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神奈川県 秦野市 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全26件中)

有機半導体のデバイス開発|【秦野】

RD24_05 【秦野】有機半導体のデバイス開発 【募集の背景】 新光源開発から、アプリケーション開発まで、幅広い分野での開発を担当してます。 社会課題を解決し、独自技術を備え、市場ニーズに合致した新製品の創出を目指した研究開発を行っております。 【配属部門の概要】 有機半導体を用いた新たな価値を生み出すデバイス開発、アプリケーション開発、その評価を担当頂きます。 【担当する業務(概要)】 ・有機半導体の製造プロセス開発・評価 ・有機半導体のフレキシブルデバイス開発・評価 ・有機半導体の駆動回路開発 【担当する業務(詳細)】 無機系と同等特性を有する薄いフレキシブル有機半導体デバイス 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 比較的に年齢層が若く、意見を言いやすい環境にあります。 要素技術開発業務だけではなく、ボトムアップによる研究開発テーマ発案から、量産を見据えた技術開発と非常に幅広く業務を行うことでスキルアップが可能です。 また、研究分野も素材から製品まで幅広く手掛けることが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 以下が考えられます。 ・要素技術開発のリーダー的役割 ・素材開発から製品開発のリーダー的役割 ・研究開発テーマのマネジメント業務 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張の有無】 協力メーカーや仕入れ先、大学等の研究機関、得意先への外出や出張 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車用ランプの要素開発及び設計基盤の構築業務(リーダー採用)|【秦野】

TC24_08 【秦野】自動車用ランプの要素開発及び設計基盤の構築業務(リーダー採用) 【募集の背景】 同社は、自動車用ランプシステムの設計開発から製造、販売までを担う自動車部品メーカーです。 近年、EV車や自動運転技術などの進化に伴い、ヘッドランプ,リアランプに新たな機能・性能が追加され今まで以上に高度な要求がされています。 加えて、自動車メーカーが行っていた部品開発の領域まで部品メーカー自らが行う時代となりました。 短期間で今までに無い開発テーマを完了させるため、やり直しの無い、狙い通りの開発を行う技術者へ設計ツールの提供と実務指導を一気に 推し進めるため人材の募集を行います。 高い技術と絶対の品質を高次元で達成させるために、先行、量産を問わずエビデンスに基づく製品設計の経験をお持ちの方にご活躍・貢献して頂き、上記活動をさらに推進していきます。 【配属部門の概要】 ・技術統括部:同社の技術系機能を集約した組織です。 ・技術統制部/技術統制課: 自動車用ランプシステムの設計者への技術支援・指導、設計手順や設計ツールの標準化を推進。  原理原則に基づいた設計開発をOJT、教育などの方法を用いて展開。 【担当する業務(概要)】 自動車用ランプシステムの設計エビデンスの支援 および設計環境の整備 【担当する業務(詳細)】 自動車用ランプシステムの設計エビデンスの支援 および設計基盤の整備 チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・ご自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・同社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、  技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じてエンジニアとしてキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらかを選択して頂きます 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 技術統制課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 また、通勤については居住地に応じて高速道路での通勤も認められています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。 その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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車載向けエクステリア・インテリアのランプシステム開発における開発プロセス策定|【秦野】

ST24_02 【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステム開発における開発プロセス策定 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載システムを理解し、進化したランプシステムを作り出すシステム領域の開発力強化のため開発プロセスを強化するための増員となります。 【配属部門の概要】 ソフト、ハード含めたE&E領域のシステム開発のプロセス策定 【担当する業務(概要)】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステム開発における開発プロセス策定 【担当する業務(詳細)】 先行開発・量産開発、それぞれでシステム開発の構築を行う。 入社後まずは製品を知ってもらいながら、客先の要求分析からシステム設計までの開発の仕方を 今の課題から整理し、抜け漏れなきよう各工程のINとOUTとその工程でやることを明確化する。 また、機能安全、サイバーセキュリティ、ASPICEを取り込んだ開発プロセスを構築する。 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと 進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは製品を知ってもらい、機能安全、サイバーセキュリティ、ASPICEの開発プロセスを熟知してもらうことと それを開発の中に効率よく取り込んでもらうことを考えています。 プロセス策定後はプロセスの管理者として改善、改定をおこなってもらいながら 常に最新の情報を取り込んでいきます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 システム技術部 【働き方について】 フレックスタイム 資料作成時などでは在宅勤務をおこなったりもしますが 基本は出勤となります。 【外出・出張の有無】 有り 出張は月1回程度、外出は月2回程度。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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樹脂成形、プレス、他加工部品、並びに電子半導体部品の調達業務|【秦野】

IC24_03 【秦野】樹脂成形、プレス、他加工部品、並びに電子半導体部品の調達業務 【募集の背景】 自動車ランプは大きな変革期を迎え電子化が顕著に進んでおります。 そのため樹脂成形、プレス製品のみならず 基板、電子半導体部品まで幅広い製品知識を持った方を希望いたします。 【配属部門の概要】 IC工場 調達課 灯体用基板ASSYの生産、車載エアコン操作部、センサ類の生産と海外生産個社から完成品を輸入し国内拠点並びにお客様へ納入する仕事 【担当する業務(概要)】 工場で生産する製品の新規立ち上げから量産までの調達業務全般 【担当する業務(詳細)】 灯体用基板、車載エアコンに使用する部材(樹脂成形、プラス、基板、電子半導体部品等)の新規立ち上げから量産調達までを担当 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 社内外の関連部署、お取引先様と連携しながら人脈を広げ知識の習得が可能 【入社後の中長期的なキャリアパス】 指導者を経て、海外出向の選択肢もあり、将来の管理者となるようキャリアを積むことが可能 【配属部署】 電子コントロール生産本部 IC工場 調達課 【働き方について】 プレックスタイム 【外出・出張の有無】 状況に応じ 監査、現場での確認立ち合い等    東海、関東、東北等 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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材料開発技術者(有機材料/樹脂/塗料/カーボンニュートラル/リソースサーキュレーション)|【秦野】

TC24_06 【秦野】材料開発技術者(有機材料/樹脂/塗料/カーボンニュートラル/リソースサーキュレーション) 【募集の背景】 ■同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っております。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げており、次世代技術開発体制を強化しております。 ■これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組んでいきます。 ■現在は小規模ながら、将来的には規模を拡大し、開発企画~有機合成、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発機能を集約した一括組織化構想をもって取り組んでいきます。 【配属部門の概要】 ■自動車技術本部は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。 ■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。 【担当する業務(概要)】 有機材料開発の知見をお持ちの方へ。 カーボンニュートラルや高付加価値を付与する材料開発と材料分析業務 【担当する業務(詳細)】 ■低環境負荷新規材料開発テーマの発掘・企画 ■リソースサーキュレーション実現に向けた戦略策定 ■外部材料メーカー、研究機関との共同開発 ■低環境負荷材料の混練、成形、表面処理、物性および形態観察評価 ■複数の分析機器を用いた材料分析とその解析 ■設備導入の検討、使用手順書作成、ルール作成、日常管理、教育 ■知的財産の執筆業務 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■全ての製品の源流である材料の開発経験を通して、自分が提案した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できます ■世界規模で関心の高いカーボンニュートラルをきっかけに、材料、工法の大変革に携わり、第一人者として活躍できます ■竣工3年の秦野テクニカルセンターでは最新の設備を導入し、最先端技術開発を行っております。その中で材料開発を行うMaterial Lab.では働きやすい環境づくりを日々行っております ■20代~40代まで若手から中堅で構成しており、テーマリーダーとして垣根なく自由闊達に意見を言い合えることが特徴です ■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 材料の配合・添加剤設計、評価検証、省エネ新規工法の開発に関して経験を積んで頂き、係長としてチームを牽引して頂きます。 その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 材料開発課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は利用可能です。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。 【外出・出張の有無】 展示会やセミナーの外出・出張が年に数回あります。 共同開発メーカー、外部研究機関への外出・出張は月に1回程度あります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得~技術提案~製品設計)【東証プライム】|【神奈川】

AS24_02 【秦野】自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得~技術提案~製品設計) 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 担当する得意先は、日産自動車株式会社です。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【担当する業務(概要)】 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディング 【担当する業務(詳細)】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と。そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。 関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。 また、受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【担当製品の特長】 自動車用外装ランプ 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後のキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【配属部署】 サテライト統括本部 自動車サテライト本部 秦野サテライト部 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張について】 担当得意先への訪問 同社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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MEMS応用LiDARの光学設計・開発|【秦野】

RD24_04 【秦野】MEMS応用LiDARの光学設計・開発 【募集の背景】 研究開発を加速させ、事業化に結び付けるために必要な技術者の募集となります。 来る自動化社会においては、様々な生活シーンで機械の目としての役割を果たすLiDARの需要拡大が見込まれます。 他社でのご経験やスキルをお持ちの方に戦力になっていただき、光学技術を強化しスタンレーのコア技術とすることで、センサー市場における競争力を獲得していきます。 【配属部門の概要】 研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【担当する業務(概要)】 LiDARの光学開発業務 【担当する業務(詳細)】 ・LiDAR製品の研究開発を推進し、技術移管までを担当して頂きます。 ・技術移管以降の量産化のプロセスに携わって頂くことも可能です。 ・光学開発を担当頂き、開発品の要件定義から設計、試作、検証まで一貫で取り組んで頂きます。 ・社内外の技術者と連携を図り、製品の仕様整合をおこない、製品仕様の確立に取り組んで頂きます。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・光学開発の領域について、リーダーとして開発を推進して頂くため、様々なことに挑戦できます。 ・様々なスキルを保有する技術者と日々関わりを持てるため、技術・知識の幅を広げることも可能です。 ・若い技術者が多い職場で、自由闊達に意見交換、議論できる雰囲気があります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 LiDAR開発の光学担当としてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただきます。 将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 V01課 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 外部の企業・大学等への出張や学会、セミナー等への外出(月に2~3回程度) 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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生産技術(基板実装のグローバル管理)|【秦野】

LD24_01 【秦野】生産技術(基板実装のグローバル管理) 【募集の背景】 ■自動車用ランプのLED化が進み、ランプ内に基板を組み付ける製品が増えており、基板実装のグローバル展開を進めております ■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております ■基板実装の省人化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております 【配属部門の概要】 ■電子製品全般のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております 【担当する業務(概要)】 基板実装・組立工程の省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務(詳細)】 ■基板実装・組立工程の省人化・自働化の検討と評価 ■基板実装・組立工程のむだ(ムダ)取りどり改善案の検討と評価 ■基板実装・組立工程の標準化 ■各工場の基板実装・組立工程の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの光源・制御部品 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■基板実装・組立工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 電子ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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生産ラインにおける社内検査器のソフトウェア及びハードウェア開発・設計|【秦野】

LD24_04 【秦野】生産ラインにおける社内検査器のソフトウェア及びハードウェア開発・設計 【募集の背景】 ■車載機器の電子化が進むにつれ、ヘッドランプやリアコンビランプもランプシステムとして車載からの通信により制御をしています。 ■弊社ランプの生産設備も、車載に搭載するECUと同等機能を有したコントローラが必要不可欠となります。 ■その為、デジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のため募集します。 【配属部門の概要】 ■組立設備・検査器をグローバルで統括管理する部門です ■技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています 【担当する業務(概要)】 検査器及びランプ駆動用ECUコントローラのソフトウェア開発  ・マイコンを使用した検査器のC言語によるソフトウェア開発  ・デジタル回路及びアナログ回路の設計 【担当する業務(詳細)】 ■生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ■次世代に対応したECUコントローラのハードウェア、ソフトウェアの開発・設計 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■国内外の自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できます。 ■検査器・ECUコントローラとして品質担保する責任はありますが、自身で開発・設計で開発したものがグローバルで使用されやりがいがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じて、車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けることができます。 将来的には、マネジメント職又はエキスパート職どちらの選択ができます。 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 基本的に出張はありません。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発|【秦野】

ST24_01 【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載システムを理解し、進化したランプシステムを作り出すシステム領域の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 要求分析からシステム設計をおこない、ソフトハードへの要件定義をおこなう。 【担当する業務(概要)】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【担当する業務(詳細)】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き  要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと 進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後まずは担当製品を受け持ってもらい、まずは自社製品を知ってもらいます。 客先の要求分析からアーキを描いたり要件定義をしたりしてシステムエンジニアリング力を身につけてもらい システム開発のリーディングを担ってもらいます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 システム技術部 【働き方について】 フレックスタイム 資料作成時などでは在宅勤務をおこなったりもしますが 基本は出勤となります。 【外出・出張の有無】 有り 出張は月1回程度、外出は月2回程度。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)|【秦野/みなとみらい】

HT24_01 【秦野/みなとみらい】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等) 【募集の背景】 ・近年エクステリア・インテリアライティング領域において、LEDよる機能拡張が起こっている。(ADBや、インテリア照明) ・LEDを使ったライティング技術の進化にともない、それをドライブする回路も複雑化しており、車両との通信や、他機能との連携などライティングシステムと呼べるほど大規模化している。 ・SDVという流れの中でも、実際に動作するハードウエア領域もその流れに沿った進化が求められている。 ・対象となる車両は、4輪、2輪がある。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築上で欠かせないハードウエア領域の開発を担う部署となる。 ・安心・安全なランプシステムをハードウエア領域から実現する。 ・先行開発、エクステリア設計(量産開発)、インテリア設計(量産開発)の3つの課がある。 【担当する業務(概要)】 エクステリア、インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウエア領域の開発 【担当する業務(詳細)】 <みなとみらい> ・量産開発系のハードウエア設計を主業務とする。LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ。高機能(ADBを制御する等)ECUの回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務。 <秦野> 量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウエア設計。(例:高精細ADBドライバの開発におけるハードウエア設計業務) 【担当製品の特長】 ・ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板。 ・車両室内の設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ、リアランプ) ・高機能ライティングシステムの中で、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・自分の設計した回路が量産され、市場を走る車両を実際に見たときの達成感。 ・OEMからの要求を実現し量産まで完了したときの、OEMからの信頼・信用を得たときの成長感。 ・上司先輩だけでなく、ハード設計のエキスパートの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、複数方向からのサポートがある。 ・事業の拡大に伴い、転職者も多いため中途採用でも気おくれすることない職場の雰囲気。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウエア設計者として、マネジメント領域に行くか、エキスパート領域に行くかが大きく分かれる。 ・マネジメント領域は、人材管理・開発管理を担い、エキスパートはハードウエア領域内の専門領域を深める。 ・場合によっては、もう一つ上のレイヤーであるシステム設計領域に異動して、技術領域を広げる選択肢もある。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ハード技術部 エクステリア設計課/先行開発課  【働き方について】 ・10時-15時をコアタイムとするフレックスタイム ・在宅勤務可能(開発の状況より相談) 【外出・出張の有無】 ・MMTCの場合評価設備がHTCにあるため、試作評価の場合秦野で勤務(月2回程度) ・得意先との打ち合わせはリモートが多いが、場合によっては出張での対応可能性あり。(国内) 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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技術系職種|生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板)【神奈川県】

IC24_01 生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板) 【募集の背景】 生産のグローバル化が進む中、マザー工場としての機能強化を図る必要があり、生産技術開発を推進するための増員募集となります。 【配属部門の概要】 インテグレーテッドコンポーネンツ(IC)工場では、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、文字通り同社心臓部ともいうべき生産工場となります。 【担当する業務(概要)】 ①検査装置・治具・生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 ②基板ASSY製品の組立生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 【担当する業務(詳細)】 ・車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの新製品用検査装置、検査機の仕様決め、製作、検証、メンテナンス業務。 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援。 【製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品。 【仕事の魅力】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)など新しい技術が製品化され、それらを制御する部品として基板実装~検査まで最新の技術に携わることができ、生産技術の製品担当として責任ある仕事をすることができます。また技術を生かし国内工場だけでなく海外関係会社への支援などグローバルな業務にも携わることができます。 【入社後のキャリアパス】 1~3年後新製品の立ち上げ業務を経験して、仕事の進め方を学ぶとともに自身の能力開発を行っていただきます。 3~5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。 【配属部署】 生産統括本部 電子コントロール生産本部 IC工場 ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 【外出・出張について】 海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に1~2回程度です。 事業内容・業種 自動車部品
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生産技術(樹脂成形・塗装工程のどちらかの設備自動化)|【秦野】

LD24_02 【秦野】生産技術(樹脂成形・塗装工程のどちらかの設備自動化) 【募集の背景】 ■良いものを安く提供する為、品質と生産性を向上させる工程の自動化のグローバル展開を進めております ■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております ■樹脂成形・塗装工程の高効率化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております ■特に設備の自動化として、ロボットでの搬送、画像検査、AGV/AMRなどの導入経験がある方を求めています 【配属部門の概要】 ■成形設備・塗装設備のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております 【担当する業務(概要)】 成形設備・塗装設備の省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務(詳細)】 ■成形設備・塗装設備の省人化・自働化の検討と評価 ■成形設備・塗装設備のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価 ■成形設備・塗装設備の標準化 ■各工場の成形設備・塗装設備の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの樹脂成形・塗装部品 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■樹脂成形・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 部品開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品
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自動車用ランプの金型設計|【秦野】

TP24_01 【秦野】自動車用ランプの金型設計 【募集の背景】 受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、射出成形用大物金型設計を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務(概要)】 自動車用ランプ金型の金型設計、DR、金型熟成に関する各業務 【担当する業務(詳細)】 ・射出成形用大物金型設計業務 (80%) ・金型設計着工前のDR業務 (10%) ・金型熟成業務 (10%) 【使用ツール】 CAD-NX 【仕事の魅力】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後のキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 【配属部署】 生産統括本部 金型生産本部 金型生産部 金型設計課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張について】 弊社グループ拠点(国内・海外)への外出・出張があります。 事業内容・業種 自動車部品
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可視光半導体レーザーの研究開発|【秦野/鶴岡】

RD24_02 【秦野/鶴岡】可視光半導体レーザーの研究開発 【募集の背景】 将来の光源研究の加速化に向け、可視光半導体レーザーの研究開発員の増員募集となります。 結晶成長人員の補充が急務となるため、ご経験がある方をお迎えしたいと考えております。 来る高齢化社会/工場、倉庫棟FA化に向け、新たな価値を生み出す新光源の創出が不可欠です。上流である光源開発・設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い新光源開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 GaN系材料を用いた各種可視光レーザー研究・開発を行っています。MOCVDを用いた結晶成長~素子化プロセス~実装・評価にわたる一連の研究・開発を行っています。 【担当する業務(概要)】 レーザー開発におけるMOCVDを活用した結晶成長あるいは素子化開発、その評価を担当頂きます。 【担当する業務(詳細)】 新規の可視光レーザー開発。具体的には可視光VCSELおよびPCSELの研究・開発となります。 具体的には下記のいずれかになります。配属は御本人の特性により決定致します。  ・MOCVDによるGaN系LDの結晶成長・評価  ・素子化プロセス開発・評価  ・実装~信頼性確保の開発 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者が多数在籍していることや、構造がシンプルなものを除き、リーダー以下複数名でチームを組んで開発を進めますので、ご安心ください。  また、入社後に、要素技術の解説、専門技術者による講習等必要スキルを補完いただくための各種カリキュラムをご用意しています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 研究開発部内で活躍頂き、場合によっては開発品の技術移管時に事業部支援として数年(製品立上げまで)異動して頂く可能性もあります。 【配属部署】 研究開発部 光源部への配属となります。 【働き方について】 フレックスタイム勤務です。在宅勤務は平均1日/週程度です。 【外出・出張の有無】 業者、共同研究先、または関連部署への短期の出張および外出がございます。頻度としては1回/2か月程度です。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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ランプシステムの車両検証および認証整備場管理|【秦野】

TC24_02 【秦野】ランプシステムの車両検証および認証整備場管理 【募集の背景】 車両システムが複雑化している昨今、車載制御システムの機能検証の重要性が増しています。 検証結果を社内にフィードバックを行い仕様へ反映し、製品の価値向上や品質向上につなげていく必要があります。 国内外の得意先様向けの開発品に対し、抜け漏れない検証と組織の醸成を行うため募集を行います。 また、道路運送車両法改正20年4月施行にて、整備項が変更され、バンパー/グリルの脱着行為に整備認証取得が必須となり、認証を取得しないと実験車両の前照灯の交換作業ができなくなっていため、整備認証の維持活動のため整備資格保有者を募集します。 【配属部門の概要】 技術統括部は同社の技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプ、車載空調システム、車載インテリア照明ユニット、電子製品に関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。 【担当する業務(概要)】 ランプシステムの車両検証および認証整備場管理業務 【担当する業務(詳細)】 国内外カーメーカー様向けランプシステム製品の車両検証業務および認証整備場管理業務をご担当頂きます。 ・ランプシステム製品の検証業務  第三者検証として、車両の使われ方を考慮した検証項目を策定し、車両での検証(テスト)を実施する業務となります。  具体的には下記を実行します。   車両検証するためのテスト項目の設計   得意先に出向き、車両検証のテスト実施 ・認証整備場管理業務  認証取得整備場として、認証維持、整備運用の業務を実施いただきます。  具体的には下記を実行します。   整備主任者の任務   整備場管理/監督   整備場認証の維持 【担当製品の特長】 ・自動車向けヘッドランプ、リアランプのシステム製品 【仕事の魅力】 交通事故や市場不具合をゼロにするために、設計開発された車載システムを検証し、開発現場へ具体的にフィードバックする仕事です。高品質な商品を提供するために、メンバー全員が積極的に意見を出し合い、知識や経験を補完し合いながら各プロジェクトに取り組んでいます。自動車関連や技術開発の未経験者の方でも安心してご活躍頂けます。 担当した製品が実際に車に搭載されることも魅力の一つです。 入社後は、eラーニング等で必要スキルを補完いただくために各種カリキュラムをご用意していますので、バックアップ体制も万全です。 【入社後のキャリアパス】 業務を通じてエンジニアやリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。技術統括部は検証業務以外にも開発、設計の業務も行っていますので検証以外の業務へ進むことも可能です。ランプシステムの技術分野は多岐にわたります。他の技術分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 実験検証課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により技術統制部内の別課へ配属となる可能性もございます 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務 【外出・出張について】 月1回程度外出、出張有り 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)におけるノイズシミュレーション業務|【秦野】

HT24_02 【秦野】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)におけるノイズシミュレーション業務 【募集の背景】 ・近年エクステリア・インテリアライティング領域において、LEDよる機能拡張が起こっている。(ADBや、インテリア照明) ・LEDを使ったライティング技術の進化にともない、それをドライブする回路も複雑化しており、車両との通信や、他機能との連携などライティングシステムと呼べるほど大規模化している。 ・SDVという流れの中でも、実際に動作するハードウエア領域もその流れに沿った進化が求められている。 ・対象となる車両は、4輪、2輪がある。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築上で欠かせないハードウエア領域の開発を担う部署となる。 ・安心・安全なランプシステムをハードウエア領域から実現する。 ・先行開発、エクステリア設計(量産開発)、インテリア設計(量産開発)の3つの課がある。 【担当する業務(概要)】 ・ハードウエアの試作レスを狙ったノイズシミュレーション担当業務 【担当する業務(詳細)】 ・設計したハードウエアの試作前に、EMCに対する適合性をシミュレーションによって見極めることで、試作回数を減らし、開発リードタイム短縮を行う。 【担当製品の特長】 ・ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板。 ・車両室内の設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ、リアランプ) ・高機能ライティングシステムの中で、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・自分の設計した回路が量産され、市場を走る車両を実際に見たときの達成感。 ・OEMからの要求を実現し量産まで完了したときの、OEMからの信頼・信用を得たときの成長感。 ・上司先輩だけでなく、ハード設計のエキスパートの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、複数方向からのサポートがある。 ・事業の拡大に伴い、転職者も多いため中途採用でも気おくれすることない職場の雰囲気。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウエア設計者として、マネジメント領域に行くか、エキスパート領域に行くかが大きく分かれる。 ・マネジメント領域は、人材管理・開発管理を担い、エキスパートはハードウエア領域内の専門領域を深める。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ハード技術部 先行開発課  【働き方について】 ・10時-15時をコアタイムとするフレックスタイム ・在宅勤務可能(開発の状況より相談) 【外出・出張の有無】 ほとんどございません 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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企画・管理系職種|自動車ランプ製造における業績管理業務(東証プライム)【神奈川】

HA24_03 【秦野】自動車ランプ製造における業績管理業務 【募集の背景】 自動車用ランプの電子化、カーボンニュートラルへの取り組みなどの環境変化に伴い、 同社として付加価値取込のための投資を拡大させ、製造現場を変革していく最中でございます。 その中で、工場業績の観点から工場の売上・素材費・人件費・経費をコントロールし、 工場改革の一躍を担ってもらう方を募集しています。 【配属部門の概要】 工場内の50名程がいる事務所において、原価管理係と原価企画係と2つの係に合わせて10名程が在籍しており、原価管理係の業績管理のお仕事をお任せします。月次業績作成・検証資料の作成対応など、幅広い業務をお任せします。簿記など経理に関連する資格保有者は歓迎致します。未経験でも将来のキャリアアップを目指して頑張りたい方歓迎。定着率の高い職場で、楽しく働くことができます。 【担当する業務(概要)】 管理会計・財務分野の専門知識を活かした製品事業経営課題の可視化、対応策の策定参画と業績の造りこみ 【担当する業務(詳細)】 ■利益計画の策定  経費計画の立案  出荷高計画の立案  人件費計画の立案  ■業績実績の管理     経費実績の管理    出荷高の実績管理    人件費の実績管理  原価差異分析  実績原価差異の管理 【仕事の魅力】 主に自動車用ランプの樹脂成形/表面処理/組立までを行う製造現場の間近で、様々な部署の人と関わります。樹脂、金属、電子部品など多くの材料、部品、製品を取り扱い、500名を超える工場の人件費と経費をコントロールする重要な部署であり、広い視野と知識を身に付けることができます。工場一丸となりヒト・モノ・カネを動かし生産~出荷により得る売上から利益を創出する達成感を全員で味わうことを目指しています。 【入社後のキャリアパス】 工場における幹部候補として成長に応じ希望や習得度次第で様々な業務にチャレンジできます。 チームを取りまとめる主務者を経験し、自動車用ランプに関する幅広い知識を習得します。また機会があれば海外工場での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産統括本部 四輪第一生産本部 秦野四輪工場 生産管理課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため在宅勤務は実施しておりません。 【外出・出張について】 無 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車ランプ製品の量産QCD管理 ◎東証プライム上場/光を創造するメーカー|【神奈川/秦野】

SS24_03 【秦野】自動車ランプ部品及び関連製品の量産QCD管理  【募集の背景】 同社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門と連携し、開発以外の業務サポートを行うポジションについても増強する事で営業力の更なる強化を狙います。 そのため海外関係会社との整合など開発業務サポート、量産製品のQCD管理等、新規受注・開発以外の営業活動を担って頂ける人材を募集いたします。 【配属部門の概要】 得意先向け量産部品、旧型部品取扱い部門および同社海外関係会社を取引先とした営業部門です。 良い物を早く、安く、最大のサービスで、グローバルに提案・供給し続ける為に、開発営業部門と連携し、新規受注・開発以外の営業業務全般を遂行することにより、得意先とのビジネスを支えています。 【担当する業務(概要)】 得意先および同社海外関係会社向け自動車ランプ製品の量産QCD管理、顧客対応窓口業務 【担当する業務(詳細)】 担当する業務は以下の通りです。 ①得意先向け自動車ランプ量産製品の受注・販売管理、品質対応等の顧客窓口 ②同社海外関係会社に対する自動車ランプ構成部品の供給、技術・生産等の支援全般の窓口 【担当製品の特長】 同社の自動車ランプ製品は単なる照明、信号灯機能のみにとどまらず、夜間の交通事故ゼロを目指して、より認識しやすく、安心・安全に寄与するランプシステムへと進化しています。 【仕事の魅力について】 取扱製品は多岐に渡り、扱う数量、金額規模も大きく、同社が受注・開発した製品を最終的に売上と利益へ具現化する仕事です。同社の窓口として業務を遂行する上で、多数の関係者とのコミュニケーションを取りながらリーダーシップを発揮し、取りまとめていくというやりがいがあります。 【配属部署】 サテライト統括本部 自動車サテライト本部 四輪第二営業部 二係 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。 【外出・出張の有無】 得意先窓口業務の場合、関東近郊で出張、外出があります。(平均:週一回程度) 同社海外関係会社窓口業務においては事務所での対応が中心となります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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OP-Film事業化に向けたプロセス開発|【秦野】

RD24_06 【秦野】OP-Film事業化に向けたプロセス開発(ナノ粒子・インクペースト/半導体デバイスパッケージ) 【募集の背景】 OP-Film(Optical-system in Film)の事業化に向けてナノ粒子および、それを用いたインク・ペーストのプロセスエンジニアと半導体デバイスパッケージのプロセスエンジニアを募集いたします。 【配属部門の概要】 研究開発統括部 価値創生グループ への配属となります。 光源開発において業界をリードする当社の最先端の研究に関わることができ、将来的にはポジションローテーションにより、幅広い研究テーマにも関わっていただくことも可能です。 【担当する業務(概要)】 OP-Film事業化に向けたプロセス開発(ナノ粒子・インクペースト/半導体デバイスパッケージ) 【担当する業務(詳細)】 ①ナノ粒子インク・ペースト ・ナノ粒子の製造プロセス開発 ・インク・ペーストのプロセス開発 ・生産技術及びライン構築 ②半導体デバイスパッケージ ・フレキシブル基板上へのデバイス実装技術の開発 ・配線基板設計 【担当製品の特長】 非常に薄くフレキシブルな特性を有すると共に、高信頼性を兼ね備えたデバイス。 【仕事の魅力】 比較的に年齢層が若く、意見を言いやすい環境にあります。 要素技術開発業務だけではなく、ボトムアップによる研究開発テーマ発案から、量産を見据えた技術開発と 非常に幅広く業務を行うことでスキルアップが可能です。 また、研究分野も素材から製品まで幅広く手掛けることが可能です。 【入社後のキャリアパス】 要素技術開発のリーダー的役割 素材開発から製品開発のリーダー的役割 研究開発テーマのマネジメント業務 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張について】 協力メーカーや仕入れ先、大学等の研究機関、得意先への外出や出張 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車ランプ製造における調達業務【東証プライム】|【神奈川】

HA24_01 【秦野】自動車ランプ製造における調達業務 【募集の背景】 自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎え、 自動車ランプには今まで以上に電子・半導体の部品が搭載されるようになりました。 今までの樹脂成形品やハーネスといった灯体構成部品から その電子・半導体部品まで幅広い調達業務が必要不可欠となり、 今後その要求度合いは増々高まって行くと考えられます。 新しい調達業務を共に担っていただける方を募集いたします。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの製造を行っており 日々、機種毎に情報センター活動を通じてQ、C、Dの改善活動を実施し 商品力・競争力を向上させております。 【担当する業務(概要)】 自動車ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。 【担当する業務(詳細)】 ・新製品における開発調達業務  (新規部品のレイアウト業務/生産準備/品質熟成/価格決定) ・コスト改善業務  (VA/VE活動/生産性改善/買い方改善) ・安定供給実現のためのサプライヤ、部品管理業務  (サプライヤ与信管理/サプライチェーン構築/サプライヤ戦略) ・新規サプライヤの開拓業務 【仕事の魅力】 自動車ランプにおいて原価構成の半分近くはサプライヤからの購入部品で占められており、 それらの出来栄えが大きな影響を及ぼします。 買い手側が、サプライヤに対し一方的な指示、要求を行うのではなく、 社内外の協力を得てサプライヤとWin-Winの関係を築いた中で目標を達成することが重要です。 目標を達成した際には、成果が数字となって現れるため大きなやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリアパス】 ・本人の適正も踏まえ複数の新製品開発業務が経験できます。 ・成長に応じて係を取り纏める係責長を経験し、マネージメント業務を習得します。  又、機会があれば現地スタッフ育成のため海外での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産統括本部 四輪第一生産本部 秦野四輪工場 調達課への配属となります。 【外出・出張について】 新製品の熟成段階において国内外のサプライヤに対し工程監査を実施します。 国内は、日帰りがメインですが宿泊を伴う場合もあります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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グローバルでのニーズ/シーズ探査|【秦野】

RD24_03 【秦野】グローバルでのニーズ/シーズ探査 【募集の背景】 新事業創出にむけたグローバルでのニーズ/シーズの探査体制を構築するため、 本業務を推進できる経験者を募集します。 将来を見据え、新しい研究開発テーマのグローバルでの発掘を強化していくため、増員したいと考えています。 【配属部門の概要】 配属先の研究開発部のミッションは以下の通りです。 ・社会課題を解決する光の技術革新を行い、競争優位性を獲得する ・外部の研究機関と連携して、光の価値の限りなき追及を図る 【担当する業務(概要)】 海外のニーズ/シーズ探査業務(協業先候補の探査) 【担当する業務(詳細)】 ・海外のニーズ・シーズ探査(Web探査に加えて、研究機関との打合せなど含む) ・協業先との契約交渉・締結業務 ・社内での協業内容の調整 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・前職にとらわれることなく、新しいことへのチャレンジが可能な社風です。 ・フレックス勤務とともに時短勤務や在宅勤務も採用しており、生活スタイルに合わせた勤務が可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・中期的には、単なる新しい研究開発テーマのグローバルでの発掘だけでなく、今後の研究開発戦略を考えることのできる人材として活躍していただきたいので、テーマの発掘と同時に研究開発の動向をウォッチしてもらう予定です。 ・長期的には研究開発戦略を経営に提案するようなキャリアを考えています。 【配属部署】 研究開発部 光源部 L05課への配属となります。 ※研究開発拠点である技術研究所(横浜・江田)は、社会課題解決に貢献する新しい価値を創出する力をより一層強化するため、現在再構築(建て替え)を行っております。 2026年2月の稼働を予定しております。 ※ニュースリリースURL:https://www.stanley.co.jp/news/cat46/post_171.html 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務(1-2回/週)あり 【外出・出張の有無】 協業先が選定されるまでは、Web会議が多いと予想されるが、 協業先が選定された後は、現地での打合せなどのため、海外出張が予想される 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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車載製品システムの検証業務|【秦野】

TC24_01 【秦野】車載製品システムの検証業務 【募集の背景】 車両システムが複雑化している昨今、車載制御システムの機能検証の重要性が増しています。 また、検証結果を社内にフィードバックを行い仕様へ反映し、製品の価値向上や品質向上につなげていく必要があります。 国内外の得意先様向けの開発品に対し、抜け漏れない検証と組織の醸成を行うため募集を行います。 【配属部門の概要】 技術統括部は同社の技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプ、車載空調システム、車載インテリア照明ユニット、電子製品に関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。 【担当する業務(概要)】 車載製品の制御システム検証業務 【担当する業務(詳細)】 国内外カーメーカー様向け車載製品の検証業務をご担当頂きます。 第三者検証として、システム要求仕様書からテスト仕様書を作成し、制御システムの検証(テスト)を実施する業務となります。 具体的には車載製品の下記を実行します。 ・システム検証するためのテストパターン設計 ・システム検証のテスト実施 ・HILS環境構築によるテスト実施 【担当製品の特長】 ・車載空調コントロールパネル及びECU ・車載インテリア照明ユニットECU 【使用ツール】 ・オシロスコープ ・マルチメータ ・Vector社 CANoe, CANape 【仕事の魅力】 交通事故や市場不具合をゼロにするために、設計開発された車載システムを検証し、開発現場へ具体的にフィードバックする仕事です。高品質な商品を提供するために、メンバー全員が積極的に意見を出し合い、知識や経験を補完し合いながら各プロジェクトに取り組んでいます。自動車関連や技術開発の未経験者の方でも安心してご活躍頂けます。 担当した製品が実際に車に搭載されることも魅力の一つです。 入社後は、eラーニング等で必要スキルを補完いただくために各種カリキュラムをご用意していますので、バックアップ体制も万全です。 【入社後のキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共に検証業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアやリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。技術統括部は検証業務以外にも開発、設計の業務も行っていますので検証以外の業務へ進むことも可能でまた他の技術分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 実験検証課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により技術統制部内の別課へ配属となる可能性もございます 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務 【外出・出張について】 月1回程度外出、出張有り 事業内容・業種 自動車部品
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生産技術(検査器・ECUコントローラー)|【秦野】

LD24_03 【秦野】生産技術(検査器・ECUコントローラー) 【募集の背景】 ■安くて良いものづくりを目指し自動車ランプ組立ラインの自働化(省人化)をグローバル展開しています。 ■グローバル展開にあたり生産性向上、省人化の実現、同一生産方法・同一品質、設備費低減の実現を目標としています ■組立ライン自働化(省人化)、設備仕様の標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております 【配属部門の概要】 ■組立設備のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■自働化による省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています 【担当する業務(概要)】 組立ラインの省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務(詳細)】 ■組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価 ■組立設備(ライン)のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価 ■組立設備(ライン)の標準化 ■各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプ 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■自動車ランプ組立工程の省人化/標準化を推進する担当者、またはリーダーとして活躍していただきます ■将来的にマネジメント職またはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 設備立ち上げ支援のため国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品
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車載製品用組込みECUのソフトウェア開発|【秦野/みなとみらい】

SF24_01 【秦野/みなとみらい】車載製品用組込みECUのソフトウェア開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載向けECU開発(ランプ制御、空調制御、室内照明など)の組込みソフトウェア設計強化のための募集となります。 【配属部門の概要】 ソフト技術部では、車載用組込みECUのソフトウェア開発を行います。 先行開発で機能の熟成を行い、量産設計でタイムリーに品質が高いソフトウェア製品を工場移管します。 【担当する業務(概要)】 量産に向けたソフトウェア機能の熟成。 自動車メーカに紐づいた製品の量産ソフト設計。 【担当する業務(詳細)】 システム仕様書から、制御仕様書を作成し 制御仕様書からソフトウェア設計書、コーディング、テストを実施します。 C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組込みソフトウェアの設計を行います。 〇秦野:先行開発、インテイリア製品(空調制御ECU、室内照明制御ECUなど)の量産設計 〇みなとみらい:エクステリア製品(ランプ制御ECU)の量産設計 【担当製品の特長】 車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECUなど 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。 ソフト技術者のみでなく、ランプ設計、配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることもできる環境を提供できます。 自分の設計した製品を市場で見ることができます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ソフト技術部 【働き方について】 フレックスタイム。在宅勤務あり。 【外出・出張の有無】 自動車メーカへの技術打合せの出張。社内の他事業所への外出あり(秦野、みなとみらい) 事業内容・業種 自動車部品
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神奈川県 秦野市 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 秦野市 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 秦野市 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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施設警備スタッフ/月給30万円~も可 経験不問! 新幹線 を守るお仕事 <列車内での見守りなど> 入社祝い金10万円

【仕事情報】 <仕事内容> 東海道新幹線列車内・新横浜駅構内における巡回などの警備業務をお任せします。 【具体的には…】 ■改札前での警備 ■ホームや駅構内、新幹線車内の見回り 新幹線に乗務して車内の見回りをする業務の場合は、新横浜駅から乗務し、 東京ー新大阪間を数往復し、終着の駅で仮眠休憩をとります。 翌日は乗務しながら新横浜駅に戻ってきます。 《警備未経験の方も大歓迎》 チームでのお仕事なので、わからないことなどはすぐに確認できる環境です。 「警備のお仕事が初めて」 というスタッフも丁寧な研修などを通じ、すぐに慣れていただけます。 快適で安全な環境を維持し、危険を未然に防ぐお仕事です。 主に屋内での仕事なので、過酷な業務はありません。 【ここがオススメ!】 【JR東海提携企業】賞与実績2.6か月分 ≪人柄重視≫鉄道で働きたい方も歓迎! 40代・50代メインで活躍中◎ <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 東海道新幹線列車内・新横浜駅構内における巡回などの警備業務をお任せします。 <勤務地> 横浜市港北区 <給与> 月給19万3,700円~月給33万円 ◆交通費支給(規定有)/賞与年2回(2023年度実績2.6ヶ月) <勤務時間> 【新横浜駅構内】9:00~翌9:00(休憩6時間) 【新幹線列車内】8:20~翌9:15(休憩6時間)/ 10:35~翌11:30(休憩6時間) <雇用形態> 正社員 \ミドル世代を中心に活躍中!/ 警備業界大手『株式会社全日警』で、 新幹線に関わる警備のお仕事を始めませんか? ◆月30万円以上も可 ◆賞与年2回・昇給あり ◆他、リゾートホテルの利用補助や資格取得支援あり など… 長期で続けやすい環境! 弊社ではスタッフ全員が安心して、長く働ける環境づくりに注力しています。 ぜひ、「快適な旅」を支えるメンバーとして活躍しませんか? 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■40代:男性 「違う業界からの転職でしたが、 チーム制でゆとりを持った勤務体制なので、 自分や家族との時間が増えたのが嬉しいですね。正社員としてずっと働けるのも魅力です」 ■50代:男性 「未経験からのスタートでしたが、 丁寧な研修や先輩のサポートもあり、すぐに仕事に慣れることができました。 同世代の方も多く、風通しも良いと思います」 ■50代:男性 「お客様やご利用者様から、感謝の言葉をいただけるのが、 この仕事のやりがいの一つです。 人々の安心・安全を守る立場になって『社会や人の役に立つ仕事』だと実感できます」 <給与> 月給19万3,700円~月給33万円 ◆交通費支給(規定有)/賞与年2回(2023年度実績2.6ヶ月) ◆交通費支給(規定有) ◆賞与年2回(2023年度実績2.6ヶ月) ※新幹線に乗務する業務は1時間あたり200円の手当を支給します。(月40,000円前後) ※試用期間3ヵ月(期間中時給1,120円) ※試用期間中は契約社員となります。 ※入社後すぐに新任教育(20時間)を実施。  その間の給与は2万2,300円(時給1,115円×20時間)となります。 ※60歳定年制のため、年齢が入社3ヶ月後に60歳以上の方は契約社員での採用となります。 《各種手当》 ■時間外手当(全額支給) ■階級手当 ■役職手当 ■資格手当(該当する資格は30資格53通り) ■家族手当(配偶者:月1万円、子ども1人:月3000円) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【本社/株式会社全日警 横浜支社】神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー39F ※上記住所は面接地(本社)所在地です。 実際の勤務地は《横浜市港北区にある新横浜駅構内や東海道新幹線列車内》となります。 <勤務地へのアクセス> ■各線「新横浜駅」直結 <勤務時間> 【新横浜駅構内】9:00~翌9:00(休憩6時間) 【新幹線列車内】8:20~翌9:15(休憩6時間)/ 10:35~翌11:30(休憩6時間) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)/(月平均173時間以内) ★休憩はしっかりとることができます。 「この日はお休みにして欲しい」といった希望についても、柔軟に対応します! この他にも勤務パターンがありますので、詳細は面接時にご説明します。 <休日・休暇> ■シフト制(月8日~9日) ■年次有給休暇(初年度10日/最大20日) ■忌引休暇 ■業務上傷病休暇 ■災害罹災休暇 ■即応予備自衛官訓練休暇 ■結婚休暇 ■出産休暇 ■育児休業・子の看護休暇 ■介護休業・介護休暇 <福利厚生> ■昇給年1回 ■賞与年2回 ※2023年度実績2.6ヶ月分(2回合計) ■社会保険完備 ■交通費支給(上限5万円/月) ■慶弔見舞金制度 ■社員持株制度 ■退職金制度 ■教育研修制度 ■資格取得奨励制度 ■精励勤続表彰 ■制服貸与 ■新横浜駅まで2駅の場所に個室独身寮あり(入室条件あり) ■社内イベント(立食パーティなど) ■入社祝い金10万円支給(規定あり/入社3か月後・6か月後の給与と合わせて支給) ※屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) <定年制> 60歳 <再雇用> あり(65歳) ~入社したスタッフの声~ 「鉄道関係のお仕事をしたい」という思いがずっとあったため、入社を決めました。 今まで警備のお仕事をしたことはなかったのですが、 困ったことがあればすぐにチームの仲間と連絡をとることができるので 入社してすぐでも心強いと感じています。 新幹線の利用者様が安心できるように守るやりがいがあり、胸を張ってお仕事ができています! この年からでも新たな充実感を得られて、新鮮な気持ちです。 【応募情報】 <応募資格> ■未経験者歓迎 <過去の雇用形態やブランク、経験の有無などは問いません!> <こんな方大歓迎!> 「責任感を持って仕事に取り組める方」 「未経験から新しい仕事に挑戦したい方」 経験や年齢よりも「意欲」や「人間性」重視した採用を行っています! 皆さんからのご応募をお待ちしております。 <応募の流れ> <応募~採用までの流れ> ▼マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ▼面接日程の調整 ▼面接(1回のみ) ▼採用 面接は1回のみなので、応募から採用までがスムーズに完了! まずはお気軽にご応募ください。 <面接場所> 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー39F 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー39F 【会社情報】 <応募先> 株式会社全日警 横浜支社 <TEL> 045-224-1033 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
月給19万3,700円~月給33万円 ◆交通費支給(規定有)/賞与年2回(2023年度実績2.6ヶ月)
勤務地
神奈川県横浜市港北区
株式会社全日警 横浜支社

清掃スタッフ/<野村不動産グループ>時給1350円可/土日休みも可 オフィスビル 商業施設 教育施設の清掃

【仕事情報】 <仕事内容> 当社が担当するオフィスビル・商業施設・教育施設(学校内)のクリーン業務をお任せいたします。 ①② ・フロア、共用部の掃除機がけ ・拭き掃き掃除 ・ゴミ回収 ・建物の外周清掃 など ③ ・トイレ清掃、給湯室清掃 ・ゴミ回収 など ④ ・共用部の清掃 (男女トイレ、エントランス、授乳室、通路、階段、EVなど) →拭き掃き掃除、掃除機掛け、ゴミ回収 ・従業員スペースの清掃 (男女トイレ、喫煙室、通路など) ・建物外周や駐車場などの簡易清掃 など ⑤ ・廊下や階段、その他共用部の清掃 ・トイレ清掃(女子トイレあり) ・事務室の清掃 ・ゴミ回収 ・外周(落ち葉等)清掃 など 利用者の方が快適に過ごせる環境を提供し、喜んでいただけるお仕事! 職場は綺麗な建物ばかり!しっかり清掃するというよりも、綺麗を保つ清掃となります。 【ここがオススメ!】 選べる勤務地◎短時間もフルタイムも可能! 駅徒歩8分以内で通いやすさも抜群! シンプル業務◎身体に負荷なく続けやすい! <職種名> 清掃スタッフ <仕事内容> 当社が担当するオフィスビル・商業施設・教育施設(学校内)のクリーン業務をお任せいたします。 <勤務地> 新宿区・渋谷区・港区・川崎市多摩区 <給与> 時給1,200円~1,350円 ※交通費支給 <勤務時間> 7:00~10:30、7:00~16:00 など ※詳細は下記をご確認ください。 <雇用形態> アルバイト・パート 《安定基盤が魅力!野村不動産グループで働きませんか?》 未経験の方も大歓迎! 短時間の勤務も可能なので、忙しい主婦(夫)さんにもピッタリ。 ・シンプル作業が中心で体への負担少なめ ・午前中のみなど短時間勤務可 ・お休みも充実 …など、働きやすさ抜群! 採用はやる気や人柄を重視しますので、 未経験から新しいお仕事に挑戦したい方も安心してご応募ください! 現場では40~70代の幅広い年齢層が活躍中です。 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ★「安定して働きたい」そんな方必見! ◎時給1,350円も可 ◎土日祝休みも可 ◎年金の足しに、体に負担のない範囲で収入を得たい …などのご希望をお持ちの方におススメできるお仕事です。 ★未経験歓迎!家事スキルが活かせます 扱いの難しい専門的な清掃機器は使用しません。 掃除機・雑巾・ホウキなど、ご家庭でもお馴染みの道具でお掃除します。 まずは「自宅を掃除するよりも丁寧に」を意識して取り組めればOK! 丁寧にサポートしますので、一緒にお仕事を覚えていきましょう♪ <給与> 時給1,200円~1,350円 ※交通費支給 【勤務地別給与詳細】 ①時給1,350円 ②時給1,200円 ③時給1,350円 ④時給1,200円 ⑤時給1,250円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 ①《本店》東京都新宿区西新宿8-4-1 ナルコビル4階 《勤務地》東京都港区赤坂1丁目 ※上記は《本店》の所在地となります。  実際の勤務地は東京都港区赤坂1丁目のオフィスビルとなります。 ・東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王駅」より徒歩4分 ・東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」より徒歩6分 ・東京メトロ千代田線・丸ノ内線「国会議事堂前駅」より徒歩6分 ※上記は勤務地の一例です。勤務地についてはご相談ください。 ●勤務地2 ②《本店》東京都新宿区西新宿8-4-1 ナルコビル4階 《勤務地》東京都港区港南1丁目 ※上記は《本店》の所在地となります。  実際の勤務地は東京都港区港南1丁目のオフィスビルとなります。 ・各線「品川駅」港南口より徒歩2分 ※上記は勤務地の一例です。勤務地についてはご相談ください。 ●勤務地3 ③《本店》東京都新宿区西新宿8-4-1 ナルコビル4階 《勤務地》東京都渋谷区渋谷1丁目 ※上記は《本店》の所在地となります。  実際の勤務地は東京都渋谷区渋谷1丁目のオフィスビルとなります。 ・東急田園都市線・東横線・東京メトロ半蔵門線・副都心線・銀座線「渋谷駅」13番出口より徒歩2分 ・JR「渋谷駅」ハチ公口より徒歩6分 ※上記は勤務地の一例です。勤務地についてはご相談ください。 ●勤務地4 ④《本店》東京都新宿区西新宿8-4-1 ナルコビル4階 《勤務地》神奈川県川崎市多摩区登戸 ※上記は《本店》の所在地となります。  実際の勤務地は神奈川県川崎市多摩区登戸の商業施設となります。 ・小田急線「向ケ丘遊園駅」より徒歩4分 ※上記は勤務地の一例です。勤務地についてはご相談ください。 ●勤務地5 ⑤《本店》東京都新宿区西新宿8-4-1 ナルコビル4階 《勤務地》東京都新宿区若葉1丁目 ※上記は《本店》の所在地となります。  実際の勤務地は東京都新宿区若葉1丁目の教育施設となります。 ・JR中央線・総武線「四ツ谷駅」より徒歩8分 ・東京メトロ丸の内線・南北線「四ツ谷駅」より徒歩8分 ※上記は勤務地の一例です。勤務地についてはご相談ください。 <勤務時間> 7:00~10:30、7:00~16:00 など ※詳細は下記をご確認ください。 ① ・月~金(週5日)勤務 ・7:00~10:30(実働3.5H) ・土・日・祝日休み ② ・月~金(週5日)勤務 ・7:00~10:30(実働3.5H) ・土・日・祝日休み ③ ・月~金(週5日)勤務 ・6:00~9:00(実働3H) ・土・日・祝日休み ④ (1) 【月・火・水・木・日のうち週2~5日勤務】7:00~11:00(休憩なし/実働4H) (2) 【土・日】11:00~19:00(休憩60分/実働7H) ※勤務日が祝日の場合、出勤となります。 ⑤ ・月~金(週5日)勤務 (1)7:00~16:00(休憩90分/実働7.5H) (2)7:00~12:00(休憩30分/実働4.5H) ・土・日・祝日休み、その他学校指定日 <休日・休暇> ①②③:土・日・祝日休み ④:勤務日による(詳細は勤務時間を参照) ⑤:土・日・祝日休み、その他学校指定日(創立記念日・入試日など) ※春・夏・冬休み等、長期でお休みになることはありません。 <福利厚生> ◆制服貸与 ◆交通費規定内支給 ◆有給休暇あり ◆社会保険加入あり(勤務時間数による) ◆それぞれ屋内の受動喫煙対策:あり/禁煙 -- ■業務変更の範囲:業務の変更は原則なし(業務上の事情で職種の変更を行うことがある) ■就業場所の変更:就業場所は転居を伴わない範囲で会社の定める場所に変更の可能性あり ■期間の定め:あり ■契約の更新:あり(勤務成績、態度、職務遂行能力などにより判断する) ■更新上限:あり(更新回数の上限5回/更新上限年齢は満78歳) ※原則入社から5年経過後の契約更新時より無期雇用に転換することができる。 ※別途詳細は面接時にご説明します。 【応募情報】 <応募資格> ■未経験OK ■シニア世代活躍中 ■主婦(夫)の方歓迎 ■学歴不問 ■①②③④は男女活躍中 ■⑤は女性活躍中 《一つでも当てはまる方はぜひご応募ください!》  ◎初めてお仕事をされる方  ◎安定した給料を求めている方  ◎安定した会社で長く働きたい方  ◎規則正しい生活を送りたい方  ◎もくもくと作業をするのが得意な方 など <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追って「野村不動産アメニティサービス株式会社採用担当係」よりご連絡いたします。 お電話でのご応募もお待ちしております。 【連絡先TEL】 0120-900-120(フリーダイヤル) または03-5332-6779でも受付いたします。 <面接場所> 野村不動産アメニティサービス 本店(東京都新宿区西新宿8-4-1 ナルコビル4階)にて行います。 東京都新宿区西新宿8-4-1 【会社情報】 <応募先> 野村不動産アメニティサービス株式会社 <事業内容> ■野村不動産グループの運営管理事業の清掃業務 オフィスビル・教育施設・マンションの清掃業務を行い、 建物の美観維持に取り組んでいます。 <TEL> 03-5332-6779 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる清掃スタッフの案件を多数ご紹介。 時間の融通が利きやすく、扶養内での勤務や自分の生活スタイルに合わせて働けるのが魅力です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・人の役に立ちたい方 ・未経験の方 ・家事スキルを活かしたい方 ・資格をお持ちの方 【給与アップが目指せる資格】 ・ビルクリーニング技能士 ・清掃作業監督者 ・病院清掃受託責任者 ・清掃作業評価資格者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・統括管理者 ・空気環境測定実施者 ・貯水槽清掃作業監督者 ・飲料水水質検査実施者 ・排水管清掃作業監督者 ・防除作業監督者 ・空気調和用ダクト清掃作業監督者
給与
時給1,200円~1,350円 ※交通費支給
勤務地
神奈川県川崎市多摩区
野村不動産アメニティサービス株式会社

≪30~50代活躍中!≫運送アシスタントスタッフ/<時給1800円>到着連絡など 運転手をサポート する仕事 日勤 基本土日祝休み/シニア多数活躍中

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 専門の輸送車に2名で乗車し、貴重品(現金・有価証券・小切手や釣銭等)を運ぶメインドライバーのサポート業務をお願いします。 ■専門の輸送車に2名で乗車し、  貴重品(現金・有価証券・小切手や釣銭等)を運ぶ、  メインドライバーのサポート業務! ■助手席に座り交通情報のチェック、  お客様に到着の5分前連絡、お客様先での貴重品の受け渡し!  出発・到着時の積み卸し等。 【未経験スタート大歓迎】 未経験者でも大丈夫!入社後、警備員になるための教育を3日間、実施します。 その後、先輩社員の運転する車に乗務し、仕事を覚えていただきます。 【ここがオススメ!】 運転業務なし!ドライバー未経験もOK◎ 雇用期間6か月間/期間限定のお仕事 <職種名> 運送アシスタントスタッフ <仕事内容> 専門の輸送車に2名で乗車し、貴重品(現金・有価証券・小切手や釣銭等)を運ぶメインドライバーのサポート業務をお願いします。 <勤務地> 横浜市戸塚区 <給与> 時給1,800円 <勤務時間> 8:30~17:30 (休憩1時間) <雇用形態> 契約・嘱託社員 ◆お任せするのは”運転手のサポート” 専門の輸送車に2名で乗車し、 貴重品(現金・有価証券・小切手や釣銭等)を運ぶ運転手のサポート業務をお任せ。 輸送車の助手席で交通情報のチェックや、荷物の積み下ろしなどをお願いします。 ◆貴重品輸送とは… 現金・有価証券・小切手や釣銭等を運送するサービスのことです。 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 《40・50代の男性を中心に活躍中!》 「営業の仕事しかしたことがない」 「資格がない」という心配もなし! 現在活躍するスタッフは、ほぼ未経験からスタートしています。 運転業務もないので、免許やその他資格は必要ありません! 《嬉しい高待遇》 ◆時給1800円 ※1か月(残業30時間の場合)35万円も可能! ◆日勤のみ&基本土日祝休み(月に最低1回の土日出勤あり) ◆面接時に会社説明会あり など… 入社後の研修や個別サポートも行っています。 あなたからのご応募をお待ちしております! <給与> 時給1,800円 ※時間外手当・交通費支給 ※試用期間:3か月(待遇の変動なし) ※月収約35万円(残業30hの場合) ※半年で210万円も可!(例:月収約35万円×6ヵ月分) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】横浜市戸塚区 【面接地】東京都江東区新砂1-12-39 JR横須賀線「東戸塚」駅、JR湘南新宿ライン「東戸塚」駅より徒歩15分 <勤務時間> 8:30~17:30 (休憩1時間) ※残業の可能性あり:月30時間~40時間程度 <1日のスケジュール例> 7:30 出社・始業点呼  ↓ 9:00 貴重品物件を積込み、センターを出発  ↓ 9:30~12:00 各顧客様の貴重品の配達と回収  ↓ 12:00~13:00 休憩  ↓ 13:00~17:00 各顧客様の貴重品の配達と回収  ↓ 17:00 センター到着⇒回収物件の引渡し  ↓ 18:00 点呼・一日の作業内容報告 <休日・休暇> ■週休二日制 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) ■基本土・日・祝 ※年間休日111日(2023年度) <福利厚生> ■各種社会保険完備 ■通勤交通費(規定あり) ■制服・安全靴貸与 ■時間外手当(100%支給) ■屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) =============== 当社は、2023年1月1日より日本通運株式会社の警備輸送事業部門を継承し、 新たに「NXキャッシュ・ロジスティクス株式会社」としてスタートしました。 NXキャッシュ・ロジスティクスはその日本通運の関係会社として、 さまざまな貴重品輸送を行う、プロフェッショナル集団です。 <定年制> 69歳11か月 【応募情報】 <応募資格> ■未経験者大歓迎 ★40代・50代の方も多数活躍中! 【こんな方歓迎】 「未経験でも始められる仕事がしたい」 「短期で働ける仕事を探している」 「せっかく始めるなら、希少な仕事に関わってみたい」 など始める理由は様々です◎ また、このお仕事は運転業務は発生しません。 ※雇用期間の定め有り(入社から6か月) ※重量物を取り扱う場合もあります。 ※入社条件として保証人の情報が必要になります。 ◆◆会社説明会あり!◆◆ 面接の際に、会社説明を行います。 分からない事のご質問や働き方についてのご相談など、 ざっくばらんにお話しできればと思います◎ <応募方法> マイナビミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ※面接時に、「履歴書」「職務経歴書」「個人情報保護についての同意書」  以上3点のご提出をお願いしております。詳細は別途ご連絡いたします。 <応募の流れ> 応募者の皆さまに、お電話にて担当よりご連絡させていただきます。 ※【03-5633-7521】の番号からお電話いたします。 ◆ご協力のお願い◆ 新型コロナウイルス感染症の拡大防止に向けて、以下の対応を実施しております。 ○入館の際、施設側要請により消毒をお願いします。 ○弊社にて準備いたしますので、マスクの着用をお願いします。 ○弊社担当もマスク着用で説明させていただきます。 <面接場所> 東京都江東区新砂1-12-39 東京都江東区新砂1-12-39 【会社情報】 <応募先> NXキャッシュ・ロジスティクス株式会社 東日本統括支店 <事業内容> 自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行、通関、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などの物流事業全般 および関連事業 ★2023年1月1日より現在の日本通運株式会社の警備輸送事業部門を継承し、新たに「NXキャッシュ・ロジスティクス株式会社」としてスタートしました。 <TEL> 0120-961-346(10時~18時) 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
時給1,800円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区
NXキャッシュ・ロジスティクス株式会社 東日本統括支店

≪30~50代活躍中!≫交通誘導スタッフ/<フルタイム勤務歓迎>未経験から始めやすい 日給1万円以上! 交通誘導 1日8h勤務 横浜市都筑区

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 駐車場・イベント会場・工事現場等で歩行者や車両の誘導業務をお願いします。 ◎シンプルなお仕事です 警備先にて、歩行者へ『こちらをお通りください』などのお声がけや 車両の誘導などのお仕事をお任せします。 【ここがオススメ!】 業界トップクラスの待遇!未経験OK <職種名> 交通誘導スタッフ <仕事内容> 駐車場・イベント会場・工事現場等で歩行者や車両の誘導業務をお願いします。 <勤務地> 横浜市都筑区 <給与> [日勤]日給1万2,500円~ [夜勤]日給1万4,500円~ <勤務時間> [日勤]8:00~17:00(実働8h/休憩1h)[夜勤]20:00~翌5:00(実働8h/休憩1h) ※週5日のシフト勤務(日勤のみ、夜勤のみもOK) <雇用形態> アルバイト・パート \安定した収入を希望される方にはピッタリ/ 早く終わっても給与保障・シンプル業務など…安心の環境です♪ 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <未経験でも安心のシンプル業務♪> 警備先にて、歩行者の方へのお声がけや 車両の誘導などのお仕事をお任せします。 シフトの相談にも柔軟に対応するので、ご自身の予定や体調に合わせて勤務が可能です◎ 「生活リズムを整えたい」 「この日は休みたくて」など… お小遣い稼ぎをしたい方にも、まとまった収入を得たい方にもピッタリ! ◆充実した研修制度◆ 座学での研修や実技研修など、未経験の方でも手厚くサポート! 安心してお仕事を始めていただけます。 配属後も、慣れるまでは先輩がしっかりサポートします◎ <給与> [日勤]日給1万2,500円~ [夜勤]日給1万4,500円~ ※月収例:29万7,000円 (月22勤務の場合) ※試用期間:なし ※実働8h ▼交通誘導警備業務2級をお持ちの方なら 日給+500円~1,500円! ■研修あり ・資格なし・未経験者研修20hで2万8,750円 ※規定あり ・経験1年以上(直近3年以内)の方は研修7hで6万円 ※規定あり └交通誘導2級以上の資格を所持されている方は新任研修免除(現任研修はあり/6h) <特別給付金について>  交通誘導2級保有者:10万円支給(当社規定あり)  ※30勤務で3万円、60勤務で7万円を支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】横浜市都筑区 (横浜支社:神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-28-17) ※上記は支社の住所です。 ※勤務地は横浜市都筑区周辺エリアの各現場になります。 <勤務時間> [日勤]8:00~17:00(実働8h/休憩1h)[夜勤]20:00~翌5:00(実働8h/休憩1h) ※週5日のシフト勤務(日勤のみ、夜勤のみもOK) ※勤務シフト:ご自身のご都合を考慮して働ける自己申告シフト制 <福利厚生> ◆直行直帰OK ◆交通費支給(全額) ◆面接交通費1,000円(研修初日or給与にて支給) ◆社会保険完備 ◆制服貸与(規定有) ◆資格手当(規定有) ◆社員登用あり ◆安全靴、キャップ、合羽支給(規定有) ◆空調服配布/暑さ対策もバッチリです! ◆日払いOK(規定有) ◆屋内の受動喫煙対策あり(禁煙/喫煙場所あり) 【応募情報】 <応募資格> 学歴・年齢不問/ブランクがある方も歓迎 ※18歳以上の方(警備業法のため) <応募方法> \24時間チャットボット対応!/ お気軽にご応募ください。 <応募の流れ> ①マイナビミドルシニアの「応募する」ボタンより、ご応募ください。  ↓ ②ご入力いただいたスマートフォンのお電話番号あてに、ショートメール(SMS)をお送りいたします。  ※メッセージはご応募いただいてから約24時間以内に送信されます。  ※電話番号は、スマートフォンもしくは携帯電話の番号をご入力ください。   (050などのインターネット回線を利用した番号や、03などの市外局番の場合は、   ご入力いただいたメールアドレス宛にメッセージをお送りいたします。)  ↓ ③メッセージ内のURLにアクセスいただき、  質問事項にご回答ください。  ↓ ④回答確認後、  選考通過者の方にはお住まいの近くの支社より  面接日程の候補をショートメール(SMS)にてお送りさせていただきます。  ↓ ⑤面接  ご希望のご日程で面接を行います。  ↓ ⑥内定!  一緒に働けるのを楽しみにしております。 <面接場所> お住まいのエリアに近い支社にて行います。お気軽にご応募ください◎ 【会社情報】 <応募先> サンエス警備保障株式会社 横浜支社 <事業内容> 交通誘導警備 施設警備 保安警備 ビルメンテンス <TEL> 0120-619-210 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
[日勤]日給1万2,500円~ [夜勤]日給1万4,500円~
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
サンエス警備保障株式会社 横浜支社

≪30~50代活躍中!≫交通誘導スタッフ/<日勤のみで生活安定>日給1万円以上&ATMで即日給料GETも! 誘導警備 週2~ 大和市

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 駐車場・イベント会場・工事現場等で歩行者や車両の誘導業務をお願いします。 ◎シンプルなお仕事です 警備先にて、歩行者へ『こちらをお通りください』などのお声がけや 車両の誘導などのお仕事をお任せします。 【ここがオススメ!】 業界トップクラスの待遇!未経験OK <職種名> 交通誘導スタッフ <仕事内容> 駐車場・イベント会場・工事現場等で歩行者や車両の誘導業務をお願いします。 <勤務地> 大和市 <給与> 日給1万2,500円~ <勤務時間> 8:00~17:00(実働8h/休憩1h) ※週2日以上のシフト勤務 <雇用形態> アルバイト・パート \安定した収入を希望される方にはピッタリ/ 早く終わっても給与保障・シンプル業務など…安心の環境です♪ 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <未経験でも安心のシンプル業務♪> 警備先にて、歩行者の方へのお声がけや 車両の誘導などのお仕事をお任せします。 シフトの相談にも柔軟に対応するので、ご自身の予定や体調に合わせて勤務が可能です◎ 「生活リズムを整えたい」 「この日は休みたくて」など… お小遣い稼ぎをしたい方にも、まとまった収入を得たい方にもピッタリ! ◆充実した研修制度◆ 座学での研修や実技研修など、未経験の方でも手厚くサポート! 安心してお仕事を始めていただけます。 配属後も、慣れるまでは先輩がしっかりサポートします◎ <給与> 日給1万2,500円~ ※月収例:27万5,000円 (月22勤務の場合) ※試用期間:なし ※実働8h ▼交通誘導警備業務2級をお持ちの方なら 日給+500円~1,500円! ■研修あり ・資格なし・未経験者研修20hで2万8,750円 ※規定あり ・経験1年以上(直近3年以内)の方は研修7hで6万円 ※規定あり └交通誘導2級以上の資格を所持されている方は新任研修免除(現任研修はあり/6h) <特別給付金について>  交通誘導2級保有者:10万円支給(当社規定あり)  ※30勤務で3万円、60勤務で7万円を支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】大和市 (藤沢支社:神奈川県藤沢市藤沢571-7) ※上記は支社の住所です。 ※勤務地は大和市周辺エリアの各現場になります。 <勤務時間> 8:00~17:00(実働8h/休憩1h) ※週2日以上のシフト勤務 ※勤務シフト:ご自身のご都合を考慮して働ける自己申告シフト制 <福利厚生> ◆直行直帰OK ◆交通費支給(全額) ◆面接交通費1,000円(研修初日or給与にて支給) ◆社会保険完備 ◆制服貸与(規定有) ◆資格手当(規定有) ◆社員登用あり ◆安全靴、キャップ、合羽支給(規定有) ◆空調服配布/暑さ対策もバッチリです! ◆日払いOK(規定有) ◆屋内の受動喫煙対策あり(禁煙/喫煙場所あり) 【応募情報】 <応募資格> 学歴・年齢不問/ブランクがある方も歓迎 ※18歳以上の方(警備業法のため) <応募方法> \24時間チャットボット対応!/ お気軽にご応募ください。 <応募の流れ> ①マイナビミドルシニアの「応募する」ボタンより、ご応募ください。  ↓ ②ご入力いただいたスマートフォンのお電話番号あてに、ショートメール(SMS)をお送りいたします。  ※メッセージはご応募いただいてから約24時間以内に送信されます。  ※電話番号は、スマートフォンもしくは携帯電話の番号をご入力ください。   (050などのインターネット回線を利用した番号や、03などの市外局番の場合は、   ご入力いただいたメールアドレス宛にメッセージをお送りいたします。)  ↓ ③メッセージ内のURLにアクセスいただき、  質問事項にご回答ください。  ↓ ④回答確認後、  選考通過者の方にはお住まいの近くの支社より  面接日程の候補をショートメール(SMS)にてお送りさせていただきます。  ↓ ⑤面接  ご希望のご日程で面接を行います。  ↓ ⑥内定!  一緒に働けるのを楽しみにしております。 <面接場所> お住まいのエリアに近い支社にて行います。お気軽にご応募ください◎ 【会社情報】 <応募先> サンエス警備保障株式会社 藤沢支社 <事業内容> 交通誘導警備 施設警備 保安警備 ビルメンテンス <TEL> 0120-619-210 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
日給1万2,500円~
勤務地
神奈川県大和市
サンエス警備保障株式会社 藤沢支社

≪30~50代活躍中!≫交通誘導スタッフ/<日勤のみで生活安定>日給1万円以上&ATMで即日給料GETも! 誘導警備 週2~ 相模原市緑区

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 駐車場・イベント会場・工事現場等で歩行者や車両の誘導業務をお願いします。 ◎シンプルなお仕事です 警備先にて、歩行者へ『こちらをお通りください』などのお声がけや 車両の誘導などのお仕事をお任せします。 【ここがオススメ!】 業界トップクラスの待遇!未経験OK <職種名> 交通誘導スタッフ <仕事内容> 駐車場・イベント会場・工事現場等で歩行者や車両の誘導業務をお願いします。 <勤務地> 相模原市緑区 <給与> 日給1万2,500円~ <勤務時間> 8:00~17:00(実働8h/休憩1h) ※週2日以上のシフト勤務 <雇用形態> アルバイト・パート \安定した収入を希望される方にはピッタリ/ 早く終わっても給与保障・シンプル業務など…安心の環境です♪ 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <未経験でも安心のシンプル業務♪> 警備先にて、歩行者の方へのお声がけや 車両の誘導などのお仕事をお任せします。 シフトの相談にも柔軟に対応するので、ご自身の予定や体調に合わせて勤務が可能です◎ 「生活リズムを整えたい」 「この日は休みたくて」など… お小遣い稼ぎをしたい方にも、まとまった収入を得たい方にもピッタリ! ◆充実した研修制度◆ 座学での研修や実技研修など、未経験の方でも手厚くサポート! 安心してお仕事を始めていただけます。 配属後も、慣れるまでは先輩がしっかりサポートします◎ <給与> 日給1万2,500円~ ※月収例:27万5,000円 (月22勤務の場合) ※試用期間:なし ※実働8h ▼交通誘導警備業務2級をお持ちの方なら 日給+500円~1,500円! ■研修あり ・資格なし・未経験者研修20hで2万8,750円 ※規定あり ・経験1年以上(直近3年以内)の方は研修7hで6万円 ※規定あり └交通誘導2級以上の資格を所持されている方は新任研修免除(現任研修はあり/6h) <特別給付金について>  交通誘導2級保有者:10万円支給(当社規定あり)  ※30勤務で3万円、60勤務で7万円を支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】相模原市緑区 (厚木支社:神奈川県厚木市中町3-1-2) ※上記は支社の住所です。 ※勤務地は相模原市緑区周辺エリアの各現場になります。 <勤務時間> 8:00~17:00(実働8h/休憩1h) ※週2日以上のシフト勤務 ※勤務シフト:ご自身のご都合を考慮して働ける自己申告シフト制 <福利厚生> ◆直行直帰OK ◆交通費支給(全額) ◆面接交通費1,000円(研修初日or給与にて支給) ◆社会保険完備 ◆制服貸与(規定有) ◆資格手当(規定有) ◆社員登用あり ◆安全靴、キャップ、合羽支給(規定有) ◆空調服配布/暑さ対策もバッチリです! ◆日払いOK(規定有) ◆屋内の受動喫煙対策あり(禁煙/喫煙場所あり) 【応募情報】 <応募資格> 学歴・年齢不問/ブランクがある方も歓迎 ※18歳以上の方(警備業法のため) <応募方法> \24時間チャットボット対応!/ お気軽にご応募ください。 <応募の流れ> ①マイナビミドルシニアの「応募する」ボタンより、ご応募ください。  ↓ ②ご入力いただいたスマートフォンのお電話番号あてに、ショートメール(SMS)をお送りいたします。  ※メッセージはご応募いただいてから約24時間以内に送信されます。  ※電話番号は、スマートフォンもしくは携帯電話の番号をご入力ください。   (050などのインターネット回線を利用した番号や、03などの市外局番の場合は、   ご入力いただいたメールアドレス宛にメッセージをお送りいたします。)  ↓ ③メッセージ内のURLにアクセスいただき、  質問事項にご回答ください。  ↓ ④回答確認後、  選考通過者の方にはお住まいの近くの支社より  面接日程の候補をショートメール(SMS)にてお送りさせていただきます。  ↓ ⑤面接  ご希望のご日程で面接を行います。  ↓ ⑥内定!  一緒に働けるのを楽しみにしております。 <面接場所> お住まいのエリアに近い支社にて行います。お気軽にご応募ください◎ 【会社情報】 <応募先> サンエス警備保障株式会社 厚木支社 <事業内容> 交通誘導警備 施設警備 保安警備 ビルメンテンス <TEL> 0120-619-210 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
日給1万2,500円~
勤務地
神奈川県相模原市緑区
サンエス警備保障株式会社 厚木支社