物流管理・倉庫管理・在庫管理 正社員 面接ありの求人情報・お仕事一覧

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＜BX本部 BX購買部 所属＞ ■間接材・スポーツ・産業品の仕入バイヤー ■データ分析による効率的な業務設計と調達企画 ■サプライヤ管理・評価 ＜配属部署＞ BX本部 BX購買部　24名 ＜本ポジションの魅力＞ ■業務改革に取り組む経営に近い新設部門であり、データを活用した購買活動 をスポーツや産業品事業部・製造部門と連携して行う部門である。各事業の 業績に成果が直結するので達成度・満足度を得られる。 ■購買交渉に加えサステナブル観点による取引先評価など事業成長と連動した 活動が求められており、多くの部門と接点を持つため幅広い人脈形成が可能。 ＜募集背景＞ ■2024年に新設された「ビジネストランスフォーメーション（BX）本部」のBX購買部として発足。 ■BX購買部では、収益活動を加速させ事業貢献することと、世界情勢・環境変化やサステナブル活動の高まりから多角的な対応が求められる。 ■「BX購買部」にて扱う品目のバイヤーとして、購買データ分析に基づく 買い方の見直しやサプライヤ管理・評価を強化し、将来的に購買業務をマネジメントできる人材が必要のため、キャリア採用を決定。 事業内容・業種 総合化学

＜業務内容＞ 面接内で詳細説明いたしますが、配属ポジションに合わせて、以下のような業務をご担当いただく予定です。 ●設備・制御 生産効率強化・安定稼働に向けた生産設備の企画・改善・保全等 ●環境防災 当社事業所における環境防災（環境法令・防災法令など）に係わる企画・管理、事業継続計画（BCP）検討等 ●製造・生産技術（操業含む） 操業管理、生産技術力改善（品質・コスト・生産性）、設備投資（自動化など）の企画立案等 ●生産管理 受注から出荷までの計画策定・進捗管理・社内外調整等 ●設計 プラント機器・機械設計、プロジェクトマネジメント等 ●操業（エネルギー） 製鉄所におけるユーティリティー設備（動力設備、水処理設備等）に係る操業改善、技術開発、設備計画等 ●研究・開発 お客様の要求仕様に応える製品開発や要素技術開発など、ラボ実験・工場試作から量産化までのプロセス設計・技術サポート・生産工場支援・コストダウン等 ＜配属組織＞ 配属先は出身専攻・希望職種・希望勤務地を踏まえて決定いたします。以下、配属可能なポジション例です。ご応募時点で希望ポジション（複数選択可）がございましたら、ご連絡いただけますと幸いです。 ■配属可能ポジション 1.神戸発電所/設備・制御 2.神戸発電所/環境防災 3.高砂製作所/製造・生産技術（操業含む） 4.高砂製作所/生産管理 5.高砂製作所/設計 6.加古川製鉄所/製造・生産技術（操業含む） 7.加古川製鉄所/設備・制御 8.加古川製鉄所/操業（エネルギー） 9.技術開発センター/研究開発 10.茨木工場/研究・開発 ＜研修制度＞ ご入社後は、充実した研修制度で丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。 ・入社時：受け入れ研修 ・入社～約3ヶ月：オンデマンド研修（人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など） ・入社2ヶ月～4か月：オンライン研修①（当社の風土・文化理解） ・入社9か月～18か月：オンライン研修②（当社の風土・社内人脈形成） その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます。 ＜教育制度＞ 階層別・課題別・専門別研修、社内語学教育、国内・海外目的別留学制度など ＜魅力・やりがい＞ ・専攻やご希望を踏まえて、選考過程で配属先を決定するため、ご自身の知見を活かすことが可能です。 ・多角的に事業を展開しているため、社内にキャリアの選択肢が多く、ご自身の志向に変化があった際にも柔軟にキャリア形成が可能です。 ・製造業・鉄鋼メーカーと聞くと、堅い印象を持たれる方も多いですが、当社は若手社員も多く、早いうちから仕事を任せることで各人の成長を促す社風です。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜当社について＞ 素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする当社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開しています。当社製品は、自動車等の輸送機器部品やアルミボトル缶材など日常的に利用している身近なものに国内外のシェア高く使用されています。 ＜採用背景＞ 2024年～2026年度中期経営計画を策定し、最重要課題を【「稼ぐ力の強化」と「成長追求」】と【カーボンニュートラルへの挑戦】といたしました。また、これらの事業戦略を推進するために、変革（KOBELCO-X）を通じてサステナビリティ経営を強化したいと考えています。 今後、事業拡大を進めていく上で、組織体制の強化と新しい視点で業務推進が重要となります。そのため、早いうちから色々なことに挑戦したい、キャリアをリスタートさせたい、仕事を通して社会に貢献していきたい、そんな想いを持っている方はぜひご応募ください。4月入社に限らず、ご希望の時期での入社が可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

SCM業務における業績管理および改善推進/機能の立ち上げ＜E-18-6＞ 【業務内容】 半導体描画装置製作における サプライチェーン業績管理および改善推進業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・お客様（販売部門）からの需要情報や、フィールドサービス部門からの保守用部品要求に対して、工場部門・外部製造委託先を起点としたサプライチェーン全般の効率化に向けた業績管理および改善推進業務 ・棚卸資産の適正化に向けた実績把握と問題課題への対応推進 ・コスト最適化に向けた実績把握と問題課題への対応推進 ・上記業務に関するミーティング開催、マネジメント層への報告業務 ・サプライチェーン機能横断での業務効率化の推進 ※2025年度から新設予定の部門であり、サプライチェーンマネジメントの需給管理業務をメインに担っていただきます。入社後まずは当社の製品理解を深めていただき、各部門の現状を把握してそれに基づいた生販在計画を立案・実行といった業務をお任せします。顧客と生産部門の中間に立ち、需給バランスの最適化に貢献いただくことを期待しております。 【キャリアパス】 サプライチェーン業績管理および改善推進スタッフ業務を通じ、サプライチェーン企画全般を運営していただくリーダーとしてのキャリアを想定しています。 【使用ツール】 Excel、Word、PowerPoint、その他社内基幹システム 【働き方について】 ・平均残業時間：20時間/月 ・在宅勤務：有　週2日程度 ・転勤無 事業内容・業種 半導体

＜ISZM079_KD輸出に関連する物流技術＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 D&Iを見据えた生産性向上のために、高効率で開梱しやすい梱包仕様、最適な拠点配置の実現に向けた課題に対応して行くため 生産技術並びに物流技術に興味が有り、推進できる人材を募集しています 【職務のミッション】 KD部品輸出における梱包出荷拠点、出荷充填率向上の検討、強化立案と進捗管理 【配属予定部署】 車両技術部 KDエンジニアリングG 【職務の内容】 ・KD物流における、国内、海外輸送の充填率向上/梱包設備/展開拠点再配置について協力企業交えた計画作成と準備/実行 ①KD(国内、海外)輸送の効率化に関連する業務 ②梱包、出荷拠点検討業務 【入社後のキャリアプラン】 3年後：個別課題、個別プロジェクトにおける梱包技術、拠点検討の実行リーダー 5年後：複数課題、複数プロジェクトにおける梱包技術、拠点検討の実行リーダー 【やりがい】 ・自分が目的や目標をもって計画し協力企業と整合した内容で現地生産国へ送られ 形として具現化 ・新しいしくみや運営、又は、新しい技術に挑戦し、生産現場に導入することによる、自身のスキル向上 ・海外生産拠点も含め、多くの部署との係わり合いが多く、部門外の人たちとの人脈を構築することができます。 【職場イメージ】 ・国内外関係メンバーと積極的に検討、協力しあいながら業務を進めることのできる部署です。 【働き方】 ・現地生産国、梱包協力企業、社内営業/生産部署と充填率効率化や梱包拠点最適化の検討、意見交換をする際のコミュニケーション環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

P5011/液体水素ポンプに関わる調達業務/富津事業所 【業務内容】 水素事業関連製品に係わる調達として、以下の業務をご担当いただきます。 ・素材や購入品の調達（発注業務、納期管理、他） ・戦略的調達の企画立案、実施 ・サプライヤーの新規開拓と管理 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 コーポレート ＣＰ水素関連戦略ビジネスユニット生産プロセス企画部調達課 【募集背景】 同社は来るべき水素社会の実現に向け、私たちの強みであるポンプを始めとした様々な製品やサービスで世界に貢献して行きたいと考えています。 現在、製品の量産化に向けた体制構築を進めておりますが、その中で調達業務を担っていただく人材を募集しています。 【キャリアステップイメージ】 入社1～3年は、主として水素事業関連製品の調達業務を担当していただきます。 その後、適性が認められれば基幹職試験への推薦も想定しています。 勤務地は千葉県・富津事業所となり、転勤はありません。 サプライヤー訪問等で日帰り～数日泊程度の国内、海外出張があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 水素事業はこれから新しく立ち上がる分野です。 様々な新しいことに取り組んで行きますので、好奇心旺盛でチャレンジ精神溢れる方が活躍いただける職場と自負しています。 【ご応募おすすめ情報】 ■標準ポンプ国内シェアNo1 ビルやマンションなどの建築設備で使われる一般的なポンプ「標準ポンプ」が国内シェア1位。標準ポンプ等の年間生産台数は世界で約100万台以上。 ■海外グループ会社数74社 国内会社を合わせると荏原グループ全体で117社。アジアだけでなく欧州、中東、北米など全世界に拠点があります。 ■100年以上の歴史 荏原製作所は、1912年にゐのくち式渦巻ポンプを作る企業として創業。日本で初めてポンプの国産化に成功しました。 ■高い技術力 世界トップレベルの優れた技術と豊富な経験を基に、お客さまのニーズに応え、世界各地の社会・産業インフラを支える製品とサービスを提供しています。 【荏原製作所の未来】 ■ブランドステートメント その先へ。さらなる高みへ。私たちは決して現状に満足することなく、常にさらなる高みを目指し挑戦し続けます。時代のその先をしっかりと見据えながら、期待や想像を超える製品やソリューションをご提供していくことを約束します。 ■サステナビリティ CO2約1億トン相当の温室効果ガスを削減、世界で6億人に水を届ける等、事業活動を通して持続可能な社会に貢献しています。また、ICAC5（IoT、Cloud、AI、Car、5G）への寄与や、半導体14Åへの挑戦を通して、安心・安全でスマート暮らしを支え、継続的な成長を目指しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

〈【埼玉(川越)/生産管理】未経験可/プライム市場上場の安定基盤/福利厚生充実〉 【業務内容】 同社のフレーム・アクスルは自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しており、そんな同社にて生産管理のメンバーを募集しています。 【詳細】 ■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【主な取引先】 いすゞ自動車(株)／ダイハツ工業(株)／トヨタ自動車(株)／日産自動車(株)／日野自動車(株)／マツダ(株)／三菱自動車工業(株)／ キャタピラージャパン(株)／(株)クボタ／コベルコ建機(株)／(株)小松製作所／住友建機(株)／IHI運搬機械(株)／東邦車輌(株)　他 【配属先部署】 次長(1名)、課長(1名)、主査(1名)、事務職(2名) 【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：月間15～20時間程度 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円　〈30歳〉560万円　〈35歳〉650万円　※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

〈【課長クラス】グループ物流戦略立案～実行推進(27年中期経営計画に向けたロジスティクス最適化・FTA活用適正化) 〉 【配属組織名】 バリュー・インテグレーション統括本部 間接材調達本部　ロジスティクス戦略企画部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループにおける物流/ロジスティクスと関税が関わる全事業、サービス、製品全般 ・会社組織（https://www.hitachi.co.jp/about/corporate/organization/index.html） ・調達（https://www.hitachi.co.jp/procurement/） 【募集背景】 日立グループは、グローバル、サステナビリティ、リスクマネジメントといった社会課題に対応した取り組みを強化・加速しています。 当部においても、物流/ロジスティクス領域に対して共同物流、モーダルシフトやグローバル展開に伴うフォーワーダーとの取り組み強化、関税適正化などを志向して、事業所間を跨いだシナジー創出という本社部門ならではの視点で最適化を図っていますが、この活動をより加速して推し進めるために、物流や関税に関して業務経験のある知見者を増員することが急務となっています。 【職務概要】 日立グループ全体の物流/ロジスティクス最適化とFTA活用適正化に向けて、市場動向、事業の中長期戦略、社内ニーズ、最新技術動向等を踏まえ、施策立案から具現化までを遂行して頂きます。 【職務詳細】 施策立案から情報分析、業務設計、スキーム構築、業務実装、効果刈り取りに亘る具現化までの一連の取り組みを担当して頂きます。 今年度は物流最適化にメスを入れるべく、各事業所の物流と連携強化・改善フォローを進めていただきます。 まずは国内の事業所から始め、ゆくゆくは海外事業所の改善に取り組む想定です。 ・社会課題もふまえた上で各事業所の共通項をコーポレート視点で見出して施策を立案 ・社内外情報収集、分析による定量データに基づいた業務設計 ・グローバルでの社内外関係者とのコミュニケーションにより連携体制確立 ・社内外関係者への提案と合意形成によるスキーム構築 ・スキーム適用から効果刈り取りまでの運用管理 ・対象領域は調達/製造/販売/回収、対象費目は輸送/保管/作業/梱包等、物流全般 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立製作所の本社という立場ゆえ、様々な業種の集合体である日立グループ全体を対象としたグローバルな規模感で仕事ができるポジションです。 ・職種は物流/ロジスティクスですが配属組織は調達部門ということで、物流/ロジスティクスを起点に調達業務を一気通貫(ソーシング、契約実務、購買業務など)で経験することも可能なポジションです。 【働く環境】 ①配属組織/チーム ・当部は部長１名、課長２名、主任2名からなる組織です。　 ・推進テーマごとに担当編成を行いミッションに当たっており、各人は複数のテーマに参画する形になります。 ・上記社員以外に専門知識を持った外部メンバーが請負契約として参加することもあります。 ・少数精鋭でもあり、チーム間の連携は活発で風通しの良い環境です。 ・調達以外の部門の出身者や社外経験者もおり、調達組織内にありながら多様性のある部門です。 ②働き方 ・勤務形態はリモートと出社の併用で、出社頻度は業務内容、時期等で変動はしますがおおよそ1~2日/週程度となります。 ・改善施策立案後、各事業所に出向いてヒアリングいただきます。(1つの事業所につき1-2週間程度の出張を想定) 　適宜リモート会議も活用しながら、事業所とコミュニケーションを取っていただきます。 ・想定残業：20‐30h程度 【想定ポジション】 課長クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜ISZM078_生産工場内における物流エンジニア＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 物流2024年問題をはじめとして物流が大きくクローズアップされる中で、構内物流においても大きな変革期になります。今後の変革に対して新たな物流を構築する為、物流技術の知識を持つ方を募集いたします 【職務のミッション】 生産工場内における最適な物流運営の計画、実行 【配属予定部署】 車両技術部 物流G 【職務の内容】 トラック組立ラインに関連する工場内物流における生産準備業務 ①モデルチェンジにおける工程・工法・設備・物流機器・運営・要員等の計画作成と準備・実行 ②工場内物流における効率化計画立案と実行 【入社後のキャリアプラン】 5年後：車両モデルチェンジ業務を自身で完遂できる。 7年後：海外プロジェクトなどを現地スタッフと進めることができる。 【やりがい】 ・自分が目的もって計画した内容が、実際の生産工場で数十年間 形として具現化されます。 ・新しい仕組みや運営技術を生産現場に導入することによる、自身のスキル向上が実現できます。 【職場イメージ】 ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。 【働き方】 ・バーチャルでの検討業務が進んでいますが、実際の車両での検証業務なども実施します。 ・各従業員がやりたいことをサポートできる環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車用部品（エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等）の生産管理業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 【詳細】 ■トヨタ生産方式に基づいた納入先及び自社の工程、生産・物流管理 ■受発注と生産管理 ■量産に向けお客様や他部署との打ち合わせ ■生産を滞りなく行うためのサポート ※デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産管理部署には約90名が在籍しております。 生産管理部署は以下の3つに分かれており、その中での日程計画グループに配属予定です。 ■日程計画グループ　16名 ■出荷管理課　45名 ■部品管理課　29名 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に残業時間は1カ月当たり平均20時間程度です。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、システムの自動化が進んでおります。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品

24-化学 資材-01.調達企画（調達開拓） 購買・調達・バイヤー（ケミカル系） ■担当業務：原料系バイヤー ・化学事業部の収益源である半導体むけ商品（ドライエッチャント）や将来の炭化水素系樹脂事業発展の為の新規原料、新規取引先を探索し、価格交渉、納入仕様書の締結、各種条件の合意を進める業務です。 ・企画部門、品証・EHS・物流など他の間接部門や海外拠点と連携をとり、ＱＣＤの観点から取引先を評価し、安価で安定的に原料を購入することがミッションです。特に、化学系メーカーは設備老朽化に伴い、事業撤退も多発しているため、いち早く情報をつかみ、代替品の探索等が必要です。 ■外注系バイヤー ・化学の知識をもって、外注先（製造委託先）での生産性改善等をすすめ、取引先と協業でより安価な価格を引き出す業務です。様々な取引先と密にコミュニケーションをとってより良いモノづくりを推進します。 ・今後の事業拡大に向け、新規製品立ち上げや能力増強が急務です。新規事業においては、過去事例のない製造委託先を探索し、新商品を立ち上げる業務です。将来的には、リーダーとして成長いただき、DR等の開発段階から入り込んでモノづくりを支えていただくことを期待しています。 ■使用ツール：Excel・Word・PowerPoint・SAP・Ａｒｉｂａ ■ポジション・立場：資材部　外注グループ/原料グループの担当バイヤー 　※将来的には外注グループ・原料系グループのリーダーを担ってチームマネージメントしていただきたい。 ■仕事のやりがい：・研究部門が開発した新製品をより早く市場投入する為に取引先、外注先との協業は欠かせないスキームとなりました。受け身的に情報を待って動くのではなく、開発初期から研究者と二人三脚でサプライヤーを探しスキームを構築していく為一気通貫でモノづくりに関わることができ、新しいものを世に送り出すことができます。化学製品製造プロセスや原料に関する知識を活かし、製造委託先のプロセスまで入り込んで改善を進めることで、安定供給、安価購入を実現し、事業部に貢献することができます。 ・新規購入先、購入品の探索など、自身の交渉により、コストダウンを実施することで、即事業部の利益に貢献できます。 ・海外拠点、海外の取引先とのやり取りもあり、グローバルで活躍できます。 ■ダイキンの強み：・自ら考え、行動することで、新しい仕事、チャンスは無限にあります。挑戦による失敗は咎めない。出る杭は打たれず、声を上げた人に仕事を任せる体質であることから、様々なことにチャレンジできます。 ・海外売上比率80％超の会社であり、海外とのやり取りはもちろんのこと、海外出向のチャンスもあります。 ■キャリアパス：・ダイキン工業の化学事業部が手掛ける製品に使う、幅広い原料に携わることができ、化学の知識がつく。 ・専門分野でないながらも、製造工程やプロセスについての知識も習得できる。 ・海外拠点、海外取引先とのやり取りの中で語学力を実践で使っていくことができる。 ・リーダを経験することで、他部門や取引先を巻き込んで、施策を進める力がつく。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 開発試験評価用に使用する試作車製作関連業務全般をご担当いただきます。 入社後にご担当いただく業務は、下記項目より、ご経験およびご希望を考慮して設定いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記①～⑥の項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ＜試作車製作分野＞ ①自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業 ②自動車の組立、完成自動車の検査作業 ③自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業 ＜試作車製作準備、部品調達分野＞ ④自動車の開発試験用試作車製作に関する生産計画 ⑥部内IT・DX化推進業務（部内総括業務も含む） 【仕事の進め方】 社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様と連携しながら、試作車生産計画や部品調達、試験車両の製作などの業務を推進します。 【入社後のキャリアパス】 各グループの実務を担当いただき、作業内容や手順、開発プロセスをしっかりと学んでいただきます。 他工程や他業務の経験を積んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には試作業務全体に関わるリーダーとしてキャリアアップし、さらには他部門でもご経験いただき、さらなるスキルアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先様と連携し進めていくことにより、部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築など自分の能力を伸ばし成長を感じることができるとてもやりがいのある業務です。 車1台を組み上げる過程の中で、板金系のものづくりに関する技能や塗装でのハンドメイドスキル、車全体の構造や深い知識を身に付けることが可能です。 各種技能検定受験や整備士資格、関係資格取得も可能です 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■Hondaの二輪・四輪・パワープロダクツの各事業の補修部品を安定供給（サービス現場で点検・修理に必要な補修部品を必要な時にお届け）することがお客様の満足に直結します。より物流オペレーションを効率的にするため、国際物流一連のオペレーション改善活動をお任せします。 次世代物流の企画・実行を担いながら、出荷マネジメントの実務を通して国際輸送を推進いただきます。 ■物流法規遵守及び環境対応に配慮した次世代国際物流の企画・実行 ■海上コンテナ、航空貨物輸送の出荷業務、及び倉庫管理の最適化 【業務の魅力について】 ■自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ●概要 ・物流法規遵守及び環境対応に配慮した国内物流の整備 ・国内輸送業社の入札要件設定（2025年度実施予定） ●詳細 ・物流委託・輸送業社のマネジメント ・国内輸送業務に関連するCO2排出量の把握 ・部品販売関連出先倉庫 及び 国内各地域営業部門との補修部品輸送網に関する対話とコミュニケーション ・国交省を始めとする関係監督省庁への対応 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ●期待 ・自ら現場での体験・情報収集を通して効率改善の施策を立案・実行していくこと ●本ポジションの魅力 ・物流業社（倉庫会社・輸送会社）との倉庫現場でのコミュニケーションや包装資材業者と包装資材開発に関する技術情報の評価を行い自己研鑽することができます。 ・Hondaでは、お客様に製品を届けする責任は自社にあると捉え、オペレーション以外をすべて内製化しており、物流に関する提案自由度・裁量権が非常に大きいことが特徴です。 ・グリーンロジスティクスやホワイト物流への取り組みを加速させており、社会的な視点をもって働いていただけます。 ・補修部品物流に関する議論を海外現法と直接やり取りすることができます。海外からのお客様の工場案内や海外出張の可能性があり、グローバルな視野を養うことが可能です。 ●働き方 チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社勤務いただきます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■業務概要: 本社に在籍しながら、全国4拠点の物流センターの管理とコストや品質の改善を行う業務をご担当いただきます。 ピッキングミスや生産性の向上などを目的とした改善活動を行っていただき、必要であれば出張をベースに全国の物流センターに足を運んで直接の改善もお願いいたします。 ■業務詳細: 〇物流センターの管理運営全般(物流センター統括) 〇コスト管理、付加価値向上、品質改善の仕組み構築 〇ピッキング精度の向上、輸送効率化、在庫最適化 〇年間物流コスト5%削減を目指した施策の実行 〇チームメンバーおよびセンター長の教育・育成 ■物流センター 米沢物流センター(山形県)、関東物流センター(群馬県)、大阪物流センター(大阪府)、九州物流センター(福岡県) 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 同社は世界中で毎日運航している民間航空機の構造部位を製造する仕事を担っています。製造に必要な航空機用部材は材種が多岐に亘り、製造するモデル毎に部材の必要量も異なります。お客様から指定された納期から求められる製造スケジュールに沿って、必要な材種、必要量、必要時期を立案し、購買部門へ発注指示を出す業務です。また、部品により、それまでの社内製造からアウトソースに切り替え、その逆もありますが、アウトソース先の選定準備や社内製造に戻す場合は関係部署との調整を行っていただきます。 事業内容・業種 機械部品

【名古屋拠点】ロジスティクス業務・管理スタッフ 【仕事内容】 入社当初はOJT（実地研修）を受けながら、同社のロジスティクス業務の理解と知識を深めて、徐々に実務を習得していっていただきます。 ロジスティクスのスタッフ職は、同社が展開するECを通じてお客様よりご注文のあった商品（コンタクトレンズ・眼鏡・ケア剤等）を早く、キレイに、そして確実にお届けするために様々な業務に携わります。 例えば、パート・アルバイトのスタッフ管理を行いつつ、コミュニケーションを密に取りながら入出荷業務を円滑に進めることも業務のひとつです。 他にも、下記を通じて、日々変化する環境の中で常に一歩・二歩先を考えベストな出荷・配送環境をづくりを行うことを担っています。 ■ロジスティクス業務のプロセス改善 ■梱包機器やシステムの導入推進、メンテナンス調整 ■配送コスト削減の企画推進 ■在庫管理手法の改善 ■各種取引先との折衝 【具体的な業務内容】 ■商品出荷数や在庫数等の管理、配送コスト等の収支管理 ■在庫管理・発注 ■パート・アルバイトの業務管理、業務指導・指示 ■梱包・配送品質向上にむけた改善業務 ■取引先（コンタクトレンズメーカー、配送会社、物流機械メーカー、人材会社、資材会社等）の対応・折衝 ■その他、商品梱包・出荷・配送業務の効率化に向けた企画・改善推進 ※具体的な業務内容にも記載のある通り、本部署は他部署はもちろん、外部との取引先とも業務上でやり取りが発生します。 【関連する他部署、ステークホルダーetc】 ■全部署（特にカスタマーサポート部、システム部、商品部） ■日本郵便、他サプライヤー 【募集背景】 ■ロジスティクス拠点の業務拡大に伴う増員採用 現在、業績拡大により日々お客様への出荷数量も拡大しており、今年9月に新設した仙台をはじめ、千葉、名古屋、岡山の4拠点で東西のエリアへ配送を行っています。 今後はさらに物流拠点の新設を視野に入れ、全国への配送効率を高め、より多くのお客様により良い配送サービスを実現を目指しています。 一方、既存拠点のスタッフの人員増強も図り、各拠点のパフォーマンスを上げていくことで充実した労働環境を提供し、スタッフ一人一人が業務の質をさらに向上させ、拠点全体の生産性を高めることを目的として採用を強化を図っています。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

＜DSS BU フィールドソリューション部 パーツ・リペア 　Biz Infraグループ／スペアパーツ販売オペレーション＞ 責任、役割：スペアパーツ販売グローバルの最適化企画、推進。 ステークホルダーとの業務上の関り：工場と現法の橋渡し的な関り。 具体的な業務内容： ・各種システム管理（機関システム、倉庫在庫システム、見積システム）、改修仕様取りまとめ業務 ・Logistics関連運用管理、入出荷オペレーションに係る現法支援。 ・新倉庫Project、倉庫中長期戦略 ・グローバル会議のファシリテートなど。 【職種・業務の魅力】 安定したスペアパーツ提供は顧客満足最大化において非常に重要であり、効率的なオペレーションはそれを下支えする大事な要素の一つである。サプライチェーン全体を俯瞰しつつ、全体オペレーションの最適化に取り組む事は、問題発掘・解決スキルの研鑽に大変役立つ内容である。 【部門が社内で担う機能とミッション】 TELグループ全体の装置保守用パーツの販売に関わるグローバルオペレーション。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜仕事内容＞ 納品に至る一連の業務にコミットいただくため、お客様と工場の間に立ち、関係各所と連携をとっていただきます。 具体的には... ・状況に応じた納期の交渉、顧客折衝 ・既存顧客からの問合せに対する最適な提案　等 ＜部署の役割について＞ 営業部による受注後、量産に入ってからお客様に納品するまでのフェーズを担当いただく部署となります。 ＜やりがい・求める人物像＞ 顧客折衝経験を活かし、自ら担当を持ち主体的に取り組める環境を望んでいる方には、やりがいを感じていただけます。 また、納期や受発注対応など業務の役割に特化した部署になるため、業界や規模を問わずに様々なお客様と関わることができます。営業経験を活かしキャリアの幅を広げたいという方も是非お待ちしております！ ＜会社の特徴＞ ①積極的な事業展開 同社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、同社は成長を加速していきます。 ②総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ③海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

〈R10008373　Supply Chain Process & Efficiency Specialist - EL〉 ■Supply Chain Management Specialistの役割 1）製品受注対応 2）国内原料発注 3）製品および原料の在庫管理 4）顧客容器管理 5) 現状の業務プロセス解析と改善提案 【職務】 1）製品受注対応 ・関係部署からの注文内容に基づき、製造部門への製造指示書発行 ・受注時、出荷時の社内システムへの入力 ・製造計画の確認と納期調整および依頼元への納期回答 ・配送手配 2）国内原料発注 ・フォーキャストおよび注文書に合わせて、仕入先への原料手配 ・仕入単価変更時の社内変更登録 ・原料充填用容器の準備（調整）および発送指示 ・入荷確認および検収処理 3）製品および原料の在庫管理 ・入出荷時に管理シートへの記入 ・月末時点での所在確認および在庫管理 ・月初でのシステム上の在庫管理表との差異分析及び関係部署との調整 4）顧客所有容器管理 ・顧客所有容器返却状況の確認 ・受入および工程内不適合時の問合せ ・関係部署との調整 ・在庫（保管）状況管理 5）現状の業務プロセス解析と改善提案 ・上記の現状業務プロセスを解析し、将来のデジタルツール（S&OP システム等）導入に向けての優先順位を付けた提案を行う。 ・ツール導入時のプロジェクトサポート 事業内容・業種 機械部品

〈【ポジション相談用】事業開発職　エレクトロニクス領域＃IE〉 ■組織ミッション： お客様の工程全体における時間価値の提供範囲を拡大し更なる価値の提供、競争優位を構築をミッションとしています。 ファクトリーオートメーションにおける電機分野（エレクトロニクス）におけるマーケティングから商品企画・開発、生産、販売までの全ての工程を通じて、最適化を図り、お客様の時間の無駄を少しでも解消することが我々にとって重要な役割となります。既存流通における各工程間の無駄は製造業全体で見ると非常に大きな時間的損失となり、この間接コストだけでも製造業全体で年間１兆円のコストが浪費されているとも言われています。 この産業の活性化・競争力の強化こそが我々が取り組むべき命題と考えています。 ■チームミッション： 自チームが担当する商品群において、商品企画・開発、仕入先開発・調達、ECサイト構築・販売など全ての業務に関わる仕事になります。チームを超えたプロジェクトも複数ありメンバーの方にも、多数のプロジェクトに関与いただきます。 ■担当業務内容 ①担当カテゴリ商品の管理（PL管理、商品ラインナップ改善）・施策実行：40％ ②担当ブランドの仕入先管理・分析・改善（仕入先2-3社程：仕入先や商品の選定・条件交渉等）：40％ ③定期的なプロジェクトレポートの作成と報告、共有：10％ ④部門横断プロジェクト業務（WEBページUI/UX改善、在庫管理改善など）：10％ ■仕事のやりがい 1. 自ら戦略立案～実行までをひと回しできる環境 2. 事業全般に関われ、売れる商品を開発・仕入れできる点 3. ビジネス推進力を身につけられる ■3～5年後の想定されるキャリアパス 1. 組織マネジメントの一員として、組織運営や戦略策定に従事いただきます。 2. 専門性を磨きたい方や海外赴任を希望の方は異動のキャリアパスもございます。 ■業務上の課題 1. IoTによる市場変化を捉えた新商品の開発 2. 潮流の大きな変化に向き合いデジタル技術を駆使し、個の要望に限りなく対応できる生産体制の構築 3. 変化にいち早く対応できる標準化、スリム化によるコスト競争力向上、管理工数の削減 ■使用アプリケーション Excel、Access、PowerPoint、Word、Teams、Adobe Analytics、TableauなどのBIツール ●働き方 リモート可　出社頻度:週3日程度 土祝日出勤：有り　出勤頻度:リリース作業などで年に1回か数回程度 出張情報：有り　出張場所：国内＆海外　出張頻度：3ヵ月に1回程度 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 調達品（半導体製品の後工程部材）のコスト分析や調達施策の立案と提案業務、価格交渉、安定調達の推進等に従事いただきます。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【この職場の雰囲気】 投資市況が活況なため、繁忙な状況で活気をもっていますが、笑いを保ちつつ、意見が言える職場です。 【キャリアイメージ】 当面は設備投資における資材・調達の購買戦略業務に携わり、数年後には直接（wafer）や間接材料など、他部署へのジョブローテーションをしながら幅広く業務を身に着けていただきます。 【職場からのメッセージ】 SONYの半導体の設備投資は毎年、数千億規模の投資が行われ、そのコストダウンや納期交渉などの業務は非常に大きな役割に担っており、社内外でも注目を浴びている部署の一つであります。 一緒にSONYの半導体ビジネスを拡げていきましょう。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■四輪直材部品の戦略企画と実行（先進技術、調達構造等のリサーチ、調達戦略、取引先選定、価格交渉等） ■取引先管理 ■お取引や開発チーム連携した原価改善施策の推進 ■生産メンバーとの品熟推進 ■お取引先と連携した供給リスクへの対応 ※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【業務の魅力】 ■Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。 私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。仕事のフィールドは世界各地域に所在しているお取引先の現場です。 ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

生産管理＜E-18-8＞ 【業務内容】 半導体描画装置製作における生産管理業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・需給調整部門からの情報などを基に社内製造部門や外部製造委託先と調整を行い、生産計画を立案・実行 ・主要部品における中長期需要予測・供給対応・在庫管理業務 ・組立部品の手配対応、納期調整、製造部門・外部製造委託先への部品出庫指示業務 ・上記業務に関する会議進行、マネジメント層への報告業務 ・生産管理領域のシステム刷新対応・業務効率化の推進 【キャリアパス】 生産管理業務並びにサプライチェーン関連機能を運営するリーダーを目指していただくことを期待しております。 【使用ツール】 Excel、Word、PowerPoint、その他社内基幹システム 【働き方について】 ・平均残業時間：20時間/月 ・在宅勤務：有　週2日程度 ・転勤無 事業内容・業種 半導体

【企業担当のおすすめ】 ■東証プライム上場のIHIグループで高年収、福利厚生が充実しています。 ■重工業、電力、建設、自動車、航空、製紙など様々な業界の大手企業と取引があり、事業が安定しています。 ■ジブクライミングクレーン、タワーパーキングシステムが国内トップシェア。六本木ヒルズなど身近な施設に納品・施工しています。 ■年間休日125日、フレックス勤務、在宅勤務可能と働きやすい環境です。 【業務内容】 各種運搬機械（大型クレーン，産業用コンベア等）の製造に関わる物流企画業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■クレーンおよびコンベヤシステム等の輸送計画業務と現地工事監督業務 ■設計・生産部門と各種連携し、安全に製品を海上輸送し仕向け地へ搬入する業務 【組織構成】 安全G、管理G、工事G全体で23名在籍しています。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■残業時間：会社勤務で10～30時間、現場勤務で25～45時間／月 ■有給休暇：平均16.4日／年消化（入社初年度より22日／年付与）　※2023年度実績 ■在宅勤務可能 ⇒働きやすい環境のため、平均勤続年数は18.0年と長いです。　※2023年度実績 　ライフステージの変化があっても安心して活躍してご活躍頂けます。在宅勤務制度・フレックスタイム制が導入されているため，柔軟な働き方が可能です。 　また、福利厚生も充実しております。（産休や育休、IHIグループが独自に実施しているチャイルドケア休暇制度など） 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜ISZK016購買業務部　サプライチェーンマネジメント＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。 サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。 【職務のミッション】 安定供給の確保 【配属予定部署】 購買業務部 【職務の内容】 ①サプライチェーンの可視化（システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス） ②量産部品納入管理 ③サプライチェーンのBCP管理 【入社後のキャリアプラン】 本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり 【やりがい】 新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。 【職場イメージ】 チームで協力して課題を解決する風土です。 【働き方】 新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 事業内容・業種 自動車