神奈川県 横浜市 神奈川区 システムエンジニア・プログラマー 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

14 件

＜IC2322＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ■大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ■プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ■CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ■開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

＜IC2323＞IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ（Android）との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 現在、横浜R＆Dセンター内では車載ECU開発や家電組み込み開発など様々なプロジェクトが進行中です。長期に渡るプロジェクトを増やしたり、Webアプリケーション開発やロボティクス関連のプロジェクトなど幅を広げていきたいものの、PLメンバーが少なく、拡大に課題があります。一連の開発プロセス経験やリーダー経験がある方に活躍いただき、組織体制強化・プロジェクト拡大の一翼を担っていただきたいと思っております。 【職務概要】 初任地は横浜R＆Dセンター内での請負プロジェクト配属を想定しています。車載や家電等の制御ソフト設計業務が中心ですが、今後はロボティクス関連やアプリケーション開発にも注力していきたいと考えています。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

車載向けソフトウェア開発のPM補佐業務 大手自動車メーカーで車載マルチメディア開発のPM補佐を担当頂きます！ ※量産後車種の機能追加等におけるプロジェクト推進活動を中心にお任せ。 ◆製品やプロジェクト概要の把握、追加や改修する機能の仕様検討 ◆社内外との各種調整、サプライヤへの仕様変更依頼、見積り～発注 ◆QCD指標の方針見直し、スケジュール再調整、ドキュメント作成 ◆実走評価　 ※広島県にて実施予定（多くて月1回一泊程度） 【注目ポイント】 ＊20代Aさん（男性） 資格やスキルを活かして働きたくても、自分一人では仕事探しが上手くいかず… そんな中、”派遣”という働き方を知り、 パーソルエクセルHRパートナーズにサポートしてもらって 自分に合った仕事に出会えました！ ＊30代Bさん（女性） 出産を機に前職を辞め、子育てが落ち着いてきたので仕事探しを始めました。 家事や育児で忙しい中の求職活動は大変で… コーディネーターに相談ができる”派遣会社”を利用しました！ 自分のスキルや経験を活かした仕事を紹介してもらえて、毎日楽しく働けています！ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） 【即日】

＜IC2327＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ■API・サービス仕様の設計 ■OTAソフトウェア更新システムの設計 ■仮想化プラットフォームの設計性能評価 ■車両システム間連携機能の設計 ■クラウド連携アーキテクチャの設計 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 事業内容・業種 自動車

【募集職種の期待役割】 ■ソフトウェアビジネスの付加価値の源泉であるプロダクト開発業務を主導いただくことを期待しています。 ■顧客にとって付加価値の高いセキュリティパッケージ製品／サービスを継続的にリリースしその対価を得るためのエンジニアリング力が求められています。 ■市場動向や顧客要望をふまえ何をどのように作るかを定義し設計します。開発パートナーと協力し一定の品質を担保し納期を遵守できるようプロジェクトをマネジメントします。 ■仕様や画面デザインの認識あわせやプロジェクト推進のため、事業・営業部門や運用・インフラ部門等の他チームと必要に応じ密に連携します。そのため一定のコミュニケーションスキルも求められるポジションです。 【具体的な職務内容】 ▽自社開発の法人向けセキュリティパッケージ製品/サービスに関するアプリケーション開発を行います。 ■パッケージ製品/サービスに関する要件定義・設計・実装・導入・運用・保守 ■パッケージ製品/サービスに関するプロジェクトマネジメント 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ■セキュリティというスピード感のあるエキサイティングな業界でプロダクト開発を通じ専門性を高め成長できます。 ■顧客要件をとらえ開発するSIと違い社会やマーケットに必要とされる製品/サービスを自ら考え提供できます。 ■セキュリティにこだわったソフトウェアサービスを製販一体で作り上げる経験が積めます。 ■プロダクトエンジニアとして技術スキルを伸ばしつつ、ご本人の適性とやる気に応じ、プロダクトマネジメント、事業マネジメントへのキャリアも目指せます。 事業内容・業種 ITコンサルティング

Webアプリケーションの要件定義・設計の上流から、プログラミング開発までをお願いします。 同社は、エンドユーザーやSlerなど、さまざまなお客様からプロジェクトを任せて頂いています。 ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい！」など、ご希望があれば教えてください！ 実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。 【具体的な業務内容】 ■WEBマーケティングプラットフォーム構築支援（Java、Ruby on Rails、MySQL、Vue.js、AWS） ※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります Javaだけでなく、Python・Ruby・PHPなど複数言語を操り、チームの中心となるリードエンジニアも目指せます！ ■勤労怠管理システムセキュリティ認定対応（Ruby on Rails、Python、Django、Kotlin、Swift、PHP、MySQL、Linux、AWS） ■宿泊施設向け多言語対応コミュニケーションツール開発（Python, Vue.js, AWS, MySQL, Docker） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ネットワーク回線に関する事務業務 ◆ネットワーク回線申請・管理業務（メール・チャットがメイン！ ） ◆各種研修受講・セキュリティ点検の実施（月1回、30分程度） ◆表の作成、管理表の更新、データ集計等の事務処理…在宅勤務アリ＋研修シッカリ♪ 『経験がほとんどなくて…』 未経験で始めたスタッフも多数活躍中！ ◆研修&教育制度が充実 不安は全て解消するのでお任せを♪ ◆就業後のミスマッチなし この他1人1人の要望に沿った お仕事が紹介可能です＊ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） 【2025年03月上旬】契約更新のある長期のお仕事です

【業務内容】 ■大手SIerからの受託開発のほか、大手企業からのプライム案件、自社BPO事業に関するシステム開発も行っています。 ■「Oracle CloudなどEPR導入に関わる開発」「自社業務系・Web系サービスの開発」など案件はさまざまです。 ◎開発期間3カ月～2年以上の大型案件もあり ◎3～5名程のチーム制で配属 【本ポジションの魅力】 ■上流工程から一貫して携わる -要件定義・設計から、保守・運用まで腰を据えて携わることで、多彩な経験を積むことが可能です。 -プロジェクトに「最初から最後まで」関わることができるため、自ら手掛けたことへの誇りとやりがいを感じていただけます。 ■仲間と技術を高めレベルアップできるチーム制 -得意やスキルに合わせたプロジェクトへ配属いたします。 -キャリア採用のエンジニアや、長年当社で経験を積んできた社員など、さまざまなスキルを有する仲間とともに開発にあたることで、あなた自身の知見も広がるはずです。 ■サポート体制充実 -定期面談によるキャリアサポートのほか、資格取得支援などエンジニアの成長に関するサポートが充実しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて、車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計に関する以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ■ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ■車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【ポジションの特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 　∟統合コックピット領域 事業内容・業種 自動車

通信グループSIerでの開発プロジェクトのPMO業務 部署内の開発プロジェクトのPMO業務を担当いただきます。プロジェクトを横断的に管理し、開発のプロセス（品質）をチェックします。 ◆牽制活動（品質ゲートの参加、各種審査/ゲートの実施状況確認や訴求等） ◆社内規約（ビジネスマネジメント基準）に従った会議体への参加 ◆品質に関する内部監査/外部監査　 ◆定例会議への参加（場合により司会）【環境】Redmine、ExcelVBA　　 ※年間1000件以上のプロジェクト進行中 【注目ポイント】 ＊20代Aさん（男性） 資格やスキルを活かして働きたくても、自分一人では仕事探しが上手くいかず… そんな中、”派遣”という働き方を知り、 パーソルエクセルHRパートナーズにサポートしてもらって 自分に合った仕事に出会えました！ ＊30代Bさん（女性） 出産を機に前職を辞め、子育てが落ち着いてきたので仕事探しを始めました。 家事や育児で忙しい中の求職活動は大変で… コーディネーターに相談ができる”派遣会社”を利用しました！ 自分のスキルや経験を活かした仕事を紹介してもらえて、毎日楽しく働けています！ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） 【2025年04月上旬】

【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くお任せします。 プライムベンダーの立ち位置で、システム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、 ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・５G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当頂きます。 プライムベンダーの立ち位置でシステム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、 ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・５G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための各種機能やサービスを開発する業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■（車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する）要求定義、要求管理および変更管理 ■要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ■新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 事業内容・業種 自動車