兵庫県 物流管理・倉庫管理・在庫管理 正社員の求人情報・お仕事一覧

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＜業務内容＞ 配属先は専攻やご経験、ご希望を踏まえて決定いたします。 以下、想定している配属先の例となります。 ●製造・生産技術（操業含む） ・業務内容：操業管理、生産技術力改善（品質・コスト・生産性）、設備投資（自動化など）の企画立案等 ・勤務地：神戸線条工場（兵庫）、高砂製作所（兵庫）、加古川製鉄所（兵庫） ●設備・制御 ・業務内容：生産設備の改善・企画業務、生産設備の保全等 ・勤務地：神戸発電所（兵庫）、加古川製鉄所（兵庫） ●環境防災 ・業務内容：当社事業所における環境防災（環境法令・防災法令など）に係わる企画・管理、事業継続計画（BCP）検討等 ・勤務地：神戸発電所（兵庫） ●生産管理 ・業務内容：受注から出荷までの計画策定・進捗管理・社内外調整等 ・勤務地：高砂製作所（兵庫） ●操業（エネルギー） ・業務内容：製鉄所におけるユーティリティー設備（動力設備、水処理設備等）に係る操業改善、技術開発、設備計画等 ・勤務地：加古川製鉄所（兵庫） ●研究・開発 ・業務内容：お客様の要求仕様に応える製品開発や要素技術開発など、ラボ実験・工場試作から量産化までのプロセス設計・技術サポート・生産工場支援・コストダウン等 ・勤務地：技術開発センター（兵庫）、茨木工場（大阪） ＜研修制度＞ ご入社後のキャッチアップは、充実した研修制度で丁寧にフォローいたします。 ・入社時：受け入れ研修 ・入社～約3ヶ月：オンデマンド研修（人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など） ・入社2ヶ月～4か月：オンライン研修①（当社の風土・文化理解） ・入社9か月～18か月：オンライン研修②（当社の風土・社内人脈形成） その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます。 ＜教育制度＞ 階層別・課題別・専門別研修、社内語学教育、国内・海外目的別留学制度など ＜魅力・やりがい＞ ・ご経験やご希望を踏まえて、配属先を決定するため、専攻や経験を活かすことができます。 ・教育環境が充実しているため、業務上未経験でもOJTを受けながら業務を習得することができます。 ・多角的に事業を展開しているため、ご自身の志向に合わせて、幅広いキャリアプランを形成できます。 ＜当社について＞ 素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする当社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開しています。 当社製品は、国内外のシェアを大きく占めており、日常的に利用している身近な製品に当社製品が使用されていることがあります。 （身近な製品例） ・自動車や航空機、船舶などの輸送機器部品：国内シェアトップクラス ・CDやDVDなどのアルミディスク材：世界シェア60％ ・アルミボトル缶材：国内シェア70％ ＜採用背景＞ 2024年～2026年度中期経営計画を策定し、最重要課題を【「稼ぐ力の強化」と「成長追求」】と【カーボンニュートラルへの挑戦】といたしました。 また、これらの事業戦略を推進するために、変革（KOBELCO-X）を通じてサステナビリティ経営を強化したいと考えています。 今後、事業拡大を進めていく上で、機械・電気・電子などの技術者は不可欠です。また、成長を促すためにも新しい視点で業務を推進してくださる方を募集しています。仕事を通して社会に貢献していきたい、早いうちから色々なことに挑戦したい、キャリアをリスタートさせたい、そんな想いを持っている方はぜひご応募ください。一律4月入社ではなく、いつの時期でも入社可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　車両2グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、そのなかで取引先からの納入部品の物流業務全般（受入、検品、仕分け、ピッキング）を担当いただきます ≪詳細≫ ①自動車部品や自動車の受入、検品 ②部品の仕分け、ピッキング 【仕事の進め方】 部品受入,検品と仕分け, ピッキングの各工程を一定期間でローテーションしながら一連の物流業務が出来る人材を育成します。 【職場について】 ・人数構成　　　　：36名 ・中途採用者の有無：量産工場からの転籍者も多く、その中には期間工からの中途採用も在籍 ・在宅勤務の有無　：無（基本は無いですが状況に応じて実施） ・残業時間　　　　：平均15時間、繁忙期30時間 ・職場の特徴　　　：何でも話し合える環境でコミュニケーションも活発、明るく働き易い職場です。ものづくり体験教室・社外見学等へも参加できます 【入社後のキャリアパス】 マルチにこなせる人材育成を目指し、担当工程は一定期間でローテーションしながら、他工程や他業務の経験を積んでいただき、将来のリーダーを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流は目立ちませんが、物流の出来が、試作車製作の出来を左右するといっても過言ではありません。まさに縁の下の力持ち的存在です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 チタン生産設備増強に伴う建築・設備工事の調達業務全般 若しくは構内請負に於ける要員管理、契約締結に関する業務 ・契約業務 ・コストダウン ・新規サプライヤ開拓 ・最適手配先の確保等 ・購買部員のマネジメント 【配属先】原料・資材部　資材グループ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 ■調達・購買部門にて、主に以下の業務を担当いただきます。 ・化学原料探索 ・仕入れ先（商社・メーカー、国内外）との価格、納期、キャパシティー、品質等などの交渉や取り決め ・原料メーカーの現地監査 ・原料メーカーとの契約書、仕様書締結 ・海外子会社との現地調達原料に関する情報収集、交渉 事業内容・業種 総合化学

●業務内容 ①統括課：安全保障貿易管理における企画・教育・運営・監査等の実施 ②審査課：貨物・技術の該非判定、取引可否判断、通関用該非判定資料等の二次審査(一次審査の内容確認・修正依頼)の実施 ≪具体的には≫ ①統括課：安全保障貿易管理に関する下記事項の実施 ・規定・マニュアルの制定・改定 ・社内への指導・助言・勧告 ・社内教育の計画・実施 ・社内/子会社の輸管監査計画・実施 ・経産省等の対外窓口 ②審査課 輸出輸管上の貨物・技術の該非判定、取引可否判断、通関用該非判定資料作成等は、社内で別部門が、一次審査部門として、実施しており、その結果を審査課で二次審査として確認、相談の受付、指導を行っていただく事になります。 そのため、法令に基づいた輸出管理の知識、技術的な知識が要求されます。 ●使用言語 ・Officeツール （基本のExcel操作、Wordでの文書/PPTでの資料作成） ●業務の魅力 ①輸出管理の法律に詳しくなり、努力次第では社内のみならず社外に対するコンサルタントの資格(一般財団法人安全保障貿易情報センター)を取得する事が出来る。 ②業務を通して、世界各国の輸出管理の情勢や、様々な技術分野の知識を得る事が出来る。 ③相談者が抱える業務上の問題を解決する事で感謝され、さらには輸出管理の点で会社のコンプライアンスに貢献することになり、遣り甲斐を感じる事が出来る。 ●事業/製品の強み 当社は日本のみならずアジア・北米地域に海外工場を持ち、また販売拠点も日本・北米・中国・欧州に数か所構えており、グローバルな事業を行っています。目まぐるしく変わる世界経済・情勢や100年に一度といわれる自動車業界の変革期による変化を肌で感じることができることができます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1，2回/年、期間：1日) ②転勤可能性と想定移動先：基本的には無し ③リモートワーク：可 (週0～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約25%（主務職のみ） ●想定される時間外 年間平均：約10-30時間/月以内 ●キャリアステップイメージ 輸管に対する社規の熟知及び外為法の理解を進めてもらい、各部門の輸管キーパーソンを指導できるようなリーダーとなった後、数年後には管理職を目指していただけます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜業務内容＞ 産業機械メニュー（タイヤ・ゴム機械、熱交換器、気化器、高温高圧理用機械等）の見積積算業務及び損益管理業務をご担当いただきます。 ＜キャリアパス＞ 将来的には、原価管理業務を通じて、他部署との関わりを理解し、工場全般の運営に携わっていただきます。 ＜魅力・やりがい＞ 個人の意思を尊重し、自由な発想で発言、提案ができる職場です。他部署の人たちと共に、客先が求める機械を作り上げていく喜びややりがいを感じることが出来ます。また、会社の業績・収益に直接関係する職場であり、会社への貢献度が分かり易い職種です。業務に関連する各種資格取得を奨励しており、関連するスキルを身につけることが出来ます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ 担当いただく産業機械メニュー（タイヤ・ゴム機械、熱交換器、気化器、高温高圧理用機械等）は機械事業部門における主力機種であり、今後の事業拡大に向け体制強化のため人員を募集いたします。 ＜配属組織＞ 機械事業部門　生産本部　機械工場　生産管理部　原価管理室 ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ 生産管理部：部長+2室長体制（所属人数107人） 原価管理室：室長+10機種グループ体制　所属人数34人　（社員28人、派遣6人）　 ★候補対象製品：機器(熱交換器、気化器)チーム、タイヤ・ゴム(混錬機)チーム、etc　　　　 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ 生産管理部は機械事業部門の機械工場で製作される各種製品の工程管理、コスト管理、損益管理の役割を担っています。原価管理室のミッションとしては下記2つです。 ①全機種の販売価格の元となる工場コストを精度よくスピーデイに積算すること。 ②受注品の発生原価を集計し、機械事業部門の損益計画にも寄与すること。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ いずれかの機種が有力候補 産機チーム： ３名（担当管理職1名、担当2名） 機器チーム：　5名（担当管理職1名、担当4名） IPチーム　： 2名（担当管理職1名、担当1名） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 ■法人企業に対してUDトラックスブランドの新車・中古車販売の販売業務 ■損害保険の代理店業務等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■お客様の事業とニーズに基づく戦略構築 ■セールスプランやアカウントプランに基づく、訪問提案活動の推進 ■お客様とのリレーション構築 【入社後のキャリアイメージ】 ■先輩社員同行の後、ご自身のテリトリーを担当いただきます。 ■年功序列ではなく公募制でキャリアにチャレンジできるので若くしてご活躍頂ける環境です。 【仕事のやりがい】 一般乗用車と違い顧客ごとにトラックに対する要求が変わってきます。そういったお客様のニーズに対して関係会社と連携してオーダーメイドで提案ができる提案性の幅が仕事の面白みのひとつです。また、インセンティブ制度も設けており自身の営業成績で給与を上げることができることもモチベーションのひとつです。 事業内容・業種 自動車

倉庫・商品管理ヤードの管理業務全般を担当します。 主な業務は倉庫管理（入出庫作業）、商品仕入、配送手続きとなります。 【具体的には】 ・商品の入出庫作業/発送業務、フォークリフト操作、レンタル品のチェック及びメンテナンス作業 ・商品発送在庫管理、倉庫管理（作業含） ・アルバイトスタッフのマネジメント ・商品仕入業務 【商品例】 「50ｍ先工事中」などの看板、カラーコーン、安全ベスト、ガードフェンス（有名キャラクターのガードフェンスなど） 【教育体制】 数か月しっかりOJTで教えるため未経験の方も安心です。 主任・係長の方も進んで育成に参加しています。 【就業環境】 ◎日勤のみ（8:45～17:45）、年間休日125日（土日祝）とカレンダー通りの勤務が可能です。 ◎働き方改革を進めており、残業は『1日1時間まで』になるよう全社で動いており、月で10～20時間程度です。離職率も8.2％と業界内で低い水準となっており、長期就業可能な環境です。 【同社について】 昭和44年設立。全国主要地域に拠点を設け、暮らしに不可欠な建設業の現場を様々な保安・安全商品の販売・レンタルで支えています。働き方改革推進や教育体制、福利厚生や制度も充実しており、ワークライフバランスの実現が可能です。 事業内容・業種 専門商社

＜業務内容＞ 配属先は専攻やご経験、ご希望を踏まえて決定いたします。 ・生産管理 ＜研修制度＞ ご入社後のキャッチアップは、充実した研修制度で丁寧にフォローいたします。 ・入社時：受け入れ研修 ・入社～約3ヶ月：オンデマンド研修（人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など） ・入社2ヶ月～4か月：オンライン研修①（当社の風土・文化理解） ・入社9か月～18か月：オンライン研修②（当社の風土・社内人脈形成） その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます。 ＜教育制度＞ 階層別・課題別・専門別研修、社内語学教育、国内・海外目的別留学制度など ＜魅力・やりがい＞ ・ご経験やご希望を踏まえて、配属先を決定するため、専攻や経験を活かすことができます。 ・教育環境が充実しているため、業務上未経験でもOJTを受けながら業務を習得することができます。 ・多角的に事業を展開しているため、ご自身の志向に合わせて、幅広いキャリアプランを形成できます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜当社について＞ 素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする当社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開しています。 当社製品は、国内外のシェアを大きく占めており、日常的に利用している身近な製品に当社製品が使用されていることがあります。 （身近な製品例） ・自動車や航空機、船舶などの輸送機器部品：国内シェアトップクラス ・CDやDVDなどのアルミディスク材：世界シェア60％ ・アルミボトル缶材：国内シェア70％ ＜採用背景＞ 2024年～2026年度中期経営計画を策定し、最重要課題を【「稼ぐ力の強化」と「成長追求」】と【カーボンニュートラルへの挑戦】といたしました。 また、これらの事業戦略を推進するために、変革（KOBELCO-X）を通じてサステナビリティ経営を強化したいと考えています。 今後、事業拡大を進めていく上で、機械・電気・電子などの技術者は不可欠です。また、成長を促すためにも新しい視点で業務を推進してくださる方を募集しています。 仕事を通して社会に貢献していきたい、若手のうちから色々なことに挑戦したい、キャリアをリスタートさせたい、そんな想いを持っている方はぜひご応募ください。 4月入社ではなく、いつの時期でも入社可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜業務内容＞ 物流チームの業務（物流企画、出荷管理、構内物流管理、配車管理、倉庫管理、保税管理、安全保障貿易管理）のうち、受注オーダーに関する物流管理管理業務を行っていただきます。 機械工場の製品は、非汎用製品で一旦組立後、出荷時に分解するが輸出案件では1つの貨物で100tを超える大物もあるため、客先の受入体制や輸送規制等を勘案し、分解ポイント、ハンドリング方法、防錆、梱包、輸送方法を検討する必要があります。 物流管理担当は営業、設計、工場から情報を入手し、最適な物流となるように検討、協力会社へ指示をしていく役割となっているため製品知識、防錆、梱包、輸送という幅広い分野の知識、経験が必要となります。 様々な知識、経験に加え社内外とのコミュニケーションを要する業務となることから、配属当初は物流管理責任者の元で当社製品の特長を把握するところから始めていただきます。 業務の中で適性を見極めたうえで担当分野にアサインして業務を行っていただく予定です。 上記に加え、保税管理、配車管理、倉庫管理等についても適性を見て対応いただく可能性があります。 ＜キャリアパス＞ 生産企画部内の直属Grで物流企画を専任いただく可能性があります。 関連部署としては法務部での安全保障貿易管理、生産管理部での購入品管理、資材調達部での輸入品や海外支給品の対応が考えられます。 ＜魅力・やりがい＞ 少数精鋭で各自が裁量を持って働き、活躍できます。 単純なルーチンワークではなく、変化に対応し自らが考え業務を遂行していく必要があり、やりがいがあります。 大物貨物の特殊な輸送を初期段階より計画し、計画通り出荷できた際には大きな達成感を得ることができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ 輸出案件が７割を超え、海外調達、海外関係会社も増加する中、物流機能が重要となってきております。 それに伴い体制を強化するための要員を募集します。 ＜配属組織＞ 機械事業部門 生産本部　生産企画部 物流チーム 部長＋3グループ/体制 　直属Gr（機械事業部門（海外事業含む）　生産戦略企画、推進）　5名 　物流チーム（機械工場の生産物流、出荷業務）　9名 　生産技術室（生産技術の改善、改革。部品加工工程設計）　24名 　　　　 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜業務内容＞ 入社後は、半年程度のトレーニング期間で、社内システム、発注システムや各種プログラムを覚えていただいた後、配属チームの担当品目別にサプライヤーを受け持ち、工場の生産管理部門から要求される購買要求（コスト、納期）に従って、サプライヤーへ引き合い、見積入手、契約交渉、契約実務、納期管理、請求受領、支払いまでを担当いただきます。 仕入先の5割程度が海外メーカーであり、主にメールでのやりとりや仕様調整、金額交渉の場面でオンライン会議があります。 一連の業務において関係部署（設計、生産管理原価、日程、品質保証他）と協力、折衝、調整しながら、担当サプライヤーとの交渉をまとめていく業務は責任とやりがいを伴います。 基本は一人で担当しますが、チームで動くため、チームリーダーと相談し、同僚と協働しながら必要に応じて（不在時のカバー含め）役割分担をします。 一定程度の社会人経験を想定しているため、当社特有のシステムに慣れた後は、即戦力としての活躍を期待しています。 ＜キャリアパス＞ 本人の能力と適性に応じて、資材調達のスペシャリストとなるケース、生産本部内で関係部署（生産管理、生産企画、製造、品証他）へローテーション配置されるケース、本部外（企画管理、営業他）へ異動するケース、海外拠点へ駐在異動するケースなど、3年から5年毎に様々なキャリアプランがあります。 生産本部は高砂がベースですが、企画や営業などは東京や大阪、海外は世界各地に拠点を擁しています。 ＜魅力・やりがい＞ 資材調達担当者、購買担当者を求めているわけではありません。 機械のモノづくりをベースに、ビジネスの可能性を、興味を持って一緒に追求できる仲間を探しています。 重厚長大産業の会社なので、自由に何でもできるわけではないですが、チャレンジする意欲と多少の我慢強さがあれば、資材調達、モノづくりを起点に、既存ビジネス拡大と新市場ビジネスの双方に挑戦できる環境があります。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。　　　　　　 ＜採用背景＞ 既存ビジネスでは、競争力のある機種をコアビジネスとし、さらに競争優位を強化するため、お客様に求められる性能、仕様はますます専門化、高度化しています。 調達要求も難易度が高まっており、ビジネスボリュームも増加しているため、要員補強を実施します。 また新規分野では水素などカーボンニュートラルに向けた機種開発のスピードが加速しており、ここでも新たな調達要求が増加しているため要員増強します。 ＜配属組織＞ 機械事業部門 生産本部　資材調達部 動力伝達／納期管理／ユニット機器（各チームのいずれか） 部長＋８チーム制　チームリーダー（TL）：８名　 （総合計　管理職１２名+総合職２７名+派遣社員８名　計４７名） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜【JEP】パーツエンジニア／兵庫県宝塚市(JIK)＞ 【職務内容】 エレベーター等の部品を扱う「パーツセンター」にて調達・管理全般をご担当いただきます。 [具体的な業務] エレベーター、エスカレーターに関する各種部品の発注、納期管理、入荷、検品、在庫管理、出荷等。メンテナンス事業部門からの要望に対応できるよう考えながら発注、出荷に関わっていただきます。 エレベーターに関する知識は不要。多くの社員が異業種から入社し、入社時研修やOJTで学びながらステップアップしています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 開発試験評価用に使用する試作車製作関連業務全般をご担当いただきます。 入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験およびご希望に合わせて設定いたします。応募段階で希望が明確な場合、下記①～⑥に合わせ明記をお願いいたします。 ＊不透明な場合、当社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ＜試作車製作分野＞ ①自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業 ②自動車の組立、完成自動車の検査作業 ③自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業 ＜試作車製作準備、部品調達分野＞ ④自動車の開発試験用試作車製作に関する生産計画 ⑤ISO14001環境マネジメント業務、設備導入・保全管理業務 ⑥部内IT・DX化推進業務（部内総括業務も含む） 【仕事の進め方】 社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様と連携しながら、試作車生産計画や部品調達、試験車両の製作などの業務を推進します。 【入社後のキャリアパス】 各グループの実務を担当いただき、作業内容や手順、開発プロセスをしっかりと学んでいただきます。 他工程や他業務の経験を積んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には試作業務全体に関わるリーダーとしてキャリアアップし、さらには他部門でもご経験いただき、さらなるスキルアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先様と連携し進めていくことにより、部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築など自分の能力を伸ばし成長を感じることができるとてもやりがいのある業務です。 車1台を組み上げる過程の中で、板金系のものづくりに関する技能や塗装でのハンドメイドスキル、車全体の構造や深い知識を身に付けることが可能です。 各種技能検定受験や整備士資格、関係資格取得も可能です。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。生産量も急拡大していくため、部材の受発注をより円滑に進めていくことが今まで以上にとても重要になっていきます。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、ビジネスモデルの変革を進めており、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるようリーダーの立場を担える方の増員を考えています。 【仕事内容】 車載用リチウムイオンバッテリー用の部材発注に関する効率化・改善活動とチーム統括業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ※特に下記の③～⑤を期待しております。 ①納入計画立案／発注／納期調整・管理業務 ②種々課題発生時、解決へ向け仕入れ先＆関連部門を巻き込んだ、改善施策の立案・推進 ③購買業務効率化（非優先業務の抽出/削減、IT化など） ④発注チームの統括・推進管理 ⑤購買システムの企画/構築/運用管理 1）部材の受発注スキームの構築 計画発注／後補充、部材納期・在庫管理　外部倉庫管理　他 2）物流改善／在庫削減 納入ダイヤ整流化／仕入れ先との協業による物流改善＝在庫削減他 【やりがい】 ・トヨタ生産方式やトヨタ流問題解決方法を学びながら、改善やスキーム構築などができる ・電気自動車市場は急成長しており、市場や会社の拡大・成長を実感することができる 【組織構成】 当グループは16名（20代4名、30代2名、40代3名、50代7名）の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立4年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 当社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。 物流G物流Tにて、荷造り、運搬、輸送と「モノを動かす」事全般に関しての設計・管理・改善に関して業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■国内得意先納入用通い箱設計・数量費用管理 ■海外得意先納入用梱包設計・数量費用管理 ※作成メーカーと協業で行います。CAD・製図知識無くてもOK ■A工程→B工程への運搬等、工場内でのモノの保管と運び方の最適化設計 ■弊社から納入先への定期便輸送ルートの設定・費用管理・改善 全てを一人で実施するのではなく、5名程度のチームで分業し、各部門と連携して推進 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社が管理する倉庫での倉庫管理業務をお任せします。 【具体的には】 はじめはリーダーの下で商品の受入、検品・仕分け、ピッキング、出荷などの作業からはじめます。 ゆくゆくは同じ倉庫で働くアルバイトや派遣スタッフの方々の作業進捗確認等、まとめ役をお任せします。 みんなが前向きに働けるように困っている人のサポートやシフト作成・人員配置をお願いします。 【仕事の進め方】 やるべきことはすべて1から丁寧に教えます。 「知らないことはやらせない」「やってもらうことは必ず教える」を徹底している会社です。 創業以来、安全・品質・生産管理方式など、業務に必要な知識を身につけるための社内研修も充実しています。 【エリア正社員とは】 転居を伴う転勤がない地域限定のエリア正社員です。 キャリアアップを目指す方には、総合職正社員（転居を伴う転勤あり）への登用制度もあります。 より大規模な組織への人員配置やシフト作成、作業を効率化するための物流企画など、国内外へ活躍の場を広げられます 事業内容・業種 その他（サービス業）

【職務内容】 海外へ輸出する産業用ロボット部品の受注処理・出荷対応を担当して頂きます。輸出・フォワーダーとの折衝等、輸送アレンジも併せてお願いします。 国内外関係者からの問い合わせ対応等、部品販売の窓口業務もお任せします。カワサキ製のロボットは自動車業界だけでなく、半導体業界や医療業界から食品業界に至るまで非常に幅広い分野を支えています。成長が続くロボット業界の中でもメンテンナンス・アフターサービスを担う当社への期待は年々高まっており、2012年に発足してから順調に企業規模を拡大して参りました。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 同社が管理する倉庫での倉庫管理業務をお任せします。 【具体的には】 はじめはリーダーの下で商品の受入、検品・仕分け、ピッキング、出荷などの作業からはじめます。 ゆくゆくは同じ倉庫で働くアルバイトや派遣スタッフの方々の作業進捗確認等、まとめ役をお任せします。 みんなが前向きに働けるように困っている人のサポートやシフト作成・人員配置をお願いします。 【仕事の進め方】 やるべきことはすべて1から丁寧に教えます。 「知らないことはやらせない」「やってもらうことは必ず教える」を徹底している会社です。 創業以来、安全・品質・生産管理方式など、業務に必要な知識を身につけるための社内研修も充実しています。 【エリア正社員とは】 転居を伴う転勤がない地域限定のエリア正社員です。 キャリアアップを目指す方には、総合職正社員（転居を伴う転勤あり）への登用制度もあります。 より大規模な組織への人員配置やシフト作成、作業を効率化するための物流企画など、国内外へ活躍の場を広げられます 事業内容・業種 その他（サービス業）

倉庫・商品管理ヤードの管理業務全般を担当します。 主な業務は倉庫管理（入出庫作業）、商品仕入、配送手続きとなります。 【具体的には】 ・商品の入出庫作業/発送業務、フォークリフト操作、レンタル品のチェック及びメンテナンス作業 ・商品発送在庫管理、倉庫管理（作業含） ・アルバイトスタッフのマネジメント ・商品仕入業務 【商品例】 「50ｍ先工事中」などの看板、カラーコーン、安全ベスト、ガードフェンス（有名キャラクターのガードフェンスなど） 【教育体制】 数か月しっかりOJTで教えるため未経験の方も安心です。 主任・係長の方も進んで育成に参加しています。 【就業環境】 ◎日勤のみ（8:45～17:45）、年間休日125日（土日祝）とカレンダー通りの勤務が可能です。 ◎働き方改革を進めており、残業は『1日1時間まで』になるよう全社で動いており、月で10～20時間程度です。離職率も8.2％と業界内で低い水準となっており、長期就業可能な環境です。 【同社について】 昭和44年設立。全国主要地域に拠点を設け、暮らしに不可欠な建設業の現場を様々な保安・安全商品の販売・レンタルで支えています。働き方改革推進や教育体制、福利厚生や制度も充実しており、ワークライフバランスの実現が可能です。 事業内容・業種 専門商社

海外サプライヤ工程管理（直接還元鉄プラント向けの構成機器に関するロジスティクス／兵庫）（E307） ＜業務内容＞ 直接還元鉄プラントの構成機器、そのサプライヤを対象としたロジスティクス業務として、機械設備や製缶品の海外サプライヤの工程管理業務をお任せしたいと考えています。 機械設備や製缶品に関するモノづくりの全般知識（溶接・塗装・熱処理などの製作工程）を有しており、その知見を、ロジスティクス業務に展開・応用していただきます。 海外サプライヤとは英語でのコミュニケーションが必要となり、隔週または月次、各サプライヤ（複数社）に対して進捗確認、状況に応じてエキスペダイティングを行っていただきます。 輸送業務（計画、見積）、安全保障貿易管理、神鋼物流との連携、社内外の関係者との連携、安全・品質・環境・コンプライアンスに関するチーム活動にも参画していただきます。 ＜キャリアパス＞ 直接還元鉄プラント案件、複数の並走案件のキーマン、ロジスティクスチームのエースとして活躍することを期待します。 機械設備や製缶品に関するモノづくりの全般知識（溶接・塗装・熱処理などの製作工程）を活かして、検査業務または購買業務、設計業務への働き掛け、連携・改善のキーマンとなっていただきます。 ＜魅力・やりがい＞ チーム発足後、経過年数が浅く、少数精鋭の部署です。 そのため、輸出・輸入物件、特筆すべき課題のある案件・物件に注力する等、ターゲットを明確化し、目先の仕事と将来の志事、実案件の業務遂行とチーム共通課題への取組み、バランス対応しています。 サプライヤの工程管理・出荷管理は、プロジェクト遂行の要であり、プロジェクトのQCDのうち、D を担う大変やりがいのある役割です。 直接還元鉄プラント案件におけるロジスティクス業務の遂行により、プロジェクト遂行能力の向上、カーボンニュートラルへの貢献に、直接的に寄与することになります。 また、社内外の関係者と双方向コミュニケーションを通して、仕事の段取り、前工程への働き掛け、後工程への配慮行動、自然と行うことになるため、自己の領域拡大（関心の輪・影響の輪）、それによる人的成長が期待できます。 直接還元鉄プラントの構成機器、そのサプライヤを対象としたロジスティクス業務の経験者がいないため、頼りとされる存在となります。 購買業務を経験していただく可能性もあります。購買での経験も積むことで、調達業務全般に精通するスペシャリストへの飛躍が期待できます。 働き方としはて残業時間が比較的少なく、在宅勤務制度の利用も可能です。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ 目指すべきユニット像の実現と「MIDREXRビジネスの拡大」に向け、より一層組織力強化を図る必要があり、この度人材を募集したいと考えています。 2030年度に向けた調達部の目指す姿は次の通りです。 「購買・ロジ・検査の各機能がコアバリュー業務への注力と最適品質・コスト・納期の実現により、お客様・PJへの提供価値を最大化している。これにより、セグメントの成長戦略と受注量・利益の最大化に貢献すると共に、調達要員の一人ひとりが、自身の成長と社会・お客様の喜びへの貢献を実感できている。」 また「MIDREXRビジネス」とは、当社米国100％子会社 Midrex Technologies, Inc.が展開する直接還元製鉄法（MIDREXRプロセス）を活用したビジネスであり、世界の鉄鋼業界のカーボンニュートラルへの貢献が期待されています。 直接還元鉄プラント（MIDREXRプラント）の構成機器、そのサプライヤを対象としたロジスティクス業務を遂行する要員の確保が必要となっています。 ※1 MIDREXRプロセスとは 世界の還元鉄生産量の約80％（天然ガスベースの直接還元鉄）を占める直接還元法のリーディングプロセスです。天然ガスを改質したガス（CO＋H2）を還元剤とするMIDREX NGTM、天然ガスを水素に柔軟に置き換えることが出来るMIDREX FlexTM、１００％水素を還元剤とするMIDREX H2TMという3つのプロセスを保有しており、MIDREX NGTMにおいては90基超の納入実績があります。 ＜配属組織＞ エンジニアリング事業部門 プロジェクトエンジニアリングセンター 調達部 ロジスティクスチーム 事業内容・業種 鉄鋼・金属

お客様へのお届け日時を守るため、設備故障を未然に防ぎ、常に最高のパフォーマンスを維持できる設備保全活動をおこないます。 設備の稼働時間帯により業務内容が異なります。 設備稼働中：稼働中点検、故障発生時の復旧対応、設備管理方法見直し、故障対策検討など 設備停止中：停止中点検、設備の整備/修理/交換 【主な設備】 ケース立体自動倉庫、シャトル式自動倉庫（お客様ごとに商品を荷合わせする設備）、AGV（無人搬送車）、ベルトコンベヤ、ローラーコンベヤ、フォークリフトなど 【主な業務内容】 ◇保全業務の計画・管理 ・設定した点検基準書や標準作業書をもとに、点検・整備・修繕を実施する ・計画通りに点検が進むよう進捗管理をおこなう ◇作業管理と安全管理 ・保全業務全般について、作業手順に基づいて複数名の作業者へ作業指示をおこなう ・作業に関連する方が安全に作業ができるよう安全管理をおこなう ◇故障分析と再発防止対策の実施 ・故障への対応や故障分析、対策起案から実行・検証までをおこない、 　再発防止を実行 ◇業務改善 ・作業工数の削減につながる作業改善提案や、自社でできる仕事の領域を増やす「内製化」に取り組み、より稼働率の高い設備に変化させる ◇メンバーへのスキルアップ教育 ・設備ごとに必要な作業が異なるため、経験値に応じた作業スキルの習得が必要になる ・自身でも作業を理解した上で他のメンバーのスキルを引き上げるための計画を立てて、必要な教育を実行する ◇設備メーカーと連携して初期不具合の対応 ・設備稼働後に発生する初期不具合対応をメーカー側と相談しながら進める 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

＜【JEP】購買部／兵庫県宝塚市(JIK)＞ エレベーター、エスカレーターのリニューアル工事に関する各種部品の発注・納期管理・入荷・検品・在庫管理・出荷等をご担当いただきます。工事予定案件に対応できるよう考えながら、発注や出荷を行います。 ※倉庫内での搬入・搬出作業あり エレベーターに関する知識は不要です。 中途社員のほとんどが異業種から知識ゼロで入社し、入社時研修やOJTで学びながらステップアップすることができます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、自動車修理用部品の物流管理、物流の将来課題解決に向けた新しい物流網の検討、推進を行います。 具体的には物流に関するプロジェクト推進チームで新たに、①部品倉庫内整流化プロジェクト、②全国配送網再構築プロジェクト、③同業他社との共同配送検討プロジェクト等を推進していきます。 部品センターの運営効率化に向けて、作業手順の改善やトラックの配車方法などを検討し、ダイハツ工業における物流の全般的な見直しを検討していきます。トヨタグループとして、共同配送拠点での物流の効率化のプロジェクトも進行中です。 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り２～３人でチームを組んで活動。少人数なので個人の裁量権は大きい。 ・将来を見据えた検討が必要で、最新技術の導入検討や導入現場の見学等の機会あり。 ・プロジェクトによるが、最新倉庫設備の見学、全国の販売会社へ配送検討の訪問、 　協業検討のため他社と交流等、社外の情報に触れる機会も多い。 【職場について】 人数・年齢構成　：　正社員51名（20代 3名、30代 4名、40代 10名、50代以上 34名） 中途採用者の有無：　有（14名） 在宅勤務　の有無：　有→ただし、現状は出勤が中心で、データ整理時などに在宅勤務活用する事例あり 残業時間　　　　：　平均15時間、繁忙期40時間 ・配属予定のグループは約10名で、20歳代が3名の若手・中堅が主体。 ・コミュニケーションが活発で、チームで一丸となって仕事に取り組んでいます。 【入社後のキャリアパス】 現有メンバーと共にいくつかプロジェクト推進を経験後、自らプロジェクトリーダーとして新規プロジェクトを推進、もしくは物流または倉庫運営のプロフェッショナルとして責任のある業務に従事いただきたい。 【仕事のやりがい、魅力】 ・物流分野での企画立案業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務していただける環境であると思います。 ・従来の常識や慣習にとらわれず、柔軟な発想を求めていますので、これまでの 　ご自身の経験や職歴を、最大限活用いただけると思います。 ・領域が物流全般にわたるため、自動車会社のサプライチェーン全般に関する知識を広げ、深めていただくことができます。 【募集背景】 昨年来、2024年問題やドライバー不足等、物流に大きな変化が現れており、その対策として物流の効率化や他社との共同物流が必須の課題。 これらの課題を解決するため、複数のプロジェクトを新たに立ち上げる必要があり、現有の体制では人員が不足。 事業内容・業種 自動車

＜BX本部 BX購買部 所属＞ ■間接材・スポーツ・産業品の仕入バイヤー ■データ分析による効率的な業務設計と調達企画 ■サプライヤ管理・評価 ＜配属部署＞ BX本部 BX購買部　24名 ＜本ポジションの魅力＞ ■業務改革に取り組む経営に近い新設部門であり、データを活用した購買活動 をスポーツや産業品事業部・製造部門と連携して行う部門である。各事業の 業績に成果が直結するので達成度・満足度を得られる。 ■購買交渉に加えサステナブル観点による取引先評価など事業成長と連動した 活動が求められており、多くの部門と接点を持つため幅広い人脈形成が可能。 ＜募集背景＞ ■2024年に新設された「ビジネストランスフォーメーション（BX）本部」のBX購買部として発足。 ■BX購買部では、収益活動を加速させ事業貢献することと、世界情勢・環境変化やサステナブル活動の高まりから多角的な対応が求められる。 ■「BX購買部」にて扱う品目のバイヤーとして、購買データ分析に基づく 買い方の見直しやサプライヤ管理・評価を強化し、将来的に購買業務をマネジメントできる人材が必要のため、キャリア採用を決定。 事業内容・業種 総合化学

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、蓄電池システムに関する、「システム生産拠点（日本，海外）の生産計画立案」、「物流と需給管理（PSI）」、「SCM強化プロジェクト（デジタル化/DX化）」になります。 ・安定供給と急激な変化への対応力に長けたメーカーが、市場からは求められています。昨今の地政学リスクから新しいサプライチェーンの強化/構築、SCMの重要性は一層高まっています ・従来の「個別の生産管理」の役割から世界の拠点をデジタルに繋ぐという新たなサプライチェーンシステムを構築していくという大切な役割もあります。 ●具体的な仕事内容 蓄電池システムの製造拠点である、国内2工場、北米1工場が管理の対象となります。営業や購買などの関連部門と各工場とで連携し、原材料調達から出荷までのサプライチェーンプランニングをして頂きます。 ・グローバルの生産計画立案、完成品/部品在庫管理、在庫設計、需給（PSI）管理 ・生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画提案 ・SCM強化プロジェクト活動（デジタル化、DX化等） ・基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進等 需要変動、地政学リスクなどの市場変化をいち早く察知して、あらゆる手段から適切な解決策を提案していくことも重要な役割となります。 ●この仕事を通じて得られること ・SCMの仕事は蓄電池システムのデリバリーに直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界の情報インフラの発展につながります。 ・日本を代表する企業で、誰もが知る世界的企業と情報社会インフラの進化/発展に貢献する貴重な経験を積むこともできます。お客様に安定供給することは、世界の新しい社会インフラ産業を支えること、人々の生活をより豊かにすることと同義です。エナジーストレージシステムBUのSCM職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例えば、エナジーソリューション事業部は北米などにも生産拠点を構えています。更なる拡大を計画中で日本からも駐在員を派遣しており、グローバルで成長するチャンスがあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー