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神奈川県 正社員 Javaの求人情報・お仕事一覧

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【神奈川/厚木】ソフトウェア品質開発エンジニア

《[AD2109]ソフトウェア品質開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) ・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築 SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査 内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進 ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。 そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバルサプライヤとも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。 品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車

設計・開発:組込み|オーディオ機能のソフトウェア開発※志望動機必須【神奈川/横浜市】

【業務内容】 車載インフォテイメントシステム(IVI)におけるオーディオ機能のソフトウェア開発 ▽主な業務 ・IVIにおけるオーディオ機能のソフトアーキテクチャ設計、ユーザーインターフェース(UI)設計 ・顧客および社内関係者との要件および仕様調整 【役割】 ・若手:実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと ・中堅:SW開発チームの業務推進者としてIVIのオーディオ機能のソフト開発実務または全体を取りまとめる ・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと 事業内容・業種 家電・AV機器

Microsoft Dynamics 365の導入サブリーダー・リーダー

【SLS1-02-みなとみらい】Microsoft Dynamics 365の導入サブリーダー・リーダー 大手精密機器メーカー様のMicrosoft Dynamics 365の導入プロジェクトで、下記業務をご担当頂きます。 ■Microsoft Dynamics 365の導入 ■設計、開発、検証、導入業務 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【メンバーポジション】コネクティッドカー開発 クラウドエンジニア(新横浜)

【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため 顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義~設計~実装~評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験や コネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【職務内容】 完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するクラウドの開発に携わっていただきます。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~20名のプロジェクトで少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【システムエンジニア/オリックスG】自社開発/プライム案件メイン/リモート週4日/最上流工程~)

【仕事内容】 ■主要顧客(官公庁・自治体・社会インフラ企業)向けに、地理情報システム(GIS)分野の自社製品カスタマイズ開発(SI)を担当 ・上流~下流まで、プロジェクト全体を担うSI業務に従事いただきます。 スケジューリングやメンバーのマネジメント、顧客との要件定義等の折衝を含みます。 ・当社は、GISという製品の独自性・製品力・技術力に加えて、顧客要件に的確に応えられる製品カスタマイズにより高い評価を受けています。その顧客向けカスタマイズ業務の中心を担う開発部にて、各プロジェクトのマネジメントを担当する、現場のリーディングポジションとして活躍いただきたいと思っています。 【魅力】 ■顧客との距離が近く、手触り感と貢献実感を得やすい ・プライム案件が多く、上流~下流まで一貫して顧客との距離が近い中で開発を行うことが出来ます。 ・顧客の課題キャッチアップとそれに対する提案、実装まで広い裁量を持って取り組むことが出来ます。 ■自社製品ならではの自由度が高い開発 ・自社で独自開発をした製品をベースとするため、自由度の高い開発が出来ます。 ■高い専門性と汎用性の、両面を持ったエンジニアとして活躍 ・プライム案件での開発が多いので、上流~下流の幅広い経験を積むことが出来ることに加えて、GISという希少な技術に基づ いた、専門性が高く深いスキルを身に着けることが出来ます。 ・顧客業務に深く入り込んだシステム開発のため、顧客折衝力やエンジニアとしてのコミュニケーションスキルを磨くことが出来 ます。 ■安定した経営基盤 オリックス株式会社が100%出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来42期連続で黒字経営の実現が出来ています。 ■ワークライフバランス 働き方制度も充実しており、実働7.5時間/月の平均残業時間20H程度/週1日以上の出勤での在宅勤務が可能/フリーアドレス・フレックスにより、働く場所と時間の融通が利く等、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。女性マネージャーも活躍しており、出産後に復職する女性社員も多い環境です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(自動運転・ボディ電装・他)

≪[AD2107]組み込みソフトウェア開発エンジニア(自動運転・ボディ電装・他)(一般層 課長代理職/総括職/担当職)≫ <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転システム・ボディ電装向けECUのソフトウェア実装開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。 自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。 ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション 事業内容・業種 自動車

24SH125_交通系社会インフラSE(アプリ)

本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つに分かれています。本求人は(1)ホスト業務開発系(2)サーバ業務開発系(バックエンド・フロントエンド)のいずれかを対象とした募集です。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計~試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ■お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ■パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 (1)ホスト業務開発系 COBOL、REXX、JCLを利用したオンライン処理の要件定義~設計中心となります。 ※IBM/Z、CICS、DB2を利用した開発経験がある方、将来に向けてCOBOL、REXX、JCLを他言語にマイグレーションした経験のある方は歓迎 ※製造・テスト=外部に依頼しているもののこれまで製造工程のご経験があり、設計以上を担える方、メンバーをリードできる方は歓迎 規模感としては概ね10~20名でのチーム構成で進めております。 (2)サーバ業務開発系(バックエンド・フロントエンド)  JAVA、C言語を利用した開発業務の仕様調整~設計が中心となります。  バックエンド/フロントエンド開発のいずれもあり、いずれかのご経験がある方で求めています。  サーバ構築からプログラミングまで行います。   ※オンプレミスのサーバ構築、オンプレミスからクラウド化(AWS構築を含む)の開発経験がある方、IBM/DB2を利用した開発経験がある方は歓迎 ※製造・テスト=外部に依頼しているもののこれまで製造工程のご経験があり、設計以上を担える方、メンバーをリードできる方は歓迎 (3)インフラ構築系  Z/OS環境におけるインフラ設計・構築を中心に保守・運用までを担っていただきます。(サーバー台数規模200台)  ホストのパラメーターチューニングを含む ※IBM/Z、DS8000シリーズ、GM、CICS、DB2等、IBMホストに関する環境構築経験がある方は歓迎 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【関東】アプリケーションエンジニア※パナソニック出資会社/充実の福利厚生&研修制度/副業OK!

【概要】 パナソニックグループ、その他企業での設計開発に携わっていただきます。   《開発例》  ・パナソニックの現場システム開発   空港顔認証、次世代コンビニ、VRなど  ・勤怠管理システムのwebアプリ開発 ・空撮画像の3Dモデル化ソフト開発 ・アドテク関連システム開発 【魅力】 ・広く、多くの人々に活用されるプロダクトに携わることができます。 ・長期案件が中心であり、ご自身の仕事が目に見えて社会で活きている状況を体感できます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【神奈川】SDVデータプラットフォーム開発エンジニア

【[SDV2408]SDVソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア/ SDV Software platform Development Engineer(一般層 総括職/担当職)】 【ポジション概要】 2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。 従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 (業務概要) ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討 【具体的には】 ご入社後は、下記業務のうちご自身の経験を活かしていただける業務からキャッチアップを頂き、 徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ・Vehicle API※1(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマホから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、評価 ・Posix OS,AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討 ・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成 (担当フェーズ) 要求仕様策定~実装・評価まで ※1:自動車のシステムにアクセスするためのインターフェース。車両データの取得等で使用 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車業界におけるソフトウェアプラットフォームのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェアプラットフォームの手の内化が必須である。 スケジュールとしては、来年度中に手の内化を開始し、27年を目途に量産適用を行う想定。 本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルにOSベンダー/ソフトベンダーなど他社を含む専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー 事業内容・業種 自動車

DevSecOpsエンジニア

【募集背景】 CICD/DevSecOps業務拡大に向けての採用を行っております。 【職務内容】 ■開発プロセス自動化のためのAWSなどのクラウドサービスの構築・運用 ■オンプレミスでのテスト、静的解析ツールなどの自動化システムの構築 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【WEB開発エンジニア】

■仕事内容 同社では多くのWebシステムを開発,推進しています。フロントエンド、バックエンドの両方ありますが、ややバックエンド側を得意としています。顧客サービスを支える決済,課金,ユーザ管理など、共にプロダクトを作る仲間を募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【20代歓迎】国内最大級SIerのエンジニア職(オープンポジション)|東証プライム市場上場|経験者枠|働き方推進

各種システムの企画・設計・開発・運用保守などを担当します。 【Web・ビジネスアプリ系】 ●Java、.Netなどを使用した金融・医療・流通・製造・公共・通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発 ●財務・会計・販売管理など様々な基幹系システム開発 ●クラウド、セキュリティ関連のシステム開発 【汎用機系】 ●金融、クレジットカード業務(売上・精算・回収・請求・情報系)のシステム開発 ●インターネットサービス、コンタクトセンターシステムの開発 ●生命保険、損害保険システム開発 ●銀行、証券、各種業務アプリケーション開発 【組み込み・ハードウェア系】 ●携帯端末のシステム開発 ●携帯電話開発(携帯電話、スマートフォン、組み込みOS、ドライバ、コンテンツ) ●通信制御開発(基地局、中継局、交換機、無線プロトコル) ●機器開発 ●製造ライン制御、製造ロボット制御、センサー制御 ●OA機器制御、デジタル複合機、プリンター、POSレジスター ●ナビゲーションシステム開発、ECUソフト開発、エンジン制御 ●デジタル家電 ●DTV開発、デジタル家電(デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど)開発 ●放送機器制御、映像配信制御、デジタル放送制御 ●画像処理、画像解析、指紋認証 など 【インフラ】 ●サーバ・ネットワーク仮想化関連の提案・設計・構築業務 ●セキュリティ対策関連の提案・設計・構築業務 ●DBサーバ関連の提案・設計・構築業務 ●VM・AWS関連の提案・設計・構築業務 ●上記案件の保守・運用 同社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で若手エンジニアを募集しています。

【神奈川】システムエンジニア◆先端・国内外の国家プロジェクト開発あり/全工程/カジュアル勤務

【職務内容】 PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製作、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。同ポジションは、TV放送局向けシステム開発、ビッグデータ分散処理、モビリティ関連研究開発などを担当して頂きます。クラウド開発部門を新たに立ち上げました。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【川崎】大規模システムにおける仮想化基盤を活用したLinux/Windowsの設計構築を担うSE

<大規模システムにおける仮想化基盤(VMware)を活用したLinux/Windowsの設計構築を担うSE> 【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融システム第二事業部 第二本部 第一部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 政府系金融機関向けシステムのインフラ設計構築および維持管理です。 VMware基盤上の、各種業務サーバ(JavaAPサーバおよびDBサーバなど)を主とし、ストレージやネットワーク機器など幅広い分野を担当することができます。 金融機関における大規模のシステム開発を経験することが可能です。 【募集背景】 本システムの次期システム構築に向けた検討を開始するタイミングにあたり、プロジェクトの立ち上げ当初から検討を通じてシステムへの理解を深め、将来的に本事業の第一人者として活躍できる人財として募集をしています。 また、顧客金融機関に対する新規受注活動も並行して実施しており、新規事業立ち上げにあたり、外部からの新しい知見を持ち新しい風となる存在としても期待しています。 【職務概要】 仮想環境上に構築された現行システムのサーバインフラにおいてエンハンス案件における設計、構築やリリース作業、維持保守を実施します。 また25年度に開始される次期システム開発において、構成設計や見積もり、設計変更の予備検討やサイジングなど、顧客提案に向けた検討を進めます。 【職務詳細】 これまでの経験やキャリア志向を相談の上、特定の技術要素(OSやDBなど)を分担していただき、エンハンス案件や更改案件における設計や実装、テストなどを担当していただきます。 顧客要件を、担当していただく技術要素の設計に落とし込み、その設計についてシステム全体のアーキテクチャとの整合性の検討や設計への影響について、チーム全体で協力して見極めをおこなっていきます。その過程では、お持ちの専門分野の知識をベースに、よ最新技術やベストプラクティスを取り込み、よりよいシステムを実現すべく設計や実装をおこないます。 まずは担当分野のチームの一員として活躍していただき、将来的にはプロジェクトの中核を担う存在(マネージャもしくはアーキテクト)として活躍していただくことを期待します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日本最大級の金融機関の営業店システムを支え、日本全体にあまねく金融サービスを提供するインフラに携わることにより、自身の仕事が日本の金融を支え、社会貢献を果たしているという実感を得ることができます。また、システムの設計、構築、維持保守を通じ、大規模システム開発のノウハウを得ることにより、エンジニアとして成長することができます。 また本プロジェクトは金融部門の表彰を受けるなど、社内的にも注目されるプロジェクトとなっています。 キャリアとしては専門性を生かしたエンジニアとしてITアーキテクトにステップアップし技術力を磨くことも可能ですし、さらに技術力とマネジメント力を兼ね備えたプロジェクトマネージャへのキャリアパスを希望することも可能です。 また社内での勉強会や無償の技術研修や資格取得支援など、スキルアップを支援する環境が整っています。 【働く環境】 所属していただく予定の基盤チームは、社員およびパートナーを含めた15名程度で構成されています。30代のメンバーを主体としており、自身の専門分野の知識をベースにお互い協力し合い業務を進めています。 基本的には自社への出勤となりますが、業務状況により週一回程度を在宅勤務にすることは可能です。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【20代歓迎】アウトソーサー企業のソフトウェア開発エンジニア|神奈川県|転勤なし|経験者歓迎|定着率90%以上

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ●ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間を用意しています。

【神奈川】ソフトウェアマネージメントエンジニア

【[SDV2409]ソフトウェアマネージメントエンジニア(一般層 総括職/担当職)】 【業務概要】 SDVを実現するにあたり、統合ECU(セントラルECU)の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。 本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 (具体的には) SDV時代のソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェアのブランチ管理・バージョン管理・リリース管理等の革新と実行 【組織構成】 ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 100年に一度の変革タイミングである、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた仕組みづくりから 携わることができるポジションです。SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車

【開発SE(リーダー職)】SaaS/パッケージ開発・構築業務

大手メーカ、Sier、ユーザ企業から受注したWEBのSaaS/パッケージ開発・構築業務をお任せいたします! 【作業フェーズ】 要件整理・システム設計を含む上流設計〜開発まで プラットフォームは主にAzure/AWSのマネージドサービスを利用したクラウドサービスやLinuxサーバ上でのオンプレ環境を利用したものとなります。 お客様への提案・仕様調整や最新技術への積極的な取組み・経験ができる職場のため、やりがいや成長ができる仕事です。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役会長 東 智 事業内容 ソフトウェアの設計・製作・テスト・検証 ・自動車の自動運転、先進運転支援、EV、車載情報システムの開発 ・半導体記憶装置、鉄道自動券売機、IoT建設機械などの組込システム開発 ・衛星画像システム、画像解析システム、危機管理システム、地理情報システムの開発 ・新幹線・在来線鉄道運行管理システム、追跡制御システムの開発 ・発電所監視・制御システム、電力制御システムの開発 ・クラウド(プライベート、パブリック)環境でのシステム構築、開発 ・鉄道事業者向けエンジニアリングサービス ・システムの保守・運用サービス 労働者派遣事業 許可・届出受理番号 派13-307228 本社所在地 〒141-0032 東京都品川区大崎1-11-1 ゲートシティ大崎ウエストタワー22F

【受託部門】【神奈川】ICTアプリケーション/クラウド開発

いずれかの業務に携わっていただきます。 ①大手メーカーで使用するWindowsデバイス、スマホ、専用端末向けのソフトウェア(GUI部)を開発。  最先端の開発手法ノーコード、ローコードも導入しております。  将来的にはVR関連の開発に携わって頂くことも想定しています。 ■開発例 ・自動車向けメンテナンスツール   使用言語:C#(WPFで開発)  ※CAN使用 ・半導体検査装置ソフト   使用言語:C#, C++(VCで開発) ②ネットワークで様々な機器を連携し、下記のような開発に携わっていただきます。 ■開発例 ・遠隔監視/制御 ・ビッグデータ収集 ・機器連携※客先派遣ではなく社内の受託部門の配属です。    社内、もしくは在宅で従事頂きます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

Webエンジニア ※転勤なし|【横浜】

■担当業務: WEBエンジニアとして、大手IT企業に常駐し官公庁/自治体、通信/キャリア、宇宙/航空等、幅広い業界に向けた、クラウドサービスをお客様のニーズに合わせた仕様変更・開発をお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発、web開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■フォロー体制: 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20~40名)を担当します。週1回~月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。また、所定労働時間は7時間の為、残業手当の比率が増え、給与水準も高くなります。※全社残業平均37時間 ■特色: 案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計/電子設計とも相互連携いたします。 ■同社の魅力: ◇「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ◇メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ◇社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。また、年1回の営業所集会などで社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ◇生涯エンジニア:役員陣は全員エンジニア出身者で構成されており、生涯エンジニアとして生計を立てたい方のために作られたJASDAQ上場の技術者派遣企業となります。 ◇上流工程のみの案件:生涯エンジニアとして高い技術力を維持する、向上するためにあらゆる環境を整えております。基礎研修、自己啓発費負担はもちろん、担当いただく案件はすべて上流工程のみになります。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

24KM055_アプリオープンポジション(横浜・鎌倉)

鎌倉・横浜エリアにおけるアプリエンジニアオープンポジションになります。 ▽システムの分野例 ■官公庁向け 国の政策に関わる活動や業務改善・DX化等を目的とした官公庁向けシステムの開発・構築で、主に官公庁職員及び全国のエンドユーザーが利用するBtoBtoCのシステムとなります。 ■自社製品 本ポジションでは自社セキュリティ製品のシステム開発、その中でも主にセキュア大容量ファイル転送サービス「SPACE PORTER」に携わって頂きます。「SPACE PORTER」は金融業界、エンタメ業界等、幅広い業界にサービス提供を行っているクラウドを基盤とするBtoBサービスです。 ■人工衛星システム 人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務に従事いただきます。 例)宇宙ステーション補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)の地上運用設備の開発および運用支援システム ※他システムもあります。 ■海上自衛隊向け作戦情報システム 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。要件定義~設計の上流工程から試験まで一貫して携わり、数名~数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 【魅力】 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ■スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ■年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

次世代CPU向けコンパイラの開発担当者(リーダークラス)

お客様が公募した「グリーンイノベーション基金事業/次世代デジタルインフラの構築」における「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクトで、最先端のコンピューティングパワーを活用したサービスプラットフォームを提供するためのツールチェイン(コンパイラ、数学ライブラリ、プロファイラ等)の技術開発を行う。また、官公庁が公募した「次世代計算基盤にかかる調査研究」において、富岳後継機の実現に向けたフィージビリティ・スタディを推進し、ポスト富岳時代にあるべきツールチェイン像を明確にする。統括部全体では開発した技術を組み合わせてコンピューティングパワーを活かした新サービスの社会実装に取り組んでいる。 【仕事の魅力・やりがい】 スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団と共に、富士通のパーパス実現と新たなマーケットの創出に取り組めること。特に、従来の利用領域と異なる分野へのHPC技術の適用し新たなサービス創出に貢献することができます。 ■顧客価値を探索し試行錯誤を繰り返しながら、サービス創出に必要なソフトウェア技術開発の戦略を策定、実行することで新たなエンジニア像にチャレンジしていただけます。 ■OSSコミュニティとの連携による人脈形成やスキル向上を図ることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自社クラウドアプリケーション「netprint」「beatサービス」開発【BS2024】

富士フイルムBI自社サービス商品の新機能開発におけるアーキテクチャ設計および実装を担当いただきます。 具体的には、パブリッククラウド(Google Cloud Platform)上で動作するクラウドアプリケーションの開発です。 ■システム全体(Webフロントエンド、バックエンド、DB/ストレージ)を把握した上でアーキテクチャの設計・開発・テスト業務 ■SRE活動によりDevOps実現 ■開発成果物に対する市場エスカレーション対応 【魅力・やりがい】 ■同組織で保守・運用業務をメインに行う担当がいる為、顧客(ユーザー)の反応を確認しやすく、達成感や、やりがいを感じることができる点。 ■業務やワークライフの状況に応じたリモートワークが可能で、平均残業時間20H程度の為、働きやすい環境である点。 事業内容・業種 総合電機メーカー

AIを活用した量産工程自動化の検討/実装業務|【神奈川】

<ISZM074_AIを活用した量産工程自動化の検討/実装業務> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 労働人口減少に伴う現業系人材先細りが見込まれ、生産及び検査自動化の計画~実装するための人材を募集します。 【職務のミッション】 2030年にインライン検査員ゼロ名を目指し、既存工程への自動化技術の実装。 【配属予定部署】 車体製造部 工務G 【職務の内容】 ■作業、検査自動化に向けた仕様決め。 ・過去の不具合傾向分析・工程品質管理状態の評価。あるべき自動化技術の構築 ・流出防止に向けたAI関連技術の導入 ・将来の自動検査課に向けた技術開発・面展開に向けた活動。 【入社後のキャリアプラン】 3年後:業務を計画立案・遂行 5年後:所属する技術チームのプロジェクトリーダーとして組織をマネジメント 【やりがい】 ・プレス、車体、塗装、樹脂成型と多様な要素技術からなる現場を持ちモノづくりに幅広く携われます。 ・自らのアイディアを自動化の検討~実装まで経験できます。 【職場イメージ】 ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です 【働き方】 ・フレックス制度(コアタイムなし)がある。 ・所定労働外勤務時間は0~25時間/月程度で、自己の裁量で行うことが可能。 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90%以上を取得している。 事業内容・業種 自動車

神奈川◆基幹系システムの【ソフトウェア運用開発】フレックス

導入済基幹系システムについて顧客先への要望ヒアリング・要件定義・基本設計・ 詳細設計・開発・テストまでの工程のプロジェクトリーディング <国内大手半導体メーカ様向け> 顧客先を含め4-5名でのプロジェクト組成。上流からテスト工程までメンバーと協力して一貫して携わっていくため、システム導入後のお客様の反応も見えやすく、手触り感をもった開発が可能です。 ≪技術要素≫ 開発言語:C#、Shell 開発環境:eclipse、Visual Studio 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長  山下 泰弘 事業内容 ■開発受託サービス(ソフトウェア開発、LSI設計、LSIテスト開発、FPGA開発、アナログ・デジタル基板開発) ■テストハウス事業 ■製品・モジュール開発(通信、センサ、画像処理系製品、モジュール開発) ■技術サポート(各種半導体技術サポート、カメラセンサ技術サポート) 本社所在地 〒108-0075 東京都港区港南2-10-9 レスタービルディング

テクニカルリードエンジニア|設計~製造~評価~納品まで一気通貫【神奈川県/新横浜】

【業務内容】 コンサルティング・ソフトウエア開発事業で培った幅広いノウハウをもとに、お客様のビジネスに役立つプロダクトを企画開発し、上流工程から品質管理まで全領域をお手伝いする事業を展開しています。 ■医療機器の設計、開発 数名の小規模チームに参画いただき、設計、開発、評価の一連のフェーズを経験できます。 【案件例】 ・医療機器(分娩監視装置、周産期システム、集中監視システム) 現在同社では、BtoBビジネスとして顧客ごとのオリジナルシステムの企画~開発までを提案する活動に注力しています。 私たちが目指すのは、”特定の技術にとらわれず、お客様の課題にスピード感をもって応えること。” そのために、柔軟な発想で一緒に提案・開発をリードしてくださる方を募集しています。 モダンな開発言語の経験やクラウドインフラ設計の知識がなくても大丈夫です。 今あるスキルを活かしながら、新しい技術やサービスにチャレンジしたいという気持ちがあれば、きっと活躍できます。 私たちと一緒に、「世の中の役に立つ」システムづくりに挑戦しませんか? ※実務で開発経験が無くても大丈夫です。システム設計やシステム導入経験等、システムインテグレーターとしてのご経験がありましたら、是非ご応募下さい。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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