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購買(栃木/四輪 直材部品)

【業務内容】 ■四輪直材部品の戦略企画と実行(先進技術、調達構造等のリサーチ、調達戦略、取引先選定、価格交渉等) ■取引先管理 ■お取引や開発チーム連携した原価改善施策の推進 ■生産メンバーとの品熟推進 ■お取引先と連携した供給リスクへの対応 ※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【業務の魅力】 ■Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。 私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。仕事のフィールドは世界各地域に所在しているお取引先の現場です。 ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

調達|物流企画・改善(サプライチェーン最適化)(年間休日120日以上)【大阪府池田市】

【業務内容】 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 【部署の役割】 調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。 【仕事の進め方】 各チーム(企画・号口)単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 *企画チーム:部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 *号口チーム:引き取り物流の運営管理 【入社後のキャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。 事業内容・業種 自動車

生産管理|自動車部品の生産管理【愛知/大府】

【職務内容】 当社自動車部品の生産管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・取引先メーカー(海外含む)からの手配データ取込み ・手配データの生産管理システム入力 ・海外向け輸送部品の出荷資料作成 ・社内生産品の国内・海外出荷計画作成、出荷指示、在庫確認 ・取引先メーカーの補用品手配、納期調整 ・請求書チェック、管理 【「高品質・安全性・最小コスト」の追求】 コスト削減の徹底、作業の安全性、自動化、省力化に向けて全力を尽くしています。「高品質を低コストで」を実現するためには、設計~製造まで一貫して行うことが重要。設計は少数精鋭で、活発な意見交換を行いながら、製造部門を含む各部門からのフォードバックを受け、より安全で高品質・低コストの追求を目指しています。 事業内容・業種 自動車

正業|三菱自動車様への納入・品質業務【愛知/豊田市】

【部・チームの業務概要】 三菱自動車様への納入・品質に関する業務の営業窓口を行っています。 今回の求人は納入・品質業務の営業窓口の担当者を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・顧客生産情報の入手および社内展開 ・日々のオーダーに対する納入管理 ・オーダー変動に対する、社内調整、納期調整、エキストラ費用の請求 ・新規車両に対する生産準備対応(社内調整、顧客への提出帳票類の管理など) ・品質・納入不具合の処理対応 【部・チームの人数や雰囲気】 納入品質部 総勢9名 男性6名女性3名  幅広い年齢層や経験者が居るため、困ったことは相談にのってもらえます。 経験豊富な先輩がいるのでしっかりと教育をさせて頂きます。 事業内容・業種 自動車部品

【埼玉】生産管理 ~東証プライム上場/国内トップシェア製品

〈【埼玉/生産管理】未経験可/プライム市場上場の安定基盤/福利厚生充実〉 【業務内容】 同社のフレーム・アクスルは自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しており、そんな同社にて生産管理のメンバーを募集しています。 【詳細】 ■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【主な取引先】 いすゞ自動車(株)/ダイハツ工業(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/ キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/IHI運搬機械(株)/東邦車輌(株) 他 【配属先部署】 次長(1名)、課長(1名)、主査(1名)、事務職(2名) 【働き方データ】 ■年間休日:121日 ※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇:年間平均14.2日取得(取得率:70%) ■残業時間:月間15~20時間程度 ⇒平均勤続年数は18.8年(2023年度)となっており、長期就業が叶う環境です。 【働き方】 休日出勤について:1.5日/月平均で実施 ※客先の生産変動によるため、実施なしの月もありますが複数回実施する場合もございます。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円 〈30歳〉560万円 〈35歳〉650万円 ※20時間相当の残業代(固定残業代なし)、賞与込み/家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

物流管理|国内輸送の運行企画 国内輸送の運行ダイヤ作成や、企画・立案と実行【三重/四日市】

【業務内容】 国内輸送の運行企画 国内輸送の運行ダイヤ作成や、24年問題に対する国内輸送の在り方などの企画・立案と実行を担当 【ご入社後のキャリアイメージ】 国内輸送を経験後、物流倉庫運営企画や国際物流、貿易管理など物流に関する部門を経験し、物流スぺシャリストとして、海外へ活躍の場を広げられます。 【PR情報】 24年問題で大きく変わる物流の企画立案を行い、実行することで、物流の面白さを更に実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

工場環境管理|環境関連分野の管理(軽自動車No1シェア/世界12か国シェア1位)【静岡】

【職務内容】湖西工場または大須賀工場における環境関連分野の管理を担当する業務です。 湖西工場は軽四輪自動車の完成車工場、大須賀工場は四輪車、二輪車、船外機の部品生産工場です。 【具体的には】 ・ISO4001の事務局としての業務(事業所内の環境活動目標設定、環境計画の立案・実施管理、トップへの報告等) ・排水処理設備の管理業務(業者への修理・点検手配、保守部品の購入手配、水質分析等) ・環境関連法令の遵守管理(法令等変更時の対応、官庁への定期・不定期報告等) ・公害防止に関する業務(大気・振動・騒音・臭気等監視項目の測定実施、及び業者への手配) ・産業廃棄物の処理に関する業務(マニフェストの発行、業者への回収計画案内、業者との契約手続き等) ・特定施設の管理に関する業務(設備導入手配に合わせた特定施設の届出、工場における特定施設総数の把握等) 【部門のミッション】 工場の環境保全を先導する重要なポジションです。 地域環境・地球環境を守る使命感を持って業務を行うことができます。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム 英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 入社後は普段の業務を経て、様々な環境法令に関する知識、排水処理・水処理技術等を身につけることができます。 公害防止管理者をはじめ、環境に関する有資格者が多く在籍しています。将来的には世界中のスズキ生産部門の指導ができる環境エンジニアとして、活躍を期待しています。 【仕事のやりがい】 船外機、エンジン工場、四輪車体工場があり、これらすべての環境にかかわる業務を担当していきます。 工場により環境管理のポイントが異なり、幅広く知識をつけることができるとともに多くの業務に取り組めます。 環境管理について工場をまとめる役割であり、若いうちからリーダーシップを発揮して活躍できる環境となります。 事業内容・業種 自動車

倉庫オペレーション改善・物流企画|【三重】

【本ポジションの仕事内容】 まずは保管管理・入出庫効率向上などの倉庫オペレーションをご担当いただき、Hondaの物流の仕組みを捉えていただいた後、①②③のような仕事内容をお任せします。 ①補修部品オペレーションにおける改善活動: 協力会社の管理・WMS刷新企画・オペレーションの自動化企画等。 関係各所や協力会社と言葉を尽くしたコミュニケーションを行い、効率改善のアイデア創出や日常管理を行っていただきます。 ②物流オペレーション施策のグローバルリード: グローバルKPI管理の策定や進捗確認。 その他、グローバルオペレーション機能の強化に向けて、日本国内でのカーボンニュートラル・倉庫のオートメーション化などの取り組みを発信し、世界中の仲間をリードしていただきます。 ③将来の補修部品物流網の再構築企画: 適正な倉庫アロケーション検討、保管必要スペースの算出、入荷・出荷条件の整理等。 関連部門や協力会社と議論・検討を行い、次世代の物流網構築企画を導く役割をして頂きます。 【本ポジションの魅力】 ・お客様への持続可能な部品供給を実現すべく、如何なる新たな可能性も拾い上げていく努力を全力で応援する職場である。 ・物流業社(海貨・キャリア・倉庫会社・輸送会社)との現場(港湾・空港・倉庫)でのコミュニケーションや包装資材業者と包装資材開発に関する技術情報の評価を行い自己研鑽することができる。 ・補修部品物流に関する議論を海外現法と直接やり取りすることができる。海外からのお客様の工場案内や海外出張・海外駐在の可能性があり、グローバルな視野を養うことができる。 ・中途入社の社員も増えてきており、経歴に関わらず主体性を尊重し、能力開発を支援する環境が整ってきている。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

倉庫オペレーション改善(保管管理の向上・次世代倉庫オペレーションの企画/実行)

【業務内容】 ■Hondaの二輪・四輪・パワープロダクツの各事業の補修部品を安定供給(サービス現場で点検・修理に必要な補修部品を必要な時にお届け)することがお客様の満足に直結します。より物流オペレーションを効率的にするため、一連の倉庫オペレーションの改善活動をお任せします。ICE(内燃機関)収斂・電動化加速に伴う倉庫オペレーションの改善(保管管理の向上・オペレーション自動化企画)をご担当いただきます。補修部品総合物流の在り方を見直し、新しい物流を実現するために、グローバルな視点で施策立案・実行いただきます。 【業務詳細】 ■現状の保管管理の改善 及び 次世代倉庫オペレーションの企画と実行 ・倉庫現場における物流委託業社のオペレーション管理 ・補修部品倉庫の棚卸し実務の取り纏め ・保管管理の維持改善・荷役(入出庫)作業の効率化・自動化検討 ・将来の倉庫ネットワーク・配置のあり方検討 【応募者に期待をしていること】 ■自ら現場での体験・情報収集を通して効率改善の施策を立案・実行していくこと ■弊社他現法の拠点倉庫(北米、欧州、タイ等)との積極的なコミュニケーションを通じた新しい物流技術情報収集 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【滋賀/米原】部品在庫管理/安定のいすゞとVOLVOグループ/業界トップクラスの製品力

【仕事内容】 ・顧客への部品販売 ・整備工場への部品供給 ・部品番号検索と部用品の受注・発注 ・キャンセル部品の返品 ・入庫部品の部品棚への搬入、受注部用品の出庫 ・在庫管理指標の内容を理解し、適切な在庫管理の実施 ・拠点棚卸を実施 【入社後は】 まず簡単な部品の入出庫、棚卸から始めて頂き、部品の種類、収納場所を覚えて頂きます。 慣れてくれば、電話などでの部品発注や一部お客様への接客業務をご対応頂きます。 接客は自社内の整備士からの部品発注依頼を受け、出庫することが大半になります。 事業内容・業種 自動車

購買業務部 サプライチェーンマネジメント|【神奈川】

<ISZK016購買業務部 サプライチェーンマネジメント> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。 サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。 【職務のミッション】 安定供給の確保 【配属予定部署】 購買業務部 【職務の内容】 ①サプライチェーンの可視化(システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス) ②量産部品納入管理 ③サプライチェーンのBCP管理 【入社後のキャリアプラン】 本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり 【やりがい】 新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。 【職場イメージ】 チームで協力して課題を解決する風土です。 【働き方】 新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 事業内容・業種 自動車

【大阪】生産用部品の海外物流業務(輸出入業務の企画、生産準備、運用管理) _S507

【業務内容】 当社の生産用部品の海外に部品を輸出する、あるいは海外から部品を輸入するといった、輸出入業務の企画、生産準備、運用管理をご担当いただきます。 例えば、海外向け輸出業務では海外事業体からの部品オーダーを受け、部品手配~海外事業体に納入されるまでの最適な梱包物流オペレーションを実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・海外向け生産用部品の梱包/物流生産準備、運用管理(オーダー調整、在庫管理、梱包出荷管理) ・海外向け生産用部品の梱包資材(リターナブル容器)の輸出入管理 (数量、在庫管理、通関手続き) ・海外からの輸入部品の梱包/物流生産準備、運用管理(オーダー調整、在庫管理、梱包出荷管理) ・輸出入に関する業務(船社選定、船腹手配、通関、出荷進捗管理、支払い 等) ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 ・FTA原産地調査、証明取得管理及びAEO制度への対応 ▼仕事の進め方 ・各チーム(輸出・輸入)単位で、海外事業体や日本の取引先様、関係工場と協力しながら  効率的な物流オペレーション実現に向けた取り組み推進 *輸出チーム : 海外事業体向け(インドネシア、マレーシア)の生産用部品の物流企画、生産準備、運用管理、改善業務 *輸入チーム : 海外事業体(中国、インドネシア)からの生産用部品の物流企画、生産準備、運用管理、改善業務 【ミッション】 生産用部品の輸出入管理業務を通じた、安定したサプライチェーン構築に貢献することを目指します。 物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進など業務改善を進めています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・海外事業体への部品供給業務を通じて、トヨタグループの生産・販売活動への貢献 ・海外事業体とのコミュニケーションを通じて、ビジネスパートナーとの関係構築や異文化理解が深められます ・入社後約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得し、その後は現地調査(国内外)や改善提案を通じた実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指せます ・将来的には海外事業体への出向も可能です。グローバルな視点でキャリアを構築できます。 【採用背景】 物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進をより一層強めていく為の募集です。 【キャリアパス】 ・入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査(国内外)や改善提案を通じた  実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指して頂きます 【働き方】 ・柔軟な働き方が可能で、週2日程度のリモートワークも活用できます。 事業内容・業種 自動車

二輪・四輪・パワープロダクツの生産に使用される原材料のグローバル調達及び調達戦略の立案|【栃木】

【業務内容】 リソースサーキュレーション(資源調達段階から廃棄段階に至るまでに発生する資源と廃棄における環境負荷ゼロ)、及び環境や経済等に配慮した活動を行うことで、社会全体を長期的に持続させるための材料調達の戦略立案と実行を担います。 価格競争力につながる材料調達を前提として、長期的な目線で資源循環という材料調達の戦略から実行まで担うのが本部署のミッションです。 これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。 【業務詳細】 ・10年後、20年後を見据えたリソースサーキュレーション実現のための調達戦略の立案及び実行 ・材料のスクラップスキーム構築 ・商社やサプライヤーと連携したサプライチェーンの再構築 ※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。 ※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。 【職場の魅力】 Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。 私たちは価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。 ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。 100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

アフターサービス|稼働を支える部品供給と品質維持|【神奈川】

<ISZG004-005アフターサービス/稼働を支える部品供給と品質維持> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【職務のミッション】 ・社会インフラ維持のために、アフターサービス体制を継続し、「運ぶ」を支えるという社会的責任を積極的に果たす 【職務の内容】 ・自動車用の補修部品についての営業活動の技術支援 ・協力企業との生産工程、製品変更の技術的検討や計画 ・いすゞ純正部品の品質を維持しつつ供給をつなぐ活動 ・環境・自動車法規等の対応計画立案実 事業内容・業種 自動車

【1180】_H_新規輸送体制の構築・企画(国内部品調達物流領域)

【本組織の役割】 本組織では国内の部品調達物流領域・輸入部品物流・輸出部品物流と幅広く、部品物流を扱っています。昨今の物流の2024年問題や環境問題、人手不足という物流危機に対し、Honda自らが荷主としてお取引先様を巻き込み、物流効率の改善を通じて社会問題・環境問題に貢献する役割を担っています。 具体的には、下記に力を入れています。 ・国内の部品調達物流改善・管理 ・引き取り物流効率化の加速 ・輸送Co2排出量削減に向けた物流導線や輸送モードの設計 ・お取引先様・Honda双方の物流悪条件の緩和推進 ・詰率/積載率向上のための部品荷姿(入れ物)の効率化 ・物流情報の可視化による効率化の加速 【仕事内容】 ●国内の部品調達物流の効率化展開 ・Hondaが荷主として物流の効率化を図るため、取引先企業と交渉し、物流業務をHondaへ移管する。 ・移管された物流業務を効率化するため、物流会社と連携しながら、最適な物流ルートを設計・導入する。 ・デジタル技術を活用した、物流業務の可視化・自動化・最適化を進め、持続可能な物流体制を構築する。 【本ポジションの魅力】 ●昨今、物流の2024年問題や環境問題にて物流領域にスポットライトが当たっています。物流は競合他社や異業種との間において非競争領域であり、国や他社様と協働のうえ変革を進めることができる魅力的な仕事だと感じています。 ●DXや自動化技術の導入/加速に力をいれており、最先端の考えや技術にふれることが可能です。 【中途入社者の声】 ●Hondaの物流領域は、物流会社にお任せの運用ではなく、自らが事実を知り・物流を設計・実行できる力を着けた上でお取引先様や物流会社様、関連区と連携する風土です。また、「やらされ感」ではなく、自身のアイデアを主張できるため社会貢献/環境貢献を実感できる活き活きした職場だと思います。 ●業務においては、物流会社との関わりだけでなく、全国の部品サプライヤー様と共創で効率化取り組みも行っており、自社物流だけに留まらず、業界全体等の視野で規模の大きな仕事を主導していける事が魅力です。また現場での気づき等が歓迎されるボトムアップ風土であり、自らがテーマ設定や部門方針策定へ入り込むチャンスが多数あります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

四輪車・二輪車における需給最適化計画の立案(S&OP)※第二新卒歓迎※|【埼玉】

【仕事内容】 ●概要 高速計算基盤による需給最適化計画の立案(販売事業計画(S&OP))をご担当いただきます。 ●仕事の進め方・魅力 ・四輪日本地域・四輪グローバル・二輪グローバルを対象に、現場とコミュニケーションを取りながら適用課題を解決していただきます。現場の営業や生産管理担当の生の情報を取得しながら、課題を特定したうえで最適化計画を叶えるシステムの要件定義まで担当いただきます。 ・関係部門と連携した5名程度のAgile(Scrum)チームを組み、プロジェクトに取り組みます。様々な部門を横断してチームを組み、若手であってもプロジェクトリーダーになる機会が豊富にございます。 ・チームやプロジェクトのメンバー間の議論を通じて形成される一体感を大切にしており、基本的に出社をして勤務をしています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

グループ子会社管理担当(補給部品事業室担当)シニアスタッフ|【神奈川】

ISZG010_グループ子会社管理担当(補給部品事業室担当)シニアスタッフ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 環境意識、働き方改革への認識が高まる中、外部経験と知識活かし企画・管理の強化を図る 【職務のミッション】 短期事業計画達成を目的に、継続的改善を前提とした物流費計画、及び 具体的施策を設定し、実行する。また、遂次発生する環境変化や問題に対し、柔軟な対応を図る。物流コストをモニタリングし、原単位の分析・見直し及びその構成ついの再検証を行い、真の継続的に競争力のある仕組みと運用を構築し、物流子会社であるISZ-LG、合理化の企画・予算化から実行、予算管理までの全体プロセスの管理を行う。担当として事業室の管理を行う。 【職務の内容】 ・会計原則およびグループ方針に従って、子会社の収益を把握、分析する ・物流管理活動に必要な費用/要員の計画・実績を管理する ・輸送コストを最適化する計画を策定する ・遵法対応、補給部品の保管、供給効率化の計画を策定する 【配属予定部署】 業務推進部門 物流管理部 事業内容・業種 自動車

働く環境を整える必要不可欠な業務【購買】完全週休2日!

製品の構成部品の調達および社内の消耗品から工事などを見積もり選定をして発注する購買業務をお任せします。 《国内外の自動車メーカー向けのお仕事》 ■具体的には 【部品購買】 ・サンルーフや燃料タンクなどの構成部品の調達先決定、コストダウン交渉など(国内外問わず) ・調達先の新規開拓など 【間接材購買】 ・社内の消耗品やPC、工事に必要な金型・生産設備などの発注・調達業務 ・見積りの確認・処理 ・取引先課題項目の抽出・改善 、原価低減活動 ・その他事務処理等 事業内容・業種 自動車部品

製造|自動車部品製造工程の製造業務【愛知/岡崎】

【職務内容】 自動車部品製造工程の製造業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・組立機、溶接機、プレス機作業 ・物流作業 【同社について】 ~未来の自動車への貢献を。~ ■「グローバルな事業展開」 同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。 近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。 【働き方】 ■成長と長期就業が両方叶う会社 「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。 また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。 他生後8週間までの間に8週間(56日、法定は4週間)まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。 ■HAPPY 80! ~しあわせに、はたらこう~ トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。 社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。 例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で19.3日(※)にのぼります。 (※)「19.3日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数 事業内容・業種 自動車部品

【795】二輪・パワープロダクツ製品の生産計画立案担当

【具体的な業務内容】 市場動向を鑑みながら生産拠点として最適な生産体制の検討・提案をお任せするポジションであり、SCMを幅広く俯瞰し高い視座で業務に取り組んでいただきます。 ●営業部門からのオーダーを受け、第三者観点での妥当性及び増減リスクのシミュレーションの実施 ●リスクを踏まえた全体最適な生産計画の実施(月度・週間・単位) ●サプライチェーン全体を見据えた長期生産計画の提案を熊本製作所の経営層に対して実施 ●生産委託先の生産管理のために、パートナー会社様・営業部門・生産部門との調整連携 など ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。     【やりがい・魅力】 ●製造拠点の司令塔として責任のある業務に携わることができ、また経営層との距離が非常に近いので事業観点での目線を養うことができます。 ●連携する社内の部署も多岐にわたり、現場と密に連携するため調整力が磨かれます。 ●将来的にはSCM領域(国内外の生産/物流)で活躍できるキャリアパスを描くことができ、グローバルな活躍も可能です。 【社員の声】 ●主任・Aさん 製造部門の生産担当を経験し、現在は熊本製作所全体の長期生産計画の総括をしています。 論理的思考で全体最適な長期計画の提案を行った時に、承認いただけたときは非常にやりがいを感じます。特に自ら提案した内容で、熊本製作所全体が動き出すことは、この業務の醍醐味です。 事業内容・業種 自動車

国際物流の企画/実行・出荷コントロール

【業務内容】 ■Hondaの二輪・四輪・パワープロダクツの各事業の補修部品を安定供給(サービス現場で点検・修理に必要な補修部品を必要な時にお届け)することがお客様の満足に直結します。より物流オペレーションを効率的にするため、国際物流一連のオペレーション改善活動をお任せします。 次世代物流の企画・実行を担いながら、出荷マネジメントの実務を通して国際輸送を推進いただきます。 ■物流法規遵守及び環境対応に配慮した次世代国際物流の企画・実行 ■海上コンテナ、航空貨物輸送の出荷業務、及び倉庫管理の最適化 【業務の魅力について】 ■自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【837】_サプライチェーンマネジメント(生産現場の改善や発注方法改善による調達LTの短縮)

【組織のビジョン】 ■Hondaの製品を使っていただく全世界のお客様のニーズに応える補修部品の供給を実現するために、サプライチェーンにおける司令塔としての役割を担っています。お客様が必要とする部品を適切なタイミングで生産・調達するために、需要を機敏に捉え、シンプルで無駄のないサプライチェーン構築を目指した施策を行うことがミッションです。ICE収斂・電動化加速などの事業構造変化に伴い、サプライチェーンの抜本的な見直し・より精度の高い需給予測による安定供給実現を目指しています。 【本ポジションの仕事内容】 ●概要 補修部品の調達LT短縮に向けた、サプライヤーとの連携施策立案・実行 ●詳細 ・事業効率・顧客満足観点での、LT短縮による貢献が大きい部品群・サプライヤーの抽出 ・製造現場視察による製造工程のボトルネック特定 ・サプライヤーとHondaがWINーWINとなる発注調達物流スキームの企画立案 ・サプライヤーとの議論、生産現場の改善活動を通した施策の実行 【本ポジションの魅力】 ・社会人年次10年未満の社員が多く、和気あいあいとした職場です。キャリア入社者も多く、活躍しやすい環境です。 ・二輪・汎用・四輪製品の開発準備~生産管理~生産終了後の補修部品の安定供給という、幅の広い領域が経験でき、自分の判断や行動の結果が明確に見えるため、やりがいや成長実感を得ながら業務に取り組むことができます。 ・現場に入り込み、根本から生産現場の改善に携わることができます。 ・適正に合わせて、日本にてグローバル案件に携わる・駐在員となる、購買や海外営業ポジションに異動するキャリアパスもございます。 事業内容・業種 自動車

【滋賀】販売物流管理(営業管理)

【職務内容】 チャーター・路線運送便の手配  (輸送効率の向上や輸送品質・安全面の改善・向上を目指す) 物流事業者との折衝・交渉  (事故発生時の是正指導、既存運用の効率化改善等、物流事業者との連携) 新規取り組みの企画立案  (CS向上に向けた物流QCDの向上) 物流事業者や社内関係者との協働活動  (サプライチェーン改善を推進) マネジメント業務  (物流QCD向上を遂行、チームの業務推進と就業管理、物流分野での人材育成) 事業内容・業種 自動車
物流管理・倉庫管理・在庫管理 正社員 退職金あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、物流管理・倉庫管理・在庫管理 正社員 退職金あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。物流管理・倉庫管理・在庫管理 正社員 退職金あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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