製品開発システムエンジニア
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製品開発システムエンジニア 資格手当 人材派遣・人材紹介の求人情報・お仕事一覧

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公共系SE|市役所等への基幹システムの提案・開発・導入・運用支援【名古屋/転勤無】

【業務内容】 公共システム事業部にて、 東海地区の市役所、官公庁向けに基幹系システムの提案・開発・導入・運用支援をご担当頂きます。(住民記録、税料業務、福祉業務など) 【担当工程】 ・要件定義、設計(外部・内部設計)、開発(カスタマイズ等)、導入支援(パッケージ適用)、運用支援(稼働後の保守 等 (適性によってPL・PM等もお任せいたします。) <例>新卒入社時のキャリアフロー 1年~2年:開発・導入支援・運用支援 3年~:要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援 5年~:PL・要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援 10年~:PM・PL・要件定義・外部設計・詳細設計 ※中途入社の場合、ご経験や希望に合わせたポジションからご担当頂きます。 【使用言語】 ・Java、PL/SQL など 【勤務地】 ・自社内勤務(100%) 名古屋本社※希望によっては、その他事業所での勤務も可能です。(東京・大阪・岐阜・滋賀・京都 など)  【プロジェクト規模】 ・3名~8名体制(平均5名程度) ※プロジェクトによっては、複数チーム合同の80名規模のプロジェクトもあります。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

トーテックアメニティ株式会社

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システムエンジニア|『ホワイト500』認定 #東海地区最大のSier(残業少なめ)【愛知県名古屋市】

■産業システム事業部にて業務アプリーションの開発を担当していただきます。 【担当工程】 ・要件定義・設計・開発・テスト・導入支援・運用 <例>  1年~2年 :開発・導入支援・運用保守  3年~   :要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援  5年~   :PL・要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援  10年~  :PM・PL・要件定義・外部設計・詳細設計 ※年2~4回の面談の中で、キャリアプランについてすり合わせを行います。 【担当業界】 ・各種民間企業 【担当業務】 ・パッケージの導入SE(生産管理/生産スケジューラ/販売管理/会計人事給与)  →提案、見積、要件定義、導入支援(パッケージのパラメータ設定が主体)、運用支援 ・BIシステムの導入やIoTツールの導入SE  →提案、見積、要件定義、導入支援(パッケージの設定が主体)、運用支援 ・スクラッチ開発の分野のSE  →提案、見積、要件定義、設計、テスト、運用支援  【使用言語】 ・Java、C#、VB.net、PL/SQL など 【勤務地】 ・自社内勤務(100%)  名古屋本社 ※希望によっては、その他事業所での勤務も可能です。(東京・大阪)  【年齢構成】 ・20代:32%、30代:26%、40代:22%、50代:20% 【男女比】 ・男:女=7:3 ※社内イベントや、福利厚生の使用率が当社で最も高い部署です。  事業内容・業種 その他(人材サービス)

トーテックアメニティ株式会社

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製品開発システムエンジニア 人材派遣・人材紹介の求人情報・お仕事一覧

機械設計|航空機関連・特殊車両・衛星機器などの回路設計 【愛知】

【業務内容】※雇入れ直後 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける電気設計・回路設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます (変更の範囲)同社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 【プロジェクト例】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の構造設計、筐体設計 ・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価 ・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発 ・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など 【特長・魅力】 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・プロジェクト終了後は、エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先を決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です(AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python など) ・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。 ・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。 ・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・同社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。(※事前申請のうえ、許可制) ・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

AKKODiSコンサルティング株式会社

【神奈川県 厚木市】AIセンシングプラットフォーム開発

新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務。 IoT端末の増加に伴いさまざまなデータをクラウドで処理するため、あらゆる負荷が増大します。そこには膨大なデータ量、プライバシーリスク、通信・処理・分析のレイテンシー、電力消費、サービスの維持、セキュリティの保持といった6つの壁が発生します。 本プラットフォームを通じて、エッジとクラウドが共働し、地球環境に配慮した最適なシステムや、パートナーによるエッジAIを用いたセンシングソリューションの普及・拡大を支援し、さまざまな産業に対する新たな価値提供や課題解決に貢献することをめざします。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

組込み制御システム設計|電動モビリティ担当(年間休日120日以上)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・電動モビリティの制御システム設計をご担当いただきます。 【担当職務例】 ・電動車両の制御システム設計(駆動系、電源系など) ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全など ・制御系プロジェクトチーフ 【業務の特徴】 ヤマハ発動機(株)の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【東京都港区】自動運転向け物体認識アプリの移植

次世代自動運転に関わるソフトウェア開発。 主に、NVIDIA 組込みSoC自動運転向け物体認識アプリケーション(画像処理、CNN推論)の移植を行っていただきます。 【詳細】 ■各機能の画像処理フレームワークへの適用 ■カメラドライバ制御 ■旧SoC→新SoCへの移植 【工程】 詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト 事業内容・業種 その他(人材サービス)

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

【東京都港区】 自動運転関連の画像処理・認識アルゴリズム開発

自動運転関連の画像処理・認識アルゴリズム開発。次世代モビリティ向けに、より精度の高い先進運転支援システムの開発を進めている。 アルゴリズムの精度向上、認識の数を増やすことを目標に既存システムのバージョンアップを行う。 全体で20名程の体制の中で、3~4名程のチームに分かれて開発を進めている。 ■今後更に需要が見込まれる「自動運転領域」での業務のため、時代に沿った先進的な技術開発に携われることができる ■業務において分からないことや不明点があれば、就業先の社員と密にコミュニケーションを取る環境がある ■詳細設計、実装、単体テストが主な業務のため、設計開発領域に注力できる環境がある 事業内容・業種 その他(人材サービス)

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

開発エンジニア|★IoT★制御・組込エンジニア(土曜日選考あり)【東海】

■職務内容 大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 <東海エリア配属先業務の具体例> ・自動搬送機(AGV)に関する組込開発 ・医療機器の組み込みソフトウェア開発 ・ハイブリットシステム制御開発 ・自律型移動ロボットの制御/組込み開発 ・ATを制御する仕様開発 ■当社の魅力 技術社員が75%以上のパーソルテクノロジースタッフ。 充実の顧客バラエティ(取引社数:約1600社)と豊富な案件(年間案件数:約2万件)をもつ当社でだからこそ、希望するキャリアに沿って、最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会があります。 またワーク・ライフ・バランスを大切にした働きやすい環境づくりにも力を入れています(平均残業時間:18.8h)。 ■当社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選択: エンジニア出身の上長と綿密な面談の上、あなたのなりたいエンジニア像を一緒にキャリアパスを構築。チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意:実機を使用した研修制度、最新技術を学ぶ為の勉強会、ベンダー資格を含む資格取得インセンティブ制度など、なりたいエンジニア像を叶えるための成長プランを提供します。 (3)社員の成長を支える等級・評価・報酬制度:成長の軸・キャリアパスを示す等級制度、多様な技術社員を公正に評価できる評価制度、市場水準に基づいた報酬制度により多様なキャリアと公平性・納得性の高い評価・報酬を実現します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

パーソルクロステクノロジー株式会社

【関東/一都三県】システム開発◎完全週休二日/平均残業20H/直近4年間の希望案件勤務地配属100%

【職務内容】 基本設計、詳細設計、実装、テストなどご経験、ご希望に合わせたプロジェクトへ配属します ■案件例 ・Web、業務アプリケーション開発 ・基幹システム開発 ※エンドユーザーは金融、官公庁、通信、医療、製造系の業界が多いです ※BtoB案件が多いです ■その他 ・2次請け、もしくは3次請けのポジションでの開発になります ・配属人数はプロジェクトによって異なりますが、現状チームが8割、単独が2割となっています ・約7割のプロジェクトがリモート、ハイブリット勤務を導入していますが、  金融、官公庁系はセキュリティの関係上ほぼ出社勤務となります 目標に合わせたアサイン率100%(2023年度実績)/希望の勤務エリア配属率100%(2023年度実績) 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アソウ・アルファ

【品川/C/Python】画像処理エンジン開発

車載カメラや民生品のデジタルカメラ、スマホカメラなどに使用する画像処理に関して、CPU上で動作するプログラム(C/C++)をベースに新たな画像処理エンジンの開発に携わっていただきます。 【仕事内容】 画像処理エンジンの高速化、リファクタリング、実装先プラットフォームへのデプロイ、開発環境整備を行っていただきます。 ■基本設計、リファクタリング、プログラミング、最適化、テスト ■設計/テストの内容を説明するドキュメントの作成 【魅力】 ■大手メーカーにて、最先端の技術に携わることができます。 ■民生品に使用されるカメラなど、日常生活で身近に触れる製品に携わることができます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

【WEB面接可】【愛知】ソフトウェアエンジニア:先進安全/高度運転支援システム開発 

【職務内容】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-ソフト実装-単体テスト-結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム ・電池ECU、MG-ECU、ハイブリッドECUのソフトウェア開発 ・電動化車両のパワーコントロールユニットのソフトウェア開発 ・燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 ■先進安全/高度運転支援システム ・ADASドメインコントローラーのシステム制御仕様開発 ・ADASシステム(レーンキープシステム、アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュセーフティ など)の制御仕様開発 ・画像センサの画像認識アルゴリズム開発 ・画像センサのプラットフォームソフトウェア開発 ・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ・クリアランスソナーのソフトウェア開発 ・ミリ波レーダのソフトウェア開発 ・EPS制御ソフトウェア開発 ・ADAS SEPG(生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善) ・ADAS ECU新規開発のソフトPMO(プロジェクトマネジメント支援) ■モビリティサービス ・新たなモビリティサービス実現に向けた統合ECUの新規ソフトウェア開発 ・モビリティコンピュータの基盤ソフトウェア開発 ■コックピットシステム ・コンビネーションメータの製品の仕様統括(プロジェクトマネジメント) ・コックピットシステム統合ECUの仕様統括(プロジェクトマネジメント) ・コックピット製品(コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピット統合ECU)のソフトウェア開発 ■カーエアコンECU、ヒートポンプECUの制御ソフトウェア開発 ■Factory-IoT ・Factory-IoTを実現する個別アプリケーション開発(Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR/AR/MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般) ・AI活用による生産ラインの外観検査システム開発 ■DX推進 ・MBDを利用したHILSシステム開発 ・MILS活用に向けたプラントモデル開発 ・AIソリューション開発 ■ソフト人材育成(新人教育およびスキルアップ教育の講師・教育企画) ■製品セキュリティ開発のアセスメント ■社内インフラの構築、運用 ■AI・クラウド開発 ・クラウドシステムのフロントエンドアプリケーション開発 ・トレーサビリティシステムの企画・設計・開発(クラウド開発)または(アプリ開発) ・自動運転向け配信地図検査システムの開発 ・最適化技術を用いた物流DX推進 ・AI関連技術の企画・開発および全社DX活用促進 ・全社DX推進の企画立案・運営 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

デンソーテクノ株式会社

【立川/C/Linux】ADAS画像処理開発

ADAS技術に関連する画像処理、画像認識の開発。 より精度の高いデバイス開発を進めており、自動運転レベル3からレベル4への技術進歩に伴う画像認識、処理開発に携わっていただきます。 【仕事内容】 主に、ドライバーの視界補助、後方モニターでの駐車支援をはじめとした車載カメラの画像認識機能開発を担当します。 10数名のメンバで開発しており、基本設計~評価まで携わっていただきます。 【魅力】 C言語経験があればチャレンジいただける求人です 今後更に需要が見込まれる「自動運転領域」での業務のため、時代に沿った先進的な技術開発に携われることができます 詳細設計、実装、単体テストが主な業務のため、設計開発領域に注力できる環境があります 事業内容・業種 その他(人材サービス)

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

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