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東京都 港区 営業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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(第二新卒歓迎)海外営業|大門駅から徒歩1分/月平均残業5時間/在宅週3日/副業可能【東京都】

【業務内容】 入社から2~5年程度は大手メーカーへの法人営業をお任せします。その中で商材の知識を身に着けて頂き、ゆくゆくは海外営業をお任せします。 ※海外の取引先:日系企業の海外工場、外資メーカー等 【詳細】 ■担当顧客は大手自動車メーカー5割、その他5割はOA機器等の他事業を展開するメーカーが占めます。 ■既存企業への販売がメインであるため、ルート営業が99%、新規営業は1%程度です。 ■自動車用内外装加飾製品、工業用テープ、ラベル、塗装、樹脂材料、成型品、接着剤、繊維製品等の商材を扱います。 ■自社製品の販売がメインとなりますが、特に自動車業界以外の企業に対しては、自社グループ以外のメーカーの製品を販売する機会もあります。 ■営業先の部門は購買部や設計開発部門となります。 【採用背景/入社後について】 ■更なる売上拡大のため、将来の成長が期待される様々な業界(EV、自動運転、バッテリー、スマートハウス、ECサイト、産業用・バイオインクジェット等)への積極的な営業展開のため、営業の増員を計画しています。大手メーカーや部品メーカーへの営業経験者大歓迎です。 ■先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えて頂きます。定期的に仕入先による製品知識の勉強会や、技術的な外部講習会も受講することが出来るので、個々の成長をサポートする体制があります。未経験の方でも安心してご応募下さい。 事業内容・業種 自動車部品

株式会社槌屋

【東京】法人営業(精密機器などのメーカーや商社向け営業)※業績好調◎マツダG

【電子制御事業部】営業職(東京支店) 【仕事内容】 「防振・防音」に関する産業機器や自動車部品を軸にグローバルに事業展開する当社にて、新しく事業化した精密製造装置、検査装置などの振動を制御する製品や振動等による異常検知システムを提案販売する営業です。 既存ルートセールスと新規開拓営業が発生します。 【業務内容】 ■訪問、Web会議、電話、メールでのお客様との打合せ。■お客様の要求事項をヒアリングし、設計者へ依頼。■各種技術資料、報告書の提出及び説明。■見積作成、社内外の納期調整。 【主要顧客】 国内外の半導体、フラットパネルディスプレイ、精密加工機、理化学機器等の装置メーカーや商社です。 【働き方】 リモートワークの活用も多く客先への直行直帰も可能です。 【配属先情報】 東京支店(電子制御事業部) 【企業の魅力】 ■防振・防音を軸にグローバルに展開中!! 自動車部品事業ではマツダ社のトップサプライヤー ■日本有数の建築物や研究開発用機械、身近な商品にまで使われる『免震・防振・防音・除振』製品を独自開発し伸長中 事業内容・業種 自動車

倉敷化工株式会社

(第二新卒歓迎)法人営業|大門駅から徒歩1分/月平均残業5時間/在宅週3日/副業可能【東京都】

【業務内容】 大手メーカーへの法人営業をお任せします。 【詳細】 ■担当顧客は大手自動車メーカー5割、その他5割はOA機器等の他事業を展開するメーカーが占めます。 ■既存企業への販売がメインであるため、ルート営業が99%、新規営業は1%程度です。 ■自動車用内外装加飾製品、工業用テープ、ラベル、塗装、樹脂材料、成型品、接着剤、繊維製品等の商材を扱います。 ■自社製品の販売がメインとなりますが、特に自動車業界以外の企業に対しては、自社グループ以外のメーカーの製品を販売する機会もあります。 ■営業先の部門は購買部や設計開発部門となります。 【採用背景/入社後について】 ■更なる売上拡大のため、将来の成長が期待される様々な業界(EV、自動運転、バッテリー、スマートハウス、ECサイト、産業用・バイオインクジェット等)への積極的な営業展開のため、営業の増員を計画しています。大手メーカーや部品メーカーへの営業経験者大歓迎です。 ■先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えて頂きます。定期的に仕入先による製品知識の勉強会や、技術的な外部講習会も受講することが出来るので、個々の成長をサポートする体制があります。未経験の方でも安心してご応募下さい。 【働き方】 ■月平均残業時間 :約5~10時間 ■休日      :土日祝休み ■平均有給取得日数:14.5日 ■在宅勤務    :週2~3日程度 ※制度上は週4日まで取得可能 ■アクセス    :大門駅より徒歩1分の好立地! ■副業      :可能 ■転勤      :基本的に発生しません。管理職等に昇進となる際、他拠点の状況などを知って頂くために、ご本人様の希望を加味しつつ転勤が発生する可能性がございます。 【部署構成】 7名(40代前半2名、30代2名、20代4名) 事業内容・業種 自動車部品

株式会社槌屋

(未経験歓迎)社内SE|月残業5h未満/平均有給取得日数16.3日/在宅可/副業可【東京都】

【業務内容】 当社社内のパソコンやIT機器に関する業務を幅広く担当する仕事です。日常的なIT業務に加え将来的にはDX推進業務をお任せします。 【詳細】 ■パソコンの初期設定および管理  ・新規導入時の初期セットアップ(ソフトウェアのインストール、ネットワーク設定等)  ・パソコンの故障や入れ替え対応  ・iPad・iPhone等のモバイル端末の設定および在庫管理 ■パソコン・モバイル端末の調達業務  ・見積取得、購入手続き ■社内のパソコン・モバイル関連の問合せ対応  ・基本的な操作説明、トラブル対応、サポート業務等 将来的には、ご希望に合わせて以下のような業務をお任せすることも可能です。 ■クラウドやAI活用をした業務効率化の推進活動 ■Webカタログの作成起案、運用による売上拡大の営業支援(顧客向けコンテンツ強化) ■新システム導入等の社内DX化推進活動 【やりがい】 会社の売上拡大に伴い、情報システム部門と他部門が連携し、新しいシステムや仕組みの導入を積極的に進めています。新しいことにチャレンジできる環境と共に、様々な経験が可能です。会社に新しいシステムを導入していくことを実感できます。事務・営業部門と連携しながら社内IT環境を整備する役割を担います。 【働き方】 ■休日:土日祝休み ■年間休日:120日 ■有給休暇:平均16.28日取得/年 ■残業時間:平均4.39時間/月 ■在宅勤務:週2~3日程度 ※制度上は週4日まで取得可能 ■副業可能、転勤も基本的にございません。 事業内容・業種 自動車部品

株式会社槌屋

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東京都 港区 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

商品企画(グローバル市場向け四輪車)|【東京/栃木】

【業務内容】 Honda四輪製品における ●市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測 ●商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行 ●売価、コスト、商品性、販売戦略の提案 ●関連部門(開発部門、生産部門、現地法人営業部門)との商品開発の推進 ※開発部門・広報・購買・生産部門など様々な関係者と調整、交渉、提案など関わりを持つ業務で、調整能力・プロジェクト推進能力が問われます。 ※英語でのメールのやりとり・TV会議、海外出張なども発生致します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

海外営業(四輪/オープンポジション)※経験業界不問/第二新卒歓迎※

【仕事内容】 ■Honda四輪事業をグローバルで支える、海外営業・現地サポート業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■各地域の現地法人や販売代理店に対する窓口担当として、以下の業務に携わって頂きます。 ・短期・中長期事業計画の取り纏めと本部本社としての推進管理 ・完成車及びノックダウン部品の輸出と管理 ・三国間貿易実務および管理 。現地法人のサポート(事業企画/商品企画を含む事業戦略企画、ならびに事業管理) ・生産/物流部門との調整       。販売方法のDX化(AI/VR等を活用した売り方改革) など幅広い業務をお任せいたします。 各地から届く様々な要望を束ね、国内外、様々な部署と実務折衝を行って頂きます。現地ビジネスを俯瞰して捉え、自ら考えながら その課題解決に向けサポートを行っていただくことを期待しています。 【現場従業員の声】 ■Hondaの海外営業の仕事にマニュアルはありません。だからこその厳しさもありますが、他社の同様の仕事に比べても、大きな裁量と成長を得ることのできる舞台だと思います。 ■また、四輪事業は、Honda事業の屋台骨であり、現地の経済・雇用・環境問題など、幅広い影響を与える事業です。必要に応じて会計やマーケティングなど様々なことも学び、事業戦略から立案して現地法人を経営するような、強い気概を持った方に仲間になっていただけることを楽しみにしています。 【職場環境・風土】 ■Hondaは、誰もが「こうありたい、こうしたい」という夢を持った人の集まりであり、役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で果敢にチャレンジしています。 また、そうした強い個性をもった者同士が、年次や役職といった立場に関係なくフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化があり、たった1人の社員の想いが大きなプロジェクトへと発展することもあります。 夢や想い、挑戦を大切にするHondaの文化に共感いただける方、自身の夢を具現化させたいと考えている方の応募をお待ちしております。 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

【9/5(木)WEB開催】セミナー(コネクテッドサービス/コネクテッドプラットフォーム開発)

【9/5(木)WEB開催】応募意志不問セミナー(コネクテッドサービス/コネクテッドプラットフォーム開発) Hondaのコネクテッドサービス領域の応募意思不問のセミナーです。 今回のセミナーでご紹介する部門では、自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しており、インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 最新技術を活用したコネクテッドプラットフォームやHondaのコネクテッドサービスの価値、魅力を更に高めていくために、自らで調査、発案、検証しながら、真に価値のある技術・サービス・製品の投入につなげていく機会がここにあります。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 少しでもご興味をお持ちいただけるようであれば、ぜひご参加をお待ちしております。 ※本セミナーはキャリア採用の選考意思は不問となります。 ※9/23(祝/月)に1day選考会も予定しています。  本セミナーご参加後、ご興味お持ちいただけるようであればぜひエントリーください。(詳細は追ってご連絡いたします。) 【実施要網】 ■日時:9月5日(木)19:00~20:00(予定) ■場所:WEB ※PCもしくは、スマートフォンにて接続(マイク・カメラOFFでご参加いただけます) ※お申込みいただいた方には、別途参加方法などの詳細をご案内します。 ■当日コンテンツ  -会社紹介&事業紹介&業務紹介  -現在募集中のポジション紹介  -今後のイベントスケジュールのご紹介 ■お申込み期限 2024/9/3(火)12:00まで ※席数限定の完全予約制です。席数に限りがございますので席数上限に達した場合には、抽選を行う可能性がございますこと、あらかじめご了承ください。 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

エネルギーサービス・V2G(Vehicle-to-grid)システム研究開発|【東京】

【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで?げ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 その上で、エネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリー社会の実現に貢献するための新たな仲間を募集します。 【具体的には】 お客様の生活を豊かにするエネルギーサービスシステム実現に向けた ・Honda独自のV2Gサーバー構築 ・ゲートウェイ(ルーター)、外付け充電器等の関連デバイスの設計、テスト ・上記システムに関連するスマホアプリ等、アプリケーション開発 ・家電や電気設備など家庭で使用するエネルギーを可視化し、最適に制御するための管理システム(HEMSシステム)量産開発 ・実証実験 等 ※戦略検討段階から業務をしていただきます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【開発ツール】 Python、SQL、Java、MATLAB、Simulink、Sim-X、GT-POWER、Amesim等 【やりがい・魅力】 まだ確立していないV2Gという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Gの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

データエンジニア|矢崎グループの未来を形作るデータマネジメント【東京/港区】

【部・チームの業務概要】 矢崎グループの未来を形作るデータマネジメント。革新的なデータプラットフォームを築き、組織全体のデータを集約・統合し、データの力でビジネスを変革します。矢崎グループは、あなたの専門知識と情熱を求めています。SIer企業ではなく、自動車メーカー1次サプライヤーの一員としてシステム開発、運用においてもより上流のビジネスに携わるチャンスです! 【今回の求人の具体的な仕事内容】 稼働中のデータレイクとデータウェアハウス、データカタログをより強力なものに進化させ、矢﨑グループ全体のデータ利活用を次のレベルへと引き上げます。 具体的には、 ・データレイク、データウェアハウス、データカタログを運用し、矢崎グループ社員にデータを届ける ・Azureで構築したデータプラットフォームシステム(データレイク、データウェアハウス、データカタログ)の維持、改善 ・最新のクラウドサービスを活用した未来のデータプラットフォームシステムの企画・開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部員は10名程度 20代から50代までの幅広い年齢層ですが、自由に意見を言いあえる明るい職場です。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)の実現に向けたリソース戦略構築・管理 |【東京】

【業務内容】 ●経営戦略に基づく資源(人/モノ/お金)戦略の企画 ●市場予測・各国法規動向に基づく、リソース投資計画・目標値の策定 ●リソース配分の詳細検討や対応案を関連部門と検討 ●各開発部門、グローバル地域における予実の管理 ●社内開発部門との連携調整 など ※「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air;スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ※地域本部や開発部門と連携して業務を推進していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

宇宙技術研究開発|【東京】

【具体的には】 Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします ●宇宙戦略立案・推進 -Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進 -宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定 -アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等 -対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ 等の社外コミュニケーションの推進 -社内の横断的な業務推進(Honda内、コーポレート領域など) ●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 -製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設 計 -提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに 基づく各分野専門家への適切な要求の供給 -プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先 導 ●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance) 宇宙関連全テーマにおける ・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における - ライフサイクル全体に渡る安全分析 - 安全方策機能設計と物理への割付 - 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算 - 安全方策テスト設計 ・安全論証の作業成果物構築、評価と管理 【開発ツール】 ●設計:CATIA/FTA ●解析:NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+ 等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

株式会社本田技術研究所

運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)|【東京】

<【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)> 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション|【東京勤務】

【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業(Honda)株式会社

法人営業|自動車関連部品の法人営業【東京】

【業務内容】 Tier1 以下のメーカー(ハーネス加工メーカー、及び車載機器メーカー)に対して、ハーネスまたは機器に使用されるコネクタ関連部品の営業業務(法人営業)。新規部品の提案~受注~量産立上までの一連の営業活動を実施します。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目 営業としての基本教育(関連システム含む)を実施しながら、先輩・上長と社内外打ち合わせに同席、社内関係者との関係構築や商品、技術の知識を習得。現地現物の考えで工場の生産ラインなどの見学によりより深い知識の習得を行う。 ・以降 担当顧客を持ち、先輩・上長からのアドバイスを受けながら「主体的」に営業活動を実施。 【採用背景・PR情報】 営業活動のなかで車載関係の最新技術・トレンドに触れることができ、且つ新規部品の提案から量産立上まで一貫してプログラムに携われる達成感・充実完のある業務です。関係部門も多岐に渡り、業務を通じて広範囲な人脈形成ができます。当Grは日系顧客メインですが、業務ローテーションにより海外系ビジネスにも関わる機会あり。 事業内容・業種 自動車部品

住友電装株式会社

東京都 港区 営業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、東京都 港区 営業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。東京都 港区 営業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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