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大阪府 物流企画・管理 フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】朝日新聞社グループ企業の大手航空機機内食の搭載サービス職|総合職へキャリアアップ可能

大手航空会社の航空機における機内食や機内サービス物品の搭載・積降業務です。 厳しい安全衛生基準に基づき調製された機内食を、航空機運航の安全性・定時制を遵守し航空機へ積み込みます。 限られた駐機時間内で、機内食搭載以外の他社の作業も同時に行われるので迅速かつ丁寧な作業が求められます。 【業務の流れ】 ●機内食や機内サービス物品を特殊トラックに積載 ●フライトの状況をモニターで確認し、空港の制限区域内へ移動 ●航空機到着後、トラックで飛行機の下まで機用品を運搬 ●トラックの荷台を飛行機のドアまで上昇させ、ドアからカートを搬入 →すでに積まれているものは回収。新しいものと入れ替えます。 【入社後の流れ】 ●6か月かけて、業務ルーティンをこなして慣れていただきます。 飛行機のドアを触ることも、認定が必要なため、まずは社内試験の航空機認定取得のためにOJT教育を通して、実務を行っていただきます。 →未経験でも安心して働くことが出来ます。 ※現在は2名1組のチームで業務に当たっております。入社してしばらくは先輩社員の助手的役割からスタートします。 【豊富なキャリアアップ】 ■総合職に異動した際のキャリア(最短3年で総合職に異動も可能です) ●空港の免税店で販売されているグッズ企画や店舗マネージャー業務 ●サービスエリアの運営 →売上管理や高速道路会社様とのお打ち合わせ等 ■専任職のキャリア ●管理職になれば大手航空会社との物品の価格交渉など営業要素の勤務も可能。 ●搭載するトラックの管理業務 →モニターでトラックの動き見ながら、無線で指示を行います。 ※頑張り次第で、豊富なキャリアアップを目指せます。 【業務の魅力】 ●おおよそ40分置きに航空機は離陸するため、普段は特段忙しいということはありませんが、時折起こる天候による遅延やスケジュールの乱れに関しては対応力が問われます。 一見当たり前のことですが、スケジュール通りに搬入ができれば、滞りなく航空機は離陸ができ、お客様にも快適な空の旅をご提供できます。 影の立役者として役割を果たせた時には大きな達成感があります。 ●キャビンアテンダント、清掃企業、給油業者の方々と連携を取りながら業務に当たります。様々な職種の方と航空機運航を支える仕事で、その点でやりがいを感じられる方が多いです。

【大阪】自動車用ボデー部品の調達_S502

【業務内容】 自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。部品ごとに担当が分かれており、一人あたり4から8程度の商材を担当し、各商材には100から200点の部品が含まれます。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、中長期的な関係性の構築を目指していただきます。 【ミッション】 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署であり、国内・グローバルでの競争力向上、100年に一度といわれる大きな環境変化への対応が必要な中、調達部門の重要性は年々高まっております。トヨタグループ内でコンパクトカーを担当する会社として「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを取引先と一体となって実現するために、これまでのダイハツにない新たな視点での取引先との相互信頼構築や、競争力強化を具現化する取り組みを期待いたします。 ▼部の役割 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署。調達本部の中に車体部品調達室があり、自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達を担当しています。 【仕事のやりがい、魅力】 技術部と連携しながら新しい技術や素材の調査・提案ができる点が面白みです。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、共に成長していく過程にやりがいを感じられます。現地現物での工程調査、原価低減活動、海外事業体とのベンチマーク活動など、幅広く製品・工法・ものづくりを学べる点も魅力です。 【採用背景】 ①グローバルを俯瞰した発注方針に基づく、ダイハツらしい方法による良品廉価な調達の実現 ②競争力向上のため、開発プロジェクト部品の廉価調達と、号口部品の継続的原価低減の実行 ③大きく変化する環境下での、サステナブルな調達基盤の構築 といった調達部門への期待は年々強くなっており、業務範囲が広がっている中で、 中途採用でも採用を強化し、競争力向上に取り組みたいと考えているための増員募集です。 【配属組織名】 部品・資材調達部 車体部品調達室 ▼配属組織詳細 ・調達部門所属人数:256名 ・所属予定部門(車体部品調達室)人数:17名 ・各グループの人数:8名×2グループ ・女性比率:25%(4名) ※内2名は育児対応で時短勤務 ・年齢構成:20代×4名 30代×8名 40代×4名 50代×1名 【キャリアパス】 ・入社後室内で調達業務全般を経験。担当部品ローテーションにより幅広く製品・工法の知識習得(3~5年) ・その後、調達部内他部署や国内グループ会社、海外事業体調達部門への出向を経験し、キャリアの幅を広げていただけます。 ・社内留学制度を活用して技術部など関連部署で1.2年経験を積み、調達部門に戻るキャリアパスもあります。 ・調達部門内での異動が基本だが、近年は部門を超えた異動も増えてきています。 【働き方】 ・リモート可 ・残業20~30時間程度 ・海外取引先・海外事業体とのコミュニケーションで英語を使用する機会がある ・出張頻度は国内の場合、1から2ヶ月に1回程度で日帰りまたは1泊2日が多い ・海外出張は年1回程度 ・海外出向の場合は、現地の調達部門に配属され、現地スタッフ(インドネシア人など)と一緒に働くことになります。使用言語は英語または現地語が中心。出向などの転居を伴う異動は基本的には希望を聞いた上で決定します。 事業内容・業種 自動車

【20代歓迎】東証プライム上場グループ企業の機内食搭載|関西空港勤務

●仕事内容 ・自社工場で、航空機に搭載する機内食や機内サービス品(機内食等)の個数確認 ・各航空会社のキャビンアテンダントとの折衝・調整 ・飛行機内へのサービス品の搭降載 ※専用車両を運転するスタッフと一緒に作業を行います。 ●入社後の流れ 10年・20年の経験を持つベテランスタッフが教育担当となり、マンツーマンで研修を行います。 約3ヵ月程度の研修期間を予定していますが、個人に合わせて調整可能なため、安心して業務が行えるようになるまでサポートします! また、研修期間終了後もチームで働く仕事なので、そばに相談相手がいる環境です。 ●就業環境 ・休日は月8~9日のローテーション制で連休の取得も可能です! ・仮眠室や社員食堂を完備しています。夜勤の場合は仮眠も4~5時間取っていただくことができます。 ・発着便数の増加により一時的に時間外労働時間は増加していますが、基本的には適正人数で運営した場合は20時間以内で働いていただくことができます。 ●キャリアパス・入社後のスキルアップ支援 航空会社を取引先とする機内食サービスに関する部署が多数あり、 本人の希望があれば、適性に応じて他職種にチャレンジすることも可能です! ~選択できるキャリア~ ・機内食を調理(製造)する部署(製造スタッフ、調理師、商品開発など) ・航空会社に機内食を提案したり、受注管理や手配を行う部署(営業、営業事務など) など また、航空機に機内食を搭載する際には専用車両を使用しています。 運転に必要な大型免許は会社負担で取得できるため、現在普通自動車免許のみお持ちの方もドライバーにチャレンジできます! ●安定・成長企業 ・東証プライム上場の株式会社グルメ杵屋のグループ会社 ・1961年に設立。50年以上に渡り機内食事業を手掛けています。 ・コロナ禍の影響はあったものの、現在は需要が復活・拡大中です。 ・大韓航空、エールフランス航空、エミレーツ航空、ハワイアン航空など世界各国の航空会社と取引があります。

【大阪】生産用部品の海外物流業務(輸出入業務の企画、生産準備、運用管理) _S507

【業務内容】 当社の生産用部品の海外に部品を輸出する、あるいは海外から部品を輸入するといった、輸出入業務の企画、生産準備、運用管理をご担当いただきます。 例えば、海外向け輸出業務では海外事業体からの部品オーダーを受け、部品手配~海外事業体に納入されるまでの最適な梱包物流オペレーションを実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・海外向け生産用部品の梱包/物流生産準備、運用管理(オーダー調整、在庫管理、梱包出荷管理) ・海外向け生産用部品の梱包資材(リターナブル容器)の輸出入管理 (数量、在庫管理、通関手続き) ・海外からの輸入部品の梱包/物流生産準備、運用管理(オーダー調整、在庫管理、梱包出荷管理) ・輸出入に関する業務(船社選定、船腹手配、通関、出荷進捗管理、支払い 等) ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 ・FTA原産地調査、証明取得管理及びAEO制度への対応 ▼仕事の進め方 ・各チーム(輸出・輸入)単位で、海外事業体や日本の取引先様、関係工場と協力しながら  効率的な物流オペレーション実現に向けた取り組み推進 *輸出チーム : 海外事業体向け(インドネシア、マレーシア)の生産用部品の物流企画、生産準備、運用管理、改善業務 *輸入チーム : 海外事業体(中国、インドネシア)からの生産用部品の物流企画、生産準備、運用管理、改善業務 【ミッション】 生産用部品の輸出入管理業務を通じた、安定したサプライチェーン構築に貢献することを目指します。 物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進など業務改善を進めています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・海外事業体への部品供給業務を通じて、トヨタグループの生産・販売活動への貢献 ・海外事業体とのコミュニケーションを通じて、ビジネスパートナーとの関係構築や異文化理解が深められます ・入社後約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得し、その後は現地調査(国内外)や改善提案を通じた実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指せます ・将来的には海外事業体への出向も可能です。グローバルな視点でキャリアを構築できます。 【採用背景】 物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進をより一層強めていく為の募集です。 【キャリアパス】 ・入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査(国内外)や改善提案を通じた  実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指して頂きます 【働き方】 ・柔軟な働き方が可能で、週2日程度のリモートワークも活用できます。 事業内容・業種 自動車

調達|物流企画・改善(サプライチェーン最適化)(年間休日120日以上)【大阪府池田市】

【業務内容】 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 【部署の役割】 調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。 【仕事の進め方】 各チーム(企画・号口)単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 *企画チーム:部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 *号口チーム:引き取り物流の運営管理 【入社後のキャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。 事業内容・業種 自動車

【大阪】完成車両の物流業務_S506

【業務内容】 完成車輸送の企画、生産準備、日常管理・運用をご担当いただきます。 主に全国にある販売会社様に工場で生産された車両を輸送します。 完成車輸送は、陸上キャリアカーでの輸送、RORO船を使った海上輸送や鉄道使った輸送になります。 また、完成した車両の工場構内での輸送や保管も重要な業務の一つです。 生産された車両をお客様とつなぐ重要な業務になります。 ▼業務詳細 ・完成車物流企画(他OEMとの協業企画) ・新型車生産準備(積載性確認/初期配車計画/OEMメーカー調整) ・日常管理(安全/品質/納期/環境管理) ・海外生産車の輸入、国内生産車の輸出業務 ・完成車施設の保守・改善 ▼仕事の進め方 ・各グループ(輸送管理、施設管理)単位で、生産管理部門、工場、国内営業及び海外事業体と協力しながら  効率的な物流オペレーション実現に向けた取り組み推進 *輸送管理: 完成車輸送の企画、生産準備、運用管理、改善業務 *施設管理: 完成車輸送に利用するヤード、道路、セキュリティー設備等の改善、維持 【ミッション】 生産と販売及び、輸送協力会社をつなぎ、お客様に選ばれるブランドつくりへ貢献 【仕事のやりがい、魅力】 当社の完成車物流部門では、国内約55万台の車両を各工場から販売会社へ届ける重要な役割を担っています。近年、物流業界全体で輸送能力の不足が課題となる中、当社だけでなく業界全体で協力して効率的な輸送体制を構築することが求められています。本ポジションでは、日々の輸送管理業務に加え、将来を見据えた物流企画にも携わっていただきます。例えば、瀬戸内海の船舶輸送における他メーカーとの協業や、災害時の対応計画策定など、幅広いプロジェクトに関わることが出来ます。 【採用背景】 社会的に国内の物流ニーズが増加しており、物流業務において人手が不足しています。その中でグループ会社含めた業界全体の効率化を考慮し、将来に向けた企画業務に取り組んでいく重要性が高まっています。 同部署では、現在13名のメンバーで構成されており、年齢構成は50代が7名、40代が3名、30代が2名、20代が2名となっています。新しいメンバーにご入社いただくことで、日々の業務に余裕を作り、将来を見据えた企画や改善に力を進めていくための募集です。 【キャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査(国内外)や改善提案を通じた  実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指して頂きます 【働き方】 平均残業時間: 月30時間程度。ただし、個々人の働き方や業務状況によって変動します。 在宅勤務: 基本的には出社していただきたいと考えていますが、ご家庭の事情などに応じて柔軟に対応いたします。 出張頻度: 月に1~2回程度(新幹線や飛行機などの公共交通機関を利用する出張) 事業内容・業種 自動車

物流企画|(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

25-物流企画-01.物流企画・業務・技術 【担当業務】 ① 日本/海外におけるロジスティクス機能統括及び地域別物流戦略の企画立案 ② 世界各地域での物流拠点網、輸配送ネットワーク、IT等の企画・立案、導入   ・ 物流フローの設計、拠点開発、現地物流業者の評価・選定・契約折衝   ・ 業務要件の設定、ITシステム開発・導入   ・ グローバル物流標準の展開と現地スタッフの教育・指導 等 ③ 日本/海外物流コスト削減の計画立案・実行   ・ 各地域の状況に応じた物流効率化推進、物流サービス品質向上   ・ グローバル物流コストの見える化、予算進捗管理 等 ④物流設備(マテハン設備・機器)の企画・導入・運用フォロー ⑤先進技術(AI、IoT、最適化、マテハン機器、RFID等)の活用検討と実用化 【ポジション・立場】 完成品物流を主要業務としている物流本部で、物流先進技術導入や物流現場改善などによる物流コストダウンや品質向上施策の展開を期待しています。 【仕事のやりがい】 グローバルに事業が拡大する中でのグローバル物流統括機能の確立、物流拠点立上げ、既存拠点を含めた物流コストの継続的な削減が急務となっています。また、物流リソース不足に対するサプライチェーン改革や自動化導入など幅広くかつ専門的な取組みができます。これらの課題解決に向かって積極的に企画、実行して頂ければと思います。 【この職種における強み】 事業拡大が進んでいる為、挑戦テーマに限りはありません。ご自身が成長できる機会はあります。 製造業における物流部門となりますので、物流分野のみならず、作り方や売り方変革提案などサプライチェーン領域まで踏み込んで改革できるのが強みです。 【キャリアパス】 ・国内/海外に限らず、物流改革・改善を進めていく中で、物流フロー構築や物流拠点の改善ノウハウに加え、生産と営業を動かすことでサプライチェーン設計まで踏み込んだノウハウを身に着けることができる。 ・海外現地法人への出向等物流責任者になることや専門性を磨き物流技術のプロとしてそのリーダーになることも可能。将来、物流改革をリードしていただくことを期待しています。 事業内容・業種 機械部品

調達|空調機向け部品(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

25-G調調達-03.空調機向け部品の調達先発掘・評価選定・改善活動の実行 ■担当業務:グローバル調達本部の調達部にて、原価低減活動、サプライチェーン・取引先の改善活動に携わって活躍/成長する人材を求めています。 業務内容の例としましては、空調売上高グローバルNO.1のダイキン工業でマザー工場の役割を担う国内4工場向けの発注部品を担当しており ?鈑金や樹脂部品、完成品外注を中心とする個別調達案件対応 ②サプライヤー開拓、VE/VA活動 ③外部環境の変化に対応するためのサプライヤーとの協業取り組みを担当してもらいます。 チームを成長させてくれる中核人材を募集しています。 ■使用ツール:自社開発システム/ツール ■ポジション・立場:取引先を担当するバイヤーを数年経験しリーダ・基幹職(管理職)層へ育成 ■仕事のやりがい:ダイキン工業では2024年度売上高4.7兆円となり、調達金額もグローバルで2015年から2025年までの10年で約2倍へと拡大する見通しです。また、新製品や新市場への対応、コンカレント開発、M&Aを行った海外企業とのシナジー発揮、グローバル集中調達体制の活用など、新たなテーマを広げており、組織も拡大・改革していく予定です。このため組織の中核を担って頂ける「調達のプロ」を募集しており、近い将来マネジメントポジションや海外拠点への駐在などグローバルに責任ある立場で活躍頂ける可能性の高いポジションです。既に部内にはキャリア入社者が多く活躍しており、新卒・キャリア採用の区別一切なく責任ある立場に就いております。 ■この職種における強み:2001年から事業領域の大幅な拡大に伴い、国内外問わず、活躍できる場が多くあり、個人の裁量が非常に大きくなっています。また業務規程なども、自ら改善していくことを求められていることもあり、バイタリティーの高い人材には、更なる挑戦する機会のある業務環境です。 ■キャリアパス:調達部門のバイヤーとして活躍し、将来は各部門と侃々諤々の議論をしながら業務遂行できるグループリーダー(課長職)として活躍を期待する。また本人の適正、活躍環境を考慮した場面での、リーダー的役割にも期待する。更に海外拠点出向も視野に入れた、中核人材へと育成を図っていく。 事業内容・業種 機械部品

調達企画|調達企画(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

25-化学資材-01.調達企画(調達開拓)、購買専任(ケミカル系) 【担当業務】 ■原料系バイヤー ・化学事業部の収益源である半導体向け商品(ドライエッチャント)や将来の炭化水素系樹脂事業発展の為の新規原料、新規取引先を探索し、価格交渉、納入仕様書の締結、各種条件の合意を進める業務です。 ・企画部門、品証・EHS・物流など他の間接部門や海外拠点と連携をとり、QCDの観点から取引先を評価し、安価で安定的に原料を購入することがミッションです。特に、化学系メーカーは設備老朽化に伴い、事業撤退も多発しているため、いち早く情報をつかみ、代替品の探索等が必要です。 ■外注系バイヤー ・化学の知識をもって、外注先(製造委託先)での生産性改善等をすすめ、取引先と協業でより安価な価格を引き出す業務です。様々な取引先と密にコミュニケーションをとってより良いモノづくりを推進します。 ・今後の事業拡大に向け、新規製品立ち上げや能力増強が急務です。新規事業においては、過去事例のない製造委託先を探索し、新商品を立ち上げる業務です。将来的には、リーダーとして成長いただき、DR等の開発段階から入り込んでモノづくりを支えていただくことを期待しています。 【使用ツール】 Excel・Word・PPT・SAP・Ariba 【ポジション・立場】 ■資材部 外注グループ/原料グループの担当バイヤー  ※将来的には外注グループ・原料系グループのリーダーを担ってチームマネージメントしていただきたい。 【仕事のやりがい】 ・研究部門が開発した新製品をより早く市場投入する為に取引先、外注先との協業は欠かせないスキームとなりました。受け身的に情報を待って動くのではなく、開発初期から研究者と二人三脚でサプライヤーを探しスキームを構築していく為一気通貫でモノづくりに関わることができ、新しいものを世に送り出すことができます。化学製品製造プロセスや原料に関する知識を活かし、製造委託先のプロセスまで入り込んで改善を進めることで、安定供給、安価購入を実現し、事業部に貢献することができます。 ・新規購入先、購入品の探索など、自身の交渉により、コストダウンを実施することで、即事業部の利益に貢献できます。 ・海外拠点、海外の取引先とのやり取りもあり、グローバルで活躍できます。 【この職種における強み】 ・自ら考え、行動することで、新しい仕事、チャンスは無限にあります。挑戦による失敗は咎めない。出る杭は打たれず、声を上げた人に仕事を任せる体質であることから、様々なことにチャレンジできます。 ・海外売上比率が高く、海外とのやり取りはもちろんのこと、海外出向のチャンスもあります。 【キャリアパス】 ・資材部のキャリアパスは大きく2つ。一つは調達業務の経験を積み、資材部内でリーダー、基幹職にステップアップするケース。もう一つは資材で経験を積んだのち海外拠点に出向、調達だけでなく生産全般に関わるリーダー、基幹職として活躍するケース。 ・社内では営業、研究、製造と、また取引先とは経営層から実務担当者まで立場役割の違う多くの方と接することで視座が高くなります。 ・新製品や新設備の立上げPJに参画することで、調達業務に加え、製造プロセス、品質、安全についての  幅広い知識の習得、関係者を巻き込み仕事を進めるなかでリーダーシップが身につきます。 ・海外拠点、海外取引先とのやり取りの中で語学力を実践で使っていくことができます。 事業内容・業種 機械部品

【大阪】ダイハツ純正の部品やカーアクセサリーの販促企画の推進および国内販売会社での部品物流の効率化推

【業務内容】 新車だけでなくバリューチェーン(VC)領域の強化が不可欠であり、その中での部品・カーアクセサリーは重要な役割を担っています。加えて、近年は国内販売会社での部品物流の効率化やコスト削減は喫緊の重要テーマとなっています。豊富な経験と独自の視点を持ち込み、チームと共にビジネスを成長させる仲間を募集しています。 ■業務概要 将来の環境変化を見据えた戦略を立案・実行し、販売会社のVC事業に貢献することを目的としています。トヨタグループ各社との協業を通じてローコストでの生産性向上を図り、全国の販売会社や販売店の部用品の拡販企画を推進することで、事業の成長を目指します。 特に、ディスプレイオーディオの標準装備化に伴い、新たな収益源の発掘とその販売促進が重要な課題です。 ■主な業務内容 ① 販売促進業務 ・市場調査・競合分析・営業データ分析を通じた企画立案 ・販売会社への施策展開 ・施策の効果測定と改善 ・ダイハツユーザーに安全安心を提供する純正部品の販売促進 ② 部品物流の効率化 ・部品物流プロセスの分析と改善提案 ・販売会社での部品物流の効率化プロジェクトの推進 ■業務の進め方 業務はチームで遂行いただきます。 【入社後のキャリアパス】 部用品領域で営業企画業務や販売会社対応を学び、経験を積むことで、国内販売における販売促進企画や宣伝、流通政策、新事業企画、さらには商品企画や海外事業など幅広い領域で活躍できる人材となれるキャリアパスがあります。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界のダイナミックな市場で、車本体とは違った販売プロセスの中で、自身のアイデアを活かしながら成長できる環境です。どうやった売り上げが伸びるか、苦心の末実行したマーケティング施策を通じて、実際の成果を感じることができ、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 【働き方】 残業時間:20時間/月 程度 在宅勤務:業務状況に応じて可能 事業内容・業種 自動車

SMC推進企画|推進企画(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

25-SCM-01.グローバルSCM推進企画 ■業務内容:グローバルSCM推進担当 ライバルに勝てる供給スピード(玉切れなしの供給)、業務効率化、在庫の適正化の両得を 目指し、海外拠点の供給・SCM担当部門と連携や自ら海外拠点に出向し、需給調整実務の 適正化の指導、部門を跨るSCM改善を推進する。 ■具体的な担当業務 ①受給調整実務の適正化の指導 - 空調機完成品の受払計画 (PSI=生産,販売,在庫) を多角的にデータ分析、課題を定量化、 適正化に向けた対策を海外拠点担当部門と協業で立案し実行する。  ②部門横串でのSCM改善アクションプランの立案と推進 - 業務フロー・ITシステムのグローバル標準要件を作成、現地への導入・定着を実行する。 - KPI*を用いたPDCAサイクルの導入・定着を実行する。 * SCM関係の評価指標(納期遵守率、リードタイム、在庫金額・日数、SCMコスト 等) ■使用ツール:各種Officeソフト ■ポジション・立場:・コーポレートスタッフ ・リーダークラス ■仕事のやりがい:・製品の供給力は、会社の競争力を左右する大きな要素。他社に勝てるSCM実現を目指し、2~5年後に海外拠点のSCM責任者を担って頂くことを期待します。 ・海外拠点のスタッフ(現地人や日本からの出向者)との文化・立場を超えたコミュニケーションを、ロジカルかつ熱意をもって行うことで、現地と信頼関係を築きながら業務します。困難にあっても、次の打ち手を議論し実行することで、成果が出た時の喜びをグローバルの規模でともに分かち合うことが出来ます。 ・サプライチェーンの改善には、自部門のみならず関係する部門全てとの横串での連携が必要です。全体最適の高い視座をもち、関係者と幅広く改善を実行することで、経営効果創出(CS向上と会社の収益向上)に貢献することができます。 ■この職種における強み:製品供給品質は業界トップクラスであり、その中で高度なSCM知識と当社独自の生産方式や需給システムなどを習得することができます。 ■キャリアパス ・海外供給戦略立案・実行からプロジェクト管理に関わるチームリーダーへ、そこから更に海外拠点のSCM責任者として企業運営における中枢となる役割を担うことができます。 事業内容・業種 機械部品

戦略立案・実行|戦略立案・実行(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

25-G調調達-01.調達取引先における環境負荷低減、コンプライアンスレベル向上の戦略立案・実行 ■担当業務:グローバル調達本部内の調達戦略室にて、サステナブルな調達活動とサプライヤ向けカーボンニュートラルの戦略策定と実行業務を担当頂きます。 環境、コンプライアンスに対する社会要求が高まる中、サプライチェーンにおける社会的責任への対応をグローバルな視点で取組む業務です。空調分野を軸に国内外拠点との基準、行動づくりを行い、サプライヤ様と共に持続可能な社会の実現を目指します。 ■具体的な業務事例: ①グローバル拠点と連携したカーボンニュートラル戦略の立案と取り纏め ②取引先におけるCO2排出量の把握と削減に対する支援活動 ③ESG対応力強化に向けた戦略立案、サプライヤの管理と支援・監査 ④人権Due Diligence等の情報収集、社内関連部門との調整、報告書の作成 参考URL https://www.daikin.co.jp/csr/social ■使用ツール:自社開発システム/ツール ■ポジション・立場:自身で課題発見から解決までの業務を立案、遂行できる担当者。能力や経験によってはリーダーを担っていただきたい ■仕事のやりがい:ダイキン工業では2024年度売上高4.7兆円となり、事業拡大に合わせて調達金額も年々大きく伸長しております。また、新製品や新市場への対応、コンカレント開発、M&Aした海外企業とのシナジー発揮、グローバル集中調達体制の活用など、新たなテーマを広げており、組織も拡大・改革していく予定です。このため組織の中核を担って頂ける「調達のプロ」を募集しており、近い将来マネジメントポジションや海外拠点への駐在などグローバルに責任ある立場で活躍頂ける可能性の高いポジションです。既にグローバル調達本部ではキャリア入社者が活躍しており、新卒・キャリア採用の区別一切なく責任ある立場に就いております。 ■この職種における強み:2001年から事業領域の大幅な拡大に伴い、国内外問わず、活躍できる場が多くあり、個人の裁量が大きくなっています。また、グローバル化の進展に伴い国外における商習慣を理解しながら、個々の業務の最適解を探し、同時に新しいテーマにも積極的に挑戦できる組織風土を有しており、製造業におけるサステナブル調達の専門性を磨いていける環境です。 ■キャリアパス:調達部門としてサプライチェーン全体でのCSRの高度化と、環境を始めとしたESG分野の強化を行って頂きます。 サプライヤへの対応と同時に部門満天星での取り組みになる為、将来的には調達部門としての業務領域の幅を広げる、又はESG分野での専門性を深めて全社貢献頂くといったキャリアパスをご本人の希望や特性を踏まえながら育成を図ります。 事業内容・業種 機械部品

革新推進担当|間接材購買(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

25-総務間接-01.間接材購買革新推進担当 【担当業務】 ■ダイキン工業、及び国内グループ会社の間接材調達・購買領域で、集中購買によるコストダウンを推進するととともに、各カテゴリー・サプライヤーをマネジメントしていくための業務プロセスの革新を追求し、実現していく仕事です。 具体的には・・・ 1.特定のカテゴリー(物品、役務提供等)の担当として、取引データの分析を軸としたソーシング業務(適正価格での取引、推奨サプライヤーの選定)を、主体的に実行していただきます。 2.「生成AI」をはじめとする最新のテクノロジーを取り込んだダイキンオリジナルの間接材購買の仕組みを構築し、BPRも推進しながら、業務プロセスを革新。真の購買DXを実現していただきます。 (AI・データ活用に関してはダイキン情報技術大学とも連携しながらシステムを構築することを想定) ※お任せする業務範囲はご入社頂く方の専門性や志向に応じて個別に調整・提示させていただきます。 【使用ツール】 Access、Excel、PPT、Word 【ポジション・立場】 総務部間接材購買グループの中核人材として、以下の計画策定と実行を担っていただきます。 1)生成AI等、最新のテクノロジーを駆使した革新的な購買システムを構築し、自動化・省人化による業務効率化(生産性向上)を推進していく。 2)コストダウン(外部流出の抑制)だけでなく、コンプライアンス強化も視野に入れたカテゴリーおよびサプライヤーマネジメントを推進していく。 【仕事のやりがい】 当社は、2019年に間接材購買専門の新組織を立ち上げ、新しく導入した間接材購買システムを活用し、ダイキン工業と国内グループ会社における「購買業務の標準化」「コンプラアンス強化」等、適正な購買の実現を目指し、業務プロセスの革新・高度化を推進しています。 間接材領域には多くの品目があり、標準化・効率化が難しいと言われています。ダイキン工業ではSAP Aribaの導入やBPOの活用により、先進的な少人数で集中購買体制を構築し、推進してまいりました。 現在、標準化・効率化・コンプライアンス強化、加えて、GXも意識した標準化・効率化等さらなる業務プロセスの革新という高い目標を掲げ、生成AIやデータサイエンスを活用した最先端の間接材購買体制を構築することを目指しております。企業のなかで益々重要度が上がっている間接材購買領域で最先端のBPR活動を主体的に推進するチャレンジングなミッションです。 【この職種における強み】 間接材購買という比較的新しい購買分野において、デジタルやAIなど最新のテクノロジーを活用した、他社にはない新しい購買プロセス構築の実現を目指しています。 【キャリアパス】 ①全社の間接材購買に纏わる業務プロセスの構築や購買管理業務の構築を実行していくことで、プロジェクト管理だけでなく、目指す姿の具体化(社内ルール、業務プロセス)、会社組織の動かし方などを実践しながら学ぶことができます。 ②全社統制が必要な業務や社内外の人との協働機会も多いので、戦略的思考力・問題解決力といったビジネススキルの研鑽に加え、リーダーシップやコミュニケーションの力を伸ばすことができます。 事業内容・業種 機械部品

【大阪】サプライチェーンスペシャリスト(商品属性に応じた在庫配置最適化)

▼職務内容 私たちMonotaRO(モノタロウ)は、「資材調達ネットワークを変革する」ことをミッションに、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱う法人向けオンラインストアを運営しています。商品点数は2,400万点超、在庫点数は62万点に達し、間接資材販売のEC(電子商取引)としては日本最大規模のサービスへと成長しています。 サプライチェーンの仕組みを改善し続けることはお客様の利便性向上・時間資源創出に非常に重要な役割を果たしています。「何を在庫するか」「いくつ在庫するか」「どこで在庫するか」といった基本要素を日々改善していくことも重要ですが、その器となる当社の物流ネットワークも進化・発展させていく必要があります。 本ポジションでは当社の物流ネットワークのプランニングを担当していただく方を募集します。この業務はおひとりでできるものではなく、データサイエンティスト/ビジネスアナリスト、SCMのオペレーションを担う方々、物流企画、日々の現場を支えてくださる物流部門、そして経営陣といった多種多様なステークホルダーと連携していく必要があります。徹底的に物事を抽象化することと、時に現場で汗を流すことの両立が求められ、とてもタフな業務ですが、その分大変なやりがいがあります。 ▼主な役割 ■ネットワーク運営/設計にかかるディレクション ・日々のネットワーク運営にかかるS&OPの調整やトラブル対応。 ・需要予測モデルの構築と、その活用を通じた再現性のある需要予測の実施。 ・各物流センターの設備能力とボトルネックを特定し、最適配置を提案。 ■投資計画とROI評価 ・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案。 ・新規プロジェクトや改善策についてROI評価を行い、経営層へ提案。 ■現場部門との協働 ・物流の現場部門と連携し、三現主義を実践。時に現場に張り付き、深く理解する。 ・問題の本質を妥協なく追及し、根本的な解決を図る。 ■仕入先との協働 - 仕入先と連携し、仕入先の在庫を活用した直送オペレーションの立ち上げ。 - 在庫連携の拡大、出荷拠点の拡大、引当ロジックの改善等を通じたビジネスのスケール。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

【大阪】【グローバル購買・品質・物流本部】グローバル倉庫の標準化推進及び統轄機能の確立

【募集背景】 ・オムロンは、オートメーションのリーディングカンパニーとして、工場の自動化を中心とした制御機器、電子部品、駅の自動改札機や太陽光発電用パワーコンディショナーなどの社会システム、ヘルスケアなど多岐にわたる事業を展開し、世界130ヶ国以上で商品・サービスを提供しています。 ・これまで物流統轄室では、国際輸送および関税マネジメントの領域で、グローバル物流に対する統制と改善によって、様々なリスクの低減とコスト削減を実現してきました。 ・今回私たちは、リージョナル物流部において、新たに各国の倉庫・域内輸送に対するグローバル物流統轄機能を確立し、また製販と連携して標準的な物流プロセスを構築することで、オムロンが社会への持続的な価値提供を可能とする強固な物流基盤を構築することを目指しています。 ・こうした背景のもと、私たちは、海外での倉庫立上や運営の経験を持ち、グローバルな視点で物流改革を進めることができる専門知識とリーダーシップを持つ人財を募集しています。 【業界動向と自社事業の特徴】 ・オムロンは、5つの事業ドメインを通じて社会的価値を創出し、社会の発展に貢献し続けることを目指しており、それぞれの事業特性に合わせた物流が展開されています。 ・中でも制御機器・電子部品事業は、品質面での取扱要件に加え、少量多頻度・JIT納品・専用納品書などの物流要件が厳しいため、各倉庫では特定の個人のスキルや経験に依存した業務オペレーションで対応しています。 ・リージョナル物流部では、この制御機器・電子部品事業から、グローバル物流統轄機能の確立を進めていきます。 【業務概要】 1. グローバル物流統轄機能の構築  ・エリア管理体制の構築  ・倉庫における共通ルールの整備  ・倉庫のKPI管理及び監査 2. 標準的な物流プロセスの構築 3. 日本国内の物流拠点の運営管理 【具体的な仕事内容】 ・海外現地法人との連携を通じて、エリア毎の物流統轄機能を順次構築・展開し、グローバル物流統轄機能を作り上げることにより、オムロンが社会への持続的な価値提供を可能とする強固な物流基盤を構築いただきます。 ・生産・販売部門との連携を通じて、物流に関する様々な規格やルールを統一することで、効率的でサステナブルな倉庫オペレーションを確立いただきます。 ・数名の人財をグローバル倉庫運営のエキスパートとして育成し、中長期的な組織基盤の確立・強化を達成いただきます。 【仕事の魅力】 ・これまで培ってこられた専門知識やご経験を活かし、世界各地の倉庫・域内輸送の管理体制およびオペレーションのデザインと実行をリードするという、グローバル規模の物流戦略に挑戦することができます。 ・グループ内外の様々な事業会社や職種(営業、マーケティング、購買、経理、ITなど)のメンバーと連携する機会が豊富で、幅広い人脈を築けます。 ・海外の現地法人と連携する機会が多く、すぐに海外で活躍することが可能です。 ・本社物流には国際輸送や関税の専門組織とスペシャリストが在籍しており、物流分野における専門性を更に高めることができる環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

世界を支える【物流系総合職】★年休120日以上(土日祝)

《WEBセミナー公開中!!》\希望や適性に応じてお任せ!/総合職として、海運や陸運、倉庫、通関、航空など幅広く物流企画や国際物流を経験できる◎ 《倉庫担当》 ◎入出庫管理 ◎現場スタッフの管理 《配車担当》 ◎全国配送の企画や調整 ◎新規案件時の顧客折衝 《海運担当》 ◎輸出入貨物の各種手配 ◎通関書類などの作成 ★企画・提案から経理・事務系のバックオフィス業務まで、  幅広い業務があります。 仕事だけでなく、自分の生活も大切にできます! 残業時間の削減を進め、 有給休暇の積極的な消化を推奨するなど、 働きやすい環境づくりを進めています。 ★年間休日は120日以上。 転勤のない地域社員となることで 腰を落ち着けて働くことも可能! ★レジャー施設を格安で利用できる ベネフィットステーションにも加入しており プライベートも充実できます! 応募方法 ◆マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 岡田 廣次 事業内容 【物流事業】 貨物自動車運送事業、利用運送事業(貨物自動車・鉄道・外航海運・内航海運・航空)、港湾運送事業(一般港湾運送・港湾荷役(船内、沿岸)・艀運送)、倉庫業、通関業、梱包業、海上運送事業、航空運送代理店業 【構内作業及び機械荷役事業】 工場構内での原料、製品、重量物、精密機械等の移送、組立、充填、構内倉庫への保管、入出荷作業とこれらに附帯する諸作業並びに機械の賃貸 【その他事業】 建設業、警備業、産業廃棄物処理業、不動産業、保険代理業、自動車整備業 本社所在地 神奈川県横浜市中区南仲通2-15
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