兵庫県 機械・機構設計・金型設計・解析 地域手当の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 エアコンプレッサ・冷凍機・ヒートポンプのいずれかの設計・開発業務に携わって頂きます。 スキルとご志向性をベースに、最適なポジションをご提案させて頂きます。 【入社後のイメージ】 ■入社後の研修期間の長さ、内容 基本はOJTで1年間を目安としております。それ以外に希望があれば、会社全体で実施している技術研修も受講可能となります。 OJT終了後も上司のフォローは継続し、2～3年の開発フローを一回り経験して頂き、独り立ちとなるイメージです。 ■品質確認・上市までの流れを一気通貫で経験する中で身に着けられるスキル 設計開発の一部分だけでなく、プロジェクトマネジメントを含めた、エンジニアとして汎用的なスキルが身に付きます。 また、市場ニーズを分析し、お客様に求められるようなものづくりの視点が身に付きます。 ■案件例、案件ごとの期間の長さ 製品によって異なります。多くは2～3年サイクルで、それが全製品に関連するようなプロジェクトだと6～8年規模のものもあります。 【製品の強み】 世界中の産業を支えるユーティリティ機器を扱っています。空気圧縮機は、工場で生産設備の動力・圧送・制御・ユーティリティ用エアーとして使用されるライフラインです。 スクリュ式圧縮機を使った「ヒートポンプ」や「オイルフリーコンプレッサ」、「蒸気発電機」は、CO2削減の社会ニーズによって今後の需要拡大が期待されます。特にヒートポンプは幅広い温度レベルに対応し、特に冷温同時取り出しや高温水取り出しで市場優位性が高いです。 また、業界最高効率の商品ラインナップを取り揃え、日本およびアジア地域で上位のシェアを獲得しています。中国とアメリカには生産拠点も有しており、グローバルに展開しています。 【配属先部署の情報】 平均年齢は42,3歳前後ですが、キャリア入社の方も含め20～50代まで満遍なくおります。 OJTは年齢の近い方をアサインする予定です。 【モデル年収】 ＜26歳＞630万円　＜30歳＞830万円　＜36歳＞1,010万円　※定残業時間20時間で計算／賞与込み 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 ・車載電装品用アルミダイキャスト部品の開発支援・量産支援（生産設計、金型構造検討、量産性改善 等） ＜具体的には＞ 各種電装品のケースやヒートシンクといったアルミダイキャスト部品を最適調達するための生産設計、量産性改善を部品発注側の立場で担当していただきます。 ・開発段階からの素材形状、金型構成、機械加工法といった生産設計、品質作り込み ・国内・海外の生産拠点，サプライヤにおけるアルミダイキャスト部品の生産立ち上げ支援 ・国内・海外における調達活動，原価低減活動，量産性改善の支援 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがございます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・工場内自職場で使用する言語は日本語です。海外拠点や海外サプライヤとの接点もあり，英語が役に立つ場面もあります。 ●業務の魅力 ・当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており，自分が携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く，やりがいを感じることができます。また，アルミダイキャスト部品は，幅広い製品で使われており，製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり，当社製品全体を知ることができます。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ●事業/製品の強み ・車載電装品の多種多様なアルミダイキャスト部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があります。部品発注側の立場でアルミダイキャストの知識をグローバルに活かせる仕事です。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/3か月程度) ②転勤可能性と想定移動先：希望すれば可能（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約15% ●想定される時間外勤務 年間平均：約20時間/月 繁忙期：約30時間/月 ●キャリアステップイメージ ・数年後には、ダイキャスト部品の技術支援リーダーとして活躍していただくことを期待しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 機械設計担当として、艦船向け高圧バルブの設計を行います。社会的価値が高く、安定性の高い製品づくりに携わることができます。 【職務詳細】 ・2DCAD、3DCADを使用した基本設計や詳細設計 ・仕様検討の為の顧客先との打ち合わせ ・試作品のテスト、検証 ※設計が未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 【組織構成】 ９名：50代部長1名、40代係長1名、30代課長1名、30代補佐1名、30代名2名、20代３名（そのうち女性1名）で構成されています。 若手が多く、コミュニケーションも活発な職場です。 【アピールポイント】 専門的な知識を持った技術者集団のもとで、高圧バルブの設計に取り組めます。 製品がカタチになっていく過程が間近で見られるという醍醐味。 【働き方】 出張：基本的に日帰りの外出のみ。宿泊を伴う出張は年に1回あるかないか程度。 ※入社後すぐにはございません。 転勤：ございません。 残業：月に12~15時間程度。 ★会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 (終業時刻のチャイムが鳴ると、一斉に課員は職場から退室しています) 【キャリアビジョン】 設計としてスキルアップを極めていただく、技術を生かして他ポジションへ転身するなど、将来的には様々なキャリアステップの可能性がございます。 文系出身の方であれば、設計職から始まり、後に営業職や生産管理職を経験すること等も可能です。 【職場環境】 JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。 食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場などが完備されており、本社に併設している工場は、冷暖房がフル稼働で快適に過ごしていただけます。 また、穏やかな社員が多く、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 本ポジションでは、粉粒体処理装置を中心とした医薬品・食品の製造装置の設計/製造ライン設計をして頂きます。 全てカスタマイズによるオーダーメイドの装置になります。 機械設計技術者として客先打ち合わせ、仕様確定と設計を主にご担当頂きます。 【製品ができるまでの工程】 (1)引合物件 ★(2)プレゼン実施 (3)テスト実施 ★(4)仕様打合せ ★(5)見積もり作成 (6)受注 ★(7)仕様最終決定 ★(8)装置の設計 (9)装置製作 ★(10)工場検査 (11)納入・据付 (12)試運転調整 (13)検収 ※「★」部分が本ポジションにおける業務範囲 【具体的な業務内容】 ～受注前～ ・装置プレゼン ・仕様打ち合わせ/見積もり積算 ～受注後～ ・最終仕様決定 ・装置の機械設計 ・工場検査 ※製作は協力会社にて実施。工場検査後の納入・据付や試運転調整等はプラントエンジニアが主導。 事業内容・業種 機械部品

●入社後は、希望と適正を鑑みて下記の事業部の職種に配属されます。 ◆研究開発 　新製品の基礎研究・マーケティングから生産、サポートまで幅広い仕事を行う。 ◆設計 　新機種・応用開発品に関するデザイニングを行う。お客様のニーズに応え、かつコストを意識した設計が重要。 ◆品質保証・品質管理 　作り終えた製品の品質をチェックする業務。出荷前、出荷後の製品を幅広く確認し、安心・安全を提供している。 ◆生産技術 　モノ作りの最も根幹をなす仕事。いかに良いモノをより安く、早く作るかを追究する。 【航空宇宙事業】 航空機用脚システムや航空機用熱制御システムなど、航空機の飛行安全に直接関与する製品を開発・製造しています。 脚システムは、防衛省向けの国産機体に関して、ほぼ全数に同社の製品が採用されています。 民間航空機の分野では1997年に米Menasco社と共同でカナダのBombardier社よりCRJ700用脚システムを受注し、リージョナル機市場に本格参入しました。 【産業機器事業】 航空機用熱交換器で培った技術をエネルギー分野や産業機器用途へ展開しています。 具体的には熱交換器、LNG気化装置、油圧制御機器を開発、製造しています。 LNG（液化天然ガス）気化装置は世界シェアNO.1を誇っています。 油圧制御機器としては、高精度な射出成形機で使用される油圧ポンプのほか、油圧制御バルブ、クーラント機器の開発、製造を行っています。 どの製品も国内だけでなく世界を市場に展開しています。 【ICT事業】 MEMS・半導体製造装置を開発・製造しています。 MEMS製造に欠かせないシリコン深掘り装置は、1995年に同社が世界に先駆けて市場に投入しました。 最近では、5G通信以降のIoT、ビッグデータ活用にむけて窒化ガリウム高速ICやモバイル機器向けフィルターの製造にも貢献しています。 また、MEMS製造装置を活用し、高精度センサその他のMEMSデバイスの開発も行っています。 さらに、水処理・半導体製造などの分野で用いられるオゾン発生装置も提供しています。 今後もオゾンの持つ可能性を活かし、医療などの分野への進出も視野に入れ、製品開発を進めていきます。

【職務内容】 三菱電機系統変電システム製作所の業務に参画し、電力用開閉機器または電力変換システムに関する製品設計をご担当いただきます。将来的には、チームリーダーとしてご活躍いただくことを想定したポジションです。 ■お客様からの仕様をもとに基本設計～詳細設計に携わり、現代社会には欠かせない重要なインフラ機器の事業拡大を推進いただきます。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限有ですが、全従業員利用可。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！ 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！ 【伊丹事業所について】 4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システム)と先端技術/生産・設計技術開発などを推進。三菱電機製品の設計開発と先端技術開発の支援に携わることができる大規模事業所。 部署名：機電技術第二部 開閉装置技術第一課 事業内容・業種 機械部品

◆設計職 【仕事概要】 同社は設計技術で日本の「社会基盤」「モノづくりの将来」を支えています。 環境・エネルギープラント等の大型産業機械、手術補助ロボット等の精密機械まで。 多岐に渡る設計フィールドでキャリアを積んでいける環境です。 【具体的な仕事内容】 ■計画業務から詳細設計などの上流工程から、フォローアップまで一貫して設計業務を行います。 　自動搬送機械、溶接・組立・塗装ロボット、防災設備、発電設備など多岐にわたる設計業務に携われます。 ■各種計算／CADによる図面作成（AutoCAD,Solidworks,CATIAなど使用） ■クライアント先からの持ち帰り設計が基本スタイルです。 ■開発設計などの機密度の高い業務は客先での対応となります。 ■案件のサイクルは半年～1年ほどになります。 【入社後の流れ】 ▼4月～5月 姫路本社で集合研修を実施。 設計の基礎を学びます。 ▼6月 配属先でより専門的な技術を習得。 ▼7月～ 実際の業務を担当。 先輩のサポートのもと、簡単な設計からスタートし徐々にスキルを磨きます。 ▼2年目以降 2年目からは取引先応対もお任せします。 【配属先の編成】 20～30代が活躍中の職場で、 未経験で入社した先輩たちもたくさんいます。 多様な価値観を大切にしておりより良い設計に向けて意見交換も活発！ 設計を通じて様々な刺激を受けることができます。 また、本社では役職や年齢に関係なく、 オフの時間にフリースペースを活用してレクリエーションを楽しんでいます。

■担当業務： 尼崎臨海工場の技術生産統括部にて、新製品及び既存商品の機械設計をお任せします。 ■業務詳細： 新製品であれば市場のマーケティングや競合の動向から製品のスペックを決定していき、そこから具体的な仕様検討、基本設計、詳細設計を行います。 既存製品であれば顧客のニーズに合わせて部品の設計や改良設計を行います。 ※ご経験に合せてお任せする業務を決定いたします。 ■配属部署について： 技術生産統括部　10名（研究開発部門　5名　平均年齢37歳 / 生産管理部門　5名　平均年齢39歳） 事業内容・業種 機械部品

同社が開発している計測機器は水質の調査、工場内のガス漏れ検知、ダムの増水の検知等、人々の生活の安全や安心を守るために重要な役割を担っています。大学や専門学校の先生、国や地方の研究員、専門コンサルタント各社などがユーザーとなりますので、社会貢献度の高い業務に挑戦することができます。 【具体的には】 各種計測機器の機械設計・開発から試作評価まで一貫して担当いただきます。 ■既存製品の開発・改良 同社の主力製品である ●水環境計測機器（水位計、汚泥濃度計など） ●計測診断機器（設備診断システム、エアリーク検出器など） ●計量機器（ロードセル、計量システムなど） ●海洋・河川計測機器（CTD（電気伝導度・温度・水深）、DO（溶存酸素）計測器など） の開発・改良を行います。 ■新製品の開発 新製品の開発に向け、関係部署と協働し、基礎研究から量産化までの開発工程（構想企画・概要設計、詳細設計、試作評価、環境試験、量産試作）を担当します。 【研修／教育】 入社後の教育を手厚く行っています。 集中的な実務教育を最低でも1年は行います。 ●一般教育：会社概要などの一般教育／工業用はかりの概要教育（約3ヶ月） ●西宮製造現場での実習／設置場所での調整・メンテナンス概要 ●実務教育：経験者の指導下でロードセル、工業用はかりの設計（6～9ヶ月） ●生産業務 ※必要に応じて一般教育に戻ります。 【製品の強みや魅力】 ●水位計：ダム・河川など水中に設置し水位を計測することで、防災に役立てることができ、同用途の水位計では国内トップシェア維持しており、 ●車載計量システム：独自に荷台に計量器（ロードセル）を設置して重量を測るシステムを開発し、これまで大掛かりな設備が必要であった車重計のローコスト化を実現できました。 ●クレーンスケール：クレーンで吊り下げながらの計量が可能で、手元表示器を利用すればあらゆる方向からの計測が可能です。

あなたは車の衝突実験を見たことがありますか？ 同社は「PC上に全ての物理現象を再現する」ことを目標とし、不可能を可能にすることを全力で楽しんでいる会社です。 【詳細】 ●さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ※CAE解析：設計段階でその製品が性能的に問題がないかをシミュレーションし、工程設計の事前検討を手助けするシステムの事。 ●使用するソフトは大きく分けて2つ。 「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト」です。 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも心配いりません。 【クライアント】 一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り同社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 【案件例】 ●自動車が衝突した時の衝撃を分析し、耐久性をや安全性を確認 ●水で河川が氾濫した際の水の、流れを解析してハザードマップを作成 ●人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度の割り出し 【教育体制】 入社後2、3ヶ月ほど事業所にてテキスト・学習ソフトの研修、その後実務についていただく予定です。 また、教育期間中に計算力学技術者の初級認定資格を取得できます。 目に見える形で研修の成果を受け取れます。 【キャリアプラン】 初期配属から約5~8年は同じ配属先にて基礎的な技術を磨き、目の前の問題に対処できる技術者になっていただきます。 その後は、マネジメント業務か技術に特化したキャリアアップまたはITスキルを伸ばすなどご自身にあったキャリアを選択できます。 【おススメポイント】 ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ●時短勤務 勤続年数10年以上、産休育休を経て復帰され活躍中。 将来的なライフイべントの変化にも対応し、勤務時間も個別に相談可能です。 ●結婚やキャリアアップ志望によるエリア移動可能 神戸／大阪／名古屋／東京／群馬／広島等、境遇の変化に対応可能。 実際に、結婚を機にエリア外に異動された方もいます。