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製品開発システムエンジニア 資格手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~4件 (全4件中)

ソフトウェア・マネジメント|独立系サプライヤー(プライム市場上場)【広島/東広島市】

自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ソフトウェア・マネジメント(課長補佐)を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・ソフト開発 機能領域(車載OS用アプリ開発と評価) ・ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント 【職務詳細】 ・同社製品のソフト開発 ・車載OS用アプリ開発と評価など機能領域担当 ・マネジャーサポート ・機能マネジメント 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
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システムエンジニア|機能領域の設計(プライム市場上場)【愛知/犬山本社】

自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、システム・エンジニア業務を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・システム開発:機能領域(システム設計担当) ・顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成(性能のスペック化) 【職務詳細】 ・システム開発 ・機能領域担当 ・顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成から性能スペック化 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
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ソフトウェア・マネジメント|車載OS用アプリ開発(プライム市場上場)【愛知/犬山】

自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ソフトウェア・マネジメント(課長補佐)を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・ソフト開発 機能領域(車載OS用アプリ開発と評価) ・ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント 【職務詳細】 ・同社製品のソフト開発 ・車載OS用アプリ開発と評価など機能領域担当 ・マネジャーサポート ・機能マネジメント 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
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システムエンジニア|機能領域の設計(プライム市場上場)【東広島市】

自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、システム・エンジニア業務を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・システム開発:機能領域(システム設計担当) ・顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成(性能のスペック化) 【職務詳細】 ・システム開発 ・機能領域担当 ・顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成から性能スペック化 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
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製品開発システムエンジニア 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発及び開発環境構築 |【東京/栃木】

【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。 自動化、電動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化を共に行う仲間の募集です。 【具体的には】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●新価値サービスプラットフォームの戦略立案、設計(詳細設計含む)、実装、評価 ●内製ソフトウェア開発用の開発環境の構築 ※先端企業や大学との共同開発やお取引先様と協働して業務を行っていただきます。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。また社内インフラ-クラウドサービス(AWS等)間の接続ネットワークはECU-クラウドサービス間の接続ネットワークと技術的に共通しております。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, Javascript, CUDA, シェルスクリプト Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Wireshark, Docker等 【魅力・やりがい】 ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 「松明は自分の手で」というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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組み込みソフトウェアエンジニア|BMS/PCU

【業務内容】 ・2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム(BMS)およびe-Axle用パワーコントロールユニット(PCU)の組み込みソフトウェアの開発、評価 ・V字プロセスに則ったBMSファームウェアの開発 - 開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 - 要件定義をもとに、UI(ユーザーインターフェース)などの外側から見たシステムを設計 - 基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 - プログラムをマイコンの実装(コンパイル) - 設計検証の実施 ・新しい技術への挑戦 - 電動二輪の航行距離延長や電池の二次利用など、環境に対してポジティブな影響を与える技術の研究開発 【ポジションの魅力】 ・地球温暖化などの環境問題により、今後電動二輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。 ・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。 ・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。 ・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。(配属予定部署でのリモートワーク実施率50%) <グローバルなインパクト> 同社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。 <イノベーションの自由度> 同社ではアイデアを試し、新しいアプローチを模索する自由度が高い開発環境が整っています。エンジニアとしての発想が大切にされ、プロジェクトにポジティブな影響を与えることが期待されます。 <グローバルチームと協力> e-AxleおよびBMS開発チームは多様性に富んでおり、異なる文化やバックグラウンドも持つメンバーと協力しあいながら、業務を推進しています。顧客とのコミュニケーションに限らず、チーム内でのコミュニケーションも英語で行うこともありますが、語学力に自信がない方をフォローできる体制も整えています。 事業内容・業種 自動車部品
武蔵精密工業株式会社
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システム開発|電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務【愛知/刈谷】

【業務内容】 ■電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■電子システム技術室 ・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価 ・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配)) ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント 【組織のミッション】 電動パワーステアリングシステム、駆動製品の機能・性能を実現する要である制御~ソフトウェア開発を通じ、以下を実現 ・自動車を運転する人に嬉しさ、楽しさ、満足感を与える ・顧客の実現したい要求性能を満たす ・安全性を保障したシステムを提供する ・関係組織、関係部署と連携し、車両およびモビリティシステムの性能向上 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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システム開発|ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等【愛知/岡崎】

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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システム開発|次世代戦略商品の企画・開発業務【東京/中央区】

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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【厚木】車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア

《[EE2102]車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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次世代のアフターサービス技術情報の企画・開発・制作(四輪/グローバル) |【埼玉】

【業務内容】 開発元や生産部門からの情報を取得し、制作協力メーカーと連携しながら、全世界のサービス現場のニーズに適したサービス情報の改善や現場効率向上システム、ツールの提案を行います。 ●自動車販売店向けのサービス情報制作、及び使用現場作業の更なる効率化に向けたDX化、デジタル化の加速 (サービス情報:閲覧・開発システム、整備マニュアル、補修部品カタログ、専用ツール等) ●全世界自動車販売店向けの次世代サービス情報、システムの企画・開発・提供 ●故障診断手法、部品脱着手法、ツールの企画、開発、改善 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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(フルリモート)iOSアプリ開発のテックリード(フロントエンド)|自動車メーカー/面接1回【広島県】

<IT2423>(フルリモート)iOSアプリ開発のテックリード(フロントエンド) 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス/システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装/動作テスト など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し(=完全内製化)にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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アプリケーションエンジニア(交通事故ゼロを実現する「安心・安全」ネットワーク技術研究・開発)|【栃木

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。中でも、二輪・四輪などのモビリティから取得するデータを収集・分析することで、どこにリスクがあるのかの観点からの街づくりへの還元も可能です。 今回は、将来の安全技術を構築していくための新しい仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、 ・四輪・二輪・自転車・歩行者間の通信・コネクテッド領域でのアプリケーション開発 ※他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 【開発ツール】 使用言語: Python、C++、C言語等 深層学習フレームワーク:Pytorch、Tensor flow、Keras OS/基盤:Windows、Linux、AWS 【魅力・やりがい】 ・全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、Hondaとしては全く新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができます。 ・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ・クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広い領域に関わることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな技術を生み出したい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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車両電子電装制御システム部品開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2203]車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・ボディエレクトロニクス系制御部品開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能開発 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -エアバッグシステム及びパッシブセーフティ技術及び部品開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発  -ワイヤリングハーネス及び関連コンポーネントの設計開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 以下の業務何れかから適正と期待値を考慮し配属し、職務経験等をに応じたポジションにて活躍して頂きます ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター) 発電機(オルタネータ)の開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【東京都台東区】時短勤務が可能!残業もほぼ無い為ワークライフバランスが保てます。

【仕事内容】 店舗にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・東京都台東区 ■最寄駅・・・東京メトロ銀座線「田原町駅」から徒歩4分 ■営業時間・・・月水木金/9:30~18:30、火/9:30~17:30、土/9:30~17:00 ■シフト・・・週40時間シフト ■休日・・・日曜日、祝日 ■処方箋科目・・・耳鼻科、他面で応需 ■残業時間・・・10時間/月 ■在宅・・・居宅を実施予定 ※Musubi(電子薬歴・服薬指導システム)、自動水剤分注器、自動散薬分包機、自動軟膏練機あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】400万円~500万円
勤務地
東京都台東区
株式会社幸結堂

【東京都品川区】 薬剤師として幅ひろく経験できる店舗です!

【仕事内容】 店舗にて調剤業務、服薬指導、在宅対応、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■営業時間・・・月火木金/9:00~19:00、水/9:00~18:00、土/9:00~17:00 ※13:00~14:00は各曜日閉局 ■処方科目・・・内科 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】420万円~600万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮の上、同社規定により決定します。 ■賞与:あり(業績による)※S1社員のみ ■昇給:年1回
勤務地
東京都品川区
HYUGA PRIMARY CARE株式会社

【札幌市中央区】充実した福利厚生・最新の設備・確立した研修制度で働きがいのある薬局!

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・北海道札幌市 ■最寄駅・・・市営地下鉄南北線「さっぽろ駅」 ■営業時間・・・月~金/8:30~18:00、第2・4土/8:30~13:00 ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・第1・3・5土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円 以上 【年収】360万円~600万円(24歳~45歳モデル) ※年齢,経験,能力を考慮の上,同社規定により決定します。【給与モデル】30歳経験者:450万円、40歳経験者:500万円 賞与(回数):2 賞与用補足:7月、12月(各2ヶ月分) ※人事考課・業績等による変動あり 昇給(回数):1(5月)
勤務地
北海道札幌市中央区
株式会社アインファーマシーズ

施設警備スタッフ/正社員 大量募集 未経験でも月25万円以上可 受付 モニター監視 巡回等 大学などの 施設警備

【仕事情報】 <仕事内容> 大学や商業施設、ホテルなどで施設内の受付・モニター監視・巡回等、施設警備をお任せします。 《具体的には》 ■受付 …来館者の出入り管理 ■モニター監視 …モニター室での異常がないかのチェック業務 ■施設内の巡回警備 …不審者がいないか、しっかり施錠されているか等の確認 ■発報確認 …施設内の警報装置が鳴ったら、駆け付けて状況確認(修理の業務はありません) ■来訪者への案内 …駅や出入り口、周辺施設のご案内 各作業には全てマニュアルがありますのでご安心ください。 また複数名の業務となりますので、困ったときは周りに聞いたりフォローしてくれる いつでも安心して働ける環境です。 入社後は2日間の座学研修や1ヶ月~1ヶ月半のOJT研修があるので、 未経験の方も安心してスタートできます。 「当務で働いたことないけど…」 OJT研修では、当務で退勤した後の時間の使い方や生活リズム、体調面など 業務内容以外のことでもしっかりサポートします。 【ここがオススメ!】 40~50代活躍中!同世代が多い安心環境 60代採用実績あり◎定年後の再就職にも 賞与、昇給、社保完備など待遇充実♪ コロナ禍でも業績安定!しっかり稼げる◎ <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 大学や商業施設、ホテルなどで施設内の受付・モニター監視・巡回等、施設警備をお任せします。 <勤務地> 京都市中京区・京都市東山区・京都市下京区・大阪市都島区・大阪市福島区・大阪市此花区・大阪市西淀川区・大阪市東成区・大阪市阿倍野区・大阪市住吉区・大阪市北区・大阪市中央区・堺市堺区・堺市中区・吹田市・守口市・枚方市・茨木市・寝屋川市・松原市・門真市・摂津市・生駒市・生駒郡 <給与> 月給19万2,722円+交通費規定支給+時間外手当100%支給 ※月収例:25万円 ◆賞与・昇給年1回(業績による) <勤務時間> [日勤]9:00~18:00(休憩1時間) [夜勤]18:00~翌9:00(休憩3時間) [当務]9:00~翌9:00(休憩・仮眠8時間) の間でシフト制 ※現場により勤務時間が変更する可能性あり <雇用形態> 正社員 \なんと未経験スタート&中途入社の方が8割!/ 受付や巡回など、シンプルな業務が多いので未経験でも始めやすい環境です! \このご時世でも不況に左右されない、安定した収入/ コロナ禍でも常に安定した仕事量がある当社では、 仕事がなくなることは一切ありません! \40代~50代で未経験から入社した方が活躍中!/ 現場スタッフを経て研修の指導員になったり、隊長になったり、 当社では年齢に関係なくキャリアアップが可能です。 \当社は60代からの再挑戦も応援します!/ 「60歳で定年退職をして、年齢を理由になかなか面接をしてもらえない・・・」 そんな心配は不要◎ 60歳での正社員採用実績もあるので気軽にご応募くださいね♪ さらに、定期的に面談もあり、「営業経験を活かしたい!」 そんな声が届いて実際に警備の営業をすることになった方も♪ ” 頑張るあなたをしっかりサポートする ” 【シンリュウ】でセカンドキャリアを始めませんか? 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 未経験入社でも月25万円以上・年収400万円以上もらっている方も! 「転職したいけど年齢がネックになっている…」そんな方もご安心を◎ 前職は飲食業、IT関係、ドライバーなど様々な経歴を持った方が活躍中。 ★現場社員の声 「未経験から中途入社で馴染めるか心配だったけど、再スタート組が多くて安心しました。 研修では当務で退勤した後の時間の使い方とか、仕事以外のことも色々気にかけてくれて 同世代が多いから話も合うし、あっという間に馴染むことができました。 何があっても一緒に乗り越えられる仲間がいるから頑張れます」。 <給与> 月給19万2,722円+交通費規定支給+時間外手当100%支給 ※月収例:25万円 ◆賞与・昇給年1回(業績による) ■試用期間あり(2ヶ月/待遇に変更なし) ※試用期間中の雇用形態は契約社員となります。 ■法定研修20時間は時給1,064円(警備業法による) ■時間外手当 ■深夜手当 <月収例> 基本給+時間外手当+所定内深夜手当+所定外深夜手当=25万円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【面接地】大阪支店:大阪市西区靭本町1-7-9 靭イーストビル8F  <勤務地例> 堺市中区の学校 / 大阪市住吉区の学校 / 堺市堺区の複合施設 / 枚方市の商業施設 吹田市岸部中のマンション / 吹田市長野東のマンション / 大阪市東成区の自動車販売店 寝屋川市の大学 / 摂津市の大手企業 / 門真市の工場 / 大阪市北区扇町のテレビ局内 大阪市北区曾根崎のホテル / 大阪市阿倍野区の企業ビル / 松原市三宅東の工場 大阪市中央区のビル / 茨木市彩都の物流施設 / 大阪市都島区の医療センター 大阪市福島区の病院 / 守口市外島町の病院 / 大阪市西淀川区野里の病院 大阪市中央区の大型ビル / 大阪市比花区のイベント会場 / 大阪市中央区北浜東のホール 京都市東山区妙法院前側町のホテル / 京都市中京区の商業施設/ 京都市下京区のホテル 生駒市の企業オフィス / 生駒郡三郷町の医療センター ☆転勤なし☆ お住まいに合わせて勤務地を決定致します! <勤務時間> [日勤]9:00~18:00(休憩1時間) [夜勤]18:00~翌9:00(休憩3時間) [当務]9:00~翌9:00(休憩・仮眠8時間) の間でシフト制 ※現場により勤務時間が変更する可能性あり ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内/月平均実働173時間) <休日・休暇> シフト制(月6~8日休み) ※希望休の取得可 ※明け休み別途あり 有給休暇 産前・産後休暇(取得実績あり) 育児休暇(取得実績あり) 長期・連続休暇 <5日以上の連続休暇の取得も可能です> <福利厚生> ・昇給年1回(7月)/業績による ・賞与/業績による ・交通費規定支給 ・各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ・時間外手当 ・社宅あり ・役職手当 ・資格取得支援 ・制服貸与 ・屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) <定年制> 65歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> 《必須》18歳以上(警備業法による) 《歓迎》■未経験歓迎 ■ブランクOK ■WワークOK ■中高年活躍中 ■40代・50代・60代活躍中 40代・50代・60代のミドル世代が活躍中! まずはご質問だけでもOKです! 少しでも興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> 株式会社シンリュウ 大阪支店 <事業内容> ・警備事業 ・建設業 ・清掃事業 ・一般労働者派遣事業 ・ビルメンテナンス事業 <TEL> 06-6743-4440 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
月給19万2,722円+交通費規定支給+時間外手当100%支給 ※月収例:25万円 ◆賞与・昇給年1回(業績による)
勤務地
大阪府大阪市阿倍野区
株式会社シンリュウ 大阪支店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 楽しみながら働くをモットーに一生懸命な皆様を応援します 社会保障完備

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 鶴岡市 <給与> 時給960円~時給1,110円 <勤務時間>  ※勤務日数応相談 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給960円~時給1,110円 ■試用期間なし ■昇給あり ◎勤務時間(1)6:00~9:00 時給1,110円以上 ※高校生:時給1,110円以上 研修期間(5日間)時給1,110円以上 ※高校生:時給1,110円以上 ◎勤務時間(2)13:00~17:00 時給960円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)時給960円以上 ◎勤務時間(3)17:00~22:00 時給1,060円以上 ※高校生:時給1,060円以上 研修期間(5日間)時給1,060円以上 ※高校生:時給1,060円以上 ◎勤務時間(4)22:00~翌6:00 時給960円以上 研修期間(5日間)は時給960円以上 ※深夜時間帯:時給1,200円以上 ◎勤務時間(5)9:00~13:00 時給960円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)は時給960円以上 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 山形県鶴岡市下山添一里塚139 鶴岡駅より車で16分 <勤務時間>  ※勤務日数応相談 (1)6:00~9:00 (2)13:00~17:00 (3)17:00~22:00 (4)22:00~翌6:00 (5)9:00~13:00 ※法定以上の休憩時間あり ※22時~翌5時は18歳以上の方のみ <休日・休暇> 勤務日以外、労働基準法に沿った休日あり <福利厚生> ■社会保険完備 ■車通勤・バイク通勤・自転車通勤可 ■福利厚生/従業員優待クラブオフ ※受動喫煙対策:有(店内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎 ■シニア歓迎 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<141433>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン 山形櫛引バイパス店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給960円~時給1,110円
勤務地
山形県鶴岡市
セブンイレブン 山形櫛引バイパス店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 未経験OK-身近で始めやすい お仕事シンプルで安心!シフト応相談

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 川崎市多摩区 <給与> 時給1,162円~ <勤務時間>  ※勤務日数応相談 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給1,162円~ ■試用期間なし ◎勤務時間(1)6:00~9:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 ◎勤務時間(2)22:00~翌6:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 ※深夜時間帯:時給1,453円以上 ◎勤務時間(3)9:00~13:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 ◎勤務時間(4)13:00~17:00 時給1,162円以上 ◎勤務時間(5)17:00~22:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 神奈川県川崎市多摩区生田7-11-8  小田急線生田駅より徒歩2分 <勤務時間>  ※勤務日数応相談 (1)6:00~9:00 (2)22:00~翌6:00 (3)9:00~13:00 (4)13:00~17:00 (5)17:00~22:00 ※法定以上の休憩時間あり ※22時~翌5時は18歳以上の方のみ <休日・休暇> 勤務日以外、労働基準法に沿った休日あり <福利厚生> ■交通費支給あり ※受動喫煙対策:有(店内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎 ■シニア歓迎 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<544987>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン 川崎生田7丁目店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,162円~
勤務地
神奈川県川崎市多摩区
セブンイレブン 川崎生田7丁目店