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【 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 】機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜ 具体的なお仕事例 ＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 手掛ける航空機は？ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名〜10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。ご安心くださいね(^^) 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　長谷川 久実 事業内容 ■航空宇宙事業 └航空機設計、装備品開発、各種解析、電装設計 └アビオニクスシステム設計、ソフトウェア開発・設計 └プログラムマネジメント、プロジェクト推進管理 └空力、機体・構造、複合材などの試験・研究 └装備品機能試験 └飛行試験　など ■マレーシア ミツワ・SAT.Asia事業 └SAT.Asia社（マレーシア）との業務提携による航空機に関わる解析業務　 ■自動車事業 └工場向けFAシステムの提供 └PC、制御系（PLC、マイコン）のソフトウェア製作 └ハード（制御盤、検査機等）設計・製作　など 本社所在地 〒451-0023 愛知県名古屋市西区城北町3丁目69番1

【“工場長候補”として役職付きで採用！】◎自動車鋳造部品をはじめとする新規製品立ち上げや現地スタッフへの技術指導など　★言語は通訳がサポート ▼生産技術 ダイカスト新技術の提案 量産化までの現地スタッフへの指導 1.工法、工程の設計 2.鋳造のトライを通しての品質のつくり込み(条件設定) 3.型設計 4.SE検討 5.CAEによるシミュレーション解析 ▼維持・改善活動 量産生産工程の維持管理、改善 生産製品の不良解析〜改善〜標準化の指導 …■将来のキャリアパス 入社時点で『マネージャークラス』としての採用となります。徐々に事業の意思決定などを担っていただき、将来的には「部長」や「役員」として活躍するチャンスも…！ …■タイ最大クラスの鋳造部品メーカー トヨタ社を中心とした各自動車メーカーの部品のほか、最近は自動車部品以外の農機具・船外機・住宅用の鋳造部品も扱っています。あなたの経験が活きる場面も、きっとあるはずです！ 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◇◆ できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 ※重複応募は、1度目の応募のみと扱います。 会社情報 代表者 Hiroyuki Ikedo 事業内容 タイ・インドのグループ会社統括 ▼取引先 取引先はTOYOTA・日野・クボタ・ISUZU・DAIHATSUなどの大手企業となります。 本社所在地 700/89 MOO1, T.Bankao,A.Phanthong ,Chonburi 20160

当社のモーター・コイル用巻線設備に関連する電気設計業務全般をお任せいたします 担当設備の全工程に携わっていただきます 設備構想・価格設定 電気プログラム構想 HMI設計 顧客への機構説明 不具合対応 客先工場での設備立ち上げ 最終調整 アフターフォロー ※年12〜13回程、国内外への出張が発生します。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　保科 雅彦 事業内容 モーター・コイル用巻線設備の開発、設計・製造、販売 本社所在地 〒258-0003 神奈川県足柄上郡松田町松田惣領1577番地

設備開発者として構想から実機検証まで一連の工程を担当いただきます。 ・設備要素開発(試験評価) ・生産設備導入及び改善(国内外) ・新規工場プロジェクトでの生産設備立上げ(国内外) 【職場の雰囲気】 ・年齢構成：20代11名、30代9名、40代5名、50代8名 ・中途採用比率：15%　(管理職昇進2名) 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 社長 & CEO　清水 隆史 事業内容 ［タイヤ事業］ 各種タイヤ （乗用車用、ライトトラック用、トラック・バス用） ［自動車部品事業］ 自動車用防振ゴム 本社所在地 兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13

【大手企業のプロジェクト多数】スバル・IHI・荏原製作所等、自動車や航空機、メカトロ等の設計・開発／新世代と言われる技術へ挑戦し、創造します 【自動車部門】 次世代のエンジン開発や試作エンジンの 実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの仕事 【航空機部門】 国際共同開発が主流となっている 大型航空機の開発。 軽量化や性能改良の分野の仕事 【メカトロニクス部門】 製造自動化ラインや自動車部品製造装置、 ロボット装置などの設計・開発の仕事 応募方法 マイナビ転職の応募フォーム または 直接メールにてご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　関和 達也 事業内容 【開発支援】 ・受託開発 ・構内請負 ・技術派遣 【具体的には】 ◆自動車部門 ・エンジン・トランスミッション設計 ・電子・制御システム開発 ・CAE解析、実験、評価 ・生産技術・設備開発 他 ☆ポイント 次世代エンジンの開発や実験・評価、 燃費改善から事故予防制御等、最先端技術に携われます。 ◆航空機部門 ・航空旅客機の翼設計 ・民間航空機用エンジンの設計・開発、生産技術、技術資料作成 ・航空旅客機の内装および設備設計 他 ☆ポイント 国際共同開発が主流となっている航空機の開発において、 軽量化や性能改良の分野を担います。 ◆メカトロニクス部門 ・産業機械や工作機械の設計・試作・調整 ・配電盤、制御盤設計 他 ☆ポイント 製造自動化ラインや部品製造装置、 ロボット等の設計・開発に携われます。 許可番号 労働者派遣事業　 派13−040093 有料職業紹介事業 13−ユ−305379 本社所在地 東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階

＜【茨城/神奈川】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラの画像認識ソフトウェア)(マネージャー)＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立ち上げなどをお任せします。 タイヤ生産技術部にて、タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立ち上げを担当します。 大手装置メーカーと共同開発することもあります。 ＜主な業務内容＞ 国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行 工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 タイヤ・ゴム製品の製造 ★私たちは国内トップクラスのシェアを誇るゴム製品（タイヤ）メーカーです。現在、全社的にDX（デジタルトランスフォーメーション）を推進しています。昨年には、Trelleborg Wheel Systems Holding ABのM&Aが完了しました。 ＜主要製品＞ ●タイヤ (乗用車用、トラック・バス用、小型トラック用、建設車両用、産業車両用、農業・林業機械用などの各種タイヤ・チューブ、アルミホイール、自動車関連用品) ●MB (高圧・樹脂ホース、カップリング、コンベヤベルト、橋梁・土木資材、防舷材、マリンホース) ●その他 (スポーツ用品、情報処理サービス、不動産賃貸等) ★Youtubeチャンネルも開設しています 「@TheYokohamaRubber」で検索を♪ ※『ウェットグリップ性能グレードaのサイズ保有数 業界No.1』 　タイヤ公正取引協議会へ届け出承認済（2024年） 本社所在地 神奈川県平塚市追分2-1

＼◎数か月間は研修からスタート◎未経験の方もご安心ください／戦闘機や自動車に関わる設計開発業務をお任せします。 ■戦闘機全般に関する開発・設計（航空機部門） 将来の運用に向けた長期の開発プロジェクトに参加 機密情報を扱うため基本オフィスワーク ■自動車のコックピットに関する設計・開発（自動車部門） メータ・ヘッドアップディスプレイ・スイッチなどの意匠 系電子部品の搭載設計・筐体設計を担当 在宅勤務推奨（入社後数か月は出社ベースとなります。） 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 《入社後の流れ》 ▼数か月間の本社研修 会社説明/ビジネスマナー研修を実施。 戦闘機や自動車の基礎知識の学習 図面作成ソフト「CATIA」の研修（簡単なモデル作成） 意欲や人柄重視の採用方針のため、 未経験の方も焦る必要はありませんよ。 配属後もOJTを実施して、少しずつ成長を後押しします。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 山崎 達弥 事業内容 国内外の航空宇宙・防衛、自動車開発分野における上流設計・開発業務など 本社所在地 愛知県名古屋市中区栄四丁目3-26 昭和ビル6F

■募集背景　配属組織について AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 会社としてチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長実感を感じる環境も整っています。教育体制としては、Astemo独自のオンライン教育カリキュラムに加え、実務を通じたOJT制度、社外勉強会への参加機会などを通じて、着実に成長できる仕組みが整っています。 ■職務内容＊下記いずれかのポジションをお任せします。 ①車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのソフトウェア開発業務 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ②先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション ③自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発の担当者 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■携わる事業・製品・サービス ・自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS） https://www.astemo.com/jp/products/ad-adas/ ・コネクテッドカー製品 https://www.astemo.com/jp/products/iov/ c.・パワートレイン製品（ECU） https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/ ・二輪車用システム （電子制御ユニット） https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/ 事業内容・業種 自動車部品

931_EPS システム製品における開発プロセス対応(A-SPICE　/　サイバーセキュリティ)【栃木・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 EPSシステムの複雑化に伴い、要件漏れによる手戻り開発、また、サイバー攻撃による脅威を未然防止するための製品開発プロセス(A-SPICE・サイバーセキュリティプロセス)に準拠し、安全・確実な製品開発を推進する。 【職務概要（具体的な業務内容）】 EPS システム開発/設計/管理における ・製品開発を通じたプロジェクト管理、及び開発プロセス対応 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できます。 また、近年はシステムの高機能化、冗長化、サイバーセキュリティ対応など、顧客の多様な要求を確実に対応するためのプロジェクト管理、開発プロセス準拠の重要性が高まっております。 今後も新たなニーズ対応・技術進化に向き合うことが出来きるため、やりがいのある仕事です。 【募集背景】 昨今、世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVの市場投入から始まり、今後EVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及が加速しています。 このような状況の中、操舵系システムにおいてはEPSが必須のシステムとなります。 また、自動運転車両のニーズも高まり、安全性向上を目的とし、EPSも冗長化対応等を進めており、システムの複雑化が加速してます。 これら最先端技術に対応する為、開発プロセス(A-SPICE・サイバーセキュリ)の準拠など、従来よりも多岐にわたる開発要員が必要となる為、開発体制の強化を実施しており、これに伴い、共に成長できる新たな仲間を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ステアリングホイール（ハンドル）及びドライバーエアバックは自動車の進行方向を制御する操舵装置であり、衝突時は運転手を保護する性能を備えた安全部品です。運転手の命を守る開発と市場量産化のための設計業務を、お客様である完成車メーカー様向けに行います。 【具体的には】 ・市場/将来動向調査、ベンチマーキング活動 ・ステアリングホイール及びドライバーエアバック先行開発技術の実用化や各車両に適用する製品設計 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ・ステアリングホイール及びドライバエアバックの衝突テスト等による性能評価 ・製造性を考慮したデザイン（意匠）提案と完成車メーカー様との調整 ※上記は一例であり、新規構造の提案から実用化まで一貫してエンジニアリング業務をご担当いただきます。 ・CADを使った２D、３D業務だけでなく、お客様や社内部門と折衝、密にコミュニケーションを取りながら、仕様やデザインの提案。量産開発プロジェクトを円滑に進めることが業務の中心です。 ※プロジェクト毎に営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・製造部門から選出されたメンバーと共に開発を推進。生産工場が海外の場合は、海外メンバーが参加、協業します。 　　　　　　　　　　　　　　　　 ※ご経験によっては、設計チームの業務を把握・管理するリーダーの役割も担って頂きます。 【将来的なキャリアの方向性】 　自動車をはじめ、モビリティ向けのエンジニアリングスキルを高め、先行開発プロジェクトやグローバルプロジェクトのリーダーポジションへのステップアップが可能です。 ステアリングホイール及びドライバーエアバック開発で培った経験を当社の他製品（エアバッグ、シートベルト等）でも応用。システムでの乗員保護ソリューションの提案ができるエンジニア等、活躍の幅を広げることが可能です。 【ポジションの魅力】 ・事故発生時に必ず乗車している運転者。その命を守ることに直接貢献できる仕事です。 ・当社はステアリングホイールやドライバーエアバッグをはじめ、自動車の安全部品において世界をリードする専門メーカーです。お客様から重要なビジネスパートナーとして信頼されています。 ・1.5 ～2年後に実用化されるステアリングホイール、ドライバーエアバック未来のモビリティに向けての開発プロセスや詳細設計を担います。 ・材料調達から完成品の組立まで、ほぼ全て社内で実施。生産現場との繋がりも深く、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、「ものづくり」のノウハウが習得できます。 ・グローバル拠点（北米、欧州（フランス、トルコ、ルーマニア）、中国、フィリピンなど）との情報交換やエンジニアリングディスカッション（デザインレビュー）を通じて、最新技術、多様な思考や文化に多く触れるため、英語での実務能力・グローバルのビジネス感覚が確実に身につきます。 ・「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事に、主体的な行動を重視する社風が、キャリアの成長を後押しいたします。 事業内容・業種 自動車部品

お客様の課題や要望にあった設備を製作・納入。営業とエンジニア、プロマネの要素が 一体となったやりがいのあるお仕事です。 入社後は、職歴やスキルに応じて仕事をお任せします。 先輩社員が丁寧に指導するので安心してください。 部分的な作業ではなく、設計から動作のシミュレーション、納品まで一貫して携わることができます。外部教育機関での教育、資格取得支援など充実しているので、段階的に学べる体制があります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　中吉 一平 事業内容 設備グループ:エンジニアリング部門 マツダを中心に生産設備の設計・製作、据付、メンテナンスなどを行っています。車のボディーにモジュール部品を組み付ける装置、エンジン製造ライン、検査装置、部品搬送装置、レーザーマーキング装置など手がける設備は様々です。 開発グループ:エンジニアリング部門 ＡＧＶなどによる新しい生産設備・システムなどを手がけており、構想から設計・製作、導入、アップデートまでメーカーや協力会社と連携しながらＳＩｅｒとしてマツダを中心に商品・サービスを提供しています。 機器グループ:商社部門 マツダをはじめとする自動車関連企業を中心にお客様が工場で生産活動をするために必要な機材や設備用交換部品から掃除道具まで様々な商品を販売。 市販グループ:商社部門 トラック、バスの修理用部品やコンクリートミキサー車の補修部品をメーカー代理店として中国地区の自動車整備会社に販売。 本社所在地 〒733-0037 広島県広島市西区西観音町9番4号

＼◎数か月間は研修からスタート◎未経験の方もご安心ください♪／自動車に関わるプロジェクトに参加し、デザインに関わる設計や開発をお任せします！ ■自動車のコックピットに関する設計・開発 メータ・ヘッドアップディスプレイ・スイッチなどの意匠 系電子部品の搭載設計・筐体設計を担当 【主な業務内容】 ・先進コックピットのレイアウト設計（搭載設計） ・デザイナーおよびサプライヤーとの調整 ・構造設計、筐体設計 ・デバイスの開発 ・CATIA V5（３次元CAD）等を使用した設計・開発 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 《入社後の流れ》 ▼数か月間の本社研修 会社説明/ビジネスマナー研修を実施。 自動車の基礎知識の学習 図面作成ソフト「CATIA」の研修（簡単なモデル作成） 意欲や人柄重視の採用方針のため、 未経験の方も焦る必要はありませんよ。 配属後もOJTを実施して、少しずつ成長を後押しします。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 山崎 達弥 事業内容 国内外の航空宇宙・防衛、自動車開発分野における上流設計・開発業務など 本社所在地 愛知県名古屋市中区栄四丁目3-26 昭和ビル6F

《平均勤続年数20年！働きやすさ◎》大型プレス自動化装置の設計や製造、販売を手掛ける当社にて、電気制御設計の業務をお任せします！ 電気制御設計の担当者として、機械の組立から稼働まで携われるポジションです。製造業における生産性アップに貢献できます。 ＜入社後の流れ＞ ◆まずは配線業務から挑戦。当社での作業の流れを習得していきます。 ◆その後、ハード・ソフト設計にも携わっていきます。専用ソフトについての使い方もお教えするのでご安心ください◎ ◆社内での通電テストや動作確認を行い、ゆくゆくは客先への納品や動作確認もお任せしていきます！ また、国内外への出張の機会もあり、グローバルに幅広く活躍できるポジションです。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 須藤 昭一 事業内容 ◆各種産業用機械の設計・製造・販売 大型プレス自動化装置 冷間鍛造順送用ナックルリンクプレス 各種FA システム その他、プレーン・トロリー、機械保守部品の製造 本社所在地 愛知県豊田市広久手町7丁目7番地

国内外の大手半導体メーカー様の現地工場にて、半導体工場向け搬送装置の搬入から据付、各種工事・引き渡しまでの施工管理を一貫してお任せします。 実際の作業は現地の協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導などの施工管理業務がメインです。 お客様の工場は日本・アメリカ・シンガポール・台湾・中国・ヨーロッパ各国などです。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／村田 大介 事業内容 ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・シートメタル加工機 ・ 繊維機械 ・ 情報機器 などの製造販売 本社所在地 京都府京都市伏見区竹田向代町136

タイヤ製造工程における加工条件の改善〜開発・新規立ち上げを担当し、品質と生産性の向上を図ります。 タイヤ量産加工技術部にて、タイヤ製造工程における加工条件の改善・開発・新規立上を担当します。 ＜主な業務内容＞ 国内外工場既存設備の品質・生産性などの改善 工場へ導入する新規設備への加工条件の企画・開発・実行 ゴム混練りから圧延、押出工程などタイヤ加工プロセスの前半部分を担当 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 タイヤ・ゴム製品の製造 ★私たちは国内トップクラスのシェアを誇るゴム製品（タイヤ）メーカーです。現在、全社的にDX（デジタルトランスフォーメーション）を推進しています。昨年には、Trelleborg Wheel Systems Holding ABのM&Aが完了しました。 ＜主要製品＞ ●タイヤ (乗用車用、トラック・バス用、小型トラック用、建設車両用、産業車両用、農業・林業機械用などの各種タイヤ・チューブ、アルミホイール、自動車関連用品) ●MB (高圧・樹脂ホース、カップリング、コンベヤベルト、橋梁・土木資材、防舷材、マリンホース) ●その他 (スポーツ用品、情報処理サービス、不動産賃貸等) ★Youtubeチャンネルも開設しています 「@TheYokohamaRubber」で検索を♪ ※『ウェットグリップ性能グレードaのサイズ保有数 業界No.1』 　タイヤ公正取引協議会へ届け出承認済（2024年） 本社所在地 神奈川県平塚市追分2-1

1079_ステアリングの先行開発(SBW/高出力システム、カーボンニュートラル、現地化開発等)に関する設計業務【栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 Astemo 電動パワステ先行開発業務（新たな拡販製品であるSBW(Steer by wire system)、高出力化、製品のカーボンニュートラル、現地開発化）において、戦略策定/製品設計/仕様提案/部品提案/ステークホルダーとの折衝プロジェクト推進/検証結果からの設計フィードバックを担っていただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 先行開発業務（SBW/高出力/カーボンニュートラル/現地開発化）において ・顧客との共同開発内容/社内方針/Specに基づいた設計の実施、仕様/懸案/改善点の提案 ・機能/安全面を鑑みた設計基準の策定 ・戦略策定 ・プロジェクト開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 パワーステアリング先行開発領域は最先端製品であり、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端製品の設計、仕様提案から携わることができ、やりがいを感じることができます。 また、幅広い知識と経験を習得することで、自分の技術者としてのポテンシャルを最大限引き出すことができる職場です。 【募集背景】 昨今、世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速させています。 このような状況の中、操舵系システムにおいては自動運転車両のニーズに伴い、電動パワステシステムの新たな要求性能に対する開発、カーボンニュートラル対応が急務となっております。 これらに対応するため電動パワステシステム開発体制の強化が必要であり、メカ設計において共に成長できる新たな仲間を募集しております 事業内容・業種 自動車部品

《未経験でも安心！》★資格取得支援制度や研修制度が充実★優先発注企業認定★選ばれ続ける秘訣は高水準な技術による品質の高さ！ 製品の品質管理を担当して頂きます！ ◆小型電子部品、自動車部品の品質管理 ◆ワノテックジャパン中国工場への品質サポート業務 グローバルに展開し、海外にも事務所を構える当社、中国への出張もありますが、日本語で問題ありません◎ 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　加瀬 晃 事業内容 精密金属プレス加工部品の開発・製造・販売 主に金型加工・プレス加工・メッキ処理・アニール処理を行い、国内はじめ海外のお客様に提供しています。 ＼世界から認められた技術力！／ 当社は技術だけでなく、その品質管理にも自信を持っています。 当社独自の厳格な品質管理規定「WJQMS（ワノテクジャパン品質管理システム）」に基づいて作業を行い、嬉しいことに10年連続優良納入品質で表彰されています。 世界的な先進企業から「プリファードサプライヤー」として認定されるなど、グローバル市場でも高い評価をいただいています！ 高い技術力により依頼は年々増加しており、国内外の自動車部品メーカーと多数取引しています。その全体の8割を欧米からの注文が占めているほどです！ 本社所在地 千葉県匝瑳市春海7285-1

【上場企業の安定経営基盤のもと幅広い技術スキルが身に付く！】製品量産化に向けた生産準備として設計開発〜量産後のフォローまで担当して頂きます！ 営業部門が自動車メーカーから受注した製品を、 社内で量産化できるまでの体制づくりを行います。 ※メーカーや車種別に担当が割り当てられます。 《入社後は…》 先輩社員についてOJTで業務の流れを学び、 加工の受注品から徐々に担当します。 →経験や知識をお持ちの方は即戦力として活躍できる環境です！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 飯塚清 事業内容 ■自動車内装部品の製造・販売 （内装部品：トランク、フロアマット、ルーフ、シートバック他） ■住宅設備機器部材の製造・販売 本社所在地 神奈川県厚木市寿町3-1-1 ルリエ本厚木

＜【茨城/神奈川】自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発((STマネージャー)＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

629-3_車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】 【職務概要（具体的な業務内容）】 次世代AD/ADAS　ECUおよびOTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。 具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF　ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

【将来の管理職候補募集！】当社が手掛ける半導体接続材料の品質保証業務をお任せします。技術議論も行うため、社内外の関係者との連携が重要です！ ◇クレームや品質技術調査などの顧客対応（海外のお客様が中心） ◇トラブル対応・品質プロセス改善 └原因究明・対策・早期発見・再発防止 ◇SPCなどの品質管理ツールを用いた統計的工程管理 ◇海外の取引先や生産拠点との連携 書面やメールは基本的に英語です。ゆくゆくは英語での電話対応や海外出張も行います。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／山田　隆 事業内容 ◆半導体接続材料の開発・製造・販売 └金ボンディングワイヤ └銅ボンディングワイヤ └銀ボンディングワイヤ └アルミボンディングワイヤ └マイクロソルダーボール 本社所在地 埼玉県入間市大字狭山ケ原158-1

生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます◎ ・タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の設計、 　試運転調整、改善業務 ・タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、 　設備の制御・電気システム、計測システム開発〜構築及び立上業務 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 社長 & CEO　清水 隆史 事業内容 ［タイヤ事業］ 各種タイヤ （乗用車用、ライトトラック用、トラック・バス用） ［自動車部品事業］ 自動車用防振ゴム 本社所在地 兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13

930_EPS システム製品に関するシステム設計(E/Eシステム)、メカトロ(モータ)・センサ設計、機能安全設計【栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 先端システムに組み込まれるハードウェア(モータ、ECU、センサ)のE/Eシステム設計、メカトロ・センサ設計、機能安全設計、を担当いただきます。　また、国内および海外の自動車メーカーと直接やり取りし、顧客要求やニーズを自社製品に反映する役割を担います。 【職務概要（具体的な業務内容）】 EPS システム開発/設計/管理における ・ハードウェア(モータ、ECU、センサ)のE/Eシステム設計、メカトロ・センサ設計、機能安全設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワーステアリングの分野は、拡大する自動車の電動化や多様なニーズに対応するため、システムの高機能化や冗長システムによるフェールオペレーショナル化など、常に新しい技術と向き合うことが出来、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 昨今、世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVの市場投入から始まり、今後EVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及が加速しています。 このような状況の中、操舵系システムにおいてはEPSが必須のシステムとなります。 また、自動運転車両のニーズも高まり、安全性向上を目的としたシステムの冗長化や、ステア・バイ・ワイヤ技術の開発を進めており、システムの複雑化が加速してます。 これら最先端のシステムに組み込まれるハードウェアのE/Eシステム設計、メカトロ・センサ設計、機能安全設計などの開発ボリュームも年々増加している為、これに伴い開発体制の強化を実施しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 業務のミッション：生産合理化、原価低減活動全般（品質／生産性他） 生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。 改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材になれます。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・技術本部 生産調査部（駒ヶ根分室） 事業内容・業種 自動車部品