栃木県 工程設計・改善・IE 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。近年では、次世代の革新的な生産ライン構築のため、知能化処理を加えたソリューションの開発を進めています。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な技術開発を手掛けていきます。 自部門で開発した製造領域のデジタル技術をオールHondaで適用・活用できる形で実装するため、連携させるシステムの仕様要件を構築できるシステムエンジニアの強化が必要だと考えており、次世代工場実現を共に目指す仲間を募集しています。 【具体的には】 ①PDM領域 ●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連） ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築 ②製造CAE領域 ●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入 ●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得 ●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発 ●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発 ●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス&タッチアップレスな生産準備の実現 上記①・②の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因(各種トラブルなど)を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。 ※将来的には、海外の研究者やベンチャー企業と一緒に研究開発を行える可能性もございます 【使用ツール例】 使用アプリ：ORACLE Databese,CATIA,PSR,TCM,ANSA,3DCS,Visual assembly, J stamp等　 開発言語：SQL(DML/DDL/DCL),C#, Java, Python, Ruby 等　 【やりがい・魅力】 ●製造現場の困り事を含めた現場で直面している問題から課題を抽出し、それを解決するための着想の立案・開発・実装・テスト・導入という一連のPDCAサイクルを自らが中心となって推進することで、製造現場や、車が良くなっていく様をダイナミックに実体験出来ます。開発したソリューションがHonda国内外の工場を通じて、世界中の多くのお客様に喜びを与えることにつながります。一連の業務を通じて得られた達成感は、次の業務に対する新たなモチベーションになり、さらに役割も大きくなっていきます。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■新機種開発における四輪車体の溶接生技性検証業務と溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■溶接(BIWアセンブリ)工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討 ■異材接合(複合素材など)技術開発 ■溶接品質向上のための技術開発 ■国内にて開発された溶接技術の海外展開 ※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。 【業務のやりがいについて】 ■Hondaはグローバル展開しており数多くの溶接ラインが海外に有ります。グローバルな活躍をご希望される方には最高の環境です。 ■生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場で使って頂き、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下①・②いずれかの業務を担当して頂きます。 ① システム開発領域 自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における ・システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築 ・制御モデルの作成、HILS検証 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および、設計と評価 ※サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等 ・FCシステムやFCVを用いた検証・テスト　 ・HEVシステム（i-MMD,iDCD等）とも協調した新価値システムの考案 等 ② 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域 各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セルの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：構造設計、化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・その他、各種コンポーネントおよび材料に関する研究開発 ※コンポーネント例：固体高分子膜（電解質膜）、電極、セパレータ、スタック筐体等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】　　※ミッションにより異なります Pspice、Plecs、Simplorer 、ANSYS CFD 、GT suite 、Maxwell 、NASTRAN、ABAQUS、FLUENT、CT、超音波、XPS、XRF、SEM、EDS、AFC、MATLAB、Labview、CATIA V5、オシロスコープ、ロガー、車両データ通信装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、構造評価機器（疲労、振動、冷熱など）　等 事業内容・業種 自動車

新機種開発における四輪車体の溶接生技性検証業務と溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 今後もHondaとして、お客様のニーズにあった商品をお届けするためには、生産技術の進化は必須です。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な技術開発を手掛けていきます。 そんな中、今回は車体生産技術を通して「安心・安全」で「移動の喜び」が感じられるクルマをお客様に提供するため、新たな仲間を募集します。 【具体的には】 ●溶接(BIWアセンブリ)工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討 ●生産技術観点での製品仕様の量産性適合検証/CAE解析 ●異材接合(複合素材など)技術開発 ●溶接品質向上のための技術開発 ●国内にて開発された溶接技術の海外展開 ※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。 【開発ツール】 ・CATIA、DELMIA、PS、SORPAS、DIGISPOT等 【やりがい・魅力】 ●Hondaはグローバル展開しており数多くの溶接ラインが海外に有ります。グローバルな活躍をご希望される方には最高の環境です。 ●生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場で使って頂き、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 ●工場に効率よく既存の技術を入れていくことよりも、本来あるべき姿を考え、それを追い求める仕事が讃えられる風土です。 ●一丸となってHondaの３つの喜びを目指した活動を行っています。年齢や年次に縛られることなく、自ら積極的に企画提案することができます。 事業内容・業種 自動車

3Dプリンターなどの革新生産技術の研究開発をお任せします。 【具体的には】 新価値商品(ロボット、eVTOLなど)の具現化に向けた少量ものづくり生産技術開発 金属3DP生産技術開発／樹脂3DP生産技術開発をお任せします。 ●高機能部品を実現する独自造形技術開発 ●製品及び部品設計／図面作成 ●関係部署に対して生産技術的視点から設計のフィードバック ※製品の機能や性能を設計部門とともに追求しながら業務を推進いただきます。 ※将来的には、新価値商品の設計・開発組織にも異動の可能性がございます。 【開発ツール】 ●3Dプリンター装置：Honda独自開発3Dプリンター、EOS、SLM等 ●使用ソフト：CATIA・NX・ANSYSなど ●開発言語：Python、JAVAなど ●産業用ロボット操作：FANUC、YASKAWA、KUKA、ABB　他 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 これまでの既存製法を前提とした制約の中での製品設計・部品設計ではなく、これまででは到底考えられなかったような機能を実現することが可能な3Dプリンターを活かした自由度の高い設計を行うことができます。 また、まだ世の中に公表されていないHondaが研究している新価値商品に携わることができるのもこのポジションの魅力です。 ”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車

＜業務内容＞ KOBELCO TQM推進グループ　ものづくり推進担当 ・採用時の想定ポジション：主幹～主任部員 ・ものづくり推進担当のミッション： 現在は事業部門が主体となって自動化推進を担っておりますが、そこをものづくり推進担当が各工場を後押しし、会社全体の自動化のレベルを上げていくことを目的としています。その中でまずは3つのモデル工場を置き、モデル工場にて現場に入り込んだ課題の抽出を実施。その後他の素形材事業・鉄鋼アルミ事業の工場で展開していきます。 ・入社後の業務イメージ： 入社後はまず見習いとして、１ヶ月の間、当社ビジネスおよび鉄鋼アルミ・素形材ビジネスの理解を深めていただきます。その後実際に事業所へ入り込み、現業の理解を深めた後に、分析方法を計画いただきます。入社半年後には業務分析の実行と改善策の企画立案をお任せします。 各工場での一つの案件に携わる期間については、担当拠点によりますが、一つの案件につき1～2年ほどとなります。また、研究開発担当の方々や各工場の自動化推進担当者と協力しながら一つの案件を進めていただきます。 ＜キャリアパス＞ 品質統括部KOBELCO TQM推進グループ　⇒　事業部門技術企画部署　⇒　品質統括部 KOBELCO TQM推進グループ 品質統括部内には、品質保証統括の企画・推進を担当するグループがあり、部内で担当替えの可能性有 TQM推進人材として、本社・事業部門・拠点間のローテーションの可能性有 ＜魅力・やりがい＞ 多様な事業を営む企業の本社組織でありながら、現場へ入り込み、変革を先導する役割を持つ部署です。 事業部門や事業所の方々および経営陣のとのディスカッションを通じて、現場を変えていく醍醐味があります。 研究部門やIT部門との連携の必要ですが、これら専門部署の方々を巻き込んで、課題を達成していくことへのチャレンジができる部署でもあります。 当社は素材～機械・エンジ、検査等の性格の違う事業の集合体で、拠点の規模も大小あり、事業毎で品質保証の進め方も様々です。自らの知識、経験が生かせる場所、場面が数多あると思います。 ものづくり推進担当は、当社の多様な事業の製造現場に関わっていくことから、部門との対話を通じて様々な事業に対する理解が深まります。多様なビジネスにあったものづくり強化を部門と協力して進めることで、ご自身の経験や知識の幅を拡げることができます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 栃木工場の生産技術職として、主に以下の業務ご担当いただきます。 ・プラスチック・ゴム成形品の開発・改良 ・製造ラインの改良による原価低減、品質向上 ・入社後は製造・技術の知識を付与するためのOJTの他、座学研修（外部研修への参加含む）を実施 製造部門で成長できる環境、長期的なキャリア形成を目指すことが可能です。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 新規プレス部品に関する検証や最適仕様の企画提案をお任せいたします。 【具体的には】 ・成形解析などを用いたシートフレーム用プレス部品の量産成立性検証 ・成形課題に対しての対策案検討と製品形状への仕様提案 ・量産を想定したプレス工程検討と工程レイアウト設定 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車に関わる開発業務 ①機械設計　 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計　 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ②電気電子設計　 バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計　 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ③評価・実験業務　 レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価　 テスト車両走行、衝突実験 ④自動車製造ラインの生産技術 未経験者歓迎1か月間のCATIA研修＋遠方の方は住居制度あり（規定有） 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

＜【障がいのある方へ】《栃木県宇都宮市》量産及び再生サーキュラーエコノミー型モノづくり　製造系スタッフ/作業者【PEAC】 ＞ 募集者の名称 パナソニック エンターテインメント＆コミュニケーション株式会社 配属部門 直轄　宇都宮工場 ●担当業務と役割 ※ご担当頂く業務は所有する知識やスキル、ご本人の希望を考慮して決定します。①〜④のいずれかの業務をご担当頂きながら希望があれば⑤のようなプロジェクトに参加頂くことも可能です。 　①同社製品（テレビ、ブルーレイディスクレコーダー、カメラ、洗濯機、食洗器など）の商品再生業務 　②生産工程の効率化、品質向上などの改善業務 　③生産工程への材料供給（材料荷姿変換、材料ピッキング、材料運搬、材料在庫管理） 　④製品/部品の修理業務（製品の不具合解析、はんだによる基板部品交換） 　⑤世の中のお役立ちやお客様のニーズに合わせた新規事業のアイデア創出および具現化プロジェクト ●具体的な仕事内容 ※ご担当頂く業務は所有する知識やスキル、ご本人の希望を考慮して決定します。①〜④のいずれかの業務をご担当頂きながら希望があれば⑤のようなプロジェクトに参加頂くことも可能です。 　①市場から回収した同社製品の検査、修理、組立、クリーニング、梱包などの作業 　②日々の生産から課題を抽出し、生産の効率化や品質向上の改善取り組み 　③生産工程がスムーズに生産できるよう、材料の荷姿変換やピッキング、材料運搬、在庫管理などの業務 　④製品や電気基板の不具合解析や電気基板の部品（IC,LSIなど）交換による修理 　⑤世の中のニーズ調査、新規事業の立案、事業の具現化に向けたプロジェクト ●この仕事を通じて得られること ・実務を通して国家検定/社内検定を含む様々な資格の取得にチャレンジできます。（有資格者による指導もあり） ・宇都宮工場の柔軟な生産対応（品質・コスト・納期・省資源生産）を通してモノづくりの幅広い知識やスキルを身に着けることができると共にパナソニック商品を販売いただく販売店様、実際に商品を購入いただけるお客様へ直接貢献できるお仕事です。 ・商品の再生業務を通じてサーキュラーエコノミーの意識やスキルを身に付けることができ、地球環境への貢献を実感することができます。 ●職場の雰囲気 ・年齢層は20代〜60代と幅広いですが、年齢や役職に関係なく気軽に議論、相談できる組織です。 ・様々な業務があるのでご本人のスキルや強みを活かしてご活躍頂くことができます。 ・意欲や熱意があれば希望する部署への異動や新規事業へのチャレンジができます。 ・要望に応じて環境整備や体制の検討を行います。 事業内容・業種 総合電機メーカー