神奈川県 横浜市 制御設計 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

50 件

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 パナソニック コネクト株式会社　先進技術研究所 ロボティクス研究部 ●具体的な仕事内容 ・ROS2をベースにしたロボットシステムの制御ソフトウェア開発を行って頂きます。本ソフトウェアは、ロボットと直結したエッジPC上での動作を想定しています。 ・アーキテクチャー設計に必要となる、最新の OSS やソフトウェア開発手法を導入するための評価研究も実施いただきます。 ・キャリア希望に応じて、プロジェクトマネジメントに比重をおいたソフトウェア開発を担当いただきます。 ●職場の雰囲気 ・大学のときに関連する分野を専攻していた比較的若い世代が多く、若手とベテランがフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・パナソニックグループ内でのロボティクス関連部門間やロボット業界間でのコラボレーションなど、幅広い連携関係の中で活動を進めています。 ・実機を動かすフェーズでは、基本、出社での業務となり、フェイスtoフェイスでコミュニケーションを図りながらの活動となります。 　それ以外のフェーズは、リモートワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【具体的な業務内容】 ■病院、クリニック、診療所等の医療機関へ向けた医療機器の提案 ■機器導入の立ち会い及び導入後のアフターフォロー ■新製品の情報提供 ・医師や看護師との信頼関係が大切な仕事です。 ただ、医療機器を売るのではなく、手術内容のヒアリングを行い状況に応じた最適な医療機器を提案致します。 ・豊富な知識、ニーズを汲み取る力も必要です。 ・求められていることに、的確に迅速に対応できることが重要です 【教育制度】 ・勉強会や研修などスキルアップがしやすい環境です。 医療機器ということもあり、高度な専門性を要する仕事です。 新人研修や新製品が出た際の研修など常に知識を身に付ける研修を開催しております。 ・当社は、人を育てようという意識が高いメンバーが多く、質問には向き合って耳を傾けてくれます。 【仕事の流れ】 社用車で顧客を周っていただきます。 ※社用車、携帯、PCは貸与 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

【職務内容】 ■検査試薬や医療関連サービスを開業医向けに営業いただきます。 未経験でもまずは担当エリアのお客様に頻繁に接点をとっていただくことが大切ですので、専門的な知識などは不要です。 具体的には・・ 開業医に対する受託臨床検査事業等に関する営業活動 ・当社システム紹介 ・臨床検査技術紹介 ・医療に関する情報提供 ・その他顧客要望対応、等 お客様の課題解決につなげるソリューション型営業となりますので、営業職としての ※顧客のニーズを獲得することがゴールになります。ニーズ獲得後はフォロー営業担当とも協働しながら営業活動をいただきます。 【ポジションの魅力】 日本で一番最初にコロナの検査キットを作成するなど、臨床検査薬業界トップのブランド力で営業活動が可能です。また、検査薬だけでなく、多くの医療向けサービスを提供できる企業は稀になります。ただの物売りではなく、顧客の課題に沿った形で営業活動をする機会がございます。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務内容】 ・仮設計画図（88申請）作成のための顧客との打ち合わせ ・仮設計画図（88申請）の作成　※労働基準監督署への提出は顧客が行います ・仮設施工図の作成 ・施工BIM計画への参画 事業内容・業種 専門商社

【配属組織名】 研究開発グループ　デジタルサービス研究統括本部　サービスシステムイノベーションセンタ　DXエンジニアリング研究部またはデジタルエコノミー研究部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ミッション：社会イノベーション事業をシステム技術でリードし、社会・環境・経済価値を提供する 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 産業、流通、自動車、鉄道、医用機器、エレベーター、ストレージ、AI活用デジタルソリューション、金融システム、官庁・自治体システムなど、日立グループのソリューション・サービスを支える様々なシステムを対象に、その高機能化、高品質化などの研究開発に携わることができます。 https://hitachi-dx-engineering-research.github.io/ 【募集背景】 AIやIoT、クラウドなどの技術を活用したデジタル・トランスフォーメーションの加速に伴い、システムの機能や構造にとどまらず、その作り方にも変革が求められています。 日立グループが提供する信頼性の高い製品・サービスを支え、社会やお客様のデジタルトランスフォーメーションをリードする高度なソフトウェア開発の実現するため、ソフトウェアエンジニアリングに関する高いスキルを持った人材を募集します。 【職務概要】 ソフトウェア工学の知見に基づき、日立グループの事業分野における革新を主導するための、研究開発全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、業務の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習していただき、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。 産業、流通、自動車、鉄道、医用機器、エレベーター、ストレージ、AI活用デジタルソリューション、金融システム、官庁・自治体システムなどに求められる、先端ソフトウェア・システムを強化する研究開発を担当頂きます。 技術開発戦略の策定、プロトタイピングを通じた技術開発活動、知財創生活動、学会活動を通じた社会への成果の還元など、幅広い活動の一部または全部に関わることができます。 【職務詳細】 ・「デジタルトランスフォーメーション」を実現するための最新のITシステム開発手法の研究開発 ・信頼性の高い高品質なAIや、AIを使ったシステムを開発するための技術の研究開発 ・ビッグデータやAIを駆使した最先端のソフトウェア開発技術の研究開発 ・セーフティ・クリティカルなシステムを開発するための効率的なプロセスと方法の研究開発 （研究テーマ例）協創型アジャイル開発手法、DevOps、クラウドシフト、開発プロジェクトリスク検知、プログラム自動修正、テスト自動生成/自動実行、AIソフトウェアのテスト・検証、プロセスマイニング、組込みシステム性能検証、開発KPI間の因果関係分析、モデルベース開発（Model Based Systems Engineering）、高安全システム開発（安全リスク分析、機能安全）、組込みソフトウェア実装技術、Over The Air技術、自動運転ソフトウェア、VRによるソフト構造可視化、量子ソフトウェア開発環境 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 国内・国外を問わず、安心で便利な社会インフラを実現するための研究開発であり、日立の社会イノベーション事業を通じて、人手作業の軽減や社会的影響の大きい事故の防止など、人々の生活品質向上に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：10～15人程度の研究ユニットの中で、2～3人程度のチームを構成して各テーマについて研究開発を行います。 ・働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

ED24_04　【横浜】車載向けLEDディスプレイの設計・開発 【募集の背景】 先行開発/設計を強化するための増員募集となります。 自動運転時代/電動化時代に向け、車載HMI関連製品であるディスプレイは車内外への展開が考えられるアプリになります。 他社でのご経験およびスキルを活かし、開発強化を行い新規ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 部門としては光源開発から,応用製品、エクステリア・インテリア向け開発まで幅広く開発を行っています。 ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 【担当する業務（概要）】 車載用LEDディスプレイの設計開発 【担当する業務（詳細）】 車載向けLEDディスプレイの開発／設計 　（LEDの開発設計、パネル設計、モジュール回路・機構設計） 　※上記業務とご経験に合わせて、配属部署は変わります。 【担当製品の特長】 同社はLED光源から回路技術、ディスプレイ開発までを一貫して行えるメーカーとなります。 それらの技術部署を横断して、新たな車載HMIの開発設計を行うことが出来ます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。 技術部統括部として全社の技術が同じ組織になっており、光源設計から、回路設計者、構造設計者などと協力して業務を進めるので、人脈を広げることも可能です。 自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 電子応用製品の光学ユニット設計、開発業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。 技術統括部では、自動車ランプや照明に関する開発を幅広く行っておりますので、他の光学技術分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計三課 【働き方について】 フレックスタイムは業務状況に合わせて利用しております。 在宅勤務については業務に影響のない範囲で利用可能ですが、物づくりや測定評価のため、基本的には出社勤務をしています。 【外出・出張の有無】 別拠点への外出が月に数回、国内外の工場/国内外へのお客様及び仕入先様への出張が年に数回程度です。 事業内容・業種 自動車部品

ED24_01　【横浜】車載エクステリア用ＬＥＤの設計・開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 自動車ランプ技術変革や安心安全へ要求・注目が高まる中で、同社も技術競争力強化特に、光源であるLEDやレーザーといった光半導体デバイスの技術力強化が必須となっております。その技術力強化のための募集となります。 【配属部門の概要】 弊社の設計開発機能が集約された技術統括本部の中で、電子デバイス技術部では、赤外・可視・紫外LED、赤外VCSELといった発光デバイス、受光・センサデバイス、ディスプレイといった光デバイスの開発・設計業務を行っています。 その中で、配属予定の部門では車載エクステリア用LED, LEDアッセンブリ, LED要素技術の開発・設計業務を担当しています。 【担当する業務（概要）】 車載エクステリア用LEDの設計・開発をご担当頂きます。 【担当する業務（詳細）】 市場要求や顧客の求める価値を探り、それに合うデバイスを開発していく業務になります。 デバイスとしてはパッケージの材料選定、構造設計、評価、仕様決めを実施します。 【担当製品の特長】 同社では、開発したデバイスが自社ヘッドランプに採用されます。 最新の市場動向をどこよりも早く入手でき、ヘッドランプに特化したデバイスの開発・上市が継続して実施されています。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 同社では開発したデバイスが自社ヘッドランプに採用されるなど、商品が見える中でデバイス開発ができるため、やりがいを感じやすい部署となります。 また、製品開発だけでなく、新素材・新技術などの要素開発にも取り組むため、先端技術に触れて頂ける機会も多いと思います。 中途入社者も多数在籍していることや、複数名チームを組んで開発を進めており、働きやすい環境になっています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはチームメンバーとともにハイパワーデバイスの設計開発業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアとしてのキャリアを積んでいただき、1～2年後には開発チームのリーダーとしてチームを引っ張っていただきたいと考えています。その後、長期的には、マネジメントまたはエキスパートどちらのキャリアパスも可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計一課 【働き方について】 フレックスタイムは業務状況に合わせて利用しております。 在宅勤務については業務に影響のない範囲で利用可能ですが、物づくりや測定評価のため、基本的には出社勤務をしています。 【外出・出張の有無】 国内の生産工場・客先、また、海外の仕入先・客先への出張が発生することがあります。1～2回/月程度 事業内容・業種 自動車部品

《求人ID.100484》 ＜業務内容> 主に以下の業務を担当していただきます。 ・プラント建設における見積積算業務 ・プラント建設における予算管理業務 ・プラント資機材の購買業務、および購入機材の予算管理 ＜配属組織のミッション・役割> コストマネジメント部は、EPC プロジェクトにおける資機材購買業務と、プロジェクト全体の採算管理、見積業務を担当しています。顧客の事業成功のために、採算面からプロジェクトリスクを見極めて最適な調達方針を立案し、購買業務を実行することが当部門の主なミッションです。 ＜仕事のやりがい・魅力> コストマネジメント部は、プロジェクトコストの管理を一手に引き受けており、社内各部署との繋がりが極めて多様な部門です。その業務は、案件毎に異なる客先や協力会社との契約条件、技術的仕様や機器構成、変わりゆく調達市況を睨みながら採算を確保していくという、幅広いビジネス領域に跨った能力が求められる仕事です。また取り扱う金額は時に数百億円という大きな規模になり、その責任の重さとそこから得られる経験、やりがいは、他の業界に比して非常に大きいものです。 ＜国内駐在の有無・頻度> 当面、可能性なし。 ＜国内駐在の有無・頻度> 不定期で日帰りもしくは1泊程度 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ■システム設計 　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 　- 周辺機器とのインターフェース選定 ■ソフトウェア設計 　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【ポジションの特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担って頂きます。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 　∟通信機（DCM）領域 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 電動モビリティ用リチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行います。次世代のバッテリーマネジメントシステム(BMS)を構築するため、制御ソフトウェアをモデルベースを用いて開発します。 ・車両および電池セル・モジュールからの要求に基づくBMS要件定義 ・モデルベースでの電池制御およびソフトウェア開発 ・MILS/HILS環境構築および評価 ・電池や車両での評価検討および解析 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 技術系総合職として、下記いずれかの業務をお任せします。 ■プラント設備の制御設計 ■プラント基本計画／プロセス・機械装置等の設計 ■プラントの配管設計 【研修】 ■技術研修　　：1～3年目の技術系社員を対象に、社内外のベテランを講師に迎え、エンジニアに欠かせない能力を養う研修が多数用意されています。 ■ブラザー制度：3年間を育成期間と設定しており、その間は教育担当の先輩社員（ブラザー）を任命します。業務上の質問や相談はもちろん、会社生活についても相談できます。業務日誌を通して、日々のコミュニケーションも密に行います。 ■英語研修　　：オンライン、オフラインを併用した希望制の半年間にわたる語学研修です。年に1 回、社内でTOEIC の受検もあります。 【モデル年収】 ＜25歳＞560万円　＜30歳＞710万円　＜35歳＞870万円 ※上記モデル年収は想定される残業手当（月20時間程度）を含みます。直近の業績が好調であり、賞与が7.9ヶ月分支給されております。 【働き方】 ■残業時間：25時間程度／月 ※土木関連の施工は行わず、機械の納入やアフターフォロー（DX化、品質管理面のコンサルティンなど）のみを行う企業です。 　そのため土木施工の立ち合い等の業務が発生せず、技術系職種の方も上記の残業時間に抑えられております。 ■休日　　：土日祝休み ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均有給取得日数14.8日／年（有給付与日数：21日／年） ■転勤なし　※関西にサテライトオフィスがございますが、そちらへの転勤はございません。会社の合併時に大阪に勤務されていた方で、 　　　　　　　どうしても横浜に転居できない方のために設置されたオフィスになります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 技術系総合職として、下記いずれかの業務をお任せします。 ■プラント設備の制御設計 ■プラント基本計画／プロセス・機械装置等の設計 ■プラントの配管設計 【入社後の流れ】 ■入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して分担するシステム、装置を決めさせて頂きます。また、OFFJTの研修やOJTや現場での検査や試運転調整を通じて、製鉄プラントとは何かを身につけて頂きます。 ■その後、プラントエンジニアリングに関わる様々な業務を経験して頂き、プラントのシステム全体の設計を統括するエンジニアとして活躍して頂くことを期待しています。 ※応募時には英会話に自信のない方も、入社後に現場経験や語学研修を通して身につけています。実際、多くの社員が入社早々に海外出張を経験しています。 【研修】 ■技術研修　　：1～3年目の技術系社員を対象に、社内外のベテランを講師に迎え、エンジニアに欠かせない能力を養う研修が多数用意されています。 ■ブラザー制度：3年間を育成期間と設定しており、その間は教育担当の先輩社員（ブラザー）を任命します。業務上の質問や相談はもちろん、会社生活についても相談できます。業務日誌を通して、日々のコミュニケーションも密に行います。 【モデル年収】 ＜25歳＞560万円　＜30歳＞710万円　＜35歳＞870万円 ※上記モデル年収は想定される残業手当（月20時間程度）を含みます。直近の業績が好調であり、賞与が7.9ヶ月分支給されております。 【働き方】 ■残業時間：25時間程度／月 ※土木関連の施工は行わず、機械の納入やアフターフォロー（DX化、品質管理面のコンサルティンなど）のみを行う企業です。 　そのため土木施工の立ち合い等の業務が発生せず、技術系職種の方も上記の残業時間に抑えられております。 ■休日　　：土日祝休み ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均有給取得日数14.8日／年（有給付与日数：21日／年） ■転勤なし　※関西にサテライトオフィスがございますが、そちらへの転勤はございません。会社の合併時に大阪に勤務されていた方で、 　　　　　　　どうしても横浜に転居できない方のために設置されたオフィスになります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 自治体(市役所・区役所)を訪問し、業務のアウトソーシングをするサービスの提案を行います。 【アウトソーシング事業について】 自治体への提案と聞くと難しそう・・・と感じる方もいるかもしれません。 アウトソーシングといっても規模は様々で自治体のある部門の一部事務業務を代行するといった小規模の案件もあります。 自治体の1部門を全て代行するといった小規模な案件もありますが全国での導入実績やノウハウが社内に蓄積されており先輩の助けを借りながら達成感ややりがいのある大規模案件にも携わることが可能です。 【具体的には】※ノルマはありません。 ◆提案準備 └訪問前に訪問先の課題やお悩みを確認。弊社が協力している全国各地の自治体様へのアウトソーシング事例などを元に課題解決のための提案の準備を行います。 ◆提案 └既にお取引のあるお客様に訪問しアウトソーシングサービスを提案。 最初は既存のお客様の引継ぎや先輩の同行からスタート。将来的にはお問い合わせのあった新規の自治体などへの提案もお任せ！あなたの知識・経験・アイデアを活かし自治体の頼れるコンサルタントとして成長し地域を支えるやりがいを感じてください！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部 ●担当業務と役割 ・車載マルチメディア機器等の放熱・冷却技術開発になります。ECUの高機能化・集約化にともなって消費電力が増大しており、小型化と冷却を両立する技術開発が求められています。 ・熱流体解析の知見を活かした、設計開発の実務推進を期待します。 ●具体的な仕事内容 先行開発部門における熱流体解析のCAE技術開発をご担当いただきます。 ・熱流体解析手法（1DCAE/3DCAE解析）の開発、および解析モデルの構築 ・設計効率化を支援する放熱・冷却構造設計ツール開発 ●この仕事を通じて得られること ・自動車の電動化・高機能化を支えるを支える熱設計技術力・開発経験を得ることが出来ます。 ・商品開発部門やカーメーカー様との技術交流を通じ、車載システムの進化に携わる体験とエンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 ●職場の雰囲気 ・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。 ・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。 ・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・熱マネージメントのスペシャリストを目指すことも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 システムLSIのアナログレイアウト設計 【職務詳細】 ・ミックス・ドシグナル（アナログ＋デジタル）のレイアウト設計　※IPCore／CHIP ・設計、検証（DRC、LVS、ERC、LPE） ・ドキュメント作成 【開発実績】 ・車載センサ（用途：バッテリー監視、回転角[レゾルバ]、ブラシレスモータ） ・各種センサ（用途：磁気、圧力、回転軸、角速度、加速度） ・CMOSイメージセンサ ・NANDフラッシュ ・高周波通信機器（用途：チューナーなど） 【配属先】 LSI設計事業　システムセンター　アナログ・レイアウト担当（約40名） ＊自社での受託設計が中心であり、プロジェクト次第でチーム単位にて常駐にて設計を行うことがあります。 事業内容・業種 半導体

《求人ID.100461》 ＜業務内容＞ インフラ系・ファシリティー系プラントの受注前の応札金額を決定する見積積算業務／受注後の予算管理業務でご活躍頂ける方を募集しております。 ・億円規模になるプラントの応札金額を検討しマネジメントの意思決定を支援する ・予算管理業務では受注した案件の予算策定を行い、設計・調達・建設各部門がその通りに遂行出来ているかをモニタリングしマネジメントに報告します。客先との追加変更交渉を行うこともある ・巨大案件に携わるダイナミックスと、マネジメントの意思決定に携わる緊張感を味わうことができる ＜配属組織のミッション・役割＞ ファシリティーソリューションズが狙うインフラ案件ファシリティー案件において、受注前の応札価格の積算・検討や、受注後の予算策定や予算管理・変更管理を担い、プロジェクトの損益を左右する重要な部門である ＜仕事のやりがい・魅力＞ ・プロジェクトチーム、エンジニアおよび営業部門と一丸となって、最もQCDのバランスの良い見積を作成し、マネジメントの意思決定にかかわるダイナミズム ・時に数百億円に及ぶ案件の予算策定と予算管理を通して会社の損益に直結する仕事を担う責任感を感じながら業務にあたるところに魅力がある ＜海外駐在の有無・頻度＞ ・海外駐在の可能性あり ・海外協業企業や同社海外グループ会社と協業し、応札価格の最終調整や、共同遂行のための海外駐在の機会がある（半年から２年程度） ＜海外出張の有無・頻度＞ ・海外出張の可能性あり ・海外協業企業や同社海外グループ会社と協業し、応札価格の最終調整や、共同遂行のための海外出張の機会がある 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

■職務内容： 傾斜をなくす切り土・盛り土やそれに伴う擁壁・給排水設備といった宅地造成工事を行う同社の工管理担当として、神奈川県近郊の街づくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・家の土台となる基礎部分の整備や、新しい道路の作成、住宅街予定地となる山や森林の開拓等、「街づくり」に関する依頼を大手元請け会社、地元の不動産屋から受け、管理する「施工管理職」をお任せ致します。プロジェクトをけん引する役割を担うことが可能なポジションです。具体的な業務の流れとしては、お客様から工事を受注することからはじまります。その後、資材、職人さんの数を計算し予算を立案し、予算を元に協力会社へ発注を行い、工事が開始です。工事中はスケジュールや品質の管理をお任せします。工事完了時に検査が通れば一連の業務が無事終了です。遠方の現場はなく、直行直帰も可能です。 ・業務経験がある方は、スキルや希望を鑑みた上でプロジェクトを割り振っていきます。ベテランスタッフも多く在籍している為、これまで以上のスキルアップを目指すことも可能です。 ■就業環境： 同社では、全社員の固定給が毎年向上しております。 その理由としては、出来ることが増える度にチェックシートを用いた5段階評価を行っており、チェックシートにより目標が明確化する為、次の目標に向けた努力が続けやすく、収入が向上しやすくなっております。 直近の給与査定を例に挙げると、最低でも20,000円、多い方では80,000円以上の昇給が実現しております。 また、社員からあがる声を柔軟に取り入れる社風があります。 年1回、社員アンケートを実施し、これまでに退職金や完全週休二日制度やインセンティブ制度に関する様々な制度を取り入れてきました。 社用iPhoneで業務をDX化（日報・工程・写真撮影や勤怠管理等）など携帯で行える環境になりました。 ■同社の特徴： 新卒採用に力を入れているため、社内は20代の社員が多く在籍しています。 若手の活気溢れる組織な為、常に時代に合う様に会社が変革していきます。 ・残業平均20時間 ・年間休日113日 ・現場への直行直帰可 ・長い付き合いの取引先や協力業者のため和やかな現場 同社は一次請けということもあり、余裕を持った工期で受注できています。 事務作業を簡単に行うことができるシステムを社員の提案から導入した事例があり、会社としても作業効率を上げるための投資は惜しまない方針です。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

645【神奈川・茨城】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア/WEB面接 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。 【詳細】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して下記いずれかの業務 1) 顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 2) クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 3) データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築 4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 配属先情報： 電動ビジネス統括事業部　ECU Solutionビジネスユニット　ドライビングシステム設計本部　システム性能開発部 事業内容・業種 自動車部品

645【神奈川・茨城】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア/WEB面接 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。 【詳細】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して下記いずれかの業務 1) 顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 2) クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 3) データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築 4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 配属先情報： 電動ビジネス統括事業部　ECU Solutionビジネスユニット　ドライビングシステム設計本部　システム性能開発部 事業内容・業種 自動車部品

≪介護付有料老人ホームでの入居相談員/営業職≫ ◇当社施設（フローレンスケア）への入居を検討されているお客様に対するサポート業務◇ 【具体的には】 ≪介護付有料老人ホームでの入居相談員/営業職≫ ◎フローレンスケアへの入居を検討されているお客様に対するサポート業務 ■施設見学の対応 ■契約業務 ■営業活動 等 ※入社後はOJTを1～3か月間ほどかけてしっかりと行います。 【仕事のやりがい】 ■施設探しはお客様の人生に深く関わるとても大切な仕事です。 お客様の見学から契約に至るまで、多岐にわたる業務をお任せします。 無事に契約が済み、お客様が我々のホームで安心して生活している姿を見るときや 「あなたに出会えてよかった」と言って頂けたとき、胸が温かくなります。 事業内容・業種 施設

【配属部署】 プラント建設本部　シビルエンジニアリングセンター　設計部　第二構造設計室 【お任せする業務内容】 同社が取り扱う環境／ロジ／エネルギー／パイプライン／バイオ／海外等のプラント施設における下記業務をお任せいたします。 1.構造計画・構造設計・構造解析業務、 2.数量積算業務、 3.工事監理業務、 4.BIMオペレーション業務 【シビルエンジニアリングセンターとは】 同社商品は事業部毎に計画・設計を行っておりますが、各プラントに関わる建築・土木の領域を横串で担当しているのがシビルエンジニアリングセンターです。 シビル分野の中でも建築・設備・構造・土木の4つの技術領域毎に専門性を高めており、応札・実施段階を問わず幅広いプラント商品に携わることができるのが特徴です。 【採用背景】 各本部での受注拡大に伴い、建築・土木工事の計画・設計を担う技術者の採用を強化しています。 職種の変更範囲：同社業務全般 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など ■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction 【JFEエンジニアリングについて】 エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。 ●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」 https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/ ●社員インタビュー https://jobchange.jp/jfe-eng/work/ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 ・半導体製造装置のシステム領域における研究・開発・設計・評価など、幅広い部門にて活躍可能性を検討させていただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮し、下記の装置の中からあなたに適した業務をお任せいたします。 キャリア可能性を幅広く確認でき、経験を活かせるポジションをお探しの方にはお勧めの求人でございます。 ①電子ビームマスク描画装置 ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ③エピタキシャル成長装置 ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わっていただくことがあります。 【職場や職務の魅力】 ・電子ビームマスク描画装置、光学マスク検査装置、電子線検査装置、エピタキシャル成長装置等の半導体製造装置のハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。 ・幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ■介護保険制度を主にした、福祉用具、(介護用ベッド・車椅子・歩行器等) のレンタル、販売のお仕事です。受付・相談・提案、搬入・組立・設置、フィッティング、契約、アフターサービス、その他付随する業務をお任せします。 ■高齢者のご利用者は、病気・怪我・加齢に伴い、既に、家の中の日常生活場面で出来ない状況です。ご利用者の担当ケアマネジャーが、日常生活改善として全サービスをプランニングし、福祉用具が必要であると判断され、ご利用者が紹介されます。なので、ニーズを掘り起こすことはないです。担当エリア内のケアマネジャーと継続的に連携をはかり、福祉用具が必要なご利用者を紹介頂く営業です 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【具体的には】 髪の毛に対する悩みを持ち始めた方を顧客とし、同社の商品力と研修にて培ったヒアリング力で、髪の悩みに関するカウンセリング及びそれを解決する為の最適な商品プランの提案を担っていただきます。 ■テレビCMをみて問い合わせくださったお客様へ、1名につき2時間程度じっくりとカウンセリングを実施して商品プランの提案につなげます。（成約率は約50％程度） ■お客様の悩み、また悩みを解決した上で叶えたいことをヒアリングして商品を提案・オーダーします。 ■商品の完成後は、付け心地やイメージとの違いはないかなど丁寧に確認後お渡しいただきます。 ※研修について：入社後、東京本社にて1ヶ月程度研修を行い商品や毛髪についての知識と販売・営業について学んでいただきます。先輩社員との営業同行やOJTを通じて、一人前の営業社員として育成します。（OJTは約半年ほど実施） 【職場環境・やりがい】 ■毛髪業界のパイオニアとして常にお客様に満足を提供することが最大の目的です。 ■提案後、髪の毛に悩みを持ち始めた方が明るく自身を取り戻される様子はやりがいにつながります。ただモノを売るのではなく、お客様の人生を豊かにする仕事です。 ■アットホームで商品発案の申請もできる風通しの良い職場環境です。中途採用の社員も多く、新卒社員との間に隔たりはありません。 ■業績結果に応じ、奨励金（歩合）が支給されます。さらに、自分の頑張りが昇進・昇格に反映される環境が整っています。 事業内容・業種 クリニック

【業務概要】 ■各種リース営業、ファイナンスリース、ローン等の提案営業活動全般をお任せ致します。 【業務内容】 ■ベンダー企業様の販促支援をはじめ、その先のユーザー企業様も含めた幅広いニーズを汲み取り当社の多様な商品ラインナップで企業様の成長を支えるお仕事です。 ■当社のリースやローンを、ユーザー企業様へ直接販売するベンダー企業営業社員に対して、商品の提案方法についての研修も行います。 【営業先】 ■リース商材の販売店（＝ベンダー） (既存:新規＝9:1/担当社数:30～40社) 【商材】 ■事務機器/情報機器/医療機器/住宅設備機器等 【就業環境】 ■年間休日数は127日・各種休暇制度あり、ワークライフバランスを保ちながら就業することが可能です。 ※平均残業時間は20時間程度、上限は35時間/月。それ以上超過の場合は上長経由で人事総務部に申請が必要になります。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界