設備保全・保守・メンテナンス 業務委託 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 製品開発の専門知識を活かし、市場ニーズを的確に捉えた商品企画をリードしていただきます。 これまで経営陣の独断で行われてきた開発プロセスを見直し、効率的かつ高品質な開発体制の構築をしてください。 製品の品質、コスト、納期の最適化提案により、市場導入に向けた戦略立案とその実行をお願いいたします。 ・ 自動車用LED製品及び関連商品の市場調査と企画立案 ・製品開発プロセスの策定と管理、関連部署との連携 ・プロトタイプの作成支援、試作品の評価とフィードバック 【期待する成果】 ・市場ニーズを捉えた商品企画の実現 ・製品開発プロセスの改善による効率性向上 ・高品質でコストパフォーマンスに優れた製品の市場導入 事業内容・業種 自動車部品

【好きな時に働き、休みたい時に休める！】当社に寄せられるドライブレコーダーの取付業務をお任せ。デジタコ、他電装機器の設置にもチャレンジ可能！ 当社に寄せられるドラレコ取り付け案件を スキルや勤務地に応じてお任せ。 　　▼ 取付に必要な部材一式も当社でご用意。 （※営業所に受け取りor自宅へ配送） 　　▼ 部材を持ってご訪問し取付。 カンタンな作業であれば30分程度で完了。 ※案件に慣れてきたらデジタコやその他電装機器の取り付けもお任せ。 「あなたのペースで好きに働ける」ーこれが魅力！ 多くの先輩は、1日に複数案件を担当。 技術レベルに応じて案件単価もアップ！ 基本的にはあなたの都合や希望に応じて 勤務してもらえればOKです。 「ガッツリ働きたい！」 という方を求めてはいますが、 少しずつ仕事に慣れていけば 短時間で作業を行えるようになります。 ”効率よく稼ぐ”ことも実現可能です。 あなたの働きたい場所が職場に！ この仕事の魅力のひとつは 働くエリアを自分で決められること。 実際に… U・Iターンをしたスタッフ 上京の夢をかなえたスタッフ 自宅から通えるところで働くスタッフ 仕事をしながら全国を回るスタッフ など さまざまな人が活躍しています！ ★現在、北海道・広島県・新潟県を重点的に募集中。 応募方法 まずはマイナビ転職の『応募フォーム』よりエントリーしてください。 ※面接日程・契約日は相談に応じます。 ※ご応募頂く個人情報は選考業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 ※新型コロナウィルス感染拡大防止のため、社内の換気、消毒、社員のマスク着用を徹底しております。面接時のマスク着用も可能です。 会社情報 代表者 代表取締役 中西祐介 事業内容 各種車載システム 電装サービス事業 本社所在地 〒273-0025 千葉県船橋市印内町631-1　3F

強度CAE解析経験者を大歓迎！ ご自身の専門性を拡大しつつ技術開発を推進する、研究・開発メンバーを募集します！ 【業務内容】 CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。 【具体的には】 ・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討 ・設計などの依頼元部署へ解析結果報告 ・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝（CAE解析モデル、解析条件整合など） ▽ご経験・スキルに応じて、下記業務にも携わっていただきます。 ・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応 ・CAE関連設備の導入および維持管理 ・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出 【職場の雰囲気】 ・設計、評価（実験）部署が同フロアにいるため、業務調整などがやりやすい環境です。 ・チームメンバー間のコミュニケーションは活発であり、分からないことを教え合ったり、必要に応じてタスクを分担しながら業務を進めています。 【ポジションの魅力】 データ分析、数値解析シミュレーションのスペシャリストや、それをフルに有効活用できるエンジニアを目座す方にはピッタリの職場となっており、解析領域も「強度」、「振動」、「流体」があるため、自身の専門性拡大にもつなげることができます。また将来的には主担当として設計者などとコミュニケーション持ちながらマネジメント領域にも携わることができるほか、グループ内での分野ローテーションや専門分野を深めていただくなど多彩なキャリアプランがあります。 【同社について】 同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。そんな同社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新し取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。 CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術でもあります。電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間の募集です。 事業内容・業種 自動車部品

＜＜嘱託＞【ST2301】コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア / Global Cloud System Architect・Lead Dev Engineer for Connected Services ＞ ＜職務内容/Main Tasks＞ グローバルに展開しているコネクテッドカー＆サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア 1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施 - 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施 2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施 3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域（設計・開発・運用）でリード ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 300V～1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、 安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。 蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。 また、当社武蔵精密工業においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。 【職場環境】 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45％、離職率1％と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・エネルギーマネジメントシステムおよび蓄電デバイスは共に当社にとって新たな挑戦分野であり、今後大きな伸長を計画しています。 ・本ポジションは裁量が大きく、中心的なメンバーとなって業務をリードいただく経験を積むことができます。 ・部署にはシニアメンバーも在籍しており、業務についてなど気軽に相談できる環境です。 事業内容・業種 自動車部品