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社内システム企画 学歴不問 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【東京/群馬】オープンポジション (IT・通信・AIエンジニア向け)

本ポジションは、異業界・自動車業界にて【IT/通信やAIに関する領域】をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております! 事業内容・業種 自動車

社内SE(SAP)~東証スタンダード/在宅勤務可/カーインテリアの総合メーカー~| 【神奈川】

■業務概要: 同社社内システム部門に所属し、基幹システム(SAP)の保守・運用、改善業務、システム更新計画の作成、各種ベンダー・協力会社との折衝、調整業務等をご担当頂きます。 ・国内基幹システム(SAP)の保守運用 ・企画、要件定義およびユーザ課題、各種案件等の調整 ・海外拠点へのERP導入支援 ・業務アプリケーションの導入支援 ■配属部署: 2020年の分社化に伴い、同社がグローバル本社としてグループ会社を牽引するため、基幹システム(SAP)の内製化が本部署のミッションです。 社内システム部門は現在10名で構成されています。 本ポジションではご経験に応じて、SAP SD/MM/PP/LO/FI/CO領域のいずれかの保守運用をお任せ致します。 ■就業環境: 月間残業時間は20時間/月程度を想定(時期等により多少の変動有)。 平均年齢38.3歳、平均勤続年数13.4年、平均年収600万円となり中長期的に腰を据えて就業できる環境且つ、近年積極的に展開しているグローバルでのモノづくりにおいて、ご就業を通じて更なる成長・飛躍の機会がある環境です。 ■風土: <中長期的に腰を据えて就業できる環境> 現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 <平等な評価制度> 学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 <グローバル展開> 海外生産比率70%、グローバル拠点は25以上と、近年積極的に展開している海外での就業機会もございます。 事業内容・業種 自動車部品
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社内システム企画 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

企画、開発|ワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 同社製品であるワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発業務です。 製品品質の保証、現場作業の効率化、製造設備と連携した作業支援など検査装置・製造実行システム(MES)に関する、開発から工場導入までのシステム開発プロセスに携わり、ものづくりのDXを推進いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTのもと当社に関する基礎を学んでいただきます。その後、新規/既存の担当システムにおける開発や導入工場へのサポートをお任せします。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 製造業においてDXやCASEなどIT技術の活用が加速する中、住友においても期待が高まる分野です。MES開発はそのデータ基盤ともなる現場製造と密接に関わるシステムであり、現場の困り事に寄り添った仕組みづくりが求められます。社内外、国内外でコミュニケーションを必要とする場面が多く、業務を通じて異文化交流、人脈形成が可能です。また、システムのみならず運用管理、設備など様々なスキルアップに繋がる機会を得ることができる職場です。 事業内容・業種 自動車部品

システム企画・導入|ERPやSCMなどの領域における新規システム企画・導入【東京/港区】

【部・チームの業務概要】 矢崎総業の情報システム部門として、自社利用システムの開発・保守・運用、クラウドベース技術の利活用、ローコードツールを活用した市民開発者の育成などを担当する部署です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ERPやSCMなどの領域における新規システム企画・導入 ・クラウドベース技術の企画と評価 ・情報システムのガバナンス企画 【部・チームの人数や雰囲気】 組織内には8つの部があり、社員110名とパートナーで、クラウド技術、企画、各業務領域(生産、会計、販売、など)のシステム企画、保守を担当しています。システム開発に従事する業務や上流の企画、ヘルプデスク、ルール作りなど、様々な業務があり、ローテーションでこれら業務を経験しながらスキルアップができる組織です。特にクラウドベースの新技術習得に力を入れており、異なる担当・バックグラウンドを持つメンバーの混成チームで実践教育を行っています。この活動を通じて他部署のメンバーと部署を超えたチームワーク、コミュニケーションが形成できます。 事業内容・業種 自動車部品

DX推進|技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画【豊田市】

【職務内容】 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 【職務詳細】 ・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 【中途入社多数】 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 【同社の特徴】 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 事業内容・業種 自動車部品

企画|環境戦略(年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】

2020年4月会社設立・今後の事業拡大に対応した、会社の環境経営戦略の策定・推進体制の構築 【1】環境企画組織にて、会社の環境経営戦略の策定  ・国内外の社会・規制動向の調査  ・社会・規制動向を踏まえた、会社の環境経営戦略の策定   (カーボンニュートラル・CO2削減、資源循環・リサイクル、生物多様性等)  ・環境マネジメント体制の構築(順法、ISO14001等)  ・業界団体等、社外の関係者と連携した取組みの推進 【2】策定した環境経営戦略の社内・サプライチェーンへの展開  ・社内・サプライチェーンにおける、CO2削減(省エネ、再エネ)や   リサイクル推進等の推進体制構築・取組み支援  (製造部署での省エネ支援、製品開発部署での低CO2製品開発支援等)  ・環境マネジメント体制の運用・改善 事業内容・業種 自動車部品

【1038】_TE_プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)

【本ポジションへの期待】 ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へHonda組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けます。 デジタルプロダクトロードマップ設計・バックログマネジメントを通してプロダクト企画開発全体の管理していただくことを期待しております。 【具体的な仕事内容】 本ポジションにおけるPdMは、プロダクト開発の計画・実行・進捗管理・改善を担っていただきます。 ・プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理 ・新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成 ・エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理 ・スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進 ・リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施 ・ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進 ※シリコンバレーのベンチャー企業、車両開発チーム、事業・戦略部門を始めとした社内外のステークホルダーと連携をとりながら、あいまいなシステム構想を具体的なシステム仕様に落とし込んでいただきます。 ※グローバルに展開していくサービスであるため、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【業務の魅力】 新たな企業価値やクルマの価値を創出するポテンシャルに満ちた領域であり、最新テクノロジーと車載技術、そしてハードウェアとソフトウェアの融合によって、製品全体のUXをトータルで設計・実現できる点が本業務の大きな魅力です。ユーザーニーズを深く理解し、チームとともにクリエイティブなソリューションを企画・検討し、形にしていくプロセスに携われます。また、顧客課題をリアルに把握するため、アメリカや中国などへの海外出張の機会もあり、グローバルな視点での価値創出にも挑戦できます。 事業内容・業種 自動車

【渋谷】PMO<部長候補>

国内の最先端かつ高度な「計測技術」「図化技術」「データ統合技術」を結集して生成された高精度3次元データを保有し、自動車の自動走行などに貢献する当社。 そんな当社で事業開発をお任せします。 【業務内容】 デジタルツインの実現に向け、自動運転、空港・港湾、物流、エネルギーマネジメント等の様々な分野で、高精度3次元地図(HDマップ)の社会実装を目指すプロジェクトに参画いただきます。 プロジェクトチームのメンバーとして、システム化要件の検討やテスト仕様の策定、報告書の作成等をサポートするポジションです。 ■主な業務 ・ステークホルダーとの打ち合わせ資料作成 ・業務要件の検討および資料作成(ユースケースや運用要件などを含む) ・システム化要件の検討および資料作成 ・各種テスト仕様の検討および資料作成 ・実証関連サポート(各種連絡、機材調達など) ・報告書作成サポート 事業内容・業種 自動車部品

【静岡/掛川】DX推進/年間休日121日/触媒トップメーカー/福利厚生充実

■業務内容:【変更の範囲:なし】 DX推進部にて、DX戦略立案やシステム最適化の業務をお任せします。 <具体的には> ・経営戦略に基づくDX戦略立案 ・DX戦略に基づくシステム導入・内製開発/運用 ・AI/データ活用推進/DX人財育成 ■触媒の需要: 今後EV化により内燃機関の割合は減ると予想されている一方で、インド・アセアン市場を中心に内燃機関の需要が増加すると考えていること、またOEM各社との取引も拡大傾向にあり、10年間で販売推移は増加すると見込んでいます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境:有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。 事業内容・業種 自動車

【広島】社内SE(インフラ構築・運用) ~大手自動車メーカー/居住地不問/面接WEB1回~

【IT2431】ITインフラエンジニア(IT企画・構築および運用設計)※広島勤務 【業務内容】 クラウド、サーバ、ネットワーク、オフィスシステム領域の企画・設計・実装業務をお任せ致します。 【詳細】 ■メインフレームシステム等レガシシステムの見直しの企画・設計・実装 ■オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画・設計・実装 ■Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進 ■SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間ネットワーク強化の企画・設計・実装 ■国内外拠点とのネットワーク強化の企画・設計・実装 ■これら基盤システムを管理の効率化する運用自動化システム、セキュリティ監視システムの企画・設計・実装・運用・継続的改善等 ■クラウドベンダー/システムベンダーなどの協力会社との折衝/マネジメントなど ※上記いずれか、または、複数のご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。  また入社後のご活躍次第で、セキュリティエンジニアなど他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ■全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、社内システムに限らずコネクティッドカー領域などのサービスシステムなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍を頂くことが可能です。 ■全社DX活動に、上流から下流工程、運用サポートまで幅広く関わることができます。新技術・新機能に触れることが多く、調査やPoCによる評価を主導できます。利用者や経営層との接点・フィードバックも豊富にあり、社内外の仲間と一丸となってデジタル化の風土を植え付ける重要な役割です。 事業内容・業種 自動車

(転勤なし)知財/デジタル化推進|自動車メーカー/面接1回【広島県】

<RD2301>知財IT/デジタル化推進業務 【業務内容】 知財業務を中心にお任せ致します。 【詳細】 ■知財管理システムの企画と構築業務 ・社内外関係先との調整に基づくシステムの企画立案推進 ・システム要件定義策定の推進 ・システム設計の推進 ■知財管理システムの運用と改善業務 ・システム構築後の継続的なシステム維持運用 および 改善の推進 【部門ミッション】 製品システムの導入を前提としており、本ポジションでは知的財産に関わる業務や法的知見を活かし、システム企画から、要件定義や導入設定フェーズでのシステムベンダーとの調整のほか、システム導入後の運用管理・改善の推進を一貫して担って頂くことがミッションです。 事業内容・業種 自動車

DX推進|販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画【豊田市】

【職務内容】 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術(IOT・AI)を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 【職務詳細】 ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 【中途入社多数】 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 【同社の特徴】 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 事業内容・業種 自動車部品
社内システム企画 学歴不問 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、社内システム企画 学歴不問 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。社内システム企画 学歴不問 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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