神奈川県 秦野市 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ■環境マネジメントシステム（ISO14001）の管理、運営業務および会議体運営等 【具体的には】 ■環境マネジメントシステム（ISO14001）の管理、運営業務および会議体運営等 ■国内外事業所との調整 ■環境規定類の維持管理 ■外部審査への対応業務 ■法令順守評価業務 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 スタンレーグループ（国内14拠点、海外18拠点）の各事業所の環境活動を統括し、環境活動の推進役として、自ら考え、企画し、展開できることが最大の魅力です。社内教育体制も充実していますので、業務遂行に必要なスキルもベテラン社員の手厚いサポートも受けられますので、入社後も安心して業務に従事できる環境が整っています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■リーダーシップ能力を育成しつつ、将来的には管理職や専門職への起用を視野に入れています。 ■特に環境法規は専門性が高く、社外セミナーや業界団体への参画によって環境法規が詳しくなりキャリアアップが望めます。 【配属部署】 ■コーポレート本部　CN推進部　環境管理課　EMS管理係 事業内容・業種 自動車部品

HT24_02　【秦野】ハードウエア設計（LEDドライブ回路、車載ＥＣＵ等）におけるノイズシミュレーション業務 【募集の背景】 ・近年エクステリア・インテリアライティング領域において、ＬＥＤよる機能拡張が起こっている。（ＡＤＢや、インテリア照明） ・ＬＥＤを使ったライティング技術の進化にともない、それをドライブする回路も複雑化しており、車両との通信や、他機能との連携などライティングシステムと呼べるほど大規模化している。 ・ＳＤＶという流れの中でも、実際に動作するハードウエア領域もその流れに沿った進化が求められている。 ・対象となる車両は、４輪、２輪がある。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築上で欠かせないハードウエア領域の開発を担う部署となる。 ・安心・安全なランプシステムをハードウエア領域から実現する。 ・先行開発、エクステリア設計（量産開発）、インテリア設計（量産開発）の３つの課がある。 【担当する業務（概要）】 ・ハードウエアの試作レスを狙ったノイズシミュレーション担当業務 【担当する業務（詳細）】 ・設計したハードウエアの試作前に、ＥＭＣに対する適合性をシミュレーションによって見極めることで、試作回数を減らし、開発リードタイム短縮を行う。 【担当製品の特長】 ・ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、ＬＥＤ実装基板、ＬＥＤドライブ・通信回路基板。 ・車両室内の設置されるランプ制御用ＥＣＵ回路基板（ヘッドランプ、リアランプ） ・高機能ライティングシステムの中で、ランプ内に設置される高機能ＬＥＤドライブ・通信回路 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・自分の設計した回路が量産され、市場を走る車両を実際に見たときの達成感。 ・ＯＥＭからの要求を実現し量産まで完了したときの、ＯＥＭからの信頼・信用を得たときの成長感。 ・上司先輩だけでなく、ハード設計のエキスパートの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、複数方向からのサポートがある。 ・事業の拡大に伴い、転職者も多いため中途採用でも気おくれすることない職場の雰囲気。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウエア設計者として、マネジメント領域に行くか、エキスパート領域に行くかが大きく分かれる。 ・マネジメント領域は、人材管理・開発管理を担い、エキスパートはハードウエア領域内の専門領域を深める。 【配属部署】 技術統括本部　自動車技術本部　ハード技術部　先行開発課　 【働き方について】 ・10時-15時をコアタイムとするフレックスタイム ・在宅勤務可能（開発の状況より相談） 【外出・出張の有無】 ほとんどございません 事業内容・業種 自動車部品

PD24_02　【秦野】ロジスティックス業務（運搬、倉庫、梱包、輸出入業務） 【募集の背景】 2024年問題に対し日本国内だけではなく事業がグローバルに拡大しており、物流コストも海外が増えている状況で、コスト改善が急務となっています。国内、海外の実績を分析することで物流コスト改善を行える方を募集いたします。 【配属部門の概要】 グループ内ロジスティックス及び取引先、得意先に対するロジスティックス業務（運搬、倉庫、梱包、輸出入業務） 【担当する業務（概要）】 物流の管理、統制業務 【担当する業務（詳細）】 国内、海外物流企画管理、輸出業務、物流改善業務 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 国内、海外拠点とコミュニケーションを取りながら物流改善の提案、実行をし効果が業績に結び付くことが実感でき大変大きなやりがいが感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後のロジスティックス教育、資格に応じた階層教育も充実しています。キャリアアップを目指す方についても、キャリア採用のハンデキャップはありません。 【配属部署】 購買本部　自動車購買部　ロジスティックス課 【働き方について】 フレックスタイム　（コアタイム　10:00～15:00） 【外出・出張の有無】 あり（頻度は少ない） 事業内容・業種 自動車部品

TP24_03　【秦野】自動車用ランプの射出成形技能者 【募集の背景】 国内及び海外向けに製作した射出成形用金型のトライ業務が増加しており、海外グローバル拠点での射出成形技術の統制を推進するためにも、射出成形技能者の増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、出荷・量産までの金型熟成のための射出成形トライ業務を行って頂ける方を募集します。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務（概要）】 １stトライから量産までに、成形不具合の無い成形条件出しを行う 【担当する業務（詳細）】 ・製品熟成のための射出成形業務　（80%） ・射出成形に関する研究開発業務　（20%） 【担当製品の特長】 自動車用ランプ 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。 世界5極に生産拠点があり、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。 グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 基本的には担当する金型について、１stトライから量産移行までを責任を持って担当してもらいます。 【配属部署】 生産統括本部 金型生産本部 金型生産部 品質保証課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張の有無】 同社グループ拠点（国内・海外）への出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

TC24_01　【秦野】車載製品システムの検証業務 【募集の背景】 車両システムが複雑化している昨今、車載制御システムの機能検証の重要性が増しています。 また、検証結果を社内にフィードバックを行い仕様へ反映し、製品の価値向上や品質向上につなげていく必要があります。 国内外の得意先様向けの開発品に対し、抜け漏れない検証と組織の醸成を行うため募集を行います。 【配属部門の概要】 技術統括部は同社の技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプ、車載空調システム、車載インテリア照明ユニット、電子製品に関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。 【担当する業務（概要）】 車載製品の制御システム検証業務 【担当する業務（詳細）】 国内外カーメーカー様向け車載製品の検証業務をご担当頂きます。 第三者検証として、システム要求仕様書からテスト仕様書を作成し、制御システムの検証(テスト)を実施する業務となります。 具体的には車載製品の下記を実行します。 ・システム検証するためのテストパターン設計 ・システム検証のテスト実施 ・HILS環境構築によるテスト実施 【担当製品の特長】 ・車載空調コントロールパネル及びECU ・車載インテリア照明ユニットECU 【使用ツール】 ・オシロスコープ ・マルチメータ ・Vector社　CANoe, CANape 【仕事の魅力】 交通事故や市場不具合をゼロにするために、設計開発された車載システムを検証し、開発現場へ具体的にフィードバックする仕事です。高品質な商品を提供するために、メンバー全員が積極的に意見を出し合い、知識や経験を補完し合いながら各プロジェクトに取り組んでいます。自動車関連や技術開発の未経験者の方でも安心してご活躍頂けます。 担当した製品が実際に車に搭載されることも魅力の一つです。 入社後は、eラーニング等で必要スキルを補完いただくために各種カリキュラムをご用意していますので、バックアップ体制も万全です。 【入社後のキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共に検証業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアやリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。技術統括部は検証業務以外にも開発、設計の業務も行っていますので検証以外の業務へ進むことも可能でまた他の技術分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部　自動車技術本部　技術統制部　実験検証課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により技術統制部内の別課へ配属となる可能性もございます 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務 【外出・出張について】 月１回程度外出、出張有り 事業内容・業種 自動車部品

ED24_03　【秦野】表示用モノクロ（パッシブ）LCDの製品設計・開発　 【募集の背景】 液晶光学素子・モジュール開発を強化するための増員募集となります。上流である製品機構・筐体設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 同社の設計開発機能が集約された技術統括本部の中で、電子デバイス技術部では、赤外・可視・紫外LEDや、表示用モノクロLCDの開発・設計業務を行っています。 その中で、配属予定の部門では車載ヒーコン用LCD、二輪メーター用LCD等の開発・設計業務を担当しています。 【担当する業務（概要）】 モノクロ（パッシブ）LCDのセル設計、モジュール回路設計、構造設計 【担当する業務（詳細）】 得意先より支給された表示デザインに対し、配線パターンを検討する。 モジュール案件においては、回路、構造についても検討する。 検討した内容をCADソフトを用いて、図面を作成し、海外協力工場にて試作品を製作する。 出来上がった試作品が狙いどおりのものになっているか、特性測定機を用いて評価する。 【担当製品の特長】 高コントラスト、広視野角のモノクロLCD 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 年齢構成も広く、馴染みやすい環境となっております。 自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは部署メンバーと共にパッシブLCDのカスタム設計業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計四課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 【外出・出張の有無】 国内の出張と取引先の国内工場視察が非定期で発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。試作立ち合いの為、国外工場（中国、タイ）へ出張する場合もあります。 事業内容・業種 自動車部品

LD24_02　【秦野】生産技術（設備自動化/樹脂成形・塗装工程) 【募集の背景】 ■良いものを安く提供する為、品質と生産性を向上させる工程の自動化のグローバル展開を進めております ■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております ■樹脂成形・塗装工程の高効率化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております ■特に設備の自動化として、ロボットでの搬送、画像検査、AGV/AMRなどの導入経験がある方を求めています 【配属部門の概要】 ■成形設備・塗装設備のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております 【担当する業務（概要）】 成形設備・塗装設備の省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務（詳細）】 ■成形設備・塗装設備の省人化・自働化の検討と評価 ■成形設備・塗装設備のむだ（ムダ）取り改善案の検討と評価 ■成形設備・塗装設備の標準化 ■各工場の成形設備・塗装設備の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの樹脂成形・塗装部品 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です ■各生産工場を技術的にサポートする業務が多く、人を助けること・人と繋がりを持てる仕事です。 ■社内のみならず、社外との技術交流という任務もあり、新しいテーマの提案も行えます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■樹脂成形・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 部品開発課 【働き方について】 フレックスタイム（コアタイム10時～15時） 【外出・出張の有無】 設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品

RD24_04　【秦野】MEMS応用LiDARの光学設計・開発 【募集の背景】 研究開発を加速させ、事業化に結び付けるために必要な技術者の募集となります。 来る自動化社会においては、様々な生活シーンで機械の目としての役割を果たすLiDARの需要拡大が見込まれます。 他社でのご経験やスキルをお持ちの方に戦力になっていただき、光学技術を強化しスタンレーのコア技術とすることで、センサー市場における競争力を獲得していきます。 【配属部門の概要】 研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【担当する業務（概要）】 LiDARの光学開発業務 【担当する業務（詳細）】 ・LiDAR製品の研究開発を推進し、技術移管までを担当して頂きます。 ・技術移管以降の量産化のプロセスに携わって頂くことも可能です。 ・光学開発を担当頂き、開発品の要件定義から設計、試作、検証まで一貫で取り組んで頂きます。 ・社内外の技術者と連携を図り、製品の仕様整合をおこない、製品仕様の確立に取り組んで頂きます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・光学開発の領域について、リーダーとして開発を推進して頂くため、様々なことに挑戦できます。 ・様々なスキルを保有する技術者と日々関わりを持てるため、技術・知識の幅を広げることも可能です。 ・若い技術者が多い職場で、自由闊達に意見交換、議論できる雰囲気があります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 LiDAR開発の光学担当としてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただきます。 将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【配属部署】 研究開発部　価値創生部　V01課 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 外部の企業・大学等への出張や学会、セミナー等への外出（月に2～3回程度） 事業内容・業種 自動車部品

HA24_03　【秦野】自動車ランプ製造における業績管理業務 【募集の背景】 自動車用ランプの電子化、カーボンニュートラルへの取り組みなどの環境変化に伴い、 同社として付加価値取込のための投資を拡大させ、製造現場を変革していく最中でございます。 その中で、工場業績の観点から工場の売上・素材費・人件費・経費をコントロールし、 工場改革の一躍を担ってもらう方を募集しています。 【配属部門の概要】 工場内の50名程がいる事務所において、原価管理係と原価企画係と2つの係に合わせて10名程が在籍しており、原価管理係の業績管理のお仕事をお任せします。月次業績作成・検証資料の作成対応など、幅広い業務をお任せします。簿記など経理に関連する資格保有者は歓迎致します。未経験でも将来のキャリアアップを目指して頑張りたい方歓迎。定着率の高い職場で、楽しく働くことができます。 【担当する業務（概要）】 管理会計・財務分野の専門知識を活かした製品事業経営課題の可視化、対応策の策定参画と業績の造りこみ 【担当する業務（詳細）】 ■利益計画の策定 　経費計画の立案 　出荷高計画の立案 　人件費計画の立案　 ■業績実績の管理　　　 　経費実績の管理　　 　出荷高の実績管理　　 　人件費の実績管理 　原価差異分析 　実績原価差異の管理 【仕事の魅力】 主に自動車用ランプの樹脂成形/表面処理/組立までを行う製造現場の間近で、様々な部署の人と関わります。樹脂、金属、電子部品など多くの材料、部品、製品を取り扱い、500名を超える工場の人件費と経費をコントロールする重要な部署であり、広い視野と知識を身に付けることができます。工場一丸となりヒト・モノ・カネを動かし生産～出荷により得る売上から利益を創出する達成感を全員で味わうことを目指しています。 【入社後のキャリアパス】 工場における幹部候補として成長に応じ希望や習得度次第で様々な業務にチャレンジできます。 チームを取りまとめる主務者を経験し、自動車用ランプに関する幅広い知識を習得します。また機会があれば海外工場での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産統括本部　四輪第一生産本部　秦野四輪工場　生産管理課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため在宅勤務は実施しておりません。 【外出・出張について】 無 事業内容・業種 自動車部品

EL24_02　【秦野／鶴岡】MEMSデバイスの量産設計 【募集の背景】 世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。 私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイスの開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 MEMS設計業務は、構造解析によるデバイス設計、半導体プロセスを用いたMEMSデバイス製造、電気的・機械的評価による特性評価で、業務の範囲が広く、設計・製造・評価までを担当できるため、自らのキャリアアップを図ることができます。 同社のMEMSデバイス設計者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、 自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、技術統括本部　電子技術本部 D2P部となります。 【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】 MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。 研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。 勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)設計～デバイス製造～初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　電子素子技術部　設計二課 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00～15：00）有　 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務ですが、業務に応じて在宅勤務も可能です（週1～2日程度）。 【外出・出張の有無】 パイロットラインのある山形製作所と、関東近郊の事業所（横浜技術センター、秦野製作所）間での出張があります。 また取引先や学会参加の外出、出張もあります。 事業内容・業種 自動車部品

RD24_06　【秦野】OP-Film事業化に向けたプロセス開発（ナノ粒子・インクペースト／半導体デバイスパッケージ） 【募集の背景】 OP-Film（Optical-system in Film)の事業化に向けてナノ粒子および、それを用いたインク・ペーストのプロセスエンジニアと半導体デバイスパッケージのプロセスエンジニアを募集いたします。 【配属部門の概要】 研究開発統括部　価値創生グループ への配属となります。 光源開発において業界をリードする同社の最先端の研究に関わることができ、将来的にはポジションローテーションにより、幅広い研究テーマにも関わっていただくことも可能です。 【担当する業務（概要）】 OP-Film事業化に向けたプロセス開発（ナノ粒子・インクペースト／半導体デバイスパッケージ） 【担当する業務（詳細）】 ①ナノ粒子インク・ペースト ・ナノ粒子の製造プロセス開発 ・インク・ペーストのプロセス開発 ・生産技術及びライン構築 ②半導体デバイスパッケージ ・フレキシブル基板上へのデバイス実装技術の開発 ・配線基板設計 【担当製品の特長】 非常に薄くフレキシブルな特性を有すると共に、高信頼性を兼ね備えたデバイス。 【仕事の魅力】 比較的に年齢層が若く、意見を言いやすい環境にあります。 要素技術開発業務だけではなく、ボトムアップによる研究開発テーマ発案から、量産を見据えた技術開発と 非常に幅広く業務を行うことでスキルアップが可能です。 また、研究分野も素材から製品まで幅広く手掛けることが可能です。 【入社後のキャリアパス】 要素技術開発のリーダー的役割 素材開発から製品開発のリーダー的役割 研究開発テーマのマネジメント業務 【配属部署】 研究開発部　価値創生部 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張について】 協力メーカーや仕入れ先、大学等の研究機関、得意先への外出や出張 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■秦野製作所における人事総務業務および経理 【具体的には】 ■秦野製作所の社員が申請する通勤ルートの精査・受理 ■社員駐車場の管理業務 ■入門カードのセキュリティ設定、発行、更新管理 ■事業所経理業務（現担当のサブ的立場での対応） ■年末調整業務（年末対応） 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■多くの従業員と関わる機会が多いため、人脈形成が図れます。 ■また、相談やコミュニケーションが取りやすいアットホームな職場となっています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■ご本人の希望次第では、将来的に本社を含め他拠点（海外含む）の業務に携わることが可能です。 ■また、業務で必要なスキルに関しても社外講習等を受講できる環境となっています。 【配属部署】 ■コーポレート本部　総務部　秦野製作所業務課 事業内容・業種 自動車部品

LD24_01　【秦野】生産技術（基板実装のグローバル管理） 【募集の背景】 ■自動車用ランプのＬＥＤ化が進み、ランプ内に基板を組み付ける製品が増えており、基板実装のグローバル展開を進めております ■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております ■基板実装の省人化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております 【配属部門の概要】 ■電子製品全般のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております 【担当する業務（概要）】 基板実装・組立工程の省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務（詳細）】 ■基板実装・組立工程の省人化・自働化の検討と評価 ■基板実装・組立工程のむだ（ムダ）取りどり改善案の検討と評価 ■基板実装・組立工程の標準化 ■各工場の基板実装・組立工程の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの光源・制御部品 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■基板実装・組立工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 電子ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム（コアタイム10時～15時） 【外出・出張の有無】 設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品

TC24_06　【秦野】材料開発技術者(有機材料/樹脂/塗料/カーボンニュートラル/リソースサーキュレーション) 【募集の背景】 ■同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っております。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げており、次世代技術開発体制を強化しております。 ■これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組んでいきます。 ■現在は小規模ながら、将来的には規模を拡大し、開発企画～有機合成、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発機能を集約した一括組織化構想をもって取り組んでいきます。 【配属部門の概要】 ■自動車技術本部は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。 ■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。 【担当する業務（概要）】 有機材料開発の知見をお持ちの方へ。 カーボンニュートラルや高付加価値を付与する材料開発と材料分析業務 【担当する業務（詳細）】 ■低環境負荷新規材料開発テーマの発掘・企画 ■リソースサーキュレーション実現に向けた戦略策定 ■外部材料メーカー、研究機関との共同開発 ■低環境負荷材料の混練、成形、表面処理、物性および形態観察評価 ■複数の分析機器を用いた材料分析とその解析 ■設備導入の検討、使用手順書作成、ルール作成、日常管理、教育 ■知的財産の執筆業務 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■全ての製品の源流である材料の開発経験を通して、自分が提案した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できます ■世界規模で関心の高いカーボンニュートラルをきっかけに、材料、工法の大変革に携わり、第一人者として活躍できます ■竣工3年の秦野テクニカルセンターでは最新の設備を導入し、最先端技術開発を行っております。その中で材料開発を行うMaterial Lab.では働きやすい環境づくりを日々行っております ■20代～40代まで若手から中堅で構成しており、テーマリーダーとして垣根なく自由闊達に意見を言い合えることが特徴です ■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 材料の配合・添加剤設計、評価検証、省エネ新規工法の開発に関して経験を積んで頂き、係長としてチームを牽引して頂きます。 その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 材料開発課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は利用可能です。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。 【外出・出張の有無】 展示会やセミナーの外出・出張が年に数回あります。 共同開発メーカー、外部研究機関への外出・出張は月に1回程度あります。 事業内容・業種 自動車部品

EL24_01　【秦野】深紫外LED用素子の設計 【募集の背景】 同社では深紫外LEDの研究・開発・量産を行っています。 LEDの中でも特に技術難易度が高い波長ですが、半導体基板作製、結晶成長、素子化行程、パッケージ化まですべてを同社の独自技術で研究から量産までを行っています。 深紫外LEDは紫外ランプよりも小型化、長寿命化が見込まれることから、今後除菌や分析などでの市場拡大が予想されており、 さらなる出力向上、長寿命化、コスト低減が必要となります。これには、特性を決める素子の開発が重要となることから、光半導体素子の設計を担当していただく方を募集致します。 【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】 深紫外LED用素子の開発を担当していただきます。 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、素子構造設計、MOCVD結晶成長、素子化加工工程のいずれかもしくは全てとなります。 取り組む項目は、光出力の向上、長寿命化、効率アップ、低価格化、市場要求の把握とRM作成及び開発推進、競合調査、新規技術の探索などです。 さらに、基礎技術を研究している研究開発部門からの技術移管と、量産を担当する電子デバイス生産本部への移管・立上げです。 勤務地は秦野製作所ですが、研究や量産業務との兼ね合いによっては山形製作所になることもあります。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 若手からベテランまで様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しており、雰囲気も明るく働きやすい環境です。 設計者として与えられたテーマの技術開発完了までを担当しますが、連携している研究部門、量産化する生産本部や、支援・横串機能との交流・連携もとれた開発ができており、一体感をもった業務を遂行できます。 同社では幅広くLEDパッケージの開発、アッセイ設計を数多く行っていますが、発光素子開発ができるのは深紫外だけですので、やりがいも感じられ、素子の技術を身に着けることで他の波長のLEDパッケージ設計やアッセイ設計に対してもスキルを活かすこともできます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは素子開発メンバーと共に素子に関する全体（MOCVD～素子化行程）を経験していただき、その後は経験とスキルを活かせる部分を担当いただきます。　係長クラスを経験しながら管理者を目指しますが、マネジメントとエキスパートのどちらかを選択し人材育成を行います。管理者へは早ければ30歳代から昇格が可能です。資格・職位によらず、研究部門や生産本部などへの留学・異動も可能なため、LEDに関する様々な経験も可能で、設計者としてのスキルの幅が拡がります。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子素子技術部・設計一課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により別部門・別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務となります。 【外出・出張の有無】 量産及び研究を行っている山形製作所（横浜の技術研究所は建て替えを行うため一時的に山形に移動しています）への 出張があります。担当する技術と進捗によりますが、月に2～３回発生することもあります。遠方のため宿泊を伴います。 また、取引先（装置、材料、分析）や学会への外出、出張もあります。 その他には、分析や研修、各種打ち合わせなどで横浜テクニカルセンターや本社への外出もあります。 事業内容・業種 自動車部品

TC24_07　【秦野】自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務（メンバー採用） 【募集の背景】 同社は、自動車用ランプシステムの設計開発から製造、販売までを担う自動車部品メーカーです。 近年、EV車や自動運転技術などの進化に伴い、ヘッドランプ，リアランプに新たな機能・性能が追加され今まで以上に高度な要求がされています。 加えて、自動車メーカーが行っていた部品開発の領域まで部品メーカー自らが行う時代となりました。 短期間で今までに無い開発テーマを完了させるため、やり直しの無い、狙い通りの開発を行う技術者へ設計ツールの提供と実務指導を一気に推し進めるため人材の募集を行います。 高い技術と絶対の品質を高次元で達成させるために、先行、量産を問わずエビデンスに基づく製品設計の経験をお持ちの方にご活躍・貢献して頂き、上記活動をさらに推進していきます。 【担当する業務（概要）】 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 【担当する業務（詳細）】 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など ・設計部門が実施する設計関連資料の検証 ・設計部門への教育 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・ご自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・同社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 課内でのOJTや関係部署との関わりによって、ご自身のエンジニアとしてキャリアを積んでいただきます。 その後は、マネジメントまたはエキスパートのどちらかを選んでいただきキャリアをサポートします。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 技術統制課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 また、通勤については居住地に応じて高速道路での通勤も認められています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。 その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品

ER24_01　【秦野】国内外の制度会計、管理会計、税務知見に基づく基幹業務システム(ERP)の導入・定着 【募集の背景】 中期３ヶ年経営計画に基づき、現行基幹業務システム(ERP)を最新化し『競争力のある企業』に向けてＩＴ／ＤＸ基盤を構築していきます。 100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ＥＲＰシステムの構築を目指します。 【配属部門の概要】 ＤＸ技術本部にて『Ｏｎｅ Stanley』をスローガンに、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。 【担当する業務（概要）】 SAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとしたグローバル基幹業務システム(ＥＲＰ)導入（会計領域） 日本本社としてＥＲＰ導入・定着をグローバルで推進する業務 【担当する業務（詳細）】 グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）をS/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。 特に制度会計、管理会計、税務知見に基づく会計系基幹業務システムの主に導入をお願いします。　但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、現地コンサルタント等のサポートを受ける予定。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・最新のＩＴ技術を習得・実践できる。 ・グローバルに活躍できる。 ・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・IT部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。 ・海外関社への出向によるキャリアパスあり。 【配属部署】 技術統括本部　ＤＸ技術本部　ＥＲＰ推進部　会計ＥＲＰ課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生します。また、WEB会議も定期的に活用しております。 事業内容・業種 自動車部品

TP24_01　【秦野】自動車用ランプの金型設計 【募集の背景】 受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、射出成形用大物金型設計を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務（概要）】 自動車用ランプ金型の金型設計、DR、金型熟成に関する各業務 【担当する業務（詳細）】 ・射出成形用大物金型設計業務 （80%） ・金型設計着工前のDR業務 （10%） ・金型熟成業務 （10%） 【使用ツール】 CAD-NX 【仕事の魅力】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後のキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 【配属部署】 生産統括本部　金型生産本部　金型生産部　金型設計課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張について】 同社グループ拠点（国内・海外）への外出・出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

TC24_08　【秦野】自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務（リーダー採用） 【募集の背景】 同社は、自動車用ランプシステムの設計開発から製造、販売までを担う自動車部品メーカーです。 近年、EV車や自動運転技術などの進化に伴い、ヘッドランプ，リアランプに新たな機能・性能が追加され今まで以上に高度な要求がされています。 加えて、自動車メーカーが行っていた部品開発の領域まで部品メーカー自らが行う時代となりました。 短期間で今までに無い開発テーマを完了させるため、やり直しの無い、狙い通りの開発を行う技術者へ設計ツールの提供と実務指導を一気に推し進めるため人材の募集を行います。 高い技術と絶対の品質を高次元で達成させるために、先行、量産を問わずエビデンスに基づく製品設計の経験をお持ちの方にご活躍・貢献して頂き、上記活動をさらに推進していきます。 【配属部門の概要】 ・技術統括部：同社の技術系機能を集約した組織です。 ・技術統制部/技術統制課： 自動車用ランプシステムの設計者への技術支援・指導、設計手順や設計ツールの標準化を推進。 　原理原則に基づいた設計開発をOJT、教育などの方法を用いて展開。 【担当する業務（概要）】 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 【担当する業務（詳細）】 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など ・設計部門が実施する設計関連資料の検証 ・設計部門への教育 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・ご自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・同社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、 　技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 課内でのOJTや関係部署との関わりによって、ご自身のエンジニアとしてキャリアを積んでいただきます。 その後は、マネジメントまたはエキスパートのどちらかを選んでいただきキャリアをサポートします。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 技術統制課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。 その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品

DP24_07　【秦野】MEMSデバイスの品質保証 【募集の背景】 世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。 そんなMEMSデバイスの評価・品質保証の増員募集です。 私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイス開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 業務の中心となるのは、レーザーを用いてMEMSデバイスの動きの評価することや恒温槽等を使用したMEMSデバイスの耐久性確認と耐久性が不足している場合の真因追及です。 新しいデバイスの評価方法を構築することもあります。 同社のMEMSデバイス開発者の一員になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、 自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、技術統括本部　電子技術本部 D2P部となります。 【配属部門の概要】 D2P部はDevelopmet to Productの略称で、組織ミッションとして研究成果をいち早く上市するミッションを持っている部門です。 大学との共同研究から量産ラインの検討・サポートまで課毎にそれぞれミッションをもっております。 【担当する業務（概要）】 MEMSデバイスの評価および品質保証 【担当する業務（詳細）】 〇　MEMSデバイスの評価 　・　既存のデバイスの評価方法の効率化と量産に向けた測定器の開発 　・　新しいMEMSデバイスに対する特性評価方法の考案 〇　品質保証 　・　デバイスの品質を保証するために必要な試験を検討し、実施する 　・　デバイスが破損した場合に、メカニズムを解明し、対策案を講じる のいずれかの業務に従事していただきます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)D2P部内に設計～デバイス作製～初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E2１4課 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00～15：00）有 12：00～13：00は昼休憩 【外出・出張の有無】 外出・出張　有　※頻度はキャリアや本人の興味による 学会・展示会等での情報収集（年 0～2回） デバイス実装のため、関東近郊の事業所（横浜技術センター・みなとみらいテクニカルセンター）への外出（年 数回） 事業内容・業種 自動車部品

ST24_01　【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載システムを理解し、進化したランプシステムを作り出すシステム領域の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 要求分析からシステム設計をおこない、ソフトハードへの要件定義をおこなう。 【担当する業務（概要）】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き、要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品：ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品：インテリアライトシステム 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後まずは担当製品を受け持ってもらい、まずは同社製品を知ってもらいます。 客先の要求分析からアーキを描いたり要件定義をしたりしてシステムエンジニアリング力を身につけてもらいシステム開発のリーディングを担ってもらいます。 【配属部署】 技術統括本部　自動車技術本部　システム技術部 【働き方について】 フレックスタイム 資料作成時などでは在宅勤務をおこなったりもしますが基本は出勤となります。 【外出・出張の有無】 有り 出張は月１回程度、外出は月２回程度。 事業内容・業種 自動車部品

QI24_02　【秦野】品質システムのグローバル統制 【募集の背景】 社会の変化・ニーズに追従した品質保証システムを構築し、グローバル企業として品質統制するためのスタッフ増員を計画しております。 品質保証業務、品質システムの構築、内部品質監査関連の業務を行って頂ける方を募集しています。 特に、ランプシステムの付加価値となる電機、電子システム製品の品質を支える人材が必要になっています。 【配属部門の概要】 エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品の提供を実現するために、開発から生産まで一貫した活動を品質システムを中心にしてグループ全体の品質を統制する部署での業務です。 【担当する業務（概要）】 品質規定の制定・改廃、品質規定の教育、内部/外部監査等に関する業務 新規格(ISO 26262, ISO/SAE 21434,A-SPICEなど)対応規定整備及び推進業務 【担当する業務（詳細）】 ・新規格に対応した品質システムへの見直し/構築（30%) ・品質規定の制定・改廃・・・・・・・・・（30%） ・品質規定の教育・・・・・・・・・・・・・・（20%） ・内部/外部監査に関する業務・・・（20%） 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 安全、安心を担うための責任を持つ一方、自らが企画し新しいことにチャレンジできる機会を持つこともできます。 開発から量産まで全ての品質規定についてグローバル拠点に制定・改廃・教育していきます。 また、内部/外部品質監査についても、グローバル拠点に対して対応していきます。 多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・本人の適正も踏まえて、工場の品質及び生産部門での業務経験をできます。 ・また機会があればアドバイザーとして、海外工場や技術部門での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 品質本部　品質改革部　品質システム企画課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により品質本部の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、基本的に出社勤務ですが、 業務内容に応じて就業規則に基づいた在宅勤務も可能です。 【外出・出張の有無】 状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生します。 （日帰り～３週間程度） 事業内容・業種 自動車部品

IC24_01　生産技術（車載エアコンパネル、車載制御基板） 【募集の背景】 生産のグローバル化が進む中、マザー工場としての機能強化を図る必要があり、生産技術開発を推進するための増員募集となります。 【配属部門の概要】 インテグレーテッドコンポーネンツ（IC）工場では、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、文字通り同社心臓部ともいうべき生産工場となります。 【担当する業務（概要）】 ①検査装置・治具・生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 ②基板ASSY製品の組立生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 【担当する業務（詳細）】 ・車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの新製品用検査装置、検査機の仕様決め、製作、検証、メンテナンス業務。 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援。 【製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品。 【仕事の魅力】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB（配光可変型ヘッドランプ）など新しい技術が製品化され、それらを制御する部品として基板実装～検査まで最新の技術に携わることができ、生産技術の製品担当として責任ある仕事をすることができます。また技術を生かし国内工場だけでなく海外関係会社への支援などグローバルな業務にも携わることができます。 【入社後のキャリアパス】 1～3年後新製品の立ち上げ業務を経験して、仕事の進め方を学ぶとともに自身の能力開発を行っていただきます。 3～5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。 【配属部署】 生産統括本部　電子コントロール生産本部　ＩＣ工場　ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 【外出・出張について】 海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に１～２回程度です。 事業内容・業種 自動車部品

DP24_06　【秦野】MEMSデバイスの設計・開発・評価 【募集の背景】 世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。 そんなMEMSデバイス設計者の増員募集です。 私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイス開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 業務の中心となるのは、有限要素法を用いた構造解析やデバイス設計、半導体プロセスを用いたMEMSデバイス製造、電気的・機械的評価手法による特性評価です。業務の範囲が広く、設計・製造・評価までを一人で担当できるため、自らのキャリアアップを容易に図ることができます。 同社のMEMSデバイス設計者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、 自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、技術統括本部　電子技術本部 D2P部となります。 【配属部門の概要】 D2P部はDevelopmet to Productの略称で、組織ミッションとして研究成果をいち早く上市するミッションを持っている部門です。 大学との共同研究から量産ラインの検討・サポートまで課毎にそれぞれミッションをもっております。 【担当する業務（概要）】 MEMSデバイスの設計・開発・評価業務 【担当する業務（詳細）】 ●デバイスの設計業務 　設計という表記ではありますが、開発に近い業務です。各種アプリケーションからの要求事項をデバイス仕様に反映させ、設計・製造・評価を経て実現可能性、量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 　・　InmtelliSuiteやCOMSOLを用いて応力や共振について解析を行うことでMEMSデバイスを設計する業務 　・　作製したデバイスを評価し、設計にフィードバックする業務 　・　社会課題と同社の強みから新たなMEMSデバイスを考案する業務 を経験していただき、最も適正のある業務に従事していただきます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)D2P部内に設計～デバイス作製～初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E2１4課 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00～15：00）有 12：00～13：00は昼休憩 【外出・出張の有無】 外出・出張　有　※頻度はキャリアや本人の興味による 学会・展示会等での情報収集（年 0～2回） デバイス実装のため、関東近郊の事業所（横浜技術センター・みなとみらいテクニカルセンター）への外出（年 数回） デバイス作製の補助や見学等での山形製作所への出張（年 0～2回） 事業内容・業種 自動車部品

AS24_02　【秦野】自動車ランプの仕様設計（ニーズ取得～技術提案～製品設計） 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 担当する得意先は、日産自動車株式会社です。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【担当する業務（概要）】 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディング 【担当する業務（詳細）】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計（製品企画、仕様検討、量産設計等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等） カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と。そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。 関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。 また、受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【担当製品の特長】 自動車用外装ランプ 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後のキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【配属部署】 サテライト統括本部　自動車サテライト本部　秦野サテライト部 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張について】 担当得意先への訪問 同社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張 事業内容・業種 自動車部品