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神奈川県 川崎市 PM・PL(制御・組込系) 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

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技術本部E&Eエンジニアリング部ソフトウェア開発総合職|【神奈川】

〈技術本部E&Eエンジニアリング部ソフトウェア開発総合職/川崎(2024-0047)〉 ■担当業務 アクチュエータ制御用の組込ソフトウェア開発から、センサから取得したデータを分析するソフトウェア開発まで、幅広い範囲のソフトウェアの開発業務を担当 【責任・役割】 電動アクチュエータ制御用 組込みソフトウェア開発の実務担当 【業務内容】 ・お客さまや上位システムからソフトウェアへの要求を取りまとめて、具体的な仕様へ落し込むとともに、開発計画を立案 ・組込みソフトウェアの設計・実装から評価までの一連の実務を担当する またC言語での実装に加えて、Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発も活用いただく ・案件によっては、ソフトウェア設計外注業者を活用した開発および管理業務を担当 ■仕事のやりがい・魅力 ・同社は航空・鉄道・船舶・自動車から産業機械まで幅広い事業領域で高いシェアを持ち、各領域でソフトウェア開発のニーズは高く、事業部門と連携して様々な製品に関わるソフトウェア・エンジニアとして活躍することができる ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体で新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる 事業内容・業種 機械部品

ナブテスコ株式会社

技術本部E&Eエンジニアリング部 電動モータ・パワエレ・電気電子回路研究開発職|【神奈川】

〈技術本部E&Eエンジニアリング部 電動モータ・パワエレ・電気電子回路研究開発職/京都RDCまたは川崎(2024-0004)〉 ■担当業務 〇責任・役割: 「電動モータ・パワエレ・電気電子回路の研究開発」を担当 同社では各カンパニーで電動化ニーズが高まっており、電動モータやモータ駆動インバータ開発などパワエレ技術の研究開発を積極的に推進しています。カンパニーと連携して幅広く同社製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できます。 〇具体的な業務内容: ・電動モータの設計 ・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 ・電気電子回路設計、組み込みソフトウエア設計 ・電磁ノイズ、熱 などの解析、設計、構造設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる ■キャリアパス 将来的に電気電子系のリーダー候補に育成していく 事業内容・業種 機械部品

ナブテスコ株式会社

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PM・PL(制御・組込系)」の条件を外すと、このような求人があります

神奈川県 川崎市 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

施工管理(プラント事業)|◎三菱グループの化学工業機械メーカー/東証プライム上場【神奈川/川崎】

プラント事業(石油、都市ガス、医薬、食品向け)の国内外のプラント建設プロジェクトにおける工事監理業務をお任せいたします。 ■業務内容 ◇工事の現場所長または次席所長として、現場工事の監督・監督業務に従事します。 ・工程表作成および動員計画作成を含む工程管理 ・現地検査計画立案を含む品質管理 ・工事見積もり作成を含む現地工事コスト管理 ・安全計画書作成を含む安全管理など。 ◇工事業者選定/指導/監督、工事現場の施工管理もお任せします。 ■プラント事業の詳細: ・プラント事業(石油、都市ガス、医薬、食品向け) …水素製造装置、各種硫化水素除去装置、工業ガスメーカー、ディーラー向け中型オンサイト装置、超低温合成反応装置、超臨界流体抽出装置、ロートセル抽出装置(RC)、ガス熱調設備、LNGサテライト設備など ■就業環境の魅力: ・年間休日は125日と働きやすい環境です。またフレックスタイム制度が採用されており、柔軟な働き方が可能です。福利厚生も手厚く、住宅融資制度、社員持株会、資格取得援助、育児・介護休暇など充実しています。社員研修にも力を入れており、同社独自の専門講座(企業内大学「MKKカレッジ」)を用意しています。 事業内容・業種 機械部品

三菱化工機株式会社

【神奈川/東京】自動車業界におけるEVシフト, 自動運転などの新潮流をDXの力で推進するPM

<グローバルと連携し自動車業界におけるEVシフト, 自動運転などの新潮流をDXの力で推進するPM> 【配属組織名】 デジタルエンジニアリングビジネスユニット アプリケーションサービス事業部 DXデリバリ推進本部 プロジェクト推進部 【職務概要】 欧米で実績のあるGlobalLogic社の自動車業界向けデジタルエンジニアリングのケーパビリティを理解し、日本のOEM, Tier1サプライヤー向けにファシリテートし、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。 また、GlobalLogic Japan社における自動車業界向けデジタルエンジニアリング人財チームの立上げの推進をお任せします。 GlobalLogic Japan社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることを期待します。 【職務詳細】 ・欧米で実績のあるGlobalLogic社の自動車業界向けデジタルエンジニアリングケーパビリティを理解する。 ・日本のOEM, Tier1サプライヤーの課題にフォーカスし、GlobalLogic社の自動車業界向けデジタルエンジニアリング手法を適用することで、顧客が実現したい新しい製品・サービス・ビジネスの実現を行うことをリードする。 ・顧客と契約条件・成果物を調整し、必要な見積もりについて日本オンサイトおよびグローバル拠点を統制しながら実施し、顧客に提示する。 ・プロジェクトスコープを踏まえたグローバルリソーシングとして、日本オンサイトおよびグローバル拠点における必要なデリバリ要員を選定し、プロジェクト体制を構築する。 ・GlobalLogic Japanの一員として、その他のキーロールである、リードストラテジスト、リードデザイナ、アーキテクトと協力し、DXプロジェクトの推進を行う。 ・顧客の期待値を把握・コントロールし、顧客のニーズ・課題に即した成果を提供できるように、グローバル開発チームと連携する。 ・意図した成果が確実に達成されるようGlobalLogic Japan社としてのプロジェクト管理手法を使用してプロジェクトを計画し、管理、推進する ・リーダシップへの報告、顧客への報告を行い、期待される納期、予算、および対象範囲を守る ・GlobalLogic Japan社におけるプロジェクトマネージャ組織の立上げに従事する 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 EV制御, 仮想化・クラウド技術を用いたSoftware Defined Vehicle, 自動運転向けECU・AI認識技術などの自動車業界の新潮流に対するGlobalLogic社のデジタルエンジニアリングを学ぶことができます。 自動車分野の基礎知識、組込み系システム開発経験、クラウド・DevOps開発経験などをお持ちの方は、それらを活し、クロスドメインでのデジタルエンジニアリングを身に着けることが出来ます。 また、複数国にまたがる多様な文化を背景としたメンバで構成されたプロジェクトのマネージャとして、新たな価値を顧客へ届けることを目標にプロジェクトを推進できます。顧客が求める価値は多種多様であるため、様々な先端技術を活用するプロジェクトを経験・リードすることができます。 また、GlobalLogic Japan社のプロフェッショナル人財チームの立上げや、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を自ら構築することができます。 【働く環境】 ■配属組織/チーム - 人数規模:50名程度 - 年齢層:20代~40代 - メンバーのタイプ:リードストラテジスト、アーキテクト、プロジェクトマネージャーなど、DX推進に必要な様々なスキルを持った人材が存在します。 - 人柄・雰囲気:未経験の事柄に対して前向きに走れる、すぐに行動に移す、失敗を恐れない、活発な意見交換、対等なコミュニケーション、学ぶことを惜しまない、楽しく仕事をする、変化に柔軟に対応できる ■働き方 - 在宅勤務可、出社頻度週2、3回程度(プロジェクトや時期によって顧客サイトへの出社が週3日以上必要な場合がございます。) - グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあります - 米国・インド等への海外出張の可能性あり ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

【川崎】日立グループにおけるCRM・SFA領域におけるデジタル経営基盤の企画・構築・展開

【配属組織名】 ITデジタル統括本部 DXソリューション本部 CRM部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 営業活動におけるシェアードサービスの活用推進による事業強化支援 Salesforce社のSales Cloud/Tableau Cloud/Mulesoftを活用した情報基盤の構築・運用 【募集背景】 日立グループはグローバルTOPを目指すために、デジタル技術の活用によってビジネスモデルを変革し、企業の価値や競争力向上を実現を目指す中で、事業の現場でのデジタイゼーションを推進しています。 2025年度よりシステムが本格的に稼働するため保守・運用業務がスタートしますが、並行して次期IT中期計画の施策がスタートするため体制強化の為に、要員を募集します。 【職務概要】 (1)国内海外日立グループ全社を対象として提供しているCRM・SFA領域のシェアードサービスの企画・保守 (2)レガシーシステムの統廃合、運用改善による定常コスト削減プロジェクトの推進   海外のオフショアメンバーとの英語によるコミュニケーション 【職務詳細】 ・日立グループへの情報集約基盤(CRM/SFA)の説明や提案活動 ・顧客のニーズや業務を深く理解し、最新技術の導入や満足度を向上させるためのシステムアーキテクトの企画 ・システム開発のプロジェクトマネジメントとコスト管理(オフショア開発部隊とのコミュニケーション含む) ・運用改善施策の企画・実行及びパートナ企業との作業調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立グループは多種多様な事業(電力、鉄道、IT、産業機械、エレベータ等)があり、それら事業の営業活動を統制し、最新の技術を用いて事業貢献することが可能なポジションです。日立の事業成長を支える経営基盤を部門内・外との協力して実現・展開を図ることができる組織です。 【働く環境】 ・20代30代の比較的若いメンバーでチャレンジ意欲が高く、業務に前向きに取り組んでいます。 ・週1度は出社して集まるようにしていますが、それ以外は状況に応じて在宅勤務も可能です。 ・プロジェクトによって事業部門の拠点やグループ会社等、お客様先に出張する場合もあります。 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

【川崎】Pega Platformを用いた開発のシニアアーキテクト【課長級】

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部 金融デジタルイノベーション本部 第3部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■当事業部では、業種業態を超えてPegaの適用・展開を目ざしており、お客様へのプレから受注後の要件定義から設計・開発、保守まで対応します。 Pega Platformの適用を通じて、グローバルで活用できる技術を身に着け、個々人の価値を高めていって頂きたい。 ・日立HP:(https://www.hitachi.co.jp/products/it/harmonious/cloud/service/pega/index.html)  ・ペガシステムズHP:(https://www.pega.com/services/partnerships/partner-finder/results?q=hitachi)  【募集背景】 国内におけるBPMソリューションのニーズ拡大への対応が急務であり、特にPega Platform適用プロジェクトのリーダとして、中規模、大規模開発案件のリーダ層が必要。また、今後は日立グループ海外要員のタレントを積極的に活用していくため、外国人を含むプロジェクトをリードできる人材が必要になるため、人財募集を行う。 【職務概要】 担当するPega Platform適用プロジェクトのアーキテクチャの責任者として、アーキテクチャの設計および各担当の成果物のレビューを行い、適切にフィードバックする。 【職務詳細】 ・1つ以上のプロジェクトに参画し、設計における最終責任者となる。 ・技術的バックグラウンドもあり、Pega開発部分のアーキテクチャの設計、担当者の設計・開発のレビューを行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■国内では有数のPega Authorized Partnerに認定された同社でのプロジェクト経験を通じて、3rd Partyソリューションの展開ビジネスを広く理解することができます。 ■グローバルで展開されているPega Platformの適用経験を積んでいただくことで、将来は国内のみならず米国やその他外国でのキャリア構築が期待できます。 ■幅広い業種業態を通して、様々なお客様や社内との連携により、様々なノウハウ取得でき、新たな価値を提供できる。また、人脈形成が可能です。 【働く環境】 ①配属組織/チーム構成  配属組織は、ペガの専門部隊となります。各お客様適用案件にてご活躍頂きますので、配属組織のメンバーより、プロジェクトメンバーとのコミュニケーションが多くなります。 ②働き方  配属先プロジェクトにより、リモートワーク、同社新川崎オフィス勤務、顧客先勤務の可能性があります。 【想定ポジション】 課長クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

PM・メンテナンス(水素ステーション)|◆川崎駅徒歩5分/東証プライム上場◆【神奈川】

水素ステーション・水素製造装置等の工事(定期メンテナンス・修繕)のとりまとめ担当として以下の業務に携わっていただきます。 ・工事スケジュールの立案(顧客・協力会社との調整) ・工事の見積およびコスト管理 ・必要資材の手配 ・現場での協力会社への指示 ・(必要に応じて)技術対応 *日本全国の納品先業務で出張が年間100日前後 *工事は休日・連休に行いますが、代休は取得可能 ■就業環境の魅力: ・年間休日は126日と働きやすい環境です。 ・フレックスタイム制度が採用されており、柔軟な働き方が可能です。 ・福利厚生も手厚く、住宅融資制度、社員持株会、資格取得援助、育児/介護休暇など充実しています。 ・社員研修にも力を入れており、当社独自の専門講座を用意しています。 事業内容・業種 機械部品

三菱化工機株式会社

【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場オペレーションリーダー|【神奈川】

〈【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場オペレーションリーダー#LL-0685-30-M〉 ■組織ミッション: ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値(お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー)を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求(=一般的な物流倉庫より複雑性が高い) ■チームミッション: グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 - ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】- 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行- 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行:40% ②【改善推進】- 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行- グループメンバーと共に改善アイテムの抽出と改善の実行:40% ③【人財育成】 - 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり- 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成:20% ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場オペレーションのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL(物流業務請負会社)に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)+1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3~5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げ、50~100名規模のグループリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションリーダーへの昇格も視野。また、本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能(センター異動者:10名程度実績有) 【年収モデル】職位手当(グループリーダー65万円、ユニットリーダー90万円、セクションリーダー120万円)+昇給・昇格あり ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件(顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など)に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 ●働き方 リモート不可 出社頻度:基本週5日 土祝日出勤:有り 出勤頻度:センターの稼働日が平日・土祝につき、場合によっては土祝出勤する場合があります。頻度としては月に1~2回程度。 出張情報:有り 出張場所:国内 出張頻度:他物流拠点の視察などある場合があります 事業内容・業種 機械部品

株式会社ミスミ

【登戸】採用業務◎在宅ワーク可能/人材業界の方も歓迎/創業以来黒字の安定経営

★在宅勤務可能 ★磁気シールド技術でニッチトップ!今後の需要も安定 ★リーマンショックやコロナ禍でも利益継続。創業以来黒字 【職務内容】 ・採用業務全般(直雇用社員、派遣スタッフを含む求人票作成、面接、内定・入社に関する手続きなど) 【具体業務】 採用計画に沿った戦略立案 リファラル、ダイレクトリクルーティング等による採用チャネル拡大、運用 部署ヒアリング、求人票の作成 人材紹介エージェント、派遣元会社との連携・調整 学校訪問、企業説明会への出展 応募管理、候補者対応 書類選考、面接実施、フィードバック 条件提示、内定出しから入社フォロー 入退社に伴う必要手続き、社会保険手続き 採用システム・HPの運用管理 異動に伴う人事通達、組織図の作成 その他、採用業務に係る業務全般 ・将来的には人事評価、育成、制度設計、労務対応など本人の適正・志向に応じて人事全般の業務に就いていただくことが可能です。 【組織構成】管理部門9名 部長1名、グループリーダー1名、正社員4名、契約社員1名、パート社員2名 内人事担当は4名(40代男性、30代男性、30代男性、30代女性) 【環境】 ・年間休日121日、フルフレックス制度、在宅勤務可など働き方の多様化を進めています。 ・有給奨励日を設け、夏季休暇に有休を取得し9連休、年末年始も有休と繋げている社員が多くフレキシブルに働けます。 ・評価決定は、全部署の上長が集まる場で行い、偏りがなく妥当か検証しているため、客観的で公正な評価制度となっています。 【ポジションの魅力】 ・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です。現在は上場を目指し準備中です。 ・「磁気シールド」の技術で半導体製造機器などの精密機器メーカー向けに、製品を外部の磁気ノイズの影響を受けないための商材を製造・販売。 ・参入障壁が高い業界のため、世界レベルで見ても競合が少なく、国内では独占状態で業績が安定しています。(大手企業や、大学の研究機関などからの依頼多数) 事業内容・業種 機械部品

株式会社オータマ

【神奈川】提案営業(自動車業界)~世界最大級の総合電子部品メーカー/年休131日/リモート有~

【仕事内容】 関東地区の自動車メーカー(OEM)への当社製品 及び 開発提案によるセールス活動。 ・ 顧客の全てのニーズを調査し、社内開発部門と連携した顧客への新規開発提案を行う。 ・ 顧客への売込み活動を通じて、新規ビジネスを獲得し、継続した売上/利益の拡大を目指す。 ・ 競合製品のベンチマーク、顧客の情報収集、車両分解展示等から新しい技術や製品提案に繋がる内容を立案する。 ・ 製品開発においては、社内コアチームへ情報提供を行い、開発から量産納入までのトータルマネジメントをリードする。 ・ 顧客に密着した対応、製品展示会、工場見学を企画し、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大に繋げる。 ・ 海外拠点と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する。 ・ 営業戦略の提案・立案 事業内容・業種 総合電機メーカー

TE Connectivity Japan(旧タイコエレクトロニクスジャパン)合同会社

「OpenStage」におけるハブ制御ミドルウェア アプリ開発エンジニア|【神奈川】

<日立オープン勘定系パッケージ「OpenStage」におけるハブ制御ミドルウェア アプリ開発エンジニア> 【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第一システム事業部 金融ソリューション本部 金融ソリューション開発部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 銀行基幹系ソリューション/日立オープン勘定系パッケージ「OpenStage」 OpenStageは、<つながる><組み合わせる><連携させる>3つの観点でシステム構造を刷新した、“使う”勘定系システムへ転換した、Linuxベースのオープン勘定系パッケージです。 『環境変化に強く俊敏な仕組み』を実現することで、将来にわたって迅速な経営戦略の実現と多様な金融サービスの提供を強力にサポートします。 ■ニュースリリース https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/04/0412a.html ■ソリューションHP https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/solutions/application/banking/corebanking/index.html 【募集背景】 OpenStageにおけるハブ制御ミドルウェアを適用する地域金融機関様、その他金融機関様とのカスタマイズ要件検討、案件設計、アプリケーション開発を実施する上で、銀行業務ノウハウやチャネル制御開発、製品提案、製品適用、開発マネジメントなどの経験を保有する人財を求めており、募集するものです。 【職務概要】 OpenStage適用行およびその他金融機関向けのハブ制御ミドルウェアの製品拡販/適用、接続チャネル要件検討、アプリケーション設計および開発、開発マネジメント。 【職務詳細】 ・ハブ制御ミドルウェア事業戦略に基づき、適用を推進するために、ハブ制御ミドルウェアの技術、チャネル接続ノウハウ、ITプロセス(システムプロジェクトの進め方、プロジェクト管理、サービス管理)を深く理解し、カスタマイズ要件検討、案件設計、アプリケーション開発、開発マネジメントを推進する。 ・プロジェクト計画および主要なマイルストーンに対する開発作業の進捗状況を管理し、課題、リスクに対して適切なタイミングで対策を講じる。プロジェクトの技術的に複雑な場面で、積極的に関与して(プロジェクトを)遂行することがある。 ・各ステークホルダー(顧客、取引先、部下)と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・これまでの業務経験/キャリアを活かした業務が可能であるとともに、OpenStage事業をデファクト化する高い目標とその達成に向けたプロセスにやりがいを見出すことができます。 ・社会インフラの一つである銀行基幹システムの開発に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることができます。 ・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能のため、多様な業務経験を得ることもできます。 【働く環境】 ①配属組織/チームについて ・チャネル接続の有識者として、ハブ制御ミドルウエアアプリケーション開発チームに参加していただきます。 ・アプリケーション開発チームは複数の適用プロジェクトチームと携わっており、各プロジェクトチームと密に連携/ローテーションをしながら業務遂行していきます。 ②働き方について ・拠点出社と在宅勤務の併用となりますが、特定のお客様/適用プロジェクトは、拠点出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。 ・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

【川崎】人事担当者 ※車載用小型モーターで全世界5割以上のシェアを占める製品保有

■業務内容: 新卒採用向けの媒体運用、候補者の対応など、先ずは新卒採用業務をお任せします。その後、適性を踏まえ、他の人事業務(中途採用、人事企画、教育、労務等)のサポートを担当頂く予定です。 ■小型モーターの製品使用例: 車載製品各種(パワーテールゲート、電子制御スロットルバルブ、等)、電動工具、コピー機、クリーナーのパワーブラシ、電動マッサージチェア等です。 ■当社特徴: 小型モーターの開発・製造・販売一筋の専業メーカーです。カタログ販売ではなくカスタムメイドで製品の開発、製造、販売を特徴としており、きめ細やかな対応と高い技術力が、全世界の自動車メーカーや民生・産業用機器の企業から支持されています。現在、年間5000万個以上の小型モーターを生産してますが、その8割以上は車載用モーターです。吸排気系では電子制御スロットルバルブ用、快適装備の分野ではパワーテールゲート用のモータは、世界で5割以上を占める実績を持っているのが大きな強み。その他、車載用として多様な領域に数多くの製品が活用されています。売上の約9割が海外で、国内従業員は100名余り、海外のグループ会社を含めると6,000名超です。数名の出向者が海外経営に携わっておりますが、従業員数の9割以上が外国籍であり、事業所ごとの独立性が高いことも大きな特徴です。ただし、本社統轄機能が重要であり、創業時から蓄積されたノウハウを増強するだけでなく、今以上にグローバル視野で活躍できる人材が必要としています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社五十嵐電機製作所

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