兵庫県 設備設計（機械） 出張手当の求人情報・お仕事一覧

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①職務内容 ・対象製品：インフラ構造物用PC鋼線および機械部品 　タイヤ用スチールコード、自動車用/家電用ばね用鋼線 ・上記の製品/技術/設備/生産プロセスなどの開発・改善 ②具体的にご担当いただく業務例 ・新製品、製造設備の設計・開発・評価 ・伸線・撚線、熱処理、めっき等生産技術の開発・改善 ・生産プロセスにおける品質、コスト、リードタイム等の改善 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。 特定職種ではなく、京セラ社でのエンジニアとしての仕事に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 【神戸製鋼所の歴史 HP】 https://www.kobelco-gr.jp/22/kobelco-gallery/ 【加古川製鉄所 YouTube】 https://www.youtube.com/watch?v=eo0Fz6ULMWw 【神戸製鋼所カーボンニュートラルへの挑戦】 ■神戸製鋼グループは、2050年のカーボンニュートラルへ挑戦し、その移行の中で企業価値の向上を図ることが目指すべき将来像と捉えている。 ■2050年のカーボンニュートラル達成に向け、当社独自技術の開発推進、外部の革新技術の活用等により、CO2削減に果敢に取り組んでいく。 ■MIDREXR、自動車軽量化・電動化への素材供給等、CO2排出削減に貢献する多様なメニューと多様な技術の融合を可能にする強みを活かし、 これらメニューの需要拡大をビジネスチャンスとして捕捉していく。 【評価制度について】 ■2020年度より人事評価制度を見直し、業績と職務遂行力の発揮に加え、「KOBELCOの３つの約束」の実践度と人材育成の実施を評価項目としております。社会人年数や当社でのご勤続年数により与えられるミッションの難易度への影響はございますが、上記達成度により評価をされるため、評価自体においてはご年齢や役職に関係なく平等に行われるものであるかと存じます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

募集背景】 組織体制強化のため、欠員補充・メンバーの増加を考えています。 【部門のミッション】 ・生産技術部門としてタイヤ及び自動車部品関連部門の中長期戦略にミートする製品、製造工法・設備・生産システムを開発、展開すると共に標準化を核とした製造技術力の向上により、両事業の目標を達成すること ・TOYO TIREグループの将来につながる次世代の生産技術構築を目標に、独自の新しい工法・設備・生産システムの研究、開発により永続的な品質向上・コスト低減につなげること 【期待される役割】 設備開発者として構想から実機検証まで一連の工程を担当していただきたいです。 【主な職務内容】 ・設備要素開発(試験評価) ・生産設備導入及び改善(国内外) ・新規工場プロジェクトでの生産設備立上げ(国内外) 【具体的な業務内容】 同じ本部に所属する電気エンジニアと共に生産設備に関連する要素開発を行い、主に機械的要素および工法を担当いただきます。 社内既存生産設備の稼働情報(不具合停止など)に基づいて新たな機構を開発したり、または生産設備そのものの開発を担当します。 職務は開発だけに留まらず、工場への導入立上げや新規工場建設での生産設備導入にも及びます。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【当ポジションの魅力】 ・企画から効果の確認まで一貫して担当する事ができるため、自分が生み出した成果を実感いただけます。 ・会社の業績に直結する業務(事業拡張増産、新工場設立など）が多く、やりがいがあります。 ・海外工場での勤務など、幅広く経験を積んでいただくことが可能です。 【職場の雰囲気】 ・年齢構成：20代11名、30代9名、40代5名、50代8名 ・中途採用比率：15%　(管理職昇進2名) 【キャリアパス】 ・昇進/昇格要件に対して教育プログラムを準備しており、様々な知識と資格を得られる環境を整備しております。 ・昇進/昇格要件として部門を跨いだ異動を計画的に実施しています。 ・海外工場のサポートや新規工場設立において大きな役割を担っており、常に海外工場での業務のチャンスがございます。 ・海外での業務を円滑に行う為に、語学学習の環境も用意しています。 【研修】 ＜全社共通＞ 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） ＜部署＞ ・スキルマップを利用した開発資格認定を行っています。資格習得に必要な教育制度もございます。 ・ご入社1年目でスキルを判定し、スキルレベルに合わせた教育計画を組む予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、生産技術（設備導入・工程設計）をご担当いただきます。 TBP（トヨタの問題解決手法）を学ぶことができ、トヨタ生産方式に基づいたライン導入・立ち上げに携わることができます。 【具体的には】 ①リチウムイオン電池の生産技術・プロセス開発、量産ライン新規立上 　・電極・セル組立・検査・モジュール化・パック化などの各工程における、プロセス開発および国内・海外の量産ライン新規立上 　・製品ニーズ・最新技術動向を背景とした、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 　・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決による競争力のある量産ラインの構築 ②リチウムイオン電池のライン企画 　・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 　・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向けた、ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 　・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営 【やりがい】 ＜自分の手がけたライン・設備で量産を行う＞ 当部署(65Dプロジェクト)で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されています。自分の作った設備や工程で、世界No.1のHEV向け電池の量産を行うため、実際に走ってる車を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 また、すでに量産を進めているラインの改善を行った場合、すぐに結果や成果として確認できる点もやりがいにつながります。 ＜教育・研修＞ OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。 トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。 事業内容・業種 自動車部品

■仕事内容： ゴム製品製造おける製品開発業務を中心に製造における行程に携わって頂きます。 少人数での組織構成になりますので、ご本人のスキルや経験に合わせて可能な範囲からお仕事をお任せします。 ■職務詳細： ・設備投資について：中小企業ですから、資金が大企業のように潤沢に有るわけではありませんが、現在も将来展望として、新製品の開発、既存商品の改良等に傾注しています。 ・設備は内製化しているのか：既存商品の設備はほぼ内製化しております。新規事業の設備は外注し、設置後のメンテ、維持管理は設備課が担当しています。 ・業務に慣れてくれば工法開発、設備設計、工程設計までオールマイティーで関わり、各事案に幅広く能力を発揮頂くことを期待しています。 ・新規設備開発やライン立ち上げにもどんどん関わって頂くことで、能力を発揮頂けます。 ■組織構成： 若手社員、中途入社の方が多くなっております。会社全体の平均年齢は45歳です。 ■同社の特徴： 創業100年以上の会社ではございますが、新しいことにどんどんチャレンジしていく社風です。世界で初めてビーチサンダルを開発したのも同社です。 また、海外（フィリピン工場）にも積極的に事業展開を進めております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【仕事内容】 圧延部門における操業管理、生産技術、設備設計、工程改善、 新規生産設備導入　等をご経験に応じて担当していただきます。 ・操業管理 ・生産設備の改修・保全・改善管理 ・新規生産設備の導入、工事計画の計画立案 ・システム課とのIoT推進活動 新しいことにチャレンジすることが好きな方、 いつかは海外駐在に経験したい方におすすめのポジションです。 ◆仕事の魅力 圧延ライン（矯正機・圧延ミル・加熱炉）の更新を計画しており、 大型プロジェクトや新規設備導入に主体性を持って取り組むことが出来るのでやりがいが大きいです。 新しい挑戦や改善などの意見を受け入れる環境があり、 今までの経験を活かしながら業務のアップデートに関わることが出来ます。 海外出張や海外駐在を通して、海外の技術や文化を直接肌で感じ 今までと違った視点で仕事に関わることができるところもやりがいの一つです。 ◆その他情報 残業　　・・・月30h前後 休日出勤・・・月2～3回程度（※平日に代休取得可） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜業務内容＞ 配属先は専攻やご経験、ご希望を踏まえて決定いたします。 ・研究開発 ・設計開発（機械・電気） ・生産技術 ・生産管理 ・品質保証 ・品質企画 ・設備導入・改造に関するプロジェクトマネジメント ・プラントエンジニアリング（EPC） ・社内SE など ＜研修制度＞ ご入社後のキャッチアップは、充実した研修制度で丁寧にフォローいたします。 ・入社時：受け入れ研修 ・入社～約3ヶ月：オンデマンド研修（人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など） ・入社2ヶ月～4か月：オンライン研修①（当社の風土・文化理解） ・入社9か月～18か月：オンライン研修②（当社の風土・社内人脈形成） その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます。 ＜教育制度＞ 階層別・課題別・専門別研修、社内語学教育、国内・海外目的別留学制度など ＜魅力・やりがい＞ ・ご経験やご希望を踏まえて、配属先を決定するため、専攻や経験を活かすことができます。 ・教育環境が充実しているため、業務上未経験でもOJTを受けながら業務を習得することができます。 ・多角的に事業を展開しているため、ご自身の志向に合わせて、幅広いキャリアプランを形成できます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜当社について＞ 素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする当社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開しています。 当社製品は、国内外のシェアを大きく占めており、日常的に利用している身近な製品に当社製品が使用されていることがあります。 （身近な製品例） ・自動車や航空機、船舶などの輸送機器部品：国内シェアトップクラス ・CDやDVDなどのアルミディスク材：世界シェア60％ ・アルミボトル缶材：国内シェア70％ ＜採用背景＞ 2024年～2026年度中期経営計画を策定し、最重要課題を【「稼ぐ力の強化」と「成長追求」】と【カーボンニュートラルへの挑戦】といたしました。 また、これらの事業戦略を推進するために、変革（KOBELCO-X）を通じてサステナビリティ経営を強化したいと考えています。 今後、事業拡大を進めていく上で、機械・電気・電子などの技術者は不可欠です。また、成長を促すためにも新しい視点で業務を推進してくださる方を募集しています。 仕事を通して社会に貢献していきたい、若手のうちから色々なことに挑戦したい、キャリアをリスタートさせたい、そんな想いを持っている方はぜひご応募ください。 4月入社ではなく、いつの時期でも入社可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 酢酸セルロースの製造プロセス改善や新規酢酸セルロース製品の工業化を担当していただきます ・酢酸セルロース製品の品質改善検討 ・酢酸セルロース製造設備への新規設備導入の設計 ・酢酸セルロースの製造能力アップ ・新規酢酸セルロース製品の実機製造に向けた工業化検討 【組織の特徴】 酢酸セルロースは当社の収益基盤であり、その収益をさらに伸ばしていくための検討になりますので、設備を完成させた際に大きな達成感が得られます。入社5年目以内の若手メンバーが多く、ともに学びながら一つの目標に向かって業務を進めています。みんなで切磋琢磨して成長できる環境です。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 弊社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■組立/組付/検査工程における工程設計から投資計画、工程制御設計、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 当社主力製品である自動車向けコントロールケーブルや、医療用製品を生産するための設備設計のほか、据付や修理等もお任せします。主に2D-CADを使用した機械設計業務となります。新製品の生産にあたっては、当社では必ず生産工程を見直し、生産状態をシミュレーションし、全ての条件を満たす生産設計を行います。自社開発による設備や生産システムを用いて、金型製作から製品まで一貫して自社で製造する、という他社に例のない生産方式をとっています。この独自の一貫生産体制が世界での競争力を発揮する源泉です。 【魅力】 当社は、日本のメーカーらしく、長く安定して働きやすい環境を整えています。残業は月間15時間程度、繁忙期でも月間30時間程度で働きやすい職場です。グローバルでの競争力を高めるべく、実力主義的な要素は持ちつつ、和を重んじる社風で人間関係も良好です。また、創業から70年以上の歴史で磨き続ける当社のケーブル技術は、取引先から非常に高い評価を得ており、国内に目立った競合がいないほど、圧倒的な国内シェアを誇り、高い安定性を有しています。 事業内容・業種 機械部品