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埼玉県 セキュリティエンジニアの求人件数 15

埼玉県 セキュリティエンジニアの求人情報・お仕事一覧

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1~10件 (全15件中)

サイバーセキュリティ企画/推進(二輪・パワープロダクツ) |【埼玉】

世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツ開発領域において、製品やサービス、製造領域におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けた企画/推進を担当します。 【具体的には】 サイバーセキュリティレベル向上に向けて、組織内外と関わりながら以下業務を推進します。 ●法規や規格に基づきセキュリティ対策の要件・導入計画の作成 ●セキュリティ施策導入に向けた関係部署との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務 ●セキュリティの脆弱性に対して、リスク低減を目的とした各種ツール(クラウドを利用したシステム、関連サーバーなど)の導入検討、管理強化など 【業務の魅力】 車両のコネクテッド化や情報のクラウド化が進み、サイバーセキュリティの重要性は年々高まっています。 そんな中で、二輪、パワープロダクツといった製品や業務システム、生産システムなど様々な領域に対して、セキュリティ企画を担うことが重要になっております。 さらには、現地法人に向け各国の状況に即したセキュリティ企画を担っていただくなど、グローバルにご活躍いただけます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【インフラエンジニア(サーバー)】生命保険会社の大規模システム開発を担当(3043)

【業務内容】 ■担当いただくお客様(生命保険会社)では、大規模なシステム開発プロジェクトを控えております。親会社の日立製作所と連携をしながら、サーバーの設計・構築業務を担っていただきます。 ■お客様(生命保険会社)と直接やり取りを行い、要件定義から設計・構築業務まで行います。構築業務などは当社に入場している協力会社の方々に行って頂くため、スケジュール、タスクなどの管理も行います。 ■現在、社員・協力会社メンバー合わせて5名の規模ですが、将来的には2倍~3倍程度の規模に拡大を見込んでおります。そのため、ゆくゆくPL・PMとしてご活躍を頂きたいと考えております。 【具体的には・・・】 ■要件定義から設計までの上流工程の業務 ■チーム内のタスク、スケジュール管理、フォロー、レビュー対応、進捗資料作成・報告 ■課題管理(課題把握/対応策検討/関係者との協議など) ■顧客/社内調整 ※現時点ではこれから設計段階ではありますが、クラウド環境の構築を行うことも想定されます。 お客様の業界は産業・公共・金融など幅広く、規模も様々。また、商流も「直販(直接エンドユーザーから依頼がくる)」「内販(同社内の他事業グループから依頼を受ける)」「日立製作所から依頼を受ける」など様々であり、多様なプロジェクトを経験できる環境です。 【この仕事の魅力】 夜間の大規模なトランザクション・バッチ処理の量が多く、データ量はテラクラスとなる大規模な案件に携わることができます。また、プロジェクトも始動したばかりであることから、現時点から携わることは エンジニアとして成長につながる環境です。 【この仕事の大変さ】 お客様の特性上、高信頼が不可欠。そのため、いかなる課題に対しても”高信頼”を前提にソリューションをしていかないといけません。そのため、受動的な姿勢では取り残され、能動的な姿勢が求められる環境です。 【配属組織について】 同じ業務を行うメンバーは課長と20代の若手メンバー、加えて協力会社メンバーとなります。将来的には協力会社メンバーを取りまとめるPM・PLクラスになっていただくことを期待しております。。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
株式会社日立システムズ
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海外新幹線システムのインフラ(サーバ、クライアント)開発、維持保守におけるプロジェクトリーダ|【埼玉

【配属組織名】 社会ビジネスユニット 社会システム事業部 モビリティソリューション&イノベーション本部 モビリティソリューション第一部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っています。  モビリティソリューション第一部は、モビリティ(主に鉄道系)関連システムの開発、維持、プレを担っています。  基幹システムの一つである国内新幹線システムの高信頼性、高品質なインフラを海外展開し、海外の高速鉄道インフラの建築に貢献していきます。 ■新幹線運行管理システム  https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/railway_solution/safety_transport/shinkansen.html 【募集背景】 基幹システムの一つである国内新幹線システムは、主にハード保守期限(7年~10年)に伴うシステム大規模リプレースや、路線の延伸、ユーザ要望による機能改良開発、プレ、維持を長年に渡り対応しています。 今回、国内新幹線システムのノウハウを引き継いで、国内新幹線システムの対応と並行して、あらたに海外向けシステムのプレ、開発、維持を担っていく次世代の要員育成の状況のため、将来に渡り、長く活躍できるプロジェクトリーダ職を募集するものです。 【職務概要】 海外新幹線システム向けシステム・ソリューションの提案、開発管理をプロジェクトリーダとして担当していただきます。 新幹線ベース基幹システムの提案、開発・構築管理、顧客支援作業を遂行する中で、上位者の指示を仰ぎながら、メンバーの進捗・品質管理を行う業務の取り纏めとして実施いただきます。 【職務詳細】 ・鉄道会社の列車ダイヤ関連の複数のサブシステムの基盤となるインフラ(サーバ、クライアント等)の設計構築、維持保守の取り纏めを行う。 ・アプリケーショ要件、サーバ要件や、非機能要件など、システム全体を俯瞰して、品質を確保する。 ・必要なセキュリティ設計を関係者と協力して検討する。 ・これらの職務の遂行においては、日立の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい <事業>・日本の高品質な新幹線システムの輸出事業に携わることができる     ・国内外のインフラを支える基幹システムの開発に携わることができる     ・新幹線システム(運行管理、輸送計画・保守作業管理系)の日立シェアは高い     ・社会インフラを支えるシステムとしての重要性に加え、持続的に継続する必須システム     ・顧客(エンドユーザ、システム部門)と共に社会インフラに貢献できる <仕事>・新幹線システムの輸出は開拓中の分野であり、仕事の仕組み作りから携わることができる     ・リーダとしての裁量でPJチーム(パートナー会社含む)を3現主義により牽引     ・海外出張も有り     ・一般的な社内管理業務有り ■キャリアパス (以下のようにステップアップいただくことを期待します)     ・社内役職として技師、主任技師、部長へ      ・プロジェクトリーダとしての経験、スキル向上、及び顧客からの信頼を得て、プロジェクトマネージャへ     ・新幹線システムにおける業務有識者となり、トランスポート、メンテナンス系事業を牽引     ・当該PJのみならず部、本部レベルにおける事業推進活動への参画 【働く環境】 【配属組織/チーム】 ・部は約50名(若手~部長) ・課は約8名(若手~主任技師) ・PJチームは現在約5名(受注後拡大) ・パートナー会社含め業務経験者が豊富 ・パートナー会社は30代前後の若手も参画 ・パートナー会社含め人柄は温厚/協力し合うマインド ・顧客信頼関係有り ・顧客は紳士的な方多い ・顧客は品質に厳しい 【働き方】 ・在宅勤務可 ・出社頻度は週1~3日(顧客打合せ、コミュニケーション向上等) ・出張有り(顧客事務所、社内拠点) 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー
株式会社日立製作所
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モノづくり系ITエンジニア(IoT・AI・VR)※E06グレード~|勤務地最大限考慮【首都圏エリア】

【仕事内容】 ■主として製造業における各種アプリケーションの開発、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等 ■AI、IoT、ADASなどの最先端の技術に関わって頂くこともあります。 ■プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーを任されることもございます(プロマネ研修もございます)。 【プロジェクト例】 ●IOT製品のソフト開発業務 ●ウェアラブル端末に関するスマホアプリ開発。 ●AI搭載の製造ロボットのモーター制御に関わるソフト開発業務 ●生活インフラ(DX化)を活用した新サービス提供におけるプラットフォームの開発 ●産業用ドローンAIシステムのプログラム開発及びwebアプリケーション開発業務 ●スマートキーの設計開発 ※ご希望を伺いながら、配属先をご相談させていただきます 【技術力の高さ】 エンジニアアウトソーシング業界において、一人当たりの平均技術単価は1時間で3,700円ですが、当社の平均技術単価は5,324円(2021年3月期)と業界平均の1.4倍以上となっています。単価の高さは技術力に対する信頼の証ともいえます。 【生涯プロエンジニア】 離職率は5.6%(2020年度)と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が431名(エンジニアのみ)となっており、定年到達後もエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 一般的には定年到達をすると給与が減少することもありますが、弊社の雇用延長制度の場合は、定年到達以降も給与を上げ続けられる評価制度があり、生涯年収を上げていくことが出来ます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣
株式会社メイテック
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サーバ・ネットワークエンジニア|テクノプログループ(サポート充実)【埼玉県】

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 【プロジェクト例】※一部抜粋 ■仮想化技術(Hyper-VやVMware)を使ったサーバ・クラウド基盤の設計、構築 ■セキュリティ製品(FW、IPSなど)のトラブルシューティング、サポート ■Cisco製ネットワーク機器などを用いたLAN・WANの設計、構築------------------------------------------- 【案件事例】※一部抜粋 ■監視保守NWセキュリティ対応【工程・フェーズ】要件、設計、マネジメント、導入【チーム体制】10名【詳細】LAN/WAN 設計・構築、セキュリティ、エンドポイントウイルス対策 ■通信キャリアNW構築に伴う機器設定【工程・フェーズ】手順書、ラボ動作、構築、物理構成図、パラメータシート管理【使用機器】Catalyst3750/2960、TeraTerm ------------------------------------------------- ■就業形態:下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)
株式会社テクノプロ  テクノプロ・IT社
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【WEB面接可】【埼玉/和光市勤務】社内SE(PM・PL)

【仕事内容】 適性を鑑みて以下のいずれかのプロジェクトPL/PMを担っていただきます。 ・アフターセールスサービスのアプリ開発 ・海外工場生産管理ステムのアプリ開発 ・輸出入領域のシステム企画、開発 ・部品管理領域のシステム企画、開発 ・スマートファクトリーのデジタル企画、開発 ・四輪販売店舗向けシステムの刷新 ・補修部品システムの刷新 ・大規模モダナイゼーションプロジェクト推進 ・セキュリティ企画、推進 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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システム企画・開発(輸出入領域/デジタル統括部 )|【埼玉】

Hondaの海外売上げを支える輸出入管理システムの大規模刷新プロジェクトの企画・開発を一緒に進めて頂ける人材を募集します。 【具体的には】 海外営業/物流管理業務を支える、輸出入システム企画・開発において、以下の業務を推進頂きます。 ・ユーザー部門と共に、今後の変革を見据えた柔軟性のあるシステムの業務要件の整理及び、システム企画、要件定義を我々と一緒に参画して頂きます。 ・要件定義完了後は、新システム開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー・領域リーダー等、役割に応じた業務をお願いし、プロジェクトの推進を担って頂きます。 ※国内外の出張が発生します。 【キャリアパス】 輸出入事業を支える複数のシステム開発のプロジェクトマネジメントを経験の後、他領域のプロジェクトマネージャーとしてのキャリアパスや海外駐在を含む組織マネジメントのキャリアパスなどを想定しております。 【やりがい・魅力】 ●業務プロセスを含めた全体刷新を念頭に置いているため、四輪海外事業のビジネスを一から理解することができる。 ●グローバルや国内の事業所と協業し、従業員や関係会社との働き方を変革・改善する施策・プロジェクトに従事することができます。裁量幅が大きく、様々な施策にチャレンジできます。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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セキュリティエンジニア◎東証プライム上場/フレックスタイム制有/有給休暇取得率100%【埼玉】

【業務内容】 情報セキュリティに関しての業務を中心に、IT業務全般(企画、開発、運用)を ご担当いただきます。 【詳細】 ・グローバル拠点で統一されたIT領域におけるポリシー/ガイドラインの整備や順守率の底上げ ・ITインフラやセキュリティ対策の企画提案 ・グローバルネットワークの管理/運用 ・Windowsサーバー(Active Directory)の管理やMicrosoft365の開発/運用 ・TISAXの認証取得に関わる業務 事業内容・業種 自動車部品
テイ・エステック株式会社
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《休日WEB面接可》インフラエンジニア/直請け案件多数/初期配属の93%が設計業務【東証上場G】

【仕事内容】 ■製造業におけるインフラの構築から運用保守まで、ご経験に応じてお任せします。 ■当社は大手・優良メーカー約900社と直接取引があります。製造業向けの直請け案件ほぼ100%を占めており、発注者~プライム側に配属されます。また、大手メーカーとの取引が多く、大規模システムに関わることが可能です。 ■案件は上流工程が中心で、次世代自動車、ロボット、AI・IoTなど、ITの重要度が増している最先端のモノづくり案件を数多く手掛けています。入社者のうち93%が初期配属で設計開発業務を任されています。 【メイテックフィルダーズの案件について】 ●自動車関連 (例)リアルタイムな渋滞情報を提供する交通管制システムのソフト開発 (例)自動運転用センシングシステムの開発 (例)カーナビの「目的地案内ルート」、「高速道路料金計算」システムのプログラム開発 ●仮想化技術 (例)デジタルツイン(ものの状態をリアルタイムで監視する仮想空間)の開発 ●スマートフォン/携帯電話 (例)家電向けIoTアプリの開発 (例)ヘルスケア機器連携アプリの開発 (例)GPSを使ったゴルフナビゲーションのアプリケーション開発 ●ロボット関連、医療関連 (例)ロボットのGUI開発 (例)工作機械のシミュレーションソフトの開発 (例)医療用画像システム、電子カルテシステムの開発・運用など ◆主要取引先TOP10(2021年3月期): 富士フイルムメディカル㈱、三菱電機㈱、パナソニック㈱、三菱電機エンジニアリング㈱、㈱ニコン、㈱デンソーテン、ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング㈱、日立ヘルスケアシステムズ㈱、本田技研工業㈱、㈱日立製作所 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社メイテックフィルダーズ
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インフラエンジニア|(プライム上場)【休日Web選考可】

【業務内容】 ■ものづくりメーカー案件が中心とした、大手有名メーカーやプライム上場企業の案件を多数保有。 ■サーバー、ネットワーク、データベースなどにおける要件定義から基本設計、詳細設計など。 ▼案件事例 ・国立研究開発法人におけるインフラ構築・運用…東京23区外 ・ソフトウェエア開発企業におけるIOTシステム構築…東京23区内 ・通信キャリアのサーバー構築・保守・運用…埼玉県 ・スマートファクトリー向けシステム構築…埼玉県 ・社内システムのインフラ、クラウド関連、設計・運用…東京23区内  ※上記に記載している案件例はごく一部となります。 ■サーバー系なら、スマートファクトリー、スマート農業、スマート〇〇においてオンプレやクラウドを活用したインフラ構築などをご経験できる案件をご用意しております。 ■プロジェクトは「自動車・二輪車」「航空・宇宙・防衛」「ロボット」「医療用機器」等、多業種、多分野にわたります。 ■これらDX要素(自動運転/スマートファクトリー/スマート医療など)を含んだ仕事が多くございます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社メイテックフィルダーズ
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埼玉県さいたま市南区
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勤務地
埼玉県川口市
名称非公開 ※詳細はお問合せください