設計（建築・土木・プラント・設備） 残業少ないの求人情報・お仕事一覧

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NEXCOや国、地方自治体などの発注者を高い技術力で支援しています。 事業全体を俯瞰し、完了まで導きます。 【具体的には】 ●発注者支援の施工管理 発注者と施工会社の間に立ち、工事発注・工事施工・完成までの各局面でスケジュール・品質等の総合的な管理を担当します。 発注者の意図を汲み取り、施工会社の事情や利益なども考慮しつつ、全体が上手く回るように調整していく重要な役割です。 ●発注者支援の設計 長年にわたって蓄積してきた技術、知識とノウハウで計画段階から事業に加わり、調査・測量や設計、積算の支援を行います。 多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全にも配慮した設計提案を行っています。 使用アプリはAuto CADで、3Dも導入しています。 【技術者育成方針】 図面や設計図、現場を「見る」だけではなく、「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成します。 それゆえ、「設計だけ」「施工管理だけ」できる技術者ではなく、設計も現場も高いレベルで理解・対応できる技術者へと成長できます。

大型のプロジェクトに設計段階から加わり、提案します。 高機能型ケーブルでは業界においてトップレベルです。 例）東京ドームの天井に使用されているケーブルの設計（張力の計算など）から現場での技術指導などを行います。 出張は少なく、日帰り～2泊3日程度となります。 ※国内シェア・世界シェアが高い製品も複数あり 【具体的な業務内容】 ■設計、作図業務（土木・建築分野） ■技術サービス（ケーブル製品の「配線・緊張作業」の指導など） ■実験・開発業務

橋梁の保守・橋梁点検車のオペレータ付き派遣を行う同社において、改修工事が必要な案件に対する補修前設計業務に携わっていただきます。 【業務内容】 ●積算（補修前設計業務） 橋梁点検業務が完了後、「補修工事」が必要な橋梁についての補修工事における必要な部材数量の算出、および人員数・工程の立案、最終的な補修工事金額を積算する ●補修前設計（積算）書の作成 事前の点検結果（点検調書）をもとに、損傷部分の補修に必要な部材数量やその工事費用を算出し、お客様（役所等）に提出する 【業務の流れ】 点検結果と合わせ、必要あれば現場に行き、実際の損傷程度を把握、その上で補修工事に必要な部材種類や数量の選定を行います。専門的な仕事となりますので、最初は現在の担当者と共に業務を行う事で知識を構築し、最終的には当該部門を担当できるスキルを有するまで知識を深めていただきます。 【ニーズ拡大の背景】 橋の点検は「5年に1度」と国により義務化されています。 2023年には、建設50年を超える橋が30万本以上となりますが、制度化されたのは2014年と比較的最近であり、橋梁点検を専門で行う会社は全国でもまだ少ない状況です。橋梁専門の点検会社として 4年前に部署を立ち上げましたが、各所からご依頼いただき点検会社としての安定した基盤を保持することができました。 今回の募集は、点検業務の次のフェイズとなる「補修工事をする前の設計（積算）業務」を事業の新しい柱としたいと考え、 新たな人財を育成していくための募集となります。 【同社の強み】 5年に1度の橋梁の定期点検が義務付けられて以降、高速道路に代表される構造物の老朽化は顕著なものとなっており、保守点検の必要性は増してきております。さらに、構造物がある限り、点検の需要は減る事がありません。弊社は専門知識を有する点検員に加え、最新の点検車両およびドローンなどの先端技術をいち早く導入。他社に先駆けた取り組みができる点が強みとなっております。 今回は、さらに一歩先に進み、点検が終わった橋梁の補修工事の道筋も我々が立てていく事で、一つの橋梁の補修・保全業務により深く、より手厚くかかわって行くための「補修設計業務」事業を展開し、さらなる発展を目指していくところです。

建築図面の修正、納まりのスケッチをCADで作図するなど設計補助作業をお任せします。 【具体的な業務内容】 ●RC造の躯体施工図作成 ●平面詳細図の作成 ●内部木工造作図の作成 ●納まり図の作成 ●仮設計画図作成　など ■使用ソフト：Jw_cad（CADを使用する場合：JWW）

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、探査スタッフをお任せいたします。 地中に通信インフラ設備を設置する工事の前はに、事前調査を行います。 工事の現場で機械を操作し、地中に埋まっているモノを探し、調査するお仕事です。 【具体的には】 ●過去、地中に設置した通信インフラ設備の位置を特定 ●新たな通信インフラを設置する前に、瓦礫や配管が埋まっていないか　など ※住宅街や商業エリアの他、病院や空港、テーマパーク、工場などあらゆる場所で行います。 ■探査の方法 4輪がついた機械を手押し車のように押しながら、調べたい場所を歩きます。 すると地中に向けてレーダーが発射され、地中のモノに当たり、その跳ね返ってきた電磁波の形で、埋まっているモノの場所や状態が分かります。 【仕事の流れ】 ▼依頼内容を確認 作業当日に現場に行き、お客様にご挨拶！調査する期間や位置、報告すべき内容を確認します（営業が事前に打ち合わせしているので確認程度です）。 ▼地中探査スタート 「鉄管・ケーブル探知機」を使って予備探査。その後は「レーダー探査機」で地中を調べていきます。 ▼報告書を作成 電磁波のカタチなどを見て分析。その内容を平面図にし、お客様に提出する報告書を作成して業務完了です。 【仕事のポイント】 ■快適な通信環境を守り、社会に貢献する役割です。 通信インフラが破損・故障すれば通信事故につながります。 そうなれば日常生活やビジネスに支障をきたす他、病院の医療機器や工場の製造機械が止まる可能性もあります。 地中探査を通して通信インフラを守ることは、社会的な危機を防ぐやりがいあるお仕事です。 【研修制度】 ■現場に出る前にしっかり基礎を学べます。 入社後3週間は座学研修を行ないます。 ■OJT研修で先輩が手厚く教えます。 2～5名のチームで作業するので、先輩のアシスタント業務から始めて現場に慣れていきましょう。

各配属地にてプロジェクトマネージャー（施工管理業務全般）を担当します。 取引先顧客はスーパーゼネコンや大手・準大手ゼネコンなど、優良建築会社が多く、建築プロジェクトは建築や土木、設備（空調、衛生、電気）、内装、プラントなど、大型案件が多くあります。 20代～30代の未経験者や経験の浅い方から、30代～60代の経験者まで、幅広い年齢やキャリア経験の方が業務を行っています。 【主な仕事内容】 ●工程管理／スケジュール通りに建設プロジェクトが進んでいるかをチェック ●品質管理／計画通りの仕様・規格で作業が行われているかをチェック ●安全管理／安全な作業体制が構築できているかをチェックする 以上の3項目について「管理」をしていただきます。 自身が高度な計算をしたり、施工に手を動かしたりするのではなく、工事を担うパートナー企業各社と連携し、力を合わせて一つの構造物を造り上げていきます。 プロジェクトマネージャーとは、それぞれの作業進捗をしっかりと把握し、現場が混乱しないように最適な指示を出す「舵取り」を担うポジションです。 基本的には経験や要望に応じた案件を担当します。 「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」「プライベートも大切にしたい」「地元で働きたい」「技術を身に着けたい」などの要望に応えてくれます。 【教育制度】 未経験でも安心です。 専門の研修センターがあり、VRを使った現場の想定研修があります。 （ご飯代、交通費、宿泊費は会社負担） またビジネスマナーやコンプライアンスなど、社会人としての基本を勉強できる入社導入研修を受講します。 計17日間の施工管理基礎研修を実施することで、建築知識、建築図面の読み方、測量方法など、施工管理の基礎を身に着けられます。 充実取得要件を満たすと、建築士（1級・2級）・建築施工管理技士（1級・2級）の資格取得支援を受けられます。 ※総合資格学院の受験対策講座を受講（経費※50～100万円は同社負担）、受験料キャッシュバック、資格手当。 【プロジェクト実績例】 ●都内主要駅の改修や再開発 ●大型複合商業施設 ●新幹線整備 ●高速道路　など

ログハウス（フィンランドログ、ハンドカットログ等）と一般住宅の意匠設計、建築確認申請業務、積算業務、大型店舗の施工図をお任せします。 【具体的には】 ●ログハウス（フィンランドログ、ハンドカットログ等）と一般住宅の意匠設計 ●建築確認申請業務 ●積算業務 ●大型店舗の施工図 建築設計者として一連の知識と経験を積むことが可能です。 また、世界最大のログホームメーカーであるホンカジャパンとも安定的に取引がございます。 【入社後の流れ】 ▼まずは、先輩社員の指導のもとお客様の理解からスタートし、2～3案件／月を担当。 意匠設計のほか積算業務、建築確認申請業務などあらゆる分野の業務を経験していただきます。 ▼3年を目標にお客様との折衝の主担当として幅広く活躍いただけるような人財を希望いたします。 ※CAD未経験の方は入社後の研修で習得していただきます。 【強み】 ●お客様の求めるものを最大限に理解し、インフィテックの強みである「提案型の設計」を行う事で顧客へのアドバイスも積極的に実施。 お客様との強固な信頼関係を構築し、設計者として対等に近い立場で仕事に関わる事を目指します。 ●一人一人の裁量権が大きく、フレックスタイム制を導入しております。 業務時間中に勉強をしたり研修を受けることも推奨しております。 ●給与も自己申告制で上長評価で決定が可能な制度となっております。 ●残業時間は30時間程度で、労働環境改善としてチームでの取組みを幹部会、リーダー研修会などを通じて強化・指導をしています。 ●業務を自分で調整しやすいため有給消化日数は平均年12.7日と有給が取りやすい環境です。 【評価制度】 査定は自己申告を経て上長が評価します。 （協働する意識、成長する意識から人事／組織／課題形成及び個別の業務目標の評価等） 【社風・就業環境】 子育て後の職場復帰実績あり。 長期的な就業が可能な環境を整えています。 また、社員旅行や各種レクレーションを用意し、社内のチームワークを深めています。

管工事（空気調和設備、給排水衛生設備、消火設備等）における積算業務全般を担当していただきます。 使用する積算システムPLANEST EF（コスモソフト）。 【具体的には】 ●機器等見積もり依頼 ●配管、ダクト等拾い作業 ●拾い集計表作成 ●見積もり内訳書編集 ●見積書作成 【管轄事業所】 東京本店工事部 【お仕事の特徴・やりがい】 人が生きていく上で必ず必要な”水”や”空気”といった「あたりまえ」を守るために、東京本店の受注に貢献するお仕事です。 【キャリアパス】 総合職：転勤の可能性あり。昇格あり。経験を積みながら責任のある業務を行いキャリアアップ。 【社風】 和気あいあいとしたアットホームな会社です。

コンビニエンスストア、CD・DVDレンタル販売ショップ、ガソリンスタンドなどを全国で運営しているグループ企業であり、環境対策機器・システムの専門商社である同社にて、水処理設備・装置のプラント設計技術職を募集します。 創業120年を超える企業のグループ会社で、安定した経営基盤を築いています。 【業務内容】 工場など各種設備の見直し等に注力する企業に対し、難分解処理・コスト削減・水質安定化・排気処理・生ごみ処理・水の再利用など課題解決に向けた提案を行います。 同ポジションの方には主に、水処理設備・装置の設計をお任せします。 ■出張について ●エリア：全国 ●期間　：2泊3日～3泊4日がメインですが、1年に1回程度1か月間の出張の可能性あり ※休日出勤の場合は振休を取得いただきます。 ※出張時には日当3,000円を支給します。 【入社後の流れ】 スキルや経験に合わせて徐々に業務をお任せします。 【組織構成】 環境事業部は8名（部長60代男性1名／課長40代男性1名／係長40代男性2名・30代男性1名・女性1名／一般社員60代男性1名・20代男性1名）で構成されています。 うち1名が設計者として活躍しています。 機械系のエンジニアなど業界が全く異なるところから入社した社員もいます。 【同社について】 同社は環境対策機器・システムの専門商社としての知識と経験を活かしお客様に合った商品やシステムをご提案し、お客様個々に合わせてお悩みを解決致します。 今後も限りある水資源を最大限に有効活用するために、水処理設備に最適なソリューションを提供しより良い環境作りに貢献していきます。

建築構造物（ビル・工場・マンション等）や土木構造物（橋梁、河川、道路等）の調査および診断業務です。 空港やランドマークを始め、生活に身近な構造物の安全を調査します。 <仕事の流れの一例> 【1】計画の立案 お客様先に営業と訪問。調査目的や費用・スケジュール等をお聞きし調査方法をご提案します。 打診棒での空洞化チェックや、レーダー探査機での内部調査、X線での画像撮影、3Dスキャナでの細部の診断、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から選択します。 【2】調査 調査は数名のチームで実施。 調査後は結果を資料にまとめ、建設会社や国に報告します。 各調査での構造物の状態の見極め方は先輩から学べます。 専門機材の使い方も実務を通じて身に付けられます。 歴史的に有名な建造物に入れるのもこの仕事の隠れた魅力です。 <働き方について> 平均1～2件を同時に担当。1日に調査する現場は1つだけです。 調査期間は短いと1日、半年かけて調べることもあります。また現場に赴くのは月の半分ほど。 その他は調査の準備や報告書の作成等を行ないます。入社後は調査から開始。 入社半年～1年ほどで計画の立案に挑戦という流れになります。 【調査例】 ■建築構造物の調査 ●耐震調査（荷重調査、コンクリート強度調査等） ●瑕疵調査（不具合事象の把握、原因究明等） ●劣化調査（修繕・改修工事のための劣化状況の把握等） ●落下物調査 ●コア削孔等の破壊調査 他 ■土木構造物の調査 ●道路付属工作物劣化調査 ●橋梁保守点検 ●トンネル内空洞調査 他 ＜仕事の魅力＞ ●ドローンなどの最新機械から、レーダー探査機やX線など、お客様のニーズに応じて様々な機器を組み合せることで、高品質・高精度な調査が可能です。 「万が一」を防ぎ、多くの人たちの日常を守る、社会的貢献性の高い仕事です。 ●街中のビルや商業施設、橋や道路。そうした日々の生活で欠かせない構造物にも、「寿命」があります。 そうした建物の状態を、調査を通して正確に把握し、その結果を施設所有者や建設会社などへ報告するお仕事です。 技術を信頼いただき、海外からのご依頼が来ることもあります。

【業務内容】 同社にて測量技術者を募集しております。 地上測量全般を業務範囲とし、基準点測量や精密基盤傾動測量、用地測量などを行います。 測量計画の立案→測量→データをもとに図面作成→描画→書類作成が基本的な流れで、測量自体はトランシットやプリズムを用いて行います。 また、3Dスキャナーやドローンを用いた測量も行います。 2～3名のチームで業務を行っていただきます。 20代も多く活躍しているため、働きやすい環境があります。 【同社について】 建設コンサルタントというと発注者のブレインとして、調査や企画、設計を行うのが務めです。 中でも同社は川上の業務が多く、企画や用地取得に向けた調査等を強みとしています。 まちの区画整理や造園、河川等のインフラ系、道路や橋梁等の点検及び付随する補修等、これまでの実績も豊富です。 東日本大震災の時には、岩手県釜石市の復興事業にも携わり、それ以来東北支店も開設しています。 同社の仕事は、工事などに直接携わるものではありません。 それでも将来につながる事業が完成すれば、大きなやりがいを感じられます。 測量業務なども公共事業を計画的に実施する上では、必要となる用地の確保に欠かせません。 それがあってこそ工事がスタートできるようになります。 【研修内容】 測量業界や、技術士会、ISO研修などを受けます。 また座学でe-ラーニングでの研修もございます。 そのあとは、OJTで先輩社員から学んでいきます。 【働き方】 ●土日祝休み、平均有給休暇取得日数は13.3日でワークライフバランスも充実しやすい環境です。 ●社員の平均勤続年数は16.7年で定着率の高さが特徴です。 ●年齢構成も幅広く、バランスの取れた就業環境です。 ●来年8月に新しいオフィスに移転予定のため、快適な職場環境が整います。 ●女性だけでなく男性社員の育児休暇取得実績もあり、家庭と仕事の両立を支援しています。 【同社についての魅力】 ●部門ごとの隔たりはなく、必要があれば土木設計など、多種多様な業務に関わることができ、自身のスキル向上を目指すことのできる環境が整備されています。 ●資格を取得した際には、「合格祝い金」や「資格取得助成金」の支給があるほか、合格に向けて先輩社員もバックアップしてくれます。