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神奈川県 秦野市 設備設計(機械) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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生産技術(IC基板部品の生産準備業務)|【秦野】

HA24_04 【秦野】生産技術(IC基板部品の生産準備業務) 【募集の背景】 LED基板の内製化推進により新機種の生産準備業務、マウンター設備導入の対応人員が不足しています。 安定生産、コスト低減を実現する為に、生産技術領域の業務を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 秦野四輪工場では、重要保安部品である自動車ランプの製造を行っております。 生産技術業務として、品質の確保と生産効率の最大化によるコスト低減に取り組んでいます。 【担当する業務(概要)】 自動車ランプに使用する基板部品の組立ライン、マウンターラインの生産準備業務 【担当する業務(詳細)】 本人の適性によって下記どちらかの業務をご担当頂きます。 1)LED基板部品加工ラインおよびIC基板マウンターラインの量産立ち上げ業務 ・新製品トライアル実施による不具合の潰し込み ・生産準備の進捗状況管理 ・生産に必要な治具設備の準備 2)マウンターライン工程の設備導入業務 ・設備の仕様検討、レイアウト検討 ・設備導入日程案の立案、日程管理 ・設備導入に伴う生産現場との各種調整 ・基板製造設備の条件設定、プログラム作成・調整 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車ランプに使用するLED基板 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 開発初期段階からDR検証、トライアル、量産立ち上げまでをおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。北中南米、アジア、ヨーロッパに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・1~3年後新製品の立ち上げ業務や設備導入業務を経験して、仕事の進め方を学ぶと共に自身の能力開発を行って頂きます。 ・成長に応じて係を取り纏める係長を経験し、マネージメント業務を経験頂きます。又、機会があれば現地スタッフ育成の為海外での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 四輪第一生産本部 秦野四輪工場 ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 国内出張:新製品立上げ時に設備業者先へ月に1~2回発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。 海外出張:海外拠点の品質改善、新機種の立ち上げ支援の為、1週間~1ヵ月スパンの出張がまれに発生します。 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

技術系職種|生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板)【神奈川県】

IC24_01 生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板) 【募集の背景】 生産のグローバル化が進む中、マザー工場としての機能強化を図る必要があり、生産技術開発を推進するための増員募集となります。 【配属部門の概要】 インテグレーテッドコンポーネンツ(IC)工場では、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、文字通り同社心臓部ともいうべき生産工場となります。 【担当する業務(概要)】 ①検査装置・治具・生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 ②基板ASSY製品の組立生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 【担当する業務(詳細)】 ・車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの新製品用検査装置、検査機の仕様決め、製作、検証、メンテナンス業務。 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援。 【製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品。 【仕事の魅力】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)など新しい技術が製品化され、それらを制御する部品として基板実装~検査まで最新の技術に携わることができ、生産技術の製品担当として責任ある仕事をすることができます。また技術を生かし国内工場だけでなく海外関係会社への支援などグローバルな業務にも携わることができます。 【入社後のキャリアパス】 1~3年後新製品の立ち上げ業務を経験して、仕事の進め方を学ぶとともに自身の能力開発を行っていただきます。 3~5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。 【配属部署】 生産統括本部 電子コントロール生産本部 IC工場 ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 【外出・出張について】 海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に1~2回程度です。 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

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神奈川県 秦野市 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

自動車用ランプ金型の加工用データ作成|【秦野】

TP24_02 【秦野】自動車用ランプ金型の加工用データ作成 【募集の背景】 受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、金型製作用加工データ作成を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務(概要)】 3D CAMによる自動車用ランプ金型の加工用データ作成業務 【担当する業務(詳細)】 ・金型用モデリング業務   (20%) ・金型用加工データ作成業務 (80%) 【使用ツール】 CAM-TOOL 【仕事の魅力】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後のキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 【配属部署】 生産統括本部 金型生産本部 金型生産部 金型設計課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張について】 同社グループ拠点(海外)への出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

自動車ランプ製品の量産QCD管理 ◎東証プライム上場/光を創造するメーカー|【神奈川/秦野】

SS24_03 【秦野】自動車ランプ部品及び関連製品の量産QCD管理  【募集の背景】 同社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門と連携し、開発以外の業務サポートを行うポジションについても増強する事で営業力の更なる強化を狙います。 そのため海外関係会社との整合など開発業務サポート、量産製品のQCD管理等、新規受注・開発以外の営業活動を担って頂ける人材を募集いたします。 【配属部門の概要】 得意先向け量産部品、旧型部品取扱い部門および同社海外関係会社を取引先とした営業部門です。 良い物を早く、安く、最大のサービスで、グローバルに提案・供給し続ける為に、開発営業部門と連携し、新規受注・開発以外の営業業務全般を遂行することにより、得意先とのビジネスを支えています。 【担当する業務(概要)】 得意先および同社海外関係会社向け自動車ランプ製品の量産QCD管理、顧客対応窓口業務 【担当する業務(詳細)】 担当する業務は以下の通りです。 ①得意先向け自動車ランプ量産製品の受注・販売管理、品質対応等の顧客窓口 ②同社海外関係会社に対する自動車ランプ構成部品の供給、技術・生産等の支援全般の窓口 【担当製品の特長】 同社の自動車ランプ製品は単なる照明、信号灯機能のみにとどまらず、夜間の交通事故ゼロを目指して、より認識しやすく、安心・安全に寄与するランプシステムへと進化しています。 【仕事の魅力について】 取扱製品は多岐に渡り、扱う数量、金額規模も大きく、同社が受注・開発した製品を最終的に売上と利益へ具現化する仕事です。同社の窓口として業務を遂行する上で、多数の関係者とのコミュニケーションを取りながらリーダーシップを発揮し、取りまとめていくというやりがいがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 担当業務を経て将来は営業部門管理者としてのマネジメントを担っていただく事を期待します。 【配属部署】 サテライト統括本部 自動車サテライト本部 四輪第二営業部 二係 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。 【外出・出張の有無】 得意先窓口業務の場合、関東近郊で出張、外出があります。(平均:週一回程度) 同社海外関係会社窓口業務においては事務所での対応が中心となります。 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

購買(樹脂材料、樹脂成形品、電子部品、半導体等)|【秦野】

PD24_01 【秦野】購買(樹脂材料、樹脂成形品、電子部品、半導体等) 【募集の背景】 同社ではランプを中心とした自動車部品を生産しており、グローバル拠点での生産量が増えてきている状況です。 購買本部では、グローバル拠点で使用する部品、材料のレイアウトや価格決定を行い製品の原価を作りを行います。 部品取引先の新規開拓、最適な価格で購入するサプライチェーンの決定、取引先との窓口等のを会社にとって重要な 業務を担当してもらいます。世界で活躍できるバイヤーを募集しています。 【配属部門の概要】 購買本部 は適正な品質、最適なコストで部品調達を行う為にソーシングやパーチェシング、契約締結管理、サプライヤー管理等組織の購買業務に関わる統制を行います。 【担当する業務(概要)】 取引先開拓、価格統制、素材費改善、与信管理、原価企画を行い会社業績への貢献が実感できる仕事です。 【担当する業務(詳細)】 樹脂材料、樹脂成形品、電子部品、半導体等業種別のバイヤー 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】  同社はグローバルで2,000社のお取引先から材料、部品を調達しています。安価で品質の良いものを開拓し購入することが、会社貢献につながります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後のバイヤー教育、資格に応じた階層教育も充実しています。キャリアアップを目指す方についても、キャリア採用のハンデキャップはありません。 【配属部署】 購買本部 自動車購買部 原価戦略課/企画管理課 購買本部 電子購買部  原価戦略課 【働き方について】 フレックスタイム (コアタイム 10:00~15:00) 在宅勤務制度 あり 【外出・出張の有無】 国内海外出張あり 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

ソフトウェア及びハードウェア開発・設計(生産ラインにおける社内検査器)|【秦野】

LD24_04 【秦野】ソフトウェア及びハードウェア開発・設計(生産ラインにおける社内検査器) 【募集の背景】 ■車載機器の電子化が進むにつれ、ヘッドランプやリアコンビランプもランプシステムとして車載からの通信により制御をしています。 ■同社ランプの生産設備も、車載に搭載するECUと同等機能を有したコントローラが必要不可欠となります。 ■その為、デジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のため募集します。 【配属部門の概要】 ■組立設備・検査器をグローバルで統括管理する部門です ■技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています 【担当する業務(概要)】 検査器及びランプ駆動用ECUコントローラのソフトウェア開発  ・マイコンを使用した検査器のC言語によるソフトウェア開発  ・デジタル回路及びアナログ回路の設計 【担当する業務(詳細)】 ■生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ■次世代に対応したECUコントローラのハードウェア、ソフトウェアの開発・設計 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■国内外の自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できます。 ■検査器・ECUコントローラとして品質担保する責任はありますが、自身で開発・設計で開発したものがグローバルで使用されやりがいがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じて、車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けることができます。 将来的には、マネジメント職又はエキスパート職どちらの選択ができます。 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 基本的に出張はありません。 事業内容・業種 自動車部品

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自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務(メンバー採用)|【秦野】

TC24_07 【秦野】自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務(メンバー採用) 【募集の背景】 同社は、自動車用ランプシステムの設計開発から製造、販売までを担う自動車部品メーカーです。 近年、EV車や自動運転技術などの進化に伴い、ヘッドランプ,リアランプに新たな機能・性能が追加され今まで以上に高度な要求がされています。 加えて、自動車メーカーが行っていた部品開発の領域まで部品メーカー自らが行う時代となりました。 短期間で今までに無い開発テーマを完了させるため、やり直しの無い、狙い通りの開発を行う技術者へ設計ツールの提供と実務指導を一気に推し進めるため人材の募集を行います。 高い技術と絶対の品質を高次元で達成させるために、先行、量産を問わずエビデンスに基づく製品設計の経験をお持ちの方にご活躍・貢献して頂き、上記活動をさらに推進していきます。 【担当する業務(概要)】 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 【担当する業務(詳細)】 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など ・設計部門が実施する設計関連資料の検証 ・設計部門への教育 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・ご自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・同社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 課内でのOJTや関係部署との関わりによって、ご自身のエンジニアとしてキャリアを積んでいただきます。 その後は、マネジメントまたはエキスパートのどちらかを選んでいただきキャリアをサポートします。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 技術統制課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 また、通勤については居住地に応じて高速道路での通勤も認められています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。 その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

車載空調コントロールパネル・室内照明ユニットの構造(機構)設計|【宇都宮/秦野/みなとみらい】

LE24_02 【宇都宮/秦野/みなとみらい】車載空調コントロールパネル・室内照明ユニットの構造(機構)設計 【募集の背景】 量産設計・先行開発設計を強化するための増員募集となります。 来る自動運転時代/電動化時代に向け、車載HMI関連製品について、従来製品の量産技術の向上・進化と新たな価値を生み出す新事業・新製品の創出を同時進行させることが不可欠ですが、上流である製品機構・筐体設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 部門としては自動車ライティングに関わる人間工学、デザイン、光源開発から照明灯、信号灯の開発、エクステリア・インテリア開発まで幅広く開発を行っています。 ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 【担当する業務(概要)】  単なるOEM開発だけではなく、車室内操作・照明システム構築により新たな価値を提案するための開発を行う仕事です。 【担当する業務(詳細)】 ・SWパネルの機構設計、静電容量式タッチSW機構設計、ハプティクス(触覚)機構設計 ・LCD表示/LED光源応用照明製品設計、照明ユニットの光学設計 【担当製品の特長】 ・車載空調コントロールパネル ・車載ハプティクス・ホバー操作応用HMI ・車載インテリア照明ユニット 【使用ツール】 CATIA V5 【仕事の魅力】 車載インテリア電装製品の構造・機構・光学設計を行う部署です。 設計担当者として、初期のデザインに対する成立性検討から量産性のある製品に仕上げて行くために、得意先との仕様整合や社内の生・販・技(回路・ソフト)折衝に携わってもらいます。 他部署との連携のための人との繋がりも多く、コミュニケーションは闊達で活気のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 同社はチャレンジする気概を大切にする風土です。チャレンジする姿勢を最大限に活かすためのサポートを行います。 入社後、将来方向性に対する本人の希望に基づき、方向性に合わせキャリアアップしていくための人材開発制度を採っています。 将来目指す職務に就くために、必要の経験やスキルをどの様に身に着けなければならないか、道筋を立て達成に向けた支援を行っていきます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 インテリアライティング技術部 【働き方について】 コアタイムありフレックスタイム制 在宅勤務制活用可 【外出・出張について】 外出:あり 得意先との打合せ/得意先へのプレゼン(栃木がメイン) 頻度:2~3回/月 出張:あり 社内打合せ/試作品評価(HTC) 頻度:2~3か月に一回程度 事業内容・業種 自動車部品

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自動車用ランプの射出成形技能者|【秦野】

TP24_03 【秦野】自動車用ランプの射出成形技能者 【募集の背景】 国内及び海外向けに製作した射出成形用金型のトライ業務が増加しており、海外グローバル拠点での射出成形技術の統制を推進するためにも、射出成形技能者の増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、出荷・量産までの金型熟成のための射出成形トライ業務を行って頂ける方を募集します。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務(概要)】 1stトライから量産までに、成形不具合の無い成形条件出しを行う 【担当する業務(詳細)】 ・製品熟成のための射出成形業務 (80%) ・射出成形に関する研究開発業務 (20%) 【担当製品の特長】 自動車用ランプ 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。 世界5極に生産拠点があり、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。 グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 基本的には担当する金型について、1stトライから量産移行までを責任を持って担当してもらいます。 【配属部署】 生産統括本部 金型生産本部 金型生産部 品質保証課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張の有無】 同社グループ拠点(国内・海外)への出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

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LEDやレーザーの解析技術者|【秦野】

ED24_06 【秦野】LEDやレーザーの解析技術者 【募集の背景】 新規開発製品を世の中に出すために必要な技術検証の機能を強化するため、解析技術者の募集となります。 同社の強みである車載用光源をはじめとして、LEDからレーザーなど新しい光源を開発にあたり、技術の妥当性を検証する必要があります。 他社や近い半導体関連のご経験およびスキルを活かし、技術検証の機能強化を行い、新規ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 部門としては光源開発から,応用製品、車載エクステリア・インテリア向け開発まで幅広くデバイス開発を行っています。 ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 【担当する業務(概要)】 LEDやレーザーデバイスの評価・解析 【担当する業務(詳細)】 LEDおよびレーザー等デバイスのパッケージ技術 信頼性試験評価、および、解析業務 ※上記業務とご経験に合わせて、配属部署は変わります。 【担当製品の特長】 LED、レーザーなど光源デバイス(パッケージ)の全領域 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。 技術検証チームは、設計開発部門と同じ組織になっており、設計開発から技術検証まで協力して業務を進めることが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じて解析エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。 技術統括部では、電子デバイスにおける開発を幅広く行っておりますので、他の分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部 電子技術本部 電子デバイス技術部 技術管理課 二係 【働き方について】 フレックスタイム 在宅勤務については業務に影響のない範囲で利用可能ですが、信頼性試験、分析評価のため、基本的には出社勤務をしています。 【外出・出張の有無】 分析や評価のため外部分析メーカーへの訪問、技術部門との打合せのため外出が月に数回、国内関連会社工場への出張が年に数回程度です。 事業内容・業種 自動車部品

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国内外の制度会計、管理会計、税務知見に基づく基幹業務システム(ERP)の導入・定着|【秦野】

ER24_01 【秦野】国内外の制度会計、管理会計、税務知見に基づく基幹業務システム(ERP)の導入・定着 【募集の背景】 中期3ヶ年経営計画に基づき、現行基幹業務システム(ERP)を最新化し『競争力のある企業』に向けてIT/DX基盤を構築していきます。 100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ERPシステムの構築を目指します。 【配属部門の概要】 DX技術本部にて『One Stanley』をスローガンに、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルDXを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のIT技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。 【担当する業務(概要)】 SAP社製ERP S/4HANAをベースとしたグローバル基幹業務システム(ERP)導入(会計領域) 日本本社としてERP導入・定着をグローバルで推進する業務 【担当する業務(詳細)】 グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム(SAP R/3)をS/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しERPシステムを統一していきます。 特に制度会計、管理会計、税務知見に基づく会計系基幹業務システムの主に導入をお願いします。 但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、現地コンサルタント等のサポートを受ける予定。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・最新のIT技術を習得・実践できる。 ・グローバルに活躍できる。 ・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・IT部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。 ・海外関社への出向によるキャリアパスあり。 【配属部署】 技術統括本部 DX技術本部 ERP推進部 会計ERP課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生します。また、WEB会議も定期的に活用しております。 事業内容・業種 自動車部品

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ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)|【秦野/みなとみらい】

HT24_01 【秦野/みなとみらい】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等) 【募集の背景】 ・近年エクステリア・インテリアライティング領域において、LEDよる機能拡張が起こっている。(ADBや、インテリア照明) ・LEDを使ったライティング技術の進化にともない、それをドライブする回路も複雑化しており、車両との通信や、他機能との連携などライティングシステムと呼べるほど大規模化している。 ・SDVという流れの中でも、実際に動作するハードウエア領域もその流れに沿った進化が求められている。 ・対象となる車両は、4輪、2輪がある。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築上で欠かせないハードウエア領域の開発を担う部署となる。 ・安心・安全なランプシステムをハードウエア領域から実現する。 ・先行開発、エクステリア設計(量産開発)、インテリア設計(量産開発)の3つの課がある。 【担当する業務(概要)】 エクステリア、インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウエア領域の開発 【担当する業務(詳細)】 <みなとみらい> ・量産開発系のハードウエア設計を主業務とする。LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ。高機能(ADBを制御する等)ECUの回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務。 <秦野> 量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウエア設計。(例:高精細ADBドライバの開発におけるハードウエア設計業務) 【担当製品の特長】 ・ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板。 ・車両室内の設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ、リアランプ) ・高機能ライティングシステムの中で、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・自分の設計した回路が量産され、市場を走る車両を実際に見たときの達成感。 ・OEMからの要求を実現し量産まで完了したときの、OEMからの信頼・信用を得たときの成長感。 ・上司先輩だけでなく、ハード設計のエキスパートの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、複数方向からのサポートがある。 ・事業の拡大に伴い、転職者も多いため中途採用でも気おくれすることない職場の雰囲気。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウエア設計者として、マネジメント領域に行くか、エキスパート領域に行くかが大きく分かれる。 ・マネジメント領域は、人材管理・開発管理を担い、エキスパートはハードウエア領域内の専門領域を深める。 ・場合によっては、もう一つ上のレイヤーであるシステム設計領域に異動して、技術領域を広げる選択肢もある。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ハード技術部 エクステリア設計課/先行開発課  【働き方について】 ・10時-15時をコアタイムとするフレックスタイム ・在宅勤務可能(開発の状況より相談) 【外出・出張の有無】 ・MMTCの場合評価設備がHTCにあるため、試作評価の場合秦野で勤務(月2回程度) ・得意先との打ち合わせはリモートが多いが、場合によっては出張での対応可能性あり。(国内) 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

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