愛知県 電気・電子・機械・半導体 正社員 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 トヨタ自動車及び関連会社向けとして自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、製造現場における試運転・調整作業をお願いします。 【業務詳細】 自動車メーカー様との仕様検討～構想設計～詳細設計・試作設計～試作評価まで一連の制御設計を担当頂きます。 【研修体制】 1年間の社内専門講師による技術研修を行います。講師はトヨタ自動車様で開発部門で活躍した方や元設計部長などのベテランメンバーです。実際に図面を書いたり、実機に触れたり研修内容は濃くなっております。 【使用するソフト】 ・電気CAD(Unidraf、EPLAN) ・PLC(JTEKT、キーエンス、三菱、オムロン)など 【やりがい】 自動車生産設備の設計・製造・据付を一気通貫して対応できるのが同社の魅力です。その為、同社では三現主義を叶えることができ、技術力を伸ばすことができます。幅広い視点から設計できるのが非常に魅力的です。スキルを伸ばしたいエンジニア志望の方は大歓迎です。 【キャリアアップ】 メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代) 【同社の特徴】 ・働きやすさ◎ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすいです。 ・安定感◎ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 HVの登場からEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）のパワートレインシステム開発を行っています。車両の電動化が加速する中で、車種展開が増大し、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中、最先端の技術を習得しなら、組織で対応しています。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■BEV-ECU（運動統合制御系ドメインコントローラー）のハードウェア開発・設計 ■FC（燃料電池）-ECU、エンジンECU（水素／ガソリン／ディーゼル）、HV-ECUのハードウェア設計 ■電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計 ■電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計 （車両の電動化が加速する中で、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中、最先端の技術を習得しなら、組織で対応しています。） 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

※本求人は生産技術職を希望する第二新卒の方向けです。第二新卒以外の方は他に生産技術の求人を掲載していますので、是非そちらをご覧ください。 【職務内容】 生産技術部の一員として、自動化の推進、次世代加工機の導入、新生産管理システムの検討・導入・立上げ等を行っていただきます。 スキルに応じていずれかの業務に携わっていただきます。 【採用予定ポジション】 ◆設備の検討・導入・立上げに関する業務 ◆IoTや自動化の推進に関する業務 ◆基幹システム（PLMやERP）の導入、運用に関する業務 ◆受電設備(キュービクル、特高変電所など)の管理に関する業務 【キャリアパス】 同社は、新規開発機種におけるコンカレントエンジニアリング、VM(ヴァーチャルマニュファクチャリング)の推進、IoTを活用した工場・設備の稼働状況視える化、AIを活用した予測実現など、多くのテーマに取り組んでいます。幅広く事業を展開しているため、個人の適性ややりたいことに応じたキャリアパスを提供しています。 【入社後の教育体制】 入社1ヶ月迄：社内ルールやシステム習得中心。 入社3ヶ月迄：現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマ(経験にもよりますが最初は設備導入ではなく改善など)を設定。 以降：テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れて頂きます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、次世代リアシートの設計開発をお任せします。近年、自動車はデザイン性や燃費・電費向上の為ルーフが低くなり、シートはコンパクトにしながらもより快適なモビリティ空間を確保することが必要です。そのために新しいシート骨格の在り方を創っていくフェーズです。０から自身のアイデアを具現化し最終的にお客様へ製品を届けるまでの全工程に関わることができます。 【配属先のミッション】 Rrシート骨格設計部は1~3室で構成。2・3室では進行中プロジェクトにおける特定車種の骨格を扱いますが、今回あなたが配属される1室では「次世代のスタンダードとなるような新骨格」の開発がミッションです。 【組織構成】 配属先の1室は20～30代が7割の若手が活躍する組織です。派遣や委託、関係会社からの出向者も多く在籍しており、同社社員の30代主任が業務の中心となっています。今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引いただけるような方を募集します。 【組織風土】 「明るく楽しく元気よく」がモットー。一人で黙々と仕事を進めるのではなく、チーム全体で協力し業務を面白くしたい、とにかく自分のやりたいようにやってもらう方針です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 空気等のガスの量や圧力を測定する「電子センサ機器」の開発、及びセンサと比例制御弁を組み合わせた「コントロール機器」の開発を行っており、CKDの主力製品である「電空レギュレータ」　又は「流量コントローラ」の商品開発、オプション開発などに携わっていただきます。その中でも、電子回路設計もしくはソフト開発を主にご担当いただきます。 【商品事例】 研磨装置の押し圧制御や、溶剤の吐出装置の吐出圧制御、シート巻取り装置のテンション制御、各種流量制御などに使用されています。 【評価制度】 年に3回、賞与2回と昇給1回のタイミングで考課面談があります。評価制度がしっかりしており、自身の目標設定や上長フィードバックから振り返りを行っているため、頑張りが評価される環境です。 【CKDについて】 自動機械装置そのものと、自動化と省力化を実現する機器製品の両方を開発・製造しております。2つの事業の柱があるからこそ、あらゆる産業分野との関わりがあり、景気に左右されにくい安定した経営を実現しています。 【魅力ポイント】 ◎プライム上場企業として、設立から一貫して自動化技術・流体制御技術の研究開発に取り組む自動化設備の総合メーカーです。 ◎創立80年の歴史でリストラ無し、入社者満足度も高い環境。自動包装システムは、高い技術や性能を評価され国内シェアトップクラス（全体の8割）を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 マンションや商業施設、医療施設の積算業務をお任せいたします。 これまで医療・高齢者施設や学校・教育施設、公共施設や公営住宅等の官公庁施設といった法人・公共事業で多くの実績を築いております。 ■営業担当や設計担当との打ち合わせ ■資材や部材、機器や器具等の把握(数量) ■数量と単価に基づいた工事原価の算出 ■人件費(作業員の人数や工事日数等)の計算や見積書の作成 ※事務所内でのデスクワークになります。 【配属先情報】 ■メンバー1名(30代) 【おすすめポイント!】 ■年間休日118日、基本土日祝休みでワークライフバランス◎ 年に数回の土曜出勤日は、全社会議の他、従業員間の交流イベント等を 実施しており、従業員同士仲の良い社風です★ ■1級建築士や1級建築施工管理技士などの資格取得を支援(勉強会参加/試験前の有給取得/残業の融通など)! 資格手当もあり!(1級 建築士30,000/月、1級建築施工管理技士20,000円/月など※上限あり) 事業内容・業種 ハウスメーカー・工務店

【職務内容】 お客様からの要望に沿った解析ソフトの作成やデータ集録をお任せします。 （主な業務） ・データ集録 ・解析ソフトの作成 （お客様からの要望例） ・電流や電圧を異なる場所で複数サンプリングしたい ・リアルタイムで画面に二つのグラフを表示したい ・測定対象が異常値を同課の判定ができるようにしてほしい など 【採用背景】 大手自動車関連企業などのメーカー向けに電子計測器や試験装置等の特注システム設計・製作を手掛けております。 自動車のシステム化が加速していく中で、当社の需要が増えているため組織体制強化を目的とした採用です。 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 新製品の企画から開発、量産までの商品開発業務全般に携わっていただきます。 本ポジションにおいては、ヘアドライヤー、ヘアアイロンの大きく2カテゴリの商品開発業務に携わっていただくことを想定しております。（お任せするカテゴリは選考を通じて決定いたします） 開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただくことを想定しております。 【具体的な業務内容】 (1)新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案） (2)仕様決め（要求事項まとめ、検証） (3)QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理） (4)製造パートナーと商品開発 (5)社内の商品開発フローに沿った業務推進 (6)ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP） (7)市場不良対応 【ポジションの魅力】 ・商品開発担当者として、1プロダクトを任されるため責任はありますがその分、やりがいも大きいポジションです。 ・民生品の開発に携わるため、市場や顧客の反応が見えやすいこともポイントでございます。 ・開発部門以外の部署との連携も深く、ただ開発をするだけではなく、市場や顧客の反応を見据えた商品開発に携わることができます。最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。 ・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務概要】 電気機器の制御・測定系関係の設計・開発業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・電気機器（低圧、制御、測定）の製品設計開発 ・上記の評価試験（性能確認・長期信頼性・環境試験など） ・高電圧機器との性能連携、同調などの確認 ・環境試験 ・量産設計、量産立ち上げのフォロー 【ポジションの魅力／特徴】 ◇入社1ヶ月程度、同社製品の組立ラインでの研修があり、そこで製品の構造や仕組みを知っていただきます。その後、部内研修等で同社の仕事の流れや他の業務も学んで頂きます。ゆくゆくは先輩社員から業務を引継ぎしつつOJTで学んで頂きます。 ◇顧客が電力会社であり、その他にも電気工事、鉄道関係、新電力関係と生活のインフラに欠かせない業界であり、自身の設計したものが生活の支えになると感じられる喜びがあります。 【働き方について】 時期による繁忙などありますが、平均すると20時間／月程度です。特に有給取得率が高い部署であり、70～80%程度を数年保っています。 【教育制度の充実】 社会人としての一般常識を身につける風土があります。例えば、職種に関わらず、簿記3級以上の取得を義務付けています。通信教育代および試験2回までの費用は会社負担。また、英会話やグロービスなどのビジネススクール受講の機会もあります。 【同社について】 日本全国の安定した電力供給に貢献する配電機器メーカーです。電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っているため、やりがいのある仕事です。営業が相手する主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。 事業内容・業種 機械部品

〈半導体開発推進室 電気制御技術者◆残業月平均20時間／プライム上場／老舗電機機器メーカー〉 ■業務内容 ・半導体製造装置内外のウェハ搬送を中心とする搬送機器の電気制御系担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）対応窓口であるSEの技術支援及び電気制御系に関する直接顧客対応。 ・装置仕様から電気制御設計仕様への落とし込みと制御回路設計業務。 ・搬送機器やロボットのモーション制御部のシステム構成設計及び、それらを構成する機器の開発設計評価業務。 ■やりがい 半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、同社の成長分野として位置づけされる組織です。 新しい事を生み出す、新しい技術に触れる事ができ、エンジニアとして技術力を向上させる事ができます。 仕事は、半導体製造装置という確かな形で実を結びます。開発から製造まで、上流から下流までの工程に携わる仕事であり、仕事の成果を実感することができます。 ■組織構成 管理職（約5名）、一般従業員（約10名） 事業内容・業種 総合電機メーカー

■仕事内容 弊社開発の新製品の性能が市場から認められ、販売数が急速に伸びています。同時に新たなBtoBの引き合いの中でセラミック製機能製品の研究開発テーマが次々生まれており、今回はR&D部門の体制強化のため研究の一般職を募集します。 当社が独自に開発したスチールヒーターの事業拡大をはじめ、セラミック材料を用いた機能性製品の研究開発業務をお任せいたします。 　●既存ユーザーから新規案件の受注拡大（スチールヒーターなど） 　●新規ユーザー（テーマ）の開拓 　●自社製品の市場開拓と製品開発 　●特許戦略の立案・遂行 ■当社について 「微細加工技術、印刷技術、積層技術、高温焼結技術、特殊ロー付け技術」など、時代に応じた多彩な製品を製造する為の高度な技術力を培いながら、お客様のご要望に全力で応えることで成長を続け、お客様から高い信頼を頂いてまいりました。今後は、グローバル・カンパニーへの成長を目指し、一層積極的な活動を展開しております。 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT、外部研修、資格取得奨励金制度、外部研修機関での研修 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務概要】 キュービクルＣＡＤ設計業務を担当していただきます。キュービクルは6,600Vの高電圧を敷地内に引き込む高圧受電契約に必要な受電設備です。 【業務の特徴】 ・お客様のニーズに従い、同社標準構造を基本にアレンジ、カスタマイズし、電気回路上で誤動作、事故にならないように設計し、納入仕様書を作成します。 ・電力使用条件、設置場所に適した提案や設計をする必要があり、受変電設に関わる知識を習得していく必要があります。 【キャリアップ／スキルアップを目指せる環境】 ・業務の習得が進み次第、ゆくゆくは難易度の高い設計にも挑戦いただきます。 ・業界トップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーにて、電気製品にける設計スキルを磨くことができる環境です。 【同社で働く魅力（福利厚生/休暇制度）】 ・研修制度：入社時教育、社内技能検定、職種別集合教育、通信教育補助、公的資格受験料補助（合格時全額＋祝金1万円）など、豊富な教育/研修制度があります ・資産形成：財形貯蓄、社員持株会、ライフプラン制度、グループ保険など、個人の資産形成をサポートする制度が揃っています ・食堂完備：食堂が完備されており、1食350円以下で食事を取ることができます ・休暇制度：慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇、フリーバカンス休暇など、豊富な休暇制度が整っています 【同社の魅力】 同社は設立70年を越える老舗メーカーとして、主要製品の「キャビネット」・「配電盤」は国内トップクラスのシェアを誇っています。そのシェアを支える同社の事業所は全国に「営業拠点：45箇所」・「生産拠点：8箇所」を展開しており、海外進出も今から約20年前に実現しており、常に成長を続けています。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 同社の設計職の課長候補として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■冷間圧造設計業務 ・工程設計 ・金型設計 ■金型購買業務 ・各種データ入力 ・解析 ・金型の在庫管理 ・受入検査 【同社の特徴】 「冷間圧造」という特殊な金属加工技術を用いた自動車部品の製造をしています。製鋼メーカーから仕入れた素材を、自動車部品用の精密加工に耐える精度に仕上げていく「伸線事業部」と、伸線事業部で仕上げた材料を部品化していく「冷間圧造事業部」とがあり、伸線から圧造までを一貫加工する日本でも有数の企業です。また、この事業を日本・アメリカ・タイで展開している企業は世界で見ても少ないです。同社が1917年の創業以来、一貫しているのは「鉄の形を変える仕事をしている」ということです。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。 【同社について】 2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、「創業100年目のベンチャー企業」を掲げ、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。これまで培ってきた技術に、時代に即した新しい技術を加え、それをグローバルで実践することをビジョンとしています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■主に官公庁の事業や事務をサポートする仕事です。 （具体的に） ・土地や建物の現況調査～権利調査（登記・所有者など）～台帳管理システムに関する業務 ・公共事業（用地買収、区画整理など）における土地・建物等の登記や権利者の調査に関する業務 ・土地・家屋・評価等の固定資産税のデータ整備に関する業務 ・社会インフラ（道路・上水道・下水道・公園・照明灯等）や民間資産の台帳作成～更新に関する業務 ・インフラ管理支援構築・メンテナンスに関する業務 ◎文系学部出身者を含めて、多様な人材が技術職として活躍！ ◎自分の手で重要な情報をとりまとめ、社会に貢献！ 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

お客様先に納入しているモーター・サイクロ減速機・バイエル変速機等を、自社内に持ち帰りメンテナンスを行っていただきます。持ち帰れないものについては、お客様でメンテナンスいただきます。割合としては8割自社内・2割客先となります。休日や夜間の呼び出しも基本発生しないため、落ち着いて働くことが可能です。 【業務詳細】 ・事前調査／分解等を実施して各部品の摩耗損傷状況等を確認 ・正常な運転となるように組立作業 ・試運転（異音／温度／電流等）確認作業 ・メンテナンス完了した製品をお客様にお届け ・お客様先でのメンテナンス業務（必ず２名以上で担当します） ※定期メンテナンスに合わせてスケジュールを立てていきます。客先のエリアは愛知・岐阜・三重ですが、基本的に残業はほとんど発生しません。 【教育体制】 先輩社員２名とのOJTで業務を覚えていただく予定です。未経験でご入社いただかれる方も多いため、新しいことを覚える意欲があれば大丈夫です。 【製品について】 住友重機械工業株式会社製のモーター・サイクロ減速機・バイエル変速機は、国内シェア60％を誇り、ベルトコンベアを動かしたり、材料を攪拌する動力源などに使われるものになります。工場の自動化が進んでいる今、人がわざわざ運んだり、手を動かさなくてもよい仕組みの根幹部分となりますので、今後も安定して需要があるものになります。 当社では、その製品の認定サービス店として、アフターメンテナンスを担っており、長くお客様と付き合い続け、丁寧なサポートをすることで信頼を得ることができております。 事業内容・業種 専門商社

●担っていただく業務 NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適性を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 ●将来的なキャリアパス メカ開発設計にて経験を積んだ後、適性やご意向を伺いながら新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、能力やご志向にマッチしたキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 ●職場環境 経験者採用入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で、20～40代の正社員・派遣社員で構成された数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。年休消化率向上に取組んでおります（過去2年の年休消化率80%以上） 【募集背景】 工作機械事業はブラザーグループを発展させる強化事業として期待されています。 やりがいのある仕事を共に歩んでいただける仲間を募集します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 電気の安定供給に必要なブレーカーや配電盤を生産・販売する同社にて、新製品開発を見据えたインバータの開発設計をお任せします。 研究開発部の研究チームのメンバーとして、製品化の前段階の研究から業務を担当し、新製品の創出のための技術を生み出していただきます。 ※スマートグリッド（次世代送電網）や、スマートハウス、スマートシティなど、当社の技術を応用し、社会のニーズに答えた製品開発を目指しています。 【同社について】 同社は創業100年を超える電設資材メーカーで、皆様のもとへ電気が安定して供給されるのを支えております。業界でもトップシェアを確立し、代理店や電気工事店と協力して、住宅や商業施設、工場などあらゆるところで商品を扱っていただいています。ゼロハウスエネルギーなどの需要に応え、さらなる成長を目指しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

民間工場排水処理プラントの新設、更新工事の設計をお任せします。 基本的にはこれまでの経験を活かした業務に従事いただきますが、「設計～施工管理まで一貫して対応したい」といった方にはトータルでお任せすることも可能です！ 【具体的には】 自動車、半導体、食品、医薬工場等の排水処理プラントの新設・更新・修繕工事について、計画・詳細設計・積算業務を行います ※半年以内の案件が中心 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）

【職務概要】 同社の設計職として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■冷間圧造設計業務 ・工程設計 ・金型設計 ■金型購買業務 ・各種データ入力 ・解析 ・金型の在庫管理 ・受入検査 【同社の特徴】 「冷間圧造」という特殊な金属加工技術を用いた自動車部品の製造をしています。製鋼メーカーから仕入れた素材を、自動車部品用の精密加工に耐える精度に仕上げていく「伸線事業部」と、伸線事業部で仕上げた材料を部品化していく「冷間圧造事業部」とがあり、伸線から圧造までを一貫加工する日本でも有数の企業です。また、この事業を日本・アメリカ・タイで展開している企業は世界で見ても少ないです。同社が1917年の創業以来、一貫しているのは「鉄の形を変える仕事をしている」ということです。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。 【同社について】 2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、「創業100年目のベンチャー企業」を掲げ、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。これまで培ってきた技術に、時代に即した新しい技術を加え、それをグローバルで実践することをビジョンとしています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 以下のような業務の担当者を行っていただきます。 ■河川 河川計画（調査、解析）、河川構造物（護岸、樋門、水門等）設計、流域治水の取り組み　など ■砂防 砂防調査、砂防構造物（砂防堰堤、渓流保全工など）設計、砂防施設点検、補修・補強設計　など ■農業土木 ため池調査・設計、パイプライン計画・設計、機能保全計画　など ■海岸・港湾 海岸・港湾構造物点検、長寿命化計画、補修設計、港湾構造物設計　など ・業務ごとにチームで活動しますので、ベテランから若手まで一緒に働きます 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【職務概要】 ・ヒートポンプの設計および開発業務 ・ヒートポンプ関連要素の技術開発 （圧縮機、空気熱交換器、プロベラファン、水冷媒熱交換器等の設計） 【期待される役割】 カーボンニュートラルに向けたハイブリッド製品の普及拡大、事業領域の拡大に向け、ヒートポンプ開発を今まで以上に加速させる必要がある。独自性のある給湯用ヒートポンプ技術を惜しみなくメンバーに伝授するとともに、自らも設計開発業務を行いリーダー的な存在になっていただくことを期待しています。 【業務のやりがい・魅力】 将来の柱（コア技術）を開発すべくメンバーと共に設計開発業務に携われるため、会社の中での明確なポジションを確立しやすく、周りから頼りにされます。 事業内容・業種 家電・AV機器

【業務概要】 同社の半導体自動搬送装置の据付工程における生産準備や改善業務、IoT推進を担っていただきます。※工事実務は行いません。 【業務詳細】 (1)新機種開発時の施工方法の検討 (2)現場の省力化や品質向上を目指した改善業務 (3)改善に伴う手順書等ドキュメント作成 (4)据付現場での出張指導　といった業務が中心です。世界最先端技術の半導体業界に身を置き、国内、海外問わず通用する技術者を目指すことができます。 【入社後の教育体制】 部門教育手順に則り進める計画です。 入社1ヶ月まで：各事業所や工事現場を見学し、製品・工事業務の理解いただきます。 入社3ヶ月まで：まずは先輩社員から指導を受けながら、既存ドキュメントの改訂を行い、当部で担っている業務全般について理解を深めていただきます。 以降：さらにOJTを繰り返して業務に慣れていただきます。 ※入社時期により、適切な物件を選定し、教育をしていく事になります。扱っている機種が多いので、時間をかけて網羅していく事になります。まずは１つの機種を理解してもらう事から始めます。 【入社後のキャリアパス】 まずは既存機種の扱いから始め、スキルの向上とともに技術部と連携し、新機種・開発機種などの対応を行ってもらいます。工事部門における技術的な指導者となる為に、工事経験や、技術・製造スキルの習得にも努めてもらいます。また将来的にはチームリーダー～課長～部長などのマネジメントコースや、プロフェッショナルなど幅広いキャリアパスがあります。 【やりがい・魅力】 海外売上高比率７０％を誇り、今後も安定した成長が見込める先端技術・半導体分野に特化して技術力を身につけることができます。 【出張頻度】 基本的にはありませんが、案件によっては半年に1回程度出張が発生する可能性があります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 客先からの電気/制御仕様と機械設計部署からの機械構造をもとに電気ハード設計およびPLC回路設計を行います。 その後、実際の設備製作フェーズでは、制御設計担当者として、製作部署へデバック支援を行い、客先要求仕様を満足させ設備完成まで制御リーダーとして活動いただきます。 ※設備の機械設計は別部隊が担います。 【業務のやりがい・身につくスキル】 自動車部品新製品の高難度ライン開発の産みの苦しさと完成した時の達成感 【キャリアパス】 「入社～1年目(育成期間)」「2~4年目(若年期間)」「5～10年目(担当)」「11年目以降(中堅）「20年以降(リーダー）」「25年以降（管理職)」ジョブローテーション・デンソー出向を通じて経験・技術・知識を積んで頂く機会あり。 担当→主務→主任⇒課長→次長→部長→役員　※Pコース(実務リーダー)とMコース(管理職）の選択権あり 【部署の雰囲気】 基本個人単位で自分の担当案件を進めています。課長・Ｇリーダーはコミュニケーション力を重視しており、困り事など聞き込みグループ内の助け合いを推進しています。 【配属先部署のミッションと今後の方向性】 ・役割 専用機制御設計、お客様に品質・コスト・納期で満足して頂く設備設計製作 ・課題＆取り組み 負荷消化能力の拡大と制御図面品質向上に向け、人材育成、道具立ての開発（シミュレーション技術） 【現在の課題】 リーダー層の高齢化⇒次期管理職不足 中堅層の空洞化⇒技術力低下と指導人材の不足により若年層の苦戦＆負荷消化能力低下 【働き方】 ・在宅勤務について 出勤推奨だが業務に支障がなく直属の上長が承認をした場合、在宅勤務可（課内運用ルールに沿う） ・休日出勤 月0～4日程発生します。休日出勤の場合は、代休を取得いただきます。（希望あれば100%取得可能） ・出張について 頻度は決まっていませんが、愛知県内への出張が多く発生します。 ・海外出向について 出向はありませんが、デンソー海外拠点への出張は発生します。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【業務詳細】 PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 【働き方】 ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■マリンエンジン（船外機、マリンジェット）の耐久実験業務 ・評価項目、内容検討、日程計画、進捗 ・エンジン組み立て、分解、耐久運転、点検 ・耐久運転中の各種データ確認、日報の作成、報告 ・試験報告書の作成 ■実験設備の管理業務 ・設備保守点検 ・業者とのやり取り 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。またチャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。このポジションではヤマハマリンエンジンの商品性の肝となる信頼性開発を担っているというやりがいをもって業務を遂行頂けます。また、2st、4st、電動など多種多様なエンジン開発にたずさわることができ、エンジン開発に想いがある方には絶好の環境であると思います。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、世界の人々の豊かなマリンライフに貢献する為に、これからも顧客の期待を超える製品・サービスを市場に提供して行きます。これを共に実現する信頼性開発業務を実行する熱意あふれる仲間を募集します。マリンエンジンのリーディングカンパニーである同社船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たなマリンエンジンを生み出してみませんか？ 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器