設備設計（機械） C言語（C・C＃・C++） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

2 件

【職務内容】二輪車や自動車用の補修用部品を取り扱う物流倉庫に最先端の物流の自動化設備の導入業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・倉庫内の自動搬送設備（AGV、AMR、自動倉庫）などの設備導入 ・倉庫要件に合わせた機器、設備の選定、手配、導入、立ち上げまでを実行 【部門のミッション・ビジョン】 ・人手のかからない物流倉庫を実現し、お客様への補修用部品を待たせずに、早く、品質良く、安く届ける。 ・By Your Sideの精神で、日本国内の物流問題を解決する 【配属部署】 ・配属される部門名称：生産本部　生産計画部　ＫＤ・補給物流課 ・配属拠点：本社、湖西工場 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可（月１～４回） 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。 【キャリアプラン】 ・役職：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、国内物流倉庫への出向や、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…タイ、ハンガリー、東京、神戸、愛知 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・最先端の物流技術の導入 ・新しい物流倉庫の企画、設計、立ち上げ ・海外の補修用部品倉庫の改善や新倉庫立ち上げ支援（プライベートでは行けないような新興国への出張もある） 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 【積極的にキャリアアップ★年間休日117日＋有休】作業現場の省人化をサポート！設計から制御、組付け、管理まで、あなたのスキルをフルで活かせる！ 【具体的には】 作業現場の負担を減らすため、搬送装置の自動化・省人化を提案！ 営業から仕様書をもらう ▼ 仕様書に沿ってクライアントと打ち合わせ ▼ 打ち合わせ内容をもとに設計、図面作成 ▼ 制御、組付け ▼ 納品、管理 部品の製造以外は基本的に自社で完結！ 能力次第で様々な業務を任せてもらえます♪ 【将来のキャリアパス】 昇進に年齢や社歴は関係ありません！クライアントや社内の様々な部署とコミュニケーションを取って上手く連携しながら仕事を進められる方、素直に意見を発信していける方であれば、積極的にキャリアアップしていける職場です！ ゆくゆくは役職を目指していけるように、技術力とリーダーシップを磨いていきましょう♪ ★ワークライフバランスも大切にできる★ ・土日休み＆年間休日117日＋有休 ・お盆や年末年始の長期休暇もしっかり♪ ・残業は月20時間ほど ・各種手当充実！家族手当や食事手当も！ ・決算賞与があれば賞与は年3回 ・退職金など福利厚生もバッチリ ・社内イベント盛りだくさん！職場の雰囲気も◎ などなど、社員のために働きやすい環境を整えています！ 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 弊社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の生産設備における生産技術・生産準備をお任せします。 【具体的には】 ■新設ラインにおける工程設計～投資計画、設備計画、ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験やご志向性に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します。 【業務の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。ランプのデザインも車両の売れ行きを左右いたしますので、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わる機会がございます。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 【『KOITO』の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 乗用車用アルミホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、スチールホイール生産工程の設備導入および改造業務をお任せします。 【具体的には】 ■設備導入(老朽化による更新、合理化、自動化、レイアウト更) ■設備改善(工場内設備のセンサー増設、機械部品取り 付け、サイクルタイム改善、動作変更、機械外注の業務委託、見積要求仕様書作成) ■ 設備条件設定(回路・制御)■ 他部署との設計内容の調整、資料作成 *Excel、PowerPointを使用した、報告資料の作成、会議体での報告なども担当いただきます 【同社の魅力】 最先端のデザイン力と、データベース化された市場調査やベンチマーク結果による裏付けを融合させる同社の商品企画・デザイン。先行開発から量産まで、関連する各セクションが連携して“ベスト”を追求し、高い性能・デザイン性・品質を兼ね備えた商品開 発を目指します。私たちは常に世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 業務のミッション：生産合理化、原価低減活動全般（品質／生産性他） 生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。 改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材になれます。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・技術本部 生産調査部（滋賀分室） 事業内容・業種 自動車部品

【概要】 ■自動車部品用アルミダイカスト品の生産準備（国内、海外）及び工法開発をご担当いただく予定です。 【詳細】 ◆ダイカスト設備or金型の工程、仕様検討 ◆ダイカスト設備or金型の見積り取得、発注、立会い ◆ダイカスト設備or金型の工程整備（導入、試作/条件出し、能力確認） ◆ダイカスト設備or金型の新規工法開発および改善業務 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【概要】 自動車生産設備の機械設計 【詳細業務】 自動車の溶接ラインを中心とした設備設計業務　 使用ツール：CATIA ▽ポジションの魅力 大手自動車メーカーでの生産ラインの知見、設備設計のキャリアを積むことができます。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 部品の試作（トライ）の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。 また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。 調整や打ち合わせが多い為、 コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。 担当製品：造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴： 精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、6名から構成されています。（G長1名、副担1名、担当3名、派造1名） ■当社の特徴・魅力： ◇従業員数は連結8,070名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン／電気／水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%（2020年実績）、有給取得率79%、と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

■デンソーブランドの「ワイヤーハーネス」「センサ」等の生産技術業務 をお任せします。具体的な業務内容については以下の通りとなります。 【具体的な業務内容】・新製品の生産工程設計、生産準備・増産、合理化等の生産設備検討、導入・生産技術開発・品質、生産性の改善　など 【今後の事業展開について】 同社はワイヤーハーネスの生産事業から始まりました。クルマの安全・環 境・快適・利便性等が飛躍的に向上する中、センサ事業が拡大し、現在では同社の主力事業にまで成長しました。センサ事業は近い将来、「自動運転」を視 野に入れた自動車のパラダイムシフトによって更なる成長を見込んでおり 、より強固な経営体制を構築してまいります。 事業内容・業種 自動車部品