経営企画 交通費支給 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 法人向けプライシングセンターでの自動車の値付け業務（自動車の買取査定）。 全国各地に広がる取引先様からの査定依頼（FAX、メール、電話）に対して、東京本社にて対応します。 ＜具体的な業務内容＞ ・取引先（自動車ディーラー中心）からの査定依頼に対する車両の値付け ・グループ会社（三菱自動車の自動車ディーラー）からの査定依頼に対する車両の値付け ・自動車市場のマーケット分析、取引先との価格交渉 ・オートオークションを活用した自動車の仕入、及び販売 ・売上管理等 事業内容・業種 自動車

【業務の概要】 日本国内で新車と同時に販売される用品（＝アクセサリー）の発売準備および販売企画業務に携わっていただきます。 【具体的には】 1. スズキ本社で開発される純正アクセサリーの市場要望の収集と開発部門への情報展開。 2. 品番・価格登録など設定業務、アクセサリーカタログなど販促資材の作成。 3. 新車と同時販売されるアクセサリーの販売促進策の立案 4. タイヤ＋純正ホイールなど戦略商品の販売企画 上記1～4の業務を機種（車種）別に担当わけをして業務を進めて行きます。 【部門のミッション】 私たちスズキ用品推進課のミッションは、これまでに存在しなかった新しいアクセサリーや、時代の変化に対応した商品を市場投入し、スズキ製品の付加価値を高めることです。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、それぞれの専門知識や経験を活かしながら、開発部門と密接に連携して製品化を目指しています。 【教育体制】 入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、入社後の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム 英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなど講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【キャリアプラン】 ■役職 主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 プロジェクトマネジメント、コミュニケーションスキル、データ分析、マーケティング知識、プレゼンテーションスキルなど ■環境 基本は国内勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキ用品推進課では、自動車、オートバイ、船外機アクセサリーの調達と販売促進を主な業務としていますが、アクセサリーの企画開発や品質改善のプロセスにも深く関わることができ、幅広い経験を積むことができます。たとえば、自分のアイデアが採用され、実際に商品化される瞬間や、その商品が市場で高評価を得て販売目標を上回ったときの達成感は格別です。 また、商品企画、設計、調達、IT、営業など、他部門と連携しながらプロジェクトを進めるため、異なる視点や意見から多くを学び、自分のスキルや知識を向上させることができます。特に、プロジェクトマネジメントやマーケティング知識、データ分析、プレゼンテーションスキルなど、実践的なスキルを身につけることができます。 さらに、スズキのアクセサリー業務は、アイデアと行動次第で想像以上の成果を生み出す可能性に満ちています。業界や市場の動向を掴み、トライアルを繰り返しながらアイデアをカタチにしていく過程にやりがいを感じることができます。主体性を発揮し、自分の頑張りや貢献が直接的に成果に結びつく環境で、挑戦し続けることができる風土がありますので、スズキでの仕事は、単なる業務の遂行にとどまらず、自分の成長と会社の成長を実感できる場です。 事業内容・業種 自動車

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 電気自動車、燃料電池自動車、及び非自動車等に使用される電動化製品（FC製品・システム、電源供給系、電源変換系製品・システム等)に対するマーケティング調査・分析、企画戦略立案、拡販推進をお任せします。 【募集背景】 同社では新たな収益の柱となる事業を創出すべく、DCDCコンバータやインバータ・モータ制御システムの自社開発を行っています。元となる製品の開発を進めており、既存取引先への営業も行っているものの、更なる販路を見出す為にこの度新たに企画を行う部署を新設する予定です。現場からボトムアップで申請・承認された部署で、やる気・活気のあるメンバーを集めています。 【同社について】 自動車の心臓であるエンジン系の部品を製造しており、その中でも燃料ポンプについては世界トップシェアを誇ります。近年はEV化へ対応するため、事業を1軸・2軸・3軸と分け、長年培った技術力を生かしてモビリティ向け製品や、その製品の導入にあたって必要となる評価システムなどの開発に取り組んでおります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ●事業部、研究開発部門と連携した戦略立案 ●提携候補のサーチ、ソーシング ●提携プロジェクトの組成と計画作成、推進（出資・買収計画の策定と提案、交渉、DDなどの実務等） ●事業部のPMI業務サポート ※領域ごとにチームに分かれて業務を行っております。（例：電動、パワーユニット、ソフトウェア、エネルギー、リソースサーキュレーション） 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

HA24_03　【秦野】自動車ランプ製造における業績管理業務 【募集の背景】 自動車用ランプの電子化、カーボンニュートラルへの取り組みなどの環境変化に伴い、 同社として付加価値取込のための投資を拡大させ、製造現場を変革していく最中でございます。 その中で、工場業績の観点から工場の売上・素材費・人件費・経費をコントロールし、 工場改革の一躍を担ってもらう方を募集しています。 【配属部門の概要】 工場内の50名程がいる事務所において、原価管理係と原価企画係と2つの係に合わせて10名程が在籍しており、原価管理係の業績管理のお仕事をお任せします。月次業績作成・検証資料の作成対応など、幅広い業務をお任せします。簿記など経理に関連する資格保有者は歓迎致します。未経験でも将来のキャリアアップを目指して頑張りたい方歓迎。定着率の高い職場で、楽しく働くことができます。 【担当する業務（概要）】 管理会計・財務分野の専門知識を活かした製品事業経営課題の可視化、対応策の策定参画と業績の造りこみ 【担当する業務（詳細）】 ■利益計画の策定 　経費計画の立案 　出荷高計画の立案 　人件費計画の立案　 ■業績実績の管理　　　 　経費実績の管理　　 　出荷高の実績管理　　 　人件費の実績管理 　原価差異分析 　実績原価差異の管理 【仕事の魅力】 主に自動車用ランプの樹脂成形/表面処理/組立までを行う製造現場の間近で、様々な部署の人と関わります。樹脂、金属、電子部品など多くの材料、部品、製品を取り扱い、500名を超える工場の人件費と経費をコントロールする重要な部署であり、広い視野と知識を身に付けることができます。工場一丸となりヒト・モノ・カネを動かし生産～出荷により得る売上から利益を創出する達成感を全員で味わうことを目指しています。 【入社後のキャリアパス】 工場における幹部候補として成長に応じ希望や習得度次第で様々な業務にチャレンジできます。 チームを取りまとめる主務者を経験し、自動車用ランプに関する幅広い知識を習得します。また機会があれば海外工場での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産統括本部　四輪第一生産本部　秦野四輪工場　生産管理課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため在宅勤務は実施しておりません。 【外出・出張について】 無 事業内容・業種 自動車部品

≪[K2405]シャシ―部品のコストエンジニア（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、バリューエンジニアリング(※)の考え方に基づき、各部品設計やプロジェクト開発と連携、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上するための活動を推進いただきます。 ※バリューエンジニアの考え方とは・・・日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 上述のValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。　社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。 また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、客観的な目線で日産の強み、改善点等を認識し、提案することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 車両開発を下支えする技術基盤部門の開発予算管理関係の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 車両開発に関する予算管理業務・予算戦略の立案 - 開発計画に基づいた予算策定と実績管理 - 月次の予算執行状況の分析と経営陣への報告 - 予算に関するリスク管理と対策の立案 【部門のミッション】 自動車の車両開発を支えるための最適な技術基盤を構築し、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から、設計部門を支援する。 ・開発計画に基づいた予算を策定し、設計部門の支援を行う。 ・開発計画に基づいて、効率的な設備運用を通して、設計部門の支援を行う。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職 グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 予算管理チームの係長として入社し、３～５年後に管理職に昇進 ■身に着けられる知識・技術・能力 ・予算編成 予算の策定プロセスを理解し、効果的な予算計画を立てる能力。予算実績のデータを分析し、経営判断に役立てるスキル。予算超過や遅延などのリスクを予測し、対策を講じる技術。 ・設備運用設備や機械要素についての知識、法規対応等についての知識等。開発計画に基づき、設備運用戦略を整合させる能力。設備の稼働のデータを収集分析し、効率的な運用計画を立案する能力。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチ(インド)、ＳＩＭ(インドネシア） 【スズキならではの仕事のやりがい】 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■関係会社（子会社・関連会社）の事業管理、BEV/SDV化に伴う経営/事業戦略の支援、資本政策立案・実行や、BEV/SDV時代に必要な新たなパートナーシップの検討（購買内他課と協働）を推進していただきます。 【業務詳細】 ・関係会社(子会社・関連会社)の経営/事業戦略支援、資本政策の立案・実行 ・関係会社(子会社・関連会社)の事業管理 ・ソフトウェア、ハード全体の横断的な調達戦略立案 ・グローバル取引先の横断的な戦略立案 社内外の様々な部門、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。 【社内】コーポレート（財務部、法務部）、開発、生産、購買(Buyer業務グローバルオフィス、海外購買) 等 【社外】お取引先（関係会社メイン）、コンサルティング会社、金融機関 等 【業務の魅力】 ■サプライチェーン購買本部内を中心としたJR機会（3年程度） ■海外トレーニー制度（半年）、海外駐在（5年程度）など 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■Honda内グループ各社や航空業界・旅行業界などの様々なプレイヤーと組み、HondaJetシェアリングサービスの事業スキーム及び日々最適に運航できる運営スキームを構築していただきます。さらに、初期顧客を自ら直接開拓、もしくは一緒に企画・開拓するパートナーを探し出し、多くのお客様が使いたくなる利用事例をつくり上げていただきます。 【業務詳細】 HondaJetシェアリングの事業モデル構築と新たな利用用途開拓～事業拡大までをリードしていただきます。 ●既存の枠組みにとらわれないニーズ及びユースケースの探索 ・ HondaJetの新たな利用シーン・ユースケースの探索と検討 ・ 想定ニーズ対する新規顧客開拓（直販や販売代理店などのパートナースキーム構築） ・ 提供サービスの企画（価格設定やパッケージ創出等） ●事業グロースに向けたアライアンス先開拓スキーム構築 ・ 新規顧客利用事例を元に自律的・継続的に顧客開拓できる協業スキーム構築 ●事業モデルの構築と最適な運営体制へのアップデート ・ 事業スケーリングに向けた事業モデルの構築（自走拡大する体制へアップデート） ・ 本格事業化に対応し効率的販売・オペレーションの仕組み検討（例：販売運用フローシステム化） 【業務の魅力】 ●「世界のHonda」のアセットを活かし、社会に大きな影響を与える新しい事業の第一歩に関わることができる。 ●小さなチームでアジャイルに、スピード感をもって事業開発に取り組める。 ●HondaJetシェアリングの新たな価値を模索し、用途を自由度高く構想することができる。（ビジネス・観光・インバウンド・その他新規用途） ※ユースケース例 ・地方の観光資源を活かした旅行 ・インバウンド向けツアー ・病気を抱えた方の医師同伴旅行（HondaJet×トラベルドクター） ・クレジット会員向けサービス　等 事業内容・業種 自動車

【業務の概要】 全製品（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツのグローバル販売価格企画および収益分析・管理 【具体的には】 ・日本国内・海外向け販売価格の設定、改定、管理 ・価格競争力と収益性をバランスさせた企画手法への刷新 ・戦略的手法の考案、導入（デジタル化など） ・収益分析・管理といった一連の販売価格企画業務のPDCA推進 【配属部署】 ・配属される部門名称：部品営業推進部 日本販売課 又は　業務推進課　 　※面接で適性を判断したのちに配属課を決定させていただきます。　 ・配属拠点：部品本部事務所（湖西工場内） ・就業時間：8:45～17:30 ・フレックス適用：有 【部門のミッション】 世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、 安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルに応じ受講できるものなど、 　多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職 将来的に主任・係長、管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 販売価格企画、収益分析・管理、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には国内・海外子会社へ出張し対応・指導するなど、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。 ■環境 基本は本社（湖西）勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、タイ、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカ 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキでは四輪車・二輪車・マリン製品など様々な商品を扱っていますが、アフターパーツはそのすべてに関わってきます。 商品・地域に縛られず、世界中のお客様のために仕事ができるのが部品本部の魅力です。 販売価格企画業務は、上記の通り、会社の収益やお客様満足度（CS）に影響を及ぼす我々の基幹業務の一つです。市場・お客様の声に耳を傾けつつ、自社の収益にも気を配る必要があります。また、業務のやり方も今後、抜本的に再構築していく計画です。 関わる仕事の範囲は広く、様々な知識とスキルを身に付けることができ、主体性を以って、ゼロ→イチを新たに創出することが出来るやりがいのある仕事です。 【キャリア入社者の活躍】 前職でECサイト運営の経験を持つ方が、スズキ公式オンラインモール「S-MALL」業務拡大 の仕事で活躍されています。 事業内容・業種 自動車