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愛知県 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員 大手系列企業の求人情報・お仕事一覧

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機械設計|フォークリフトの機械設計 【愛知/高浜】

【業務内容】 各種製品の機械設計をお任せします。 【担当製品例】 産業車両(フォークリフト・トーイング車)の設計(CATIA V5(3D)) 【この求人の特徴】 (1)転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。(愛知県内三河エリアのみ) (2)案件の変更少 3~7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 (3)頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 (4)働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◇豊田自動織機エンジニアリング(TJE)として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負:派遣の割合は4:6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

機械設計|電動工具の新規開発、機種展開開発、電池パック開発等【愛知/安城】

【仕事内容】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務 に携わっていただきます。 《開発例》 ・デジタル家電・白物家電 (エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機)の機械設計 ・生産設備(実装機)の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連(駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など)の機械設計 【ポイント】 ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数 ・半年以上の長期案件多数 ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します    事業内容・業種 その他(人材サービス)

【岡崎】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)

<求人ID100029> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部 Vision&Mission> 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を 提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 <部概要> ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 <入社後の担当領域> 電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink HILS、SHILS、MILS <やりがい・成長できる点> 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。 事業内容・業種 自動車

電動車向け変速機の開発業務|【岡崎】

<求人ID:102939> <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 <部Mission> 車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。 また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。 ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 <部の役割> ・電動車向け変速機、減速機(トランスアクスル)の設計 ・手動変速機(マニュアルトランスミッション)の設計 ・4輪駆動装置の設計(トランスファー、カップリング等) <入社後の担当領域> 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます  ・搭載性、強度耐久性の設計検討  ・変速機構の設計検討  ・社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務 <使用ツール> ・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成)            など <やりがい・成長できる点> ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます 事業内容・業種 自動車

開発スタッフ|金型の仕様決め~制作指示~トライ品の確認~量産に必要な検査治具の検討等【愛知/東郷町】

産業機械用のプラスチック部品や、自動車用プラスチック部品の射出成形機の金型開発・技術開発をお任せします。取引先とのやり取りもお願いします。 【具体的には】 金型の仕様決め~制作指示~トライ品の確認~量産に必要な検査治具の検討などをお任せします ◆お客さまとの打ちあわせ、折衝 ◆パソコンによる図面確認、3D CADによる設計 ◆お客さまへの提出書類の作成、取引先との交渉・調整 ◆金型の生産準備、試作 ◆量産に必要な検査治具・治工具の検討 など 【当社の主な取り扱い製品】 当社は三菱ガス化学の連結子会社であり、大手メーカー向けの一次部品を扱っています。 安定感とやりがいのある当社で、これまでのキャリアを活かして働きませんか? ◆当社の主な取り扱い製品 ・自動車業界向け リアコンソールパネル、エアインテークBOXなど ・電機業界向け FA制御部品、電磁接触部品など 事業内容・業種 その他業界

設計|樹脂成形・アルミ鋳造部品金型の立上げ【愛知/安城】

【職務内容】 金型(樹脂成形部品・鋳造部品)立上げについて、国内取引先への指示出し・自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、現地スタッフや取引先への指導・支援を行う、といった業務もあります。 また、樹脂成形部品・鋳造部品のQCD改善を目的に、形状・図面改善提案、更には新技術・新工法開発といった試験研究業務もあり、より専門性を発揮して頂ける場もあります。 事業内容・業種 機械部品

【岡崎】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務

<求人ID100054> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます <部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、 お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 <入社後の担当領域>・電動車のエネルギーマネジメント適合開発 <やりがい・成長できる点>・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 事業内容・業種 自動車

エンジニア職|※手に職を付けたい方歓迎!※メーカへの転籍も可能!(未経験可)【愛知県】

【職務内容】 ■スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)の研究開発、新製品開発、設計、ソフト開発などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。主な業界は、自動車・半導体・パソコン・デジタル家電・携帯端末・プラント・化学・バイオなどです。 【やりがい】 ■大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ■仕事の幅が広がりキャリアアップが実感できます。 【未経験でも安心な理由】 ■未経験からでも豊富な案件に携わることができるのは、同社の充実した教育制度があるからです。経験豊富な担当カウンセラーによるフォロー、『270種類以上の講座』・スクール、受講料補助(年間2万円まで)や資格取得奨励金制度、仕事に慣れるまでチームリーダーが仕事をサポートする『ユニット制』など、強力なバックアップ体制で経験ゼロからでもエンジニアとしてのキャリアをスタートすることができます。完全週休2日制をはじめ、年間休日125日、残業は1日1時間程度など「エンジニアは激務」といった印象を覆し、ゆとりを持って長く働くことができます。またスキルを磨いていき、将来希望のメーカーへ転職するといったキャリアアップも可能です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【岡崎】電動車用モーター/インバーターの開発業務

<求人ID100059> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION  世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 <部概要> EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。 <入社後の担当領域> モーター・インバーターの設計開発業務 <やりがい・成長できる点> ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。  ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる  知識/スキルの進化が期待できる。 事業内容・業種 自動車

機械設計|電動工具の新規開発、機種展開開発、電池パック開発等【愛知/豊田】

【仕事内容】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務 に携わっていただきます。 《開発例》 ・デジタル家電・白物家電 (エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機)の機械設計 ・生産設備(実装機)の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連(駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など)の機械設計 【ポイント】 ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数 ・半年以上の長期案件多数 ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します    事業内容・業種 その他(人材サービス)

【岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発(性能計画)

<求人ID100423> <部 Vision&Mission> Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します <部概要> 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る 性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務 ・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 ・ 燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー   -ガソリンエンジンシステム   -ディーゼルエンジンシステム   -EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム <採用背景・目的> 環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには 性能計画策定能力 およびそのマネージメント強化が必要なため <入社後の担当領域> 担当相当の場合 ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費,動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認,解析 係長相当の場合以下領域も担当いただきます。 ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の目標達成の仕様まとめ ・各実車試験の日程フォローと試験結果の目標達成確認,解析 <やりがい・成長できる点> ・より高いレベルでの燃費,排ガスの改善を図ることで、環境への貢献 ・動力性能,燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献 ・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献 ・パワートレイン,制御に対する知識の向上 ・パワートレインだけではなく、車両諸元も含めた計画策定することで車両全体での知識の向上 事業内容・業種 自動車

【岡崎】【課長級】車載インフォテイメント部品の開発設計業務

<求人ID100562> <部概要> ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討  部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様検討/(コスト、重量含む)  デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討 ・出図  関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 <入社後の担当領域> 車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。 <使用ツール> CATIA V5 <やりがい・成長できる点> ・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること ・グローバルな視点が身に付くこと。 ・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。 ・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につく。 事業内容・業種 自動車

機械設計|製品設計、設備設計(働き方改善×スキルアップ)【愛知/三河エリア】

【業務内容】 <製品設計> ・自動車用ボデー・内装・外装・機能・電装部品の設計(CATIA V5(3D))※ワイヤーハーネス経路設計、解析等含む ・自動車用ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンの設計(Creo(3D)) ・自動車用固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計(NX(3D)) ・自動車用電子機器(インバーター・コンバーター)の設計(CATIA V5(3D)) ・産業車両(フォークリフト・トーイング車)の設計(CATIA V5(3D)) ・産業車両用燃料電池(FC)ユニットの設計(CATIA V5(3D)) <設備設計> ・加工機、組付機、搬送機等の設計(I-CAD(3D)) ・プレス・アルミダイキャスト・鋳物金型の設計(CATIA V5(3D)、I-CAD(3D)、Creo(3D)) ・無人搬送車(AGV,AGF)、自動倉庫の設計(CATIA V5(3D)) 【この求人の特徴】 (1)転勤無:自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。(愛知県内三河エリアのみ) (2)案件の変更少:3~7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 (3)頑張りを評価される・孤独でない環境: どの現場でも同社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 (4)年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境。 【同社の魅力】 (1)豊田自動織機エンジニアリング(TJE)として活躍: 豊田自動織機に常駐で請負:派遣の割合は4:6と請負での業務も多くあることが特徴です。 また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 (2)豊富な案件がございます:設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

機構設計|車載電池パック構造・機構設計※主任級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ●構造、機構、搭載設計 ●熱設計、強度設計、および、解析・評価 ●規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

設計|圧力容器に関連した産業用機械の設計、技術サービス※経験者【愛知/碧南市】

【職務内容】 主な仕事は、設計業務なのですが、同社の技術職の仕事は設計製図にとどまらず、多様です。 製品販売の流れに沿って記載すると、下記になります。 ■技術職の業務 ①引合に対する見積作成で営業部に協力(顧客要望の確認/仕様展開) ②受注後、詳細な顧客要望を整理し、製造部門を交えて生産対応内容を確認 ③対応仕様内容の確定、客先承認後、製図を行い、順次出図 ④図面及び関連書類を、製造部門に送付→<製造部門で製品製造> ⑤製品完成後、各種チェック、検査立会。製品納入後客先での試運転 製品納入後は、機械の調整や点検、小規模の修理で、客先に赴くことも少なくありません。 また、営業の支援として、客先での商品説明や、客先要求のヒアリングや提案活動も行います。 日本全国に顧客がいるため、顧客対応は出張を伴います。一度に複数の顧客を回るため、出張は、3~5日連続で行うことがあります。よって、出張対応可能である方を希望します。 【育成】 設計の仕事は、製品知識、製品の製造知識が必要なので、入社後数年は、設計業務の習得に加えて、製造現場理解のため、製造部での作業経験を交えて育成していきます。これまでの経験の内容によりますが、数年で一定分野での本番設計が一人でできるようになることをめざします。未経験の場合、一人前の担当者になるには、10年程度必要です。育成はしっかり行いますが、経験者の方にはより短期間での技能習得を期待します。 その後は、担当分野の範囲を広げて設計部門のスペシャリストをめざしてもらったり、マネジメントの道にすすむか、開発を行うか等、いろいろな道をいっしょに考えていきます。 ■育成の途上で、各種講習を受けてもらうとともに下記の資格取得をめざします。 ・ボイラー技士(国家資格) ・ボイラー整備士(国家資格) ・非破壊試験技術者(民間資格) 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【WEB面接可】【愛知】オープンポジション(エンジニア領域)◎一生涯働ける超優良企業!

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、椿本チエイン社でのエンジニアとしての仕事に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 事業内容・業種 自動車部品

機械設計技術職|メイテック社(プライム市場)のグループ企業(第二新卒可)【愛知・三重・岐阜・静岡】

■開発設計(3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等) ■設計周辺の実験・評価 ■各種解析業務・構想設計から詳細設計、製図、評価など設計開発に関わる業務全般が業務範囲。 ・経験に合わせ最初の業務はポンチ絵を書く方から、設計の補助の方まで様々。 ・単独での派遣はベテラン中心の5~10%のみ。基本的に周りのサポートを受けながらの環境。 ・ゲーム機からロケットまで、プロマネから設計の職人としてまで、幅広いキャリア構築可能。 ・案件例(バイクの設計、医療機器設計、次世代ゲーム機の研究、人工衛星搭載機器開発など) 【具体例】自動車/エンジン、駆動系、変速機、車載電装品、内/外装品等 電気電子機器/AV機器、家電機器、セキュリティー機器等 情報通信機器/携帯電話、携帯端末、通信端末、ATM等精密機器/先端医療機器、分析装置・機器、デジタルカメラ等産業用機器/半導体製造装置、各種生産設備等 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【安城市】自動車ホイールの金型設計/トヨタ連結子会社

【職務概要】 乗用車用アルミホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、国内・海外でのアルミホイール金型設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・3D CAD(CATIA)での金型構造検討(モデル作成・解析) ・鋳造解析業務 ・他部署との設計内容の調整、資料作成 【同社の魅力】 ■トヨタ車に装着されるスチールホイールの90%、アルミホイールの60%は同社の製品です! ■世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいま す。 事業内容・業種 自動車

機械/電気・電子エンジニア|大手技術派遣企業(年間休日120日以上)【東海エリア】

◎自動車関連部品、各種製造装置/機械、医療用機器などの設計、解析 【具体的には】 ◆自動車関連 内装部品、エンジン、ハーネス、トランスミッションなど各種部品の開発 ◆各種製造装置/機械 IoT対応生産装置の開発・設計半導体露光装置に使われるレンズ鏡筒の設計各種工作機械の機構設計農業機械のハーネス設計 等 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械エンジニア|3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務【東海】

【職務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討 ・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計 ・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ(電気、蒸気、工場エアー)設備の工場内設備レイアウト設計 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計|機械設計全般(日本製鉄G/賞与3回/年休115日/完全週休二日)【愛知/弥富】

【業務内容】 オーダーメイドによる天井クレーンや橋形クレーンの機械設計全般をお任せします。お客様と仕様の詳細打合せを行い、社内の電気部門と協力しながら、1人でクレーン1台全ての機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・機器、装備品レイアウト検討 ・強度計算、構造解析 ・組立図、納入図作成 お客様との打合せ段階から設計まで一貫して関わることができ、お客様のニーズや使用環境に合わせて、オーダーメイドの製品設計に携わることができます。また、自分が設計した製品が隣接の自社工場で製作される過程を確認できるのも魅力の一つです。 【お客様について】 お客様の7~8割が日本最大の大手製鉄所になります。固定のお客様が多いため、関係性があり仕事が進めやすい点やスケジュール管理なども比較的しやすい点などのメリットもございます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

機械設計|車載用コンプレッサの機械設計【愛知/刈谷】

【業務内容】 各種製品の機械設計をお任せします。 【担当製品例】 自動車用コンプレッサ固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計 (使用CAD:NX(3D) 【この求人の特徴】 (1)転勤なし:自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。(愛知県内三河エリアのみ) (2)案件の変更少:3~7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 (3)頑張りを評価される・孤独でない環境:どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 (4)働き方改善:年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◇豊田自動織機エンジニアリング(TJE)として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負:派遣の割合は4:6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【岡崎】外装部品の設計開発業務

<求人ID:100432> <部概要> 自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。 <部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。 4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 <採用背景> 一目で三菱のクルマだとわかる『三菱らしさ』を大切にしながら、タイムリーに新しいデザインへアップデートをしていくために、 主に樹脂部品の開発をする人材が必要なため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> 外装部品の量産開発 エクステリアデザインを具現化するために社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標性能・生産性を満足する部品を開発する。 <入社後の担当領域> 外装部品の設計開発 ・構想や仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現する ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計する <使用ツール> CATIA V5 <やりがい・成長できる点> お客様の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、 自分が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます。 事業内容・業種 自動車

産業用機械設計|メンバーマネジメント・進捗管理・顧客調整・折衝(プロジェクトリーダー)【東海】

【業務内容】 搬送設備、工作機械、民生機器、自走ロボットの設計など複数の請負プロジェクトがあり、ご経験に合わせていずれかでご活躍いただきます。 【具体的業務】 プロジェクトのまとめ役として、メンバーマネジメント・進捗管理・顧客調整・折衝をメインに担当いただきます。 ※プロジェクトの進捗具合により、設計実務も一部担当する可能性あり ※自社R&Dセンター内(名古屋または刈谷)での請負プロジェクトへの配属を想定しています。 【募集背景】 同社の中長期目標として請負業務拡大のミッションがあり、既存プロジェクト推進や新規受注プロジェクトにおいて核となっていただける方を募集しております。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

エンジニア職|※手に職を付けたい方歓迎!※メーカへの転籍も可能!(未経験可)【愛知県】

【職務内容】 ■スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)の研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。主な業界は、自動車・半導体・パソコン・デジタル家電・携帯端末・プラント・化学・バイオなどです。 【やりがい】 ■大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ■仕事の幅が広がりキャリアアップが実感できます。 【未経験でも安心な理由】 ■未経験からでも豊富な案件に携わることができるのは、同社の充実した教育制度があるからです。経験豊富な担当カウンセラーによるフォロー、『270種類以上の講座』・スクール、受講料補助(年間2万円まで)や資格取得奨励金制度、仕事に慣れるまでチームリーダーが仕事をサポートする『ユニット制』など、強力なバックアップ体制で経験ゼロからでもエンジニアとしてのキャリアをスタートすることができます。完全週休2日制をはじめ、年間休日125日、残業は1日1時間程度など「エンジニアは激務」といった印象を覆し、ゆとりを持って長く働くことができます。またスキルを磨いていき、将来希望のメーカーへ転職するといったキャリアアップも可能です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
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