神奈川県 横浜市 機械・機構設計・金型設計・解析 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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〈コネクタ　設計開発エンジニア〉 ■職務概要 コネクタの設計開発エンジニア -車載用、民生機器、及び通信・産業機器向けのコネクタ設計開発に携わっていただきます ■職務詳細 ・コネクタ（BtoW・BtoB・I/O)の設計開発 ・2D及び3D-CADによる解析、設計 ・製品評価、分析 ・量産立ち上げ対応 ・国内外得意先との折衝（仕様決め・販促活動） ・次世代テーマ開発に向けたR&D活動 ・要素技術の開発 ■勤務地 本社（横浜市都筑区）他 【特徴・魅力】 1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。 創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,900名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。 売上高営業利益率25.5％、自己資本比率87％（ともに2023年3月期）と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。 開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。 ●少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 ●社員同士の距離の近さも魅力です。社員同士のコミュニケーションは良く(創立記念式典・パーティー、運動会、社内旅行はじめ各種行事あり)、それが円滑な日常業務の運営にも少なからず寄与しております。社員同士の距離の近さは、同僚同輩の関係だけではなく、上司や役員との関係にも同じことが言えると思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈FAE/技術営業（技術スキルを活かした営業活動）〉 ■職務概要 　「これまでの技術者としての経験を活かすことができます。」 民生機器・車載・産業機器市場の三つのビジネスを主軸とするヒロセ電機で、これまでのエンジニアとしての経験を活かし、三つの軸をさらに飛躍させる営業活動に携わっていただきます。 　また、技術トレンドの急速な変化、ボーダレス化の進む各市場の動向に対応した商品企画のためのＲ＆Ｄ活動の推進、民生機器・自動車市場や産業機器市場など各分野別の開発戦略などを主担当として計画立案推進いただきます。　展開いただくフィールドは日本だけでなく、北米、欧州、アジアなど全世界です。 【特徴・魅力】 1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。 創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,900名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。 売上高営業利益率25.5％、自己資本比率87％（ともに2023年3月期）と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。 開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。 ●少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 ●社員同士の距離の近さも魅力です。社員同士のコミュニケーションは良く(創立記念式典・パーティー、運動会、社内旅行はじめ各種行事あり)、それが円滑な日常業務の運営にも少なからず寄与しております。社員同士の距離の近さは、同僚同輩の関係だけではなく、上司や役員との関係にも同じことが言えると思います。 ヒロセ電機／2分でわかる会社説明動画 https://www.youtube.com/watch?v=uzL8ErW4Pbo 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 専攻領域にあわせてパワエレ装置の機構設計、電気回路設計、組み込み開発のいずれかの業務を担当いただきます。具体的には以下のような業務になります。 （１） ソフトウェア設計・開発 ●インバータの制御ソフト設計 ●LAN や CAN を用いた通信設計 ●お客様が実際お使いになる PC 画面のグラフィックプログラミング ●FPGA の設計・開発 （２） ハードウェア設計・開発 ●高電圧／大電流のパワー系電子回路設計 ●制御・通信関連のアナログ・デジタル回路設計 （3） 筐体、機構設計 ●装置全体の機構設計（熱/ノイズの対策を講じた電源製品の構造設計） ●機構・振動・熱などの解析など 事業内容・業種 専門商社

【仕事内容】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価業務等。 【プロジェクト例】 ●新規家電製品開発業務 ●モータ、インバータ周りの新製品設計開発 ●産業用ロボット及び製造業向けの自動化装置導入業務。 ●航空機関連、防衛関連機器の構造設計、機構設計、熱設計 ●白物家電における機械設計業務 ※ご希望を伺いながら、配属先をご相談させていただきます 【技術力の高さ】 エンジニアアウトソーシング業界において、一人当たりの平均技術単価は1時間で3,700円ですが、弊社の平均技術単価は5,324円（2021年3月期）と業界平均の1.4倍以上となっています。単価の高さは技術力に対する信頼の証ともいえます。 【生涯プロエンジニア】 離職率は5.6％（2020年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が431名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後もエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 一般的には定年到達をすると給与が減少することもありますが、弊社の雇用延長制度の場合は、定年到達以降も給与を上げ続けられる評価制度があり、生涯年収を上げていくことが出来ます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 ■車両技術事業部 部全体は50名、うち横浜本社は22名（派遣応援を含まない） 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

＜業務内容＞ 日本研究所所属のエンジニアの指示により、主に以下の業務を担当します ？減速機内のギヤ、シャフト、軸受け、潤滑などの最適化計算 ②モーター内の磁場解析、熱流体解析計算 ③ハウジングの構造解析、強度計算 【ツール】 CATIA、FEM、ANSYS、ABAQUS、NASTRAN ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜業務内容＞ 航空機装備品の設計 ※機構設計、構造設計両方ともの可能性がございます。 ※部署によっては人工衛星関連の設計業務もございます。 【ツール】 2D-CAD：i-CAD 3D-CAD：Creo CAE：followSimulastion、Solidworks Simulastion ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜業務内容＞ ・チーム内でやり取りをしながら、機構・筐体・Key Board設計案の細分化と3Dモデリングを行う ・サプライヤーとのやり取り、機構・筐体・Key Board試作品の製作・加工 ・試作品の測定と問題改善 ・パートナーとの連絡・やり取り 【ツール】 CATIA ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

電子ビームマスク描画装置の機械設計（機構設計・要素開発・試作）＜A-11＞ 【業務内容】 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の機械設計担当として、電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および設計業務をお任せいたします。 現行製品の設計だけでなく、次世代、次々世代の装置の設計がメインとなりますので、裁量もって主体的に思考、提案できる方には非常に適した職場です。 社内の風通しもよく、技術の進歩のために社員一人ひとりが積極的に議論し合える環境です。 【電子ビームマスク描画装置の魅力】 スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。 こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。 【充実の研修・育成制度】 OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。 【働き方】 ・平均残業25時間程度 ・柔軟に働けるフレックスタイム制 ・リモートワーク可能（週平均2～3回） ・有給休暇が取りやすい環境。 ・休暇制度も整っており、完全週休2日制（土・日・祝）で年間休日は125日以上。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■自社製品の筐体の骨組み（フレーム）や外装樹脂（カバー）等の機械設計において、小型軽量化や再生材・電炉材導入等の環境対応に向けて開発を進めており、オフィス商品開発部が管掌する複写機やプリンタにおける機械設計業務に従事いただきます。 ※ご経験に即して、プロダクションプリンタ（大型印刷機）領域の機械設計を担っていただく可能性がございます。 【具体的な業務内容】 ■商品開発部門の機械設計者として以下業務に従事いただきます。 －複写機やプリンタにおけるプレス及びプレスチック等の機械設計 －関連部門との協業をしながらQCDの維持・管理 －市場/生産トラブルの調査と対策立案及び設計変更 －自組織の組織力強化のための改善提案 ■利用CAD：SOLIDWORKS（今後NX CAD対応予定） 【魅力・キャリアステップ】 ■富士フイルムBIの商品開発は業界でもベンチマークとなる開発をしており最先端の技術や開発プロセスを経験することができるうえ、設計者にて担当範囲において自身で判断決定する裁量権をもちつつチーム全体で製品開発に取り組んでいる環境です。また、同じ統括グループ内には搬送設計や駆動系設計等も行っており、将来的にそれらの知識習得も可能となります。 ■その他、社内教育制度も充実しており、希望に応じて職種のローテーションも可能で、幅広い分野の知識を習得する事が可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容：半導体製造装置・FPD（フラットパネルディスプレイ）装置の製品開発をお任せします。 ■業務詳細： ＜メインの業務＞ ・ICAD（3DDCAD）を使用して、装置の機械製図・出図など、一連の機構設計をしていただきます。 ・産業機械の機械設計、機構設計、構造設計、流体設計、熱設計など ・その他の付随業務 ■この仕事ならではの魅力・働きがい： ・最先端の技術に接しながら成長できる ・開発に携わった製品が使われる喜び ・考えたモノを設計するモノづくりの楽しさ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【[V2405]ドア技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容/Main Tasks＞ ・ドア部品の設計 ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。 良いドアを作る＝お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。 またドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。 またグローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。 事業内容・業種 自動車

〈仕事内容〉 顧客特注のスプレーガンの開発～評価まで一貫してご担当いただきます。 顧客との仕様打ち合わせや市場調査なども行って頂きます。 （開発事例） ■使用者の負担軽減を目的としたスプレーガンの開発 工場より長時間塗装でスプレーガンを使用すると指が疲れてしまう要望があったため、 人差し指ではなく、親指で制御できるガンの開発を行っています。 開発期間：2～3年 ■ストレスフリーガンの開発 握る力が弱くても吹けるようにするスプレーガンの設計を行っています。 トリガーを引く人差し指、中指の負担軽減する開発です。 （やりがい） ・スプレーガン全体の開発を統括してみることができます。 　製品の一部分ではなく、全体に関与できます。 ・使用者の要望を吸い上げ特注品を開発していくため、社会貢献度が高いです。 【アネスト岩田の魅力】 アネスト岩田（Anest Iwata）は、日本を代表する空気圧縮機器や塗装機器メーカーで、その高い技術力と品質の高さから国内外で支持されています。以下に、アネスト岩田の魅力をまとめます。 --- 1. 高品質で信頼性のある製品 アネスト岩田の製品は、耐久性と精密さに優れており、長期間の使用でも安定した性能を発揮します。特に、塗装業界や自動車産業で使用されるスプレーガンやコンプレッサーは、高い評価を受けています。 --- 2. 技術革新 同社は常に最先端の技術を追求しています。たとえば、塗装スプレーガンの分野では、微粒化技術を駆使し、塗装の均一性や仕上がりの美しさを向上させています。また、省エネルギー型のエアコンプレッサーも環境に配慮した設計がされています。 --- 3. 幅広い製品ラインナップ アネスト岩田は、個人向けから産業用途まで幅広い製品を提供しています。 - スプレーガン: 自動車塗装、家具、建築など多彩な分野で使用可能。 - エアコンプレッサー: 静音タイプやオイルフリータイプなど、用途に応じた選択肢が豊富。 - 真空機器: 半導体製造や医療分野にも対応。 --- 4. 環境への配慮 アネスト岩田は、環境に優しい製品づくりに力を入れています。たとえば、オイルフリーのコンプレッサーは環境負荷を減らし、メンテナンスコストも低減します。また、省エネルギー設計の製品は、持続可能な社会への貢献を目指しています。 --- 5. 国内外での高い評価 日本国内だけでなく、海外市場でも広く展開しており、世界中のプロフェッショナルに支持されています。特に、自動車や工業製品の塗装分野での採用実績は、ブランドの信頼性を裏付けています。 --- 6. ユーザーサポートの充実 購入後のアフターサービスやサポート体制も充実しており、プロフェッショナルから一般ユーザーまで安心して利用できます。 --- アネスト岩田は、品質、技術革新、環境配慮を軸にした製品開発で、さまざまな業界におけるニーズに応える企業です。その魅力は、製品の性能だけでなく、企業としての信念と実績にも表れています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 石油・ガス・化学・医薬品・再生可能エネルギー等の海外・国内案件のFEED・EPC設計において、各種タンク（貯槽）の仕様設計に関わる下記業務： 1) 購入要求/工事要求仕様の作成・ベンダー/サブコントラクター技術評価 2) ベンダー/サブコントラクター図書の照査 3) 社内他部署への設計情報共有・すり合わせ・調整 4) 顧客との技術折衝・調整 5) 機器検査立会 6) タンク工事、試運転計画サポート 7) タンク設計の社内手順書の作成・管理 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） 解析（構造、強度等） 評価　等 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ■自動車・二輪車：エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／トランスミッションの設計開発／エンジン設計／フレーム、外装品の設計 ■医療用機器：血液分析装置の設計 ■空・宇宙・防衛：回転翼航空機装備品の設計開発／ロケットエンジンの流体解析／ロケット設計における各種解析／ロケット用油圧系機器の開発 ■ロボット：水中探索ロボットの設計開発／産業用ロボットアームの機構設計 ■鉄道：新幹線の筐体設計　■生産設備：生産設備の構想検討 ■デジタルカメラ：レンズユニットの光学設計／デジタルカメラ用電子部品の設計 ■生活家電：製品の筐体設計　■テレビ：スクリーン部の樹脂設計 ■AV機器：プロジェクター内部の放熱設計 ■パソコン、プリンタ：通信機器の筐体設計／プリンタ紙送り機構の駆動設計 ■玩具・ゲーム・遊戯機器：玩具外装のモデリング、金型設計／プラモデルの設計／遊戯機器の設計開発／アーケードゲーム機の設計開発 【メイテックグループのここが魅力！】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億（グループ連結：1190億）、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用（投資家にとって投資魅力の高い会社）されています。 （ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています） 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています！ ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数！★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 ？入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 　研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 　数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 　自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 ？案件配属後の社内での技術研修 　年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 　エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています！ （例） ・社内研修：3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修：自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 ？年間約10億円の資金を教育に投資！ 　過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています！ 　業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■同社にて、自動車用シートの設計を担当いただきます。 ・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計 ※使用CAD…CATIA V5 【業務の特徴】 ■同社は素材から一貫して生産をしていることが特徴の企業です。自動車シートは、人の手にも触れるため、金属、樹脂だけではなく、ウレタン、繊維、合皮等様々な素材が使われております。そのため、生産における技術開発も非常に重要です。また、人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品になりますので、品質などに関する観点も高く、技術者として広いスキルアップが可能です。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・自動車用懸架ばね全般の製品設計をお任せ致します。 動向分析、新商品アイデア出し、試作、評価、考察担当チームにて、市場動向や客先ニーズを元にした新商品発掘及びその初期段階における試作、評価、次ステップに向けた考察などを行います。 ≪配属先の役割≫ ・ばね生産本部には、２つの設計部門があります。1つは製品設計部で、この部門では、受注したばね製品に対して、量産立ち上げまでの客先折衝、設計・評価を担当し、他方、企画設計部は、同じ設計の名称こそありますが、この部署ならではの重要な役割として、様々な情報から将来のクルマに必要な技術を予測し、それに応じた製品を企画・提案することです。現在のクルマ業界においては、CASEに代表される100年に1度の大改革時代にありますが、我々のばね部品に目を向けると、「ばね」に対するニーズや困りごとの発掘から新製品の創出をすることは簡単ではありません。 その課題を解決するため、企画設計部では、社会情勢や客先からの情報を元に、様々な方向から物事を見て考える必要があり、例えば、ばねは通常は鉄製ですが、鉄製に捉われないアイデアを捻出するような、柔軟性に富んだ想像力が必要です。そして、様々なアイデアから、その量産への可能性を検討するために、実際に試作、評価するといった、PDCAサイクルを粘り強くやっていく必要があります。 アイデアを思い付いたらすぐに行動に移す必要があり、開発スピードは非常に重要です。そのために、前述したPDCAを強い気持ちを持って推進させる人材を必要としています 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 企画設計部 企画設計課 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 〇エピタキシャル成長製造装置開発の機械設計を行っていただきます。 ・検査装置の仕様実現のため、仕様策定、要件定義 ・設計実務を協力会社へ外注。その後の協力会社のコントロール ・設計関連会社で出来上がった設計内容をあらかじめ定義した基準・項目のもと、評価・解析 ・検証業務 ・使用部品の発注 〇エピタキシャル成長製造装置の特徴 ①ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 ②緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 ③高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性 上記コア技術が実現することで高品質エピタキシャル成長層の形成を可能としております。 ３つのコア技術のなかでも②「垂直方向のガスフロー」③「温度均一なヒーター」を実現することが難しく、高い技術力が求められます。 【業務で使用するツール】 ・機械設計 2D　AutoCAD、3D　solidworks 【入社後お任せしたい業務】 上記業務内容を先輩社員がOJTでついて教育を行いながら、 装置の仕様決めから入っていただくことを想定しております。 【配属組織について】 ・組織構成：約30名 メンバーの半数以上がキャリア入社、20代・30代が6割を占めている組織となります 【働き方】 ・部署の平均残業時間：約20時間／月 ・リモートワーク：有　（週に約2日在宅勤務） 事業内容・業種 半導体

【職務】 三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、 改良・改善などの機械設計を担当いただきます。 具体的には開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで　　　　　　　　一連の開発業務を担っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊本求人は実務担当者の募集となります。 【技術領域】 (1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや 　 超精密ステージなどの各種機構開発・設計 (2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計 (3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計 　※入社時はご経験／スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。 なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出張対応をいただく場合があります。 ■入社後の教育： ご経験に応じて２週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施いたします。 入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。 ＜入社後教育概要＞ ＊場所：熊本県 ＊内容：基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング ＊期間：ご経験等に応じて、２週間～半年程度 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ・半導体製造装置の機械分野における研究・開発・設計・評価など、幅広い部門にて活躍可能性を検討させていただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮し、下記の装置の中からあなたに適した業務をお任せいたします。 キャリア可能性を幅広く確認でき、経験を活かせるポジションをお探しの方にはお勧めの求人でございます。 ①電子ビームマスク描画装置 ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ③エピタキシャル成長装置 ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わっていただくことがあります。 【職場や職務の魅力】 ・電子ビームマスク描画装置、光学マスク検査装置、電子線検査装置、エピタキシャル成長装置等の半導体製造装置のハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。 ・幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。 事業内容・業種 半導体

■担当業務： ・プラント設備の新規開発・既設更新に関わる機構設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・プロセス設計業務 ・プラント設備の系統設計 ■キャリアプラン： ・大手企業での設計業務に従事していただくため、細分化される前の上流工程の設計業務のキャリアを積むことができます。 ■業務の魅力： ・何よりも一般的にはなかなか携わること自体が非常に難しいプロジェクトに関わることができるため、大きなやりがいがあります。 ■人材育成について： 年4回研修の機会を設けて教育を実施します。またグループ単位での勉強会なども定期的に実施しています。技術者として成長していくためのキャリアコンサルティングなども実施しています。 ■同社について： 同社は1990年設立以来、研究開発からエンジニアリングまでを支援する技術系アウトソーサーとして技術の提供をしてまいりました。現在は航空宇宙関連事業・研究開発総合支援事業・エンジニアリングサービス事業と多岐にわたり事業展開しており、同社技術者は各地で重要なポジションを任され活躍をしております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の機械設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 具体的には、製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、 電動アクチュエータの機構設計などを、経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 【配属部署詳細】 技術スタッフ総勢49名（機械設計16名） 【製品について】 同社の製品は船舶や水上バイクなどに組み込まれております。 自社製品として、国内外様々なメーカーに納めております。 1～10まで自社で設計開発をしているため、製品を作るやりがいがとてもあります。 船や水上バイクは身近に感じにくい方もいるかと思いますが、 同社の制御装置が組み込まれた船や水上バイクは、 某有名レジャーランドのショー、有名映画のアクションシーン、観光地のマリンアトラクションなど 様々なところで活躍をしており、人々の暮らしを豊かにしております。 【備　考】 ・船舶において、エンジンは命の安全性に直結する重要部品です。 　そのエンジンのアクセル・クラッチを遠隔操作する装置を開発しています。 　製品としての信頼性が非常に高く、世界シェア70％。 　日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられています。 ・残業は月20時間程度です（残業代全額支給）。 ・休日も充実しています（年間121日で週休2日制、GW、夏季、年末年始休暇はそれぞれ通常7日～9日あります）。 事業内容・業種 機械部品

同社が展開する工作機械の部門にて、エキスパート・リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）の電気設計全般をご担当していただきます。 【具体的には】 ・電気・電子/電装関係の設計、開発 ・中堅技術者として部門のとりまとめや後進指導・育成 ・特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発 ※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。　 　 　今回エキスパート・リーダークラスとして、専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しております。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 〇半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の機械設計を担当していただきます。 ・装置の仕様取りまとめ、レイアウト検討作業 ・装置開発設計 └機構設計、構造設計、筐体設計、部品設計、設計したものの組立て、評価も含む └コア技術の部分以外の設計は外注しており、外注先への説明と出来上がったものに対しての評価も含む ・顧客への対応（トラブル対応含む） 〇エピタキシャル成長製造装置の特徴・強み 電気自動車で使用される充電器や、通信技術の5G、6Gなどの基地局はエピタキシャル成長装置で製造されるパワー半導体がなければ急速充電あるいは高速通信ができず、また省エネ、脱炭素推進が可能なものとして注目をされております。 当社エピタキシャル成長装置は下記コア技術によって高品質なエピタキシャル成長層の形成を可能としております。 ①ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 ②緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 ③高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性 特に①高速回転エピという技術が他社装置にはない独自の強みで、このコア技術により他社を凌駕する性能を出すことに成功しております。 最先端かつ技術の高さで競合他社と差別化ができたため、海外の世界的に有名なメーカーや非常に入手困難な8インチSiCを製造しているメーカーからの注文も増えております。 そのため当社として注力しているかつ、拡大フェーズの製品でシェアを伸ばす一員として関わることが可能です。 また機械設計のエンジニアとして機械だけではなく材料工学・物性、真空、物理など高度知識が必要となる製品のため、高い技術力を持ったエンジニアに成長することが可能です。 【使用するツール】 2D　AutoCAD、3D　solidworks 【配属組織について】 ・組織構成： 約50名（サービス技術グループ、研究開発グループ、設計グループの3グループで構成） 組織の約半数がキャリア入社の従業員のため、安心してご入社いただけます 20代～50代と幅広い世代で構成されている組織です いいものを作るためであれば新しいチャレンジをすることを推奨する風土で、 また高い技術力を維持するために高い開発費用を用意しております。 【働き方】 ・部署の平均残業時間：約20時間／月 ・リモートワーク：有　（週に約1～2日在宅勤務） 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン 【部門のミッション・ビジョン】 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。 【キャリアプラン】 燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。 事業内容・業種 自動車