埼玉県 構造設計 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

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■職務内容 同社にて設計職のプレイングマネージャーとしてご活躍頂きます。 取扱品‥ケーブルダクト、架台、高圧ケーブル支持金具・立金具、マンホール蓋、手すり等 CAD環境‥AutoCAD（2D）　Solidwork（3D）※強度計算時に使用　ＩＪ ＣＡＤ　Mechanical、Fusion360、他 ①営業と帯同しての現地調査（主に採寸 ②CADに依る図面作成及び御得意先様との設計図に関する打合せ ③耐震・耐風等の強度計算（構造解析） ？設置・仮組立会・不具合修正等 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 内燃機関をもつ二輪・パワープロダクツ製品の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるカブやスクーターなど、パワープロダクツ製品では発電機や除雪機、芝刈り機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。 機能区としては、操縦安定性/商品性/衝突安全/動力性能/強度/ブレーキ/パワープロダクツ製品と7つに分かれており、ご自身の強みを鑑みて担当領域をお任せします。 ●開発メンバーとともに機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映する量産開発業務 ●市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を実施し行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映する品質解析業務 ゆくゆくは各機能区のスペシャリストもしくは完成車全般をまとめるポジションへのキャリアアップが可能です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜No.100579＞ 日機装㈱のグループ会社である日機装エイコー㈱において、ポンプをはじめとしたユニット製品の設計業務をお任せします。 【業務内容】 ・仕様決定、仕様書作成 ・機械設計、構想設計、詳細設計（基本は機械　電気はサポート役の別担当あり） ・評価、検証、量産化 ・客先訪問（製品紹介、仕様打ち合わせ等） 【使用ソフト】AUTOCAD、SOLDWORKS、Word、Excel、PowerPoint等 1担当社あたり2～3製品担当。基本は班用ポンプメインだが、カスタマイズ製品もあり。 海外展開も注力しており、スキルによっては輸入製品や、海外展開強化にもかかわっていただきます。 ■業務魅力： 【良好な働き方】 ・残業は平均10～20h/月程度を想定しています。 ・転勤：基本的にはなし、出張もサプライヤー先への出張として１回/月程度となるため、WLBを整えやすい環境がございます。 【安定の経営基盤(親会社:日機装)】 ・同社の親会社・日機装株式会社は、東証プライム上場の優良精密機器メーカーとして、10年で売上げが約2,5倍へと成長しています。 ・売上：1,292億円/経常利益：89億円/社員数：1,588名 (連結 6,558名)の事業規模をもち、2006年から10年間で売り上げが約2,5倍へと成長しており、海外売上高も60％を占め、グローバルに事業展開をしております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同社について： 日機装エイコーは、東証一部上場の日機装株式会社の100％子会社として、 「ライフラインとしての飲料用水」「先端産業を支える工業用水」 「地球環境を守る排水処理」といった『いのち』と『環境』に直結する良質な水資源の確保に、 流れのエキスパートとして貢献しています。 『21世紀は水の世紀』とも言われています。それだけ「良質な水資源の確保」というテーマは、世界的に大きな問題となっています。この「生命の源」である貴重な水資源を、いかにして守り、創り出し、再利用していくのか。このような水処理の分野こそ、我々の技術と製品が得意とする事業領域なのです。 【日機装エイコーHP】 https://www.nikkiso-eiko.co.jp/ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。昨今のモビリティ業界では電動化など多様化が進む中で、環境規制配慮型製品やEV向け新製品の拡販を進めるべく、次世代モビリティの顧客ニーズに応じた新製品を生み出したいと考えています。また、従来の部品単体からユニットにまで製品ラインナップを拡充し、ビジネスエリアの拡大を進めたく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、当社のコア技術であるカムクラッチの技術的な強みを活かした新商品開発や、その応用製品、電動アクチュエータをユニット化した製品の設計及び技術開発などをご担当いただきます。 マーケティング部と協力して、顧客ニーズの把握から新商品開発、顧客提案、評価検証、量産移行まで一連の業務をチームで進めていただきます。 ・顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ ・製品設計、性能評価、量産立ち上げフォロー ・新商品の企画、開発 ・新技術の研究、開発 【関係部署】マーケティング部、評価技術部、研究開発部 【使用ツール・環境】3D CAD（Solidworks）、解析ソフト（ansys） 【働き方】残業平均10時間 【やりがい・魅力】 ・顧客との仕様打合せを通して、自身の発想を製品に反映し、製品設計、評価、量産まで、一貫して携わっていただきます。顧客への提案機会もあり、製品化できた時の達成官や開発者としてモノを世に送り出すやりがいを強く感じ、業務を通して社会・地球環境に貢献に寄与できます。 事業内容・業種 自動車部品

【埼玉県飯能市】搬送機の設計開発業務 【詳細業務】 半導体工場向け搬送機の開発設計 [ 使用ツール] AutoCAD/Inventer 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 モノづくりの現場を省力化・自動化する製造装置や検査装置の機構設計を担当していただきます。 ★量産機ではなく、お客様の仕様を満たす特注機を設計します。 【入社後の流れ】 ■まずは同社の製品知識を蓄えていただくため、1カ月程度、過去の図面や製造部の見学・研修を行います。 ■同時に、所属する設計部ではメンバーと共に図面作成を行っていただきます。 ■将来的には設計部の一員として、製品の機構設計を一人で担当していただきます。 ★分からない事は上司・先輩がしっかりとサポートします。積極的に学ぶ姿勢が大切です。 【やりがい】 労働力不足の日本において省人化・自動化装置は必要不可欠です。 社会から必要とされるモノづくりの最初のステップに携われます。だからこそ責任感もあり苦労する環境ではありますが、自分の設計した製品が形となり、出荷される時は大きな感動を味わえます。 事業内容・業種 機械部品

【担当業務】 半導体・液晶製造装置。例えば、スマートフォン、パソコン、TV、自動車など、電子機器に組み込まれています。「半導体」に不可欠な「シリコンウェハー」という素材を研磨したり、洗浄したりといった関連装置を設計をお任せします。 【詳細業務内容】 ■半導体製造装置・液晶向け洗浄装置及びフォトリソ装置・ウエハ研磨研削装置・ロールツーロール装置、検査装置などの機械設計及び関連業務 事業内容・業種 半導体

【企業担当のおすすめポイント】 ■生活スタイルに合わせて休日数を選べる制度など、働きやすい環境が整っています。 ■創業から右肩上がりで業績を拡大しており、直近2年で売上は2倍に伸長しています。 【業務内容】 全国の現場（ビル・工場・発電所）で導入される、電気設備の設計から納品までを一貫してご担当頂きます。 CADを用いて設計を行って頂きます。 【詳細】 ■仕様決定 ■見積、納入仕様 ■調達、製作 ■工場検査、立会 ■出荷など 【会社の特徴】 特別高圧電気設備から低圧電気設備、再生可能エネルギー事業など幅広い事業の柱があるからこそ、安定した経営基盤を持っています。今後も全国規模で取引先を拡大していく計画のため、将来も安心のキャリアを歩める環境です。 【働き方データ】 生活スタイルに合わせて休日数をお選び頂けます。 【1】完全週休2日（土日祝休み：年間休日127日以上）：月給27万4,900円～ 【2】週休3日（年間休日162日以上）：月給21万円～ 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）

【業務内容】 ドライブチェーン、産業用チェーンなどの仕様検討や各部品の製品設計・開発試験・解析等を担当。設計するのは業界問わず大手メーカの生産設備に組み込まれ、生産工場に必要不可欠な重要な製品です。 【業務詳細】 ・顧客との仕様検討 ・チェーンの設計開発及び試験、分析 ・納期調整 ・お客様先での技術説明（営業同行） ・新規技術の開発・テスト（新しい素材や形状、その耐久性など） ・その他付帯業務 ※年に数回、業務の一環として二輪車のレース会場に行きチェーンの走行後のチェック（感想や要望のヒアリング等）を担当いただきます。 ※鈴鹿8時間耐久レース／全日本レース／世界レース　等、バイク好きなら有名なレースに裏方から携われます。 ■入社後のフォロー体制： 各プロジェクトを組織内で共有しており、フィードバックをもらいながら業務を進める事が可能です。面倒見の良い社員が多く、1人立ちするまでしっかりとフォローします。※これまで設計未経験から独り立ちした社員が複数名在籍しております。 【配属先】 技術開発グループ　二輪担当 計5名(50代1名、40代3名、20代1名)【入社後】 ご経験スキルに応じて、OJTしっかりと定着フォローいたします。 【働く環境】 外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合うフランクでアットホームな社風の会社です。 有給休暇も取り易く、大手オートバイメーカとの取引多数で安定した基盤を持っており、社員にバイク好きも多いです。 モノづくりの上流から下流まで携わることができ、生産設備の設計も担当するため、エンジニアとして幅広いスキルを飛躍的に高めることもできる環境です。 ■当社の商況について： ・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております◎当社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 ※自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です◎ ・本田技研工業様、スズキ様、ヤマハ発動機様、川崎重工様等日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 《地図に残る仕事、始めませんか？》★CADを使い、橋を支える脚の設計のサポートからお任せします★設計デビューに最適【今回のみ！体験入社も用意】 ■具体的には 日本全国の「橋」を手がけている同社。 寄せられるオーダーとしては ★地震に強い橋にしたい ★古い部分を修理したいがほとんど。 このような橋の設計のサポートからあなたにはお願いします！ ――【入社後は？？】 まずは先輩について CADの使い方などを学びましょう！ 1人でできるようになるまでには約5年かかるのが、このお仕事ですから コツコツ成長いただければ大丈夫です。 案件としても、 ・1週間で完了する図面修正 ・5年スパンの設計…など幅広いため、 いろんな図面を書いて、現場を見て・わからないことを聞いて少しずつ、学んでいってください！ 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）