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大阪府 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【大阪/西淀川】イノベーション推進(コーポレート部門)

■業務内容: 国内外取引先に関わる法務・コンプライアンスを担う部門にて、関連業務を担当いただきます。 当社は、自動搬送設備などのマテハンシステムの製造販売を手掛けるグローバル企業として、世界24の国と地域に拠点を構えており、61の海外現地法人を有しております。グローバルを含めた取引先(営業先/調達先)に関わる管理や契約の社内外業務を担当しているのが当部門で、ダイフクグループとしてのスキーム確立に向けた活動を推進しています。 ■業務内容(※下記全てではなく、ご経験に応じて担当業務を決定いたします) ・サステナブル(CSR)調達の仕組み構築、推進 ・調達/工事に関わる各種契約書の作成、審査 ・下請法、建設業法などの遵守体制構築、法律相談対応 ・口座開設時における国内外取引先(サプライヤー)の与信管理(財務分析等) ■やりがい、魅力 法務や財務、社会動向等の専門性をもってサプライチェーンマネジメントを行う部署として、2年前に新設された組織です。社内の複数事業部を跨いで全社的な企画・管理を行っており、グローバルを含めたガバナンス体制の構築に取り組んでいます。社内からのあらゆる問い合わせにもすぐ対応できる体制を目指して、部署新設以来、これまでキャリア採用を中心に増員・組織強化を図ってきました。台湾、韓国、アメリカ、インドなどの海外現地法人への実態確認も積極的に進めており、本部署が舵を取り、ダイフクグループとしてのスキーム確立に向けた動きを拡大・加速させているフェーズです。新たなことにチャレンジができ、業界トップのグローバル企業における体制構築に挑戦いただける、やりがいのあるポジションです。 また、残業はほとんどなく、外部セミナーへの参加など業務に関連する自己学習を会社が惜しみなく後押ししています。 ■部門ミッション 部署のミッションとして下記3点に重きを置き業務に取り組んでおります。 ①与信管理と決算管理 与信管理の実践により安定したサプライチェーンの構築に取り組み、顧客との信頼関係の構築を図ることにより、持続可能な収益の強化を目指す ②サプライヤーとの取引におけるコンプライアンス順守体制の構築                                                        サプライヤーとの取引において下請法、建設業法、派遣法などの関連法規に準拠するために、社内における法令順守体制を構築する。                                                          ③サスビナリティの推進 CSR(企業の社会的責任)とSDGs(持続可能な開発目標)に向けた各種調査活動とサプライヤー指導 ■組織構成:   ・部内で14名 滋賀8名、小牧2名、大阪4名。 ■出張の頻度:   ・サプライヤ―への訪問(1~2回/月)   ・事業所間の出張(大阪⇔滋賀 等 1回/月) ■休日出勤:ほぼ無し ※基本的に残業無し(発生した場合は実勤務時間を計上) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【大阪枚方/業界未経験歓迎】提案営業職 ~転勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引/福利厚生充実!

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、国内全自動車メーカーの生産技術担当者等に対して、自社にて開発した「バルブゲートシステム」の技術営業をお任せいたします。 ■業務内容: 既存先(自動車メーカー)に対し、金型に樹脂を流し込むための製品(バルブシステム)の販売をいただきます。「より効率的に」「より早く」「より均一に」流し込めるよう各製品ごとに最適なバルブシステムを社内と連携して構築をしながら販売を行います。近年、EV化や軽量化に伴いボディーの一部を樹脂にする等、需要は増加傾向にある中で長年のノウハウと技術力、設備投資が背景にシェアを高くいただいています。 ■入社後のフロー: 入社後工場での研修があります。数か月の現場経験で、技術の基礎を学んだり、顧客要望に合わせて開発をする工程や納期を体感したのち、OJTで先輩社員から営業を学ぶ流れとなります。 ■出張について:ほとんど発生しません。 ■当社の魅力: 《魅力1:安定性 》   大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。 また、プラスチックがある限り、金型は無くなることがない業界です。自動車においては、EV化にシフトしていますが、どう変わろうがバンパー・インパネ等の部品は無くなりません。むしろEV化によって、エンジン回りも樹脂で作成可能になり、今後需要が増加傾向にあります。 《魅力2:優位性》 金型メーカーは国内 に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 他者競合企業と比べ、対応力が優れております。 実際のお客様満足度調査においても、当社に発注すれば対応面でも品質面でも安心できるというお声を頂戴しています。 《魅力3:やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

開発|エンジンの制御・適合開発(年間休日120日以上)【大阪府池田市】

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしております。 その中で自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をご担当いただきます。 ▼エンジン制御・適合開発 ・エンジン制御開発:エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能最適化に向けた制御アルゴリズムの開発  HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネジメントの制御開発も含む ・適合開発:開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行状態での動作検証  HEV用エンジン開発では、制御システムが車両動作やエネルギーマネジメントへ適切に対応していることを確認し、最適化を図る ▼エンジン性能試験・各種評価 ・実車適合試験:設計されたHEVエンジンが実際の車両に適合するかどうかを確認するために、実車に搭載して各種テストを実施  HEV用エンジンでは、エンジンの騒音や振動を軽減するために始動性や動作線の最適化に向けた確認テストも含む ・エンジン単体性能試験: エンジンの出力性能試験、各種搭載デバイスや適合パラメータの最適化テスト 【仕事の進め方】 開発プロジェクトごとにチームを編成し、車両開発計画に基づき業務を進めます。 開発した制御アルゴリズムや性能評価手法を実際の車両に適用し、各種実験データを収集しパラメータの最適化を図ります。 関連部署とも連携を図りながら収集したデータを分析、エンジン制御や関連制御の改善点を特定しつつ、継続的に改善を実施し、最終的には、各種性能の開発目標達成と品質基準を満たす製品に仕上げていきます。 【入社後のキャリアパス】 各種研修や教育講座、OJTや実務を通じて実績を積んでいただいた後、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスの導入、効率化を担当することが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車メーカーにとって優位性となるエネルギー効率や車両性能の向上を目指し業務を進めています。優れたHEVエンジン制御や性能評価の開発によって、市場での競争力の優位性を追い求め、CASEによってもたらされる技術革新の変化に対応しつつ、環境への配慮を考えた製品開発に携われます。 事業内容・業種 自動車

法務|折衝(プライム上場)【大阪府大阪市】

【職務内容】 国内だけでなく、海外を含む法務全般をお任せします。 <国内・海外法務全般> ・取引(経済法令を含む)、労務、新事業展開、品質保証、知的財産等に関する法律相談 ・各種契約書の審査、起案、交渉支援 ・弁護士等との折衝 ・訴訟、紛争対応 ・研修、情報紙発行等による法務教育・啓発活動 その他、ご経験に応じてコンプライアンス業務にもかかわっていただきます 【求人の背景・魅力】 <背景> 当社では、変革の時代の中さらなる成長に向け、国内外グループの事業再編、新事業展開等に対する法的支援を推し進めるべく、法務・コンプライアンス部門の更なる機能強化が急務となっています。 こうした中で、今回法務経験をお持ちであり、上司・同僚らとコミュニケーションを取りながら主体的に業務に取り組むことで、早期に当社の法務業務をキャッチアップし活躍いただける方を募集しております。 <仕事の魅力> 法務業務を通じて事業に貢献したいという想いをお持ちの方であれば、必ずご活躍いただける職場です。当社法務部は中途入社者も多く、有資格者を含む様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されています。 また、各部員の経験や業務上の悩みを共有し、自由闊達に議論する風土であるため、ご自身のより一層のレベルアップを図れます。 さらに、当社は海外拠点が多く、事業展開に合わせて海外案件に取り組む機会も多いため、グローバルに活躍いただける環境です。 事業内容・業種 自動車

管理|防災管理に関する業務全般(開発本部)(年間休日120日以上)【大阪府池田市】

【業務内容】 当社、開発本部において、防災計画の策定や訓練の企画・運営、防災に関する教育・啓発活動をご担当いただきます。災害発生時には迅速な対応と復旧活動のサポートを行い、防災に関する業務全般をリードし、リスク管理と復旧力の強化を担います。また、全社的な防災力の向上に貢献いただきます。 ▼業務詳細 具体的には、ご経験や希望に合わせて以下業務内容を決定いたします。 ・防災計画の策定および実施 ・防災訓練の企画、運営 ・災害時の対応および復旧活動の支援 ・防災関連の教育、啓発活動 ・その他、防災に関する業務全般 【部署の役割】 当社の開発本部において、人命や財産の保護、社会機能の維持、災害からの迅速な復旧を目的とした対策を講じ、発生した災害への対応と復興活動を支援しています。 【仕事の進め方】 2名体制で、開発本部の防災管理を全社防災管理部署と連携しながらおこないます。業務は定型業務と、全国で発生した災害に応じて改善業務を進めます。 【入社後のキャリアパス】入社後はチームリーダーの指示のもと、業務に取り組んでいただき、実務経験を積みながらキャリアの拡大を図ります。将来的には、他事業場や全社部門への異動や他部門へのローテーションも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】防災チームとして社会貢献度の高い業務に従事することで、災害対応や防災対策が地域社会に役立つ達成感が得られます。また、人命や財産を守る役割に携わりながら、自身の成長と防災の重要性を実感できる職場です。 【募集背景】 将来、予測される大規模地震への備えを強化するため、教育活動や備品管理の充実が必要です。加えて、メンバーの定年退職により防災管理の中核を担う人材を募集します。 事業内容・業種 自動車

【大阪/兵庫】社内SE(情報セキュリティ領域)

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・戦略の立案 ・対策の計画立案と実行管理 ・インシデント発生時の対応 ・脆弱性評価 ・ネットワークセキュリティの設計/運用 ・セキュリティ教育や訓練の企画および実施 【仕事の進め方】 チーム単位で活動しており、大小さまざまな規模のプロジェクトを推進しています。大型プロジェクトの場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクトを運営していきます。少数精鋭で業務を遂行することで一人ひとりの裁量権は大きく、全社横串でダイハツ工業の情報セキュリティ基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。(※構成人数は10人程度) 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務経験を経て、セキュリティのプロジェクトの一員として実績を積んでいきます。リーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務(マネジメント)の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてシステムグループやインフラグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もございます。(※異動は希望に応じてとなります) 【仕事のやりがい、魅力】 ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、改善に関わることができることが魅力です。トヨタグループを始め、多くの自動車業界他社との関わりがあります。 【募集背景】 新規ビジネス対応や全社データ共通(ビッグデータ)基盤の構築、業務システムおよび戻すインフラ/セキュリティ構築のクラウド化(SaaS、戻すIaaS)などIT課題の拡大による人員増強となります。 事業内容・業種 自動車

【大阪】自動車に関する機能部品設計開発(シート・シートベルト・エアバック)

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様を第一に考えた常識にとらわれないクルマづくりをすることを掲げ、人々の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしており、車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務 各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) 関係部署(企画、性能評価など)との折衝 ◆使用ソフト:CATIA V5 【仕事の進め方】 国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行します。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種~数機種担当いただきながら、各機種を生産につなげます。また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張(1か月程度)の機会もあり、グローバルに活躍できます。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、シート関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です 事業内容・業種 自動車

管理|運営(プライム上場)【大阪府大阪市】

【職務内容】 ・有価証券報告書、決算短信、適時開示等、株式関係開示書類の作成・届出と調整(財務部門や広報部門と協業) ・株主総会関係事務局業務(各種スケジュールの立案・管理、関係資料・想定問答作成、リハーサル、当日対応等全般) ・取締役会事務局業務 ・持株会運営業務 ・一般株主からの問合せ対応 ・その他株式事務全般 上記の株式関連事務に加え、広く総務部業務も担当(例:資産管理、オフィス改革、防災、保険等) ※業務の考え方や社内知識にある程度慣れるまで、上位者が適宜サポートします ※配属先は(上記業務を担当するグループを持つ)総務部となります。 【求人の背景・魅力】 ・プライム市場上場会社として、グローバルな投資家の投資対象となるべく、情報開示の更なる高度化・充実化をはじめ、投資家との建設的な対話が求められています。これらに対応すべく、要求内容の変化に応じ、株式関連業務を企画・遂行できる高い専門性を有する実務の中核人材が必要です。 グローバル企業で株式関連業務を通じて自己成長されたい方のご応募を期待しています。 【やりがい】 ・最前線の業務を担当することで、会社法や金商法等の知識・実務経験の習得が可能です。 ・開示資料に関する財務部門との協業や関係当局との調整等を通じ、財務会計関係に関する事項にも関与するため、幅広い専門知識の習得が期待できます。 ・株主総会や取締役会事務局業務を通じ、経営に関わる業務に若手の内から関与でき、総会の円滑運用により、経営の安定にも貢献する事が可能です。 ・比較的小人数の部門であることから、株式関連実務を中心としつつも、総務部全般に関わる幅広い業務に経験を広げることができます。(例:昨夏の本社移転に伴い、働き方改革に応じた本社オフィスの全面的見直しを中心となって実行 など) ※2024年4月より管理職人事制度をジョブ型に改定し、実力があれば若手からも管理職の重要ポストへの登用も可能になりました。また、自身の意思・能力と会社のニーズの兼ね合いによって部門横断的なキャリアパスもあり得ます。 事業内容・業種 自動車

【大阪】映像(実写・CG)企画・制作・編集

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、デザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をお任せします。実写とCGの両方にわたる映像制作に携わり、プロフェッショナルとして幅広いプロジェクトに挑戦する機会があります。企画から撮影、編集までを手がけ、クリエイティブなスキルを生かし、社内外に向けて魅力的な映像コンテンツを創出していくチームでキャリアを一緒に築いていきませんか? 先行開発から量産向け開発まで、これからの社会/お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク/一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心とした自社ブランドで販売するモデルに加え、トヨタグループの一員として、日本国内および新興国OEMモデルの開発を担っております。 ■参考動画 こちらを参照ください click! ・実写映像制作(企画・撮影・編集)およびCG映像制作(企画・CG・編集) ・車に関わらず、社内/社外向けの映像制作を幅広い領域で担当いただきます。 【仕事の進め方】 ・機種開発では、企画初期段階からプロダクトデザイナー、CMFデザイナー、モデラーがチームを組んで活動します。 ・一つの目標に向かえるよう意思疎通を図るため、関所のデザイン検討や審査では映像を活用し世界観をビジュアル化します。 ・商品企画、製品企画、設計などの関係部門との折衝を行うためにも映像制作をおこないます。 ・また車だけでなく社外向けリクルート映像制作や、諸活動で頑張っている仲間に光を当て発信することもおこないます。 ・担当者がそれぞれの立場で自立しておこない、自ら考え行動していくことで柔軟かつ迅速に業務を進めます。 【入社後のキャリアパス】 OJTや実業務にて実績を積んだ後、適性に応じて以下のようなキャリアパスを想定しています。 ・エキスパートとして企画・撮影・CG・編集を担当 ・プロジェクトリーダー、映像製作の実務責任者 ・チーム運営および人材育成 ・専門分野でのスペシャリストとして若手の人材育成を担当(知見、技術スキルの伝承) 【仕事のやりがい、魅力】 ・IoT技術の発展によりデジタル(CG)を使用した開発が増えてきている最中で、定型的な業務は少なく、  自身で考えたことを提案できるやりがいのあるポジションです。 ・部外からの業務依頼も多く、さまざまな映像制作ができ、多角的な視点・思考を学びながら業務ができます。 ・プロモーション、製品発表、技術解説など、多岐にわたる映像ジャンルで活動します。さまざまなコンテンツに挑戦することで、  制作の幅広い経験を積むことができます。 ■DNGAに込めた想い https://www.youtube.com/watch?v=qBDjJT9N05o&t=91s ■コンセプトモデル製作の裏側 https://vimeo.com/878537538/44770468a2 ■コンセプトモデル取材裏側 https://vimeo.com/879317047/173d0e50ff ■先輩社員のはたらくロケーション https://www.daihatsu.com/jp/design/work_environment/ ダイハツブランドの核心価値や技術革新を映像を通じて視覚的に表現し、自動車のデザインや技術の進化を映像で伝えることで、消費者に魅力を伝えていきます。 事業内容・業種 自動車

自動車ランプの営業(製品の売り込み~受注~開発業務をリーディング)|【大阪】

SE25_07【大阪】自動車ランプの営業(製品の売り込み~受注~開発業務をリーディング) 【募集の背景】 同社はランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しており、営業部門を増員し、OEM向け開発営業力を一層力強化するための募集です。 【配属部門の概要】 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを取得し、それを超える提案を安価に提供するよう、社内関連部署に伝えてコントロールする部門です。担当している得意先は、ダイハツ様、カワサキ様となります。 【担当する業務(概要)】 得意先ニーズの取得、競合見積り作成、開発品の原価低減 【担当する業務(詳細)】 OEMが開発する車両に搭載されるランプとランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々お客様と接し、きめ細かに要求を明確化し、実現するための手法を、社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。 【担当製品の特長】 同社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから同社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 同社連結売上の約80%を占める主力事業の自動車用ランプの営業担当として、OEM向けの開発営業をご担当いただきます。光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。また、事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性も多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広く、営業としてキャリアアップをはたしていただくことが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【配属部署】 自動車サテライト本部 浜松サテライト部 (大阪支店) 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。 【外出・出張の有無】 担当得意先に対して、2~3回/週の外出、及び数回/年の国内/海外出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

【大阪/西淀川】施工管理 ※資格保有者(一般製造業・流通業向けシステム)

■具体的な業務内容: ・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム(自動倉庫・工場・物流センター等)の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力: ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■組織構成: 工事部は約100名で構成されています。 東北(仙台)、東部(千葉)、西関東(新横浜)、中部(小牧)、関西(大阪)、西部(鳥栖)の6つのグループに分かれています。 キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■事業部について イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。 ■出張の頻度: 工期に準ずる形となります。 ■休日出勤の頻度: 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。 ■業務内容の変更の範囲:会社内のすべての業務 ■就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

総務人事|本社・本社工場の総務・人事・労務全般【三重/伊賀市】

【業務内容】 本社・本社工場の総務・人事・労務全般の幅広い業務を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ(シートベルト・エアバック・バンパーのステー等)であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

【京都】大型クレーン設置の現場管理/現場経験者歓迎!年間休日123日

クレーン設置の現場管理をお任せします。クレーンは幅が20m以上もある大型が中心です。設置場所は発電所等で年間で10基程新設致します。まずは施工計画書を作成するための仕事の流れをOJT形式で学びます。 ■営業社員同席の下、お客様に案件内容のヒアリング。■現場での据付管理。■委託している取引先との打ち合わせ。その後、工事期間中は、施工計画書通りに工事が進んでいるかを管理するお仕事になります。設置管理の最終調整やトラブル対応等は、機械や電気の知見が豊富な設計職の社員と連携して対応します。 【魅力】 ■設計、製作、工事まで一貫して社内で行っている為、分からない事があった時には社内には豊富な経験と蓄積したノウハウを持った先輩がいます。 ■お客様の要望に合わせた製品づくりのため、各部署との連携・綿密な打ち合わせが重要なお仕事です! ■出張は年3-5回(1週間-1カ月程度/ホテル通勤)。出張期間外は、京都工場で工期管理などの内勤業務に従事。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

秘書|管理(年間休日120日以上)【東京都】

■具体的な業務内容: 役員秘書業務全般をご担当いただきます。 役員のスケジュール管理、出張手配(ホテル、電車、飛行機等)、名刺管理、役員来客対応等 その他秘書室内のメンバー間のサポート業務 ■やりがい・魅力: 役員および社内外の多くの人と交流でき、会社が目指す方向性や社会でのポジションが良く分かり、ビジネスパーソンとしてやりがいがあります。 当社役員は、親しみやすい方ばかりなので、仕事がしやすいです。職場も時には緊張感がありますが、明るく和気あいあいなな雰囲気です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

総務人事|本社・本社工場の総務・人事・労務・ISO事務等※管理職【三重/伊賀市】

【業務内容】 本社・本社工場の総務・人事・労務・ISO事務等幅広い業務を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ(シートベルト・エアバック・バンパーのステー等)であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

メンテナンス|舶用エンジンや付帯機器のサービス業務(年間休日120日以上)【愛媛県今治市】

■ポジション概要: 当社に入社後、半年は大阪本社と守山工場(滋賀県)で研修を行い、研修終了後に関連会社「ダイハツディーゼル四国株式会社」へ在籍出向いただきます。 ■業務内容: (1)舶用エンジンや付帯機器のサービス業務(主機関、補機関、ディーゼル、DF) ・新造/保守メンテナンス ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等 (2)陸用エンジンや付帯機器のサービス支援 ・新造/保守メンテナンス ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等 ■出向先について: 「ダイハツディーゼル四国株式会社」は各種船舶用および医療機関等公共施設向けディーゼル機関・ガスタービン機関を供給し、地域社会に貢献しています。 ■当社の特徴: (1)大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 (2)年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます(5等級~係長まで)。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 (3)オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 事業内容・業種 自動車

定着率95%以上【整備士】面接1回/日祝休/平均勤続12年/残業少め

佐川急便をはじめとするグループ企業や協力企業のトラックを中心とした車両の整備をお任せ★20代〜50代活躍中★空調完備で夏も冬も快適な職場環境 ・一般修理 ・車両メンテナンス ・パーツ交換 等 整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また、特殊車両の整備を手がけることも!当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 長く働ける実績があります【数字で見るSGモータース】 ◇平均勤続年数【12年】 ◇年間休日【117日】 ◇産育休復帰率【100%】 ◇男性の育児休業取得率【75%】 ◇有給休暇消化率【70%】 月9日&日祝は基本的にお休み。GWや夏季・年末年始休暇など長期連休もご用意。プライベートの予定に合わせて休みを取得できます。 応募方法 【WEB応募】 マイナビ転職の「応募する」よりご応募ください。 *応募の秘密は厳守いたします。 *応募の際に頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 ☆お問合せのみでも大歓迎ですので、気になったら1度ご連絡してみてください☆ 会社情報 代表者 代表取締役社長 松井 康裕 事業内容 ■事業内容: 各種自動車の整備および修理、各種自動車の販売および賃貸、損害保険代理業、自動車ボディ架装および修理、自動車部品に関する販売 ■SGホールディングスグループの特徴: グループ全体の総合力を高め、お客さまの多様なニーズに速やかに対応し、よりいっそう社会に必要とされる企業体を目指してまいります。 ☆従業員の健康保持・増進やワークライフバランスの実現にも積極的に取り組んでおり、健康経営優良法人2025に認定されました☆ 本社所在地 東京都江東区新砂1-8-2 SGHビル新砂2-3F

製造オペレーター|自動車部品加工【三重/伊賀市】

【業務内容】 プレス、溶接、組立、金型・治工具の製造を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ(シートベルト・エアバック・バンパーのステー等)であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

【東京】ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)

【期待役割】 ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 アジャイル開発を採用し、チーム内外のメンバーと密接に連携を取りながら業務を進めます。日々のコミュニケーションを重視し、定期的に進捗確認や改善提案を実施します。主体性を持ち、自律的に課題を見つけ解決に導くことが求められます。 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/projectstory/index3.html 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・新しい技術にチャレンジできる ・自分の技術で課題を解決できる達成感 ・裁量を持ち、自律的に業務を推進できる ・多様なバックグラウンドを持つチームメンバー ・積極的な技術コミュニティへの参加支援 ・意見やアイデアが尊重される職場環境 【募集背景】 ダイハツトランスフォーメーション(DX)による競争力強化を目的としたプロダクト開発の強化が求められています。顧客ニーズの多様化と市場変化への迅速な対応を可能にするためには、フロントエンドとバックエンドの両面において高い技術力を有した人材が必要です。また、既存プロダクトの機能拡充や新規プロジェクト立ち上げに伴い、開発体制の強化およびチームの拡大を進めています。そのため今回、新たなソフトウェアエンジニアを募集することになりました。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。  - 専門性を深めてスペシャリストの道へ  - DX推進部門をリードする責任者へ  - DX戦略立案やマネジメント職へ  - 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画 事業内容・業種 自動車

工場管理者|工場管理全般・労働安全衛生及びISO管理事務※管理職【三重/伊賀市】

【業務内容】 工場管理全般・労働安全衛生及びISO(ISO9001/14001)管理事務を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ(シートベルト・エアバック・バンパーのステー等)であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

【東京】アプリケーションエンジニア

【期待役割】 日々発生する些細な困りごとや業務効率化の課題を迅速に解決する役割を担います。現場のニーズに寄り添い、現場担当者と密接にコミュニケーションを取りながら、柔軟で実用的なソリューションを提供します。単純作業の自動化や情報共有の円滑化などを目的に、独自の視点で改善ポイントを発見し、主体的にアプリを設計・開発します。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・社内ヒアリングによる業務課題の把握と解決方法の提案 ・アプリ設計およびプロトタイプの迅速な作成 ・利用者からのフィードバック収集と改善対応 ・社内向けの技術勉強会や情報共有の実施 ・最新技術の調査・導入検討 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 DXビジョン実現のため、現場の担当者や関連部署と直接コミュニケーションを取り、課題解決のための最適なソリューションを迅速に提供します。柔軟な開発手法を採用し、スピーディに試作・改善を繰り返すことで、利用者の課題解決につなげます。主体性を持ち、自律的に課題を見つけ解決に導くことが求められます。 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/projectstory/index3.html 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・自分の作ったアプリが社内で広く利用される ・感謝される機会が多く、仕事へのモチベーションが高まる ・課題解決を主体的に行うことで自己成長を実感 ・多様な部署や業務内容に触れることができる ・スキルアップを支援する豊富な研修機会 ・最新デジタル技術を活用した業務環境 【募集背景】 業務の効率化やダイハツトランスフォーメーション(DX)の推進を重要な課題と位置付けています。各部署の日々の業務における細かな課題を迅速に解決し、業務効率化を加速するため、業務改善アプリ開発エンジニアを新たに募集することになりました。これまで外部委託していた小規模なシステム開発を内製化することで、より迅速かつ柔軟な対応を可能にし、現場との連携を強化して課題解決のスピードを大幅に向上させたいと考えています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。  - 専門性を深めてスペシャリストの道へ  - DX推進部門をリードする責任者へ  - DX戦略立案やマネジメント職へ  - 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画 事業内容・業種 自動車
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