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埼玉県 機械設計(機構・筐体・プロダクトデザインなど)の求人情報・お仕事一覧

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HRC(二輪レース領域)における車体設計

【業務詳細】 ■HRC(二輪レース領域)における車体設計業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・二輪レース車の車体部品(骨格フレーム、外装部品など)に関する技術開発 ・二輪レース車開発(設計/研究)のプロジェクトリーダー業務 等 【業務の魅力について】 ■ライバルを凌駕する二輪レース車の具現化を目標に、日々『技術』へのチャレンジの連続です。 ■モータースポーツを通じて技術を育てると共にHondaブランドのプレゼンス拡大に貢献します。 ■二輪レース車の設計は、量産車の設計に比べると自由度が高く、設計→試作→テスト→実戦投入(商品化)までのサイクルが非常に短い為、自信の工夫・努力の結果が明確にフィードバックされる非常にやりがいのある業務です。 ■完成車としての視点をもって設計開発に携わることで、エンジニアとしての決断力・突破力を養う環境があります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

電気・油圧制御系の研究・技術開発(海洋機器など)◆年休124日◆残業月14h程度◆【埼玉/川越】

【埼玉/川越】電気・油圧制御系の研究・技術開発(海洋機器など)◆年休124日◆残業月14h程度◆ <<安定した企業で働きたい方/ワークライフバランス良く働きたい方へ>> ■概要: ・機能製品(ケミカルインジケータ、建設資材、機器類)の製造・販売を行っている当社にて、電気・油圧制御系の研究・技術開発職としてご活躍いただきます。 ・当社のキャッチフレーズ「海洋から宇宙まで」の通り、深海から宇宙に至る幅広い分野で当社製品が使用され、さまざまなシステムの安全と信頼性確保に貢献しております。 ■具体的には: ・CADを使用した海洋機器または電設器材の設計 ・当社にて設計・試作した機器の評価 ・ロボティクス(電気制御、油圧制御等)業務 ※海洋機器とは: 水産資源や海底資源の適正な管理用に遠隔監視装置や調査機器を開発・提供しています。個人漁業者から海外研究機関まで幅広いお客様に活用いただいております。 ※電設器材とは: 落雷や地絡事故に反応する電源不要の検知器です。電力会社や鉄道会社の送電線や鉄塔、大規模工場の電力設備の故障点の早期特定に活用されています。 ■入社後/キャリアパス: ・先輩社員のもと一定期間はOJTにて業務の流れなどを把握していただきます。その後当社製品の「海洋機器」もしくは「電設器材」のいずれかをご担当いただきます。 ・実力次第では昇格することも可能です。長期的にご活躍いただけることを期待しております。 ■組織構成: 研究開発部機器製品グループに配属されます。現在6人(年齢層20~60代※30代中心/男性のみ)が在籍しております。 ■本求人の魅力/特徴: 【ワークライフバランス】 月の平均残業時間が14時間程度と少ない為、仕事とプライベートを両立できる環境です。「働き方を見直したい」「家族やプライベートの時間を確保したい」という方にはぴったりな職場となっております。 【安定基盤】 当社は無借金経営となります。またニッチな業界ではありますが高いシェアを誇っており、その背景には当社ならではの技術やノウハウをもっている点があります。その為、競合他社が参入しずらく事業も安定しております。 【定着率◎】 新卒入社から定年まで働く方が多い点が特徴です。年間休日124日、社員同士の距離も近くざっくばらんな相談がしやすい環境など「働きやすさ」「風通しが良い」ところが高い定着率に繋がっています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

若手歓迎!【埼玉*本社勤務】生産技術(工程設計~量産立ち上げ)※東証プライム上場/年間休日130日

■配属部署■ コンポーネント機器事業本部 生産プロセス開発部 ■配属組織について■ 当部署は、客先のブランドで発売するレンズを開発するODMの部隊となります。その開発の中で工程設計を担当しています。 ODMは単純な製造委託ではなく、客先の製品仕様を基に製品設計~工程設計~設備開発~試作~量産と開発の全てを担っています。 取り扱っている製品のカテゴリは写真用交換レンズ・センシング車載レンズ・硬性内視鏡用医療レンズの3本の柱があります。 ※生産技術の工程設計経験は必須ですが将来的には設計まで担っていく気概のある方歓迎です。 ■業務概要■ 写真用交換レンズ・車載レンズ・医療レンズの開発業務(生産技術職) ・工程設計(工程表、作業標準書、副資材リスト、工数設定表 等) ・設備、治工具設計(主にSOLIDWORKS使用) ・製品試作イベント遂行(量産までに3回程度試作イベント実施) ・製品不具合解析(試作イベントで発生した問題の解析を実施し対策導入) ・量産立上げ(国内または海外工場) 1機種に3~4名が担当として従事し、製品の開発スタート段階から量産立上げまでを担っていただきます。 ■採用背景■ 写真用交換レンズは既存ビジネス、車載レンズ・医療レンズはこれから事業を拡大している計画があり、開発人員が不足している。 各カテゴリー共にメイン顧客からの仕事の引き合いが多数あり、要求に応えるために人員補填したい。 ■製品について■ タムロンレンズの特長は、独自の設計コンセプトに基づく、数々の先進テクノロジーの結晶です。独自の技術力によって、他には無いユニークな仕様のコンパクト・高画質なズームレンズを開発しております。コンパクトなサイズ、良好な描写性能、操作性を考慮したデザイン、また使いやすく実用的で、マクロ的な撮影をも可能にした最短撮影距離の実現などに自信があります。 ■開発環境■ 生産プロセス開発部員は25名在籍しており、交換レンズ担当15名、車載レンズ担当4名、医療レンズ6名で構成されています。 ■働き方について■ 完全週休2日制/年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。また離職率は2.5%未満と長期的に活躍する社員が多数います。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

製品開発|機械設計(東証上場)【埼玉県】

当社の久喜工場にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■商品開発(水道管、水道管の部材など) 1.新規案件の設計・技術開発業務及び製品化 ・2D(3D)のCADを用いた設計業務 ・設計品の試験検証・評価業務 ・製品化にあたっての社内外フォローアップ 2.仕入れ先、取引先と新技術・試作の内容協議、提案 【部署】開発チーム4名(40代~50代) 【★日本鋳鉄管社の魅力】 昨今災害や老朽化などで需要が高まりつつある中、水道管などのインフラをメインとした公共事業を担っており、たいへん安定性のある企業で腰を据えて働いていただける環境です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

機械設計|生産ラインに関わる自動化・省力化の機械設計エンジニア【埼玉/入間市】

【業務内容】 <一般的な業務フロー> ・営業から持ち込まれるユーザー(メーカー)の自動装置案件の実現可能性の検討 ・ユーザーの詳細ヒアリング、仕様の模索 (案件によりますが、上層部からオペレーターまで必要な方にヒアリングを行います) ・自動装置の構想設計(制御設計者との連携)、見積 ―受注後― ・構想設計を元に、3D‐CADによる機械設計、技術計算 (設計リーダーとして、機械設計の他のメンバーへの業務の振り分け、部品図等の設計指示・設計クオリティーの管理) ・部品の選定、発注 ・製造部への指示、不具合調整 ・設計検証、動作確認 ・ユーザーでの組み立て、設置、および試運転の立ち合い ・ユーザーのセレモニーへの参加 ※これまでの経験値に応じて、お願いする案件、範囲を相談しながら決定します。 【仕事の魅力について】   ◎自動装置やロボットを構想段階から手掛けることから、あなたの新たなアイディアを具現化したオリジナリティの高い自動機やロボットを生みだすことができます。また、用いる部品選択等の権限があり、自由度が高いのも魅力です。 ◎試運転の立ち合い時のドキドキ感や達成感、セレモニー時に寄せられる賛辞など、設計者として充実感が味わえます。また、その延長線上には、生産ラインのエンジニアリングについての相談が指名で来るなど、ユーザーからの評価がカタチになってかえってくる喜びも味わえます。 ◎同社は製造設備を有しないエンジニアリングに特化した「技術工房/アトリエ」であり、装置、ロボットを構想、設計することに集中できる環境があります。また2024年度中には大規模なオフィス刷新を予定しており、全社員がワンフロアで勤務できる環境が整います。各部の連携、コミュニケーションを一層促進し、一体感をもって装置、ロボット開発に取り組める環境を実現します。 【萩原エンジニアリング㈱の魅力】 製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています! 設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーから直接指名をいただくことも少なくありません。 顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。 ■勤務先 萩原エンジニアリング株式会社 本社(埼玉県入間市狭山ケ原) または、萩原エンジニアリング㈱名古屋テクニカルセンター(名古屋市東区 萩原テクノソリューソンズ㈱内) ※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します 事業内容・業種 専門商社

電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EVパワープロダクツ電動)

【業務内容】 ■Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【業務の詳細】 ■先行技術に関する研究開発 ■商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ■リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ■各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ■電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【業務の魅力】 ■EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』や『日々の生活を支える』価値を提供する命題を掲げ、とくに二輪車においては世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

(転勤なし)機械設計|第二新卒歓迎/東証上場/年間休日128日/月残業20時間/在宅可【埼玉県】

【業務内容】 電子機器の機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■専用解析ソフトを用いた3次元CADによる設計~試作業務 ■プロジェクトマネジメント業務 ※自社製品(紙幣識別機)やアミューズメント製品に関して機械領域にて開発~量産と経験を考慮し、ご担当頂きます。 【キャリアステップ】 プロジェクトマネジメント業務も一部ありますので、上流の工程にチャレンジしキャリアアップしたい方には特にオススメです。 【働き方データ】 ■休日:土日祝休み ■年間休日:128日 ■残業時間:平均20時間/月(2023年度) ■有給取得日数:平均10日/年(2023年度) ■勤続勤務年数:平均14.6年(2023年度) ■在宅勤務:週2日程度可能 ■転勤:東京、埼玉以外の地域への転勤はございません。 【当社について】 ■飲食店の券売機、紙幣搬送システム/識別機、ICカードリーダライタ、パチンコ台間機などの電子機器や、ゴルフ用品などのスポーツ用品における製造・販売を展開しています。 ■紙幣識別の機能やタッチパネルの独自技術を活用し、世界に先駆けて芝刈り機の自律走行システム『I-GINS』を開発しています。GPSが使用できる場所での無人走行を可能にする機能で、ゴルフ場での維持管理の負担軽減や農業分野の発展に寄与する製品です。 ■当グループの持続的成長施策として、積極的なM&Aによる事業領域の拡大と新たな中核事業の確立を推進しています。スポーツ事業ではグローバルネットワークにおける各拠点の連携強化を通じた完成品主体のゴルフ用品メーカーとしての地位確立、電子機器事業においては遊技関連の新市場開拓や低コスト・高品質の更なる向上に取り組んでいます。 事業内容・業種 機械部品

【埼玉/春日部】筐体設計/賞与7か月/営業利益率25%/東証プライム上場/理研G/年休124日

■担当業務: ・新製品に携われます!既存製品リプレイスも継続的にございます。またご経験に合わせて、業務をお任せいたします。 ・CADの種類…3Dがメインです。AUTOCADを使用しています。 ・製品毎のプロジェクトチーム制 ・チーム体制は2~10名程度/1人あたりのプロジェクトの参加数は、2、3チーム ・製品の受注から納品までの期間は、3ヶ月程度のものから、長くて数年。 ・仕様打合せ、仕様決定及び構想設計をご担当頂きます。 ・チームでの打ち合わせは週に数回行われており、情報共有を欠かしません。開発センターには開発関連の部署が揃っており、各分野に精通したかと連携をとることが可能です。 ■配属部署: 人数:技術部90名、設計課17名(課長は40代前半) 【エンジニアを大切にする安定した環境でスキル&キャリアアップが叶う】 ・売り上げの5~10%を技術部門へ投資。役員クラスのほとんどは技術畑出身で、エンジニアを大切にする社風です。 ・縦割りで業務を行わないことが特徴のため、製品に一気通貫して関わることができます。 ・残業時間は月平均20時間程度、休日出勤はほぼありません。オンオフを切り替えて働いている社員が多いです。 ・社員の半分が勤続15年以上と、腰を据えて開発に取組める環境です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【埼玉】機械設計◇東証グロース上場/プリント×ITのソリューションカンパニー/残業10h以下

~東証グロース上場/プリント×ITのソリューションカンパニー/残業10時間以下/土日休み/住宅手当や家族手当など各種手当あり/転勤なし~ オリジナル製品のオンデマンドプリントサービスを展開しているソリューションカンパニーである同社にて、機械設計をお任せします。 ■募集背景: アパレル・雑貨を中心としたモノづくりの効率化を推進し、ソリューション型機械の開発を加速するための増員募集です。 ■業務内容: ・省力化、自動化生産設備、物流設備の企画と開発 ・汎用機械のカスタマイズ設計 ・CADを使った構想設計、詳細設計、製図業務 ・部品の発注、管理業務 ■同社の特徴: 同社は1995年の創業以降、一貫してオリジナル製品のオンデマンドプリントサービスを展開しているソリューションカンパニーです。 雑貨やアパレル製品にオリジナルプリントできる自社ECサイト「オリジナルプリント.jp」は、価格や納期、出来上がりイメージを事前に確認してから発注ができる国内リーディングサービスです。 また、無料でアパレルショップもつくれるオンデマンドソーシャルコマース「MEET MY GOODS」、国内唯一のフルカラーカーペットプリントサービス等の提供を行っております。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

※未経験歓迎※【北関東】技術系オープンポジション/東証プライム上場の図研グループ

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計: 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発: WEB系システム、自社システムの開発/ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価: 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計/解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート: 回路・基板CADのヘルプデスク/CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】 20~40代はオンサイト派遣、40~50代は技術コンサル ティング、50~60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】 コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【横浜本社】機械設計/東証プライム上場の図研グループ/年休127日

【案件詳細】 自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等の機構/筺体設計等 【常駐先】 約9割が図研CADユーザーの大手企業。神奈川を中心に関東圏内の顧客がメインで長期的に取引をしている顧客が中心です。技術力の高い企業への派遣となるため入社後のスキルアップも可能な環境です! 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

エレベーター設計~プライム上場企業/充実の福利厚生/年間休日125日~|【埼玉】

<【JESHD】商品開発部/エレベーター設計> ■業務内容: 新製品開発(エレベーター、エスカレーター設計)に携わっていただきます。 これから新規事業を開拓し、一緒に発展させる仲間を募集しています。 ①エレベーター、エスカレーターのモダニゼーション開発 ②リニューアルに向けた駆動装置開発に必要な技術計算 ③レールやトラス等の構造物、機械部品の強度や剛性の評価 ④構造物の安全性や耐久性を確保するための疲労解析 ※リモートワーク可(但し通勤は必須) 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

【埼玉】産業用ポンプの設計開発業務インフラ設備用ポンプ国内TOP/転勤なし/働き方◎

【職務内容】 ◇客先仕様書確認(和文or英文) ◇構想設計 ◇基本設計 ◇設計評価 ◇製造・組立(サポート) ◇性能評価 ◇メンテナンス(現地メンテナンス、サービスサポート) ◇製品開発・改良 ※設計にはソフトウェアとして、Creo Elements(二次元)、SolidWorks(三次元)を使用していますが、主に二次元CADを使用します。書類作成にはWord、Excelを使用します。 【仕事の流れ】 1.客先仕様書の確認(必要に応じて打ち合わせ) 2.納入仕様書及び試験要領書の作成 3.詳細設計(部品リスト、部品図の作成及び出図) 4.製造部への製作指示書作成 5.製造状況・確認・検査 6.取説作成 ※プロジェクトの期間は数カ月~3年と様々です。 【取り扱う製品】 ■産業用ポンプ(ねじポンプ及び渦巻ポンプ) ◎小坂研究所のポンプのすごさ 当社のポンプは「送れるものは何でも送る」がモットーです。 油も海水も硫酸も味噌も高温のアスファルトも送れます。 これまで困難とされていた空気と液体の混じり合った多相流のポンプも製造しています。当社のポンプは各種発電所、船舶、プラント、食品工場などなど、世界中のあらゆるシーンで「なくてはならないもの」として活躍しています。 【ポジションの魅力】 ◇発電施設・プラント・船舶など、公共性の高い案件が多いため、作り上げた製品が人々の生活を支えるものであることにやりがいを感じることができると思います。 ◇当社のポンプはお客様からの細かなオーダーにお応えしたオーダーメイド品がほとんどであることも特徴です。お客様の要求を満たす仕様にするために機械設計及び開発の技術力を問われますが、その分高い設計のスキルを身につけることができます。 ◇当社では「開拓者精神」をモットーにしており、過去には世界初の機械を発表したことも。最新技術の開発も積極的に行っていますので、技術力を高めたい方にとっては面白い環境だと思います。 事業内容・業種 機械部品

※未経験歓迎※【北関東】技術系オープンポジション/東証プライム上場の図研グループ

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計: 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発: WEB系システム、自社システムの開発/ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価: 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計/解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート: 回路・基板CADのヘルプデスク/CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】 20~40代はオンサイト派遣、40~50代は技術コンサル ティング、50~60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】 コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

技術系職種|実装関連装置の設計開発【埼玉県】

【仕事内容】 ・次世代製品に使用する実装関連装置の設計開発をご担当頂きます。 ≪具体的には≫ ・接合技術を向上させるため、既存の実装装置の高機能化を達成することがミッションです。 次世代のタムラを支える製品の基礎となる部分に関わることができたり、産学連携で大学とも共同研究をしたり、現在の新しい技術に携われることが魅力です。 【配属先部署】 ・新素材開発統括部 接合技術開発Gに配属予定です。 部署には20代~50代の6名が在籍しております。 ※基本的には狭山事業所で勤務して頂きますが、仙台アドバンスドラボや入間事業所に出張が発生します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

暮らし/仕事の質を向上させる自律移動モビリティ/作業機の研究開発(機械設計領域)|【埼玉】

自律移動モビリティ/作業機の機械設計業務をお任せ致します。 【募集の背景】 暮らしの未来を創造し「役立ち」と「喜び」に向けた次世代商品の開発 Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決につながる新たな価値の提供を目指しています。仕事や暮らしを支えるパワープロダクツに加え、知能化技術やDATA利・活用技術を用いたソリューションシステムの開発に取組んでいます。 仕事を支える製品・サービス 少子高齢化による労働力不足が深刻化する中、多様な人がいつまでも安心して働くことが出来る社会の実現が求められています。ソリューションシステム開発センターでは、人の持つ能力を最大限に発揮できる社会の実現に向け、これまで培ってきた作業機技術に、電動化・知能化技術を加えて、プロフェッショナルをターゲットにソリューションを提供し、仕事の質の向上を目指します。 暮らしを支える製品・サービス 世界的パンデミックやデジタルトランスフォーメーションによる生活様式のシフトが進む中、人の価値観が多様化しています。ソリューションシステム開発センターでは、人の意識や行動が変わっていく中、生活が変わる・豊かになる喜びを感じていただける製品やサービスを実現し、暮らしの質の向上を目指します。 この度は、自律移動モビリティ/作業機の機械設計領域の研究開発を行う仲間の募集です。 【具体的には】 自律移動モビリティ/作業機の各種部品/システムにおける ・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定 ・目標を達成するための仕様検討及び提案 ・システム/部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証 ・量産化時の量産品質検証 ・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画(コンセプト創り等)なども担って頂くことを期待しております。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当部品/システム】 サスペンション/懸架システム  ※将来的に電動ステアリング/ステアリングシステム・トランスミッション/減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。 【人々の仕事を支える製品例】 プラットフォーム型の自律移動モビリティ(Autonomous Work Vehicle(オートノマス ワーク ビークル) 【魅力・やりがい】 お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の自律移動モビリティの研究開発をけん引していただくことを期待しています。 また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなモビリティ・パワープロダクツ製品を創りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

【関東】機械設計【オープンポジション】どんな時代も生き残るエンジニアに/WEB面接可

機械設計関東【オープンポジション】どんな時代も生き残るエンジニアに/WEB面接可 【業務内容】 半導体製造装置の機械設計をお任せします。 《詳細:例》1.プラント2.計装機器3.生産設備等に関わる機械設計 ■同社は他社と比較し、顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多い特徴があります。 ■落ち着いて高度な技術を身に付けられる環境をご用意しております。ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機構設計|【未経験可】機械設計エンジニア(年間休日120日以上)(未上場)【全国】

◆通信、マイコン、計測分野での制御ソフト、アプリケーション開発 【製品分野】 ○車載機器 ○映像機器 ○音響機器 ○通信機器 ○自動車関連○LSI(ASIC)関連 ○各種民生機器 ○各種産業機器 ○各種製造装置 等 【技術分野】 ○マイコン組込ソフト ○ファームウェア ○アプリケーション開発○Androidアプリ開発 ○ECU関連 ○MATLAB 等 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

機械設計|年間休日125日/専属秘書によるフォロー体制【関東】

【企業担当のおすすめポイント】 ■セクレタリー(秘書)制度、研修制度、キャリアサポート体制などエンジニアファーストの文化が根付いています。 ■アウトソーシング企業でありながらコンサルティングソリューションのキャリアが可能です。 ■土日祝休み、年間休日125日、在宅勤務も導入、私生活と両立しながら働ける環境です。 【業務内容】 大手メーカーの最先端の製品設計開発に従事して頂きます。家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計/ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計/タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等が対象です。 【詳細】 ご経験・ご志向性に応じて以下のような業務をお任せ致します。5~10年かけて、現場実務を担当。その中でコンサルタントの動き方等を学んで頂き、更に上流である設計プロセス開発にも携わって頂きます。 将来的に設計のスペシャリストになるか、プロジェクトマネージャーになるかといったキャリアプランはご自身の意向に沿って決定させて頂きます。 ■構想設計 ■基本設計 ■詳細設計 ■生産設計 【補足】 ■案件は完遂まで1~3年ほど要することが多く、1案件にじっくりと取り組める環境です。 ★★★弊社マイナビとのコラボレーションサイト★★★ ~子供の頃のような「ワクワク感」を持ちながら、日本の“ものづくり”に貢献したい~ 同社社長の熱い思いが記載されいます。是非、ご覧ください。 https://mynavi-agent.jp/helpful/startup/category_maker/PROGRESS_TECHNOLOGIES.html 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【東京/上野】第二新卒・業界未経験歓迎!物流機器の設計/年休124日/スタンダード上場企業

物流機器コンビテナー(スルーテナー、ロールコンビテナー、コン ビカート等)の設計業務 等 *CAD操作については、丁寧に教えます 変更範囲:変更なし 事業内容・業種 機械部品

設計|総合設計(年間休日120日以上)【愛媛県今治市】

★先端技術の航空宇宙、医療、半導体等の総合設計 『大手メーカーでは難しいが、当社なら確実に設計職に就ける』のも、魅力のひとつ! 事業内容・業種 その他業界

設計|設計(未経験可)【徳島県吉野川市】

【仕事内容】 【工場のFA化に貢献!】自動車部品製造ライン向けの各種組立機・検査機などの機械設計をお任せします。☆地域密着企業で腰を据えて長く働けます! 【具体的な内容】 ・顧客からのニーズの聞き取り、仕様決定 ・構想設計、基本設計、詳細設計、構造解析 ・組図作成、部品図、リストの作成 ・外注管理(納期、品質管理など含め) など クライアントに適したオーダーメイド製品を多数提供しています。あらゆる産業分野での自動化ニーズに貢献する仕事です。 【業務の魅力】 お客様から「こんな仕様で設備を製作したい」というご依頼を受け、機能・価格両面から最適な設備の構成を検討し、設計していきます。自分の設計した設備ががカタチになり、問題なく動いた時、そして現場から評価されるのが嬉しい仕事です。少数精鋭ですので、色々なことを経験できることも魅力ですよ。 事業内容・業種 その他業界

設計|総合設計(年間休日120日以上)【熊本県】

★先端技術の航空宇宙、医療、半導体等の総合設計 『大手メーカーでは難しいが、当社なら確実に設計職に就ける』のも、魅力のひとつ! 事業内容・業種 その他業界
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