愛知県 機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） 産休・育休取得実績ありの求人情報・お仕事一覧

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【詳細】 自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等の機構/筺体設計等 【常駐先】 東海大手自動車関連メーカー、産業機器メーカーにて産業用機器、車載機器等の機械設計に携わっていただきます。 長期的に取引をしている顧客が中心です。技術力の高い企業への派遣となるため入社後のスキルアップも可能な環境です！ 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【業務内容】 製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社にて工作機械(旋盤、マシニングセンタ、複合加工機など)の設計をご担当いただきます。出図手配業務、および担当機種の育成改良設計もお任せいたします。 お客様のニーズ・要望に合わせた工作機械の客先専用設計を担当していただきますので、よりお客様に近いポジションで、自分が設計 した工作機械によって、幅広い業界の製造を支えていくことができます。お客様から感謝されることも多く、やりがいを感じていただ けるポジションです。 工作機械の付帯設備などの設計もご経験していただけるため、裁量が広く、設計者としてスキルアップしていただけます。 【オークマとは】 日本国内No.1シェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判。他の工作機械メーカでは制御装置に他社製品を使用しているが、同社は独自の技術で開発し続けている。顧客のニーズに合わせた専用仕様を編部まで実現が可能。他の工作機械メーカとの製品優位性を高めております。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 電池パックの搭載設計・筐体設計、充電リッド-ワイヤーハーネスの車両搭載レイアウト検討の中からご経験に合わせていずれかでご活躍いただきます。 【具体的業務】 プロジェクトのまとめ役として、メンバーマネジメント・進捗管理・顧客調整・折衝をメインに担当いただきます。 ※プロジェクトの進捗具合により、設計実務も一部担当する可能性あり ※顧客先での請負プロジェクトへの配属を想定しています。 【募集背景】 同社の中長期目標として請負業務拡大のミッションがあり、既存プロジェクト推進や新規受注プロジェクトにおいて核となっていただける方を募集しております。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 次期型トラック向けESCユニット開発をお任せします。 ・次期型トラック向けESCユニットのアッセンブリ担当として、日本/海外OEM対応（各種報告や合意形成）、ハウジングレイアウト設計を含むASSY設計、コンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価 ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。 【やりがい・魅力】 ・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。 ・開発中の新製品に携われることが出来ます。 ・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来る。 事業内容・業種 自動車部品

★自動ドア業界シェアトップクラス！安定性抜群！ 　└恵比寿ガーデンプレイス・品川インターシティ・丸の内ビルディング等への導入実績有 ★残業20h程度／土日祝休でWLB◎ ★転勤ほぼ無し　 ★将来的に決算に携われます！ ★五反田から徒歩6分の好立地！ 【業務内容】 ■自動ドアの活用を中心とした事業を展開する当社にて、ステンレス建具の設計業務をお任せします。 ※実績例（六本木ヒルズ、日本橋三井タワービル、羽田空港旅客ターミナル、大阪国際がんセンター、国立科学博物館等） 【職務詳細】 ■設計職は金属製建具の図面設計をAutoCADを利用して作図する他、設計事務所やゼネコンとの打合せの実施及び外部設計協力会社での作図指示や訂正も実施します。 ■社内だけでなく、設計事務所やゼネコン担当者とのコミュニケーションを取りながらの仕事になります。 ■製造、施工も自社で行うため、細部までこだわった設計を行うことができます。 ★寺岡オートドア・システムの魅力★ 【業界シェアトップクラス！自動ドアのパイオニア】 当社は設立以来、自動ドアの先駆者として開発を手がけてきた自動ドアのパイオニア企業です。業界シェアはトップクラスを誇っており、業績も安定しています。 ビルなどに使用される自動ドアだけでなく、有名テーマパークのアトラクションなどに使用される特殊な自動ドアを手がけられる技術力の高さも同社の強みです。 【実績例】 皇居、日本銀行の金庫室、六本木ヒルズ、日本橋三井タワービル、羽田空港旅客ターミナル、大阪国際がんセンター、国立科学博物館等 【将来性＆安定性◎】 バリアフリー、セキュリティ、ビル玄関の意匠、など 自動ドアの果たす役割はますます大きくなり、設置ニーズは限りなく増えております。 自動ドアの寿命は7～10年といわれていることもあり、定期的な点検が必要不可欠であるため、メンテナンス業務がなくなることはありません。 今後も都市部を中心に需要が増加していくと見られ、感染対策非接触型自動ドアを設置する建物も増えており、将来的な保守のニーズも増加していくと見込まれています。 事業内容・業種 専門商社

【仕事内容】 飛昇体(空対艦誘導弾)に関わる構装設計業務。誘導弾の各構成品設計(燃料タンク・火薬ロケット部分・ソーラー装置・羽部分など)(VE提案・メーカー及び社内調整含む)図面・スペック起案の起案、モデリング製図。FTA要因分析、調査要領の立案。各構成品の熱解析、温度検討を行う。 【魅力ポイント】 防衛ミサイルの開発に関わる上流工程からを経験頂く事により、業界での経験値を上げて頂く事に繋がります。設計開発工程に上流から携わっていただくため、他業界へも応用頂けるノウハウが期待できます。 【会社概要】 エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。【メイテックの強み“高い技術力”】 同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。 同社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円（2024年3月期）と業界平均の約1.4倍です。 自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 【生涯プロエンジニアというの働き方】 離職率は6.1％（2023年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が675名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 農業機械、産業機械に用いられる小型空冷ガソリンエンジンなど4ストロークエンジンの設計・開発をご担当いただきます。部品の図面（2D・3D）を描いたり、試験用部品の手配、メーカーとのやり取りなどもお任せします。 ※海外出張もありますが、生産拠点はあくまで国内のため年2～3回（1回あたり2～3日）の頻度となります。(※コロナ前) 【やりがい】 本社工場内に製造拠点も併設しているため設計した製品の完成までを見届けることができます。高出力、高耐久でありながら低騒音・低振動を追求。使いやすさの改良を重ねるなど、時代を超えて進化を続けています。 【配属先情報】 課長以下19人（10代～50代）、派遣スタッフ15人 【企業について】 1946年三菱重工業株式会社名古屋機器製作所にて事業を開始。2017年に分社・専業会社化し、グループ会社三菱重工メイキエンジン株式会社として発足。2024年に三菱重工業グループを離脱し名光精機の完全子会社となり、株式会社Willbeとなりました。設立としては若い会社ですが、創業80年近くのノウハウとネットワークが強みです。2024年はさらに、ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社からの事業譲受に伴い国内外販路も継承し、製品的なシナジーに加えて販売チャネルのシナジーも期待できることから、今後は売上比率を50％に引き上げることを目標とします。よって会社、事業、人員、売上額などのあらゆる規模が今後大きく成長する会社です。 また自社開発能力も強化をしており、既存事業だけでなく、動力の会社としてカーボンニュートラルの時代に対応する、次世代パワーユニットや全く新しい事業の可能性も踏まえ、サステナブルな社会を目指したチャレンジを続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

＼パチンコ＆スロットは「スマート」を鍵に熱狂／ 今、業界にも新たな流行の波が来ています！次のブームを生み出し、娯楽の産業を一緒に盛り上げたい方を募集します！ ■パチンコ、パチスロの筐体、ギミック設計／検証【詳細】 ■パチンコ/パチスロの筐体等設計や監修、検証業務の分野をお任せします。 ■Solidworksを使っての設計や部品・部材の設計支援、検証をお願いします！ ■協力業者様や会社本部との打ち合わせや調整をするためコミュニケーションを取る機会もございます。 ▽自分の設計、検証した製品が世に広まる瞬間に携われます！ 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系） (1)電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） (2)電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発 (3)電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計 【業務詳細】 ■基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計 ■3Dモデリング：エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造 ■試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化 ■解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良 【使用言語、環境、ツール等】 Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等 【組織のミッション】 FCプロジェクトのミッション：　FC向けエアコンプレッサの新製品の開発、展開 新製品のエアコンプレッサの製品開発を行います。お客様からのご要望に応えられる、車両の性能向上に貢献できる新製品を開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送りだしていくことが私たちの使命です。 【業務の魅力/やりがい】 水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しており、地球環境の保護に貢献する重要な仕事です。この技術を広げていくことは、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新市場の開拓や顧客との関係構築に取り組むことにより、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができ、働きがいを感じることができます。 【自部署の技術優位性/PR】 トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採用されいることは報道の通りです。次世代に向け更に製品力をUPさせ、我々が顧客にとってより魅力溢れる製品に仕上げていく事で拡販・業績向上に繋がる将来性があると言えます。 【想定されるキャリアパス】 ■部品の構造設計担当から製品構造の構想・設計担当へステップアップ ■能力に応じてチームを率いて製品開発に従事 【職場環境】 ・フレックス勤務、在宅勤務の制度あり 【採用PR用の募集背景】 カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への期待が高まっています。当社では、この動向に対応し、ＦＣＶ向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサの機械系設計者を中途採用で募集します。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・号口といわれる標準機台をお客様毎にカスタマイズ設計する業務になります。大型案件、中小規模の案件含め、ばらつきはありますが、一案件辺り1年ほどの期間のものを、年20件ほど並行して担当致します。 ・必要に応じて、現場に赴き、打合せや現地調査などを行います。 【主な業務内容】 引合、受注案件に関する ・仕様に関するお客様との打合せの営業動向業務 ・引合案件に関する概略設計及び原価査定 ・受注案件に関する特型設計 【使用言語、環境、ツール等】 Office（エクセル、パワーポイント、アクセス） CATIA(機械) ラダー解析（電気） 【組織のMission】 物ソ・ＣＳ部ミッション「販売拡大に見合った組織/体制/しくみを整備し中期売上・利益目標の達成をめざす」 技術室ミッション「販売拡大のため、各セクションの体制を強化する」 1Gミッション「自動倉庫・無人フォークリフトの引合、受注業務を通して、販売拡大に貢献する」 人手不足を背景に、急速に物流業界は自動化が進んでいます。物流センターを新築、再構築する動向も活発で、マテハンを複数組み合わせた巨大センターを受注する動きが拡大しています。お客様に喜ばれるシステムとなるため、マテハン設備の自動倉庫・無人フォークリフトをお客様毎に設計・納入することが求められています。 【業務のやりがい、価値、魅力】 一つの案件を機械、電気各分野１名で担当していきます。受注から納入まで、一貫した業務に関わり、社内・社外の方とも協力して、業務を進めていきます。そのなかで、自らが考え、案件全体をとりまとめる力がつく環境がございます。 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 フォークリフトをはじめとする、産業車両だけではなく、「搬送」「保管」「仕分け」にかかわる物流機器・システムを開発・生産・販売しています。お客様が抱える物流課題に対して、技術力と物流ノウハウで最適なソリューションを提案しています。 【職場環境】 関わる案件は全国に及びますが、日帰り/2日程の出張等で対応を行う為、前提として長期出張ベースではございません。 現在、週に1~2回はリモートワークなどを使って柔軟に働いている社員が多数です。 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・３～５年で機械・電気設計業務における、中堅メンバーとして、高難度の案件を担当 ・８年～１０年で機械・電気設計業務の管理者として活躍 【採用PR用の募集背景】 当社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、物流業界を牽引する外資系企業2社を買収したことでグローバル事業を拡大しております。 事業拡大に伴い、マテハン設備である自動倉庫・無人フォークリフトの機械・もしくは電気の設計業務をお任せ致します 事業内容・業種 自動車