兵庫県 社内システムエンジニア Pythonの求人情報・お仕事一覧

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■担当業務 ≪責任・役割≫ ・全社横断的にIT化の支援として、PLMなどのバージョンアップや運用維持を実施 ・業務部門からのIT化の相談や要望への対応 ≪具体的な業務内容≫ ・PLMシステムの開発・運用の対応 ・全社IT投資案件の立案と導入、運用 ■仕事のやりがい・魅力 ・全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・PLMなどものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 残業状況：平均約20～30時間/月 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤：月に1回程度（システム導入・更新時など） 有給取得率：70～80％ フレックス制度：有 フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 (コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜、利用可能 職場の雰囲気：穏やかな社員が多く在籍 ■キャリアパス 工場システム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・ITシステムの要件定義、設計、開発、運用保守の全工程をリード ・ITプロジェクトの管理および推進 ・組織のIT戦略の策定と実行 ・製造業のIT部門における組織マネジメント・チームのマネジメントと育成 ・生産系のDX（デジタルトランスフォーメーション）プロジェクトのリーディング 【部署構成】 部署名　：IT部 人数　：50数名（人数構成：男性約65%、女性約35%。直接雇用社員約60%） 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 TOYO TIRE株式会社本社にて、日本、海外各地でのITに関する企画・管理業務を主体に活動していただきます。担当される分野は適性に応じて下記より割り当ていたします。 具体的には、下記の中よりお任せする業務を決定いたします。 ・業務システム ・コミュニケーションインフラ、 ・ITインフラ（ネットワーク/デバイス）、及びITセキュリティの企画・導入・管理 ・現在進行中の主要プロジェクト ・SAPバージョンアップ(R3⇒S4 HANA) ・データ活用基盤の構築と活用支援 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 経営企画室ITシステム部にて全社内の販売管理業務や経理管理業務、人事管理業務の中核を担う、社内基幹システムの開発、運用保守を担当いただきます。2025年4月から会社統合後の社内基幹システムの運用を開始しますが、2030年に向けて次期基幹システムの導入検討も控えており、実務をけん引するリーダー候補を募集します。 ■社内基幹システム改良開発、要件定義（社内所管部門との仕様調整） ※受注・購買系システム ■システム設計、開発取り纏め、問合せ対応など ■次期基幹システムの企画、技術検討 ※開発フェーズについては社内別部署にて担当しています。 【ミッション】 「IT技術・サービスを通じた全社視点での業務効率化、経営管理の迅速化への寄与」をミッションとして掲げており、会社をより良くしていくためにIT投資に積極的です。本ポジションでは定型業務の遂行だけではなく、自ら「こういうシステムがあったらどうか」「こういう機能があったら便利になるか」など企画・提案するチャンスは多くありますので、このような役割で働きたい方は是非ご応募ください。 【キャリアステップ】 将来的には部の中心メンバーとしてリーダー、そして管理職として牽引頂きたいと考えています。※年に1回上長とのキャリア面談を通じて、自身の希望を踏まえたキャリアアップも可能です。 【魅力】 ■豊富な三菱電機グループ研修を始め、三菱電機及びグループ会社を通じた最新技術や情報に触れる機会が多くあります。SAP系のERPシステム技術、生成AI技術など、ご自身のスキルを高め続けられる機会があります。 ■自身の企画・アイディアを積極的に提案できる環境下で自社(約7,000人規模)の改善に寄与できるスケール感の大きさはやりがいや手ごたえを十分に感じることができます。 ■同社は防衛・宇宙・社会インフラ・製造業・公共など多種多様な業界・顧客に向けてソフトウェア開発を手掛けており、事業基盤の安定感は抜群です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

▼職務内容 当社ビジネスにおいて、物流はとても重要な要素です。現在は約50万点の在庫を保管し、毎日数万箱を出荷していますが、年々拡大を続けております。拡大し続ける物流の現場をインフラ面から支援して頂けるエンジニアを募集します。 本ポジションでは、日本でも最先端の物流業務を支えるシステム・ネットワークの監視・運用を行い、安定的に稼働させるスキルが必要となります。 また、年々拡大し続けている物量に対応するには改善業務は必須となります。その改善業務をIT面からサポートする為、社内外のステークホルダーの協力を得て、実行する能力が必要となります。 猪名川DCの自動搬送ロボット(AGV)の導入数は800台。その数は日本最大級です。今後の当社物流の核となる拠点を支えていただける方をお待ちしています。 ▼主な役割 ・デジタルデバイスに関するサポート、トラブルシューティング ・システム運用環境（監視等）の整備・運用 ・物流/生産現場のネットワークの運用管理 ・IT機器資産管理 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【仕事内容】 三菱電機と共に生産拡大中のパワーデバイス/パワーモジュール生産における、ウエハ工程での社内SEを担当頂きます。 直近では下記のようなプロジェクトに携わって頂きます。 ■半導体ウエハ工程のシステム開発・保守業務 ■製造ラインの作業関連、装置管理、品質管理機能の開発/保守 ■利用ユーザ部門とのシステム要件レビュー調整、スケジューリング ■開発依頼ベンダーとの仕様調整、受入検証 【組織構成】 現在は課長含め12名の人員体制です。（20代2名／30代3名／40代2名／50代5名） 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。 特定職種ではなく、住友ゴム工業でのご就業に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 【職種一覧】 下記いずれかのポジションからご経験やご希望に沿った求人でご提案させていただきます。 ■生産技術（設備保全・工程設計・設備設計） ■材料研究（次世代スマートコンセプトタイヤ開発） ■組込 ■品質保証 ■DX企画 ■経理 ■人事 ■営業　など 【働き方について】 残業時間・休日日数・長期休暇・社員寮の可否については、各ポジションによって異なりますので予めご了承ください。 ※選考通過時に該当求人の求人票について改めてご連絡させていただきます。 【住友ゴム工業について】 ■タイヤメーカーとして国内２位・世界6位の会社です。 「世界初」の開発に力を入れています。エナセーブに代表される低燃費タイヤにおける販売本数では国内NO.1。グローバル展開を加速しており直近でも欧州、南米、南アへの海外工場建設を通じた更なる海外売上拡大を通じて１兆円を達成タイヤ事業は今後も伸長マーケット且つ消耗品でもあるため不景気においても安定した基盤を持っています。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 同社は、半導体検査に使用される『プローブカード』で世界トップクラスのシェアを誇っており、半導体の需要や生産量増大に伴い、業績拡大・さらなる成長を遂げている企業です。 当社の情報システム部門において、社内インフラ環境の設計・構築・運用・保守を担っていただきます。 【具体的には…】 ・インフラ環境（サーバ・ネットワーク等）の設計・構築・運用・保守 ・セキュリティ対策 ・新しい技術やツールの調査・導入 ・インフラに関するベンダーとの折衝、契約交渉 ・パソコンのセットアップ ・問い合わせ対応マニュアル作成等のユーザーサポート 【就業環境】 （1）働きやすさ 年間休日121日（土日祝休み）、残業月20時間、フレックスタイム制度導入など、働きやすい環境を整備しています。 （2）福利厚生 通勤に2時間以上かかる遠方の方には、借上げ社宅を提供するなど、福利厚生が充実しています。詳細は、福利厚生の項目をご確認ください。 【同社の特徴】 同社は、世界を代表するプローブカードのメーカーの1つとして開発・製品化を推進してきました。半導体業界のデータセンター関連投資の拡大や5Gの立ち上がりもあり業績好調、営業利益率は20.9%と高収益。 競合がまだ実現できていない領域を先行しているため、海外含め受注が増えている状況です。プローブカード探針針付き基板は、テストする半導体の仕様に合わせて個別に設計、製造される特注品かつ消耗品です。高い技術力が競合優位性となっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、西宮部品センターでは、これまでに生産した自動車や新車、その他OEM供給している車種など、数万点にも及ぶ補給部用品の供給性の維持・向上に取り組んでいます。 ▼業務詳細 補給部用品「需要変動～内示算出～受注～手配～引当」における内示精度向上および、実務工数低減を狙ったシステム改善の提案～実践～導入をご担当いただきます。仕入れ先を担当する手配担当者を中心に、日々の手配から納品のオペレーション管理、さらには中長期的な需給変化点の管理まで、同時に業務を進めています。 【仕事の進め方】 ・モノと情報が行き交うなかで、補給修正する部品を管理している手配担当者の困りごとを抽出してシステムの仕組みを構築。 ・現地現物でオペレーションの実態を確認し、手配担当者に寄り添い、システムの仕組みの観点で改善を推進。 ・2～3人でチームを組んで活動予定 ・手配担当者が担当する仕入先、社内関連部署（営業、IT部門）、出荷先お客様であるD販社・TMC・SBRなどとも情報交換し、現場目線のシステムの仕組みの改善を実践。 【入社後のキャリアパス】 補給部品の受発注～手配～引当～出荷の仕組みについて、日々の修正するオペレーションでの困りごとを抽出～改善提案～解決実践できる人材として、下記領域を現地現物で経験して育成。 ・当初は、受発注～引当の仕組み領域。 ・将来的には、西宮PC構内の受入～入庫～在庫～出庫～出荷の仕組み領域。 【仕事のやりがい、魅力】 補給部用品の供給は、新車販売台数・保有台数の変動～仕入生産～在庫～お客様への出荷という領域を管理する業務であるため、製造業ならではのモノづくり～供給におけるお客様への販売の経験・知識・スキルの習得が可能です。 【募集背景】 お客様へのバックオーダー削減を狙い、手配担当者の「手配業務」機能について、日々の手配実務工数の低減を図ることで、仕入先への需給管理業務を強化しています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 製造拠点のシステム担当として、品質管理、生産管理、一般管理など基幹系業務に関わる、システム化の企画業務、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントなどを担当して頂きます。 システム企画グループ１０名のうち、5名がキャリア採用者です。 様々な経歴をもつ人材が集まることで、新たな発想のもと、チームとして成果を上げることを目指しています。 キャリア入社者の方にも、自分の知見をオープンにしながら、課題解決に取り組んで欲しいと考えております。 【キャリアパス】 本人の適正を鑑みながら、人を活かすキャリアパスを考えています。 ① IT人材としてのキャリアパス（部内：東京本社、高砂、大安／他事業部門：神戸本社、加古川など） ② 業務改革人材としてのキャリアパス（部内業務改革推進グループ：東京本社、高砂、長府、大安） 【魅力・やりがい】 システムの企画と、システム開発を推進・管理をする部署なので、自分の知見を活かした企画を行い、それが採用され、実現されることに魅力を感じる方は、やりがいを感じられる職場だと思います。 また今後はDXも含めた業務改革など、事業部門の経営課題解決に向けた取り組みを加速させていきますので、チャレンジ精神が旺盛な方にも、面白みのある仕事ができると考えています。 またキャリア採用者が多いというのも職場の特徴であり、色々なキャリアを持つスタッフと交流を持ちながら、仕事に取り組める面白みがあると思います。 事業内容・業種 鉄鋼・金属