兵庫県 シーケンス制御 産休・育休取得実績ありの求人情報・お仕事一覧

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【兵庫】防衛・宇宙事業における、宇宙衛星・大型望遠鏡・追跡管制システムなどの大型構造物の制御・電源装置設計【電子通信システム製作所】 ●業務内容 官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダー・通信機器における制御装置開発・設計業務 技術提案、仕様調整、製品試験、およびそのとりまとめ　等 担当製品：宇宙天文観測設備（大型望遠鏡）、レーダー、衛星通信機器、（防衛関連品を含む）等 高速・高精度な駆動制御が求められるため、技術をより高めることができます ※参考資料※ 担当製品の一部を紹介します。 下記の宇宙事業のみならず、防衛や民間向け通信事業にも関わることが可能です。 ・大型望遠鏡の紹介 http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/telescope/ ・衛星管制局の紹介 http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/ ●このポジションの魅力 大型の防衛・宇宙製品などの製品を顧客と一緒に作り上げる達成感 日本の防衛や安全保障に関わる製品の開発に関わる社会貢献性の高さ 世界でもトップレベルの技術に触れられる、スキルを高められる環境 ●採用背景 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、制御装置・電源装置の設計をお任せする方を募集いたします。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務概要】 コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボットなどを組み合わせた物流システムをお客様先の生産工場や商品センターに納める仕事です。 レイアウト図面通りに据え付けられた物流システムに対し、コンベヤの速度やロボットの動きや速度を制御により調整します。 主に西日本全域のお客様先へ物流システムを納入するお仕事になりますので、出張ベースでのお仕事となります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■大手自動車／重工系／半導体メーカー向けのFA装置の電気制御設計を担当いただきます。大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。 【担当領域】 ■顧客との仕様打ち合わせ(月1～2回)→構想～詳細設計(詳細は外注に依頼することもあります)→評価※据付は製造と制御設計がメインで行うため基本的には立ち会いませんが、場合によっては参加することがあります。 【扱う製品について】 ■電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機・ロボット応用装置・計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。 ■加工／組立／検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。 ■数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 【仕事の面白さ】 ■オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。 ■設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。 ■EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 事業内容・業種 機械部品

【組織のビジョン・ミッション／活動方針】 自動車用製品開発の専門知識を活かし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供していくことでEPSの安全性を高める。また、自動運転等の快適な社会の発展に貢献するとともに、個々及び組織の成長・事業の拡大を目指します。 【業務概要】 メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。 EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。 今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。 設計エンジニアは、顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなりサブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。 ▽開発体制について： EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよび コラム（ギア）メーカーです。 ▽開発フェーズ： 担うのは開発フェーズです。 車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”での定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。 特に上流開発(製品設計領域)に携わります。 ■システム設計におけるシステム要求分析（SYS.2)、システムアーキテクチャ設計（SYS.3) ■ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、 ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)、ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 　 同社の開発では、段階的な機能実装を計画し、各段階でVサイクルを数ヶ月毎に繰り返しながら、量産ソフトウェアを完成させます。 なお、ソフトウェア詳細設計および、ユニット構築（SWE.3：コーディング工程）以降は自社の別部署（ソフトウェア開発の実装部隊）に引き渡します。 ソフトウェア開発の実装フェーズに移行すると、設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りしますので、顧客要求　⇔　自社実装部隊　の間のブリッジエンジニアとしても活躍頂きます。 但し、開発中に必要となる社内評価用ソフトウェアはコーディングを含め、自部門内でも制作しますので、開発プロセス全体に携わることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

制御設計（樹脂・タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置の開発・設計／メカトロ技術部・産業機械室／兵庫）（K518） ＜採用背景＞ LCMチーム員の今後の成長に向けて組織再編を進めています。この過程で、さらなる強化が求められており、現在、LCM受注案件を担当できる電気・計装・制御設計技術者を新たに募集しています。チームの強化とともに、より充実した業務を提供するための重要な役割を担っていただける方をお待ちしています。 ＜配属組織＞ 室長＋5チーム体制 樹脂系（3チーム）：樹脂業界向けの産業機械用制御装置の開発・設計 産機系（2チーム）：タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置の開発・設計 ＜業務内容＞ 入社当初は、担当機種や業務の流れを学びながら、主担当者の指示に基づき、副担当として実際の案件業務を遂行していただきます。主に、計装品の手配および配線工事設計を担当していただきます。1案件の期間は16～18ヶ月程度であるため、1年半後には、比較的難易度の低い案件の主担当者として業務を遂行していただく予定です。 ＜キャリアパス＞ 当室内（または当部内）での担当変更やローテーションの可能性があります。 転勤頻度は非常に低いですが、将来的には市場の変化に応じて、海外駐在のチャンスもあります。 ＜魅力・やりがい＞ ●LCMでは、重電からセンサー、ソフトウェアに至るまで、幅広い技術に触れることができます。 ●LCMでは、世界各国の技術者と交流しながら、多様な技術分野で技術力を向上させることができます。 ●LCMでは、海外出張の機会があり、実務を通じて英語力を磨くことができます。 ●英語研修や各種技術研修、ビジネス研修の受講機会が整っています。 ●他部署（営業、機械設計、製造、品質管理、調達など）と一体となり、様々な問題を解決しながら1～3年のスパンで1案件を進めるため、客先現地で試運転を終え、うまく生産運転が開始された際の達成感には大きな魅力があります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【部署のミッション】 ■システム・コンポーネント開発部では、建設現場の働き方改革を実現する為に、ICTを活用した新しい価値の創造・提供を目指します。油圧ショベル、クレーンの次世代の電子制御統合システムのハード・ソフトウェアの新規開発を行い、新しいICT建機を世界中に提供します。また、部品選定や一部の開発やテストなどを協業企業様と連携したり、最新の技術や知見を大学から取り入れています。 ■今回募集するショベル統合システム開発グループでは、具体的な取り組みとして、ショベル・クレーンの制御コントローラ、表示・インターフェイス機器、通信機器、各種センサーなどのハード・ソフトウエアの開発を行っています。 【業務内容】 ■ICT技術活用を実現する新しいハードウェア開発の一環で、 メーカーへの仕様提示をはじめとし、部品選定、回路・基盤設計をお任せします。 また、お客様に満足いただける商品を迅速に提供するために、 MBD(モデルベース開発)を活用した開発手法が求められています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用。制御システムのエンジニアリング、保守管理をお任せします ・受配電設備設計、自家発電設備設計 ・電気計装設計/施工管理/検収、試運転 ・制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計 ・プロセス制御ロジック/インターロック設計 ・自動化設計、操作監視機能設計、機能検査 ・既存設備更新、改良、メンテナンス計画、実行 事業内容・業種 総合化学

●職務内容 当社のパワーエレクトロニクス機器のうち、空調・家電・FA・車載・インフラなどの分野のパワエレ機器の中から研究開発を担当して頂き、関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告などを実施して頂きます。 ●具体的には ・kW級を主としたパワーエレクトロニクス機器（コンバータ／インバータ）の主回路および制御回路の研究開発、設計、評価 ・主回路の研究開発、設計、基板作製、評価 ・制御方式の研究開発、回路シミュレーションモデル構築、評価 ・開発技術の特許出願対応 ・関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしています。 近年、地球温暖化をはじめ幅広い分野で大きな環境変化が生じていることに伴い、高効率かつ高機能なパワーエレクトロニクス機器の需要がますます高まってきています。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、当社のパワエレ機器の研究開発をお任せする方を募集致します。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ●組織のミッション ・電力変換システム技術部 電気を中心としたエネルギーの生成・流通・貯蔵・消費・変換に関わる差別化技術の研究・開発を行うことで、全社の電力変換事業に貢献する。 ・高度電源制御グループ 高精度・低ノイズなど、通常パワエレ機器と比較して性能・機能が高い機器を対象に研究開発を行う。 高精度電源制御技術をベースに、1～2年先の製品に搭載するパワエレ機器、および3年以上先を見据えた将来パワエレ機器の主回路、制御回路の研究開発を行うことで、全社の電力変換事業に貢献する。 ●業務の魅力 ・地球温暖化などの社会課題に対し、技術開発を通じて社会への貢献を実感することができます。 ・幅広い関係技術部門（弊社内各研究所、民生品、産業機器、安全保障分野、宇宙、車載品、など）との繋がりがあるため、様々な専門知識を有する研究者、技術者と交流しながら技術開発を行うことができます。 ・中型機器から、当社ならではの大型機器の技術開発も行うことができます。 ・出社によるオフィスワークと、在宅によるテレワークを交えたハイブリッド勤務が可能です。 ●事業/製品の強み 三菱電機グループの幅広い事業分野のコア技術・最先端技術の研究開発を行っています。 ●職場環境 残業時間：月平均20時間/繁忙期30時間 出張：有　(2～4回/年、個人による) 転勤可能性：有 (個人による) ※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。 リモートワーク：有 (週2～3日程度、個人による)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合：約15% ●キャリアステップイメージ 研究開発業務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 コミュニケーションの基本は日本語、PSIM、LTspice、回路CADなど ★三菱電機㈱　開発本部　中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=7&_ga=2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 事業内容・業種 総合電機メーカー

■担当業務 業務概要 ： 舶用主機関（エンジン）に前進・後進、回転数指令を行う遠隔操縦装置の業務 具体的な業務内容： ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせの検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 ■部署の組織構成 　人数：14名 　年齢：20代3名、30代5名、40代3名、50代1名、60代2名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身の設計・開発した制御装置が船舶に搭載され、それを実際に運行するのを見て、設計者としての実感が得られる ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能 ■職場環境 残業：月平均20時間程度 出張：4-5回程度/年 休日出勤：1‐2回/年 在宅勤務制度：あり 有給取得率：約80％ フレックス制度：有 （フレキシブルタイム：5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00‐13:45） 転勤：事業所内でのローテーションあり 部署の雰囲気・魅力： 〇多種多様な製品を扱っており、幅広い知識を身につけることが可能 〇キャリア採用のメンバーも多く、たとえ舶用業界の知識が無くても、誰にでも質問・相談しやすい環境 〇他部署との交流も活発に行っており、多彩な人脈の形成につなげられる キャリアパス：幅広い知識を習得することで設計スペシャリストとしてのスキル・経験が深められる 将来の設計リーダーとして育成予定 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 工業用/産業用冷凍機の技術業務(設計・営業サポート) ・仕様・見積・図面等の確認 ・圧縮機等機器・機材選定 ・圧力容器・熱交換器等の設計 ・冷凍装置のシステム構築・制御システム構築 ・施工要領書・工程表の作成 ・ベンダー選定、ベンダーリスト作成 ・冷凍機技術に関する海外工場とのコミュニケーション ・機器・工事等の原価管理 ・機器製作・ユニット組み立て等の工程管理 ・試運転・保守作業の支店・客先打ち合わせ 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備