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埼玉県 和光市 マーケティング・プロダクトマネジャー 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~3件 (全3件中)

アプリケーション開発プロジェクトリーダー|海外工場向け生産関連システム領域/デジタル統括部【埼玉】

《アプリケーション開発プロジェクトリーダー(海外工場向け生産関連システム領域/デジタル統括部/埼玉県和光市) 》 【募集の背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界。 電動化に伴う生産システムの変革や、排ガス規制等の各国の法対応が急務となっています。 Hondaの高効率なグローバルオペレーション実現のため、標準化されたシステムサービスを、高いレベルの品質(Q)・コスト(C)・納期(D)で各国に提供するためのプロジェクトを共に推進できる仲間を募集しています。 【具体的には】 下記いずれかのプロジェクトをお任せします。 ●グローバル法規に対応したLET4.0(完成車検査システム)の海外導入展開・運用の推進をお任せします。 ●グローバルの標準システムである生産管理システム、工程管理システム、車両ECU鍵管理システムの担当をお任せします。 ※海外現地法人との英語でのコミュニケーションが発生します。 ※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。 【期待する役割】 電動化、カーボンニュートラル等の業界変化が激しい中、会社およびシステム部門の組織課題を的確に把握した上で、必要なソリューションを業務部門、現地法人、ITベンダーと協働しながら、高いレベルの品質(Q)・コスト(C)・納期(D)で地域に提供できるよう自らの熱い想い、志を持って自律的に推進することを期待しております。 【キャリアパス】 海外生産工場向けの生産関連システムの知見・ノウハウを習得後、希望に応じて、海外現地法人での駐在業務など、生産業務の最前線を現場で経験できるほか、生産系だけでなく、営業、アフターセールス、経理、人事等の他のコーポレートIT領域、さらには、DX等の全社施策へのチャレンジなど、意欲に応じて自律的なキャリア形成を図ることが可能です。 【やりがい・魅力】 ●Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。 ●北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。 ●IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ●モビリティーとITの関連性は急スピードで高まってきており、ITの新技術を活用したモビリティーサービスの実現に関わり、業務を通して、次世代の自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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アプリケーション開発プロジェクトリーダー(アフターセールス サービス領域/デジタル統括部)|【埼玉】

《アプリケーション開発プロジェクトリーダー(アフターセールス サービス領域/デジタル統括部/埼玉)》 アフターセールスのサービス領域における大規模プロジェクトのアプリケーション開発プロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的には】 ●ビジネス部門と行う企画の上流工程から参加して頂きます。最新技術を取り入れたシステム企画をして頂きます。 ●設計/開発のプロジェクトリーダーを担って頂きます。システム機能定義から始まり、ベンダー選定・管理・納品検収まで行い、プロジェクトをマネジメントして頂きます。 ●本番利用開始に向けた検証と共に、グローバルでのシステム導入推進を担って頂きます。 【キャリアパス】 ●HondaのIT本部では、アフターセールスのサービス領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ●また業務系システムだけでなく、DXやコネクテッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。 【やりがい・魅力】 ●IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ●Hondaにおいてコネクテッド分野での新たな基幹システムのプロジェクトです。各ビジネス領域と密接に関わりを持ちながら、広範囲の経験を積むことができ、数十年に一度の機会に自分の持てる力でHondaに足跡を残せる仕事です。 ●本プロジェクトに携わることで、その後の自社の競争力向上に貢献する次世代のシステム都市計画の構想やその実現プロジェクトのリーダーへのステップアップにもつながります。 ●モビリティーとITの関連性は急スピードで高まっていく、ITの新技術を活用したモビリティーサービスの実現に関わり、業務を通して、次世代の自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることが出来ることや、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【入社者の声】 大転換期を迎えるHondaでは様々な施策が進行中です。 Hondaの全部門と密接に関わるIT本部では、多数の基幹システムをモダナイゼーションしていく過渡期にあたり、これから何十年もHondaの屋台骨を支えるであろう新システムの構築に携わることができる貴重な経験を積むことができます。 SoR領域への投資が活発化している状況ではありますが、メガクラウドやオープンソースなど先進的な技術も活用されており、今このタイミングでHondaのIT本部でチャレンジできることはIT技術者としてかけがえのない充実感に繋がっていると感じています。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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アプリケーション開発プロジェクトリーダー (補修部品システム刷新/デジタル統括部)|【埼玉】

Hondaの補修部品を支えるシステムの刷新のプロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的には】 ●業務改革とともに業務が円滑かつ効率的に流れ、変革に柔軟に対応できる基幹システムの品質保証と次フェーズ企画推進並びに保守を御願いします。 ●部品事業部のプロジェクト専任メンバー並びに各課窓口、部販社や鈴鹿の倉庫メンバーと共にシステム導入におけるテストからユーザーテスト、立上を担って頂きます。(Phase1) ●部品事業部のメンバー(ユーザー)と共に、Phase2領域の業務企画支援からシステム企画、開発、導入を領域のリーダーとして推進して頂きます。(Phase2) ●協力ベンダーと我々と共にプロジェクト成功に向け、領域のリーダーとしてマネジメントを担って頂きます。 【キャリアパス】 ●Hondaのデジタル統括部では、補修部品領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。  本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダーとしてご活躍いただけます。 ●約40年稼働してきたホンダ最大のシステム(商社並みの多機能)の老朽化刷新メンバーとしての経験を積んだ後、その後に続いていく他領域での刷新プロジェクトのリーダーとして活躍していく事が可能がです。 【やりがい・魅力】 ●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画し、社内ユーザー部門 と共に新しいビジネスプロセスを描く事ができます。 ●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な業務知識/ITスキルの経験を積むことが できます。 ●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、企業の2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。「2030年ビジョン」として「すべての人に生活の可能性が拡がる喜び″を提供する」を定め、世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードすることを目指しています。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【入社者の声】 大転換期を迎えるHondaでは様々な施策が進行中です。 Hondaの全部門と密接に関わるデジタル統括部では、多数の基幹システムをモダナイゼーションしていく過渡期にあたり、これから何十年もHondaの屋台骨を支えるであろう新システムの構築に携わることができる貴重な経験を積むことができます。 メガクラウドやオープンソースなど先進的な技術も活用されており、今このタイミングでHondaのデジタル統括部でチャレンジできることは、IT技術者としてかけがえのない充実感に繋がっていると感じています。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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埼玉県 和光市 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

アプリケーション開発プロジェクトリーダー(アフターセールス サービス領域/デジタル統括部)

アフターセールスのサービス領域における大規模プロジェクトのアプリケーション開発プロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■ビジネス部門と行う企画の上流工程から参加して頂きます。最新技術を取り入れたシステム企画をして頂きます。 ■設計/開発のプロジェクトリーダーを担って頂きます。システム機能定義から始まり、ベンダー選定・管理・納品検収まで行い、プロジェクトをマネジメントして頂きます。 ■本番利用開始に向けた検証と共に、グローバルでのシステム導入推進を担って頂きます。 【キャリアパス】 ■Hondaのデジタル統括部では、アフターセールスのサービス領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ■また業務系システムだけでなく、DXやコネクテッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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航空用ガスタービンの研究開発(空力試験/燃焼器試験/エンジン試験) |【埼玉】

【募集の背景】 先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」を創り出した組織です。 現在は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。 この度は、ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます [空力試験] ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械(圧縮機、タービン)の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価(エンジン試験へのサポートもあり) ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価(大学や外部機関との共同研究) ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) [燃焼器試験] ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 ・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価(大学や外部機関との共同研究) ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) [エンジン試験] ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価(空力試験と協力) ・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局(FAA)認定に向けた評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) ※ガスタービンや発電機を含めた、要素やシステムの開発のリーディングをお任せすることもございます。 ※乗用車向けのシステムと異なり、航空機用ならではの考慮を加えての開発となります。 ※ガスタービンエンジン技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携、学会への参加の機会もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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11/23(土) 応募意思不問セミナー(対面開催 @埼玉)|【埼玉】

Honda eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 Honda eVTOLの開発拠点である「埼玉県和光」にて、応募意思不問の説明会イベントを「現地・対面」にて開催いたします。当日は実際のデモンストレーション動画などを投影させていただき、弊社の部門責任者・人事から直接、部門紹介や業務内容についてお話させていただきます。 ※本セミナーは中途採用の選考意思は不問となります。 【実施要網】 ●日時:■11/23(土)14:00-16:30 ※応募締切:11/15(金)17:00 ●場所:対面(株式会社本田技術研究所 埼玉県和光市中央1-4-1) ※参加にあたって「履歴書」と「職務経歴書」の提出をお願いしております。 ※お申込みいただいた方には、アクセスなどの詳細をご案内します。 ※応募者多数の場合は、抽選にさせていただくことがあります、予めご了承ください。 ●コンテンツ 会社概要、業務内容をご説明した後、現場社員と直接交流ができる質疑応答の場を用意しております。 ・事業紹介 組織のミッションや役割Hondaが今何を目指し、他社とそれがどう違うのか、 そして今回研究テーマであるeVTOLとは何かをお話します。 ・業務紹介 デモンストレーション動画などをお見せしながら、上記の目指す未来に向けて、今何をしているのか、 現場の技術責任者から、開発や業務のリアルをお伝えします。 ・採用について 実際どんな方が活躍しているのか、 またどんなスキル経験を持った、仲間を募集しているのかについてお話します。 ・質疑応答 説明を聞いていただき、ご自由にご質問をいただけます。 ・座談会 部の責任者と直接フランクにお話しできる場をご用意させていただきます。 ※こちら任意参加となっております。 ※交流会参加の方は最大17:00目途終了予定です。 【開催部門について】 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 具体的には高密度な運航を目指す「Operationシステム」、「機体航法システム」、「機体統合認識システム」のいずれかのシステム開発、または安全・快適な機体開発に向けた振動/強度/衝突に関連する機能検証、空力設計をお任せ致します。 ●Operationシステム ・動向の調査と分析 ・システム全体のアーキテクチャ構想と設計 ・ユースケースの設定と分析 ・それに基づいた要求・要件定義、機能設計 ・アルゴリズムの実装とその検証 ・ODDの設計 ・検証環境の構築 ●機体制御システム ・飛行航路を実現するための制御システムの構想と設計 ・それに基づいたアルゴリズムの実装とその検証 ・検証環境の構築 ・検証環境を活用した、性能の評価 ・実証テストの計画と実行 ●機体統合認識システム ・対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術開発 ・その新しい認識技術開発における技術調査・評価、キーデバイスの要素探索 ・統合認識システムとしての冗長性や安全性の構想設計 ・センサのLowデータ処理を行い、3次元マップ生成する技術開発 ●機体構造設計・検証 ・マルチロータ推進システム搭載に向けた振動/強度/衝突安全の達成コンセプト考察 ・振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行 ・落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ・強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ・上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計 ●空力設計 ・機体から発する騒音の低減/機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索 ・CFD(数値流体力学解析ツール)を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析 ・目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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航空用ガスタービンの研究開発(空力要素試験領域) |【埼玉】

======================== リモート面接実施中 ======================== 【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 さらなる夢の拡大に向けて、現在新しい航空用エンジンの研究開発を行っています。 航空用エンジンは軽量で、高効率・高耐久性・高信頼性を非常に高いレベルで両立させることが求められる、工学の粋を極めた流体機械の最高峰です。 その中でも圧縮機、タービンなどの空力要素はエンジンの性能や重量を決める、最も重要な部品です。そのため関わるエンジニアには高いレベルの圧縮性流体力学の知識だけでなく、材料、振動、伝熱、熱力学や推進工学、製造方法など幅広い分野の知見が求められます。 これらの技術は一朝一夕では身に着きません。今後の夢の拡大に向けて、機械工学技術者として最高レベルの人材を育てたいと考えています。 【魅力・やりがい】 空力領域は、航空用エンジンの形を決める最重要領域です。エンジンの写真や簡略化された広報用のイラストを見ても、自分の担当した部品がハッキリわかります。 【職場環境・風土】 社内では、専用の試験設備、シミュ―レーション用のサーバを有しており、研究開発を思い切りできる環境です。またベテランから若手まで、優秀な人材がそろっています。 Hondaの基本理念である「人間尊重」のもと、年齢や学歴に関係なく、フラットな議論を通して仲間たちと切磋琢磨しながら、成長できる機会にあふれています。 研究開発の成果を使って、特許の取得や、国内外で学会発表することを推奨しており、エンジニアのキャリアアップを積極的に支援しています。学会参加を通じて、社外の空力技術者や大学の教員と知り合うことで、よりご自身を成長させることも可能です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 (Hondaは三現主義を貫いており、今回の空力要素領域の募集におきましては入社後まずは実験を担当していただきます。) ●圧縮機、タービンの性能および翼振動試験の計画、準備、計測、評価。必要に応じ、試験装置の基本設計も行っていただきます。 ●圧縮機、タービンの新規計測手法の提案と導入、実施と評価。 ●CFD(Computational Fluid Dynamics)解析結果と試験結果の比較などを活用した、空力要素の技術的な評価と、試験計画の立案。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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一日完結型”1day選考会”プロジェクトリーダー(ソフトウェア開発)コネクテッドプラットフォーム開発

【7/15(月・祝)WEB】一日完結型”1day選考会”プロジェクトリーダー(ソフトウェア開発) コネクテッドプラットフォーム開発【他業界からのキャリアメンバーが活躍】 NEW ! 【急募】 【業務内容】 AWSを用いた次世代のコネクテッドプラットフォーム開発にてプロジェクトマネージャーや外部ベンダーと協力し、プロジェクトのリーダーとして下記のような業務を推進いただきます。 ■コネクテッドプラットフォームの開発(要件定義/設計/テスト/本番展開) ■既存コネクテッドプラットフォームの運用(品質向上、運用効率向上、サービス追加、自動化推進、障害対応) ■今後のコネクテッドプラットフォームの改善や新規案件に必要な要素技術の研究およびPoCの推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 ■Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、プロジェクトのリーダーとして次世代コネクテッドプラットフォームを作り上げることは大きなやりがい・意義を感じることができます。 ■従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。 ■コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 ■ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ■世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究|【埼玉】

<空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体航法システム)> 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景:空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 飛行の自律化と機体航法システム 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 より適正の高い経路を選択し、それを精度高く実現することが求められます。また、高密度な運航においては、時間の正確性も重要な要素となります。 機体航法システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報を用いて、飛行経路の修正や機体の起動やそれに関わる運動制御を行うシステムです。 障害が発生した際においても、自律的に機体を誘導し、安全な着陸を果たすことが可能なシステムの構築を目指します。 【具体的な業務】 機体制御システムの開発における ・飛行航路を実現するための制御システムの構想と設計 ・それに基づいたアルゴリズムの実装とその検証 ・検証環境の構築 ・検証環境を活用した、性能の評価 ・実証テストの計画と実行 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 言語:Python、C/Cppなど オープンソース:Caffe、Tensarflowなど ツール:MATLAb/SimLink 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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BEV時代に向けた全社デジタル/IT戦略の立案・推進(PMO/デジタル統括部)

HondaのIT戦略に対して、グローバルの観点で構想立案し、中長期的なグローバルIT全体戦略の策定をお任せします。 また、電動化などの注力領域においては、PMO(Project Management Office)/PgMO(Program Management Office)として、プロジェクト推進/各プロジェクトの横断管理もお任せします。 【具体的には】 ▽これまでの経験や適性に合わせ、以下の業務をお任せします。 ■変革の目玉となる(電動化や生産・販売・リカーリング・サステナビリティ等)領域横断の将来システム戦略の構想立案。 ■ビジネス要件の仮説検討およびシステムの開発方針(アーキテクチャ・機能/データ配置等)の策定。 ■データを基軸としたあるべきプラットフォームの必要機能やデータ管理・システム連携方針の策定 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために進化をし続けるHonda。グローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。 急速な環境変化やデジタルテクノロジーの進化が起こる昨今、Honda従来の「モノづくり」に加え、ヒトと協調して新たな価値を創造する「モノ・コトづくり」に挑戦しています。この変革を推進していくためには、デジタル技術を活用して「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービス(モノ+コドづくり)を創っていくことが不可欠であり、新たなグローバルオペレーションへの転換をリードしていくのが、「デジタル統括部」の使命です。この変革を加速させるために共にグローバルで挑戦していただく仲間を募集します。 【キャリアパス】 IT戦略課で3年程度、戦略策定・企画立案を行ない、その後、ソフトウェア開発部門や海外駐在などを経験。将来的にはグローバルITオペレーションを牽引する人材になることを期待しております。 【魅力・やりがい】 デジタル抜きでビジネスは成立しない時代そして、この100年に一度の業界の大変革期において、多岐に渡る関係部門・海外拠点と2030年以降の新たなビジネスを実現するプラットフォームを先回りした提案を作り、業務部門と議論を通して作り上げられる点が魅力です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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次世代の購買・調達企画(間接材/全領域)

【業務内容】 ■Honda全部門の間接材調達を横断的に統括する組織にて、ALL Hondaの調達フロー確立を目指します。 【業務詳細】 ■新たな調達領域を含む、調達基盤確立に向けて ・市場調査や新たな専門領域への習熟 ・次世代のサプライチェーン構築に向けた戦略立案 ・データドリブンな購買プロセスの構築 等 ■ALLHonda統一システムについて ・取引データ管理(抽出・分析)や課題特定および対応 ・取引先、パートナー観点での運用フロー改善策立案、推進 ・グローバル規模でのガバナンス周知展開 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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DX企画・開発|四輪販売領域/デジタル統括部【埼玉】

【職務内容】 Hondaの四輪販売領域におけるDX企画・開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーを担っていただきます。 【募集の背景】 自動車の乗り方や買い方といったお客様の行動やニーズが大きく変化しているとともに、 販売店スタッフによるお客様へのアプローチにおいては、デジタルデータを活用するなど、四輪販売を支えるシステムに求められる機能も進化が必須となっています。Hondaでは長年にわたり日本市場の四輪販売を支えてきたシステムの大規模刷新を計画しています。 関連部門と一丸となって、新たな時代の自動車販売に対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。 【部のミッション】 日本の営業・販売(二輪・四輪・ライフクリエーション)ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。 ・ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化 ・ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供 ・ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り ・新たな価値を創出・提案 【具体的には】 ●四輪販売店向け業務システム(営業/サービス/経理/共通基盤)のDX推進において、構想企画から参加して頂きます。 ●構想企画をビジネス部門に提案し、その後、ビジネス部門と共に刷新企画へと進化させていきます。 ●今後の四輪販売ビジネスの変化を見据え、営業部門やサービス部門と共にあるべき姿を描き、業務要件を明確化していきます。 ●システムのグランドデザインを描き、開発フェーズにおけるプロジェクトマネージメントの一翼を担って頂きます。 【キャリアパス】 ●Hondaのデジタル統括部では、営業領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、アフターサービス、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。  本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ●また業務系システムだけでなく、DXやコネクティッドなどのキャリアを積んで頂く ことも可能です。 【やりがい・魅力】 ●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 ●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、企業の2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【中途入社事例】 ・年齢:33歳 ・前職:独立系SIer ・社員が語る業務の魅力 営業システム領域における基幹システムの刷新を担当しています。前職ではSaaSを使ったシステムの構築・改修に携わっておりました。HONDAの全部門と密接に関わるデジタル統括部では、多数の基幹システムをモダナイゼーションしていく過渡期にあたり、これから何十年も屋台骨を支えるであろう新システムの構築に携わることができる貴重な経験を積むことができます。今この時期に自分のキャリアをめいっぱい使ってチャレンジできることはIT技術者としてかけがえのない充実感に繋がっていると感じています。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
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ロケット技術研究開発(システムズエンジニアリング領域) |【埼玉】

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 【具体的には】 ●システムズエンジニアリングに基づいたロケットシステム設計 ●システムズエンジニアリングに基づいた安全論証の推進 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 SysML/DOORS/MATLAB/Simlink/Amesim 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
提供元:
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アシスタントスタッフ/ガソリンスタンドスタッフ 40~60代活躍中!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<世田谷区>

【仕事情報】 <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ◎給油(車両等への給油) ◎清掃(フィールドや機器清掃) ◎現金取り扱い業務(会計とポイント対応) ◎接客(お客様対応や電話応対) ◎その他簡単なPC操作あり ※サポートでスマートフォンを扱う作業もございます。 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> アシスタントスタッフ <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 世田谷区 <給与> 日給1万4,907円~2万1,000円 <勤務時間> ①23:15~翌9:00(休憩60分)/②19:45~翌9:00(休憩60分) <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「GSスタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 日給1万4,907円~2万1,000円 ※勤務シフトにより給与が異なります。 ①日給1万4,907円/②日給2万1,000円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都世田谷区瀬田5丁目39-25 ※【ENEOS Dr.Drive東京インター】にて勤務いただきます。 ■「用賀駅」 <勤務時間> ①23:15~翌9:00(休憩60分)/②19:45~翌9:00(休憩60分) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <休日・休暇> ※シフトによる(交代制) ※週4日~OK <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定内支給 ■研修制度あり ■制服貸与 ■扶養内勤務OK ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ 《こんな方歓迎》 ◎定年後、家にいる時間がもったいない ◎体力に自信をもって働ける方 ◎すぐできそうな仕事をしたい など 年齢・学歴・職歴はすべて不問です。 「以前、"乙4"の資格を取った」 という方ならガソリンスタンドでのお仕事経験がなくてもOK。 健康維持などを目的に活躍している60~80代のスタッフがたくさんいらっしゃいます! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、面接に進んだ際にご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS Dr.Drive東京インター(1812)エナジースタッフ首都圏 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給1万4,907円~2万1,000円
勤務地
東京都世田谷区
ENEOS Dr.Drive東京インター(1812)エナジースタッフ首都圏

ガソリンスタンドスタッフ/ガソリンスタンドスタッフ 固定給で安心!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<横浜市中区>

【仕事情報】 <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ・給油/お客様の車輌等への給油 ・清掃/フィールドや機器の清掃 ・接客/給油等でお困りのお客様や電話対応 ・現金取扱業務/お客様のお会計と機械への補充 ・その他簡単なPC操作(数字入力)など 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> ガソリンスタンドスタッフ <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 横浜市中区 <給与> 月給28万円 <勤務時間> ①21:00~翌7:00(休憩60分)/②21:00~翌7:00(休憩60分) など <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「GSスタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 月給28万円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 神奈川県横浜市中区桜木町1-1-8 住所は大器キャリアキャスティング株式会社のものとなります。 勤務地は横浜市中区にあるガソリンスタンドです。 ■「桜木町駅」 <勤務時間> ①21:00~翌7:00(休憩60分)/②21:00~翌7:00(休憩60分) など ※勤務時間は前後する場合がございます。 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) <休日・休暇> 月6~8日(シフトに準ずる) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■車・バイク通勤OK ■研修制度 ■制服貸与 ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS Dr.Drive みなとみらい(1015)エナジースタッフ中日本株式会社 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給28万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
ENEOS Dr.Drive みなとみらい(1015)エナジースタッフ中日本株式会社

≪30~50代活躍中!≫船内軽作業スタッフ/レア案件 力仕事や難しい業務なし フェリー船内での品出し 搬入など 未経験歓迎!私生活との両立も

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 作業場所はフェリーの船内!品出しや清掃など簡単な軽作業をお任せします! 《具体的には》 ◎食品自動販売機への品出し ◎電子レンジなど調理機器の清掃 ◎商品の搬入作業 ◎在庫管理、棚卸作業 など 難しい業務&力仕事なし!どなたもすぐに覚えていただけます! 女性やシニア世代の方も活躍中! 【ここがオススメ!】 自分のペースで働けるから長く続けられる! <職種名> 船内軽作業スタッフ <仕事内容> 作業場所はフェリーの船内!品出しや清掃など簡単な軽作業をお任せします! <勤務地> 江東区 <給与> 時給1,200円~1,300円 <勤務時間> 8:30~14:00(実働5.5時間) ※週1~2日勤務となります。 <雇用形態> アルバイト・パート 品出し・清掃などのシンプル業務がメイン。 職場はフェリー船内! レアな職場で働いてみませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ▼週1日~OK!14時までのお仕事 家庭やプライベートとの両立も◎ 生活に合わせて働いていただけます。 ▼シニア世代や女性スタッフも活躍中 重たい荷物を運ぶこともないので、体に負担なく働けます。 誰でもすぐに覚えられるシンプル業務が中心なので、 年齢や性別、経験を気にすることなくスタート可能! ▼フェリー船内で働けるレアなお仕事 普段なかなか入ることのできないフェリーの船内で働くお仕事! 『船が好き』『フェリーでのお仕事に憧れている』 そんな人にオススメです! <給与> 時給1,200円~1,300円 ■試用期間3ヶ月あり(期間中は時給1,113円~となります) ■交通費規定内支給(上限1万5,000円/月) 《月収例》 ◎週2日勤務の場合 時給1,200円×実働5.5時間×9日=5万9,400円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都江東区有明4-8-6東京港フェリーターミナル停泊船内 ■りんかい線「国際展示場駅」、ゆりかもめ「東京ビッグサイト駅」よりバス利用 ※車通勤OK(車で通勤の場合、交通費は支給されません) <勤務時間> 8:30~14:00(実働5.5時間) ※週1~2日勤務となります。 ※基本14時までのシフトです。  勤務日数も週1日から相談可能なので、ご家庭やプライベートとの両立もバッチリ◎ <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定内支給(上限1万5,000円/月) ■制服貸与 ■福利厚生サービス『ベネフィットステーション』あり ※レジャーや飲食店、ショッピングなどの割引や優待が受けられます。 ■マイカー通勤OK ■研修制度あり ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■主婦(夫)・フリーター歓迎 ■学歴不問 ■経験者優遇 《こんな方歓迎》 ◎普通自動車免許をお持ちの方 ◎ご自宅から直接東京港へ向かえる方 ◎3ヶ月以上の長期勤務できる方 ◎土曜日勤務できる方 など 幅広い年齢層のスタッフが活躍中★入社時に専門知識は不要! 業務内容はいたってシンプルで、先輩が親切・丁寧にフォローするので何でも聞いてください◎ いきなり”全て”をこなして頂く必要はありません! すぐに仕事に慣れていただける環境なので安心して焦らずじっくり働けます! まずは素敵な笑顔で挨拶から始めましょう♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> 大器キャリアキャスティング株式会社(9990) <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,200円~1,300円
勤務地
東京都江東区
大器キャリアキャスティング株式会社(9990)

セルフガソリンスタンドでの監視スタッフ/ガソリンスタンドの監視スタッフ 固定給で安心!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<静岡エリア>

【仕事情報】 <仕事内容> 複数のセルフスタンドにて、モニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ・給油監視/モニター目視による給油解除ボタンの操作 ・清掃/レシート回収や休憩室の清掃 ・接客/給油等でお困りのお客様や電話の対応 ・現金取扱業務/機械への補充、回収 ・その他簡単なPC操作(数字入力) など 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> セルフガソリンスタンドでの監視スタッフ <仕事内容> 複数のセルフスタンドにて、モニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 静岡市駿河区 <給与> 月給20 万円~24万円 <勤務時間> ①6:00~15:30(休憩60分)/②13:30~23:00(休憩60分)/③21:45~翌7:15(休憩60分) など <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「監視スタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <資格があれば未経験でもすぐにお仕事スタートOK> ◎先輩スタッフがしっかりサポート!わからないこともすぐに聞ける環境です。 ◎20~60代までの幅広い世代が活躍中! <長く働きやすい環境!> ほとんど室内でのお仕事になるので、雨の日も快適に働けます! 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 月給20 万円~24万円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 静岡県静岡市駿河区豊田1-1-1 住所は拠点住所となります。 静岡県内のガソリンスタンドを掛け持ちで勤務いただきます。 《拠点アクセス》 ■「静岡駅」 <勤務時間> ①6:00~15:30(休憩60分)/②13:30~23:00(休憩60分)/③21:45~翌7:15(休憩60分) など ※勤務時間は各ガソリンスタンドにより前後する場合がございます。 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) ※勤務いただくガソリンスタンドは以下となります。 1)キグナス石油 オブリステーション小黒(静岡県静岡市駿河区豊田1-1-1) 2)キグナス石油 オブリステーション24h沼津(静岡県沼津市松長879-1) 3)昭和シェル石油 スーパーセルフ藤枝(静岡県藤枝市小石川町3-21-12) 4)コスモ石油 セルフピュア島田(静岡県島田市中央町29-10) 5)コスモ石油 セルフピュア袋井(静岡県袋井市国本2128-1) 6)コスモ石油 セルフピュア茶町(静岡県藤枝市茶町1-3-30) 7)コスモ石油 セルフピュア掛川(静岡県掛川市久保2-2-7) 8)キグナス石油 オブリステーション袋井パティオ(静岡県袋井市上山梨4-1-6) 9)キグナス石油 オブリステーションイオンタウン大須賀(静岡県掛川市西大渕字丸池3320-1) 10)コスモ石油 セルフ小鹿(静岡県静岡市駿河区小鹿925-1) <休日・休暇> 月6~8日(シフトに準ずる) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■車・バイク通勤OK ■研修制度 ■制服貸与 ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> キグナス石油 オブリステーション小黒(1007)エナジースタッフ中日本株式会社 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給20 万円~24万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
キグナス石油 オブリステーション小黒(1007)エナジースタッフ中日本株式会社

SSエリアマネージャー 愛知エリア/エリアマネージャー/愛知 40~60代活躍中!業績好調で増員 未経験も歓迎

【仕事情報】 <仕事内容> 担当ガソリンスタンドの運営管理、配属スタッフのマネジメントなどの業務をお任せします。 ◆運営管理 担当の20~30店舗を巡回し、適切に運営されているか確認 ◆労務管理 スタッフの労務やシフト管理 ※分からないことは本部へ相談OK ◆新規採用スタッフの面接・採用~教育 応募者への連絡、面接日程の調整 【ここがオススメ!】 自分のペースで働けるから長く続けられる! <職種名> SSエリアマネージャー(愛知エリア) <仕事内容> 担当ガソリンスタンドの運営管理、配属スタッフのマネジメントなどの業務をお任せします。 <勤務地> 名古屋市天白区 <給与> 月給29万円~35万円 <勤務時間> ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) <雇用形態> アルバイト・パート 業界未経験でもOK! マネジメント経験者は大歓迎です! 最近は40~60代で入社する先輩が増えています。 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 「未経験でも雇ってもらえるだろうか」 そんな不安を抱えている方も、ぜひ一度ご連絡ください! 管理職やマネージャーの経験など、 これまでの社会人経験をフルに活かしていただけます。 30~60代が多数活躍している職場です。 この機会に新しいお仕事を始めませんか? <働きやすさ抜群> 勤務シフトはご自分の裁量で調整が可能! 「来週休みたいから今週しっかり働こう」など、 ご自分の都合に合わせた働き方が可能です。 オンとオフがはっきりしているので、プライベートとの両立も◎ 年齢を気にせず、安心して働ける環境が整っています。 <給与> 月給29万円~35万円 ※給与は経験・能力・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 ※見込み残業代45時間分/6万3,000円~10万円含む ※残業時間が45時間を超過した場合は、別途残業代を支給します。 ■試用期間なし ■6~12ヶ月は契約社員となります。 契約期間終了後、双方合意のうえで社員登用あり。 ■交通費全額支給 ■研修制度あり ■昇給(年1回) ■賞与(年2回/7月・12月) ■決算賞与あり ■管理職手当 ■家賃手当 ■家族手当 ■禁煙手当 ■資格手当 ■車両手当 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 愛知県名古屋市天白区井の森町239 住所は拠点住所となります。 担当いただくのは愛知県内の担当ガソリンスタンド(20~30店舗)となります。 ※原則社有車を貸与 ※自宅から担当するガソリンスタンドへ直行直帰での勤務スタイルとなります。 ■「野並駅」 <勤務時間> ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) 《勤務例》 日勤/11:00~19:00(休憩60分) 夜勤/20:00~翌4:00(休憩60分) ※20~30店舗を担当いただきますが、「どの週に何店舗を巡回するか」といったペースは個人の裁量にお任せしています。 「来週は休みが欲しいから今週は頑張ろう」といった形で調整することも可能です。 《入社後》 2日間の本社研修後、先輩によるOJT研修が約1ヶ月間あり。 業務の流れや基礎知識を教わります。 エリア会議(月1回)や全体会議(半期に1回)に参加し、 他のメンバーとの情報共有、交流も行っていただきます。 <休日・休暇> 【休日】 月7日 【休暇】 有給休暇 <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費全額支給 ■各種手当 ■直行直帰OK ■福利厚生制度 ■産休・育休制度 ■社宅・家賃補助制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 《国家資格取得も!》 入社後資格取得支援制度のもと、「危険物取扱者乙種4類」の取得に挑戦! 研修や受験などの費用は全額会社負担です。 【応募情報】 <応募資格> 《必須》普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【年齢不問!40~60代活躍中!未経験歓迎】人と接することが好きな方大歓迎 ※車の運転や直行直帰が苦にならない方歓迎 《活かせるスキル》※必須ではありません ◎人材マネジメント経験 ◎営業や接客の経験 ※業界・年数不問 ◎ガソリンスタンドでの経験 《こんな方が活躍中》 金融業・小売業・サービス業・人材派遣業など 異業種から入社した方も多数活躍中! ※周囲への気配りができる方大歓迎! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、面接に進んだ際にご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> SSエリアマネージャー(愛知エリア)(1147)エナジースタッフグループ <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給29万円~35万円
勤務地
愛知県名古屋市天白区
SSエリアマネージャー(愛知エリア)(1147)エナジースタッフグループ

セルフガソリンスタンド監視スタッフ/ガソリンスタンドの監視スタッフ 定年後のお仕事にも 週1~OK/高岡市 要:危険物乙種第4類

【仕事情報】 <仕事内容> セルフガソリンスタンドでモニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ・給油監視/モニター目視による給油解除ボタンの操作 ・清掃/レシート回収や休憩室の清掃 ・接客/給油等でお困りのお客様や電話の対応 など 【ここがオススメ!】 監視メインで体に無理なく働けます。 <職種名> セルフガソリンスタンド監視スタッフ <仕事内容> セルフガソリンスタンドでモニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 高岡市 <給与> 日給4,491円~1万3,972円 <勤務時間> ①20:00~翌0:00/②22:45~翌8:00(休憩60分)/③18:45~翌8:00(休憩60分) <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「監視スタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> ほとんど室内でのお仕事になるので、雨の日も快適に働けます! 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 日給4,491円~1万3,972円 ※勤務シフトにより給与が異なります。 ①日給4,491円/②日給9,544円/③日給1万3,972円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 富山県高岡市赤祖父474-2 ※【ENEOS セルフDr.Driveスカイドーム高岡店】にて勤務いただきます。 ■「新高岡駅」 <勤務時間> ①20:00~翌0:00/②22:45~翌8:00(休憩60分)/③18:45~翌8:00(休憩60分) 勤務は週1日~OK ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■車・バイク通勤OK ■研修制度 ■制服貸与 ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS セルフDr.Driveスカイドーム高岡店(6155)エナジースタッフ中日本 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給4,491円~1万3,972円
勤務地
富山県高岡市
ENEOS セルフDr.Driveスカイドーム高岡店(6155)エナジースタッフ中日本