神奈川県 コンサルタント・金融・不動産 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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＜職務内容/Main Tasks＞ 日産自動車のみならず、日産グループ全体の不動産管理/施設管理/不動産賃貸借契約等の取引に携わる仕事です。 クルマづくりに関わる工場・研究開発・物流・事務所等、様々な用途の不動産を扱います。 大半を占める主要な業務は、日産自動車が所有している国内不動産の管理として、所有物件の適切な維持管理と土地建物の固定資産管理、取引企業等への賃貸契約等を行ったり、外部賃借が必要となった場合の物件探索から賃貸借契約の締結/管理等を行います。 上記業務を通して、日産の事業や社内ルールの理解、社内ネットワークの構築が進むと、国内のグループ会社のサポートや不動産関係取引の稟議に伴うバリデーション業務も担う可能性もあります。 さらに、同じ部内で、海外の連結子会社を含めたGlobalでの不動産所有/賃貸借のポートフォリオ管理やプロジェクトサポート、バリデーションを実施するチームに加わる可能性もあります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・会社の重要な戦略資産である不動産資産に対して責任を担う、やりがいのある仕事です。 ・資産管理の専門部署として、社内のあらゆる部署、場合によっては国内外のグループ会社とのコラボレーションにより、事業に必要な施設を適切に提供/管理するため、クルマづくりの様々なフェーズを目の当たりにしながら業務を実施することができます。 ・用途や目的、関係者も多岐に渡るため、コミュニケーション能力、リーダーシップを磨きながら、不動産の専門的な知識を身に付けていくことができます。 ・同じ部署に建設技術の専門家もいるため、建築/不動産の総合的な知識/経験を積むことができます。 ・従来型の総務・管財業務の枠を超えて、新規拠点の計画・実行、施設の再配置、集約化など、不動産的な視点のみならず、財務・税務も考慮しながら 経営戦略的視点で積極的な企画/提案/プロジェクトサポートを行います 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ グローバル日産の中枢（World Headquarter）として、世界中の生産拠点における新車設備投資のコントロールをリードする業務です。 ◆新車プロジェクトにおける工場設備投資予算の妥当性評価と経営層への報告 ◆企画部門及び各国生産拠点のCapexコントローラーと連携し、新車設備投資の年間予算策定、財務予測の策定と調整を行う ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ グローバル日産の利益を最大化するため、新車設備投資にコントローラーとして積極的に関与する、非常にやりがいのある職務です。エンジニアリング知識を生かしながら、生産部門と協働しながら設備投資に関する妥当性を示し、最適化のためにチャレンジをし、経営層へのレポートを行います。 同じ部内には、新車開発費コントローラー、ベンダーツーリングコントローラー、インダストリー・ストラテジー・コントローラーも在籍し、協働しながら新車開発投資の全体像に触れられる仕事です。 また、経理部門は日産の中でも特にダイバーシティが浸透しており、マネージャー、スタッフに関わらず、職場には様々な国籍、キャリア（中途入社社員も多数在籍）の社員が活躍し、育児中の女性社員も活躍しています。また、組織がフラットであることから上司・部下の風通しが良いことも特徴のひとつです。 事業内容・業種 自動車

〈＜嘱託＞【ST2305】車両サイバーセキュリティスペシャリスト 〉 ＜職務内容/Main Tasks＞ 下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。 １）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する ２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断 ３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認 ４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断 ５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・クラウドサービスでデータの分析や基盤構築（データレイク） ・海外からのデータ収集 事業内容・業種 自動車部品

当社の社内SEとして、社内システム企画業務と、それに伴う社内外との調整業務などを行います。 ☆システムの上流工程に携わります 社内システム企画 新規システム導入や既存システムの見直しにあたり、どんな目的で機能を作れば良いか等を考えます。 ※事業課題や経営戦略にそって、企画を立てます 社内外との調整 上流工程の業務として社内外との調整を行います。 ※社内システムの問合わせ対応等は無く、システム構築も社内外に依頼しています 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　大田英輔 事業内容 ■いすゞ自動車株式会社が製造する全車種のドレスアップ、シャシー改造及び架装工事 本社所在地 【本社】 神奈川県藤沢市土棚8番地　いすゞ自動車株式会社 藤沢工場内

社内システムに関する運用および管理に関する業務をお任せします！ *以下の新規導入及び維持管理 ・会社システムインフラ ・業務システム／バックオフィスシステム ・各種OA設備／機器 *機密管理及び情報セキュリティに関する業務全般 ・重要情報資産を安全に運用するためのしくみづくり ・情報セキュリティ維持改善 《ここがポイント！当社の働きやすさ》 年間休日121日、賞与6.31ヶ月（一般社員　2023年度実績）、手厚い福利厚生など、社員が快適に働ける環境づくりに力を入れています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　稲垣　和也 事業内容 国内・海外向け特装車両の企画・開発・生産・販売・アフターサービス 輸出用日本生産車への用品架装・特装に関わる企画・開発・生産・販売・アフターサービス（補給部品、関連部品・用品の販売・供給） モータースポーツ車両の企画・開発・生産・販売 MODELLISTA・TRD・GRPARTS（トヨタ自動車タイアップカスタマイズ商品、トヨタ販売店特別仕様車）の企画・開発・販売 トヨタ自動車からの開発受託（新規車両の企画・開発・試作、エンジン設計・評価） トヨタハートフルプラザの運営受託（トヨタウェルキャブ＜福祉車両＞の展示場） 本社所在地 神奈川県横浜市港北区師岡町800番地

～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【321】バッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進〉 ■下記業務をご担当いただきます。 ・作業現場、居室等の安全・衛生状態の維持・改善業務 　_管理不備等が生じたときの是正検討 　_施設・機器などの導入時の安全衛生面の確認 　_安全衛生に関わる管理者の教育訓練等 ・化学物質の管理 　_薬品登録管理業務 　_SDS等の最新版の管理 　_現場の薬品管理状況の監視 　_作業者への教育等 ・顧客への化学物質の開示情報管理 　_システムへの化学物質登録管理 ・法令対応 　_化学物質関連法令の改定情報管理と社内への共有等 ■ポジションの魅力 開発部門メンバーが設計業務を進めるうえで障壁と思っていることや困っていることに対して、環境づくりや業務サポートを通じて自分事のように解決できたときに、やりがいを感じられることがこの部の魅力です。 ■働き方について 年１回、連続５日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。 ■ニュース関連 2021/5　茨城県新工場建設 　https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210529/k10013057311000.html 2021/6　ルノーとの戦略的パートナーシップ締結およびフランス新工場建設 〃　　　日産自動車との戦略的パートナーシップ締結およびUK新工場建設 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-10e81128ff45380ddab0a113f800c7e8-210701-03-j 2021/11　セコイア・キャピタル、GIC Private Ltd、プリマベラ・キャピタルがエンビジョン・グループに10億米ドル超を投資 https://www.envision-digital.com/2021/11/03/sequoia-capital-gic-primavera-capital-explore-net-zero-economy-through-usd1-billion-investment-in-envision/ 事業内容・業種 自動車

＜IC2328＞IVI/デジタルコックピットのデータ戦略・分析エンジニア(データサイエンティスト)※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、多様に変化するお客様の価値観を満足できるようにするための継続的進化を支えるデータ利活用戦略の立案・データ分析を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■データ利活用戦略の企画開発 ■データ利活用・分析プラットフォーム システム企画開発 ■データ提供ＡＰＩ開発 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。お客様との接点であるコックピットにおける様々なデータを利活用することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 データサイエンティストとして、データ戦略の立案からデータ分析基盤の設計、分析下データに基づく改善提案まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体のデータリテラシーの向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ・社内DX化推進のためデータ分析～活用に基づいた改善業務をお任せいたします。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・技術本部 技術統括部（DX分析） 事業内容・業種 自動車部品

＜【システム】システムエンジニア（データ活用）＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 全社情報活用基盤の活用推進、特にMimamoriデータ等ビッグデータ活用を加速するため、 DWH・BI・AI等データ分析システム経験またはデータ分析経験のある即戦力となる人材確保が必要 【職務内容】 ・ビッグデータ基盤のシステム構築・拡充・活用推進 ・データ活用関連システムの保守管理（保守ベンダ管理）などシステム構築プロジェクト・保守管理に関する業務全般 ・DWH・BI・AI等によるデータ分析業務とデータ活用推進 【配属予定部署】 システム企画部コネクテッド推進G 事業内容・業種 自動車