空機および関連する部品、治工具、機材等の開発設計及び不随意する業務・OA機器に関する製品の開発設計■回路設計・自動車部品、家電機器などの製品開発における回路設計(アナログ/デジタル)・電子回路開発に関わる評価試験及び不随意する業務・近未来半導体開発関連(AIチップ関連)■組込みソフトウェア開発・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発(設計~コーディング~評価業務)・ デジタルカメラ・携帯電話・家電・カーナビ・自動車(車載)製品・OA機器等の組込制御システム、マイコン制御システム開発等(C、C++など)・上記開発に伴ったAI開発・画像処理システム:プリンタスキャナ制御ソフト開発、デジカメ制御ソフト開発、デジカメ画質制御ソフト開発など様々な案件がございます。※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。【働き方について】■「帰れない、休めない」といったことはありません。年間の休日数は123日、完全週休2日制なので、オンとオフを分けた働き方ができます。年間平均の残業時間においても1ヶ月あたり20時間程度となっております。■当社には社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があります。これは「こんな制度があったら便利だ」という意見を、個々の社員が会社に提案するもので、様々な福利厚生制度が生まれています。(プロ野球やJリーグの観戦チケットの無料配布/映画チケットの無料配布/有名テーマパークの入場券購入補助や割引券の配布/国内および海外での宿泊費補助制度/半休制度の日数増加/サークル・クラブ活動 など)事業内容・業種その他(人材サービス)

機構設計|【WEB面接可】オープンポジション (東証一部)【東京都】

企業名非公開

■ご本人のスキル、適性に応じた業務をご担当頂きます。現在あてはまる募集ポジションはないものの、同社において即戦力となり得るスキルをお持ちの方のご応募をお待ちしております。【同社について】■高シェア/高収益/高年収企業:同社は半導体精密加工装置において世界シェア80%の半導体製造装置メーカーです。製造業の経常利益率は平均4~5%と言われる中、同社は30%超と、高い経常利益率です。また、従業員の賞与実績は2017年度12.1か月、平均年間給与は2017年度964万円と、業界水準よりも高い数字になっています。■高い従業員満足度:同社の企業理念にて、顧客・従業員も含めたすべてのステークホルダーの満足度向上が謳われております。特に「CS(顧客満足)はES(従業員満足)から」という思想のもと、原則「業務・異動・勤務地」の選択が自由など、従業員が働きがいをもてる会社づくりに取り組んでいます。■充実した福利厚生:0~9歳未満の子ども一人につき20,000円、9歳以上18歳未満の子ども一人につき10,000円の家族手当(両立支援手当/次世代育成手当)が支給される等、長く働ける環境が整っております。事業内容・業種産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
■ご本人のスキル、適性に応じた業務をご担当頂きます。現在あてはまる募集ポジションはないものの、同社において即戦力となり得るスキルをお持ちの方のご応募をお待ちしております。【同社について】■高シェア/高収益/高年収企業:同社は半導体精密加工装置において世界シェア80%の半導体製造装置メーカーです。製造業の経常利益率は平均4~5%と言われる中、同社は30%超と、高い経常利益率です。また、従業員の賞与実績は2017年度12.1か月、平均年間給与は2017年度964万円と、業界水準よりも高い数字になっています。■高い従業員満足度:同社の企業理念にて、顧客・従業員も含めたすべてのステークホルダーの満足度向上が謳われております。特に「CS(顧客満足)はES(従業員満足)から」という思想のもと、原則「業務・異動・勤務地」の選択が自由など、従業員が働きがいをもてる会社づくりに取り組んでいます。■充実した福利厚生:0~9歳未満の子ども一人につき20,000円、9歳以上18歳未満の子ども一人につき10,000円の家族手当(両立支援手当/次世代育成手当)が支給される等、長く働ける環境が整っております。事業内容・業種産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

機械設計★東証プライム上場G★研修体制◎/年休124日・土日祝休/残業20h|第二新卒歓迎【東京勤務

株式会社メイテックフィルダーズ

メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます!【業務内容】設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)解析(構造、強度等)評価 等《案件例》ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。■自動車・二輪車:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/トランスミッションの設計開発/エンジン設計/フレーム、外装品の設計■医療用機器:血液分析装置の設計■空・宇宙・防衛:回転翼航空機装備品の設計開発/ロケットエンジンの流体解析/ロケット設計における各種解析/ロケット用油圧系機器の開発■ロボット:水中探索ロボットの設計開発/産業用ロボットアームの機構設計■鉄道:新幹線の筐体設計 ■生産設備:生産設備の構想検討■デジタルカメラ:レンズユニットの光学設計/デジタルカメラ用電子部品の設計■生活家電:製品の筐体設計 ■テレビ:スクリーン部の樹脂設計■AV機器:プロジェクター内部の放熱設計■パソコン、プリンタ:通信機器の筐体設計/プリンタ紙送り機構の駆動設計■玩具・ゲーム・遊戯機器:玩具外装のモデリング、金型設計/プラモデルの設計/遊戯機器の設計開発/アーケードゲーム機の設計開発【メイテックグループのここが魅力!】株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。①★安定性抜群★・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億(グループ連結:1190億)、財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。・また、2020年には「JPX日経400」に採用(投資家にとって投資魅力の高い会社)されています。(ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています)取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています!②★最先端の技術に関わることができる案件が多数!★今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。③★教育・研修体制について★メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。例えば、、1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。2.案件配属後の社内での技術研修 年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています!(例)・社内研修:3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等・エンジニア主催研修:自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等3.年間約10億円の資金を教育に投資! 過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています! 業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。事業内容・業種その他(人材サービス)
メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます!【業務内容】設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)解析(構造、強度等)評価 等《案件例》ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。■自動車・二輪車:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/トランスミッションの設計開発/エンジン設計/フレーム、外装品の設計■医療用機器:血液分析装置の設計■空・宇宙・防衛:回転翼航空機装備品の設計開発/ロケットエンジンの流体解析/ロケット設計における各種解析/ロケット用油圧系機器の開発■ロボット:水中探索ロボットの設計開発/産業用ロボットアームの機構設計■鉄道:新幹線の筐体設計 ■生産設備:生産設備の構想検討■デジタルカメラ:レンズユニットの光学設計/デジタルカメラ用電子部品の設計■生活家電:製品の筐体設計 ■テレビ:スクリーン部の樹脂設計■AV機器:プロジェクター内部の放熱設計■パソコン、プリンタ:通信機器の筐体設計/プリンタ紙送り機構の駆動設計■玩具・ゲーム・遊戯機器:玩具外装のモデリング、金型設計/プラモデルの設計/遊戯機器の設計開発/アーケードゲーム機の設計開発【メイテックグループのここが魅力!】株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。①★安定性抜群★・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億(グループ連結:1190億)、財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。・また、2020年には「JPX日経400」に採用(投資家にとって投資魅力の高い会社)されています。(ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています)取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています!②★最先端の技術に関わることができる案件が多数!★今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。③★教育・研修体制について★メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。例えば、、1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。2.案件配属後の社内での技術研修 年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています!(例)・社内研修:3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等・エンジニア主催研修:自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等3.年間約10億円の資金を教育に投資! 過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています! 業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。事業内容・業種その他(人材サービス)

エネルギーストレージシステム研究開発(機械/電気設計)|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【業務内容】四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。【業務詳細】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・IPU(インテリジェントパワーユニット)の仕様構築、構造設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の熱マネジメントシステム構築、設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の配電システム構築、設計、検証、テスト【職場環境について】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【業務内容】四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。【業務詳細】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・IPU(インテリジェントパワーユニット)の仕様構築、構造設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の熱マネジメントシステム構築、設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の配電システム構築、設計、検証、テスト【職場環境について】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

建築設備設計|空港ターミナルビル等に係る建築設備の計画設計/年間休日124日/残業20H

株式会社日本空港コンサルタンツ

【仕事内容】空港ターミナル地域、ターミナル諸施設、旅客ターミナルビル、空港関連建物等の建築設備に関する調査・計画・設計業界未経験の方でも経験豊富な先輩社員のサポートのもとまずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきたいと考えています。主な顧客は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画空港が対象空港となります。事業内容・業種ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所
【仕事内容】空港ターミナル地域、ターミナル諸施設、旅客ターミナルビル、空港関連建物等の建築設備に関する調査・計画・設計業界未経験の方でも経験豊富な先輩社員のサポートのもとまずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきたいと考えています。主な顧客は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画空港が対象空港となります。事業内容・業種ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所
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