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兵庫県 社内システムエンジニア 正社員の求人情報・お仕事一覧

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IT|システムエンジニア(プライム市場)【兵庫県高砂市】

【業務内容】 製造拠点のシステム担当として、品質管理、生産管理、一般管理など基幹系業務に関わる、システム化の企画業務、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントなどを担当して頂きます。 システム企画グループ10名のうち、5名がキャリア採用者です。 様々な経歴をもつ人材が集まることで、新たな発想のもと、チームとして成果を上げることを目指しています。 キャリア入社者の方にも、自分の知見をオープンにしながら、課題解決に取り組んで欲しいと考えております。 【キャリアパス】 本人の適正を鑑みながら、人を活かすキャリアパスを考えています。 ① IT人材としてのキャリアパス(部内:東京本社、高砂、大安/他事業部門:神戸本社、加古川など) ② 業務改革人材としてのキャリアパス(部内業務改革推進グループ:東京本社、高砂、長府、大安) 【魅力・やりがい】 システムの企画と、システム開発を推進・管理をする部署なので、自分の知見を活かした企画を行い、それが採用され、実現されることに魅力を感じる方は、やりがいを感じられる職場だと思います。 また今後はDXも含めた業務改革など、事業部門の経営課題解決に向けた取り組みを加速させていきますので、チャレンジ精神が旺盛な方にも、面白みのある仕事ができると考えています。 またキャリア採用者が多いというのも職場の特徴であり、色々なキャリアを持つスタッフと交流を持ちながら、仕事に取り組める面白みがあると思います。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

社内SE|三菱電機のエンジニアリング部門◎土日祝休【兵庫(伊丹)】

<仕事内容> 【社内SE業務】三菱電機の半導体製造をシステム面からサポートする業務などをお任せいたします。 <具体的には> 三菱電機の半導体製造をシステム面からサポート 【伊丹】製造システム 半導体製造に関するウエハ製造実行システムや品質管理、分析業務支援システムなどの設計・開発・保守・運営までを行っていただきます。 事業内容・業種 半導体

【兵庫/伊丹本社】社内SE/DX推進~東証プライム上場・国内大手のグローバルタイヤメーカー~

【職務内容】 TOYO TIRE株式会社本社にて、日本、海外各地でのITに関する企画・管理業務を主体に活動していただきます。担当される分野は適性に応じて下記より割り当ていたします。 具体的には、下記の中よりお任せする業務を決定いたします。 ・業務システム ・コミュニケーションインフラ、 ・ITインフラ(ネットワーク/デバイス)、及びITセキュリティの企画・導入・管理 ・現在進行中の主要プロジェクト ・SAPバージョンアップ(R3⇒S4 HANA) ・データ活用基盤の構築と活用支援 事業内容・業種 自動車部品

【姫路】社内SE~兵庫県に根付いた地域密着の信用金庫~

【仕事内容】 同金庫の事務部電算課において、社内SEの業務をお任せいたします。詳細については下記となります。 ■他部門と調整しながら、社内情報系システムの企画から自社開発、他社システムを使用した業務アプリの構築を行います。 ■社内インフラ(システム仮想基盤、ネットワーク)やOAシステムの企画・構築・保守を行います。 ■業務システムから社内インフラまで対応範囲が広いため、金融業務やIT経験が少なくても活躍の場は十分にあります。 【配属先】 事務部電算課 現在12名在籍(男10名、女2名) 事業内容・業種 その他(金融機関/金融業界)

【神戸】システム設計:原子力発電所向け電気・計装制御

●採用背景 三菱電機は従来、主にPWR原子力発電所へ各種システムを納入しています。2050年の脱炭素社会を目指し、国内外で原子力発電に対する期待は高まりつつあります。三菱電機は、1970年代より主にPWR原子力発電所へ各種システムを納入しており、2011年に発生した東日本大震災における福島事故の教訓を受け、安全対策工事等で原子力安全へ貢献しています。今後、新設炉やサイバーセキュリティ、及びDXなど多岐に渡る原子力事業の推進が必要であり、原子力事業の更なる発展に貢献できる人材を募集します。 ●業務内容 ・原子力発電所設備の内、中央計装・計算機システムの取纏め、システム設計、H/W設計、S/W設計に関わる職務 ・原子力発電所のサイバーセキュリティに関わる職務 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・協力会社のハンドリング ・中央計算機システムの設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策システム・設備開発 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識(※入社時には無くても、業務推進は可能) 事業内容・業種 総合電機メーカー

【WEB面接可】【兵庫】システムエンジニア(鉄鋼アルミ事業部門-T235)

【業務内容】 ■加古川製鉄所の製鋼・連鋳工場のプロセスコンピュータの企画・設計・運用保守をお任せいたします。ITスキルを活かして、協力会社の複数人PGを束ねるSEリーダーとしての役割を期待しております。 【業務のミッション】 ■現在、制御部 システム技術室では、操業部門をはじめとする製鉄所で働くすべての方に対して、より良い製品を、より安く、より安全に安定して生産するために、①ITを活用した業務改善、業務変革を実現させる。②安定操業できる制御システムと運用保守サービスを提供する。をミッションとして掲げております。 【担当製品について】 ■一般の補修部品や特殊専用機械から、百億円を超える規模の大型プラント設備まで多岐にわたり、欧米メーカ-からの海外調達も行っています。品目毎に担当分けをしています。 【業務の魅力・やりがい】 ■自らが導入・改善したシステムが生産活動や利用者の利便性に貢献していることが実感できます。また、自ら改善テーマを発掘し、実現化することができます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属
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【神戸】オープン求人/システムエンジニア/三菱電機グループ/福利厚生◎自社勤務

生産業務システム、原子力発電所向け、プラント制御・監視システム、FAパッケージソフトウェア等におけるシステムエンジニアのオープン求人になります。  ※ポジションについては選考を通じて決定いたします。 【システムの分野例】 ■原子力分野: 国内の電力会社及び海外プラントメーカーの原子力発電所向けのプラント制御・監視システム、及び情報システムのシステム設計をご担当いただきます。 ▽イメージ 発電所の中央制御室では、運転員がタッチオペレーションにてプラント運転・制御を行います。 このタッチオペレーションに係る、操作モニタのソフトウェア、及びオペレータの操作情報に基づきプラントを制御するソフトウェアのシステム設計をご担当いただきます。 ■FAパッケージ分野: FAパッケージソフトウェア製品の開発および客先でのリリース業務に従事します。 自動車メーカーをはじめとして、様々な産業の生産分野でデータ表示、映像表示などを搭載した新製品開発や既存システムの保守案件を扱います。 【詳細】 ■顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用の一連の工程を担当いただきます。 アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境を整えております。 ■プロジェクト:2名~20名程度の体制 ■開発期間:半年~長いもので2年程度 【主な開発環境】 OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、Python、PHP、JavaScript、C++、Javaなど DB:PostgreSQL、Oracle、JavaDB 【魅力】 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに モノづくりに取り組めることができます。さらにOJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ■同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ■年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【兵庫/尼崎】社内SE◎創業100年超◎WLB◎年休127日

【仕事内容】 【主業務】 ①生産管理システムの管理・運用 (システムNTTデータ:BIZXIM製番) ②データベースの運用(RDBMS:SQL) ③サーバの管理・運用(ADサーバなど) ④PC・ネットワーク等の管理・運用 【副業務】 ⑤PC関連ヘルプデスク ⑥その他、総務関係(庶務・雑務含む)のフォロー 【配属部署】 総務部総務課 【職場について】 JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。本社には食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場なども完備されており、本社に併設している工場は冷暖房も完備。快適に過ごしていただけます。また、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。 【働き方について】 年間休日は127日。残業は15時間程度。会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 【同社の特徴】 ・明治41年(1908年)の創業以来、100年に亘る長い歴史の中で培われた技術を基に、高圧バルブ製作・鑢製造・非鉄金属精密型打ち鍛造・鋳造・棒押出・捺染ロールなど様々な金属製品の製造に携わり、特に、超高圧空気バルブについては最高の技術を有し、信頼にこたえる製品の製造に邁進してきました。 ・近年益々要求が厳しくなってきている品質に関しても、1998年に品質マネジメントシステム国際規格ISO9001の認証を取得してその体制を確立し、2001年には業界に先駆け環境マネジメントシステム国際規格ISO14001の認証を取得し、現在はKEMSステップ2の認証を取得しています。今後はさらに、お客様の高度な技術、多岐に亘る要望に応えるべく新しい技術、商品の開発に努めており、お客様から喜ばれ、期待される企業でありたいと考えています。 事業内容・業種 機械部品

社内SE|社内SE(情報システム企画・PM)(年間休日120日以上)【兵庫県高砂市】

<業務内容> 製造拠点のシステム担当として、基幹システム(品質管理・生産管理・一般管理など)の企画・開発プロジェクトのPM業務をご担当いただきます。 実際のシステム開発は外注しており、システム化検討(手段・機能検討、要件定義、システム運用設計、標準化・定着化)と外注案件の取り纏めがメイン業務となります。 <キャリアパス> 本人の適性を鑑みながら、人を活かすキャリアパスを考えています。 ① IT人材としてのキャリアパス(部内:東京本社、高砂、長府、大安/他事業部門:神戸本社、加古川など) ② 業務改革人材としてのキャリアパス(部内業務改革推進グループ:東京本社、高砂、長府、大安) <魅力・やりがい> ・ご自身の知見を活かし、システム企画・開発を推進することができるため、やりがいを感じることができます。 ・今後はDXも含めた業務改革など、事業部門の経営課題解決に向けた取り組みを加速させていくため、チャレンジする機会が多くあります。 ・キャリア採用者が多く、色々なキャリアを持つ方と交流を持ちながら、仕事に取り組むことができるため、ご自身の知識・経験を広げることが可能です。 ・システム開発の所謂「上流局面」(DX・業務改革などの「超上流」を含む)と言われる仕事を経験できるため、システムに携わる技術者としてのキャリア形成が可能です。 <その他> ・システム開発自体はコベルコシステムが行うため、自ら手を動かすことはいたしません。 業務改善ニーズに対し、システムでどう具現化していくかを考えることがメイン業務となります。Excelやアクセスを用いて、現状のシステム分析や事業改革にあたってのデータ分析などを行っていただきます。簡単なマクロが組めたり、SQL言語が使えるとより効率的に働くことができると思います。 <職場環境> ●高砂製造所の職場環境● ・工場に隣接する管理センター棟(2階建て)にスタッフのフロアがあります。 ・山陽電鉄『荒井』駅前からすべて当社の敷地となっており、かなり広々とした環境です。駅前からは循環バスが出ており、10分ほどで管理センター等に到着します。交通アクセスは比較的良いと思います。 ・食堂、売店が隣接しており、食堂については1食500円以下で食べられます。寮(2万円以下)、社宅(3~4万円くらい)も完備しています。 ●神戸製鋼所としての職場環境● ・福利厚生に関してはかなり充実していると思います。たとえば、カフェテリアプランでは年8万5000円分使えるポイントがもらえ、レクリエーション、育児、余暇など生活を充実させる費用に充てることができます。 ・休日休暇の取得についても取りやすい風土が醸成されています。たとえば、育児休暇については男性社員も取得する人が多く、1か月~6か月程度の取得実績があります。 ・服装については、本社はカジュアルウエア化しています。高砂製造所は工場に行くことも多いので作業服を支給されており、私服が汚れることがないと好評です。 ・高砂製造所は現在4名で、50代が2名、40代が1名、29歳が1名となっています。29歳の方は、昨年8月入社のキャリア人材です。少人数であることもあり、適宜先輩たちにアドバイスをもらいながら仕事が進められる環境です。 <働き方> ●在宅勤務/月10日までの在宅勤務が可能です。 現状、週1~2回、月に5~8回ほど使用している人が多く、使っていない人はいません。 ●フレックスタイム制/会社の制度としてはフルフレックスですが、高砂製造所は出社時は工場の稼働時間に合わせています。 ただし、工場は24時間稼働していますが、IT部門は日中のみの勤務となります。夜間のシステムトラブルへの一次対応はシステム関連会社であるコベルコシステムが行います。 ●残業/平均20時間前後。 予算策定期の12月、1月が繁忙期となり、Max40時間ほど残業する人もいます。 ●転勤の可能性/将来的にはあります。 ・年2回の上長面談で業務の振り返りとキャリア希望をお聞きしています。転勤などに関しても希望を出していただくことが可能です。海外含め、キャリアプランを描く機会となっています。 ・海外駐在としては、アメリカまたは中国の工場の生産管理システムに関わることになります。現在グループ長を務める佐竹も海外駐在経験者です。 ・育児中など、ライフステージへの配慮は行っています。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

開発|開発(プライム上場)【兵庫県西宮市】

【業務内容】 ・取り扱う製品 商船関係の機器を扱うグループ 電子海図情報表示システム(ECDIS),航海情報記録装置(VDR),統合航海システム(INS)等 ・業務内容:上記機種に関する次の業務 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発(プラットフォーム開発) ・維持設計業務 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部 開発部 航海機器開発課 人数: 30名(人数構成:男性 26名、女性 4名) 部署構成:50代 7名、40代 6名、30代 4名、20代 5名、派遣社員 8名 募集背景:商船機器開発の業務拡大に伴う人員募集および、退職者、異動者に対する補充 事業内容・業種 総合電機メーカー

社内SE|開発(年間休日120日以上)【兵庫県加西市】

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 量産拡大に向け、より効率的に試作を進めていくことが重要であり、IT技術を駆使し、様々な業務改善を一緒に進めていただける方の増員を考えています。 【仕事内容】 開発試作プロセスにおける、社内システムの構築をを担当いただきます。 <具体的には>  ・システム(アプリ)の企画立案~開発  ・システム(アプリ)の運用/保守  ・試作関連データのデータベース構築/管理  ・既存システムの改善/改良及びアップデート対応  ・既存業務のDX化推進 【やりがい】 ・電池の試作は極板作り~モジュール、パック組付けまで全工程に携わることができる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の電池試作に最初に携わることができ、会社の中でもで会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20~50代の幅広い年代のメンバーで構成されており、キャリア入社の方もいるので、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品

IT/DX推進担当|オープンポジション(プライム市場)【兵庫県神戸市】

【業務例】 ・お客様対応DX └CRM(お客様情報共有)/SFA(営業支援)システム構築のPMO/PM補佐として、外部のコンサル、システム構築ベンダ、各事業部門の検討メンバーから成るプロジェクトをリード(またはその補佐)。 ・本社部門のシステム再構築 └ERP等パッケージソフトを用いた経理や人事等のバックオフィス系システムのシステム化の企画立案、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネジメント等 ・事業部門のシステム再構築 └品質管理、生産管理、一般管理など基幹系業務に関わる、システム化の企画立案、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネジメント等 ・情報インフラ・情報セキュリティ └クラウド利用を前提としたネットワーク構成の見直しや、経営課題としてのサーバーセキュリティ強化のためのインフラ整備・セキュリティ施策の企画立案、 またこれらのプロジェクトのプロジェクトマネジメント等 ・ITアーキテクチャの設計 └KOBELCOグループ全体で最適で共通利用できるITアーキテクチャの設計・構築のための企画立案、またこれらのプロジェクトのプロジェクトマネジメント等 ■当社のIT投資 2021年度から3ヵ年で450億円規模のIT設備投資を計画しており、それにより経営におけるデータ活用の基盤となる基幹システムの再構築、ものづくりやソリューションのデジタル化基盤構築等を行い、生産性向上やお客様価値向上、経営へのデータ活用等を実現していきます。 ■その他当社に関する情報ついて ・KOBELCOグループ2022統合報告書 神戸製鋼所を数字で見る(上記URLより一部抜粋) └平均残業時間:17.2時間/月(2021年度実績) └平均年休取得日数:13.9日/人(2021年度実績) ・キャリア入社者の生の声 神戸製鋼所を数字で見るキャリア入社者の生の声 --------- 新型コロナウィルス対策実施中 選考にご参加いただく方の安全を考慮し、WEB面接(リモート面接)を推進中です。 対面での面接を実施する際は、マスク着用やソーシャルディスタンスの確保、関係者の手指消毒の徹底等、安全面に十分に配慮してお待ちしております。 --------- 事業内容・業種 鉄鋼・金属

企画|環境戦略(年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】

2020年4月会社設立・今後の事業拡大に対応した、会社の環境経営戦略の策定・推進体制の構築 【1】環境企画組織にて、会社の環境経営戦略の策定  ・国内外の社会・規制動向の調査  ・社会・規制動向を踏まえた、会社の環境経営戦略の策定   (カーボンニュートラル・CO2削減、資源循環・リサイクル、生物多様性等)  ・環境マネジメント体制の構築(順法、ISO14001等)  ・業界団体等、社外の関係者と連携した取組みの推進 【2】策定した環境経営戦略の社内・サプライチェーンへの展開  ・社内・サプライチェーンにおける、CO2削減(省エネ、再エネ)や   リサイクル推進等の推進体制構築・取組み支援  (製造部署での省エネ支援、製品開発部署での低CO2製品開発支援等)  ・環境マネジメント体制の運用・改善 事業内容・業種 自動車部品

開発|開発(プライム上場)【兵庫県西宮市】

【業務内容】 ・取り扱う製品 商船関係の機器を扱うグループ 電子海図情報表示システム(ECDIS),航海情報記録装置(VDR),統合航海システム(INS)等 ・業務内容:上記機種に関する次の業務 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発(アプリケーション開発) ・維持設計業務 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部 開発部 航海機器開発課 人数: 30名(人数構成:男性 26名、女性 4名) 部署構成:50代 7名、40代 6名、30代 4名、20代 5名、派遣社員 8名 ・募集背景:商船機器開発の業務拡大に伴う人員募集および、退職者、異動者に対する補充 事業内容・業種 総合電機メーカー

【兵庫/尼崎】社内SE システムグループ※完全週休二日制/年間休日120日

【キャリア】社内SE システムグループ 【仕事内容】 業務システムの更新工事、機能改善業務をお任せいたします。           2026年度よりクラウド移行の計画がある為、セキュリティやインフラ業務もご経験いただく予定です。                                                       ※業務システム…販売・製造・生産管理・品質保証・購買・会計等、                        弊社の基幹業務に用いるシステム 【配属先】DX推進部 システムグループ 部長以下16名(管理職2名、副長1名、主任2名、一般職7名、再雇用1名、派遣3名) 【働き方】残業時間:5~20時間/月 程度(業務の繁閑による) 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【兵庫/神戸】プロジェクト管理・基本仕様設計:鉄道会社向け地上系システムの顧客先提案、取り纏め

【神戸】プロジェクト管理・基本仕様設計:鉄道会社向け地上系システム(運行管理、旅客案内など)の顧客先提案、開発・設計・取り纏め【神戸製作所】 ●業務内容 鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム(運行管理システム、旅客案内システムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)を担当いただきます。 ●配属部署:交通システム部 交通情報システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通情報システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。 ・管理グループ:損益管理、品質管理、業務補助などの課共通業務 ・輸送計画グループ:輸送計画システムの提案、システム開発・設計・取り纏め ・運行管理1グループ:JR向け運行管理システム、旅客案内システムの提案、システム開発・設計・取り纏め ・運行管理2グループ:私鉄・公営交通向け運行管理システム、旅客案内システムの提案、システム開発・設計・取り纏め ●業務の魅力 ・長年培った鉄道プラントノウハウと、JR、私鉄・公営交通など様々な鉄道事業者へのシステム導入実績を有し、列車ダイヤが乱れた際にダイヤ回復を支援する、列車走行シミュレーションによるダイヤ予測機能は精度/処理時間等で業界をリードしています。鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心輸送に貢献するシステム開発を通じ、重要な社会インフラシステムを作りあげているという充実感と社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙45時間程度 出張:有 (目安の頻度:週1~月1回) 転勤可能性:無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:有(週2日程度) ●キャリアパス 経験者同伴環境下で情報システム(運行管理、旅客案内など)の開発者として業務及び鉄道プラントに対する知見を深めていただき、将来的には、大型プロジェクト案件のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーとしてQCD管理を担える中核エンジニアとして活躍いただくことを期待しています。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 ●具体的には 鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け情報システムの顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客(主に国内外の鉄道事業者)への提案活動 ・情報システム(運行管理、旅客案内など)の開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内研究開発部門や機器製作担当部門と協調してソフトウェア製作部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ※担当するプロジェクトとしては、数千万円~十数億円の幅広い規模で、それぞれの開発期間は数ヵ月から長いもので2~3年程度要するものまであります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあります。 ●身につく技術 プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術など ●募集背景 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。これらの要求に対して、監視制御技術、情報通信システム構築技術を駆使した高度な鉄道用地上システムを開発・市場投入し、既存システムも含め規模拡大している状況です。このため、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【兵庫県/姫路/WEB面接可】DXエンジニア(社内業務)【姫路事業所】

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●業務内容 ・SCM関連業務または会計業務の刷新に向けて、業務要件定義やシステム要件(アドオン要件)の整理・確認 ・SAPを制御するための各種マスターデータ整理/システム移行準備/アドオン単体テスト、結合テスト、UAT、ユーザ教育など <具体的には> 以下、領域ごとのいずれかに携わって頂きたいです。 【販売】MELMBの販売(製品受注・海外製造拠点向け部品販売・出荷/物流管理など)業務全般の成立性確認、導入定着化 【生産】MELMBの生産(PSI計画策定、ライン投入計画、現品管理、M-BOM管理など)業務全般の成立性確認、導入定着化 事業内容・業種 総合電機メーカー

運営・提供・サポート|運営・提供・サポート(年間休日120日以上)【兵庫県神戸市】

【業務概要】 エンジニアが高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発環境として必要なサーバやツール類の提供・運営や、積極的な活用にむけての啓蒙活動、サポートを行います。またプロジェクトに合わせた最適なツールの導入検討・検証・導入等も行います。 【担当いただく業務】 ■製品開発事業部門内のソフトウェア開発で共通で使用する開発環境やツールの維持・運営、契約等手続き、利用環境設定、アカウント管理、改善・拡張等の検討、セキュリティ対策等 ・開発環境:AWSクラウド上、一部オンプレでのサーバ環境(Windows,Linux) ・ツール類:プロジェクト管理系(JIRA,Confluene,Redmine等)、静的解析、OSS検知、セキュリティ管理、テストツール等 ■製品開発事業部門内へのツール利用の啓蒙、利用者へのサポート、統制、コンサル ■新たなツール導入検討・検証・導入など 【想定ポジション】 ・上記業務を主業務とするメンバ、もしくはリーダー 【キャリアイメージ】 現行の業務をいくつか担当していただきます。ご経験や知識・スキルを活かし、積極的なご提案、業務改善など期待します。数年経験を積んでいただいた後に、ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。 【業務の魅力/身につくスキル】 ・まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの推進の一端に寄与することができ、やりがいを感じることができます。 ・AWS,JIRA等のツールやサービスの知識・スキルを身に着けていただきます。 ・自動車業界の先進的なソフトの開発を支援する業務であるため、PMBOKやスクラムなどプロジェクト管理についての知識も深めることが可能です。 【働き方/テレワーク環境】 ・残業時間:月10~30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務:週3~4日程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社していただくことがあります。 【配属部署詳細】 HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第一企画課への配属となります。課員は20名で、その内、ソフト開発環境運営にかかわるグループは5名で構成されています。 ★エンジニアがソフトウェア開発に不可欠な開発環境を、最先端のITツール・サービスを活用して提供・運営を行います。 ★世界的に採用されている先進ツールのスキルや、大規模開発のマネジメント知識を身に着けることができます。 【募集背景】 クルマの価値向上の実現に向けて、車内のナビ、ディスプレイ・オーディオは進化しつづけており、利便性向上機能(携帯アプリ・車両情報)や安全安心機能(緊急通報・ドライブレコーダ)との連携など、多機能化が進んでいます。 それに従い製品ソフトウェア開発が複雑、かつ大規模化している中で、効率的な開発と品質の確保を実現するためには利便性の高い開発環境の整備や、各種ツール類の積極的な活用・使いこなしが重要になっており、それを共に推進していく人財を必要としています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【WEB面接可】【兵庫】システムエンジニア(電力事業部門-D213)◎国内最大級の大手鉄鋼メーカー!

【業務内容】 ■電力事業部門内における働き方変革システム支援をお任せいたします。 ■イントラの構築、業務部門のRPA開発支援など、システムを活用した働き方変革を推進いただきます。 ■システム構築案件の担当者の補助的業務で1年後には自立し、比較的限られた範囲での案件を担当いただくことを期待しております。 【今後のキャリアパス】 ■電力事業部門内でのキャリアアップ ■システム部門間のローテーション(電力事業部門と本社、電力事業部門と他事業部門) 【配属組織】 ■電力事業部門 技術部 システム技術グループ 【魅力・やりがいについて】 ■新規案件が多く、業務ヒアから機能抽出、システム化検討~構築、運用まで一通りのシステム開発が経験できます。 ■ 少数精鋭のため、業務系システムからRPA、IoT、AIなど先端の技術を利用した業務に携わることができる事業が幅広く、将来的に様々な分野で活躍できるキャリアパスが選択肢としてあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【神戸】上流設計:ICTソフトウェア共通開発【電力システム製作所】

●職務内容 市場動向・ニーズ調査などを通じて、当製作所で共通的に適用されるソフトウェアコンポーネントを定義し、このソフトウェアコンポーネントの開発を進めていきます。開発したパッケージは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に提供していきます。また、受注拡大に向け、社外への論文投稿なども行っていただきます。 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに当製作所が提供するシステムに組み込まれる共通ソフトウェアコンポーネントの開発を進めていただきます。この開発する共通ソフトウェアコンポーネントには波形解析コンポーネント、映像解析コンポーネント、情報セキュリティコンポーネント、および、データ連携コンポーネント、仮想技術適用コンポーネントなどがあり、これらを研究所および当社協力会社と連携し開発を進めます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 【期間】1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。 【体制】協力会社・当社研究所と構築した開発体制の中で、社内関連部門と連携し開発を進めます。 【身に付く経験スキル】最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。 ★電力ICTセンターが提供する製品を紹介するHPのURL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。 プログラミング言語:Java言語・SQL・Pythonが中心 開発環境:LINUX/Windows/クラウド ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。 ●配属部門 電力デジタルエナジーシステム開発部 システム開発第ニ課 ●配属先ミッション 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現、グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 ⇒電力デジタルエナジーシステム(マイクログリッド、蓄電池システム等)や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の立案、技術提案 【システム開発第二課】 ICT技術を応用したソフトウェア・アプリケーション・サービス基盤の開発 ●業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・共通ソフトウェアコンポーネント開発を通じて、最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 ●事業/製品の強み 電力ICTセンターは、情報技術・通信技術・電力技術を融合した先進的な電力デジタルソリューションの実現を多数進めてきており、成長が期待されるデジタルエナジー領域で競争力のあるソリューションを展開しています。 再生可能エネルギーの導入拡大、電力取引の拡大、電力設備利用の高度化、送配電ネットワークの適性利用などの課題を先進的な技術を駆使して、一緒に解決を目指していただける仲間を募集します! 事業内容・業種 総合電機メーカー

【兵庫/神戸工場】情報システム部 総合職_IT化推進/神戸工場(グローバル人材)

≪業務概要≫ 〇全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 〇国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ≪担当業務内容≫ ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事の魅力・やりがい ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 組織構成:システムセンター社員9名(年齢構成:20~50歳代) 残業時間:平均20~30時間/月 出張頻度:2ヶ月に一回程度 休日出勤:1回程度/月(システム導入・更新時など) 在宅勤務:適宜利用可能 フレックスタイム制:あり (フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45) 有給取得率:75~100% 転勤・ローテーション:成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の魅力:海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成 事業内容・業種 機械部品

【兵庫】【脱炭素・ガスタービン】発電プラントのICTエンジニア

<【脱炭素・GTCC】発電プラントのICTエンジニア:インテリジェントソリューションTOMONIでお客様や社内のDXを推進・支援(兵庫県高砂)> 【仕事内容】 デジタルソリューション「TOMONI※」の企画・開発・運用で国内/海外の発電プラントや社内のDXを支援する業務 ・TOMONI HUB(GTCC発電所向け遠隔監視センター)向けの遠隔監視システムを構築、保守。 ・発電プラントの経済性/運用性やお客様の課題を解決するアプリ開発。 ・カーボンニュートラル社会に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発。 ・TOMONI TALK(会社公認のチャットGPTアプリ)で社内業務効率化を推進。 ※TOMONIは当社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【西宮】航海機器開発課におけるアプリケーション開発ポジション

【業務内容】 ・取り扱う製品 商船関係の機器を扱うグループ 電子海図情報表示システム(ECDIS),航海情報記録装置(VDR),統合航海システム(INS)等 ・業務内容:上記機種に関する次の業務 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発(プラットフォーム開発) ・維持設計業務 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部 開発部 航海機器開発課 人数: 30名(人数構成:男性 26名、女性 4名) 部署構成:50代 7名、40代 6名、30代 4名、20代 5名、派遣社員 8名 ・募集背景:商船機器開発の業務拡大に伴う人員募集および、退職者、異動者に対する補充 事業内容・業種 総合電機メーカー

【兵庫/神戸工場】社内SE(鉄道カンパニー設計部 システム運用管理職)

■部門のミッション ○受注品設計業務を担い、顧客ニーズに応え、標準品およびカスタマイズ製品の出図納期を遵守するとともに、設計クレームのない製品を提供することで、カンパニーの利益ある成長に貢献する ○当部門は鉄道車両用のブレーキシステムやその構成製品、それらの製品を検査・修繕するための機器および鉄道関連製品に関する業務を行う ■具体的な業務概要 ○CADシステムに関連する周辺システムの保守運用、チームメンバーの取りまとめ、作業計画の立案・指示 ○CADシステムの主担当者として、設計の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、CADシステムにおける技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計企画を提案 ○活動項目を細分化し、実行計画に落とし込み、役割分担・進捗確認をしながら業務遂行を主導する ■担当業務 ・技術部門のシステム運用管理、IT改善、業務効率化のためのツール設計 ・設計に関わる設備等の運用管理(CAD、図面管理等各種データベース、固定資産(PC,ソフトウエア等)、備品等) ・プロジェクト(設備投資)期間中は、CADシステム関係のプロジェクト担当としての参画(導入担当のベンダー会社との調整、とりまとめ、テスト計画、情報システム部との連携・調整など) ■仕事のやりがい・魅力 ・システムの運用管理を行うことで、鉄道車両搭載機器の設計技術者を支える ■配属先:鉄道カンパニー設計部 設計管理課 ■職場環境 残業状況:平均約10時間/月 出張頻度:ほとんど無し 休日出勤:0.3日/月 有給取得率:約90% フレックス制度:あり (フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 在宅勤務制度:適宜、利用可能 転勤・ローテーション:無し。人財育成プログラムの一環としてローテーション制度あり(本人の希望や適性に応じて他の業務や部署を経験する機会あり) 職場の魅力: ミーティングを毎月開催し、各担当者の進捗やフォローを行っています。また、その場で困りごとや起こしてしまった不具合の内容と対策を共有するなど一人で悩まない工夫をしています。 事業内容・業種 機械部品

【兵庫】世界シェアトップクラスメーカーでの社内SE ≪未経験OK/バックグラウンドで活躍≫

【職務概要】 社内DXメンバーとして、社内インフラの構築やIT戦略などをお任せします 【具体的な職務概要】 ◎チームメンバーや副社長とコミュニケーションを取りながら、社内改善を実施していただきます。 ■社内インフラの構築 ■IT戦略 ■社内の各部門との調整業務 ■協力会社との打ち合わせ・調整業務 など ★ITを使用して、会社に価値を与えるお仕事です★ 事業内容・業種 鉄鋼・金属
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